Pengalaman memakai Per CVT 1000RPM dan 1500RPM untuk motor matic
Вставка
- Опубліковано 24 гру 2022
- Buat yang perlu part cvt motor matic bisa checkout disini gan.
per cvt beat
shope.ee/40CRcjrySX
per cvt 1500 mio J.
s.lazada.co.id/s.PLbBT?cc
Per cvt 1500 mio J Murah
s.lazada.co.id/s.PL1dw?cc
s.lazada.co.id/s.PK5Ww?cc
Beat Karbu 1500 rpm
s.lazada.co.id/s.PL15B?cc
Beat Karbu 1000 rpm
s.lazada.co.id/s.PL1Pq?cc
roller beat
s.lazada.co.id/s.PL1G6?cc
busi Iridium
s.lazada.co.id/s.Ppczm?cc
juga barang lainnya yg saya rekomendasikan bisa cek disini :)
linktr.ee/unsur93 - Розваги
![TONTON dulu biar gak NYESEL !!! REVIEW pemakaian Per CVT 1500 rpm by Daytona [Eksperimen tahap I]](/img/n.gif)
Saya suka sama yg review pengalaman pribadi kaya gini. Beneran nyata dampak negtifnya. Kalo yutuber2 gede kesannya gonta ganti macem2 efeknya wah, enak, bagus2nya doang tp g bilang efek negatifnya
Gara gara Riset , bongkar pasang , tes riding ,riset , bongkar pasang , tes riding, riset , bongkar pasang , tes riding. Hampir 100 x percobaan akhirnya sperpart belian sya banyak dirumah karna sangat sulit mendapatkan hasil yg paling maximal😁 Sparepart yg mahal sekalipun juga blm tentu 100% jadi jaminan.
_ Per Cvt 1000 dan 1500 Rpm ada 4 pcs . BRT ada 2 buah , Daytona ada 1 buah , kitaco 1 buah
_ Per centri TDR 1000Rpm 1 pcs
_ Roller Ada 8 set ( BRT 10Gr 1 set , BRT 11Gr 1 set , ,Roller Daytona 9GR 1 set , Roller TDR 12GR 1 set , Roller 8GR TDR 1 set
_ Rumah Roller Bubut derjat 13,8 TDR 1 set baru
_ Rumah Roller Bubut derjat 13,5 BRT 1 set baru
_ Rumah Roller standard Honda AHM 1 set baru
_ Karbu PE 1pcs baru ( Sempat pasang ' Akhirnya bongkar karna bbm nya ga nahan )😁
_ Cdi Racing 1 pcs baru ( sempat pasang tapi hasil 0 )
_ Busi Racing 1 pcs iridium baru
_ busi standard 1 baru
_ Karet Vakum karbu skep ori AHM 1pcs baru
_ Per vakum karbu skep ori AHM 1pcs baru
_ Splitzer busi 1pcs Bos.baru
_ V belt daytona 1 pcs baru
_ V belt Ori AHM 1 pcs baru
_ Pulley belakang 1 set baru. Tapi bukan ori AHM.
Target Awal PART 1 sih fokus di akslerasi bawahnya dulu. Pinginnya Akslerasi ke 80Kpj bisa nyentuh 8-9 detik. Akhirnya Done dengan Kombinasi sparepart sbb =
_ Roller 9gr Rata daytona. Yg sebelumnya roller standard 12GR
_ Per Karbu vakum skep ori AHM di potong 1 Inchi ( sebelumnya pernya sudah kw )
_ V belt daytona baru Sebelumnya v belt nya masih orinya tapi ud retak2
_ Ruang vakum karbu di kurangin volumenya sekitar 4cc
_ Karet vakum karbu ori AHM. Sebelumnya karet vakumnya bukan orinya
_ Splitzer busi TDR.
_ Busi iridium dingin
Yg Lainnya semua masih yg standart blm ada ubahan. Baik Rumah rollernya dan di Area puley belakang masih standart. Hanya mangkok gandanya aja yg di Amplas. Untuk per centri dan per cvt masih standard ting ting.
