На данном моторе проехал уже 7500 км., после 4000 км., делал ТО. Никаких дефектов и износа обнаружено не было. Мотор установлен на велик GT Expert с 26 дюймовыми колёсами. Едет очень классно, преодолевает практически почти все горки, незаменим на грунтовых и песчаных дорогах. Макс.скорость до 60 км.ч., ассистент педалирования имеется. Максимальное расстояние на аккуме 13 ам.ч. с активным педалированием составило 139 км. Максимальное расстояние, которое проезжал на этом моторе за день составило 210 км. , правда, брал с собой запасной аккум., и большую часть педалировал то есть помогал мотору. Очень доволен своим электробайком, эмоции зашкаливают, просто красота, рекомендую.
@@ay_197 Сказать честно чисто на тяге без педалирования, не проверял. Думаю максимум 30 - 35 км. Пробег много от чего зависит: какие звезды применяются на заднем колесе, какой уровень ассистента задействован на данный момент и какова ёмкость аккумулятора. Но одно точно: хочешь преодолеть большое расстояние, придётся накручивать педали и рассчитывать ёмкость на обратный путь. Как правило только практика показывает сильные и слабые места электромотора. Удачи.
@@СерёгаМ-и7и сам я не собирал АКБ, покупал на Алиэкспресс в готовом корпусе на 17,5 ah, а так на элементах 18650 от Samsung, lg, sanyo ёмкостью 3400 - 3500mh, чем выше ёмкость АКБ, тем дальше можно уехать.
Какая модель этих разъемов для подключения аккумулятора? Мне такой провод продавец не прислал. Я бы сам на Али заказал и спаял, да вот модель не знаю. Видимо, придется перепаивать на ХТ60.
Доброго Здоровьечка! Мотор будет использован как основной силовой агрегат, без функции «помошника». Подскажите, хватит ли мне 750 Ватт с батареей 48 Вольт 20 Ампер/час, для продолжительных поездок? Может ли получиться так, что при выборе отдельно аккумулятора, с учётом напряжения и тока, он всё равно по каким-то параметрам или конструктивно, не подойдёт к мотору?
А поподробнее по шифт сенсору - эт он на кассетах так должен работать. Смещение, потом переключение. В момент переключения нагрузка снимается. А для планетарки? Там снятие нагрузки должно быть до переключения. Есть аналог для нее?
Привет. Насколько сложнее(или возможно ли вообще) установить датчик переключения скоростей при внутренней прокладке тросиков? Вел-донор пока не купил и 1 из вариантов с внутренней прокладкой, но такой датчик точно мне необходим.
Подскажите, кто-нибудь, чем лепить магниты на ручки тормозов? Термосопли не держат, двусторонний скотч не держит, клей "дракон" не держит. Даже краску зачистил до алюминия - такая же беда. 😕
мы заметили что у вас постоянно чего-то нет, уже не первый ваш комментарий в подобном ключе. Если посмотрите более внимательно в товары нашей группы и сайта, то обнаружите что данный мотор не только там присутствует, но ещё идёт и в паре с различными аккумуляторами. Внимательнее нужно быть.
@@ЛенФэтбайк автор,а что вы можете сказать о тяге карточного мотора?смотрел видео где заезжали два велосипеда,у одного редуктор 750 ватт,а у другого прямой 1500 ватт, редуктор сначала вырвался вперёд за счёт крутящего,но на 30 км в час прямой догнал и начал улетать,что вы можете сказать про карточный,если допустим взять все три типа 1000 ватт,мне нужны хороший разгон как у редуктора и скорость 55 как у прямого
Какая бмс на АКБ для этого мотора должна стоять на 30А или можно больше ? Ограничивает потребление тока контроллер мотора или берет сколько может отдать бмс ?
@@tritontontronic1786 у меня мотор колесо бафанг с контроллером на 36 в 500в , батарею сам собирал с бмс на 40 а , когда едешь в гору то потребление контроллером около 45А , контроллер на 17А был и он ни как не ограничивал ток потребление, колесо выдерживает такую нагрузку а контроллер сгорел . Вот почему спросил :)
@@DimasL-ob9qy не знал,печально, у меня контролер на 25а а бмс на 45, контролер 7 тыс стоит не хотелось бы чтоб он сгорел.сказали бери с запасом иначе будет отключаться бмс часто. Некотрые напрямую цепляют без бмс и ничего ездят,заряжают через бмс. Акум способон отдавать 60 ампер непрерывно. Так и не собрал тестирую. Надо поинтересоваться про бмс у знающих
А как его зафиксировать чтобы он не гулял в каретке ? Как не подкручивай черз километров 10 и хорошего подъема все равно начинает ходить при натяге цепи.
