@@josericardoscolpinoacosta8043 Envió link con los modelos 1.1 se debe clasificar por el año: drive.google.com/drive/folders/1CLmgoO0NS1HGSxs0kZ2tQceBTXk6WeBK?usp=sharing Quedo atento Saludos
Muy bien instructor, tengo dos preguntas, sigo sin entender el porqué se necesita más Torque esta vez medido en ángulo, porque no le colocamos más libras al torquimetro y ya ? Otra planteamiento pregunta: si yo apretó un tornillo con 90 libras, es necesario aplicar menos fuerza para aflojarlo ? Me paso una vez que al aflojar una culata aplique menos libras que con la que se apretó inicialmente
Hola, el tipo de apreté es según fabricante. Primero, el perno que solo se le aplica torque es rígido y se suelta en la culata es por que la empaquetadura se aplasta y se suelta el perno, se debe apretar después de que tome temperatura y enfríe el motor. Segundo, los pernos que se aprietan en ángulo, lo que se busca es estirar el perno y que quede con una carga adicional para que no se suelte la culata. Todo perno apretado en ángulo comienza con torque, solo para que comience de la misma parte. Saludos
@@profegastonelgueta excelente explicación 👍 maestro No sin ante aserle una pregunta ¿que pasa si no tengo las medidas que manda el fabricante para realizar el apriete correspondiente a un moto diecel 110hp procedencia china
Saludos! Tengo una pregunta; como puedo saber si los pernos "tornillos" quedaron bien apretados, para confirmar si el mecánico lo apretó debidamente, el apriete es de un Peugeot 206 1.4 gasolina; dice que, primero es 20 newton y luego dos veces un Angulo de 90 grados. Alguien en UA-cam dice que, lo recomendable es sacar el coolan, y darle el apriete que recomienda el fabricante, pero yo no quiero hacer eso, pienso que puede haber otra forma. Gracias!
Hola, el ideal que la persona que realiza una reparación sea un profesional y de confianza. Si el perno es apretado con torque se le aprieta con el último torque y si es con ángulo no se puede comprobar saludos
No hay forma de comprobarlo porque no existe ninguna equivalencia entre torque y grados. Una manera de que quede tranquilo es aflojar y volver a hacer el apriete por usted mismo.
Hola Profe Gastón. Muy buen contenido. 3:05 Ahora entiendo y aclaro la duda con el manual de servicio, dice: Par de apriete: 12,7 ~ 16,7 Nm (1,3 ~ 1,7 kgf.m, 9,4 ~ 12,3 lb · pie) + 90 ~ 95 ° + 120 ~ 125 ° Entiendo como primera etapa el apriete en Nm que son lo mismo que kgf.m y lb.pie. y el " + 90 ~ 95 ° + 120 ~ 125 ° como segunda etapa, o etapa final. Saludos.
Yo tengo esa duda aún. Ahí te dice 12,7 a 16,7 nm, ¿en torque angular que dice 90 a 95° seria el equivalente o no? Tal vez no es equivalente y primero si o si es la medida y se termina con el angular.
@@mau85124se inicia desde un torque específico que puede estar dentro de un rango, (tomar 14 Nm por ejemplo), el segundo apriete o apriete final según el caso se hace dentro del rango de 90 a 95° que se puede promediar en 93° . Es solo seguir estos pasos porque no hay equivalencia entre torque y grados. Ojo: para hacer un apriete en grados siempre se debe partir de un torque que se toma como referencia.
Que tal profe le saluda Oscar de Guatemala Habrá alguna fórmula para saber a cuantas LB-FT equivale 1° ( un Grado). Si no se contará con la herramienta para medir el ángulo.
Buenas explicación. Tengo duda.. que opinas de los torquimetros. digitales con angulo, a mi parecer si el torque es de capacidad chica y lo pones en modo ángulo. Siento que lo forzas y lo puedes llegar a dañar.. no se? Es mi percepción...
Muy buen comentario mi pregunta porque la tapa de culata no se puede terminar de apretar con torquimetro con las libras que lleba y hay que seguir con goniometro gracias
Hola. Tengo una consulta. Si un operario da un valor de par de apriete con una llave dinamométrica y posteriormente un inspector de calidad quiere chequear que el par de apriete del tornillo es el correcto. ¿Qué método sería el habitual para hacerlo? ¿Hay algún consenso acerca de como debe hacerse o cada cual impone su criterio de revisión? Gracias.
@@jesusmartin6817 hola solo apreté final pero si tiene más de lo indicado no se podrá diagnosticar por lo cual depende mucho del profesional que está armando saludos
Profesor buenas noches le hablo desde Bogotá los grados sin la herramienta se pueden medir por los 180 de la circunferencia o es diferente gracias profe
Hola, si se puede medir sin ningún problema los 180 grados de una circunferencia, con la herramienta es más fácil la medición. Saludos y quedo atento. Saludos
Profesor, una consulta. tengo una empaquetadura culata que tengo que instalar, y la informacion me dice 45 nm y 90° y vuelve a decir 90°. entiendo que primero aplico 45 de torque y luego giro 90 ° y luego otro giro de 90° a todos los pernos, gracias .
