Как влияет на работу двигателя подсос воздуха.
Вставка
- Опубліковано 9 лют 2025
- Еще раз оговорюсь- канал для начинающих диагностов, так что "мэтрам" тут будет все понятно и они соответственно отреагируют, а настоящие мэтры диагностики промолчат или вежливо(!) поправят меня и внесут свою положительную лепту
Спасибо что учите молодежь!!! Учусь и восхищаюсь вашим опытом!!! Крепкого здоровья!!!
=+
Спасибо большое,начинающий, Україна.
Любой молодой водитель,не заражённый понтами,скажет Вам так : - Здоровья Вам крепкого ! Спасибо !
Полностью согласен! Здоровья Вам желаю! Первый раз на канале и первое видео сразу дало понять, что меня интересовало! Благодарю Вас
точно деда мне помог
Полностью согласен 🤝
Истинные слова
Молодец Шурик, так держать, эдоровья вам
В первые зашёл на ваш канал , и посмотрел этот ролик. объясню почему . Ищу решение проблемы плавающих оборотов .
И ваш рассказ очень оказался познавательным .
И ещё хотелось бы сказать , Дядь Сань не обращай внимание на хейтеров , у тебя хороший контент ( познавательный ) очень доходчивый . Так что выздоравливайте , и не принимайте близко к сердцу .
Я молодеж учусь спасибо !!! Крепкого здоровья вам
@@ГенаГена-ь7ц молодёжЬ с мягким знаком. Старайся писать грамотно.
Хоть я и не первый год за рулем и технику маленько знаю но, все же спасибо вам за то что вы трудитесь открывая для нас новые горизонты по ремонту. СПАСИБО!
Спасибо вам огромное за ваши труды! Бай Юог вам здоровья! Как приятно слушать грамотного специалиста.
Спасибо что учите молодёжь,знаю что молодёжь не проста.Но кто хочет, тот услышит.Спасибо вам за ваши труды.
Спасибо дядя Саша, что делитесь с нами начинающими...
Привет! Я тоже из молодых. Пока ещё расту, в профессиональном плане, и всегда рад прислушаться к советам "старших". Почерпнуть, так сказать, мудрость, перенять опыт...
Удачи вам! Жду новых роликов. Всегда очень интересно. Выздоравливайте поскорее.
Добрый день! Может быть вы тоже чем-нибудь поможите по моему комментарию выше. Сталкивались уже с такими проблемами. Спасибо!
Маму слушайся, сынок.
Это не злопыхатели, а диванные эксперты) Мое мнение!
Главное приносить людям пользу!Благодарю!Очень познавательные вилео у Вас!Здоровья!
Во-первых - было интересно;
Во-вторых - понятно;
В-третьих когда интересно и понятно,то хочется ещё и ещё получать знания и Ваш бесценный опыт!
Спасибо Вам!🤝
disk.yandex.ru/i/CoPN65ox7Boa4Q
@@Иглино здравствуйте у меня на холодном глохнет на второй третий рас заводится а нагреется нормально работает
👍👍👍👍👍 была такая проблема и все диагностики ничего не показывали , а у них одна диагностика фишку воткнул и смотрит в экран с умным видом и говорит " всё в порядке" , а зачем думать деньги и так платят .
Благодарен Вам Александр за ваш труд и обучение , которым вы делитесь с нами начинающими, мало людей которые готовы делиться и обучать других. Искренне желаю Вам прежде всего здорвья.
Ассалаумалейкум Дядя дұрыс айтасын ,көп жаса
Да всем это поможет , как минимум кому то память освежить(не каждый день диагностирушь машину на поломку) , кому то умной мыслью помочь , оказать , так сказать поддержку . Спасибо Вам огромное ! Это полезно для всех , кто сам машину ремонтирует . К сожалению далеко не у всех есть хорошие диагносты поблизости . Мы часто начинаем искать проблему где то очень глубоко ! Поршни прогорели , клапана улетели ! Чего в сервисах не услышишь . К ним едешь с одной проблемой , а уезжаешь с тремя , ещё и деньги платишь , а на выходе по проблеме решения ноль , а головной боли на год вперёд .
