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新車が買えずいつも中古の私は今後の中古価格の参考にします。
Z900RSは、角タンクにすれば、さらに売れると思います。
大潟買えるならニンジャHR一択。軽いしバランスいいからコケる心配無い。究極の乗り物がニンジャHR,コレなら煽りなんて一気に引き離せる
先月点検に行ったら丁度GSXS1000GT契約してる人いましたね実車あったけどデカくてかっこいいです
なんで俺のcb1000rがランクインしてないんだぁー😢😢😢
Z900RSオーナーです。乗り手によって千差万別の燃費計をたたき出すのもまた面白いところがあります。
スズキでGSX-S1000系で括るなら、ヤマハのMT-09系も括らないとおかしいでしょ兄弟車のMT-09、XSR900、TRACER9を合計すると、3,403台となり、GSX-S1000系の1,284台を軽く凌駕して、総合3位にランクインされる程の人気車種なんだが…
XSR700は?あのバイクフロントタイヤ19インチにしてスクランブラー系にしたらもっと売れるんだろうなあとNC750も丸めライトのネイキッド仕様も発売したら売れるんだろうなっと思いました
ふわっとボーイで思わず笑ってしまったw
見る前から予想のつくトップ1…
大型ランキングってducatiとか入らないんだ…
いろいろな所に行っても、Z900RSそんなに見ない、なぜ?単独で乗っている人多いのかな。
GXは年間販売計画200台だからトップ10入はないと思いますよ…まぁ兄弟と合算で入るかもしれないけどそこまで影響ないかと実際よく在庫見るしそんなに売れてない
道民だけどツーリング中にやたらハーレーとすれ違うし、道の駅で休憩すると、ハーレーが団体でウジャウジャいるもんなぁ~もはや希少性もステイタス性も0。俺はハーレーを『バイク界のプリウス』って呼んでる。
色んな動画観てるとcbr650rとcb650rが同じ枠なの違和感
形式が同じなので、それぞれ何台ずつ売れたかの内訳は分からないんです。
@@kenichi5372 同じ型式だからかぁ。ありがとうございます!
>スポーツエンジンのツアラー、ハンドル高いセパハンってそれまでいなかったVFR800Fを忘れないであげて…………
Fがついたのは最近かVFR750がVFR800になってツアラーよりになったのよ、いるよ、スポーツエンジンのツアラーリッターオーバーならVFR1200Fがいるよ……
VFR良いバイクですよ…
CB1300は来年トップ10から落ちるだろうね 30周年車は受注生産だったからなぁ 自分の21年式の生産台数なんて700台切っていたような
年取ったらハレー乗りたい😂✌️🏍️🏍️🏍️💨💨💨
14:01 ほえ〜、ホンダは一千万を超えるバイク出してたんだなぁ〜
🤣🤣🤣
rc213vsは出してたよね昔だけど
ハーレーとかジャギかよw
俺のSVちゃんが触れられてねぇ…
え?リッターSS全然売れてないの??
クラシック系ネイキッドはリアサスはツインなんだ…誰がなんと言おうとそうなんだ…
自分のZH2が影も形も出てこないだから全然アフターパーツが出てこないんだないっそのこと生産中止になってくれと思う
1000万円超のバイクならドゥカティのSuperLeggeraV4が思い浮かぶけど国内メーカーが本気で1000万円クラスの市販バイクを作ったらどんなバイクが出来上がるが興味ある
隼やVmaxの200万円台以上っていましたっけ
HONDAのゴールドウィングツアーと、カワサキのNINJA H2 SX SE、YAMAHAのYZF-R1Mが300万超えですかね300~350万って車だとグレードやオプションにもよりますけど、プリウスとかノアで超高級車のイメージがある車では無いし、やっぱりバイクは移動手段として考えると安い(尚物は運べない)
ホンダ RC-213V-S 2190万円也 公道も走れます
トラが強くなってていいことだ
ブランド力なんだろうけど、日本にこれだけ有数なバイクメーカーがあるのに大型はハーレー強いな。
足つきじゃね?w
フワッとボーイは草
MT07が入ってない、、、
ドゥカティのモンスターとかスクランブラーはランクインしてないんだな…てかマレーシア仕様とかカナダ仕様がいないのすげー隔世を感じるわ。今は馬力も騒音もほんと恵まれてるよな
mt-09値上げしたよ?ソースは6万upでsp買ったワイ
8Sランク外なのが残念💦
1138万!
GB650キボンヌ
今こそ丸目二灯のGSX-R出せば絶対売れるのに
nc750はツアラーのくせにタンデムシート下に給油口があるのがな。一昔前のF800みたいに横についてりゃな
F650GSも同じかな。スタンドマンには毎回「そこっ?」って言われてたけど、荷物積んでても給油は便利。ヤッパリシート下のV-maxは不便だった。見えにくさも含めて。
Z900RSの良さが理解不能。乗ったけど雰囲気バイクでした。なぜ売れるのか…?
骨董好きが多いけど、本物は高いからニセモノで我慢する人が多いんじゃ無いかな?
