Oro puro javi!!!!!......impecable el video y cada detalle explicado de una manera excelente.....la verdad q muy agradecido contigo por este gran aporte q tienes la bondad de regalarnos a todos los q nos apasiona los fierros ....gracias genio por todo abrazo grande !!!! Saludos y mis mejores deseos
Hola Javier soy Claudio de Neuquén. Hoy por fin pude montar la tapa de k4m. Te digo? Me pegó un baile,deve ser por la primera vez que hago un laburo de estos. Trabajé con las herramientas de sincronización de distribución pero cuando giraba el motor con la llave en el cigüeñal no encajaba con las medias lunas . Asi que monté todas las herramientas de nuevo (Bulon blokeador del cigüeñal, blokeador de media lunas de los arboles de levas y de las engranajes) Solté el tensor de la correa aflojé todo y me di cuenta que la ranura del eje del cigüeñal estaba corrida y le faltaba para llegar a 90 grados(vertical). Asi que corregí todo ajusté y gane el quiñi seis!!!😅😅😅 Probé de nuevo girar varias vueltas y todo perfecto! Ademas como te decía que la ranura del cigüeñal no estaba en vertical y cuando giraba para comprobar se trabava y no giraba.Gracias Javier te admiro y felicito por tu amistad y ayuda. Te pregunto : puedo ajustar la tuerca del tensor de la correa distribución con una llave de anillo?? Porque no me deja espacio para meter el torquimetro.
Grande claudio se lo dige a varios se pueden armar muchos motores pero te recibís con el k4m!! Felicitaciones de corazón crack! Para el tensor levanta o baja el motor a comodidad y dale el toque no es mucho esfuerzo más con todo lo que ya hiciste..Felicitaciones de vuelta saludos crack 👍
Impecableee!!! Sos un crack teniendo en cuenta todos estos detalles, un verdadero profesional de los fierros, muchas gracias por tu buena onda y voluntad para hacer estos videos, que te valla muy bien en todo
Buenas jhoni! Gracias por la buena onda y por ser parte del canal..esta el torque de las tuercas de las levas ..lo volví a mirar por que no me acordaba pero esta..te mando un gran abrazo crack 👍👍🏁
@jonivelozo86 buenas tardes original todos los que vi tenían espárragos y tuercas pero si en tu caso tiene bulones dale lo mismo..abrazo grande crack 👍👍🏁
@@jkracing2569hola buenas tarde como estas , una pregunta que pasa si sobrepasó el torque del árbol de levas con los bulones viejos ? Por qué para mí 3 kilos es poco , por qué recién use el torquimetro con 4 kilos en la rueda y la tuerca avanzó poco
Muy buen video gracias capo por la explicación. Estaría bueno que hagas un video de como se desarma y arma parte por parte para cambiar la cadena de distribución. Ya sé que eso es de los mecánicos pero se aprende siempre con ustedes. Saludos.
excelente video, estaría bueno que hablaras también del F4R, no se si es tan comun en argentina, pero personalmente tengo un megane 2 2.0 y me gustaría saber mas cosas sobre este motor, quizás diferencias con el K4M que es mas común. Saludos
Buenas alexis! Tienen muchas similitudes entre sí hay pero yo no he atendido muchos solo les he hecho cosas simples..en cuanto aparezca alguno sumaremos algo ..abrazo grande crack 👍
Hola Javier. Gracias por tus consejos de siempre. Si no es molestia, me gustaría saber si en caso de desarmar y encontrar los piñones desfasados, cuando hay que moverlos para alinear las ranuras hay que mover primero la leva de admisión ó escape ó es indistinto? Si los retenes no pierden, igualmente hay que cambiralos? Gracias de antemano. Un gran abrazo
Buenas marcos ! Si el motor esta funcionando déjalo hasta hacer la distri..lleva pasos para el desarme y el arme en mi instagram tenes el manual de mi herramienta con el paso a paso para desarmar y armar saludos crack 👍👍🏁
Buenisimo javi, aunque no me animo a hacer la distribucion, me sirve muchisimo para saberlas partes demi auto y saber si el mecanino me puede garcar o no. Abrazo locura
Hola jk.. desde ya muchas gracias por todos los consejos que le regalas a los que andamos queriendo meternos en este universo de la mecanica.. te queria consultar.. como hago para meter la correa de distri del k4m .. pq con las herramientas puestas se me hace imposible.. gracias
Buenas jorge! Me alegro te sirva el contenido y gracias a vos x ser parte del canal..para no renegar se pone en conjunto correa y rueda solidaria esa es la que no te la deja montar fácil..sino háblame al instagram racing.jk y te mando un audio..saludos crack 👍👍🏁
Javiii genioo , gracias por compartir conocimiento. Te hago una consulta sobre la parte del tensor, comentaste que luego de un tiempo suele ir bajando la tension y lo revisas desde el testigo.. en ese caso , es recomendable tensarlo nuevamente en el margen que tiene que ir, o hay que dejarlo hasta el prox cambio de distribucion?
