Desde España quiero felicitaros por este tipo de videos. En España este tipo de videos no se difunden por parte de entidades de formación. Quiero daros las gracias por compartir vuestros conocimientos. Un saludo desde Valladolid España. Lugar por cierto donde el motor K4 objeto del video fue fabricado en las instalaciones de Renault España.
Te quiero ver cambiando la correo con el motor puesto en el auto.. así sería un buen Tutorial. (Igual está medianamente bien lo que explican)
Muy bueno, me gusta la mecánica y le sigo un .saludo desde Granada. ESPAÑA
Estos comentarios que escriben con sus está muy bueno para nosotros llevar vida para estar pidiendo libros para estar uniendo los tiempos de los carros y me gusta mucho como explican para hacer el trabajo Yo soy mecánico y sale todo bien especificado Cómo hacer el trabajo bien hecho eso es todo
Genial! desearía que todos los mecánicos tratasen el motor con tanto cuidado, muchos ni siquiera usan los adhesivos anaeróbicos ni los selladores de teflón como se debe.
Es super fácil cuando se estudia, se conoce la materia y si uno ama lo que hace es entretenido...
EXCELENTE VIDEO TUTORIAL, TENGO UN PLATINA (MEXICO), ESTOY PROXIMO A REEMPLAZAR LA BANDA DE DISTRIBUCION. SALUDOS DESDE LA CIUDAD DE MEXICO
Exelente video, solo que me quedan unas dudas , por favor me ayude a aclararlas , cómo se quitan los tapones de las levas? Los tornillos que se quitan no indican a qué torque se dejan , el del sigueñal , bomba de agua , patín , polea ? Les agradezco , bendiciones
Aguante el Renault 12 con su cadena de distribución...
Amigo puesto en el vehículo. Somos todos dios. De la manera que lo realizas🤣
Very professional work. Worked cleanly and all regulations were observed. Top!
un millón de bendiciónes para todos los instructores q Dios los bendiga
Buen video, gracias. Desgraciadamente les faltó varios puntos importantes de comentar. No es lo mismo cambiar la correa con un motor en una mesa a un motor en el automobil. La correa lleva flechas de dirección y ud sr maestro no comenra nada. Pero buen video.
Gracias.
hola buen video, mi consulta es si el tope de cigueñal debe ser puesto momento antes de que el piston llege al punto muerto superior o en cualquier momento?
Hola buenas noches saludos desde México que bonito trabaja el instructor de mecánica muy exacto y calibrado el motor del kit de distribución. Muy profesional me gustó mucho la explicación me gustaría saber mecánica y poder realizar ese tipo de trabajo poder arreglar uno su propio auto felicidades por su trabajo y compartir el video gracias saludos.
Hola buenas tardes, el volante tiene alguna postura especial para el sensor de sigueñalo de cualquier forma lo Lee bien gracias exelente video
Gracias por el excelente video, quisiera que me digas exactamente que pegamento anaeróbico usaste, también la marca y tipo de pasta de teflón.Gracias otra vez.
Parece magia con el motor afuera... Hay que trabajar cómodo decía mi patrón... Saquemos el motor! Total las horas taller las paga el cliente!
excelente amigo Cristian,,, saludos desde Colombia
Buenas profesor!!!muy buena explicación,me podrías decir cómo se cambia aceite y filtros de Jeep Cherokee 4x4 2000cc 140cv del 2015? Muchas gracias
Muy bien Video gracias por la explicacio,tenia una consulta,es necesario quitar las bujias para realizar el cambio de la correa de distribucion,y homo se que el Motor esta en Punto muerto superio.gracias de antemano
Buen día muy bien gracias por tus conocimientos
Solidna Firma
El paso a paso y el video excelentes felicitaciones
Muy buen video, sería bueno si pudieran dar mas informacion sobre el torque de cada tuerca. Gracias igual y saludos.
Eyy el motor de mi coche Renault, cada cuántos kms recomiendan que se le haga el cambio de la correa y accesorios?? 10 años es mucho??
Excelente video!!!👍
Hola amigo,
En el árbol de comandos, la luna más grande está hacia arriba o hacia abajo en los dos extremos?