AKHIRNYA TARGET part 1 DOWN > tarik gas Awal sempat njengat ' Menuju ke 80kpj di Spedometer tercatat waktu 7.7 detik saja.
Sya ulang2 tes riding hampir 8 x hasilnya tetap 7,4 -8,2 detik jika margin.
Dengan catatan = Mesin tidak ngebul Alias tdk bocor kompresi , Setelan klep Akurat standart jangan trlalu rapat Atau renggang , Lahar roda tdk ada yg oblak , kruk as tidak baling.
Minusnya Limit top speed teratas hanya max di 87kpj aja di spedometer
Lanjut part 2. Fokus ke Limit top speed teratas. Dengan syarat Akserasi bawahnya tdk berubah.
DOWN dengan Kombinasi Sparepart Sbb =
_ Rumah roller Ori AHM di bubut derjat 13,8 ( kalau pakai yg TDR suara di Area Cvt nya Agak lebih berisik. Mungkin karna perbedaan materiaL )
_ Roller 10Gr BRT ( kalau pasang yg 9GR mentok hanya di 100kpj. Kalau pasang yg 11GR akslerasi bawahnya jadi korban yg target 8 detik malah dodor jadi 10 detik. Namun top speed teratasnya naik bisa sampai 119kpj
_ V belt Ori AHM
_ Per cvt ganjel pelor
_ Karet vakum karbu ori AHM
_ Per Vakum karbu AHM ori di potong 1cm
_ Ruang volume vakum karbu di kurangin 3cc
_ kabel setan ( splitzer tdk paki lagi )
_ Busi Standart. Kalau sya pakai yg racing Knalpot malah nembak2 di putaran Atas.
Hasil Akhirnya :
Gas langsung besar menuju 100kpj tercatat 11,3 detik. Sampai limit teratas 117kpj 14,9detik ( space Antara 100 ke 117 kpj sekitar 4 detik ' padahal 0 ke 100 hanya butuh sekitar 11 detik aja. Atasannya masih cukup Lambat ' Akhirnya Di pertahankan sampai disini saja oprekan di Area kecil2. Lagi fokus Antara pilihan Stroke up Atau bore up.
* KONsumsi BBM Riding brengsek 1L 36Km
* Konsumsi Bbm Riding Orangtua 1L 38KM
* konsumsi Riding benar2 santai pernah nyentuh di 1L 43km
* Mesin tdk nggerung
* Motor Matic Honda spacy karbu 2012 os 75 non Bore up. ( Karburator masih Ori AHM. M zet p zet standart )
Jadi dari kesimpulan diatas Part yg mahal juga tdk 100% jadi jaminan karna dari Hasil2 kombinasi yg Sy lakukan sulit untuk menemukan hasil yg paling maximal' justru barang mahal blm tentu maximaL😁
Mungkin beda jenis motor , beda tahun , beda kesehatan motor ' Beda juga hasilnya. Hanya cerita pengalaman dari hasil Praktek saja🙏🙏
Bobot rider kang, jg hrs di hitung
part yg ga kepake dijual ga om??
@@teguhsantosa471nah itu jga hrus di perhitungkan, harus di turunin juga janagan cuma roller yg di turunin😂😂
Gan, sy pake roller berat buat ngojol enak banget, irit, tapi minusnya buat nanjak ngoyoh bgt, saran per cvt pake yg 1000/1200/1500 gan?
@@ronaldpurba62681000 sdh cukup✌🏼
makasihh kang , aku subscribe and like
Makasih kang
karena utk mencapai speed lebih tinggi , per cvt 1000 rpm ++ membutuhkan bukaan gas lebih besar daripada per standard sehingga bensin lebih boros
Betul
makasih bang, sangat bermanfaat.hehe
THANKS BANG
Salam dari Malaysia,puley rear n front pakai uma racing..Spring 1200rpm,roller 10g..pickup memang sedap..enak banget..
pulley depan uma korek ke std bro,top speed ado naik ke?
