- 77
- 1 002 658
ProTon
Belarus
Приєднався 1 січ 2017
Мото Авто Драг(Drag Racing)
Это то, что я люблю!
Жизнь сейчас больше связала с мотоциклами и скутерами. Поэтому, в основном видео будет в этом направлении. Интересно дорабатывать технику и переделывать, кое что хочется показать и рассказать, как это правильно делать и как делаю я. В прошлом профессионально занимался автоспортом, драгом (заезд на 402 метра) постройкой мотора и автомобиля занимался сам.
Ps
РБ г.Минск.
Евгений
Это то, что я люблю!
Жизнь сейчас больше связала с мотоциклами и скутерами. Поэтому, в основном видео будет в этом направлении. Интересно дорабатывать технику и переделывать, кое что хочется показать и рассказать, как это правильно делать и как делаю я. В прошлом профессионально занимался автоспортом, драгом (заезд на 402 метра) постройкой мотора и автомобиля занимался сам.
Ps
РБ г.Минск.
Евгений
Портинг ГБЦ скутера 150сс
Полный запил головки 157qmj - каналы, седла, клапана, камера сгорания, степень…
Переглядів: 1 689
Відео
Бодрим скутер на 139qmb !
Переглядів 16 тис.8 місяців тому
Замена поршневой, доработка ГБЦ, каналы, клапана, степень сжатия. Трансмиссия.
Скутер ожил на этой поршневой. Раздышал мотор)
Переглядів 9 тис.8 місяців тому
Установка ЦПГ 72 куба, правильная сборка мотора, доработка и раскрытие ГБЦ под эту поршневую. Подгон впускного коллектора и текстолита… Прохват по дворику, оценка. Ps Сорри за стянутый звук
Ремонт редуктора скутера Honda Dio. Причина.
Переглядів 7 тис.8 місяців тому
Разборка, чистка, замена подшипников, сборка. Причины выхода из строя редуктора
🛵 Vento SMART 3 - Обзор. Плюсы и минусы скутера
Переглядів 57 тис.9 місяців тому
Vento SMART 3. Положительные и отрицательные стороны . Функционал, ремонтопригодность, обслуживание, приятные бонусы и пр. Детальный разбор мопеда
Пластиковые хомуты на колесо, для зацепа по снегу и грязи.
Переглядів 8889 місяців тому
Эксперимент, какая стяжка как себя ведет. Зацеп на переднем колесе скутера.
Карт. С мотором от скутера 150 кубов.
Переглядів 1,9 тис.9 місяців тому
Обзор самодельного карта, двигатель 157qmj.
Лечим тормоза. Внедорожный скутер на 157 моторе
Переглядів 1,3 тис.11 місяців тому
Готовим скут к зимней эксплуатации, устраняем косяки, дорабатываем, улучшаем. В этой части только война с тормозами. Музыка: Youth Музыкант: @iksonmusic
Аварийный режим. Поиск проблемы. Aprilia Dorsoduro 750
Переглядів 91411 місяців тому
После мойки давлением мот выпал в ошибку и работал в аварийном режиме. Разборка, поиск проблем и сборка
Доработка вариатора скутера, улучшение разгона. MALOSSi.
Переглядів 1,7 тис.11 місяців тому
Доработка вариатора скутера, улучшение разгона. MALOSSi.