Hola, en mi caso me pide apretar primera pasada 3kg aflojar 180° y hacer una 2da pasada con 6kg y al final 97°, desdusco que esta ultima necesito la herramienta agular, ¿es necesario o solo basta con apretar con torquimetro a 6kg? porque solo tengo el torquimetro y ademas me dijeon que esa junta es de un solo apriete... renault logan k7m
Hola lamentablemente no hay equivalencia y los pernos de torque son rígidos y los de ángulo son elásticos por lo cual tampoco son iguales en trabajo. Con un transportador que usa escolares puedes marcar grados y usarlo como herramienta. Saludos
Hola Profe buenas. Una duda ¿hay una equivalencia entre el torque y el torque angular? Por ejemplo, un torque de 10 NM, equivale a 90° de ángulo en el torque angular. ¿O no hay equivalencia, son 2 medidas distintas y no equivalentes? Por ejemplo 10nm equivalencia a 88.51 pulgadas libras. Gracias Profe. Saludos!
Maestro para un Renault los tornillos de culata la junta me pedía apriete a 25 neuton y después 255 grados ....pero yo le di solo asta 225 grados y ahora tengo el problema que fogea aceite en el líquido refrigerante...mi pregunta es que si uno por uno puedo aflojar tornillo y apretar uno por uno....osea aflojó el número 1 y aprieto a 25 neuton y 225 grados y así con cada uno de ellos y por orden......será que aguanta los tornillos a no haber apretado a 255 grados de primera mano?
En el papel de la junta pone apretar a 25 neuton y después a 225 grados así cada tornillo y por orden.....que me aconseja usted..... aflojar un tornillo y apretar a lo que dice el pepel para que asiente bien la culata o tornillos nuevos y junta nueva?
Buenas tarde profe quiero sabes hesastamente cuanto torque tengo que darle una Toyota sequoia 2001 4.7 L por q cambie las juntas de culata muchas gracias espero su respuesta pronto gracias
Buenas noches profesor gracias por la información voy a reparar el motor de mi vehículo Chery Arauca y necesito los torques de la culata, bancadas del albor de eleva, bielas, cojinetes y sus respectivos ángulo le agradezco la información. Desde Venezuela
hola sr. gaston, quisiera su opinion sobre un trabajo que quiero hacer ....para hacerlo o no, el tema es que me cambiaron los segmentos de los pistones con el consiguiente cambio tambien de la junta de culata , al principiio no lo note pero ahora me está metiendo presion en el circuito del refrigerante, esto sin haber tenido ningun calenton el motor , mi pregunta es...se podria reapretar la culata ? y de que forma lo hago. es un renault kangoo motor F9Q del año 2004. gracias de antemano. Soy un nuevo suscriptor, me Llamo Antonio Florido, tambien su opinion sobre el torquimetro de aguja. gracias de nuevo.
@@profegastonelgueta la culata no se rectifico, no sé si probar aflojar los pernos en frío y volver a apretar a ver que pasa y ya por último si sigue igual reparar cambiando junta. Muchas gracias.
Hola debes tener las dos, porque el apreté inicial es con torque y así dejar en las mismas condiciones cada perno para comenzar a dar el ángulo de giro saludos
Maestro Gaston buenas tardes.....al torquear la cabeza de motor de mi motocicleta el fabricante pone los torques de la siguiente manera 40 - 50 newton metro....o es 40 o 50 ?????? Cual es el real
Estimado el ideal es no soltar la culata ya que puedes dañar la empaquetadura, si es mucho el problema yo la soltaría de forma parcial en etapas dejándola en el apreté menor y volver a dar la secuencia de apreté. Espero que salga todo bien. Saludos
Hola el ideal dejarlo al mínimo de apreté y cambiar en forma individual cada pero y realizar el apreté según fábrica pero si la sueltas y sacas todos los pernos se romperá la empaquetadura. El ideal es respetar el apreté de fábrica saludos
@@profegastonelgueta profe solté la culata volví apretarla como se debe pero sin torque. Le di 90 grados. Le comento que la camioneta partió a la llave, pero no cambie el retén de leva y está perdiendo aceite por ahí. Mucho aceite. Para sacar ese retén como suelto la tuerca del medio, saco la bobina pongo la llave para dejar en punto muerto. Es una Fiat fiorino. Le pregunto por que intente poner la llave en él levas y es difícil y apretado.
Hola, si es un 2.5 Turbo WL-C es que que aparece con la cilindrada el más nuevo parece según manual 2.2cc. Culata: 1. 29Nm 2. 98+/- 7 grados. 3. 98 +/- 7 grados. 4. 98 +/- 7 grados. Perno bancada cigüeñal: 1. 24+/- 10Nm 2. 78 +/- 10 Nm 3. Aflojar 4. 24+/- 10 Nm 5. 42 +/- 2 Nm 6. 98 +/- 7 grados Biela: Fase uno: 22:+/- 3 Nm Fase dos: 90+/- 7 grados. Espero que sea el modelo saludos
Entendí torques, si son características del motor: Potencia máxima 143 KW Par máxima 330 Nm A las 1800 rpm par máxima. Espero que sea lo solicitado. De lo contrario me indicas el sentido de la pregunta y encantado que apoyo saludos
Hola profesor necesito hacer un apriete a 300 lbs y solo cuento con torquimetro de 150 lbs . Apretando a 150 lbs , cuanto angulo nececito aplicar para llegar alas 300 lbs?
Prof muy buenas ni pregunta consiste en donde puedo yo comprar torque de bajas lbs por ejemplo de 6 o 10 lbs de torque donde los puedo comprar le saluda Juan carlos desde honduras
De lo que entiendo de la pregunta, las ferreterías tienen llaves de torque de baja capacidad y hay cubos digitales que se adaptan a un barrote que son de bajo torque. Compras en línea de china se pueden encontrar sin problemas. Saludos y quedo atento si es tú pregunta o me aclaras para apoyarte mejor.
