Здравствуйте ,у меня Сузуки дф5 после трёх лет эксплуатации переживают за работу термостата , чем грозит если я его удалю ,(катаюсь только летом по тёплой воде)?
Здравствуйте ! крайне редко приходиться сталкиваться с неисправностью термостата ! Если нет ни каких признаков неисправности то лучше его оставить на месте !. Если вас что то не устраивает в его работе тоя бы рекомендовал заменить ,Но не выбрасывать совсем
если хлопки и чихание на низких оборотах это признаки бедной смеси на этом режиме работы ! напишите в группу в вк там проще будет вам помочьvk.com/club173171702
@@СибирскийОхотник-х5у если опыт есть то проблем не должно возникнуть за низкие обороты отвечает жиклер что находится сверху карбюратора справа ! в вашем случае его лучше заменить на 6-шный .он с большей пропускной способностью . или аккуратно развернуть Ваш по факту (нужен опыт) в групе проще Вам обьяснить что и как сделать
Забор воздуха ua-cam.com/video/VAKtv9rkV3U/v-deo.html и ua-cam.com/video/pl9ndtrz5Vc/v-deo.html это слишком сложно ua-cam.com/video/BHDMZtOJpg8/v-deo.html А это было баловство ua-cam.com/video/OGiYdSaZxWM/v-deo.html и ua-cam.com/video/oYKrFgo5qMg/v-deo.html я его не пробовал дали на примерку.Да и своим я тогда занимался. ua-cam.com/video/K0LgFWM0L6Q/v-deo.html
мотора после доводки тестируются как с колпаком так и без ! дабы понять хватает ли воздуха под колпаком , если нет то применяются более эстетичные решения !!! Все мнимые инерционные надувы дают эффект при скорости более 80 км/ч . вывод делай САМ
так колпак и его состояние на фото всё видно ! тоже экспериментировал с забором воздуха vk.com/club173171702?z=photo-173171702_456239113%2Fwall-173171702_110
@@suzukidf-4.5.6.3 Воздух есть воздух ,давно вывод сделал. Только вот про надуть я не слова не говорил. Я говорил забор воздуха. Если меня устраивает эстетически значит сделано заебательски. А то ты не знаешь как этот мотор с колпаком и без колпака идёт. ua-cam.com/video/rSLpitt0CcU/v-deo.html Ну чо эстетично ua-cam.com/video/rQf973ynenI/v-deo.html
Сома ))) регулировка осталась за кадром !! на штатном моторе Если содержать карбюратор в чистоте то особо регулировать и не чего кроме как хх. ( болт который находиться под заглушкой )
@@СергейМорозов-з9е меняйте иглу вне зависимости от положения поплавка игла должна держать !1 а поплавок должен располагаться паралельно плоскости карбюратора куда прикручивается поплавковая камера vk.com/s/v1/doc/pFn0wEOQ0Uwu5td9X2ITJvZl24eyMYupYuJUZdshLNhhRMgTem8
![[UA] NAVI vs MOUZ | BO5 | IEM Rio 2024](http://i.ytimg.com/vi/CMBYk0cbGoA/mqdefault.jpg)
Доброго времени суток подскажите какие зазоры клапанов должны быть suzuki DF 5 6 у меня мотор 2002 декабрь самый первый
0.03-0.07 именно такие
Добрый вечер а не маловато ли зазоры, спасибо
Со мной что спорить то ?! !)) поспорьте с сервис мануалом он такие размеры даёт да и не ручном стартере наклейка именно с таковыми .
Как называется этот раструбок на корбюраторе на котором лежит металлическая сеточка и к нему прикреплён шланг?
Он у меня сломался и шланг просто весит рядом
вам важно название , или каталожный № этой детали ?? у меня есть в наличии Новая вопросы сюда если что vk.com/remont_plm
Здравствуйте ,у меня Сузуки дф5 после трёх лет эксплуатации переживают за работу термостата , чем грозит если я его удалю ,(катаюсь только летом по тёплой воде)?
Здравствуйте ! крайне редко приходиться сталкиваться с неисправностью термостата ! Если нет ни каких признаков неисправности то лучше его оставить на месте !. Если вас что то не устраивает в его работе тоя бы рекомендовал заменить ,Но не выбрасывать совсем
Вода в картер попадет конденсат.
Здравствуй те уважаемый. Хлопки и чихание на моем карбюраторе дф5. Что может быть не так?
если хлопки и чихание на низких оборотах это признаки бедной смеси на этом режиме работы ! напишите в группу в вк там проще будет вам помочьvk.com/club173171702
@@suzukidf-4.5.6.3 спасибо. Будем регулировать
@@СибирскийОхотник-х5у если опыт есть то проблем не должно возникнуть за низкие обороты отвечает жиклер что находится сверху карбюратора справа ! в вашем случае его лучше заменить на 6-шный .он с большей пропускной способностью . или аккуратно развернуть Ваш по факту (нужен опыт) в групе проще Вам обьяснить что и как сделать
Спасибо за ответ
Хотечется уточнить порядок цен форсировку??
напишите мне сюда более удобно общаться и есть инфа по ценам vk.com/club173171702
Забор воздуха ua-cam.com/video/VAKtv9rkV3U/v-deo.html и ua-cam.com/video/pl9ndtrz5Vc/v-deo.html это слишком сложно ua-cam.com/video/BHDMZtOJpg8/v-deo.html
А это было баловство ua-cam.com/video/OGiYdSaZxWM/v-deo.html и ua-cam.com/video/oYKrFgo5qMg/v-deo.html я его не пробовал дали на примерку.Да и своим я тогда занимался. ua-cam.com/video/K0LgFWM0L6Q/v-deo.html
мотора после доводки тестируются как с колпаком так и без ! дабы понять хватает ли воздуха под колпаком , если нет то применяются более эстетичные решения !!! Все мнимые инерционные надувы дают эффект при скорости более 80 км/ч . вывод делай САМ
так колпак и его состояние на фото всё видно ! тоже экспериментировал с забором воздуха vk.com/club173171702?z=photo-173171702_456239113%2Fwall-173171702_110
@@suzukidf-4.5.6.3 Воздух есть воздух ,давно вывод сделал. Только вот про надуть я не слова не говорил. Я говорил забор воздуха. Если меня устраивает эстетически значит сделано заебательски.
А то ты не знаешь как этот мотор с колпаком и без колпака идёт. ua-cam.com/video/rSLpitt0CcU/v-deo.html Ну чо эстетично ua-cam.com/video/rQf973ynenI/v-deo.html
А где сома регулировка.
Сома ))) регулировка осталась за кадром !! на штатном моторе Если содержать карбюратор в чистоте то особо регулировать и не чего кроме как хх. ( болт который находиться под заглушкой )
@@suzukidf-4.5.6.3 Меня интересует регулировка попловка а то переливает через верх на холостых.
@@СергейМорозов-з9е меняйте иглу вне зависимости от положения поплавка игла должна держать !1 а поплавок должен располагаться паралельно плоскости карбюратора куда прикручивается поплавковая камера vk.com/s/v1/doc/pFn0wEOQ0Uwu5td9X2ITJvZl24eyMYupYuJUZdshLNhhRMgTem8
vk.com/s/v1/doc/RRrvQi0O79weXXKAWBKw8eF-urDl9P7ewWPCxlbjQUx8bnSlgBM
@@suzukidf-4.5.6.3 У меня не такие карбюраторы что на джонсане что на Сузуки иглы тоже впорядке держит что вакуум что давление