Susah di indo cari per cvt 1200rpm
Per sentri pakai berapa om 1.500 apa 1.000
@@cing666pakai tengah" aja bg 1200rpm. Tpi agak susah carinya di indo. Aku kemarin dpt ori Thailand mantab
Edukasi yg sangat membantu buat saya pribadi. saya emng mau ganti per CVT buat mtr saya mio gt dari 1000rpm ke 1500 rpm, dan saya rasa mci aman" saja utk mtr mtr saya yg mci standar pabrikan......makasih bang edukasi nya👍👍👍👍
1000 & 1500 lebih enakan mana bang?
@@bayudwiprasetyo2423 beda efek om..
1000 ama 1500.
@@Freza_186 untuk mesin 53,5 noken custom rra, lebih enakan mana ya bang untuk pernya?
@@bayudwiprasetyo2423 kalau mesinnya kuat, bisa2 aja make 1500 om..
klw dirasa lumayan gerung, coba lgi di 1000.
main CVT ni msalahnya msti bnyak riset2, coba ini coba itu, biar dpet yg sesuai. 😂🗿
@@Freza_186 makannya itu bang, make yang 1000. Dibagian bawah dapet, atasnya kurang. Coba² di kurangin roller blm dpt yang sesuai. Jadi pusing main matic wkwk
Bang, minta saran nya. Aerox spek standard pully (kipas roller dan rumah roller nmax old 2dp) yang lain masih standard enak pakai per brp rpm yah?
Bawah ngerung tengah nusuk atas loyo
pake 1000 enak bang, kalo 1500 lebih nampol tapi bawah lebih
gerung
@@raditioh.d9140 makasih saran nya bang
@@raditioh.d9140 klo buat incer top speed harian ,mending pake yg per cvtnya 1000rpm atau 1500rpm bang?
Pke per cvt Xeon kode 1LB ,pke roller kode 44D Xeon rc
Nanya bang. Kalau vario 160. Roller 18 gram per cvt 1500. Bagus nggak ya?? Buat atas touring??
Roller standar untuk per cvt naikin sedikit aja contoh yg 800 naik jadi 100 yg penting rumah roller di bubut
baru pasang per cvt 1000 rpm di vario 125 tenaga sih dapet banget tapi gerung banget suara nya, lebih enak per bawaan pabriknya
Bener bang 1000 Gerung bgt, apalagi yg 1.500 lebih Gerung ya? Rencana mau upgrade per CVT 1.500, sentri 1.000 dan roller 12 gram. Di varnew 125
turun roller 1-2gr, per sentri bawaan ori aja, lebih baru malah bagus
Kalo per cvt diperkeras harus di imbangi dengan roller yang lebih berat jadi ga gerung.... Kebanyakan salah kaprah malah diturunin rollernya otomatis jadi gerung karna roller ga kuat ngedorong percvt yg keras
lebih keras mana bang per cvt bawaan vario 125 vs per cvt 1000 rpm ?
@@wahyudi3814 per cvt bawaan nya mungkin sekitar 800rpm, Jadi lebih keras yg 1000 rpm dan lebih bagus juga sih buat upgrade
saya pernah coba pakai per cvt 1000rpm, 1500rpm...pada new nmax hasilnya lebih baik yang 1000rpm( standar )...hanya roller saya ganti dari 13gr ke 14gr....hasilnya bagus buat harian dan touring....irit BBM dan VVA aktif pada kecepatan > 75km/j....sampai sekarang tetap mantap....stop and go juga sip
Berarti Abang cuma ganti roller sama pir cvr aja?
@@riyannata7344saya hanya ganti roller jadi 14gr yang lain atandar bawaan motor dari baru.
jadi per cvt ga terlalu ngaruh ya? motor gw PCX160. kemarin ganti sliding roller 17gram. enak banget skr nanjak jg cepet. gas dikit aja dah 80km/j. dan itu tanjakan lumayan tinggi. plus bobot gw 100kg + keadaan bensin ful kisaran 7-8liter.
cuman pengen lebih dikit lagi ehehe
Jadi bingung, banyak yang bilang buat harian di kurangi gramnya klo buat harian stop n go, ini di tambah malah bagus
@@sahidrasyid6000 soalnya dia pake per keras. Per cvt keras jadinya dia gerung. Tp akselerasoi bagus
mio soul karbu saya .. roller 6gr, per1500rpm , kampas ori nex, dan per kampas 1500 jg.. tanjakan yg tiba2 langsung joss.. gas dikit ngeng..