Hola, hace pocos dias me compre un megane año 2002, tiene 200 y tantos mil kilometros recorridos. Es necesario ahora un cambio de correa de distribucion?? Vivo en una zona muy humeda al sur de chile de mucha lluvia y frio.
excelente trabajo muy buen video tutorial.. gracias por compartir tus conocimientos..
Muy buenos sus videos!!! que pasen feliz año nuevo!!
OJALA TODOS LOS MECANICOS SE TOMARAN EL TIEMPO PARA HACER ESTE TIPO DE TAREAS EN LOS AUTOS... QUIERO UN MECANICO COMO VOS LOCO !
Yo no me metería hacer algo así solo por verlo en internet es más complicado de lo q parece y delicado
Hola te consulto....tengo un ruido en la zona de la distribución....se cambió todo.....y al tiempo volvió el ruido......cuando le pongo spray para correas lo deja de hacer .. por un tiempo y vuelve......le cambié la correa nuevamente y vuelve.....hay algo para hacer o es así...
Gracias
em primer lugar un genio explicando,y en segundo consulta: hola tengo problema en motor k4m de sandero stepway 1,6 16v y al acelerar pistonea
Hola Jesus, proba cambiándole la nafta por una con mayor octanaje
gracias por seguirnos
Saludos ITCA
otra cosa le habian puesto aceite (no sintetico) 15w40 para motores diesel le puede haber afectado?ahora le puse el aceite que lleva y al hacer 20km las quite y ahora quemaban bien pero el pistoneo es muy fuerte al acelerar cuando va haciendo fuerza(cambio alto a bajas rpm)
Podes tener una valvula abierta, por el caño de escape te sale mucho olor a nafta? Te gasta mucho?
Hola profe exelente video tengo un Renault fluence 1.6 2016 y el motor está manchado con aceite que podría estar provocando la talla.???
Que prolijidad...y excelente explicación!! Ojala mi mecanico sea asi
Hola. Hay cursos a distancia. Muy buen instituto. Felicidades
Excelente video, pero creo que falto ver el tema del torque de los arboles de levas y explicar si son o no con chavetas, tanto los árboles de leva como el cigüeñal.
ESTOS VIDEOS SON MUY UTIL GRACIAS POR SU VALIOSA AYUDA
Amigo saludos desde Venezuela. Tengo una duda. El piñòn de cigûeñal como se puede mantener sin girar si no posee cuña? En mi caso tengo un mecñanico que me porfñia que deberìa de tener cuña. Pero solamente se sostiene por el tornillo del damper?
hola itca una pregunta yo le ise hacer el cambio de correa completo de una kangoo 2013 naftera y gas
pero el coche ya no es lo mismo tiemba mas el motor y ya no arranca facil como era antes antes de llevar al mecanico arrancaba normal y tambien me lo isieron cambio de balbulas
buena amigo buen video esta semana tengo qe cambiar valvulas a mi reno clio 2 1.6 ya qe se me doblaron ...despues de comprar la llave tork arrancare a desarmar y cambiar todo ....los kilos de la tapa cuantos son y de la polea de la poli V. espero me ayuden un poco
hola los engranajes de leva no se aflojan para que sea mas facial cambiar la distribuccion??
Muy buen video profesor , genio total
Te hago una consulta, ¿quisiera que me dijeras xqe puede ser que llega aceite al filtro de aire?
Very good job 👍
amigo sino tengo esa herramienta de sujeccion de arbol de levas habra otra forma de sujetarlo amigo desde venezuela me fazcina tu videos
Buenas tardes se encuentra dentro de la ciudad de México
Fantastico, pone el damper SIN COLOCAR el guarda polvo de la correa de tiempo, al aflojar para colocar el guarda polvo ya el tornillo esta estirado.
Muy buena explicacion
Hola!!! Gracias por los tutoriales... En este motor precisamente el k4m, cuando pusiste los tornillos de la bomba de agua mostraste un solo tornillo con teflón , hay algún otro tornillo que necesita teflón? o sólo es ese?
