Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
待ってました！ありがとうございます！
もはや動画見る前からわかるレベルのTOP3 で、安心感すら覚えるレベル
モトグッツィV7ストーンコルサを知りたかったので、とても助かります。ありがとうございます。
計算式がガチ理系で好きw
最後に一覧表出してくれるともっと嬉しい
前傾率は、身長（足つき）、車重に並ぶ重要な要素だと思いますが、キチンと数字で比較しているのはペンたろうさんだけですね。以前、別のコンテンツで説明していただいていますが、念のために「前傾率○○％ツーリング向け、前傾率○○％日常使い向け」という目安を一覧表にして冒頭と最後に挟んでいただけるとさらに理解しやすいかもしれませんね。
SS買ってポジションきついとか言って嘆いてる人いるけど、それがSSだから！
その前傾がやる気にさせるよな
SS乗るなら不便を楽しみ尽くせって事ですね
これずっと見たかったやつです😂ありがとうございます🎉
データ収集と測定に時間かかりまして、ようやくできました！
yzfr6まじでキツイ…でもそれが愛しい！
現物見ないでR7買いました😂前傾キツ過ぎですが楽しいです✨
R7って姿勢だけは本気よな、姿勢だけは
v4乗っています 最初は25rから乗り換え時めちゃくちゃ辛かった 慣れたら ま そんなきつくない（1日400km 茂木に往復で 帰ったらずっとお風呂中浸かってた😂）
RS660でも日帰りツーリングキツイですこれ参考に次のバイク決めます！
もう逆に前傾じゃない方が乗ってて辛くなってしまった…
やった〜ぺんたろうさんのランキングに海外勢がぁ〜！KTMがある！RC390あんなに前傾度合い高いんだなぁ！
ドカ歴代SBKはほとんど乗った身から言えば、正直、前傾度だけでなくグリップの絞り角こそかなり体感的な前傾度やライディングに影響があると思う。絞り角とタンクの長さ（Lツインの前後長）という要素から言えば、現行のV4は916に比べてかなり前傾はラク。逆にあえて公道オンリーの自分としては、より前傾がきつい方が路面に近く、タイヤの接地感がリニアに感じ取れるため良い。
2020年のVitpilen401からS1000RRに乗り換えて、変わらないかむしろ楽になったと思いましたがやっぱり正しかったんですねェ。。
愛車(RC125)がまさかのロクダボ並以上のキツさだったのビビった。そりゃ友達のニダボ楽に感じるヨ…
Royal Enfieldのgt650はどれくらいなんだろう
うっかりXSR900GP 買って納車日にやらかした！と思いました幸い何とか慣れてきたので即売りせずに済んでますが楽しいと苦痛の比率が結構ヤバい
GPのヤバさハンパないですからね…。きっと慣れて何ともなくなりますよ、きっと！
いわゆる「殿様乗り」の直立バイクが大嫌いです。背中が地面と平行になるくらい前傾するバイクが大好きです！CBR1000RRRの前傾でも全く足りません。だから、僕のバイクはすべてトップブリッジ下にセパハンがついてます。
初期のninjaH2や旧車ですけどNSR250Rの前傾率なんかも知りたいです。
R6はこの中に入るとしたら何位くらいですか？
2位のバイクの24年モデル乗ってますけど意外とロンツー乗れちゃいます✌️
それってあなたの感想ですよね？
興味深いランキンですね！我が愛車は10位かー、確かにロンツーはきついです。
23年のRC390に乗っててハンドルを純正から2cmくらい下げてるんですが順位どれくらい変わるんだろ？
実家に900MHRがあってあれは何度とか超越してる、旧車とか含め出したらもっとランキングぐちゃぐちゃになりそう
ペンタローさん凄い‼️全部計算したんですね💦
すごいたいへんでした…
現行車種ではありませんが、GSX R1000R ('17～)やCBR1000RR(sc77)の前傾率はわかりますでしょうか？
R1000Rの方は前にはかりましたが、ZX-10Rよりちょっと軽いか同等か、くらいの数字です。
gsxr1000r待ってたら出なかった😂
現行限定にしているので入れていませんが、そこそこ上位にはきますよ。
現行ではないですがGSXR400Rもかなりキツイと言われていますがどれくらいなんでしょう？
スラクストンはロケットカウルを付けるとローハンドル化しますが、その場合の前傾率はどれくらいでしょうか？
