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人口が日本より五千万人くらい少ないのにバイクの需要がありすぎる。東南アジアやEU向けに加速するのは避けられない。
この企画いいね、他の国も知りたい
身長185くらいだけど、CBRも隼もヒザ入らないのあるあるです。欧州でアドベンチャーやビクスクが人気なのは「乗れるから」で、国産中型スポーツはアジア向けサイズと言い切っていいと思います。
人口少ないのに20位の時点で売れすぎててそりゃメーカーさん日本に売る気出ないよなあと売れるバイクの傾向があまりにも違い過ぎて驚き
排気量が大きければ正義みたいな風潮がないのがいいね。取り回しからすると600〜750ccが最適サイズなのかも
1250 gs と出ていましたが、写真が1300 gs
プジョーはどこ行った
ワシ、半分フランス人なんだ…しかも静岡県富士宮産まれ「静岡のバイクを言ってみろ！！！！」の一角、YAMAHAのバイクが刺さり過ぎて草生えるんだけど…
販売台数のレベルが違うそりゃ低身長短足の日本市場なんて無視しますわ
自国メーカーのムルティストラーダもアドベンチャーなのに、テネレのほうが売れるってのは答え出てる感じする
今、フランスは敵なので…でも、バイクの世界ではまた異なる存在…
MT07が２位とは、やっぱりわかってるじゃねーか、フランスの御方々
一番乗り！！
日本で走ってる古めかしいのとかダサいやつとかが綺麗に抜けてて良いランキングだ。売られてるかは知らんがスズキのダサデザインは選ばれて無いね笑
BMWのアドベンチャーは鈴菌感染済だから実質スズキだよ
SSって人気ないんやね
お国柄陸続きな分そこそこの排気量コミューターが足として人気なんでしょうね
100馬力超えてくると保険がめっちゃ高いから、乗りたくても乗れない
クラシックカッコイイのに……
バイクがストファイみたいなのだらけになったのはこいつらのせいか…！！！😡😡😡
しょうがないね日本の購買力より欧州の方が上だから
平均年齢が50代でレトロ趣向が強いけど大して数が売れないガラパゴス需要じゃね・・・
むしろ日本だけ古めかしいデザイン人気なのがおかしいのでは…
@@user-pf3ws3yw2r高校生だけど絶対レトロな方がかっこいいと思う
5:48 pcxって外国でも売れてるんだすげー
人口が日本より五千万人くらい少ないのにバイクの需要がありすぎる。
東南アジアやEU向けに加速するのは避けられない。
この企画いいね、他の国も知りたい
身長185くらいだけど、CBRも隼もヒザ入らないのあるあるです。欧州でアドベンチャーやビクスクが人気なのは「乗れるから」で、国産中型スポーツはアジア向けサイズと言い切っていいと思います。
人口少ないのに20位の時点で売れすぎててそりゃメーカーさん日本に売る気出ないよな
あと売れるバイクの傾向があまりにも違い過ぎて驚き
排気量が大きければ正義みたいな風潮がないのがいいね。取り回しからすると600〜750ccが最適サイズなのかも
1250 gs と出ていましたが、写真が1300 gs
プジョーはどこ行った
ワシ、半分フランス人なんだ…
しかも静岡県富士宮産まれ「静岡のバイクを言ってみろ！！！！」の一角、YAMAHAのバイクが刺さり過ぎて草生えるんだけど…
販売台数のレベルが違う
そりゃ低身長短足の日本市場なんて無視しますわ
自国メーカーのムルティストラーダもアドベンチャーなのに、テネレのほうが売れるってのは答え出てる感じする
今、フランスは敵なので…
でも、バイクの世界ではまた異なる存在…
MT07が２位とは、やっぱりわかってるじゃねーか、フランスの御方々
一番乗り！！
日本で走ってる古めかしいのとかダサいやつとかが綺麗に抜けてて良いランキングだ。
売られてるかは知らんがスズキのダサデザインは選ばれて無いね笑
BMWのアドベンチャーは鈴菌感染済だから実質スズキだよ
SSって人気ないんやね
お国柄陸続きな分そこそこの排気量コミューターが足として人気なんでしょうね
100馬力超えてくると保険がめっちゃ高いから、乗りたくても乗れない
クラシックカッコイイのに……
バイクがストファイみたいなのだらけになったのはこいつらのせいか…！！！😡😡😡
しょうがないね
日本の購買力より欧州の方が上だから
平均年齢が50代でレトロ趣向が強いけど大して数が売れないガラパゴス需要じゃね・・・
むしろ日本だけ古めかしいデザイン人気なのがおかしいのでは…
@@user-pf3ws3yw2r高校生だけど絶対レトロな方がかっこいいと思う
5:48 pcxって外国でも売れてるんだすげー