Форсировка моторов Suzuki DF- 4. 5. 6.
Форсировка моторов Suzuki DF- 4. 5. 6.
  • 23
  • 145 333
Suzuki DF 4-5 лс ! Доработка впускного коллектора .
Дорабатываю для форсированных моторов впускные коллектора по характеристике становятся максимально приближены к заводскому впускному коллектору от Сузуки ДФ 6 сил . Диаметр канала на обоих коллекторах 21 мм.
Переглядів: 566

Відео

Проблема охлаждения лодочного мотора Suzuki df 4/5/6
Переглядів 2,6 тис.Рік тому
Одна из проблем трубки охлаждения которую сложно выявить и диагностировать без разборки . Все плм имеют схожую конструкцию и тоже подвержены подобной проблеме Вне зависимости от бренда производителя
Suzuki df4-5-6 (Сузуки дф4-5-6 ) Сальники и Консервация !
Переглядів 1,4 тис.Рік тому
Рекомендация по замене нижнего сальника коленвала ,основана на многолетнем опыте работы с данными моторами и состоянием сальников после *длительной* эксплуатации.!! Так же наглядный пример почему необходимо консервировать цпг лодочного мотора . remont_plm
Саров Тест форсированного мотора .
Переглядів 4542 роки тому
К сожалению путью снять всё не удалось ! время было ограничено да и количество народа вокруг не позволяло снять все неспешно. Парни сомневались в форсировке приехали из г. Сарова и привезли свою лодку. . Результат их устроил и они оставили свой мотор на доработку.
Простой и проверенный способ ремонта (устранения течи ) Бензонасоса Suzuki DF 4. 5 .6. лс
Переглядів 4,1 тис.2 роки тому
Мотора сузуки дф 4.5.6 лс грешат тем что после длительного (зимнего) хранения бензонасосы начинают подтекать ! Причина сего недуга что за время простоя мембрана бензонасоса высыхает без и перестаёт выполнять функцию уплотнению . Проблема может уйти сама пи первом пуске по мере насыщения мембраны бензином и возврата её в первоначальные размеры , ( не всегда так течь может и не прекратиться ) Рол...
Suzuki ( Сузуки ) Df 4 лс и 5 л.с. разница карбюраторов ( моторов ) Регулировка троса газа .
Переглядів 5 тис.2 роки тому
Suzuki ( Сузуки ) Df 4 лс и 5 л.с. разница карбюраторов ( моторов ) Регулировка троса газа .
Красавец Suzuki Df 6 as 2020 гв в Белом цвете !!
Переглядів 1,3 тис.2 роки тому
Всё идёт Штатно работаем ! и зимой на форсировку Сузуки есть спрос. Данный мотор был прислан на форсировку до версии 6 .Ни каких сюрпризов всё налажено и работает
Мотор для Нижегородцев Suzuki df 6 ++
Переглядів 2,2 тис.2 роки тому
При покупке мотора у меня Suzuki df 6 л.с. 2010 гв (сток) договорились о встрече на озере для проверки работоспособности и тех состояния мотора ! взял два мотора один Мой тестовый 6 и тот что они приобретают . Стоковая 6 Не вывозила двоих на глиссер , тестовый мотор 6 (белый) легко ! Сошлись на том что я форсирую приобретаемую ими 6-ку до версии 6 . Если результат покупателей удовлетворит то он...
ФОРСИРОВКА SUZUKI DF 6 AS НЕ МОЖЕТ БЫТЬ! Большой тест драйв
Переглядів 17 тис.2 роки тому
Тест от Максима ! От Человека которому был сделан (форсирован ) мотор Suzuki DF -6 as ! Мотор 2020 гв в этом сезоне только была завершена обкатка мотора , После обкатки была произведена форсировка . club173171702
Suzuki DF 2.5 л.с 4.,5.,6 лс Как снять крышку карбюратора !
Переглядів 3,8 тис.2 роки тому
Ни как не ожидал что данная процедура вызовет у отдельной категории граждан ,затруднение с демонтажем данной крышечки , Под крышкой находятся жиклеры и магистрали которые необходимо оБслуживать при чистке карбюратора . по вопросам Форсировки моторов пишите в группу club173171702
Suzuki DF 4 л.с в 5-ти сильный мотор легко !!
Переглядів 4,3 тис.3 роки тому
Более серьёзная доработка 4- тактных моторов Сузуки ДФ 4\5\6 сил у меня в группе club173171702
Отчёт По Форсировке мотора Suzuki DF 6 для Павла и города Героя Волгограда.
Переглядів 6753 роки тому
Форсировка очередного мотора Suzuki DF-6 из г Волгограда до версии 6 !! Поскольку форсировка прошла штатно и ни каких сюрпризов не было ! Отчет простеньки как о свершившемся факте .
Первый запуск мотора Suzuki DF-6 л.с. откапиталенного и форсированного до версии 6++
Переглядів 1,2 тис.3 роки тому
Первый запуск форсированного мотора на заводских настройках карбюратора (чистый мытый) Дабы показать как ведет себя форсированный мотор на заводском (не регулированном карбюраторе ). вторая часть показывает как меняется работа мотора после необходимых настроек регулировок карбюратора
HDX - 2.6 л.с отчет владельца
Переглядів 2 тис.3 роки тому
Данный мотор был привезен владельцем с просьбой по увеличениб мощности. Чтоб на глиссер вылазил ! Но доводкой моторов этого производителя и такой мощности ранее не делал . Но спортивный интерес взял своё и Мы рискнули с ним поработать (с согласия владельца на возможно неведомый результат). Вот что из этого вышло отчет от Николая .Группа по форсировке 4-т лодочных моторов club173171702
Не типичная поломка карбюратора Suzuki DF-4 2005 г.в.
Переглядів 4633 роки тому
Так же работа ультразвуковой ванны по очистке карбюратора . Некоторая информация по доводке (форсировке ) моторов Suzuki Df- 4 / 5 / 6 л.с ответы на вопросы в личку или в группе club173171702
Форсировка Suzuki DF-4 до версии 6++ отчет владельца мотора.
Переглядів 2,3 тис.4 роки тому
Форсировка Suzuki DF-4 до версии 6 отчет владельца мотора.
Различие моторов Suzuki DF-4/5/6 . Доработка впускного коллектора Сузуки дф 4-5 л.с .4-ёх тактного.
Переглядів 27 тис.4 роки тому
Различие моторов Suzuki DF-4/5/6 . Доработка впускного коллектора Сузуки дф 4-5 л.с .4-ёх тактного.
Тест (Форсированных моторов) Suzuki DF 4-т 6 + и 6 ++
Переглядів 4,1 тис.4 роки тому
Тест (Форсированных моторов) Suzuki DF 4-т 6 и 6
Suzuki DF-6 +.+. в Максимальной доработке
Переглядів 3,7 тис.5 років тому
Suzuki DF-6 . . в Максимальной доработке
Suzuki DF- 4.5.6. + !!. Замена штатного раструба и регулировка карбюратора
Переглядів 9 тис.5 років тому
Suzuki DF- 4.5.6. !!. Замена штатного раструба и регулировка карбюратора
Форсировка часть 2. Ответы на поступившие вопросы
Переглядів 3,4 тис.5 років тому
Форсировка часть 2. Ответы на поступившие вопросы
Форсировка мотора Suzuki DF- 4/5/6 лс до 7.5-8 л.с
Переглядів 48 тис.5 років тому
Форсировка мотора Suzuki DF- 4/5/6 лс до 7.5-8 л.с