А ларчик просто открывался
Класс, хороший дядька, все понятно, просто и что самое главное применяется легко на практике, ставлю лайк ))
Спасибо за правельное объяснения причин неисправности. Все доступно и понятно.
Спасибо просто и понятно, раньше не встречал ,сейчас подписался.
Здравствуйте. Желаю вам и всем людям здоровья!
Спасибо. Любая информация помогает во многих ситуациях.
Вы молодец что делитесь опытом. Здоровья вам и не болейте!
Видео уже год, а мне помогло в нужный момент. Продолжайте в том же духе, здоровья вам и пусть довление будет как у космонавта.
Дядя Саша меньше оправдывайтесь. Те,кто хочет получать знания,те скажут спасибо,а на остальных не обращайте внимание. Большое спасибо Вам!!!
И вам удачи. По вашим видео люди набираются опыта, спасибо за это.
Огромная вам благодарность.Задолбался менять датчики.
Дядя Саня!!!здоровья тебе крепкого🤝💪долгих лет жизни!!!ты самый класнный.Очень помогают твои обучалки!!!!!
Спосибо огромное за видео! Мне очень помогло. С масленицей!
Мудрые слова!дай бог вам здоровья!!!вы хороший пример для молодого поколения!
Привіт ОЛЕКСАНДР, теска!!! ДЯКУЮ ВАМ ЗА ВАШУ ПРАЦЮ, ДУЖЕ ІНФОРМАТИВНЕ ВІДЕО! МІЦНОГО ЗДОРОВ'Я ВАМ І ВАШІЙ РОДИНІ! 👍👍👍💖💯
Крепкого вам здоровья дядь Саша!
Очень круто, спасибо, дядь Саш! По доброму, толково, понятно, спасибо Вам!
Очень понятно и ясно объяснили. Спасибо за ролик
Здравия желаю !Спасибо, за такие видео, учимся! Весной приезжал друг на туарег 1 машина стала глохнуть и неустойчиво работать, так вот до этого изучал Пахомова. Решили продиагностировать ошибок много выскочило, но самая главная ошибка (которая смущала) это бедная смесь. Я ему предложил отключить датчики расхода воздуха акцентируя тем, что блок уйдет в аварийный режим и то что я хочу проверить это подсос воздуха. Так вот как отключили ДВС заработал ровно! А чуть позже он сказал что разбирал впуск, так вот он соскочил. Что еще он сказал пока ехал в таком режиме, расход меньше был, чем в рабочем состоянии до манипуляций со впуском. Так что изучение таки видео уроков как у Вас дает плоды, но не стоит забывать, что голова должна быть на плечах, чтобы это все переварить и лишних телодвижений не производить! Удачи и скорейшего выздоровления!
"но не стоит забывать, что голова должна быть на плечах, " Постараюсь про это не забыть!! (шутка!)
@@Иглино это не к Вам, это к молодым начинающим как я диагностам!)
я бы удивился если на тауреге не выскочили ошибки, таурег это изначально сама большая ошибка
Дай бог здоровья отец тебе искал три дня как найти падсос воздуха
Спасибо,Александр.Полезное,интересное видео.Продолжайте так же ,не обращая внемания на глупцов.👍
Я ещё не видел такого специалиста как Вы. Обычно после проведения "диагностики" говорят что нужно всё поменять причём для того чтобы попробовать поможет или нет. Их послушать так и машину проще поменять.
У меня подсасывал воздух рхх. Прям с корпуса,в месте его соединения. Нашел его побрызгав на него очиститель карбюратора. Далее снял и просто ртом дунул в него он начал свистеть. Диагностика показывала пропуски в цилиндре и обороты были низкие. Так что имейте ввиду. Искал причину около двух месяцев, даже дымогенератор не уловил этот косяк. В итоге поменял практически всё под капотом,от генератора до ДМРВ.
