- 79
- 650 955
Константин Смирнов
Приєднався 11 гру 2018
Відео
увеличение скорости и объёма заправки газового автомобильного балона.
Переглядів 1,1 тис.2 роки тому
увеличение скорости и объёма заправки газового автомобильного балона.
переделка холостого хода ДВС змз 405-409 .
Переглядів 24 тис.2 роки тому
переделка холостого хода ДВС змз 405-409 .
работа термостата при обкатке ДВС после кап.ремонта.
Переглядів 9552 роки тому
работа термостата при обкатке ДВС после кап.ремонта.
работа ДВС после кап. ремонта.(обкатка)
Переглядів 4 тис.2 роки тому
работа ДВС после кап. ремонта.(обкатка)
самодельный прокатный станок для профильной трубы.
Переглядів 2782 роки тому
самодельный прокатный станок для профильной трубы.
педальный узел самодельного мини трактора
Переглядів 3022 роки тому
педальный узел самодельного мини трактора
11 марта 2022 г.
Переглядів 1792 роки тому
навесное оборудование на самодельный мини трактор.(продолжение).
как можно сточить стержень клапана в гбц змз 405 - 409 не с двигателя.
Переглядів 23 тис.2 роки тому
как можно сточить стержень клапана в гбц змз 405 - 409 не с двигателя.
самодельный рычаг мкпп на самодельный мини трактор.
Переглядів 3232 роки тому
самодельный рычаг мкпп на самодельный мини трактор.
Навесное гидравлическое оборудование на самодельный полноприводный мини трактор .
Переглядів 4462 роки тому
Навесное гидравлическое оборудование на самодельный полноприводный мини трактор .
установка колёс на самодельный, полноприводный мини трактор.
Переглядів 3972 роки тому
установка колёс на самодельный полноприводный мини трактор.
навесное гидравлическое оборудование на мини трактор своими руками
Переглядів 3402 роки тому
навесное гидравлическое оборудование на мини трактор своими руками
обкатка двс змз 405- 409 на холодную (электро двигателем)
Переглядів 6 тис.2 роки тому
обкатка двс змз 405- 409 на холодную (электро двигателем)
потеря давления масла на горячем двс змз 405-409
Переглядів 92 тис.2 роки тому
потеря давления масла на горячем двс змз 405-409
установка гидроконпенсаторов на двс змз 405 -409
Переглядів 31 тис.2 роки тому
установка гидроконпенсаторов на двс змз 405 -409
установка доработанной ГБЦ на блок целиндров
Переглядів 8 тис.2 роки тому
установка доработанной ГБЦ на блок целиндров
доработка клапанов, впускных,выпускных каналов в ГБЦ змз 405-409
Переглядів 9 тис.3 роки тому
доработка клапанов, впускных,выпускных каналов в ГБЦ змз 405-409
доработка водяного насоса двс змз 405-409
Переглядів 13 тис.3 роки тому
доработка водяного насоса двс змз 405-409
потеря давления масла в ДВС змз 405-406-409
Переглядів 23 тис.3 роки тому
потеря давления масла в ДВС змз 405-406-409
доработка ДВС змз405 увеличение мощности.
Переглядів 59 тис.3 роки тому
доработка ДВС змз405 увеличение мощности.
компрессор от трактора с приводом от стартера на 12 v.
Переглядів 7743 роки тому
компрессор от трактора с приводом от стартера на 12 v.
увеличенный дроссель на 52 мм ваз 2123 с увеличенным оголовком ГБО.
Переглядів 8583 роки тому
увеличенный дроссель на 52 мм ваз 2123 с увеличенным оголовком ГБО.
изготовленный предохранительный подрывной клапан выпускного коллектора системы ГБО
Переглядів 1553 роки тому
изготовленный предохранительный подрывной клапан выпускного коллектора системы ГБО
предохранительный подрывной клапан впускного коллектора системы ГБО.
Переглядів 1363 роки тому
предохранительный подрывной клапан впускного коллектора системы ГБО.
Когда коту делать нечего,все знают,что он делает..
Никуда он не прыскает,это не форсунка
Доработки по смазке логичные и правилтные! Только вот мой совет бедет такой! Так как у меня точно такая же головка. Нужно обязательно прочищать маслянные каналы. Откручивать все пробки. И особенно центральную, самую большую. Там сверловка каналов сделана через наплыв. Что негативно сказывается на скорости потока масла. Также центральный канал 8 мм, переходящий к бугелям 10 мм. Можно расточить центральный до 10 мм.
Здравствуйте. А такая доработка не будет ли хуже для компрессии. Я так понимаю итог вашей доработки это сильно маленькая степень сжатия!?
Они легче его разобрать слить и собрать
Спасибо 🤝👍👍👍
Дырки для охлаждения поршня?Это что-то новое!!!😂😂😂
Ложим...🤦♂️ Кладём! 😅 А в остальном конечно интересно
КАКОЙ ЗАЗОР ДОЛЖЕН БЫТЬ МЕЖДУ РАПРЕДОМ И ПОСТЕЛЬЮ С БУГЕЛЕМ .
Кто закашлялся после слов,, доработан до совершенства"?
😮
Здравствуйте На Хантер бензиновый двигатель! хочу заменит гидрокомпенсаторы на обычный стаконовый вы не пробовали? 🤔
Сука нытья 20 минут мочи в уши 5 минут и по делу 2 минуты
Я в свой мотор залез по причине прогара прокладки на пробеге 400000 км , а прогар из за перегрева (антифриз из «СВЕТОФОРА» разъел переднюю крышку под помпой) и время от времени рвало патрубки из за оторванной подушки опоры двигателя (даже усиленная Газелевская рвётся) патрубки в дешёвом комплекте хватало на 3 месяца и они лопались пока не поставил силикон!