КОМЕНТАРІ

  • @Fla3r748
    @Fla3r748 9 днів тому

    Что вы там говорите? Ничего не слышно из-за работы мотора..

  • @user-bx6vf6yw8n
    @user-bx6vf6yw8n 10 днів тому

    У меня все другое нет не чего такого

    • @suzukidf-4.5.6.3
      @suzukidf-4.5.6.3 10 днів тому

      Всё другое !? какой год выпуска мотора ? наверняка у вас 2 троса газа а это действительно другой карбюратор ставился на мотора после 2011 -12 года

  • @lordkeeper31
    @lordkeeper31 16 днів тому

    А 2.5 в 16 слабо? 😂😂😂

  • @ВикторМ-б1л
    @ВикторМ-б1л 22 дні тому

    У меня такая же ерунда, как правильно снять сальники верхний и нижний, видео есть у Вас. Если можно номер верхнего сальника написать.

    • @suzukidf-4.5.6.3
      @suzukidf-4.5.6.3 21 день тому

      Про какой верхний сальник вы говорите ? про тот что под маховиком ? или верхний из двух нижних ))) лучше тут пишите vk.com/remont_plm

  • @peltpelipenko1046
    @peltpelipenko1046 Місяць тому

    Подскажите еще по коллекторам. В известном магазине запчастей мне ответили, что номер нужный мне коллектор для переделки в DF-6 13110-91J00-000. Но он нигде больше не продается! На сколько будут совместимы коллектора более поздних моделей, которые сейчас есть в продаже? Никак не приколхозить?

    • @suzukidf-4.5.6.3
      @suzukidf-4.5.6.3 Місяць тому

      На мотора в * Старом* кузове те что на AS/Все коллектора взаимозаменяемые и встают без проблем. На серии AS новые мотора коллектора одинаковые. Найти б/у коллектор от 4-5 ти сильного мотора не сложно

  • @peltpelipenko1046
    @peltpelipenko1046 Місяць тому

    Скажите пожалуйста, а на DF4 + новый шестерочный карб надо уже и диаметр коллектора растачивать, а не только угол срезать и замазывать выпуклость? Какой шарошкой? 21 ?