Buenas Diego! Gracias a vos x la buena onda y por estar..del máximo puede bajar al mínimo con el tiempo normal de uso si esta en los parámetros no es recomendable volver a darle tensión ya que la correa no está como nueva..particularmente si en algún caso baja a menos del mínimo habría que evaluar el tiempo y los km pero te repito ya usada no me parece correcto retensar..saludos crack 👍👍🏁
Que hay Javi.... excelente la info....ya le hice 1100 km al k4m de mi platina...alguna recomendación...esta trabajando parejo...no lo he hecho pasar de 110km/h...y una consulta....el manual de este motor aqui en centro américa dice que se le ponga el 10w30 sera por el clima...no es tan extremo como en Argentina...que ahi recomienda.elm10w40?...pregunta para aalir de la duda... saludos y mucho trabajo...
Buenas Ivan! Bien ahí seguí usandolo que va a andar de 10 si el 10w30 deve ser por clima acá se usa 10w40 por manual ..gracias crack abrazo grande y lo mejor para vos también 👍👍🏁
Hola buenas, buscando los torque encontre tu canal, asique no vi ningun video solo este que esta muy bueno. Queria saber si a la junta de la bomba de agua le pones siloc o formajunta o solo la junta que trae el kit original Renault?. Gracias muy bueno tu contenido
Buenas eze ! Gracias por la buena onda y por ser parte del canal..bienvenido..en cuanto a tu pregunta si es la junta original de chapa engomada no le pongo nada! Si es junta de admite o mal llamada cartón una película muy finita en ambas caras de siloc 8600 gris..te mando un gran abrazo crack 👍👍🏁
Buenas. Te hago una pregunta que no va con el tema del video, pero veo tu honestidad y que respondes a todos y cada uno de los comentarios. Tengo un clio 1.2 2012 ¿que aceite lleva este vehiculo?
Buena jule! De fabrica y por manual lleca elf o total 10w40 yo puntualmente le hago el service a uno todos los años y uso siempre total 10w40 es de la misma fabrica de elf y vale unos mango menos filtro uso original y le agrego que es opcional un molibdeno..con eso tenes el combo del éxito..gracias por ser parte del canal saludos maestro 👍
Buenas Jesús ! Te felicito x la nueva adquisición!! A disfrutarlo y cuidarlo en mi opinión lindo y notorio cambio..felicidades otra ..abrazo grande crack 👍👍🏁
Hola muy bueno el video y explicaciones Te consulto, le hice la tapa de cilindros al k4m 1,6 16v pero al desacelerar o bajar la velocidad regula bajo hasta pararse, lo hace a veces y en gas peor 😢 algún consejo? Gracias saludos desde Sauce Viejo Santa Fe
Buenas ale ! Gracias por la buena onda y por ser parte del canal revisa y o descarta alguna chupada de aire o vacío orings mariposa o en ocasiones que nadie lo revisa el caño de vacío que va del múltiple al servo..saludos crack 👍👍🏁
@@jkracing2569 hola me olvidé comentarte algo importante que se me pasó, eso lo hace en caliente, que puede ser? Saludos y disculpa la molestia un abrazo
Buenas ariel ! Si se puede elegiría un bremen..sino hay chinos que cumplen muy bien su función a buen precio..gracias por ser parte del canal saludos crack 👍
@arielvallone3578 excelente crack este lo tengo hace tiempo siempre fue muy exacto lo corrobore con otras marcas y muy exacto..siempre dale buen cuidado no lo golpes lo usas lo des regulas y directo al estuche ..a cuidarlo que te va a ser útil SIEMPRE ‼️ saludos crack 👍
Original viene tork la reposición gates generalmente exagonal..aunque hoy día puede venir lo que sea arman los kits con lo que les pinte y con la procedencia que les sea más rentable sin importar calidad ..