Hola, los pernos que se aprietan con torque se mide y si están dentro de la tolerancia de fábrica se pueden mantener, pero los que se aprietan en ángulo se cambia. Pero siempre debes seguir las instrucciones del fabricante. Saludos
Estimado en internet si lo busca por el modelo lo puede descargar pero por lo general tiene un costo y si busca cosas específicas puede encontrar de forma gratuita saludos
Profesor muy buenas tardes una pregunta: En qué se diferencia: Fase 2 : 45°+15° FASE 2: 45 +- (más menos ) 2 . He visto sobretodo en angular y no entiendo por qué en el primer ejemplo es más menos 2 o 5 , o otra cosa en vez de fase 3 dice fase 2 45 + 15 grados como es el caso del Opel corsa motor c14nz Espero no molestar, saludos cordiales!
@@profegastonelgueta excelente! , Ahora para el primer ejemplo? Hago un siglo completo 45 ° y después 15 ? . No habría sido más fácil decir Fase 2: 45° Fase 3: 15° ? Porque el fabricante determina Fase 2: 45°+ 15° ? Fuente : autodata , Opel corsa 1.4 del motor mencionado anteriormente, saludos profesor!!
Saludos desde Venezuela profesor. Me podría ayudar con los valores de apriete para un motor 1.3cc 16 válvulas modelo Fiat Siena fire año 2007. Gracias de antemano
1.4 lt Tipo de motor 178B2.00: apriete culata: Fase N 1: 20 NM Fase N 2: 40 NM Fase N 3: 90 grados Fase N 3: 90 grados Motor 1.6 lt 16 V Tipo de motor: 178B3.000 Fase N 1: 20 NM Fase N 2: 40 NM Fase N3: 90 grados Fase N 4: 90 grados Saludos
Saludos Profe,Mi carro es un Mitsubishi Eclipse Gs año 2007 motor 2.4.El problema fue que partió la correa,llevé la tapa al machine shop y le cambiaron 2 valvulas.Ya la monté y empeze el proceso del torque y me quedé en aflojar los tornillos y dar las 2 rondas de 90°Para luego de eso torquear los caballetes que no sé a cuanto ván,y de igual forma calibrar las valvulas.
@@irvingserrano4750 hola, para el apreté realizado a un perno hay muchos factores ej: tipo de empaquetadura altura de culata, tipo de perno etc, por lo cual uno en el armado de motor se recomienda seguir las indicaciones del fabricante y no la tolerancia específica de solo el perno que puede ser mayor y al apretar según el parámetro máxima del perno podemos perjudicar los otros componentes. Te recomiendo seguir las instrucciones de fabricante del componente. Saludos
Hola, en el link te comparto información: drive.google.com/file/d/1ZgHo_WtnULsa874_7CjzXS4bY4QH5xrq/view?usp=sharingespero que sea lo solicitado Saludos
Hola, siempre da la impresión que se van a cortar por ser pernos elásticos, por eso se deben cambiar si el fabricante lo indica y es muy común dicha indicación. Debemos llegar al ángulo. Saludos
Lo que entendí es que en vez de ponerle 25 en el torque se le ponen 35 y no usas el angular, de verdad no le ví nada interesante al angular, gracias señor Gaston
@@amarciel-az5376 todo motor tiene una designación, el cual se identifica el tipo y en qué vehículo está puesto. Ejemplo: Mazda CX- tipo KE O BT 50 tipo UN SALUDOS
El torque angular consiste en el giro de apriete que se da a un tornillo o tuerca tomando como referencia los grados de avance del brazo de una herramienta de apriete , partiendo de la posición en que se coloca al momento de iniciar dicho apriete, es decir, al poner la herramienta en el tornillo tenemos 0° .
![Lp. Сердце Вселенной #30 ДВА В ОДНОМ [Один человек]• Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/nrXy15orKhY/mqdefault.jpg)
Profe excelente explicación muchas gracias, sabe algo que soy la persona que le completo los 2000 likes
exactamente estaba en 1999...
@@cheomecatronico gracias saludos
Los apriete en ángulo, siempre comienzan con torque, en el vídeo lo explico. Saludos y gracias por seguir el canal, te invito a compartir el canal.
Buenas un consulta cuántos kilos de apriete lleva la culata o tapa cilindros .de un Peugeot 205 1.1 gracias
@@josericardoscolpinoacosta8043 hola me indicas el año quedo atento saludos
@@josericardoscolpinoacosta8043 Envió link con los modelos 1.1 se debe clasificar por el año: drive.google.com/drive/folders/1CLmgoO0NS1HGSxs0kZ2tQceBTXk6WeBK?usp=sharing
Quedo atento
Saludos
Cuánta libra yeva un coche Sirion 2000
Profe cuánta libra lleva mi coche Sirion 2000
Muy excelente explicacion
@@CarlosGarcíq-q8j
Hola muchas gracias saludos
excelente video. Gracias. Saludos desde Argentina
Gracias Saludos
Saludos cordiales desde Venezuela, excelente.
Saludos
Profe muy buenas enceñanzas bendiciones 🙏🙏 Guillermo Valencia desde Bogotá Colombia
Saludos
Mejor explicación, imposible!
Gracias saludos
Estupenda explicación , tenía conocimiento del torque , pero no sabía lo del angular , gracias por la enseñanza y por el vídeo , saludos :').
Excelente.. saludos cordiales desde Santa Fe Argentina! Ya me suscribo!