    • @suzukidf-4.5.6.3
      @suzukidf-4.5.6.3 Місяць тому

      Да под 6-шный карбюратор , крайне желательно для получения максимального эффекта и расшарошить не менее 21 мм и угол замазать.! установка просто карбюратора даёт не много результата

  • @Respect-sk7xh
    @Respect-sk7xh Місяць тому

    Добрый день.подскажите не бежит с контрольки вода , трубки ок помпа качает, может дальше что-то? Спасибо

    • @suzukidf-4.5.6.3
      @suzukidf-4.5.6.3 Місяць тому

      может просто контролька забита ?? на этих моторах это обычное явление ! продуйте прочистите контрольку , рядом с ней есть болт для промывки (такой же как для слива масла) Если мотор не греется а с контрольки не бежит значит оно забита мусором

    • @Respect-sk7xh
      @Respect-sk7xh Місяць тому

      @@suzukidf-4.5.6.3 все нашел причину спасибо

    • @user76446
      @user76446 9 днів тому

      @@Respect-sk7xh В чем была причина?

    • @Respect-sk7xh
      @Respect-sk7xh 9 днів тому

      @@user76446 прочистил контрольку и все. Банально просто

  • @user-gy2xb7ih3t
    @user-gy2xb7ih3t 3 місяці тому

    все невразумительно, ненаглядно, по дилетантски.

    • @suzukidf-4.5.6.3
      @suzukidf-4.5.6.3 3 місяці тому

      Это было первое видео и пробные работы по доводке мотора !! результат был положительный в следствии чего были более глубокие и тщательное изучение этой темы !! потрачено время средства .. И вот уже Пятый год дорабатываю форсирую людям мотора со всей РФ и ближнего зарубежья . И естественно не готов со всеми делиться своими наработками .

  • @WaitFrends
    @WaitFrends 3 місяці тому

    Здравствуйте. Зачем покупать мотор 4-5 л/с, если сразу можно было купить 6л/с. Цена у моторов одинаковая . Только, если покупаешь мотор б/у и есть желание поднять мощность.

    • @suzukidf-4.5.6.3
      @suzukidf-4.5.6.3 3 місяці тому

      Уважаемый даже по сей день большинство пользователей данных моторов не знают чем эти мотора различаются . Не говоря уже о личных мотивах и наличия всей линейки моторов в торговых точках.

  • @user-ln1ht3cl2g
    @user-ln1ht3cl2g 4 місяці тому

    Есть подозрение что такой подшипник ходить долго не будет Есть результат?

    • @suzukidf-4.5.6.3
      @suzukidf-4.5.6.3 4 місяці тому

      Подозрение есть ! Но даже по чугунному колен-валу эта схема проработала ТРИ сезона ( тестились) , На сегодня коленвалы втулятся колённой втулкой и шлифуются в размер. Ну и всегда можно приобрести оригинальные позиции если средства позволяют ))))

  • @user-ln1ht3cl2g
    @user-ln1ht3cl2g 4 місяці тому

    Двигатель конструктивно как на генераторе

  • @valeritolstik145
    @valeritolstik145 4 місяці тому

    16 лет мотору проблем нет.

    • @suzukidf-4.5.6.3
      @suzukidf-4.5.6.3 4 місяці тому

      При надлежащем уходе и не должно Быть !!

  • @petrivanovichivanovich6657
    @petrivanovichivanovich6657 4 місяці тому

    Результат конечно впечатляет!!! Вы ещё форсировкой занимаетесь? На сегодня цена сколько будет?

    • @suzukidf-4.5.6.3
      @suzukidf-4.5.6.3 4 місяці тому

      Да занимаюсь работа есть всегда ! писать удобнее или в группе или в личку по такому вопросу vk.com/remont_plm

  • @user-xo2sd6ci4d
    @user-xo2sd6ci4d 4 місяці тому

    Подскажите, при сборке картера, какой минимальный и допустимый продольный люфт коленвала должен быть?

    • @suzukidf-4.5.6.3
      @suzukidf-4.5.6.3 4 місяці тому

      Добрый день ! по моему мы с вами это уже обсуждали таких данных НЕт даже в сервис мануале сузуки. Коленвал через калённую шайбу ( один размер шайбы ) ложится на картер .Производитель считает что этого вполне достаточно для долговременной работы мотора.

  • @user-lv2ru5kf8d
    @user-lv2ru5kf8d 5 місяців тому

    Скажите пожалуйста это правда,что там коленвал с одним подшипником и шатун без вкладыша????