Buenas hector aparte del reten oring de la base en en algunos viene otro entre el cuerpo y el eje en la parte de arriba si tu modelo no lo tiene he visto que le adapta n otro entre el cuerpo y el eje ..pero revisalo tal vez el tuyo lo lleva y este receco
@@jkracing2569 hola capo gracias por el dato voy a revisar eso , dale para delante con los videos que son muy útiles muy buen contenido saludos desde Catamarca
Oro puro javi!!!!!......impecable el video y cada detalle explicado de una manera excelente.....la verdad q muy agradecido contigo por este gran aporte q tienes la bondad de regalarnos a todos los q nos apasiona los fierros ....gracias genio por todo abrazo grande !!!! Saludos y mis mejores deseos
Carlos querido! Muchas gracias crack siempre tratando de sumar algo más..Gran abrazo crack 👍👍🏁
Gracias crack Por el buen video!!! saludos desde bolivia!abrazoo!!
Buenas Brian! Gracias a vos x la buena onda y por ser parte del canal saludos crack para vos y todo Bolivia 👍👍🏁
Que bueno e importante video Javi 👏👏👏... ya rozando los 20k suscriptores 🇪🇦🤗🇦🇷
Grande migue un gusto poder darle una mano a tanta gente y la buena onda que siempre me mandan ..abrazo grande crack 👍
Muchas gracias x toda la informacio ,me fue muy util la informacio.
Buenas fabian! Me alegro te haya sido útil y muchas gracias a vos x ser parte del canal saludos maestro 👍👍🏁
Gracias Javi muy bien explicado.
Abrazo crack
Edu querido! Gracias crack..abrazo grande 👍👍🏁
Muy buenos datos, muy útiles y bien explicado, saludos
Buenas Enrique! Muchas gracias por la buena onda y por ser parte del canal saludos crack 👍
Super completo, muy detallado
Gracias k ! Abrazo grande crack 👍👍🏁
Gracias k ! Abrazo grande crack 👍👍🏁
muy buen aporte realmente util gracias
Buenas maximo ! Muchas gracias crack abrazo grande 👍👍🏁
Querido Jk muy buenos datos, me voy a comprar el goñometro , siempre le di a ojo
Abrazo gigante mil gracias
Buenas edu ! De una compralo que viene bárbaro..gracias a vos x estar abrazo grande crack 👍👍🏁
Buenísimo amigo, y excelente la reflexión final
Buenas damian! Muchas gracias por la buena onda y por ser parte del canal saludos crack 👍👍🏁
Hola Javier soy Claudio de Neuquén. Hoy por fin pude montar la tapa de k4m.
Te digo? Me pegó un baile,deve ser por la primera vez que hago un laburo de estos.
Trabajé con las herramientas de sincronización de distribución pero cuando giraba el motor con la llave en el cigüeñal no encajaba con las medias lunas .
Asi que monté todas las herramientas de nuevo (Bulon blokeador del cigüeñal, blokeador de media lunas de los arboles de levas y de las engranajes)
Solté el tensor de la correa aflojé todo y me di cuenta que la ranura del eje del cigüeñal estaba corrida y le faltaba para llegar a 90 grados(vertical).
Asi que corregí todo ajusté y gane el quiñi seis!!!😅😅😅
Probé de nuevo girar varias vueltas y todo perfecto!
Ademas como te decía que la ranura del cigüeñal no estaba en vertical y cuando giraba para comprobar se trabava y no giraba.Gracias Javier te admiro y felicito por tu amistad y ayuda.
Te pregunto : puedo ajustar la tuerca del tensor de la correa distribución con una llave de anillo?? Porque no me deja espacio para meter el torquimetro.