157QMJ скутер раздуть до 200 кубов. ГБЦ 4 клапана. Комплект строкера для увеличения обьема
Переглядів 18 тис.Рік тому
157QMJ скутер раздуть до 200 кубов. ГБЦ 4 клапана. Комплект строкера для увеличения обьема
Замена подшипников распредвала. Скутер 157QMJ
Переглядів 1,5 тис.Рік тому
Замена подшипников распредвала. Скутер 157QMJ
Мопед 1 - не зажата головка совсем. Мопед 2 - проехал без масла совсем
Переглядів 2,8 тис.Рік тому
Мопед 1 - не зажата головка совсем. Мопед 2 - проехал без масла совсем
Едем ночевать на корабле и в поместье Булгак. На МОТО по стране
Переглядів 431Рік тому
Едем ночевать на корабле и в поместье Булгак. На МОТО по стране
Yamaha Vino 125 Простоял 15 лет Не разгонялся больше 60 кмч
Переглядів 1,6 тис.Рік тому
Yamaha Vino 125 Простоял 15 лет Не разгонялся больше 60 кмч
Настройка трансмиссии скутера. Китайский 139QMB
Переглядів 20 тис.Рік тому
Настройка трансмиссии скутера. Китайский 139QMB
Разогнал скутет до 102 кмч. Миссия выполнена) 139qmb
Переглядів 12 тис.Рік тому
Разогнал скутет до 102 кмч. Миссия выполнена) 139qmb
Делаем на скутере максималку 100кмч. 139qmb Часть 8. Загнуло клапана
Переглядів 7 тис.Рік тому
Делаем на скутере максималку 100кмч. 139qmb Часть 8. Загнуло клапана
Увеличиваем максималку на скутере до 100 кмч 139QMB
Переглядів 15 тис.Рік тому
Увеличиваем максималку на скутере до 100 кмч 139QMB
Доработка ГБЦ 139QMB увеличенные клапана
Переглядів 1,4 тис.Рік тому
Доработка ГБЦ 139QMB увеличенные клапана
Делаем на скутере максималку 100кмч. 139qmb Часть 6
Переглядів 3,9 тис.Рік тому
Делаем на скутере максималку 100кмч. 139qmb Часть 6
Делаем на скутере максималку 100кмч. 139qmb Часть 5
Переглядів 3,5 тис.Рік тому
Делаем на скутере максималку 100кмч. 139qmb Часть 5
Амортизатор скутера. Проблемы и конструктив
Переглядів 20 тис.Рік тому
Амортизатор скутера. Проблемы и конструктив
Делаем на скутере максималку 100кмч. Значительно повышаем мощность 139qmb Часть 3
Переглядів 13 тис.Рік тому
Делаем на скутере максималку 100кмч. Значительно повышаем мощность 139qmb Часть 3
Делаем на скутере максималку 100кмч. Значительно повышаем мощность 139qmb Часть 2
Переглядів 5 тис.Рік тому
Делаем на скутере максималку 100кмч. Значительно повышаем мощность 139qmb Часть 2
Доработка головки и впускного коллектора. 157QMJ под 24 карбюратор
Переглядів 6 тис.Рік тому
Доработка головки и впускного коллектора. 157QMJ под 24 карбюратор
В каком городе работаете?
Это не 139 мотор! Даже не близко! 139 в два раза меньше! Но я понял для чего это заявлено! У меня тоже на двигателе написано 139QMB и на клапанной крышке выбито 49СС! 😂Вот только карб стоит 28мм! 🤣🤣🤣Ровных дорог мотобрат!
@@maximus1Maximus1 у вас 161 мотор, всякие Венто практикуют такое. У меня конкретно 139 мотор
Много слов, мало объяснений. Гундятина
@@АлексейОрловский-е4л в книгах...
Недавно приобрёл скутер. Пока была возможность обкатывать, заливал 92 бензин. Весной продолжу, но уже хочу попробовать 95 бензин. Подскажите, повлияет ли переход на бензин с большим октановым числом на: пуск двигателя, холостые обороты, подрыв с места, максимальную скорость или может ещё на что то? (VMC JET 49/170)
Офигеть 😮
Чувак ты крут !!! Золотые руки . Вот это эта чистая работа и четкая подача информации. Жиль что нельзя заказать тебе тюнинг своего скутера. Спасибо за видео
@@yanbeck1814 спасибо) п с. Есть же почта...
Доброго времени суток. Подскажи по распредвалам А14 вып 25.78мм впуск 25.88мм А15 вып 26.15мм впуск 26.15мм Как они по твоему мнению себя проявят на твоём конфиге? И как они будут по сравнению со стоком?
Направляющию выпускного клапана можно срезать.
@@kullat187 почему выпускного только?
@Proton-tuning На выпуске температура высокая, долго не проходит.
@kullat187 так может наоборот, не нужно срезать, что бы дольше работало...))
Если для спорта, то нужно!
@kullat187 это не панацея... Не всегда и не везде это нужно "для спорта".
Скажи пожалуйста какой лучше карб поставить на 72 куба, клапана я имею ввиду уже сами седла в чистоте 20.5-17.5 .24 или 21 микуни?
@@ФранкПорш доброго. На 72 лучше 19 карб
@Proton-tuning спасибо,уже стоит только вакуумный,хочу шиберный попробовать ,ты ведь ставил на 80 куб по-моему 24й если мне память не изменяет, почему мне советуешь 19?