    • @suzukidf-4.5.6.3
      @suzukidf-4.5.6.3 5 місяців тому

      Совершенно верно ! на всех моторах подобной мощности и ямаха , меркури , сузуки ,тохатсу Шатуны цельноалюминиевые без каких либо вкладышей и подшипников !Коленвал в зависимости от Бренда и модели , идет с одним шарикоподшипником а вторая коренная шейка может вращаться прямо в теле картера или на вкладышах что тоже является подшипником СКОЛЬЖЕНИЯ Или все коренные опоры коленвала могут вращаться во вкладышах.

    • @user-lv2ru5kf8d
      @user-lv2ru5kf8d 5 місяців тому

      У меня 2021 года мотор такой, думаете на долго такой конструкции хватит

    • @suzukidf-4.5.6.3
      @suzukidf-4.5.6.3 5 місяців тому

      @@user-lv2ru5kf8d мотор 21 года коленвал сидит на вкладышах и вверх и низ ! шатун алюминиевый Если следить за УРОВНЕМ МАСЛА вам этот двигатель в жизни не укатать . Уровень Всегда должен быть полный или близко к тому . Основной недостаток этих моторов это ЧЕЛОВЕЧЕСКИЙ фактор !!!!!

    • @boris8249
      @boris8249 Місяць тому

      Здравствуйте. Это имеется ввиду Сузуки 6 свежих годов?

  • @user-it7nv8wo8e
    @user-it7nv8wo8e 5 місяців тому

    Уважаемый а что с прижимной пластиной троса газа? С карбюратора на 5 лс мне кажется она доработана? Или вы что то не договариваете ? И вообще в чем разница карбюратора 4 лс и 5 лс? Спасибо!

    • @suzukidf-4.5.6.3
      @suzukidf-4.5.6.3 5 місяців тому

      Пластина на карбюраторе с 5-ти сильного мотора НЕ ИМЕЕТ такого язычка ограничивающего открытия дроссельной заслонки. про разницу карбюраторов 4/5/6 есть видео так же на моём канале посмотрите

    • @suzukidf-4.5.6.3
      @suzukidf-4.5.6.3 5 місяців тому

      ua-cam.com/video/FfCRjjfDtJs/v-deo.html

  • @ramzesramzes3495
    @ramzesramzes3495 6 місяців тому

    Что это за мотор ,у меня нет ни упора такого,и тросика 2

    • @suzukidf-4.5.6.3
      @suzukidf-4.5.6.3 6 місяців тому

      на моторе в Новом *кузове* серии as естественно нет такого тк это совершенно другой мотор и карбюратор . Если мотор в старом кузове то какой мощности он у вас мало информации предоставили. Полное открытие дросселя проверить легко . и вот тогда вопрос встанет о жиклёрах

    • @user-ot6bn9fx6z
      @user-ot6bn9fx6z 5 місяців тому

      А коллектор в новом , тоже менять нужно?) а может и нет?😊

    • @suzukidf-4.5.6.3
      @suzukidf-4.5.6.3 5 місяців тому

      @@user-ot6bn9fx6z если мотор серии АS после 2015 года в новом *кузове* .то коллектор менять не нужно они одинаковые.

  • @user-tw3gj8sy3n
    @user-tw3gj8sy3n 6 місяців тому

    Слабо, действительно слабо. Этот мотор может большее.

  • @vitales6999
    @vitales6999 6 місяців тому

    Здравствуйте . У меня сезуки 4 лс , купил китайский карб для 6 лс, прет лучше но заводится после длительного простоя долго , с родным карбом заводился со второй потяжке , что с китайским не так? в процессе рыбалки работает четко заводится с первой попытки стоит недель в гараже полежать то первый запуск достаточно сложный. Без нужной рекомендации лесть в него не хочу, посоветуйте как настроить или забилась где то? заранее спасибо.

    • @suzukidf-4.5.6.3
      @suzukidf-4.5.6.3 6 місяців тому

      Добрый день доработайте впускной коллектор и тяга станет ещё лучше ! Первый пуск связан в первую очередь с наполнением поплавковой камеры топливом и продергивая несколько раз вы наполняете её заново ( можно убедиться отвернув перед запуском сливной болт на поплавковой камере ) Если с наличием топлива будет всё в норме то нужно подрегулировать качество смеси болтом именно он дозирует её подачу на х\х и НИ где более ( про жиклёр пока не говорим. вопросы лучше писать мне в группе vk.com/remont_plm

  • @user-ng9we5mm7c
    @user-ng9we5mm7c 7 місяців тому

    Здравствуйте,как снимается эта трубка?

    • @suzukidf-4.5.6.3
      @suzukidf-4.5.6.3 7 місяців тому

      Снять трубку охлаждения можно только отсоединив двигатель от дейвуда ( ноги) , ва вот чтоб правильно поставить чтобы попасть в помпу нужно будет ещё и редуктор снять.