腰痛持ちにはクルーザーですね😅
えっ！？R6は？と思ったけど、現行モデルじゃなかった(;^_^A入ってたらR１(無印)に近い位だと思われる。R1Mはさらにその上でしょうから1位か２位かな。
バイクは見た目が9割 我慢大会の乗り物です（アグスタF4乗り）
間違いないです(ドゥカティパニガーレv4r乗り)
RC390は17位か、ただハンドルを１ｃｍ上げられる余裕があるのでそれで多少変わりそう。いや変わってくれ（来週納車
いつも楽しく拝聴させていただいております。こっちもあっちもwそして、今回のセロ弾きBGMも最高ですね！wで、すみません。旧車も交えて、この企画お願いできませんかね？わかりやすく説明します！３０年ほど前から乗っている自分自身の前傾度合いを把握しておきたいのです。わかっております。スペック調べて、公式に当てはめれば、、、数学は割と得意でも、算数苦手なんです！以下、よろしくお願いします！SRX400（2代目）、RZ250R（最終型）です。（他にもありますが、せめてこの2台だけでもw）リターンして、R25から現在XSR900ですが、この差も微差でしたが、やはり、ペンたろう先生の計算ではまあまあの差。そして、納得できました！よろしくお願い申し上げます。きっと、リターンして「あの頃自分が乗っていたのは、もっと前傾だったのかなぁ」と思っている方もおいのでは。。。です。人💦
こんだけ計算してランク付けするとは凄い・・・！しかしやっぱりパニガーレか・・・まあドカかKTM辺りの前傾さはやばいしな・・・
ロードバイクに乗ってみ！！そしたらどんなモーターサイクルに乗っても超アップハンにしか感じないからw現在も所有してる33位4R 25位R125 14位6R 3位R1Mのどれも優しい乗り味チャリンコのスクルトゥーラRIM4000は深呼吸して気合い入れないと乗れない
0:19 ここの数値ってどこから拾ってきてますか？所有台数がいくら多くても、さすがに全てレンタルや持っているものを測っている訳ではないと思います。(測っていたら申し訳ないです)現在初期型のmtに乗っていて、自分の乗っているバイクの前傾の緩さを知りたいだけなのですが………
メーカーの宣材写真とスペックのシート高数値から写真の縮尺を判定して、着座位置からのハンドル前方距離、ハンドル高さを推定、その数値を自作計算式に代入して計算しています。ある程度誤差は出るのですが、算出した数値と実際の自分の感覚がそれなりに合っていたので、身長が違う他の人などにも聞いたところ、およそ感覚にマッチするようだったので採用しました。現行のMTなら一通りヤマハの回にまとめていたと思います。現行と大きく違いがなければ参考になるかと。
外国人みたく身長180cmリーチ190cmになりたい😂。
背が高いと高いで膝の曲がりがキツくてしんどいです😅
@@かねやまみさと そうなんだ。高身長ゆえの悩みですね😅
1200RRはハンドルが遠いんよなー、1000RRR乗ったときハンドル近いからめちゃ楽に感じたで個人的には1200RRのほうがキツイ
前傾の方が見た目はカッコいいですよね。気軽るに乗れませんけどw
そうなんですよね。つい手を出してしまいたくなります…
チャリンコのピスト姿勢に近いバイクってあるのかね😮
腰痛持ちおじさんですが、7位のスピードトリプル1200RRに乗ってますディーラーで試乗した時は、前転するかと思い(ヾﾉ･∀･`)ﾑﾘﾑﾘ…と断りましたが、店長の猛プッシュで購入を決意納車時は恐る恐る乗ってたのが、慣れた今ではツーリングのほか近所にリュック背負って乗る買い物車にもなりましたただ数時間連続で乗ると掌が痛くなり、やはり前傾のキツさを思い知らされますね…でも腰痛が悪化しないのは不思議です
初バイクducatiワイ腰痛持ちになる
モタサイでスピトリ1200RR跨ったけどそんな感じなかったなぁ…。2ダボに近いかと思ったけどあれは幻やったんか…？？
グッドボタン👍
r-1000rはないのか？
生産終了は除外していますが、このランキングだと15位以内くらいには入る数値でした。
r nineT fafeも個人的にポジションがきついと感じました
こう言っちゃあ何だけど、前傾が過ぎるバイクって乗っててち〇ちん痛くならないのかな…ってすごく心配になる格好いいけど
yzf-r6 2017年~は何位くらいですか？
記憶にないのですぐにはこたえられないのですが、過去動画のコメントでどのへんかは書いていたと思います。
