Desde España quiero felicitaros por este tipo de videos. En España este tipo de videos no se difunden por parte de entidades de formación. Quiero daros las gracias por compartir vuestros conocimientos. Un saludo desde Valladolid España. Lugar por cierto donde el motor K4 objeto del video fue fabricado en las instalaciones de Renault España.
Estos comentarios que escriben con sus está muy bueno para nosotros llevar vida para estar pidiendo libros para estar uniendo los tiempos de los carros y me gusta mucho como explican para hacer el trabajo Yo soy mecánico y sale todo bien especificado Cómo hacer el trabajo bien hecho eso es todo
Genial! desearía que todos los mecánicos tratasen el motor con tanto cuidado, muchos ni siquiera usan los adhesivos anaeróbicos ni los selladores de teflón como se debe.
Hola buenas noches saludos desde México que bonito trabaja el instructor de mecánica muy exacto y calibrado el motor del kit de distribución. Muy profesional me gustó mucho la explicación me gustaría saber mecánica y poder realizar ese tipo de trabajo poder arreglar uno su propio auto felicidades por su trabajo y compartir el video gracias saludos.
Buen video, gracias. Desgraciadamente les faltó varios puntos importantes de comentar. No es lo mismo cambiar la correa con un motor en una mesa a un motor en el automobil. La correa lleva flechas de dirección y ud sr maestro no comenra nada. Pero buen video. Gracias.
Exelente video, solo que me quedan unas dudas , por favor me ayude a aclararlas , cómo se quitan los tapones de las levas? Los tornillos que se quitan no indican a qué torque se dejan , el del sigueñal , bomba de agua , patín , polea ? Les agradezco , bendiciones
hola buen video, mi consulta es si el tope de cigueñal debe ser puesto momento antes de que el piston llege al punto muerto superior o en cualquier momento?
Gracias por el excelente video, quisiera que me digas exactamente que pegamento anaeróbico usaste, también la marca y tipo de pasta de teflón.Gracias otra vez.
Hola te consulto....tengo un ruido en la zona de la distribución....se cambió todo.....y al tiempo volvió el ruido......cuando le pongo spray para correas lo deja de hacer .. por un tiempo y vuelve......le cambié la correa nuevamente y vuelve.....hay algo para hacer o es así... Gracias
otra cosa le habian puesto aceite (no sintetico) 15w40 para motores diesel le puede haber afectado?ahora le puse el aceite que lleva y al hacer 20km las quite y ahora quemaban bien pero el pistoneo es muy fuerte al acelerar cuando va haciendo fuerza(cambio alto a bajas rpm)
el video te orienta en el cambio de la correa de distribucion pero esta incompleto al no aflojar las tuercas de los engranajes de distribucion que es fundamental al realizar el cambio de correa dentada para su sincronizacion...saludos herramientas miguel ituzaingo
Muy bien Video gracias por la explicacio,tenia una consulta,es necesario quitar las bujias para realizar el cambio de la correa de distribucion,y homo se que el Motor esta en Punto muerto superio.gracias de antemano
Excelente video, pero creo que falto ver el tema del torque de los arboles de levas y explicar si son o no con chavetas, tanto los árboles de leva como el cigüeñal.
El video esta bueno para tener una idea pero tenes que explicar mas a fondo por te explico por que en caso de tener que sacar la tapa de cilindro que hacemos ahi te falto explicar ese paso yo soy colega y entiendo bastante de esos motores asi que espero que subas otro video explicando la parte que te falto
buena amigo buen video esta semana tengo qe cambiar valvulas a mi reno clio 2 1.6 ya qe se me doblaron ...despues de comprar la llave tork arrancare a desarmar y cambiar todo ....los kilos de la tapa cuantos son y de la polea de la poli V. espero me ayuden un poco
Eyy el motor de mi coche Renault, cada cuántos kms recomiendan que se le haga el cambio de la correa y accesorios?? 10 años es mucho?? Excelente video!!!👍
Hola, no lo es. En este motor es un tanto complejo ya que hay que levantarlo. Sacar el motor simplificaría todo, pero alargaría mucho un trabajo que por más que cueste, se puede realizar con el motor colocado.
buenas noches sr de itca excelente presentación del vídeo herramientas y usos ,,,los felicitos ,, mas solo deseo saber que motor es y su litraje gracias
Es un motor Renault. Su denominación específica es K4M. Como ya se explicó, es de 4 cilindros en línea dispuestos en forma transversal al auto, 1.6 litros de cilindrada, doble árbol de levas a la cabeza y 16 válvulas.