  • @jose8169
    @jose8169 8 місяців тому

    Здравствуйте, я ваш подписчик, даже если не понимаю языка. У меня Suzuki 5hp df. Что мне нужно сделать или изменить, чтобы сделать его 6hp..... большое спасибо

    • @suzukidf-4.5.6.3
      @suzukidf-4.5.6.3 8 місяців тому

      Suzuki DF 4-5-6 is the same motor !! the difference between 4-5 and 6 hp is the intake manifold for 6 hp, it has a different shape and a larger cross-section, respectively, and a carburetor with a 21 mm diffuser. For 4-5 hp, the diffuser is 19 mm.

    • @suzukidf-4.5.6.3
      @suzukidf-4.5.6.3 8 місяців тому

      ua-cam.com/video/FfCRjjfDtJs/v-deo.html in this video I show which collector is for 6 hp and 4-5 hp . a short (not similar) collector is from Mercury

    • @suzukidf-4.5.6.3
      @suzukidf-4.5.6.3 8 місяців тому

      aliexpress.ru/item/1005001556144475.html?sku_id=12000024680712973 6нр good works

  • @user-rf5xo7xz6l
    @user-rf5xo7xz6l 8 місяців тому

    У нас у троих сузуки шестёрки, против тёка и ветра 23-24 , по тёку 27-28 в одно рыло , лодки 330 и 340, с кем только не разговаривал кто занимается ремонтом моторов, все как один говорят , что всё это форсирование мотора простое на.....балово.

    • @suzukidf-4.5.6.3
      @suzukidf-4.5.6.3 8 місяців тому

      Ты не первый кто пытается утверждать подобное )) для этого у меня висит сделанный мотор для тестов !!! Приезжали люди с таким же настроем и не один после теста форсированного мотора не отказался в доработке и не увез свой мотор назад. Все оставляли на форсировку !! а те скем ты разговаривал способны лишь из 9.9 лс сделать 15 убрав заводские заглушки или поменяв на соответствующие.!!! а тут ума много не надо . Вот так и чинят таких большинство . Мотор весит ждёт тебя для тестов ))) и вот только после этого ты сможешь написать наебалово это или НЕТ

    • @suzukidf-4.5.6.3
      @suzukidf-4.5.6.3 8 місяців тому

      Олег а тебе вообще грех не воспользоваться такой возможностью и не приехать убедится самому для тебя езды тут 35 км. Заодно и специалистам своим расскажешь возможно это или нет.

  • @user-mp3xe9xp3x
    @user-mp3xe9xp3x 9 місяців тому

    А зачем форсировать?На этом мотрчике надо ездить неспеша.Он и хорош своей надежностью,экономичностью.Для быстрой езды нужны соотвеиственные моторы.

    • @suzukidf-4.5.6.3
      @suzukidf-4.5.6.3 9 місяців тому

      Совершенно верно !! Но по водной глади хочется перемещаться с приемлемым комфортом а это скользить по водной глади ( идти на глиссере ) а не толкать впереди себя волну !! и как правило вдвоём Так вот для этой цели и выполняется доводка мотора . чтоб помочь малышу вывезти двоих на глиссер . Об установлении каких либо спортивных достижений тут и рядом речи не идёт !!

  • @user-uo8xc4er5q
    @user-uo8xc4er5q 10 місяців тому

    Доброго времени суток вы мне в прошлый раз помогли с головкой сделал как вы говорили всё работает, теперь другая проблема, у меня мотор конец 2002 года декабрь, подскажите какие должны быть зазоры клапанов спасибо

  • @user-uo8xc4er5q
    @user-uo8xc4er5q 10 місяців тому

    Доброго времени суток подскажите какие зазоры клапанов должны быть suzuki DF 5 6 у меня мотор 2002 декабрь самый первый

    • @suzukidf-4.5.6.3
      @suzukidf-4.5.6.3 10 місяців тому

      0.03-0.07 именно такие

    • @user-uo8xc4er5q
      @user-uo8xc4er5q 10 місяців тому

      Добрый вечер а не маловато ли зазоры, спасибо

    • @suzukidf-4.5.6.3
      @suzukidf-4.5.6.3 10 місяців тому

      Со мной что спорить то ?! !)) поспорьте с сервис мануалом он такие размеры даёт да и не ручном стартере наклейка именно с таковыми .

  • @People_86Star
    @People_86Star 10 місяців тому

    Приветствую, доработанный коллектор можно приобрести?

    • @suzukidf-4.5.6.3
      @suzukidf-4.5.6.3 10 місяців тому

      Да Можно ! дорабатывать буду по вас . обсудить лучше тут vk.com/remont_plm пишите в личку

  • @People_86Star
    @People_86Star 10 місяців тому

    Точно та же проблема была ямаха 40х, по этой причине мотор в тяжелых условиях эксплуатации в критической ситуации словил клин. Вода из контрольки шла, была холодная, в самом конце только уже на холостых переставала идти совсем.