Busett roller 6grm padahal standarnya 10,5grm
Turun bnya bngt bng, emmg tuh motor ga gereng parah ya?
Bawahnya boleh laaahh.. tapi coba atasnya, ngempos parah pasti 😅
Bang...newbie Vario 125 Led Old roller Spin 12 gr, Per cvt 1000, per sentri 1000 pulley udah diganti aftermarket...tpi kok kyak ada yg kurang...gmn bang ?
Per sentri gausah diganti kalo mesin orian bang kalo saran saya.
Bang kalau vario 125 led old paaki per cvt 1500 roller 12 pas ngkk bang mesin standar
Up
Per cvt 1000rpm loler 11gram kerok jalur tidak di drajat miring, per sentri standar pin guide di ganti loler udah joss di beat esp 2018
roller bang bukan loler
Top speed dapet brpa?
Pake roller 10gr sih lebih mantep buat yang bb 100kg+
@@SaitamaTheBaldBoikalau BB cuma 46kg pakai roller 9gram keringanan atau kurang gan,harus yg 8 gram??
gerung gak
Soul gt 125 standar roller 12gr kalo gasalah, diganti ke 10gr percvt sama kampas pake yg 1500 emang enak diatas tapi bawahan gerung sedikit. Kalo nyoba ke 1000 rpm x roller 10gr enak ga ya mas?
Sepertinya 1000rpm lebih ok.
Tp kalo pengalaman saya pake yamaha injeksi pake roller berat bawaan dan pake 1500 itu enak. Dicoba saja dulu pake roller 12gr sebelum ganti per cvt nya lg ke 1000.
kok bisa boros? kan yg ori jalannya lemot dan butuh rpm tinggi buat jalan.
bang, kalo lexi 155 pakai per cvt 1500 per sentri 1000 trs roller 12 gr buat harian touring + boncengan gimana?
Roller nya kalo 12 gram buat lexi keberatan karena standarnya kalo gak salah 11gr, jadi kalau mau rollernya pake 9gr aja.
Per sentri dicoba jangan diganti dulu kalau mesin masih standaran.
@@unsurvlog lexi standar cuma 125 sementara lexi 155 sudah boreup alias ganti blok+piston aerox bang
Klo per ktc kytaco 1275 rpm boros bensin juga ya bang?
Motor saya new vario 125 udh upgrade kirian pully depan interlock + roller 12 gr dr spin , vbelt daytona , mangkok custom bolong, per cvt 1500 rpm , persentri std , kampas ganda nmax daytona , boros bensin bang.. buat pp kerja buat harian.
@@unsurvlogbang mio m3 125 2021 mesin standar mau pakai roller 11 gram daytona sama per cvt 1000 rpm daytona aman gak bang buat harian🙏
lexi 125 (standar) pake per cvt 10-15% brt + per sentri 1000 rpm + roller 11gr + ganjel ring pulley depan -> tarikan enak tapi boros bensin karena VVA aktif mulai 50kpj (tarik gas normal)
Tahan brpa lama bang per cvt nya?
baru pake 2 bulan jadi belum tahu tahan berapa lama ... rencananya sampai 18 bulan ganti baru @@farellgbrn1766
Per sentri nya standar bawaan aja, atau ori baru nya lexi, kalo pake 1000 pasti lebih boros, gw aja yang pake roller 10gr pake sentri beat karbu di scoopy fi 2013 lebih boros
Ijin tanya mas, Beat karbu mesin Standar, Rencana Per cvt 1000, Roller 10gram kira" Enak ga yah mas, mohon, masukkannya 🙏🏽
Enak mas mantapp
Bang saya mau tanya. Motor saya scoopy karbu kalo jalan pas di gass full langsung enak tarikan awal tapi pas di power tengah kenapa power motor saya kayak turun sendiri ya padahal gassnya saya tahan full terus? 🙏
Karbu udah ganti baru tapi tetap hilang power
Bisa jadi masalah di karet vakum karbu nya, terus coba bandingkan lubang yang ada di skep karbu baru takutnya lubang nya lebih kecil dari Pada bawaannya yg ori.