Compañero una pregunta, si la correa no indica con flechas el sentido de jiro como se como ponerla, el sentido? muchas gracias🛠🛠🔧🔨⛽
deberian de subir videos de cambio de kit de distribuccion sin las herramienta adecuadas
Gracias Profesor muy buena la explicación y la información detallada completa del reemplazo... Muchas graciassss.
Buenos días, vi que el primer piston tiene que estar en pms y la colocación del tope en cigueñal es en el 4 piston verdad?entonces el piston va estar bajando para que topé y se quedé movil con el tope o va estar subiendo????? Gracias
El perno de pms va en un agujero del cigüeña o solo apoya el contra peso?
Gracias profe, una consulta, tengo un symbol 2003 1400cc 16v, se le cambió el kit de reparticion, la bomba de agua y la correa del alternador, todo bien solo que noto que la parte donde va la correa se calienta mucho más que el resto del motor, lo cual no sucedía antes; quedaría mal colocada? que repercusiones tendra?, saludos
hola profesor.. muy buen buena la explicacion.. saludos desde jujuy...
Hola muy bien explicado felicitaciones, y mi pregunta es es necesario hacerlo con el motor afuera, gracias
No no hay que sacar el motor para cambiar la.correa de distribución este Lo tiene en el banco quisas por otro motivo o porque da cursos de motores
Hola, no lo es. En este motor es un tanto complejo ya que hay que levantarlo. Sacar el motor simplificaría todo, pero alargaría mucho un trabajo que por más que cueste, se puede realizar con el motor colocado.
y yo arreglando mí 128 súper Europa con una pinza!! con esas herramientas me armo un avión, así cualquiera y más con un motor afuera del auto...
buenas noches sr de itca excelente presentación del vídeo herramientas y usos ,,,los felicitos ,, mas solo deseo saber que motor es y su litraje gracias
Es un motor Renault. Su denominación específica es K4M. Como ya se explicó, es de 4 cilindros en línea dispuestos en forma transversal al auto, 1.6 litros de cilindrada, doble árbol de levas a la cabeza y 16 válvulas.
excelente vídeo, muchas gracias.
Hola. Tengo dudas con una renault scenic Rx4 2.0 con respecto al volante de inercia. Veo que tiene marcas y lo desintalaron sin ver si tenía lado, ya que el volante es el computador del CKP. Será que me pueden ayudar
Que útil muchas gracias 😲👏
Muy bueno y practico el vídeo! Saludos desde México!! 😉✌
El video esta bueno para tener una idea pero tenes que explicar mas a fondo por te explico por que en caso de tener que sacar la tapa de cilindro que hacemos ahi te falto explicar ese paso yo soy colega y entiendo bastante de esos motores asi que espero que subas otro video explicando la parte que te falto
muy buen video...me gustaria saber el largo de la herramienta del tope del punto muerto... gracias
Ese motor con cadena de distribución, sería genial.
Hola amigo nesecito una alluda. Mi pregunta es. Yo tengo el mismo motor el k4m en una renault gran tour, porque será que se pasa aflojando el tensor de la distribución se le da el torque y se le pone el producto anaerobico y se afloja igual
Consulta: puedo reemplazar el engranaje de admisión variable por un engranaje de admisión fija en un motor Renault 2.0 16V motor F4R ??? Gracias
Emmm te recomiendo no combinar piezas de ultima decile a un mecánico que te cambie la misma piesa
você é bom mesmo.
São Paulo precisa de professor com esta bagagem.
abraços.
parabéns.
Para el Sandero q se le cambia la correa por primera vez se debe cambiar la bomba del agua?
Très bien fait, merci beaucoup !
que tal ,, a este motor cada cuanto se le realiza el cambio del kit de distribución?? gracias.
¿Dónde se puede conseguir la herramienta que usa para meter los tapones del cigüeñal o como se llama para buscarlo?