  • @user-vt6qk8ec5n
    @user-vt6qk8ec5n 10 місяців тому

    Более грамотного и понятного видео не видел. Огромное спасибо.

    • @suzukidf-4.5.6.3
      @suzukidf-4.5.6.3 10 місяців тому

      Спасибо ! обращайтесь

    • @user-uo4df7fm6u
      @user-uo4df7fm6u 5 місяців тому

      Вы в Северодвинске находитесь?

    • @suzukidf-4.5.6.3
      @suzukidf-4.5.6.3 Місяць тому

      @@user-uo4df7fm6u я нажожусь в Нижегородской обл.

  • @user-ms2od8qf1r
    @user-ms2od8qf1r 11 місяців тому

    Блин как всё грамотно.

  • @user-wo8uo8uc6p
    @user-wo8uo8uc6p 11 місяців тому

    Вот сколько просмотрел видео и ни как не пойму. Все говорят про скорость. А зачем на рыбалке скорость? Я купил лодку Аква 3200 и мотор сузука 6. Если долгие переходы или по быстрым рекам то да нужен большой мотор. А если я вышел на водохранилище порыбачить. Нашёл по эхолоту рыбу и рыбач. Надеюсь не разочаруюсь и в двигателе и в лодке. Уж больно дорого сейчас всё стоит.

    • @suzukidf-4.5.6.3
      @suzukidf-4.5.6.3 11 місяців тому

      Скорость тут фактор далеко не основной ! а вот грузоподъемность возрастает значительно что и позволяет с комфортной скоростью передвигаться на глиссере

    • @petrivanovichivanovich6657
      @petrivanovichivanovich6657 4 місяці тому

      Такой же комплет есть в хозяйстве, аква 3200 соань и суза 6. В одного всегда хватает, в двоём, ...если 2й не больше 70ти, а я ...на тощак😅! Скорость в 1го 26, 27 на стоячей воде. Ставил кавитационную плиту, полная шляпа. Трим 1ка, плита вровень с дном. 163 кубика - комплект для одного!

    • @petrivanovichivanovich6657
      @petrivanovichivanovich6657 4 місяці тому

      А, ещё защиту ноги поставил от Гуменникова, километр скорости съел, зато на перекатах спасает. Гуменников молодец

  • @user-uo8xc4er5q
    @user-uo8xc4er5q 11 місяців тому

    Доброго времени подскажите с каким усилием нужно затягивать головку блока цилиндров suzuki в NM, спасибо

    • @suzukidf-4.5.6.3
      @suzukidf-4.5.6.3 11 місяців тому

      28NM по мануалу ! я тяну на б\у прокладку + усилитель прокладки 33-35

    • @user-uo8xc4er5q
      @user-uo8xc4er5q 11 місяців тому

      Вы ставили б/у прокладку ,я правильно понял ,а то у нас Беларуси нет вообще, обзванивал, все сервисы ,может получится новую из москвы

    • @user-uo8xc4er5q
      @user-uo8xc4er5q 11 місяців тому

      Спасибо большое

    • @suzukidf-4.5.6.3
      @suzukidf-4.5.6.3 11 місяців тому

      Всё зависитот состояния прокладки если она имеет приличный ид то сажаю на усилитель прокладок ABRO аэрозольный ! если совсем плохая то замена на новую

  • @user-qy7fl9oe3c
    @user-qy7fl9oe3c 11 місяців тому

    Может кто сталкивался? Suzuki df6 заводится с пол пинка, потом на полном ходу раз в пол часа глохнет, заводится с подсосом убираю подсос снова глохнет опять подсос пару раз дёргаю он чихает заводится , хорошенько перегазовую и опять едет, так же мне кажется что не развивает полную мощность, лодку 2.70 аирдек с одним челом не может выйти на глисер. Куда копать, помогите пожалуйста (обратится в сервис нет возможности)

    • @suzukidf-4.5.6.3
      @suzukidf-4.5.6.3 11 місяців тому

      нужно промыть всю топливную систему от бака до тщательной чистки карбюратора уделив внимание игольчатому клапану и уровню топлива в поплавковой камере. проверить крышку топливного бака чтоб в ней работала вентиляция. в кранике тоже стоит фильтрик его нужно проревизировать

  • @germanik892
    @germanik892 11 місяців тому

    Здравствуйте! Даёт ли что-то установка булей на лодку в плане выхода на глисс? Лодка пластиковая

    • @suzukidf-4.5.6.3
      @suzukidf-4.5.6.3 11 місяців тому

      Доброе утро ! не могу сказать у меня нет достаточных познаний в области гидродинамики а в отношении булей и подавно. Гидрокрыло помогает выходу на глиссер, Но увеличивает сопротивление и снижает скорость .