Hola!!! Gracias por los tutoriales... En este motor precisamente el k4m, cuando pusiste los tornillos de la bomba de agua mostraste un solo tornillo con teflón , hay algún otro tornillo que necesita teflón? o sólo es ese?
hola itca una pregunta yo le ise hacer el cambio de correa completo de una kangoo 2013 naftera y gas pero el coche ya no es lo mismo tiemba mas el motor y ya no arranca facil como era antes antes de llevar al mecanico arrancaba normal y tambien me lo isieron cambio de balbulas
Amigo saludos desde Venezuela. Tengo una duda. El piñòn de cigûeñal como se puede mantener sin girar si no posee cuña? En mi caso tengo un mecñanico que me porfñia que deberìa de tener cuña. Pero solamente se sostiene por el tornillo del damper?
Gracias profe, una consulta, tengo un symbol 2003 1400cc 16v, se le cambió el kit de reparticion, la bomba de agua y la correa del alternador, todo bien solo que noto que la parte donde va la correa se calienta mucho más que el resto del motor, lo cual no sucedía antes; quedaría mal colocada? que repercusiones tendra?, saludos
Hola, hace pocos dias me compre un megane año 2002, tiene 200 y tantos mil kilometros recorridos. Es necesario ahora un cambio de correa de distribucion?? Vivo en una zona muy humeda al sur de chile de mucha lluvia y frio.
hola sres!!! excelente vídeo! consulta: en en megane 1 fase 2 año 2005 con 165mil km al cambiar correas y tensores que opinan sobre el cambio de la bomba de agua? por más que no presente problemas se cambia igual? que se considera para su cambio?? gracias. saludos
+Instituto Tecnológico de Capacitación Automotriz se agradece su pronta respuesta! voy a optar por cambiarla "más vale prevenir", hay diferencia de calidad entre las dolz y las airtex?
Buenos días, vi que el primer piston tiene que estar en pms y la colocación del tope en cigueñal es en el 4 piston verdad?entonces el piston va estar bajando para que topé y se quedé movil con el tope o va estar subiendo????? Gracias
muy lindo, ahora cambien una con el motor puesto en el auto
Desde España quiero felicitaros por este tipo de videos. En España este tipo de videos no se difunden por parte de entidades de formación. Quiero daros las gracias por compartir vuestros conocimientos. Un saludo desde Valladolid España. Lugar por cierto donde el motor K4 objeto del video fue fabricado en las instalaciones de Renault España.
Te quiero ver cambiando la correo con el motor puesto en el auto.. así sería un buen Tutorial. (Igual está medianamente bien lo que explican)
Muy bueno, me gusta la mecánica y le sigo un .saludo desde Granada. ESPAÑA
Estos comentarios que escriben con sus está muy bueno para nosotros llevar vida para estar pidiendo libros para estar uniendo los tiempos de los carros y me gusta mucho como explican para hacer el trabajo Yo soy mecánico y sale todo bien especificado Cómo hacer el trabajo bien hecho eso es todo
Genial! desearía que todos los mecánicos tratasen el motor con tanto cuidado, muchos ni siquiera usan los adhesivos anaeróbicos ni los selladores de teflón como se debe.
Es super fácil cuando se estudia, se conoce la materia y si uno ama lo que hace es entretenido...
EXCELENTE VIDEO TUTORIAL, TENGO UN PLATINA (MEXICO), ESTOY PROXIMO A REEMPLAZAR LA BANDA DE DISTRIBUCION. SALUDOS DESDE LA CIUDAD DE MEXICO
Very professional work. Worked cleanly and all regulations were observed. Top!
Hola buenas noches saludos desde México que bonito trabaja el instructor de mecánica muy exacto y calibrado el motor del kit de distribución. Muy profesional me gustó mucho la explicación me gustaría saber mecánica y poder realizar ese tipo de trabajo poder arreglar uno su propio auto felicidades por su trabajo y compartir el video gracias saludos.
un millón de bendiciónes para todos los instructores q Dios los bendiga
Hola, Danilo gracias por seguirnos
Saludos ITCA
como montar eixo do comando qual e o 1 x 2
excelente amigo Cristian,,, saludos desde Colombia
Amigo puesto en el vehículo. Somos todos dios. De la manera que lo realizas🤣
Muy buenos sus videos!!! que pasen feliz año nuevo!!
El paso a paso y el video excelentes felicitaciones
Parece magia con el motor afuera... Hay que trabajar cómodo decía mi patrón... Saquemos el motor! Total las horas taller las paga el cliente!