Muy buena explicación, gracias profesor, desde Venezuela estaré pendiente a sus videos
Gracias saludos
Gracias, me meteré a un trabajo de mantenimiento de arreglar herramientas de apriete y torque
Gracias x su explicación. Saludos
Gracias justo me aclaro un par de dudas que tenía con mi j2 kia
Exelente clase muy entendíble
muy bueno gracias profesor
Profe me gusta su video
Muchas gracias muy buena su explicación
Gracias por compartir el video!!
Profesor, tiene mi like y mi subscripción... GRAICAS por su labor!
buenos días Profe Gaston Elgueta saludos desde Colombia una pregunta cuanto seria 90° grados convertidos en libras pie gracias
Hola no tiene equivalencia pero márquelo en un círculo los 90 grados y lo deja como referencia para girar el perno saludos
Excelente explicación
Hola profe consulta:si un perno lleva torque angular de 120 grados el torque se da de una etapa los 120 o de 2 etapas es decir 60 +60 grados
Hola debes seguir instrucciones de manual, te indica la secuencia. Saludos
Si se puede de esa manera en 2 aprietes de 60° c/u que finalmente van a sumar los 120° y se expone menos a rotura del perno.
Hola las etapas los indica el manual de cada componente, saludos
@@CarlosSilva-gc8ny pero debes respetar el grado de giro y las etapas del perno indicadas en el manual y así no tener problemas
Muy. Buenos sus videos gracias por explicar muy bien una consulta la culata de Peugeot 205 .1.1 cuántos grados o kilos de apriete lleva
Buen video profe!! Saludos de un exalumno!!
....Gracias Sr. Profesor.
Excelente explicación e información gracias
Excelente oportunidad de aprender, gracias profe
Muy bien instructor, tengo dos preguntas, sigo sin entender el porqué se necesita más Torque esta vez medido en ángulo, porque no le colocamos más libras al torquimetro y ya ?
Otra planteamiento pregunta: si yo apretó un tornillo con 90 libras, es necesario aplicar menos fuerza para aflojarlo ? Me paso una vez que al aflojar una culata aplique menos libras que con la que se apretó inicialmente
Hola, el tipo de apreté es según fabricante.
Primero, el perno que solo se le aplica torque es rígido y se suelta en la culata es por que la empaquetadura se aplasta y se suelta el perno, se debe apretar después de que tome temperatura y enfríe el motor.
Segundo, los pernos que se aprietan en ángulo, lo que se busca es estirar el perno y que quede con una carga adicional para que no se suelte la culata.
Todo perno apretado en ángulo comienza con torque, solo para que comience de la misma parte. Saludos
@@profegastonelgueta excelente explicación 👍 maestro
No sin ante aserle una pregunta ¿que pasa si no tengo las medidas que manda el fabricante para realizar el apriete correspondiente a un moto diecel 110hp procedencia china
Saludos! Tengo una pregunta; como puedo saber si los pernos "tornillos" quedaron bien apretados, para confirmar si el mecánico lo apretó debidamente, el apriete es de un Peugeot 206 1.4 gasolina; dice que, primero es 20 newton y luego dos veces un Angulo de 90 grados.
Alguien en UA-cam dice que, lo recomendable es sacar el coolan, y darle el apriete que recomienda el fabricante, pero yo no quiero hacer eso, pienso que puede haber otra forma. Gracias!
Hola, el ideal que la persona que realiza una reparación sea un profesional y de confianza.
Si el perno es apretado con torque se le aprieta con el último torque y si es con ángulo no se puede comprobar saludos
No hay forma de comprobarlo porque no existe ninguna equivalencia entre torque y grados. Una manera de que quede tranquilo es aflojar y volver a hacer el apriete por usted mismo.
Hola si todos los aprietes son con torque, se aplica el último torque y si es angular no hay como medirlo saludos
gracias, que bien una corta catedra.
Hola Profe Gastón. Muy buen contenido. 3:05
Ahora entiendo y aclaro la duda con el manual de servicio, dice:
Par de apriete: 12,7 ~ 16,7 Nm (1,3 ~ 1,7 kgf.m, 9,4 ~ 12,3 lb · pie) + 90 ~ 95 ° + 120 ~ 125 °
Entiendo como primera etapa el apriete en Nm que son lo mismo que kgf.m y lb.pie.
y el " + 90 ~ 95 ° + 120 ~ 125 ° como segunda etapa, o etapa final. Saludos.
Yo tengo esa duda aún. Ahí te dice 12,7 a 16,7 nm, ¿en torque angular que dice 90 a 95° seria el equivalente o no? Tal vez no es equivalente y primero si o si es la medida y se termina con el angular.
@@mau85124se inicia desde un torque específico que puede estar dentro de un rango, (tomar 14 Nm por ejemplo), el segundo apriete o apriete final según el caso se hace dentro del rango de 90 a 95° que se puede promediar en 93° . Es solo seguir estos pasos porque no hay equivalencia entre torque y grados. Ojo: para hacer un apriete en grados siempre se debe partir de un torque que se toma como referencia.
@@CarlosSilva-gc8ny perfecto. Muchas gracias!!
Gracias maestro felicidades
Excelente
@@apicultura-peru7695 gracias saludos
Grande profe 👍💪
Gracias saludos
Que tal profe le saluda Oscar de Guatemala
Habrá alguna fórmula para saber a cuantas LB-FT equivale 1° ( un Grado).
Si no se contará con la herramienta para medir el ángulo.
Hola, no hay equivalencia. Saludos
Siempre, pero siempre se debe partir de un torque específico que se toma como referencia para luego sí medir en ángulo.