У меня на Волге 31105 пробег под 400000 км после перегрева проверил ГБЦ прогиб около 0.15 сняли 0.2 (была ещё какая-то подозрительная риска на месте прилегания газового стыка ) из за попадания тосола в масло образовывалась эмульсия (полимеризация масла) и нарастала как кисель под крышкой клапанов и склеивала гидрокомпенсаторы (пришлось заменить все 16)!!!
Приветствую, сейчас можно отправить гбц на ремонт и доработку?
Я чуть не уснул Седло помнняйте и будет вам счастье на долгие года
Добрый день подскажыте пожайлуста . После капиталки мот давка 3 гарячая гидрики ставил новые но не оригинал . 300 км норм потом застучали 2 3 гидрика всегда разные 3 комплекта поменял завожу не стучат заглушыл завел опять 25. Каналы чистил выдувал ножки клап подогнали по мануалу . Спасибо .
У меня также шумят в районе 4 цилиндра на горячую возможно постели убиты
Приветствую,чем сварку шлифовал?легкий люфт думаю так же полуавтоматом в раковинки точки наделать.
Доброго времени суток. Хотел спросить, как Вы обрабатываете крышки двигателя, что они так блестят? Можно рецепт? Спасибо!!!
охуеть.после такого доработчика купить машину и ебатся думать что российский автопром гамно
Есть видео как машина себя на ходу ведёт? Есть ли хоть какая то разница?
Может кому и пригодится, я думаю пусть как есть и будет
Мой двигатель прошёл уже 180 тысяч после доработки ГБЦ. И я туда устанавливал жеклёры. Не давно снимал крышку клапанов, провёл дефектовку. В итоге всё отлично. Так же я растрачивал впускные, и выпускные каналы. Делал всё своими руками.
Не надо никаие каналы растачивать. Полировать да, убирать ступени. Далее повышать степень сжатия и металлопакет. Ну а если еще глубже, кованная поршневая и турбина, и конечно же разрезные шестерни распредвалов. При расточке каналов истончаются стенки, могут появляться трещины.
Для добавления давления, плюс ко всему, надо заклеивать отверстие под кольцевым вкладышем промвала, но надо менять трубу промвала, предварительно посадив на герметик, много конечно не прибавиться, но немного там, немного там, уже не плохо
12:08: У "Оки" цилиндры работают синхронно.
Ну ты даёшь!
Кто говорит выпуск минимум 1мм зазор а впуск минимум 0.8 а вы говорите 0.5
Да компрессия увеличатся и детонация на горячий обеспеченно ✊🏻
добрый скинь номер
Интересная идея, спасибо. Сам перебрал в свои 20 лет первый мотор - змз 405.22 (евро2) При сборке заметил, что поршень выходит за блок, может на 0.5 мм, ставил родную прокладку, толстую. Через некоторое время столкнулся с детонацией. Оказалось разъемы датчика температуры впуска и датчика детонации перепутал местами.... Осталась детонация только ближе к 100 градусам. Вот задумываюсь а точно ли это детонация... Хотя если б поршни доставали гбц на горячую... Я бы наверное отличил, этот звук от детонации???
Полёт нормальный, это детонация от плохого бензина была
Думаю проблема износа постели распредвалов на 409 моторе из-за водителей, которые ездят внатяг, особенно на УАЗе можно ехать 30 на 4 передаче, им лень переключать, нажимают на газ, идёт детонация, смазки ГБЦ недостаточно. Работаю на нефтяном месторождении, там много уазов, "водители" "экономят' так топливо)
ПРиветствую! Головку можно прислать на доработку?
Проще колено с поршнями поставить от 409- го.
когда коту делать нечего он придумывает доработки гбц
Не проще было бы пильнуть головку блока?
А масло точно сначала проходит через фильтр? Или сразу идёт на радиатор?
После капиталки 406 греется мастак говорит пройдёт как притрется но я сомневаюсь кто знает как поступать???
на четырехтактный двигатель надо ставить карбюратор постоянного разряжения....
Вовсе необязательно, прям вообще необязательно.
@@Нестандартное_ХОББИ Вот это НЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО на Уралах и Днепрах сказывалось,еще как!!! Хоть одну четырехтактную Хонду,Ямаху,Сузуки,Кавасаки с переменным карбом встречали???
Давление сильно падает из за износа пастелей гидриков. А их 16 , в два раза больше чем крышек распредвала.
один хрен говно останется ниже пружины хоть и мало 😂
Знакомый купил себе новый 405 двигатель Евро-2. Эти двигатели по качеству хуже старых, болты сыромятные и не дотянуты
Идиот
Ослабло давление это не повод чопики пихать,или доп.маслянные каналы резать. Нужно искать причину. Такие моторы выносливы,и чтоб постели жрало Я не видел.
Глупее варианта ещё не видел😂😂😂 Поставь механический натяжитель и все дела 👍
ДМРВ)
Не советую данный Вами способ устранения этой проблемы. Я устранял это конечно инструментом и токарным станком. Разворачивается развёрткой разбитое отверстие в крышке. Вытачивается втулка из латуни. Впресовывается, потом пробивается шариком от подшипника. И опять в размер разворачивается втулка в размер гидронатяжителя. Делов на один час, с перекурами. Езжу уже четвёртый год, полёт нормальный.😊
Стук издаёт момент соприкасания тарелки пружины клапана о направляющую втулки компенсатора.
Вы правильно рассказали, мало кто этим пользуется к сожалению (( Артикулы гидрокомпенсаторов напишите пожалуйста.
Не будут ли прогорать Т образные клапана на газу?