Buen día muy bien gracias por tus conocimientos
Que prolijidad...y excelente explicación!! Ojala mi mecanico sea asi
Muy buen video profesor , genio total
ESTOS VIDEOS SON MUY UTIL GRACIAS POR SU VALIOSA AYUDA
Fantastico, pone el damper SIN COLOCAR el guarda polvo de la correa de tiempo, al aflojar para colocar el guarda polvo ya el tornillo esta estirado.
buen video maestro felicidades gracias por compartir bendiciones
Buen video, gracias. Desgraciadamente les faltó varios puntos importantes de comentar. No es lo mismo cambiar la correa con un motor en una mesa a un motor en el automobil. La correa lleva flechas de dirección y ud sr maestro no comenra nada. Pero buen video.
Gracias.
Aguante el Renault 12 con su cadena de distribución...
Gracias Profesor muy buena la explicación y la información detallada completa del reemplazo... Muchas graciassss.
Hola placido, gracias por seguirnos
Saludos ITCA
@@CanalITCAOficial excelente video bien detallado muchas gracias
hola profesor.. muy buen buena la explicacion.. saludos desde jujuy...
Hola Cesar, gracias por seguirnos
Saludos ITCA
Very good job 👍
excelente vídeo, muchas gracias.
Que útil muchas gracias 😲👏
Muy bueno y practico el vídeo! Saludos desde México!! 😉✌
Exelente video, solo que me quedan unas dudas , por favor me ayude a aclararlas , cómo se quitan los tapones de las levas? Los tornillos que se quitan no indican a qué torque se dejan , el del sigueñal , bomba de agua , patín , polea ? Les agradezco , bendiciones
Muy buena explicacion
Muy buen video, sería bueno si pudieran dar mas informacion sobre el torque de cada tuerca. Gracias igual y saludos.
Muy buen video profesor lo feleicito
Quiero saber si el clio mio 2013 lleva correa dentada 1.2
Très bien fait, merci beaucoup !
Hola. Hay cursos a distancia. Muy buen instituto. Felicidades
hola buen video, mi consulta es si el tope de cigueñal debe ser puesto momento antes de que el piston llege al punto muerto superior o en cualquier momento?
Hola buenas tardes, el volante tiene alguna postura especial para el sensor de sigueñalo de cualquier forma lo Lee bien gracias exelente video
Excelente video, gracias por compartirlo.
+Jorge Wink Hola Jorge, Gracias por seguirnos
Saludos ITCA
Gracias por el excelente video, quisiera que me digas exactamente que pegamento anaeróbico usaste, también la marca y tipo de pasta de teflón.Gracias otra vez.
Excelente vídeo muy ilustrativo
Hola Juan, gracias por seguirnos
Saludos ITCA
OJALA TODOS LOS MECANICOS SE TOMARAN EL TIEMPO PARA HACER ESTE TIPO DE TAREAS EN LOS AUTOS... QUIERO UN MECANICO COMO VOS LOCO !
+lucho chulo Hola Lucho, gracias por seguirnos
Saludos ITCA
lucho chulo nunca vi uno asi
Que saque el motor para ASER un cambio de correa¿?
Yo no me metería hacer algo así solo por verlo en internet es más complicado de lo q parece y delicado
Hola te consulto....tengo un ruido en la zona de la distribución....se cambió todo.....y al tiempo volvió el ruido......cuando le pongo spray para correas lo deja de hacer .. por un tiempo y vuelve......le cambié la correa nuevamente y vuelve.....hay algo para hacer o es así...
Gracias
Ese motor con cadena de distribución, sería genial.
em primer lugar un genio explicando,y en segundo consulta: hola tengo problema en motor k4m de sandero stepway 1,6 16v y al acelerar pistonea
Hola Jesus, proba cambiándole la nafta por una con mayor octanaje
gracias por seguirnos
Saludos ITCA
otra cosa le habian puesto aceite (no sintetico) 15w40 para motores diesel le puede haber afectado?ahora le puse el aceite que lleva y al hacer 20km las quite y ahora quemaban bien pero el pistoneo es muy fuerte al acelerar cuando va haciendo fuerza(cambio alto a bajas rpm)
Podes tener una valvula abierta, por el caño de escape te sale mucho olor a nafta? Te gasta mucho?
excellente video y explicaciòn, saludos y aguanten los fierros..!! xD
+nano Basso hola Nano, Gracias por seguirnos
Saludos ITCA
h
el video te orienta en el cambio de la correa de distribucion pero esta incompleto al no aflojar las tuercas de los engranajes de distribucion que es fundamental al realizar el cambio de correa dentada para su sincronizacion...saludos
herramientas miguel ituzaingo
y yo arreglando mí 128 súper Europa con una pinza!! con esas herramientas me armo un avión, así cualquiera y más con un motor afuera del auto...