Buenas explicación. Tengo duda.. que opinas de los torquimetros. digitales con angulo, a mi parecer si el torque es de capacidad chica y lo pones en modo ángulo. Siento que lo forzas y lo puedes llegar a dañar.. no se? Es mi percepción...
@@luisdamian5771 hola respetando la capacidad de la herramienta no hay problemas. Saludos
Muy buen comentario mi pregunta porque la tapa de culata no se puede terminar de apretar con torquimetro con las libras que lleba y hay que seguir con goniometro gracias
Debes seguir instrucciones del fabricante saludos
Que bien profe, eso queria saber, para que sirve el apriete angular. Muchas gracias.
Hola. Tengo una consulta. Si un operario da un valor de par de apriete con una llave dinamométrica y posteriormente un inspector de calidad quiere chequear que el par de apriete del tornillo es el correcto. ¿Qué método sería el habitual para hacerlo? ¿Hay algún consenso acerca de como debe hacerse o cada cual impone su criterio de revisión? Gracias.
@@jesusmartin6817 hola solo apreté final pero si tiene más de lo indicado no se podrá diagnosticar por lo cual depende mucho del profesional que está armando saludos
Muy explicado
Gracias yo cuando apretó con agulos cambio tornillos y lo hacía al hazard pero no sabía del esterimieto q sufria
Saludos
Hola profe si ajuste con torquimetro igual devo cambiar los tornillos gracias
gracias profe
Excelente "pregunta" es posible terminal la secuencia d apreté con relog. C agrádese
Si es angular se termina con el instrumento de medición de ángulo y no se re apreté
Profesor buenas noches le hablo desde Bogotá los grados sin la herramienta se pueden medir por los 180 de la circunferencia o es diferente gracias profe
Hola, si se puede medir sin ningún problema los 180 grados de una circunferencia, con la herramienta es más fácil la medición.
Saludos y quedo atento.
Saludos
La circunferencia es 360 grados sugiero mejor con herramienta saludos desde HONDURAS
Profesor, una consulta. tengo una empaquetadura culata que tengo que instalar, y la informacion me dice 45 nm y 90° y vuelve a decir 90°. entiendo que primero aplico 45 de torque y luego giro 90 ° y luego otro giro de 90° a todos los pernos, gracias .
El inicio parten los pernos a 45 NM y dos etapas la primera a 90 y terminada otros 90 grados saludos
Muchas gracias profe, no se mecánica y tuve que desarmar un auto porque donde vivo no llegan los mecánicos, así que estoy aprendiendo.
Saludos
Esos aprietes se hacen en varias pasadas por todos los tornillos.
Hola, en mi caso me pide apretar primera pasada 3kg aflojar 180° y hacer una 2da pasada con 6kg y al final 97°, desdusco que esta ultima necesito la herramienta agular, ¿es necesario o solo basta con apretar con torquimetro a 6kg? porque solo tengo el torquimetro y ademas me dijeon que esa junta es de un solo apriete... renault logan k7m
Hola, debes tener las dos herramientas para seguir las instrucciones del fabricante. Saludos
Quiero saber si exsite alguna formula que de el equivalente de lb-pie a angulos o en casi de ni tener un medidor de grados.
Hola lamentablemente no hay equivalencia y los pernos de torque son rígidos y los de ángulo son elásticos por lo cual tampoco son iguales en trabajo.
Con un transportador que usa escolares puedes marcar grados y usarlo como herramienta. Saludos
Hola Profe buenas. Una duda ¿hay una equivalencia entre el torque y el torque angular? Por ejemplo, un torque de 10 NM, equivale a 90° de ángulo en el torque angular. ¿O no hay equivalencia, son 2 medidas distintas y no equivalentes? Por ejemplo 10nm equivalencia a 88.51 pulgadas libras. Gracias Profe. Saludos!
Hola no tiene equivalencia saludos
@@profegastonelgueta muchas gracias Profe! Saludos
Maestro para un Renault los tornillos de culata la junta me pedía apriete a 25 neuton y después 255 grados ....pero yo le di solo asta 225 grados y ahora tengo el problema que fogea aceite en el líquido refrigerante...mi pregunta es que si uno por uno puedo aflojar tornillo y apretar uno por uno....osea aflojó el número 1 y aprieto a 25 neuton y 225 grados y así con cada uno de ellos y por orden......será que aguanta los tornillos a no haber apretado a 255 grados de primera mano?
@@ivanocana7403 hola yo partiría por ver las especificaciones del fabricante por que el apreté de 255 grados está muy raro quedo atento saludos
@@ivanocana7403 Si apreté de forma incorrecta podría romper algún componente y se deberá revisar saludos
En el papel de la junta pone apretar a 25 neuton y después a 225 grados así cada tornillo y por orden.....que me aconseja usted..... aflojar un tornillo y apretar a lo que dice el pepel para que asiente bien la culata o tornillos nuevos y junta nueva?
Buenas tarde profe quiero sabes hesastamente cuanto torque tengo que darle una Toyota sequoia 2001 4.7 L por q cambie las juntas de culata muchas gracias espero su respuesta pronto gracias
Buenas noches profesor gracias por la información voy a reparar el motor de mi vehículo Chery Arauca y necesito los torques de la culata, bancadas del albor de eleva, bielas, cojinetes y sus respectivos ángulo le agradezco la información. Desde Venezuela
Hola, debe indicar todas las especificaciones del motor y el auto para revisar el manual. Saludos
Hola, debe indicar las especificaciones del motor y vehículo para ver si está en el manual. Si el modelo es chino no hay mucha información. Saludos
Okey es un Chery Arauca Año 2012
Motor 1.3
@@yovannycarreno304 tiene la designación de motor y procedencia de auto atento
Buscando encontré un motor 1.3 lt :
Etapa N1: 50 NM
Etapa N 2: 90 grados
Etapa N 3: 90 grados.