@@ЛенФэтбайк Там допускать особо то нечего - продел через каретку, одну гайку внутрь закрутил и вторую алюминиевую шайбу-крышку сверху. Видать мягко ездите без подъемов затяжных.
"Не нужно раскручивать мотор-колесо, а сразу же подает тягу на ведущую звездочку". Физика вышла из чата) Вообще-то все ровно наоборот. Мотор-колесу не надо тратить энергию на потери в трансмиссии из цепей и звезд.
Интересно посмотреть тесты с таким мотором и дд соответствующей мощности, что бы вы показали конкретно в каком месте вы увидели экономию у этого мотора, при том что цепная редукция самая не экономная система)))) На форумах это уже давно проверили, не вытягивает он по экономичности против дд моторов, в крутящем и тяге ему нет конкурентов, а экономией здесь не пахнет, редукторник на колесе экономичнее на низах а дд на верхах скоростей. Так что зачем говорить того чего толком не знаете.
dd мотор тяжелее плюс на колесо нагрузка.Плюс тянуть или толкать сложнее при севшем акб.Это из плюсов бафанга ну и ассистент.Есть ещё плюсы нл дождемся весны лета напишем видео. Из минусов,нет подзарядки рекуперации.и цепь может рвать если где то забыли скорость поставить.Дополню позже коммент или выложу у себя на канале.Всех благ на дорогах! И хорошей сдаче на права.!
@@lightmax326 Да тяжелее мотор и тяжелее толкать, но не так как это рисуют, лично мне усилие прилагаю для той же нагрузки просто на одну передачу ниже, всё)) У моторов кпд одинаково, но у вас отнимите потери кпд редукции мотора и потери кпд редукции цепи, где тут экономия??? Я катал на всех видах и тесты делал вдоль и поперёк, лично в моём случае экономичность прямопривода видна без уговоров. За 10+ лет катания 5раз только толкал и то 3 из них скутер и 2 вел, вел рукой катить легко, не так легко как редукторник но и не так как описывает секта редуктоверов)) скутер с 3квт. мотором толкать то ещё удовольствие, а вел никаких проблем 1квт. при ровной дороге спокойно еду на педалях, просто на более пониженной передаче чем обычно. А теперь самое значимое, 10+ лет иииии дробь)))) замена 2-ух подшипников!!! всё!! это все затраты в моём случае. Сосед после 7лет катания и трёх замен подшипников и трёх замен шестерен, в прошлом году пересел на прямопривод. Я не спорю что в холмистой местности редуктор будет побеждать, но на равнинных дд лидер. А вообще это разные моторы, хоть и выполняют одну задачу но при разных вводных и равнять их в одних условиях просто глупо, можно тогда сравнить и таврию с бульдозером у кого экономичнее)))
Очень бы пригодилось подробное видео по программированию этого моторчика с компьютера. У меня, правда bbs 02. Но не думаю что есть принципиальная разница. А вот родные настройки не всегда удобны. Очень хочется иметь режим в котором курок газа и педали будут работать отдельно. Катишь на велосипеде а когда надо подталкиваешь его моторчиком.
лучше бы, рассказали как с 52 вольтового контролерра проапгредить на 72 вольта...про Бафанг на рускоязычных сайтах никакой инфы...только у фермачей ,они уже пару лет фарсируют бафанг..
Плохо когда сам не знаешь,и втираешь другим.У бафанга нет контроллера,чем он и отличается от мотор колеса,аккумулятор на прямую к мотору,в аккумуляторе только стоит система защиты от полного разряда!АК-на 54,6 вольта при падении напряжения до 42-44 вольт отключается мотор . Провода идут на газ и магнитный датчик скорости,сенсор не обязателен,так как мотор сам сразу отключается если отпускаешь клавишу газа и не крутишь педали и сам включается если даже не нажимаешь кнопку газа,а просто крутанул педаль . Приблуда для настройки мотора на режимы 3-5 или 9 скоростей,можно настроить через один дисплей нажатием кнопок!