Tarikan lebih enak = tangan kanan nakal maunya ngegas terus 😂 sesuai kebutuhan aja bosku
yg brp
@@mgm7109 punya BRT 10-15% udah sangat cukup buat mesin std.
Bang buat scoopy prestige 2024 bagis pake roler brpa gram? Saya cmn mau upgred per cvt sma roler doang tpi gk tau roler scoopy 2024 bawaan deler brpa gram.
Saya belum pernah bongkar sih ya untuk scoopy ini dan searching untuk berat roller bawaan dealer nya jg belum ada info yg pasti yg saya temukan, tapi kalo saya pribadi untuk pemakaian dalam kota menyarankan dicoba saja dipakai roller 12gr rata dan per cvt 1000rpm mudah2an cocok.
Mau tanya bang gw beli roller 11g pake per 1500 gerung itu solusinya apanya ya om maaf bertanya masih pemula soapnya🙏
Motor apa bang?
Biasanya rollernya keentengan atau per sentri kebesaran.
klo buat skupi karbu harian
biar tarikannya enteng
pakai per cvt yg brp RPM
dan roller nya yg brp gram yah Bosque??
Roller 9gr per cvt 1000rpm cukup kayaknya
Bb di bawah 100kg pake 11gr, cvt 1000, sentri ori baru punya scoopy fi kzl (2013), kalo terlalu gerung bisa tambah ring pully mio J, bisa beli di tokopedia CM Parts pake yang "ring pully scoopy fi" judul nya, kalo per sentri punya Scoopy Fi (KZL) keempukan bisa pakai beat karbu (KVY)
bang dijawab ya, gimana kalo saya ganti per cvt dan per centri ke 1000 rpm. trus rollernya 12 gram. motor filano
Kalo saran saya sih kalau masih standar mesin nya jangan ganti per sentri dulu nanti pas tarikan awalnya jd gerung gak cepet ngegigit, ganti per cvt sama roller aja dulu,
Bang kalo per cvt 1000 sama per sentri 1000doang yg di ganti, loller standar di beat deluxe aman gak bang?
Per sentri gausah diganti dulu, kalo roller nya gan diturunin nanti agak berat di awal.
Bang gmna klo pck 150
Per cvt 1500
Per kampas ganda 1500
Loller 14 gram
Itu tarikan nya gmna buat harian.?
Bang skywave saya biar enak di tanjakan pakai per cvt berapa? Dan per sentri berapa dan roler di kasih berapa gram mohon di jawab terima kasih bang
Dicoba ganti per cvt nya aja dulu bang pake yg 1000rpm, per sentri gausah diganti, roller nanti aja ganti nya dicoba per cvt aja dulu,
Mau nanya bos mtr beat esp 2017 pake per cvt 1000 rpm sama roler 10 gram rata bagus gak ya? Dan yang bagus dri merk apa tolong jawab maap baru pemula????
Mudah2an bagus bang, merk TDR, Kawahara, CLD itu sih yg pernah saya pakai bang.
Coba ganti roler ke 14 gram bang..
Punya saya vario 150 new opsi tanjakan full tdr 1000 rpm per cvt dan per sentri trus roler 14 gram bahan bakar tidak juga saya msih irit bang
Bahan bakar irit apa jd boros
Tanjakan bukannya enak pake roller ringan om? Lebih responsif
Bang kalo cvt masih orian trus ver cvt nya di ganti jadi yg 1500 rpm apakah motor mio soul karbu saya pas di gas bakalan gerung bang?