Grande claudio se lo dige a varios se pueden armar muchos motores pero te recibís con el k4m!! Felicitaciones de corazón crack! Para el tensor levanta o baja el motor a comodidad y dale el toque no es mucho esfuerzo más con todo lo que ya hiciste..Felicitaciones de vuelta saludos crack 👍
excelente, muchas gracias por compartir tu experiencia
Un gusto Carlos! Y gracias a vos x ser parte del canal saludos maestro 👍
Como estas javier !! Como siempre aportando para solucionar problemas a los laburantes .gracias
Buenas omar! Gracias a vos x estar siempre abrazo grande maestro 👍👍🏁
Impecableee!!! Sos un crack teniendo en cuenta todos estos detalles, un verdadero profesional de los fierros, muchas gracias por tu buena onda y voluntad para hacer estos videos, que te valla muy bien en todo
Buenas esteban! Muy contento te resulte útil..gracias a vos x la buena onda y por ser parte del canal saludos crack 👍👍🏁
MUY BUEN VIDEO AMIGO GRACIAS POR LOS DATOS DE TORQUES.
Grande Pablo! Un lujo te sirva..y gracias a vos x ser parte del canal abrazo grande crack 👍👍🏁
Muy bueno tocayo excelente datos justo estoy haciendo una distribución de esas
Buenas Javier! Me alegro te sea útil y gracias por ser parte del canal saludos crack 👍
Hola jk, excelente video y muy didactico!!! Te falto mencionar el torque de los tornillos de las levas en lugar de las tuercas
Buenas jhoni! Gracias por la buena onda y por ser parte del canal..esta el torque de las tuercas de las levas ..lo volví a mirar por que no me acordaba pero esta..te mando un gran abrazo crack 👍👍🏁
@@jkracing2569 entonces las levas que traen tornillos también lleva 3 kg + 84 ° ???
@jonivelozo86 buenas tardes original todos los que vi tenían espárragos y tuercas pero si en tu caso tiene bulones dale lo mismo..abrazo grande crack 👍👍🏁
@@jkracing2569hola buenas tarde como estas , una pregunta que pasa si sobrepasó el torque del árbol de levas con los bulones viejos ? Por qué para mí 3 kilos es poco , por qué recién use el torquimetro con 4 kilos en la rueda y la tuerca avanzó poco
@xm8log930 buenas crack claro que 3k es poco lleva kg y grados te faltan los grados ‼️
Muy buen video gracias capo por la explicación. Estaría bueno que hagas un video de como se desarma y arma parte por parte para cambiar la cadena de distribución. Ya sé que eso es de los mecánicos pero se aprende siempre con ustedes. Saludos.
Buenas uriel ! Gracias por la buena onda y por ser parte del canal..lo tendré en cuenta saludos crack 👍👍🏁
Excelente muy bien explicado,el k7m es mucho mas simple no?gracias saludos👍👏👏👏👏🇦🇷🍻
Buenas Daniel! Muchas gracias crack..si totalmente el k7m es mucho más fácil y no requiere tanta atención como el k4m..saludos crack 👍👍🏁
excelente video, estaría bueno que hablaras también del F4R, no se si es tan comun en argentina, pero personalmente tengo un megane 2 2.0 y me gustaría saber mas cosas sobre este motor, quizás diferencias con el K4M que es mas común. Saludos
Buenas alexis! Tienen muchas similitudes entre sí hay pero yo no he atendido muchos solo les he hecho cosas simples..en cuanto aparezca alguno sumaremos algo ..abrazo grande crack 👍
Hola Javier. Gracias por tus consejos de siempre.
Si no es molestia, me gustaría saber si en caso de desarmar y encontrar los piñones desfasados, cuando hay que moverlos para alinear las ranuras hay que mover primero la leva de admisión ó escape ó es indistinto? Si los retenes no pierden, igualmente hay que cambiralos?
Gracias de antemano.