очень прошу помогите снять ограничения с моего бафанг 500ват мотор тянет не плохо но в пос системе только 3 уровня и при наборе 40 километров мотор отключаеться 8 9995855849 Вячеслав
1000 Ватт на велосипеде! Это зачем? Обычная, не мотоциклетная рама, колёса велосипедные, это же не мотоцикл, а скорость 70 можно развить!!! Вы своим видео людей убиться толкаете? Вам не страшно? Зачем Вы это делаете?
Из ответа ясно- это позиция- подбивать людей на самоубийство, за доходы от продажи смертельного, сверхмощного, и на порядок (10 раз)дорогостоящего, как Вы говорите, железа. Поправьте меня, с аргументами, если не права, я поменяю своё мнение легко. Кстати, если кто- то убьется с Вашей подачи, то Вас могут и посадить на реальный срок, если эта офера у Вас не первая в жизни...
@@olganovikova7088 , "подбивать людей на покупку смертельного сверх мощного мотора", вы из психушки пишите, или всерьёз? Кареточный Бафанг, " Смертельно сверх мощный мотор"?!, вы серьезно?!😂😂😂 Пойти об стену лбом стукнуть! Читая комментарии подобные вашим, понимаешь что в нашей стране всё больше идиотов. Я, вас прошу не размножайтесь девушка и не позорьтесь. Ибо прежде чем писать подобную херню, вы бы хоть мат. часть по электромоторам для, велосипедов изучили, а так же их разновидности и мощность. Только дебил может написать подобное, а что вы сразу завод Bafang не обвиняетесь в убийствах, за то что подобные моторы выпускает, а заводы которые выпускают вело моторы на 1500/3000/5000/8000/12000Вт вы почему в массовом геноциде людей не обвинили? А заводы по производству мотоциклов, почему ты их в геноциде и убийствах планетарного масштаба не обвинила ебобо? 😁😁😁😁 Тебя кто-то заставляет пинками покупать данный карточный мотор? Он запрещён в продаже в нашей стране или ещё какой либо стране мира? НЕТ!!!! Ты чё несёшь женщина, иди вари борщи дура несусветная, либо купи мотор на 50 Ватт и радуйся, а лучше вообще пешком ходи, дура! 😂😂😂
Обязательно снимите видео по установке данного мотора на велосипед и выставления чайн лайна.
На данном моторе проехал уже 7500 км., после 4000 км., делал ТО. Никаких дефектов и износа обнаружено не было. Мотор установлен на велик GT Expert с 26 дюймовыми колёсами. Едет очень классно, преодолевает практически почти все горки, незаменим на грунтовых и песчаных дорогах. Макс.скорость до 60 км.ч., ассистент педалирования имеется. Максимальное расстояние на аккуме 13 ам.ч. с активным педалированием составило 139 км. Максимальное расстояние, которое проезжал на этом моторе за день составило 210 км. , правда, брал с собой запасной аккум., и большую часть педалировал то есть помогал мотору. Очень доволен своим электробайком, эмоции зашкаливают, просто красота, рекомендую.
@@ay_197 Сказать честно чисто на тяге без педалирования, не проверял. Думаю максимум 30 - 35 км. Пробег много от чего зависит: какие звезды применяются на заднем колесе, какой уровень ассистента задействован на данный момент и какова ёмкость аккумулятора. Но одно точно: хочешь преодолеть большое расстояние, придётся накручивать педали и рассчитывать ёмкость на обратный путь. Как правило только практика показывает сильные и слабые места электромотора. Удачи.
@@ay_197 ну смотрите от ёмкости зависит, 20 ампер аккумулятора хватит где-то на час езды
Какой можете порекомендовать собрать акб и на каких элементах .
@@СерёгаМ-и7и сам я не собирал АКБ, покупал на Алиэкспресс в готовом корпусе на 17,5 ah, а так на элементах 18650 от Samsung, lg, sanyo ёмкостью 3400 - 3500mh, чем выше ёмкость АКБ, тем дальше можно уехать.
Мотор в каретке прокручивается при езде?
Да да обязательно видео об установке мотора
Обязательно снять видео по установке мотора на велосипед!
Пожалуйста пошаговую инструкцию установки.......
Видео вызывает интерес.
Снимите видео об установке и подробно об установке гирсенсеров на гидравлику, шифтсенсера и настройке параметров!
как вы выбрали комплекацию с гидравлическими тормозами ?