Espero que le sirvan
Saludos
hola sr. gaston, quisiera su opinion sobre un trabajo que quiero hacer ....para hacerlo o no, el tema es que me cambiaron los segmentos de los pistones con el consiguiente cambio tambien de la junta de culata , al principiio no lo note pero ahora me está metiendo presion en el circuito del refrigerante, esto sin haber tenido ningun calenton el motor , mi pregunta es...se podria reapretar la culata ? y de que forma lo hago. es un renault kangoo motor F9Q del año 2004. gracias de antemano. Soy un nuevo suscriptor, me Llamo Antonio Florido, tambien su opinion sobre el torquimetro de aguja. gracias de nuevo.
Yo creo que se produjo el daño, deberá repara y controlar el largo de los pernos si rectifico la culata. Saludos
@@profegastonelgueta la culata no se rectifico, no sé si probar aflojar los pernos en frío y volver a apretar a ver que pasa y ya por último si sigue igual reparar cambiando junta. Muchas gracias.
Debe reparar cambiar empaquetadura y revisar superficie de culata y block
En caso de no tener la de torque, puedo apretar solo con la angular?
Hola debes tener las dos, porque el apreté inicial es con torque y así dejar en las mismas condiciones cada perno para comenzar a dar el ángulo de giro saludos
😊👍
Maestro Gaston buenas tardes.....al torquear la cabeza de motor de mi motocicleta el fabricante pone los torques de la siguiente manera 40 - 50 newton metro....o es 40 o 50 ?????? Cual es el real
Estimado mi especialidad no son las motos, pero al parecer es una tolerancia en el apreté, verificar en el manual. Saludos
Exelente...gracias
Tendrías el torque de tapa de cilindro de Mitsubishi colt 1.3?
Profe qué pasa si apreté mal la culata aún no hecho andar. Y tengo la posibilidad de sacar esos pernos y volver a montar ??
Estimado el ideal es no soltar la culata ya que puedes dañar la empaquetadura, si es mucho el problema yo la soltaría de forma parcial en etapas dejándola en el apreté menor y volver a dar la secuencia de apreté. Espero que salga todo bien. Saludos
@@profegastonelgueta mmmm ya solté la culata. Pero no la desmonte.
Hola el ideal dejarlo al mínimo de apreté y cambiar en forma individual cada pero y realizar el apreté según fábrica pero si la sueltas y sacas todos los pernos se romperá la empaquetadura.
El ideal es respetar el apreté de fábrica saludos
@@profegastonelgueta profe solté la culata volví apretarla como se debe pero sin torque. Le di 90 grados. Le comento que la camioneta partió a la llave, pero no cambie el retén de leva y está perdiendo aceite por ahí. Mucho aceite. Para sacar ese retén como suelto la tuerca del medio, saco la bobina pongo la llave para dejar en punto muerto. Es una Fiat fiorino. Le pregunto por que intente poner la llave en él levas y es difícil y apretado.
Grande profe
profe buenas tardes por donde lo puedo contactar quiero hacerle una consulta
Por esta vía quedo atento
Profesor muy gentil. UD me podría indicar indicar cuál es el torque de un motor 2,5 ell el que trae la bt50 mazda diésel muchas gracias y
Hola, si es un 2.5 Turbo WL-C es que que aparece con la cilindrada el más nuevo parece según manual 2.2cc.
Culata:
1. 29Nm
2. 98+/- 7 grados.
3. 98 +/- 7 grados.
4. 98 +/- 7 grados.
Perno bancada cigüeñal:
1. 24+/- 10Nm
2. 78 +/- 10 Nm
3. Aflojar
4. 24+/- 10 Nm
5. 42 +/- 2 Nm
6. 98 +/- 7 grados
Biela:
Fase uno: 22:+/- 3 Nm
Fase dos: 90+/- 7 grados.
Espero que sea el modelo saludos
Nota: es importante que debes trabajar solo con pernos nuevos según manual saludos y éxito.
Espero que te sirva.
Saludos
Si profe ese es pero no entendí tenía entendido que me podría regalar una aclaración y perdone la molestia gracias
Entendí torques, si son características del motor:
Potencia máxima 143 KW
Par máxima 330 Nm
A las 1800 rpm par máxima.
Espero que sea lo solicitado.
De lo contrario me indicas el sentido de la pregunta y encantado que apoyo saludos
Disculpe profesor no me supe esplicar nesecito saber es a cuánto se torque a la culata del mazda bt50 diésel osea el apriete
Hola profesor necesito hacer un apriete a 300 lbs y solo cuento con torquimetro de 150 lbs . Apretando a 150 lbs , cuanto angulo nececito aplicar para llegar alas 300 lbs?