Un gran abrazo
Buenas marcos ! Si el motor esta funcionando déjalo hasta hacer la distri..lleva pasos para el desarme y el arme en mi instagram tenes el manual de mi herramienta con el paso a paso para desarmar y armar saludos crack 👍👍🏁
Buenisimo javi, aunque no me animo a hacer la distribucion, me sirve muchisimo para saberlas partes demi auto y saber si el mecanino me puede garcar o no. Abrazo locura
Buenas judisa ! Me alegro te valla sirviendo y mi consejo nadie lo va a hacer como vos para vos mismo ..anímate! 👍👍🏁
Hola jk.. desde ya muchas gracias por todos los consejos que le regalas a los que andamos queriendo meternos en este universo de la mecanica.. te queria consultar.. como hago para meter la correa de distri del k4m .. pq con las herramientas puestas se me hace imposible.. gracias
Buenas jorge! Me alegro te sirva el contenido y gracias a vos x ser parte del canal..para no renegar se pone en conjunto correa y rueda solidaria esa es la que no te la deja montar fácil..sino háblame al instagram racing.jk y te mando un audio..saludos crack 👍👍🏁
Gracias genio. Excelente
Buenas roque! Gracias a vos x la buena onda y por ser parte del canal saludos crack 👍
Javiii genioo , gracias por compartir conocimiento.
Te hago una consulta sobre la parte del tensor, comentaste que luego de un tiempo suele ir bajando la tension y lo revisas desde el testigo.. en ese caso , es recomendable tensarlo nuevamente en el margen que tiene que ir, o hay que dejarlo hasta el prox cambio de distribucion?
Buenas Diego! Gracias a vos x la buena onda y por estar..del máximo puede bajar al mínimo con el tiempo normal de uso si esta en los parámetros no es recomendable volver a darle tensión ya que la correa no está como nueva..particularmente si en algún caso baja a menos del mínimo habría que evaluar el tiempo y los km pero te repito ya usada no me parece correcto retensar..saludos crack 👍👍🏁
gracias capo. consulta ¿es el mismo apriete en la polea de cigueñal que no trae chaveta?
Buenas jorge! Gracias a vos x ser parte del canal! Si si lo mismo con o sin chaveta ..saludos crack 👍👍🏁
Que hay Javi.... excelente la info....ya le hice 1100 km al k4m de mi platina...alguna recomendación...esta trabajando parejo...no lo he hecho pasar de 110km/h...y una consulta....el manual de este motor aqui en centro américa dice que se le ponga el 10w30 sera por el clima...no es tan extremo como en Argentina...que ahi recomienda.elm10w40?...pregunta para aalir de la duda... saludos y mucho trabajo...
Buenas Ivan! Bien ahí seguí usandolo que va a andar de 10 si el 10w30 deve ser por clima acá se usa 10w40 por manual ..gracias crack abrazo grande y lo mejor para vos también 👍👍🏁
Hola buenas, buscando los torque encontre tu canal, asique no vi ningun video solo este que esta muy bueno. Queria saber si a la junta de la bomba de agua le pones siloc o formajunta o solo la junta que trae el kit original Renault?. Gracias muy bueno tu contenido
Buenas eze ! Gracias por la buena onda y por ser parte del canal..bienvenido..en cuanto a tu pregunta si es la junta original de chapa engomada no le pongo nada! Si es junta de admite o mal llamada cartón una película muy finita en ambas caras de siloc 8600 gris..te mando un gran abrazo crack 👍👍🏁
Buenas. Te hago una pregunta que no va con el tema del video, pero veo tu honestidad y que respondes a todos y cada uno de los comentarios. Tengo un clio 1.2 2012 ¿que aceite lleva este vehiculo?
Buena jule! De fabrica y por manual lleca elf o total 10w40 yo puntualmente le hago el service a uno todos los años y uso siempre total 10w40 es de la misma fabrica de elf y vale unos mango menos filtro uso original y le agrego que es opcional un molibdeno..con eso tenes el combo del éxito..gracias por ser parte del canal saludos maestro 👍
@@jkracing2569 Mil gracias!!!