Какая модель этих разъемов для подключения аккумулятора? Мне такой провод продавец не прислал. Я бы сам на Али заказал и спаял, да вот модель не знаю. Видимо, придется перепаивать на ХТ60.
Вы не сказали что за разъём от мотора идет маленький круглый жёлтый с 3 пинами. За что он отвечает?
Почему у меня на дсплее горит ошибка 11н. Тухнет дисплей. С мощность мотора падает в 2 раза.? Помогите мне.
Здравствуйте. Это все с Алиэкспреса. Там есть продавец что польный комплект BAFANG продаст.
Доброго Здоровьечка!
Мотор будет использован как основной силовой агрегат, без функции «помошника». Подскажите, хватит ли мне 750 Ватт с батареей 48 Вольт 20 Ампер/час, для продолжительных поездок?
Может ли получиться так, что при выборе отдельно аккумулятора, с учётом напряжения и тока, он всё равно по каким-то параметрам или конструктивно, не подойдёт к мотору?
Круто, обязательно куплю.
Что купил?
А поподробнее по шифт сенсору - эт он на кассетах так должен работать. Смещение, потом переключение. В момент переключения нагрузка снимается. А для планетарки? Там снятие нагрузки должно быть до переключения. Есть аналог для нее?
здравствуйте. снимите подробное видео о программировании велокомпа для бафанга через кабель юсб
Привет. Насколько сложнее(или возможно ли вообще) установить датчик переключения скоростей при внутренней прокладке тросиков? Вел-донор пока не купил и 1 из вариантов с внутренней прокладкой, но такой датчик точно мне необходим.
Как приобрести электро карточный мотор Бафанг 750 и аккумулятор 48в 17а
Доброе утро, пишите нам в Ватс Ап, либо админу в Вк.
Подскажите, кто-нибудь, чем лепить магниты на ручки тормозов? Термосопли не держат, двусторонний скотч не держит, клей "дракон" не держит. Даже краску зачистил до алюминия - такая же беда. 😕
Сколько стоит каждая и в общем сколько обошлось все, всех это интересует и показать как езди
Скажите какая разница в весе и размере моторов bbs02 500w ,750w.заранее спасибо
Мотор в каретке раскручивается во время езды?
скажите а 58 вольт можно подавать? типа 14с последовательно а не 13 как везде
Цена комплекта и его составных частей с учетом аккумулятора???????
Вы можете для показа БОФАНГ в 1очередь сказать его цену.
А поставить на простой велосипед можно .на десну можно и как быть с тормозами.
Какова же цена вопроса ( свою выгоду хоть по минимуму сделайте) ?
а как насчёт системы педального ассистента(PAS)?
Подскажите.,Для чего,с мотора,идёт желтый кабель?
А как насчет подключение планитарки.и датчик переключения планитарки.
Юрий Жихарев на 19:02 видео, видно что и к планетарке они его вешали.
Покажите пошаговую сборку BBSHD пожалуйста!
А звёзды только на цепь? Или есть и на ремень?
Привет, 350 Вт хватит ?
Видео про мотор сняли а на продаже его нет, замечательно...
мы заметили что у вас постоянно чего-то нет, уже не первый ваш комментарий в подобном ключе.
Если посмотрите более внимательно в товары нашей группы и сайта, то обнаружите что данный мотор не только там присутствует, но ещё идёт и в паре с различными аккумуляторами.
Внимательнее нужно быть.
@@ЛенФэтбайк В том то и дело, что отдельно его на сайте нет))
@@ЛенФэтбайк автор,а что вы можете сказать о тяге карточного мотора?смотрел видео где заезжали два велосипеда,у одного редуктор 750 ватт,а у другого прямой 1500 ватт, редуктор сначала вырвался вперёд за счёт крутящего,но на 30 км в час прямой догнал и начал улетать,что вы можете сказать про карточный,если допустим взять все три типа 1000 ватт,мне нужны хороший разгон как у редуктора и скорость 55 как у прямого
Не мог пройти мимо и не написать комментарий. Автор, большое спасибо за очень информативное видео.
Обязательно!!!
Какая бмс на АКБ для этого мотора должна стоять на 30А или можно больше ? Ограничивает потребление тока контроллер мотора или берет сколько может отдать бмс ?