@ФранкПорш да, но не смотря на борзый конфиг и широкий распредвал, этого 24 карба было зодофига, сейчас бы поставил 21... Поэтому думаю шибера типа PZ 19 вам будет достаточно. Но если вам важны пиковые значения мотора и готовы пожертвовать низом и серединой, то тогда можно пробовать и 21
@@Proton-tuning у меня так же как и у тебя конфиг был разница лишь что поршень на 47 степень 13 распредвал тоже ширик,он то едет и на этом но как-то спокойно,резвости с места нет
@ФранкПорш ну тут уже наверное трансмиссия... Пробуйте поднять обороты, сделать старт с высоких оборотов, типа тыс 5
Лет 13 назад студентом был собирал такой мотор только еще масленный радиатор ставил в масленный канал между половинами движка глушил их и штуцера ставил пер будь здоров 😅
Не стоит он своих денег. 80 тыс ему красная цена
@@павелвасильев-щ9е а сколько стоит у вас этот мопед?
@Proton-tuning 152
Вот думаю этот регулятор тормозных сил на задний супорт поставить. На гравийке катался томознул задним и разложился все-таки ногой не так чувствуешь как рукой.
Здравствуйте извините, будет работать генератор от 139го на 157
@@igorfed5855 доброго. Не могу сказать точно. Теоретически должен, но наверное немного переделать проводку нужно 🤷♂️
Стоит на скутер 139QMB ставить пз 19 ?
@@Деревенскаясуета-з2п из моего опыта, добротный пз19 работает очень хорошо на этом моторе, нет проблем с холостым и заводкой мопеда, лучше раскрывает мощность на увеличенной поршневой (47-50мм)
Дальняк до первой лужи
@@НеустановленноеЛицо-е3д утонет?)
А от чего это поршень?
@@МеханикИванЗабалуев моторы fmb
Лучше бы пожертвовали сиденьем заднего пассажира в угоду комфортной посадки Райдера.
Как долго всё собрал проверил и дальше катайся доробатывай не у всех есть станок супер бля бля.
Был скут на 10 колесе,шаман с вариантом,сцепой,увеличенная поршневая,и ехал 104.Потом купил скут на 12 колесе,тоже танцы с бубном ,по прямой 117 ,но лёгкий уклон и внатяг до 134 км/ч ехал,если по-хорошему то 110 как автомат Калашникова делал ,но динамика разгона не особо впечатляла и перешёл на скут со 150сс,и это другая история))
@@Alona-ko5zv зачет 👍
@@Proton-tuning кстати не все 139 моторы на 12 колесе едут выше 100ки,просто повторяешь как делал на первом ,не работает.Возможно на некоторых скутерах стоит длинная пара в редукторе а в других короткая ,но я никогда редуктора и не трогал ни на одном скутере)
@@Alona-ko5zv да, редукторы наверное могут разнится 🤷♂️ Но и при повторении конфига можно немного промазать и получить другую эффективность… либо могут быть немного другие показатели на друго моторе. Угол зажигания, фазность и перекрытие распредвалов, смесеобразование и пр.
@@Proton-tuning сильно переоцениваешь китайское старьё , никогда с углом зажигания и перекрытием не заморачивайся ,и сильно непромажешь ,перекинуть на распредвале на зуб глупо ,либо тяга пропала,либо клапана загнёт .Максимум слегка облегчить клапана (при желании),поршень, вариатор, сцепление,но для повседнева теряешь ресурсность.Я раньше никогда редуктор не смотрел,и только в этом уверен разница в максималках на 139 моторе выходила, потому что которые быстро набирали скорость ехали до 90,а те которые плавно набирали ехали за 100+. Но скутеров на 139 моторе было 5 шт, потому и вывод такой. Под другим видосом уже оставлял коммент про 157 мотор ,вот там уже на драгрейсинг катали против двухтактников,там уже динамика с мотоциклами тягаться можно,но первые 100 метров)),но и драг для скутеров 200 метров всего )),и за 20-30 метров уже на максималках
Добрый день. У меня китаец nexus matrix 50 стоит такой же краб (новый). Мопед заводится с пол тычка, но чуть поработает начинает течь, капать карбюратор в районе ускорительного насоса. Подскажите что сделать ООООЧЕНЬ НУЖНО.👏👏👏
@@BLACKBORODA111 доброго. Возможно перелив, высокий уровень в поплавковой камере. Либо банально не герметично где то
@@Proton-tuning то есть нужно посмотреть регулировку поплавка, или заменить мембрану ускорительного насоса?