待ってました！ありがとうございます！
もはや動画見る前からわかるレベルのTOP3 で、安心感すら覚えるレベル
モトグッツィV7ストーンコルサを知りたかったので、とても助かります。ありがとうございます。
計算式がガチ理系で好きw
最後に一覧表出してくれるともっと嬉しい
前傾率は、身長（足つき）、車重に並ぶ重要な要素だと思いますが、キチンと数字で比較しているのはペンたろうさんだけですね。
以前、別のコンテンツで説明していただいていますが、念のために「前傾率○○％ツーリング向け、前傾率○○％日常使い向け」という目安を一覧表にして冒頭と最後に挟んでいただけるとさらに理解しやすいかもしれませんね。
SS買ってポジションきついとか言って嘆いてる人いるけど、それがSSだから！
その前傾がやる気にさせるよな
SS乗るなら不便を楽しみ尽くせって事ですね
これずっと見たかったやつです😂ありがとうございます🎉
データ収集と測定に時間かかりまして、ようやくできました！
yzfr6まじでキツイ…
でもそれが愛しい！
現物見ないでR7買いました😂
前傾キツ過ぎですが楽しいです✨
R7って姿勢だけは本気よな、姿勢だけは
v4乗っています 最初は25rから乗り換え時めちゃくちゃ辛かった 慣れたら ま そんなきつくない（1日400km 茂木に往復で 帰ったらずっとお風呂中浸かってた😂）
RS660でも日帰りツーリングキツイです
これ参考に次のバイク決めます！
もう逆に前傾じゃない方が乗ってて辛くなってしまった…
やった〜ぺんたろうさんのランキングに海外勢がぁ〜！KTMがある！RC390あんなに前傾度合い高いんだなぁ！
ドカ歴代SBKはほとんど乗った身から言えば、正直、前傾度だけでなくグリップの絞り角こそかなり体感的な前傾度やライディングに影響があると思う。絞り角とタンクの長さ（Lツインの前後長）という要素から言えば、現行のV4は916に比べてかなり前傾はラク。逆にあえて公道オンリーの自分としては、より前傾がきつい方が路面に近く、タイヤの接地感がリニアに感じ取れるため良い。
2020年のVitpilen401からS1000RRに乗り換えて、変わらないかむしろ楽になったと思いましたがやっぱり正しかったんですねェ。。
愛車(RC125)がまさかのロクダボ並以上のキツさだったのビビった。
そりゃ友達のニダボ楽に感じるヨ…
Royal Enfieldのgt650はどれくらいなんだろう
うっかりXSR900GP 買って納車日にやらかした！と思いました
幸い何とか慣れてきたので即売りせずに済んでますが楽しいと苦痛の比率が結構ヤバい
GPのヤバさハンパないですからね…。
きっと慣れて何ともなくなりますよ、きっと！
いわゆる「殿様乗り」の直立バイクが大嫌いです。背中が地面と平行になるくらい前傾するバイクが大好きです！CBR1000RRRの前傾でも全く足りません。だから、僕のバイクはすべてトップブリッジ下にセパハンがついてます。
初期のninjaH2や旧車ですけどNSR250Rの前傾率なんかも知りたいです。
R6はこの中に入るとしたら何位くらいですか？
2位のバイクの24年モデル乗ってますけど意外とロンツー乗れちゃいます✌️
それってあなたの感想ですよね？
興味深いランキンですね！
我が愛車は10位かー、確かにロンツーはきついです。
23年のRC390に乗っててハンドルを純正から2cmくらい下げてるんですが順位どれくらい変わるんだろ？
実家に900MHRがあってあれは何度とか超越してる、旧車とか含め出したらもっとランキングぐちゃぐちゃになりそう
ペンタローさん凄い‼️全部計算したんですね💦
すごいたいへんでした…
現行車種ではありませんが、GSX R1000R ('17～)やCBR1000RR(sc77)の前傾率はわかりますでしょうか？
R1000Rの方は前にはかりましたが、ZX-10Rよりちょっと軽いか同等か、くらいの数字です。
gsxr1000r待ってたら出なかった😂
現行限定にしているので入れていませんが、そこそこ上位にはきますよ。
現行ではないですが
GSXR400Rもかなりキツイと言われていますが
どれくらいなんでしょう？
スラクストンはロケットカウルを付けるとローハンドル化しますが、その場合の前傾率はどれくらいでしょうか？
腰痛持ちにはクルーザーですね😅
えっ！？R6は？と思ったけど、現行モデルじゃなかった(;^_^A