Excelente muchas gracias
Buenas profesor!!!muy buena explicación,me podrías decir cómo se cambia aceite y filtros de Jeep Cherokee 4x4 2000cc 140cv del 2015? Muchas gracias
muy bueno el video! !!
+Agus Emmanuel Hola Agus, gracias por seguirnos
Saludos ITCA
hola. queria saber si el top del cigueñal con el perno. el piston numero uno queda completamete arriba
Si, cuando bloqueás el cigueñal con la herramienta especial, te quedan los pistones 1 y 4 arriba, es decir, en P.M.S. (punto muerto superior).
excelente video!!muy bien explicado!!e importante conocer el procedimiento!!
+Alex Rx Hola alex, gracias por seguirnos
Saludos ITCA
deberian de subir videos de cambio de kit de distribuccion sin las herramienta adecuadas
Muy bien Video gracias por la explicacio,tenia una consulta,es necesario quitar las bujias para realizar el cambio de la correa de distribucion,y homo se que el Motor esta en Punto muerto superio.gracias de antemano
excelente presentación
+neder alvarez salas Hola Neder, Gracias por seguirnos
Saludos ITCA
Instituto Tecnológico de Capacitación Automotriz ITCA ltengo
Excelente video, pero creo que falto ver el tema del torque de los arboles de levas y explicar si son o no con chavetas, tanto los árboles de leva como el cigüeñal.
muchas gracias, muy buen video y muy buena explicacion
+manu sanchez Hola Manu, Gracias por seguirnos
Saludos ITCA
Buenas tardes se encuentra dentro de la ciudad de México
un espectaculo la explicacion
En si la mecánica es un espectáculo
El video esta bueno para tener una idea pero tenes que explicar mas a fondo por te explico por que en caso de tener que sacar la tapa de cilindro que hacemos ahi te falto explicar ese paso yo soy colega y entiendo bastante de esos motores asi que espero que subas otro video explicando la parte que te falto
Solidna Firma
Uso el perno de fijacion para aflojar la polea de distribucion
buena amigo buen video esta semana tengo qe cambiar valvulas a mi reno clio 2 1.6 ya qe se me doblaron ...despues de comprar la llave tork arrancare a desarmar y cambiar todo ....los kilos de la tapa cuantos son y de la polea de la poli V. espero me ayuden un poco
Hola amigo,
En el árbol de comandos, la luna más grande está hacia arriba o hacia abajo en los dos extremos?
excelente vídeo muy bueno
Hola Jorge, gracias por seguirnos
Saludos ITCA
hola los engranajes de leva no se aflojan para que sea mas facial cambiar la distribuccion??
Eyy el motor de mi coche Renault, cada cuántos kms recomiendan que se le haga el cambio de la correa y accesorios?? 10 años es mucho??
Excelente video!!!👍
Hola profe exelente video tengo un Renault fluence 1.6 2016 y el motor está manchado con aceite que podría estar provocando la talla.???
amigo sino tengo esa herramienta de sujeccion de arbol de levas habra otra forma de sujetarlo amigo desde venezuela me fazcina tu videos
você é bom mesmo.
São Paulo precisa de professor com esta bagagem.
abraços.
parabéns.
El perno de pms va en un agujero del cigüeña o solo apoya el contra peso?
Hola muy bien explicado felicitaciones, y mi pregunta es es necesario hacerlo con el motor afuera, gracias
No no hay que sacar el motor para cambiar la.correa de distribución este Lo tiene en el banco quisas por otro motivo o porque da cursos de motores
Hola, no lo es. En este motor es un tanto complejo ya que hay que levantarlo. Sacar el motor simplificaría todo, pero alargaría mucho un trabajo que por más que cueste, se puede realizar con el motor colocado.
muy buen video...me gustaria saber el largo de la herramienta del tope del punto muerto... gracias
Te hago una consulta, ¿quisiera que me dijeras xqe puede ser que llega aceite al filtro de aire?
Quiero mas informsion sobre el renault duster con 16 valvulas
la herramienta para quitar la distribucion del platina es la misma para la duster 2.0
Excelente vídeo.