Kalo karbu masih aman bang, kalo nanti gerung ganti juga rollernya ke tingkat yg lebih ringan dikit.
aerox old gw mesin semua masih standard cuma knalpot udah ganti pake Proliner SR silent. Iseng nyoba pake Per CVT 1000, Sentri 1000, sama roller 11gr. itu tarikan bawah gerung tapi 0-60 nya cepet, 60-80 agak lama, 80-95 lumayan cepet. cuma bensin jadi boros banget, biasa bisa dapet 1:35-38 sekarang jadi 1:30-32, nanjak2 di speedo cuma dapet 1:20 😅
buat bonceng orang enak, cuma ya itu boros banget dibanding orian
gue sama kayak lu bg tp pake roller 13gram gerungnya berkurang lumayan hehe
Iya pokoknya lbh boros 5km/liter, mtor saya lexi persis kaya abng speknya, cmn bedanya roller lexi sya jd 9gr (krna orinya 11g)
@@listiyowandi gk worth ganti sentri 1000, akhirnya balik ke sentri std sama per gede ganti yang punya pcx thailand😂. bawah nya enak dan balik ke 1:35an konsumsi bbm nya.
Yang warna biru 1000 RPM juga Om kn
bang mau nanya juga nih kebetulan saya masih awam hihii..
motor saya aerox new..
udah ganti ke per 1200rpm dengan ketinggian ulir yg sama dengan standarnya..
rencana mau ganti ke 1500rpm tapi ketinggian ulirnya lebih pendek dari 1200 dan standar ini..
yg mau saya tanyain apakah efeknya sama aja kaya ulir standar 1200rpm kalau saya ganti ke 1500rpm yg lebih pendek?
makasih sblmnya
Saya jg masih belajar bang, kita sama sama sharing aja ya. Kalo misal memang spec per nya jelas tertulis 1500rpm pasti sama aja sih karena kalo yg saya tau sih hitungannya kekerasan per bukan renggang atau rapatnya ulir per.
Vario karbu udh pke per cvt 1500 rpm rekomen roller bang biar bawah nya gak gerung tengah nya padat ngisi
kalo mesin msh std, pake 1000 RPM aja bang. kalo ngejar tengahnya padat, roller std 13 gram vario karbu ckup bg
bang per cvt TDR 1000rpm punya vario 125old kzr bohlam dan vario 125new led sama atau tidak ya❓
Kalau tidak salah sama aja sih bang.
Ijin tanya bang soalnya pertama kali mau pasang ini Buat beat FI 2015🙏
Paketan yg bagus kirian beat apa aja bang?
Ganti per cvt ke 1000rpm sama roller aja turunin 2 step bang
Klw buat adv 150 per cvt 1000 rpm pakek roller 17 apa 16 klw buat harian di trek jalan jauh dan datar.
Jangan kurang dr 17gr bang kalo bisa karena kalo gak salah bawaannya 20gr. Saran saya sih biar ga terlalu jauh pake 18gr aja
Per cvt 1000rpm roller silang 11/12 oke ga ya mas buat scoopy 2022?
Boleh dicoba bang.
Motor sya vario 125 new led porting sm ganti noken brt ..pke kirian per cvt 1000 sm roller 14 gram gmna bang ?
Roller nya kayaknye terlalu berat kalo 14 gr, turunin aja bang ke 12 atau 11 gr.
misi bang, punya ane vario 125 Led lama 2017 mau pake per cvt 1500, per sentri 1000, roller mix 11 & 9 aman ga bang? rencana mau bubut pulley juga ke 13.8 / 13.5 sama kerok jalur roller, buat mangkok cvt mau pake daytona
Kalo menurut saya karena motor abang masih orian biar nyaman dan aman buat harian sih per cvt cukup kasih 1000rpm aja, per sentri gausah dulu diganti nanti gerung kalo menurut saya. Terus roller keentengan kalo 11 sama 9, kasih 12Gr aja.
Kecuali kalo mesin udah naik spec boleh lah spec 1500rpm 😊💪🏻
Bang gw ud pake roler 12 gr..rencna mau pake per cvt pcx yg standar kira" aman gk..kata bengkel yg langgan ktnya aman dan responsip di tarikan..mohon inpo nya bang
Buat motor apa bang?
@@unsurvlog beat delux bang
Bang berarti buat vario 125 mesin masih standar enakan per cvt 1000 sama per sentri 1000 ya bang
Per sentri saran saya jangan dulu diganti, cukup per cvt nya aja
om kalo v150 diganti per cvt 1500,per centri 1500 ,roller 9gram bakal gerung ga om?