Буду смотреть, тоже уже пол движка поменял, кроме поршней и ЭБУ 😂
👍👍👍
Будьте здоровы
Дядя Саша все гарно сказано!! Пробував так як сказали!! Заглохла зразу!! Удачі вам!! Все зрозуміло сказано
Спасибо мой хороший!!! С утра задолбала меня моя грантуха)))
Спасибо за профессионализм.Дело важное,полезное и не спорте с дураками.
Не торопитесь, говорите спокойно. Вас не гонят. Ну и здоровья Вам!!! Удачи!!!
Всем не угодишь, если бы он медлил и растянул видео на 10 минут, то написали бы видео не о чем, можно было бы все это за 2,за 3 минуты, и прочее бла бла бла
Спасибо вам и здоровья!
БОЛЬШОЙ РАХМЕТ ЗА СОВЕТЫ БРАТ
Спасибо, лайфкак узнал, пойду завтра проверю как раз, здоровья вам
Спасибо большое вы очень грамотный человек
Рахмет мужик👍🏽 Продолжайте не болейте
Век живи век учись. Спасибо
Спосибо большое вам, крепкого здоровья вам👍👍👍
Спасибо за ваш труд и действительно я отношусь к тем кто стал диагностом во многом от просмотра видео опытных мастеров диагностики, в том числе и ваших хотя я окончил курс авто электрика диагноста в Москве
Молодец выздоравливайте 👍 Привет вам из Вроцлава.
Век живи век учись) спасибо)
Дядь Саш-спасибо!
У меня на ниве 21213 было так: шланг вакуумного усилителя тормозов при закрытии капота изгибался и появлялся подсос воздуха где обратный клапан. При открытом капоте подсоса не было.
Замкнутый круг 😂
Спасибо за Видео! Я сделал себе специально для проверки из Бутылки. Бутылка, 2 Шланга, Велосипедный Насос и Сигареты. Очень Мощный Процесс. Наши Деды так искали подсос воздуха.
О , хорошая идея с велонасосом , а то я грушу ищу . Спасибо амиго ))
Насос можно использовать электронный для накачки колёс.
Спасибо вам большое за полезную информацию .
Хороший урок ,коротко и ясно )))
Спасибо отец!
Салам из Кыргызстана все хорошо Спасибо!
Александр Алексеевич, очень нужен совет по подсосу. Я дымил машину несколько раз, на впуске не нашел. Я провел эксперимент: заткнул все входные каналы (перед дмрв, все вакуумные заглушил, на клапан абсорбера, егр). Заводится. Есть система вентиляции картера, нижняя с клапаном и верхняя из клапанной крышки, где стоит только маслоотделитель. Вот когда на работающем двигателе без доступа воздуха (кроме подсоса видимо) пережимаю патрубок верхней вентиляции (из КК в пространство сразу за дмрв) двигатель глохнет. Соответственно подсос через систему вентиляции картера. Качали дым туда, вроде не выходит ниоткуда. Ранее я уже думал на сальник коленвала задний. Тогда я при аналогичном эксперименте брызнул карбклинером под машиной внутрь колокола, коррекции резко выросли и тут же заглохла. Поменял задний сальник... Эффекта ноль. Или поставили криво или через сальник начинало просасывать дополнительно из-за сильного разряжения. Вопрос: где еще в двигателе может сосать через вентиляцию? Через нижнюю кстати не сосет. Потеков масла нет. Какой еще метод, куда качать дым? Коррекции в плюс, особенно растут при ускорении. Спасибо!
спасибо тебе добрый человек, я несколько недель искал подсос, а мне говорили почисти дроссель.
