Прикольно, тоже такой хотел, даже почти сделал. А потом понял, что мне так не удобно. В итоге переделал на два клыка по бокам и универсальные кронштейны. Двс крепиться за штатные места крепления кронштейнов подушек и сзади через планку за два нижних болта или шпильки блока. И доступ везде удобный. Выдержиыает это вме обычная ваз ступица передняя. Креплю кроштейн к движку, поднимаю его краном, одеваю на ось ступицы, сверху второй упорный подшипник, гайку и готово. Фиксатор сделан из тормозного диска, в гем насверлены отверстия и туда вставляется катанка 10мм. Все дежит, вск удобно. А вот с емаостью такой не догадался, тазик подставляю. Надо слелать себе так же.
Спасибо за вашу информацию!!!
Прикольно, тоже такой хотел, даже почти сделал. А потом понял, что мне так не удобно. В итоге переделал на два клыка по бокам и универсальные кронштейны. Двс крепиться за штатные места крепления кронштейнов подушек и сзади через планку за два нижних болта или шпильки блока. И доступ везде удобный. Выдержиыает это вме обычная ваз ступица передняя. Креплю кроштейн к движку, поднимаю его краном, одеваю на ось ступицы, сверху второй упорный подшипник, гайку и готово. Фиксатор сделан из тормозного диска, в гем насверлены отверстия и туда вставляется катанка 10мм. Все дежит, вск удобно. А вот с емаостью такой не догадался, тазик подставляю. Надо слелать себе так же.
Каждый делает как он считает нужным и удобным для него.
@@КонстантинСмирнов-р7п согласен. Видео для грузовиков заводской, там вообще кольцо в передней части на подшипниках катается.
Классно получилось. Молодец!
Кажется удобная толковая вещь получилась.
Вроде не плохая.
Удобно ли закреплять на нем двс, ?
Если на руках держать ДВС то не удобно а так всё очень хорошо получилось .