入ってたらR１(無印)に近い位だと思われる。R1Mはさらにその上でしょうから1位か２位かな。
バイクは見た目が9割 我慢大会の乗り物です（アグスタF4乗り）
間違いないです
(ドゥカティパニガーレv4r乗り)
RC390は17位か、ただハンドルを１ｃｍ上げられる余裕があるのでそれで多少変わりそう。いや変わってくれ（来週納車
いつも楽しく拝聴させていただいております。
こっちもあっちもw
そして、今回のセロ弾きBGMも最高ですね！w
で、すみません。
旧車も交えて、この企画お願いできませんかね？
わかりやすく説明します！
３０年ほど前から乗っている自分自身の前傾度合いを把握しておきたいのです。
わかっております。スペック調べて、公式に当てはめれば、、、
数学は割と得意でも、算数苦手なんです！
以下、よろしくお願いします！
SRX400（2代目）、RZ250R（最終型）です。（他にもありますが、せめてこの2台だけでもw）
リターンして、R25から現在XSR900ですが、
この差も微差でしたが、やはり、ペンたろう先生の計算ではまあまあの差。
そして、納得できました！
よろしくお願い申し上げます。
きっと、リターンして「あの頃自分が乗っていたのは、もっと前傾だったのかなぁ」
と思っている方もおいのでは。。。です。人💦
こんだけ計算してランク付けするとは凄い・・・！しかしやっぱりパニガーレか・・・まあドカかKTM辺りの前傾さはやばいしな・・・
ロードバイクに乗ってみ！！
そしたらどんなモーターサイクルに乗っても超アップハンにしか感じないからw
現在も所有してる33位4R 25位R125 14位6R 3位R1Mのどれも優しい乗り味
チャリンコのスクルトゥーラRIM4000は深呼吸して気合い入れないと乗れない
0:19
ここの数値ってどこから拾ってきてますか？所有台数がいくら多くても、さすがに全てレンタルや持っているものを測っている訳ではないと思います。(測っていたら申し訳ないです)
現在初期型のmtに乗っていて、自分の乗っているバイクの前傾の緩さを知りたいだけなのですが………
メーカーの宣材写真とスペックのシート高数値から写真の縮尺を判定して、着座位置からのハンドル前方距離、ハンドル高さを推定、その数値を自作計算式に代入して計算しています。
ある程度誤差は出るのですが、算出した数値と実際の自分の感覚がそれなりに合っていたので、身長が違う他の人などにも聞いたところ、およそ感覚にマッチするようだったので採用しました。
現行のMTなら一通りヤマハの回にまとめていたと思います。現行と大きく違いがなければ参考になるかと。
外国人みたく身長180cmリーチ190cmになりたい😂。
背が高いと高いで膝の曲がりがキツくてしんどいです😅
@@かねやまみさと そうなんだ。高身長ゆえの悩みですね😅
1200RRはハンドルが遠いんよなー、1000RRR乗ったときハンドル近いからめちゃ楽に感じたで個人的には1200RRのほうがキツイ
前傾の方が見た目はカッコいいですよね。気軽るに乗れませんけどw
そうなんですよね。つい手を出してしまいたくなります…
チャリンコのピスト姿勢に近いバイクってあるのかね😮
腰痛持ちおじさんですが、7位のスピードトリプル1200RRに乗ってます
ディーラーで試乗した時は、前転するかと思い(ヾﾉ･∀･`)ﾑﾘﾑﾘ…と断りましたが、店長の猛プッシュで購入を決意
納車時は恐る恐る乗ってたのが、慣れた今ではツーリングのほか近所にリュック背負って乗る買い物車にもなりました
ただ数時間連続で乗ると掌が痛くなり、やはり前傾のキツさを思い知らされますね…でも腰痛が悪化しないのは不思議です
初バイクducatiワイ腰痛持ちになる
モタサイでスピトリ1200RR跨ったけどそんな感じなかったなぁ…。
2ダボに近いかと思ったけどあれは幻やったんか…？？
グッドボタン👍
r-1000rはないのか？
生産終了は除外していますが、このランキングだと15位以内くらいには入る数値でした。
r nineT fafeも個人的にポジションがきついと感じました
こう言っちゃあ何だけど、前傾が過ぎるバイクって乗っててち〇ちん痛くならないのかな…ってすごく心配になる
格好いいけど
yzf-r6 2017年~は何位くらいですか？
記憶にないのですぐにはこたえられないのですが、過去動画のコメントでどのへんかは書いていたと思います。