Pero si es solo apriete requieres solo uña herramientas de mayor capacidad para que llegue a las 300 libras pibe requeridas. Saludos
Buenas noches me podría ayudar una información
Por lo general en aprietes a motores diésel se usan múltiplos de 60
Gracias por su aporte saludos
Cuánto de torque bancada y bielas motor Caterpillar 3126 gracias
Hola solo tengo manuales de equipo liviano autos y camionetas pero veo y si encuentro le comento saludos
Prof muy buenas ni pregunta consiste en donde puedo yo comprar torque de bajas lbs por ejemplo de 6 o 10 lbs de torque donde los puedo comprar le saluda Juan carlos desde honduras
De lo que entiendo de la pregunta, las ferreterías tienen llaves de torque de baja capacidad y hay cubos digitales que se adaptan a un barrote que son de bajo torque. Compras en línea de china se pueden encontrar sin problemas. Saludos y quedo atento si es tú pregunta o me aclaras para apoyarte mejor.
www.amazon.com/Tapha-Herramientas-dinamom%C3%A9trica-notificaci%C3%B3n-preestablecida/dp/B08RXRRSHP/ref=sr_1_1_sspa?adgrpid=125347062655&gclid=EAIaIQobChMIvrurqYzj-wIVAc6RCh0rnQKYEAAYASAAEgJyX_D_BwE&hvadid=585412407778&hvdev=c&hvlocphy=20162&hvnetw=g&hvqmt=b&hvrand=14515054398825926897&hvtargid=kwd-1786359221&hydadcr=22364_13333114&keywords=torque+wrench+digital&qid=1670264555&sr=8-1-spons&psc=1&spLa=ZW5jcnlwdGVkUXVhbGlmaWVyPUEyUVRUSkg3UEdHTVBFJmVuY3J5cHRlZElkPUEwODQ4Nzg3V0NBV0xJWFo1R1AzJmVuY3J5cHRlZEFkSWQ9QTEwMDU3NzYzUlNETzM5UFIwSVM4JndpZGdldE5hbWU9c3BfYXRmJmFjdGlvbj1jbGlja1JlZGlyZWN0JmRvTm90TG9nQ2xpY2s9dHJ1ZQ==
Profe tendrá los torques de bielas y bancada de dodge neón 1.4 2018 y cabeza gracias
Estoy buscando saludos
Hola por Neón no sale nada en el manual, solo sale los modelos Avanger, Caliber, Caravan, Journey, Nitro y RAM.
Saludos
Es necesario reemplazar los tornillos de una tapa de motor?
Hola, los pernos que se aprietan con torque se mide y si están dentro de la tolerancia de fábrica se pueden mantener, pero los que se aprietan en ángulo se cambia.
Pero siempre debes seguir las instrucciones del fabricante.
Saludos
Si requieres especificaciones de algún modelo específico se los puedo enviar, solo indica el modelo del vehículo. Saludos
Hola consulta profe
Tengo un manual de un
Motor 1NZ
El manual
Estimado en internet si lo busca por el modelo lo puede descargar pero por lo general tiene un costo y si busca cosas específicas puede encontrar de forma gratuita saludos
Profesor muy buenas tardes una pregunta:
En qué se diferencia:
Fase 2 : 45°+15°
FASE 2: 45 +- (más menos ) 2 .
He visto sobretodo en angular y no entiendo por qué en el primer ejemplo es más menos 2 o 5 , o otra cosa en vez de fase 3 dice fase 2 45 + 15 grados como es el caso del Opel corsa motor c14nz
Espero no molestar, saludos cordiales!
Hola cuando aparece el signo + y un número es la tolerancia en él apriete saludos
@@profegastonelgueta excelente! , Ahora para el primer ejemplo? Hago un siglo completo 45 ° y después 15 ? .
No habría sido más fácil decir
Fase 2: 45°
Fase 3: 15° ?
Porque el fabricante determina
Fase 2: 45°+ 15° ?
Fuente : autodata , Opel corsa 1.4 del motor mencionado anteriormente, saludos profesor!!
@@franciscojaviermunozmorale4320 de los 45 te puedes pasar hasta 15 grados
@@profegastonelgueta si hago los 45° justos con el angular , no es nesesario hacer los 15 grados restante ?
@@franciscojaviermunozmorale4320 solo los 45 grados es una tolerancia si te pasas solamente
Una pregunta, hay que tecollar lis torni los de un mitchubishi pajero 3.6, 6 cilindros, después de hacerle junta dd culata,? O no te recollan,?
Hola, solo me sale el modelo 3.5 diésel y gasolina de 6 cilindros, tiene el modelo de motor
Y el año
Ejemplo un Mitsubishi Pajero o Montero 3.5 gasolina lleva tres etapas:
1. 40 NM
2. 70 NM
3. 103 a 113 NM
Es un motor 6G74
Quedo atento saludos
Bueno 😃
Antes de reutilizar tornillos o pernos se deben medir
Ud sabe que es la "T", necesito apretar un perno de cigueñal, y tengo dos medidas:
11T=100lb/pie
12T=50Nm+40° giro.
Que significa la "T"??
Saludos desde Venezuela profesor. Me podría ayudar con los valores de apriete para un motor 1.3cc 16 válvulas modelo Fiat Siena fire año 2007. Gracias de antemano
Hola los únicos motores Fiat Siena que aparecen cargados en el manual online son 1.4 lt y 1.6 lt 16v
1.4 lt
Tipo de motor 178B2.00:
apriete culata:
Fase N 1: 20 NM
Fase N 2: 40 NM
Fase N 3: 90 grados
Fase N 3: 90 grados
Motor 1.6 lt 16 V
Tipo de motor: 178B3.000
Fase N 1: 20 NM
Fase N 2: 40 NM
Fase N3: 90 grados
Fase N 4: 90 grados
Saludos
Gracias por su pronta respuesta profe. Feliz dia
Hola profesor buen día cuál es apriete de un motor diesel QR 25
ga.elgueta@duoc.cl
Envía los datos y te envío los aprietes saludos
Profe nesecito torquear mi 4g69 eclipse,compre esa herramienta pero no se como ponerla y usarla
Hola, el video explica pero igual quedo atento
Si me envías los datos del auto podría ver el manual y compartir los datos
Saludos Profe,Mi carro es un Mitsubishi Eclipse Gs año 2007 motor 2.4.El problema fue que partió la correa,llevé la tapa al machine shop y le cambiaron 2 valvulas.Ya la monté y empeze el proceso del torque y me quedé en aflojar los tornillos y dar las 2 rondas de 90°Para luego de eso torquear los caballetes que no sé a cuanto ván,y de igual forma calibrar las valvulas.