その雰囲気が売れる骨格だからね、バイクも人も顔からよ
浅い感想ですね〜バイクなんて機能性やらスペックを追求するだけではない趣味のものだというのに…。雰囲気を楽しむジャンルだって当然あるんですよ。もしかしたら免許取り立てで2輪の経験少ないのかもですが
ちょっと価格高騰が行き過ぎなのでは。来年以降は別のトレンドが生まれて来そう
日本市場で売れなくてもヨーロッパで売れるから関係ないでしょ
1138万円本体価格も断トツで安いか😂どんだけ金持ちやねん(笑)
新車が買えずいつも中古の私は今後の中古価格の参考にします。
Z900RSは、角タンクにすれば、さらに売れると思います。
大潟買えるならニンジャHR一択。軽いしバランスいいからコケる心配無い。究極の乗り物がニンジャHR,
コレなら煽りなんて一気に引き離せる
先月点検に行ったら丁度GSXS1000GT契約してる人いましたね
実車あったけどデカくてかっこいいです
なんで俺のcb1000rがランクインしてないんだぁー😢😢😢
Z900RSオーナーです。乗り手によって千差万別の燃費計をたたき出すのもまた面白いところがあります。
スズキでGSX-S1000系で括るなら、ヤマハのMT-09系も括らないとおかしいでしょ
兄弟車のMT-09、XSR900、TRACER9を合計すると、3,403台となり、GSX-S1000系の1,284台を軽く凌駕して、総合3位にランクインされる程の人気車種なんだが…
XSR700は?あのバイクフロントタイヤ19インチにしてスクランブラー系にしたらもっと売れるんだろうな
あとNC750も丸めライトのネイキッド仕様も発売したら売れるんだろうなっと思いました
ふわっとボーイで思わず笑ってしまったw
見る前から予想のつくトップ1…
大型ランキングってducatiとか入らないんだ…
いろいろな所に行っても、Z900RSそんなに見ない、なぜ?単独で乗っている人多いのかな。
GXは年間販売計画200台だからトップ10入はないと思いますよ…
まぁ兄弟と合算で入るかもしれないけどそこまで影響ないかと
実際よく在庫見るしそんなに売れてない
道民だけどツーリング中にやたらハーレーとすれ違うし、道の駅で休憩すると、ハーレーが団体でウジャウジャいるもんなぁ~
もはや希少性もステイタス性も0。
俺はハーレーを『バイク界のプリウス』って呼んでる。
色んな動画観てるとcbr650rとcb650rが同じ枠なの違和感
形式が同じなので、それぞれ何台ずつ売れたかの内訳は分からないんです。
@@kenichi5372 同じ型式だからかぁ。ありがとうございます!
>スポーツエンジンのツアラー、ハンドル高いセパハンってそれまでいなかった
VFR800Fを忘れないであげて…………
Fがついたのは最近か
VFR750がVFR800になってツアラーよりになったのよ、いるよ、スポーツエンジンのツアラー
リッターオーバーならVFR1200Fがいるよ……
VFR良いバイクですよ…
CB1300は来年トップ10から落ちるだろうね 30周年車は受注生産だったからなぁ 自分の21年式の生産台数なんて700台切っていたような
年取ったらハレー乗りたい😂✌️🏍️🏍️🏍️💨💨💨
14:01
ほえ〜、ホンダは一千万を超えるバイク出してたんだなぁ〜
🤣🤣🤣
rc213vsは出してたよね
昔だけど
ハーレーとかジャギかよw
俺のSVちゃんが触れられてねぇ…
え?リッターSS全然売れてないの??
クラシック系ネイキッドはリアサスはツインなんだ…
誰がなんと言おうとそうなんだ…
自分のZH2が影も形も出てこない
だから全然アフターパーツが出てこないんだな
いっそのこと生産中止になってくれと思う
1000万円超のバイクならドゥカティのSuperLeggeraV4が思い浮かぶけど
国内メーカーが本気で1000万円クラスの市販バイクを作ったらどんなバイクが出来上がるが興味ある
隼やVmaxの200万円台以上っていましたっけ
HONDAのゴールドウィングツアーと、カワサキのNINJA H2 SX SE、YAMAHAのYZF-R1Mが300万超えですかね
300~350万って車だとグレードやオプションにもよりますけど、プリウスとかノアで超高級車のイメージがある車では無いし、やっぱりバイクは移動手段として考えると安い(尚物は運べない)
ホンダ RC-213V-S 2190万円也 公道も走れます
トラが強くなってていいことだ
ブランド力なんだろうけど、日本にこれだけ有数なバイクメーカーがあるのに大型はハーレー強いな。
足つきじゃね?w
フワッとボーイは草
MT07が入ってない、、、
ドゥカティのモンスターとかスクランブラーはランクインしてないんだな…
てかマレーシア仕様とかカナダ仕様がいないのすげー隔世を感じるわ。今は馬力も騒音もほんと恵まれてるよな
mt-09値上げしたよ?
ソースは6万upでsp買ったワイ
8Sランク外なのが残念💦
1138万!
GB650キボンヌ
今こそ丸目二灯のGSX-R出せば絶対売れるのに
nc750はツアラーのくせにタンデムシート下に給油口があるのがな。
一昔前のF800みたいに横についてりゃな
F650GSも同じかな。
スタンドマンには毎回「そこっ?」って言われてたけど、荷物積んでても給油は便利。
ヤッパリシート下のV-maxは不便だった。見えにくさも含めて。
Z900RSの良さが理解不能。乗ったけど雰囲気バイクでした。なぜ売れるのか…?
骨董好きが多いけど、本物は高いからニセモノで我慢する人が多いんじゃ無いかな?
その雰囲気が売れる骨格だからね、バイクも人も顔からよ
浅い感想ですね〜バイクなんて機能性やらスペックを追求するだけではない趣味のものだというのに…。雰囲気を楽しむジャンルだって当然あるんですよ。もしかしたら免許取り立てで2輪の経験少ないのかもですが
ちょっと価格高騰が行き過ぎなのでは。来年以降は別のトレンドが生まれて来そう
日本市場で売れなくてもヨーロッパで売れるから関係ないでしょ
1138万円本体価格も断トツで安いか😂どんだけ金持ちやねん(笑)