Спасибо...хорошо объясняете....завелась и заглохла..что делать .? Шланги, свечи, насос, топливная система в порядке, бкз и тд в норме...тормоза в норме...
Спасибо за совет за подсказку .
Купил калину по утрам-вечерам не запускается. Соорудил дым машину (подглядел на этом канале, спасибо) сифонит из датчина на дроселе, пока незнаю из-за этого ли и как устронить подсос. Спасибо за ваши ролики начинающим можнт даже и бывалым советы помогают
Нашел решение проблемы?
@@redialol да, копал вообще не там где надо. Крышка бензобака которая под стдением открылась туда пыли накидало и фильтры позабивались. Промыл насос не разберая, сменил фильтр тонкой очистки и щас заводится без проблем
@@captainemo8727 а с дросселем что? Не уплотнял, так и дует там?
@@redialol поставил новую рхх по начу не дуло, после первого заезда также дует только 450р в пустую потратил. 2 месяца возился ну так потихоньку зато сам. Недавно антифриз решил менять в механика так пожалел лучше бы сам менял, человек который 15 лет чинит машины запорол мне антифриз. Самому тяжело понятия ноль в этих делах хорршо хоть ютюб есть
@@captainemo8727 антифриз вообще стирильная тема. А че ты паришься, у нас во всех фирмячих серваках любые их жижи бесплатно меняют, а по цене выходит столько же, как купить в магазе)
Доброго времени суток. На моей машине такая же проблема. Машина троила, неустойчиво работала. Я недавно заметил что часть гофры которая присоединяется к дроссельной заслонке была порванной. Ранее диагносты толком ничего не могли найти.
Дай бог здоровье,очень помогло
Классный Вы мужчина, спасибо 🤝
Совет полезный,надо попробывать спасибо.
Здоровья тебе Дядя Саша
понятное объяснение,лайк за труд
Как раз то что мне нужно, солярис 2016год . Тоже играет холостые обороты. Тоже попробую закрыть дроссель.
Ну не факт, что заткнув лодошкой дроссель машина не заглохнет, может быть подсос, что машина глохнет, а подсос хватает, чтобы портить настроение, тут скорее поможет комплекс мер, осмотр свечей, анализ показаний датчиков кислорода, ну и можно пропшикать все мыльной водой
Дядя Саша респект вам!)
Спасибо вам за ролики,жду ещё,
надо быть практиком а не сканерщиком ,он определяет причину а обьяснить и устранить не может , и мы идем к практику Александру Степанову (красава так держать )!!!!!!!
Всё просто и понятно
Спасибо вам будити сигда здаровам я сматру ваши видио мне равитса ваши диагностика мастер должин старатса точний дягностика я тожи работаю 30 лет ужи авто механиком скора мне 50 лет карочи стари саветска мастер вам сколка лет как небут прети ташкент гостим будити
Мне 64 года. В Ташкенте приходилось бывать, но давно, при СССР
Конечно не глохнет, там отверстие 8мм. А если через трещину, через прокладку недотянутого коллектора одного цилиндра или два, глохнет.
При прогреве 21043 i начинала троить. при движении рывки. на светофоре обороты плавали . Расход топлива огромный. Продолжалось все это 0.5 года. Вчера подключил ноутбук. Температура входящего воздуха минус 33 ? Положение дроссельной заслонки на холостых 3-4 %. а должно быть 0%. Рассверлил отверстия крепления ДПДЗ и установил на холостых 0%.Сегодня сделал дымогенератор и увидел утечку дыма в районе воздушного фильтра - дырка. Заклеил. Снял ДМРВ и увидел что один проводок датчика температуры входящего воздуха имеет обрыв. Спаял. Сопротивление на 4 и 5-м контакте ДМРВ стало приблизительно 2.3 кОма. Т.К. в корпусе возд. фильтра был подсос грязного воздуха - с помощью шприца аккуратно помыл медицинским спиртом ДМРВ. После сборки запустил двигатель и не узнал авто. Прогревочные медленно опускались до рабочей температуры. при движении никаких рывков и плавающих оборотов. ускорение идеальное. холостые на светофоре отличные. Завтра подключу ноутбук. .... Всех с Новым Годом.