Подскажите как внешне отличается 157qmj 150cc от 200сс, купил квадрик с таким мотором, сказали 200сс, вот думаю не обманули ли?
@@petrpavlyuk5820 в данном случае на цилиндре 200сс косые ребра, ну и клапана визуально отличается
Привет любителям Смарт3! Ребята, хотел поделиться одним советом, после покупки скутера я все, как рекомендуется протянул и промазал, а болты крепления крельчатки генератора не трогал. Все протянул, а туда не лазил! После пробега в 700 км у меня раскрутились два болтика крепления крельчатки и один из них попал под ротор и размолотил катушки генератора .Хорошо уехал не далеко! Затяните эти болты на гроверные шайбы. Может кому то пригодится!
@@Валерий-гр66 👌
Да не поедет никогда 80 ти кубовый китайский скутер больше сотки. Бредятина полная. Я на 157 моторе 90 еду. Это максимум. Так там мотор по докам 150 кубов. Верить конечно в чудеса хорошо. Но не до такого фанатизма. Чтобы ожидать от 139 мотора такие результаты по скорости. Его потолок 80 км.ч
@@КириллСтоляров-м3о так уже…)) ua-cam.com/video/tGnQm9jQSBs/v-deo.htmlsi=dlXCAUCNKd_F_BXb В вашем понимании примитивно видится техника. Вы наверное тоже скажете что автомобиль с мотор 1.6 не может иметь 200 сил и ехать быстрее пятилитровых БМВ и мерсов. Однако я ездил)
Не говори плохо на человека, может он хороший человек, просто делает максимально как умеет, идеальных не бывает.
😅
@@АндрейДухопело ✌️
Матерь божья! Чудило, ты либо матчасть изучи, либо в интернет не выкладывай свои поделия. Ты в моторах полный ноль. Не прзорься.
Разбири ево весь замени везде ммазку проедешь 8 т км потом опять маж заменяй подшибники и т.д
Сколько с 200сс моторчком они выхаживают с обычным межсервисным интервалом?
47 это 72сс
@@БогданБогданов-й7ж да, спасибо, знаю. Округленно указано везде как 80сс
Привет. А какой у тебя токарник стоит?
@@LIMEWAX. доброго. Настольник Jet
Как вариант доработки сделал бы так: залил путем подбора вязкость под постоянный вес + установил бы мембрану под поршнем со стороны пружины отбоя что бы разжатие замедлить. Думаю динамика бы точно изменилось в лучшую сторону
поставил я 50 мм поршень и все,стартер не может крутить движок, до этого стояла 62 куба и вообще легко крутил...что делать? хоть обратно все ставить 62 куба ..
Делает вроде бы как и не плохо и правильно, но не понимает что делает и для чего, для него что 4х клапанная головка, что 2х, одно и тоже, он и 2х клапанную может сделать с пропускной способностью как у 4х клапанной, вот клапана красивые, ему нравятся, диффузор в стоковом карбюраторе на 150ке не 22, а 25мм, 50 кубовый он оттюнил, начал ездить 100км/ч, говорит это того не стоило. Да они же с магазина новые сразу стрелку на сотку кладут? Или как? Вообще-то чтобы на одном и том же транспорте увеличить скорость вдвое, мощность нужно увеличить в 4 раза. В общем лучше бы просто не делал своих умозаключений, как говорил Марк Твен "лучше молчать и показаться дураком, чем начать говорить и развеять все сомнения".
Зачем такие поучититильные видео снима,ты даже болты не знаешь как меряются.Ты хоть найди где болты на десять установленны в этом двигателе.