👍👍🏁
Hola Javier, cambié el Agile por un Focus 2.0. al ser yo un tipo alto es más cómodo. Qué onda Javi. Tanto tiempo. Abrazo
Buenas Jesús ! Te felicito x la nueva adquisición!! A disfrutarlo y cuidarlo en mi opinión lindo y notorio cambio..felicidades otra ..abrazo grande crack 👍👍🏁
Hola muy bueno el video y explicaciones
Te consulto, le hice la tapa de cilindros al k4m 1,6 16v pero al desacelerar o bajar la velocidad regula bajo hasta pararse, lo hace a veces y en gas peor 😢 algún consejo? Gracias saludos desde Sauce Viejo Santa Fe
Tiene 300m km y le cambiaron los árbol de levas no originales
Buenas ale ! Gracias por la buena onda y por ser parte del canal revisa y o descarta alguna chupada de aire o vacío orings mariposa o en ocasiones que nadie lo revisa el caño de vacío que va del múltiple al servo..saludos crack 👍👍🏁
Muchas gracias por la pronta respuesta 😊 un abrazo grande
👍👍🏁
@@jkracing2569 hola me olvidé comentarte algo importante que se me pasó, eso lo hace en caliente, que puede ser? Saludos y disculpa la molestia un abrazo
Hola pasa algo si no le pongo sella rosca?
Buenas noches..es conveniente ponerle un poco de el de mínima holgura y darle el torque correcto
Gracias por compartir la ifo. No tengo insta, me podes compartir el manual por otro medio, gracias.
Solo instagram wsp para miembros del canal pero tenes en las fotos de la comunidad el manual para sacar una captura..saludos crack
Hola papá cómo estás
Que marca de torquimetros de safe recomedas para comprar
Buenas ariel ! Si se puede elegiría un bremen..sino hay chinos que cumplen muy bien su función a buen precio..gracias por ser parte del canal saludos crack 👍
Hola me compré el wembley by Bremen 20kg y guiller de 0.500 a 2.8 kg el mismo que tenés ahí en el vídeo estuche azul @@jkracing2569
A mí la rueda solidaria me vino de fábrica con bulón torq
@arielvallone3578 excelente crack este lo tengo hace tiempo siempre fue muy exacto lo corrobore con otras marcas y muy exacto..siempre dale buen cuidado no lo golpes lo usas lo des regulas y directo al estuche ..a cuidarlo que te va a ser útil SIEMPRE ‼️ saludos crack 👍
Original viene tork la reposición gates generalmente exagonal..aunque hoy día puede venir lo que sea arman los kits con lo que les pinte y con la procedencia que les sea más rentable sin importar calidad ..
Igual todavía no le di todo el torque porque apreté para probar si estaba bien
👍👍🏁
Hola capo , tengo un gol power motor AP 1.6 veo que me tira aceite por el distribuidor por arriba no por la base como lo puedo solucionar
Buenas hector aparte del reten oring de la base en en algunos viene otro entre el cuerpo y el eje en la parte de arriba si tu modelo no lo tiene he visto que le adapta n otro entre el cuerpo y el eje ..pero revisalo tal vez el tuyo lo lleva y este receco
@@jkracing2569 hola capo gracias por el dato voy a revisar eso , dale para delante con los videos que son muy útiles muy buen contenido saludos desde Catamarca
@hectoroscartapia7294 bien ahí a meter mano y dejarlo de 10 ..gracias a vos x ser parte del canal abrazo grande crack para vos y todo catamarca 👍👍🏁
ALGÚN DÍA SUBÍ VIDEO DE EMBRAGUE COMPLETO DE K4M.
Dale lo tendré en cuenta 👍👍🏁
Muy buen video cuantos kg lleva la tapa del k4m
En la junta siempre te trae la indicación y van kg más grados
2 kilos más dos etapas de 120 grados con el goñometro
Le apreté co una llave anillo
Cuantos son 3 kilos o que
Ante todo buenos días ‼️ kg es una unidad de medida ..saludos
Muy buen video Javi recontra bien explicado pero lo mismo no entiendo nada yo tengo un megan k4m un motorazo.
Buenas Juan! Me alegro se entienda y te sea útil abrazo grande crack 👍
Me falto el tubo 18
De a poco lo importante es que ya lo tenes..
@@jkracing2569 la tuerca del tensor le puedo apretar con una llave 13?
Donde tenes el taller? Justo tengo qe aser la distribucion
Soy de berazategui