En el manual solo aparece un Eclipse 1.8 motor 4G37 2.0 4G63 2.0 Turbo 4G63 si sirve alguno me avisa quedo atento saludos
Si tiene el código de motor hay más posibilidad de búsqueda saludos
Que significa en un manual cuando dice el torque de apriete 22±2nm
Hola, es la tolerancia que puede quedar ejemplo: 24NM o 20NM dentro de las medidas quedaría bien. Saludos
Alguna fórmula para sacar el torque real que existe en un tornillo torqueado a 14 lb pie seguido de un agular de 65 grados torque real=??
@@irvingserrano4750 hola, para el apreté realizado a un perno hay muchos factores ej: tipo de empaquetadura altura de culata, tipo de perno etc, por lo cual uno en el armado de motor se recomienda seguir las indicaciones del fabricante y no la tolerancia específica de solo el perno que puede ser mayor y al apretar según el parámetro máxima del perno podemos perjudicar los otros componentes. Te recomiendo seguir las instrucciones de fabricante del componente. Saludos
Buenas tardes cuánto es el torque culata Nissan frontier 2007 dissel
Hola si tiene el número de VIN podría buscar y también la cilindrada quedo atento saludos
Si agrega el número de designación de motor también, ya que por las indicaciones Autodata no entrega información saludos
Si corresponde al modelo: YD25DDTi
Parte con 40 NM Segundo 180 grados Tercero aflojar 360 grados cuarto apretar 40 NM apretar 90 grados más y nuevamente 90 grados. Espero que sirva
gracias prof a cuanta equivale 90 grados en libras
Hola, lamentablemente no tiene equivalencia ya que solo es un giro medido en ángulo saludos
Disculpe profesor, me podria ayudar con el torque de una motor 2zz ge toyota, le quedaré eternamente agradecido.
Hola, me podrías enviar el modelo del vehículo que tiene el motor
En el link puedes descargar la información: drive.google.com/file/d/14KYpp9x1oS9qkxevKzddq--UopjZ546n/view?usp=sharing
Espero que te sirva saludos
Hola dar los tork de un motor 250 Chevrolet bancada y viela y culata
Hola, torques
culata 95 lbs. pie
Biela 35 lbs. Pie
Bancada cigüeñal 65 lbs. Pie
Volante de inercia 60 lbs.pie
Saludos
Obligatorio se usa los 2 aprietes
@@ronaldperez9233 hola todo depende de las indicaciones o instrucciones del fabricante saludos
Profesor cuál es el apriete en libras para un honda Civic motor 1.8 2008 por favor, gracias.
Cuál es el modelo?
Quedo atento al modelo del vehículo saludos
Hola, en el link te comparto información: drive.google.com/file/d/1ZgHo_WtnULsa874_7CjzXS4bY4QH5xrq/view?usp=sharingespero que sea lo solicitado Saludos
Profe como se convierte de Newton metro a libras pie
Hola puedes buscar una aplicación en internet de conversión de unidades son muy prácticas.
Pero 1 Newton metro es igual 0,7379 libra de fuerza saludos
me podrias decir cuanto es 1 grar en kilo gracias
La pregunta es cuántos gramos tiene un kilo? Quedo atento saludos
Si es la pregunta 1 kilo tiene 1000 gramos
Quedo atento si es otra la duda saludos
Bueno
Bueno múltiplos de 30
Cuando lo apretás en grados y el tornillo no da más y vos le tenés q dar más grados q se hace pq se corre el riesgo de partirlo ??
Hola, siempre da la impresión que se van a cortar por ser pernos elásticos, por eso se deben cambiar si el fabricante lo indica y es muy común dicha indicación. Debemos llegar al ángulo.
Saludos
Si no tengo llave torki como yevo apriete de libras a grados😅
Hola, las herramientas en nuestro trabajo son fundamentales saludos
Ahora me queda todo mas claro
Gracias saludos
Lo que entendí es que en vez de ponerle 25 en el torque se le ponen 35 y no usas el angular, de verdad no le ví nada interesante al angular, gracias señor Gaston
@@raulrincon8319 hola siempre un apriete angular se comienza con torque y se termina en ángulo según las indicaciones de fábrica saludos
Buen vidro profesor, ¿podria decirme el torque de mazda demio zj 2010? ... muchas gracias profe y saludos.
Hola, no aparece en el manual, si tienes la designación de motor sería una posibilidad quedo atento saludos
Gracias por su tiempo profesor. Disculpe pero, ¿a que se refiere con "designación del motor"?
@@amarciel-az5376 todo motor tiene una designación, el cual se identifica el tipo y en qué vehículo está puesto.
Ejemplo: Mazda CX- tipo KE O BT 50 tipo UN
SALUDOS
El torque angular consiste en el giro de apriete que se da a un tornillo o tuerca tomando como referencia los grados de avance del brazo de una herramienta de apriete , partiendo de la posición en que se coloca al momento de iniciar dicho apriete, es decir, al poner la herramienta en el tornillo tenemos 0° .
Hola cuando das el torque la herramienta de ángulo debe comenzar de 0 para dar el primer giro saludos
Exelente
Exelente