У меня как раз Додж 2008 года и именно такие проблемы с холостым ходом !
Подсос на форсунке есть,буду исправлять
Благодарю за подсказку. 👍🤝🤝🤝
спасибо и выздоравливайте
Спасибо все понятно и ясно!
Когда танкист смотрит видео о инжекторе
Решил с танка на машину пересесть
Приветствую
Такая проблема: при езде накатом (2107, ОЗОН, ЭПХХ отключено - не работает эл.пн.клапан и игла заменена (раздолбалось) на винт количества) плохо падают обороты до ХХ. 1200 и по мере замедления падают. До положенного чуть ли не к 5 км/ч. Год мучаюсь. Грешил на трамблер. Поставил другой обратно (на нем такой фигни не было). Проблема не ушла.
Провода, карб, зажигание - ОК. Все снимал, чистил, мазал, звонил.
эдоровьичка Вам.
Молодец мужик все грамотно кратко и посути 👍👍👍
Батя молодец всё по делу сказал
Доброе утро подскажите пожалуйста штуцера патрубков картерных газов не герметично впрессованный в крышку клапанов видимо со временем разболтались , заметил давно вроде по матору не замечал сейчас появились проблемы нужно ли восстанавливать герметичность на клапанной крышке штуцеров малой вентиляции и я так понимая основной ?
Четко и по делу! Спасибо за видеоурок!
Спасибо большое за ваш труд
Спасибо за знания
Гранта 2013г АКПП, расход воздуха и время открытия форсунок чуть выше максимально допустимого значения, если искусственно организовать подсос воздуха через дополнительный штуцер ресивера, то расход воздуха при диагностике уменьшается и время впрыска форсунок тоже ))) куда копать, ошибок нет. Так бы и ехал с подсом воздуха, но так по утрам машину завести проблематично бывает, но во время езды проблем нет с подсосом нет и обороты на хх неповышаются тоже, нормально держится как и должны быть. Что не так с машиной, и ошибок тоже нет ))
Уменьшает до уровня идеальных значений )))
Топливный фильтр заменил и бензонасос с сеткой симптомы одинаковые думал, до ресивера не добрался гбц недавно менял, думаю там все в порядке
Такая же ситуация была у меня. Обороты на холостом держались 2000, либо ритмично нарастали до 2000 и сбрасывались. Все датчики поменял включая ДМРВ ничего не помогло. Задушил машину, заткнул воздушный фильтр, машина не заглохла и по звуку выяснил что подсос был по форсункам. Поменял резинки все заработало ровно.
Кто пишет Вам не добрые комменты, пусть сначала сам попробует снять хотя бы один ролик.
Подскажите пожалуйста вы советуете заткнуть рукой дроссельную заслонку рукой!На своём опыте знаю мне чуть руку не вырвало когда я попытался дроссельную заслонку заткнуть ладонью!!!Этого делать точно не нужно или возможно как то окуратно.Здоровья вам
Александр приветствую 🙋 беспокоит Кемеровская область город Новокузнецк . Подскажите если не сложно, у меня такая проблема - при нажатии педали акселератора сказать что жостко тупит всё равно что ничего не сказать , в общем перестаёт разгонятся вооообще . Лишь если только чуть чуть затронуть педаль то тогда она едет. На холостом не троит , работает ровно , заводится с пол оборота . Автомобиль Ховер H3 . Спасибо за внимание , Росту вашему каналу Вам здоровья 🖐️
Посмотрите топливоподачу
Спасибо за важную информацию,теперь буду знать как определить подсос без дымогенератора.
Нет, не на всех машинах это пройдет!это один из способов!
Спасибо большое Отец.