Лучше с запасом 45а. Мотор сам ограничит ток точнее его контролер
@@tritontontronic1786 у меня мотор колесо бафанг с контроллером на 36 в 500в , батарею сам собирал с бмс на 40 а , когда едешь в гору то потребление контроллером около 45А , контроллер на 17А был и он ни как не ограничивал ток потребление, колесо выдерживает такую нагрузку а контроллер сгорел . Вот почему спросил :)
@@DimasL-ob9qy не знал,печально, у меня контролер на 25а а бмс на 45, контролер 7 тыс стоит не хотелось бы чтоб он сгорел.сказали бери с запасом иначе будет отключаться бмс часто. Некотрые напрямую цепляют без бмс и ничего ездят,заряжают через бмс. Акум способон отдавать 60 ампер непрерывно. Так и не собрал тестирую. Надо поинтересоваться про бмс у знающих
А как его зафиксировать чтобы он не гулял в каретке ? Как не подкручивай
черз километров 10 и хорошего подъема все равно начинает ходить при
натяге цепи.
у нас такой проблемы нет, значит допустили ошибку при установке.
@@ЛенФэтбайк Там допускать особо то нечего - продел через каретку, одну гайку внутрь закрутил и вторую алюминиевую шайбу-крышку сверху. Видать мягко ездите без подъемов затяжных.
@@truesightgrabber важно какой стороной прикручен крепёж с двумя ушками. Он должен быть выставлен насечками к кареточному узлу
автор случайно в уральских пельменях не выступал, голос очень знакомый
На дисплее p850c все настройки уже есть. Кабель для компьютера в принципе не нужен. Я сравнил.
"Не нужно раскручивать мотор-колесо, а сразу же подает тягу на ведущую звездочку". Физика вышла из чата) Вообще-то все ровно наоборот. Мотор-колесу не надо тратить энергию на потери в трансмиссии из цепей и звезд.
Интересно посмотреть тесты с таким мотором и дд соответствующей мощности, что бы вы показали конкретно в каком месте вы увидели экономию у этого мотора, при том что цепная редукция самая не экономная система)))) На форумах это уже давно проверили, не вытягивает он по экономичности против дд моторов, в крутящем и тяге ему нет конкурентов, а экономией здесь не пахнет, редукторник на колесе экономичнее на низах а дд на верхах скоростей. Так что зачем говорить того чего толком не знаете.
dd мотор тяжелее плюс на колесо нагрузка.Плюс тянуть или толкать сложнее при севшем акб.Это из плюсов бафанга ну и ассистент.Есть ещё плюсы нл дождемся весны лета напишем видео.
Из минусов,нет подзарядки рекуперации.и цепь может рвать если где то забыли скорость поставить.Дополню позже коммент или выложу у себя на канале.Всех благ на дорогах! И хорошей сдаче на права.!
@@lightmax326 Да тяжелее мотор и тяжелее толкать, но не так как это рисуют, лично мне усилие прилагаю для той же нагрузки просто на одну передачу ниже, всё)) У моторов кпд одинаково, но у вас отнимите потери кпд редукции мотора и потери кпд редукции цепи, где тут экономия??? Я катал на всех видах и тесты делал вдоль и поперёк, лично в моём случае экономичность прямопривода видна без уговоров. За 10+ лет катания 5раз только толкал и то 3 из них скутер и 2 вел, вел рукой катить легко, не так легко как редукторник но и не так как описывает секта редуктоверов)) скутер с 3квт. мотором толкать то ещё удовольствие, а вел никаких проблем 1квт. при ровной дороге спокойно еду на педалях, просто на более пониженной передаче чем обычно. А теперь самое значимое, 10+ лет иииии дробь)))) замена 2-ух подшипников!!! всё!! это все затраты в моём случае. Сосед после 7лет катания и трёх замен подшипников и трёх замен шестерен, в прошлом году пересел на прямопривод. Я не спорю что в холмистой местности редуктор будет побеждать, но на равнинных дд лидер. А вообще это разные моторы, хоть и выполняют одну задачу но при разных вводных и равнять их в одних условиях просто глупо, можно тогда сравнить и таврию с бульдозером у кого экономичнее)))
@@MsDarkThinker редукторник двумя пальцами катил в отличие DD мотора.Не рассказывайте.
@@lightmax326 редукторник двумя пальцами а дд одной рукой, не вижу проблемы никакой.
Это пока движок в работе поги на педалях матает ?