Excelente muchas gracias
buenos dias una pregunta tengo un megane 2007 y se me salio el damper quisiera saber si al salirse el damper el motor dobla las valvulas gracias
hola sres!!! excelente vídeo! consulta: en en megane 1 fase 2 año 2005 con 165mil km al cambiar correas y tensores que opinan sobre el cambio de la bomba de agua? por más que no presente problemas se cambia igual? que se considera para su cambio?? gracias. saludos
Hola Martin, se puede dejar la misma, todo depende de su desgaste, pero lo recomendable es cambiarla
gracias por seguirnos
Saludos ITCA
+Instituto Tecnológico de Capacitación Automotriz se agradece su pronta respuesta! voy a optar por cambiarla "más vale prevenir", hay diferencia de calidad entre las dolz y las airtex?
@@martinnunez3196 el fabricante recomienda cambiar el kit poliv y el kit de distribución junto con la bomba de agua
Cada cuanto tiempo se deberia cambiar la correa? 60.000km o 4 años?
Muy Bueno
Que buen aporte descubrí su canal me parece muy y quisiera saber si el perno de traba cigueñal es igual en F4R y K4M o distinto largo?
Hola buen dia tengo un 308 2013 nafta con 59000 km se corto correa de distribucion llegando a un semáforo llendo muy despacio hay posibilidad que no se haya roto algo? Gracias saludos
Hola profe saludos. Le cuento tengo un problema en hyundai starex 2002. Cambie correas de distribucion antes de cambiar las correas lo puse en sus muescas de puesta a punto. Luego saque la correa y le puse la nueva. Luego arme todo. Y encendí el motor pero a los 2 segundos se apago el motor. Que sucedió? Desarmare todo de nuevo a ver si quedo en las marcas a punto.. y si esta con las marcas que podria ser? La bomba de inyeccion se descalibra?
Bueno profe eso es. Me urge su ayuda. Quedare atento a su respuesta.
Gracias..
el video te orienta en el cambio de la correa de distribucion pero esta incompleto al no aflojar las tuercas de los engranajes de distribucion que es fundamental al realizar el cambio de correa dentada para su sincronizacion...saludos
herramientas miguel ituzaingo
Una consulta porque se rompen los bordes de los engranajes de los arboles de levas me paso que se rompieron se salio de punto se doblaron las 16 valbulas
Uso el perno de fijacion para aflojar la polea de distribucion
excelente video!!muy bien explicado!!e importante conocer el procedimiento!!
Hola como estas, necesito informacion de fabricante de un Renault Laguna 1996 naftero , 16 v , motor volvo 2.0 . O donde la puedo conseguir . Gracias Saludos
hola una pregunta se puede hacer el cambio de distribucion sin quitarle la rueda delantera te lo pregunto porque un mecanico conocido mio me cobro 350 euros por hacer ese trabajo pero como tenia mal la llave anti robo de la rueda me a dicho que me a cambiado todo sin quitarkle la rueda cosa que e dudado mucho ya que es casi imposible hacer todo eso sin la rueda quitada tengo un citroen c4 5p 1.6 hdi año 2007
Tiene algún tutorial de como cambiar una bomba de aceite Renault Symbol 2008.
muy bueno el video! !!
hola. queria saber si el top del cigueñal con el perno. el piston numero uno queda completamete arriba
Si, cuando bloqueás el cigueñal con la herramienta especial, te quedan los pistones 1 y 4 arriba, es decir, en P.M.S. (punto muerto superior).
muy bueno
Desde cartegena colombia soy mecanico de profecion necesito tener comunicacion con el instituto para despejar algunas dudas de mecanica
hola buenas tarde tengo problema de mi auto se me corre correa de distribución para el lado de taco de motor ..y cambie los temores y se corre igual ..me dijeron que puede ser los rulemanea de la bomba de gasoil ..sera así ..saludos des cordaba
buen video excelente quiero preguntar si por casualidad la media luna del arbol de levas de escape esta hacia abajo y de admision arriba que pasaria
Hola, tengo una pregunta, ya hice todo el procedimiento y al finalizar le di 6 vieltas al cigueñal y no se trabo el motor pero en algunas partes corre facilmente y en otras cuesta trabajo girarlo, eso es normal?
muy lindo, ahora cambien una con el motor puesto en el auto