@@ИгорьТрухачев-л4и что к чему…? Какие болты, о чем ты человек 🤦♂️
@@Proton-tuning ты говориш что кожух обдува скручен болтами на 10 ,там на 6 вообще
@@ИгорьТрухачев-л4и и ты к этому приебся?!! Конечно же я ошибся… почему нужно найти где ткнуть, что за люди. Сними хоть пару маленьких видосов, смонтируй, прочувствуй как это не просто
Братуля, возвращайся, не бросай ютуб🖐️ 150-ка ждет)
@@tigranst3995 все норм, не бросил, пока немного занят…)
Ребятушки этот скутер собирают несколько заводов в Китае под разными брендами и вразной комплектации, качество тоже гуляет туда сюда, но в целом ездить можно, я собрал за лето их штук 100, гарантийных обращений было штуки 3, по мелочи. Мотор и вариатор обращений не было. Нормально они бегают, кто ищит японское качество готовьте в 3 раза больше денег за бу, там вам и качество будет что надо. А то покупаете низ рынка а потом ноите почему оно не едет как хонда😂
Венто смарт 3 новый 148 тр , Танк 115 тр . За 100 -110 тр можно взять Джог или Гир в хор состоянии беспробежный по РФ . Новый Гир 250-280тр в Краснодаре стоит . Лучше японский взять , чем венто на плохом карбюраторе, со слабыми стойками , его заново надо собирать , смазывать , болты на фиксатор сажать . К тому же лотерея хорошо если детали мотора , редуктора от хорошего завода Моторлэнд , может попасться качество деталей шлак с алиэкспресс . Автор видео написал в комментах Мопед интересный, но к сожалению из-за низкого качества рекомендовал бы посмотреть на что то другое
@@bonefatsiА кому нужны твои "рекомендации" 😂?
@@lexfreedom1793 большинство нищебродов в РФ месяц изучают форумы перед покупкой пылесоса или смартфона за 7 тр , не все ж такие как ты ))
Видос к сохранил. Но решил поставить новый. Потом буду учится. А за видосик зачёт воо👍
а какой длины ремень?
@@hakingro 729
ну, что сказать, красавчег! смотрю и завидую белой завистью. здоровья и удачи!
@@DIMMAS-yb7up спасибо ✌️
ест ьвопрос по масло сьемным колпачкам, с каких моделей авто можно портировать их на 139qmb?
Смеёшься что-ли? Там клапана милипиздрические, даже на 300 кубовых скутерах не поставишь автомобильные маслосъемки
Türkçe’ altyazı desteği lütfen!Saygılar, başarılar…
@@yahyayarim8518 Thanks! ) ✌️
Скажи пожалуйста а если совсем холостой ход болт на заслонки выкпучен а мотор стабильно работает это нормально?холостой выше ниже только винтом качества
Нашел я причину почему мотор не крутился ,блок управления бля в Германии сказывается ограничение стоит не более,6.500 тысяч,заказал с Китая аж четыре штуки разных и АС и ДС всё норм,на холостую 11.800 это же нормально?
@@ФранкПорш да, нормально)
@@Proton-tuning короче прокатился я сейчас чёт не впечатлило от слова совсем я не знаю мож так и должно быть или как,чёт вяловатый какой-то,едет но не так как хотелось бы,пробывал и жиклёры и уровень и иглу ни хрена,на заводской настройке само лучше,не знаю куда уже лезть, попробовать головку на 47 с клапанами 23/20 это последний шанс ему ,нет сожгу наху....,купил себе развлечения,одна головная боль теперь,все свободное время только на него уходит😡😡😡
Где найти такой ремкомплект под такую мембрану с ребрами, нигде нет
@@МихаилМИХАЛЫЧ-ф9к интернет… у меня есть, если вы из РБ, могу почтой отправить
@@Proton-tuning спасибо, но это слишком сложно. Я из РФ.
какой ресурс у ремней вариаторов?
Зависит от качества, у меня ремень"Bando" отходил 28тыс.км. Но и вариатор с торкдрайвером должны быть хорошо настроены.
Была ситуация непонятная мне, все время лил 10в40, менял каждую тыщу, однажды подзабил и прошел больше полторы км без проверки щупа, в пути заклинил поршень на пальце, поршень был заменен и масло на 20в50, так вот поездил норм с пол дня , а потом как прорвало и повалил дым столбом, сначала подумал что пробило прокладку или трещина в цилинд, но помучавшись прмшел к тому что нужно было поменять и колпачки , плюс притирка
Катаюсь на первом смарте 20года.исключительное уебище, если честно
я думаю что не зря с завода клапана делают разного размера, это своего рода направляющие для потока воздуха
@@hakingro конечн не зря)) но размеры, это всего лишь необходимость…
Здравствуйте мотор 139fmb везде написано 125 карб стоит 22 мопед stingray 125 как с него сделать150?
15 лет назад вообще были такие мопеды?
по себе знаю что если не набирает макс обороты то дело в мембране с иглой, возможно пережата крышкой карба изза этого не дает втянуться вакумом и игла не поднимается полностью