конечно же нет.
Очень бы пригодилось подробное видео по программированию этого моторчика с компьютера. У меня, правда bbs 02. Но не думаю что есть принципиальная разница.
А вот родные настройки не всегда удобны. Очень хочется иметь режим в котором курок газа и педали будут работать отдельно. Катишь на велосипеде а когда надо подталкиваешь его моторчиком.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, а что на нём нету стандартной функции езды в режиме мопеда?
это невозможно т пас всегда работаетф
Господа не нашёл видео видео ,скиньте ссылку надоело блуждать в потёмках.
ссылку на какое именно видео, вам нужно скинуть?
@@ЛенФэтбайк ссылку на видео на установка элктромотора велосипеда с планитаркой.
На порядок дороже это в 10 раз дороже значит!
Сколько стоит?
Посмотрел несколько электробайковых блогеров. Речь такая, что 50% еле еле, ни чего непонятно. Чего они там под нос бубнят)
лучше бы, рассказали как с 52 вольтового контролерра проапгредить на 72 вольта...про Бафанг на рускоязычных сайтах никакой инфы...только у фермачей ,они уже пару лет фарсируют бафанг..
Всё о моторе ?Скорее всё что положили китайцы в коробку.
Плохо когда сам не знаешь,и втираешь другим.У бафанга нет контроллера,чем он и отличается от мотор колеса,аккумулятор на прямую к мотору,в аккумуляторе только стоит система защиты от полного разряда!АК-на 54,6 вольта при падении напряжения до 42-44 вольт отключается мотор . Провода идут на газ и магнитный датчик скорости,сенсор не обязателен,так как мотор сам сразу отключается если отпускаешь клавишу газа и не крутишь педали и сам включается если даже не нажимаешь кнопку газа,а просто крутанул педаль . Приблуда для настройки мотора на режимы 3-5 или 9 скоростей,можно настроить через один дисплей нажатием кнопок!
очень прошу помогите снять ограничения с моего бафанг 500ват мотор тянет не плохо но в пос системе только 3 уровня и при наборе 40 километров мотор отключаеться 8 9995855849 Вячеслав
1000 Ватт на велосипеде! Это зачем? Обычная, не мотоциклетная рама, колёса велосипедные, это же не мотоцикл, а скорость 70 можно развить!!! Вы своим видео людей убиться толкаете? Вам не страшно? Зачем Вы это делаете?
боже, вы сами-то понимаете что за ахинею несёте?
Ответа не последовало. Видимо его стыдно озвучивать...
у нас просто нет ответа на подобную чушь. Главное что вам подобный бред писать не стыдно.
Из ответа ясно- это позиция- подбивать людей на самоубийство, за доходы от продажи смертельного, сверхмощного, и на порядок (10 раз)дорогостоящего, как Вы говорите, железа. Поправьте меня, с аргументами, если не права, я поменяю своё мнение легко. Кстати, если кто- то убьется с Вашей подачи, то Вас могут и посадить на реальный срок, если эта офера у Вас не первая в жизни...
@@olganovikova7088 , "подбивать людей на покупку смертельного сверх мощного мотора", вы из психушки пишите, или всерьёз? Кареточный Бафанг, " Смертельно сверх мощный мотор"?!, вы серьезно?!😂😂😂 Пойти об стену лбом стукнуть! Читая комментарии подобные вашим, понимаешь что в нашей стране всё больше идиотов. Я, вас прошу не размножайтесь девушка и не позорьтесь. Ибо прежде чем писать подобную херню, вы бы хоть мат. часть по электромоторам для, велосипедов изучили, а так же их разновидности и мощность. Только дебил может написать подобное, а что вы сразу завод Bafang не обвиняетесь в убийствах, за то что подобные моторы выпускает, а заводы которые выпускают вело моторы на 1500/3000/5000/8000/12000Вт вы почему в массовом геноциде людей не обвинили? А заводы по производству мотоциклов, почему ты их в геноциде и убийствах планетарного масштаба не обвинила ебобо? 😁😁😁😁
Тебя кто-то заставляет пинками покупать данный карточный мотор? Он запрещён в продаже в нашей стране или ещё какой либо стране мира? НЕТ!!!! Ты чё несёшь женщина, иди вари борщи дура несусветная, либо купи мотор на 50 Ватт и радуйся, а лучше вообще пешком ходи, дура! 😂😂😂