  • @user-ps6et3wk8v
    @user-ps6et3wk8v Рік тому

    На вид шустренко вроде идёт, на звук как у взрослого мотора.

    • @suzukidf-4.5.6.3
      @suzukidf-4.5.6.3 Рік тому

      Это тест первого опытного мотора для понимания в первую очередь для себя возможно ли улучшить ттх ! Спустя 4 года могу сказать что всё работает. Моторов сделано под сотню пожалуй со всей РФ присылают и отзывы только положительные. смотрите видео и отчеты на странице vk.com/remont_plm

  • @BoliwarMr
    @BoliwarMr Рік тому

    Так в чем форсирование? замена винта?

    • @suzukidf-4.5.6.3
      @suzukidf-4.5.6.3 Рік тому

      )) Нет уважаемый замена винта при отсутствии мощности у двс ,при неправильном подборе даже худший вариант. может дать ! Работы ведутся по снижению насосных потерь , для увеличения наполняемости цилиндра ! Что и приводит к увеличению мощности и крутящего момента

  • @spolohi51
    @spolohi51 Рік тому

    Ещё раз здравствуйте. Лодка Альтаир 340актив большая. Самый лучший винт солас. Пробовал родной 7 шага и перегнутый 8, а так же китайский 6.7 шага. Получается что 60+95 кг пассажиров вытягивает мотор, а вот 75+95 уже нет. Упора у этих маленьких винтов на много меньше чем у Соласа. Так что вы правы. Люди вас не слушают.

  • @user-lo7sd4pg2e
    @user-lo7sd4pg2e Рік тому

    Mi

  • @user-lq6lw6me3s
    @user-lq6lw6me3s Рік тому

    Какой стороной стоит этот сальник

    • @suzukidf-4.5.6.3
      @suzukidf-4.5.6.3 Рік тому

      Как лежит на картере так и устанавливается пружинкой наружу

    • @user-lq6lw6me3s
      @user-lq6lw6me3s Рік тому

      Спасибо большое

  • @user-rh8lh1vo2n
    @user-rh8lh1vo2n Рік тому

    Подскажите, какая температура нормальная для мотора df4. Недавно рбратил внимание что снизу, около контрольного отверстия системы охлаждения, двигатель очень горячий, руку практически невозможно держать. Это нормально? Или я раньше не обращал внимание на это

    • @suzukidf-4.5.6.3
      @suzukidf-4.5.6.3 Рік тому

      Руку не возможно держать уже при температуре от 50 градусов ! термостат на сузуки два вида один на 42 второй на 50 настроен . если пар из мотора не валит и с контрольки вода идет холодная значит всё Нормально !

    • @user-rh8lh1vo2n
      @user-rh8lh1vo2n Рік тому

      Спасибо за ответ. Пар не валит, вода чуть теплее забортной из контрольки идет

  • @toxaburik9026
    @toxaburik9026 Рік тому

    Обалдеть, это на каких моточасах примерно?

  • @user-ct1ym4sm2u
    @user-ct1ym4sm2u Рік тому

    Здравствуйте. Трубка с боку дырявая или забитая в хлам?

    • @suzukidf-4.5.6.3
      @suzukidf-4.5.6.3 Рік тому

      Трещина в трубке см 5-7 визуально практически не заметна .

  • @spolohi51
    @spolohi51 Рік тому

    Добрый день. Как и обещал даю ответ. Винт 7,2 раскрутился 5020 на лодке Альтаир 340 актив (4,5м/ч). Мотор ещё не обкатан, но не думаю что он много добавит оборотов. Думаю ещё 100-200 будет, но всё же это мало. Винт Солас 7,9*6,75 5400. После первой обкатки на втором выезде 100 оборотов добавил. Лодка пустая. Вот думаю что стоит его продать. Выставлю на авито. Кстати по формуле всё согласовывается и этот винт 7,2. ua-cam.com/video/QY_TBcEiKis/v-deo.html

  • @user-bo4jj3bt4w
    @user-bo4jj3bt4w Рік тому

    Где купить винт с 8 шагом, подскажите если не затруднит Вас Спасибо.

    • @suzukidf-4.5.6.3
      @suzukidf-4.5.6.3 Рік тому

      Добрый день ! для себя я отправлял винты на перегиб Алмаю ! Но сейчас вроде как появились и в продаже , как они не знаю . Есть несколько человек с репутацией по перегибу винтов попробуйте найти таковых в НЭте.