Hola Luis, gracias por seguirnos
Saludos ITCA
Muito bom conteúdo
Parabéns
Já me inscrevi no seu canal
Aqui Reinaldo
Tmj
Compañero una pregunta, si la correa no indica con flechas el sentido de jiro como se como ponerla, el sentido? muchas gracias🛠🛠🔧🔨⛽
buenas noches sr de itca excelente presentación del vídeo herramientas y usos ,,,los felicitos ,, mas solo deseo saber que motor es y su litraje gracias
Dijo que es un motor Renault 1.6 litros 16 válvulas
Es un motor Renault. Su denominación específica es K4M. Como ya se explicó, es de 4 cilindros en línea dispuestos en forma transversal al auto, 1.6 litros de cilindrada, doble árbol de levas a la cabeza y 16 válvulas.
exelente muy bueno...
+Nahuel Alvarez Hola Nahuel, Gracias por seguirnos
Saludos ITCA
Tiene algún tutorial de como cambiar una bomba de aceite Renault Symbol 2008.
buen video excelente quiero preguntar si por casualidad la media luna del arbol de levas de escape esta hacia abajo y de admision arriba que pasaria
No arranca y golpea valvula
buen video .ustedes como instituto hacen colocaciones .gracias y por mas videos.
Hola!!! Gracias por los tutoriales... En este motor precisamente el k4m, cuando pusiste los tornillos de la bomba de agua mostraste un solo tornillo con teflón , hay algún otro tornillo que necesita teflón? o sólo es ese?
hola itca una pregunta yo le ise hacer el cambio de correa completo de una kangoo 2013 naftera y gas
pero el coche ya no es lo mismo tiemba mas el motor y ya no arranca facil como era antes antes de llevar al mecanico arrancaba normal y tambien me lo isieron cambio de balbulas
Para el Sandero q se le cambia la correa por primera vez se debe cambiar la bomba del agua?
Muy Bueno
Amigo saludos desde Venezuela. Tengo una duda. El piñòn de cigûeñal como se puede mantener sin girar si no posee cuña? En mi caso tengo un mecñanico que me porfñia que deberìa de tener cuña. Pero solamente se sostiene por el tornillo del damper?
saludossssss
Consulta: puedo reemplazar el engranaje de admisión variable por un engranaje de admisión fija en un motor Renault 2.0 16V motor F4R ??? Gracias
Emmm te recomiendo no combinar piezas de ultima decile a un mecánico que te cambie la misma piesa
Gracias profe, una consulta, tengo un symbol 2003 1400cc 16v, se le cambió el kit de reparticion, la bomba de agua y la correa del alternador, todo bien solo que noto que la parte donde va la correa se calienta mucho más que el resto del motor, lo cual no sucedía antes; quedaría mal colocada? que repercusiones tendra?, saludos
Donde me comunico con ustedes
Quiero saber si me puedo guiar la dirección de jirones de la distribución por la posición del tensor que pasa si jirones sigueñal alreves
¿Dónde se puede conseguir la herramienta que usa para meter los tapones del cigüeñal o como se llama para buscarlo?
Hola, hace pocos dias me compre un megane año 2002, tiene 200 y tantos mil kilometros recorridos. Es necesario ahora un cambio de correa de distribucion?? Vivo en una zona muy humeda al sur de chile de mucha lluvia y frio.
hola sres!!! excelente vídeo! consulta: en en megane 1 fase 2 año 2005 con 165mil km al cambiar correas y tensores que opinan sobre el cambio de la bomba de agua? por más que no presente problemas se cambia igual? que se considera para su cambio?? gracias. saludos
cabe aclarar que trae motor k4m
Hola Martin, se puede dejar la misma, todo depende de su desgaste, pero lo recomendable es cambiarla
gracias por seguirnos
Saludos ITCA
+Instituto Tecnológico de Capacitación Automotriz se agradece su pronta respuesta! voy a optar por cambiarla "más vale prevenir", hay diferencia de calidad entre las dolz y las airtex?
para que lado se saca la tuerca del tamber
@@martinnunez3196 el fabricante recomienda cambiar el kit poliv y el kit de distribución junto con la bomba de agua
Buenos días, vi que el primer piston tiene que estar en pms y la colocación del tope en cigueñal es en el 4 piston verdad?entonces el piston va estar bajando para que topé y se quedé movil con el tope o va estar subiendo????? Gracias
que tal ,, a este motor cada cuanto se le realiza el cambio del kit de distribución?? gracias.
Saludos, muy buenos los vídeos, me gustaría que realizaran uno sobre un Motor Chevroleth 3.8 6 cilindros en V
muy bueno