    • @user-bo4jj3bt4w
      @user-bo4jj3bt4w Рік тому

      @@suzukidf-4.5.6.3 Большое Вам спасибо 🤝🙂

    • @user-tw3gj8sy3n
      @user-tw3gj8sy3n 6 місяців тому

      недавно выставлял на Авито к продаже. Месяц прошел- ни кто не купил...@@user-bo4jj3bt4w

  • @alexshmidt3715
    @alexshmidt3715 Рік тому

    С коллектором и карбом все понятно. А вот что делать с винтом, если мотор старый и винт еще под шпонку? Ценник на эти винты сейчас неадекватный. Может есть какой-то вариант установки/переделки винта под шлиц? Про сузуки: не знаю, сравнивать не с чем, но за 5 лет владения б.у. дф5 мотором из европы проблем небыло никаких. Раз в сезон замена масла, по мере необходимости чистка карбюратора (если на зиму не слил бенз, то 100% чистка), доп фильтр топливный, весной ревизия сетки на кранике. Лодка плоскодонка 320, в одного с вещами на штатном винте 6.5 без проблем 26-27 км/ч, но нужен винт с шагом 7, т.к. по оборотам запас остается, а двоем уверенный глис 18-22 км/ч (зависит от воды). Бонусом достался мотор с маховиком с магнитами под генератор. Своял катушку генератора на подобе заводской, теперь не нужен в лодке большой акб (12а/ч и эхолот 9ти2 чувствуют себя отлично, дома акб не заряжаю).

    • @suzukidf-4.5.6.3
      @suzukidf-4.5.6.3 Рік тому

      Приятно читать пост ! когда человек дружит с руками и головой .и понимает что и как работает.

  • @user-uu5dv4mj1m
    @user-uu5dv4mj1m Рік тому

    Как называется этот раструбок на корбюраторе на котором лежит металлическая сеточка и к нему прикреплён шланг?

    • @user-uu5dv4mj1m
      @user-uu5dv4mj1m Рік тому

      Он у меня сломался и шланг просто весит рядом

    • @suzukidf-4.5.6.3
      @suzukidf-4.5.6.3 Рік тому

      вам важно название , или каталожный № этой детали ?? у меня есть в наличии Новая вопросы сюда если что vk.com/remont_plm

  • @user-ni4eg1ui7o
    @user-ni4eg1ui7o Рік тому

    Хлопки на высоких оборотах.Почему?

    • @suzukidf-4.5.6.3
      @suzukidf-4.5.6.3 Рік тому

      Нужен тахометр ! при каких условиях слышны хлопки ?? может это просто срабатывает ограничитель оборотов (защита от перекрута ) если всё это происходит на нейтрали то с вероятностью 90% это ограничитель ! Мало предоставили информации

  • @syavagor
    @syavagor Рік тому

    ua-cam.com/video/ES7QWml1cVc/v-deo.html вот это да.

  • @syavagor
    @syavagor Рік тому

    ua-cam.com/video/4RFuMkadPNw/v-deo.html в 6 заслонка другая, и жиклёр основной, и жиклёр холостого качества, и эмульсионная трубка.(хотя можно и 4-5) И впускной коллектор другой. Но можно и этот впуск скруглить. ua-cam.com/video/iwhZznm_0_Y/v-deo.html ua-cam.com/video/89vSXQmBui4/v-deo.html ua-cam.com/video/DOCGjRoIyKQ/v-deo.html ua-cam.com/video/rUY-gUHQ0LM/v-deo.html ua-cam.com/video/dinkl20m4Rk/v-deo.html

  • @user-do2vv7cc6t
    @user-do2vv7cc6t Рік тому

    Сделайте пожалуйста видео по регулировки карбюратора и чистке топливной системы

    • @suzukidf-4.5.6.3
      @suzukidf-4.5.6.3 Рік тому

      Если вам нужны ы рекомендации то лучше по этому поводу общаться в группе vk.com/remont_plm ! т к карбы разные и процедура несколько отличается Твк же я пользуюсь ультразвуковой ванной для чистки карбюраторов .Но она есть не у всех.

    • @suzukidf-4.5.6.3
      @suzukidf-4.5.6.3 Рік тому

      при Случае (возможности ) постараюсь сделать данное видео 🤝

  • @user-xv8mb9mo6r
    @user-xv8mb9mo6r Рік тому

    Толи я глухой . Но так и не магу понять что там поменяли. И в чём вероятность велика

    • @suzukidf-4.5.6.3
      @suzukidf-4.5.6.3 Рік тому

      На слух мощность мотора определять как то не комильфо !! или вы рассчитываете что прибавка мощности на 30 % ( к стоковой ) должно создать какие то нереальные звуковые эффекты ?? Фишка форсировки в том : что мотор после доработки выводит на глиссер суммарный вес в 240 -270 кг вместо 180 -190 кг в стоковой версии.

    • @petrivanovichivanovich6657
      @petrivanovichivanovich6657 4 місяці тому

      Толь приветствую, вопрос в том что не слышно что сказал, а не в звуке мотора😂. Я тоже несколько раз пересмотрел, но так и не понял что ты говоришь. Понятно что что то важное, хоть в сообщении напиши если время будет😊🤝