Gerung bang.kalau mesin masih standart pake 1000rpm rata bang
Bang beat karbu saya sudah over size piston ukuran 0,25,per cvt masih standar,cuman pada saat di gas tarikan bawah nya terasa loyo,yang cocok buat motor beat saya,ukuran rpm nya berapa ya bang
Roller kasih yg ringan dr bawaannya bisa ukuran 8gr atau 9gr, per cvt mau 1000rpm atau 1500rpm jg oke kalo buat beat karbu.
roller pake 9/11 karbu pke pe24 percvt 1500 persentri 1000 behh enak bettt
@@ikoostreaming8552 gerung gak bg?
Bang motor saya mio soul masih standaran mau ganti per cvt sama per centri yang 1000 rpm kira2 pakai roller nya yg brpa ya, kalo bisa mohon saran nya untuk tarikan bawahnya yang enak pakai yang brpa2
Coba dikasih 8gr aja bang,
lexi saya pakai roller 10gram per cvt 1000 rpm per centri 1000 rpm , emg agk boros sih , tpi tarikan lumayan satset dripada bawaan motor, karena motornya buat angkut beban berat kadang" , ya bisa di bilang ada plus minus nya , sesuaikan sma kebutuhan aja😊
Pake vario per k35 gan, roller biar 11gr standaran, sentri bawaan aerox b65..jamin rata powernya bawah tengah atas dapet..kalo mau cepat naik ke speed pake vario 150 k36, roller 10gr. Ya agak gerung tapi dikit..so far k35 paling friendly dengan maxi yamaha
Vario 150 old enak pake per cvt 1000 rpm apa pcx Thailand bang???pully bubut 13,8 sma ganda pake nmax per sentri pake beat karbu roller tak ksih ori spin 12 gr
Per cvt 1000rpm aja,
okee mas mksih..klo per cvt 1000 rpm bagus merk apa bang
Gerung tidak bang angkatannya
Gu beat Fi stater kasar loler 9 gram percvt 1500 udah enak larinya cuman gerung doang
Dicoba rollernya pake yg ori nya dulu bang.
Bang ijin nanya🙏🙏mio.m3 per cvt 1000 rpm dan per sentry 1000 rpm,bgus gak pkai roller 10 gram???
Secara teori ok bang. Per sentri gausah diganti dulu.
Om kombinasi per cvt 1000 & sentri 1000, roller 14 gram gmana ya kira2 hasilnya ( Vario 125 led )
Skrang sy pke roler 14, per cvt sentri standar, rncana mo ganti baru. Selama ini pemakaian tarikan bawah ngisi, cepat naik, bbm irit. Full tank buat 1 minggu, pemakaian harian dalam kota masih sisa 2 garis lah.
@@vick2686 kalo saran saya karena mesin masih standaran cukup per cvt nya aja yg diganti kalo pengen performa respon sedikit naik tp roller harus turun dikit, cuman cobain aja dulu gpp pake roller 14gr. Kalo diganti sama per sentri takutnya mesin jd agak gerung di awal dan pastinya bbm akan sedikit lebih boros.
@@unsurvlog kmarin barusan dr bengkel, katanya per sentri dah mulai lemah. Apa sebagus nya saya ganti sekalian per cvt & sentri. KM sekarang 33.100 an
Bang utk pcx 160 enknya pake roller brapa gram, per sentri dan per cvt brapa rpm utk jalanan datar maupun tanjakan
Roller kasih aja 16gr, terus per cvt untuk harian 1000rpm aja dulu. Per sentri jangan dulu diganti.
kalo fazzio pake roller 12gr per cvt 1000 rpm per kampas ganda 1000 rpm cocok ga
Bisa bang, cuman saran saya aja jangan dulu ganti per kampas ganda, cukup roller dan per cvt saja, 1000 udah lumayan nyaman kalo untuk harian.
Mas sya ijin bertanya, motor sya vario150 2019. Udah kerok jalur roller dan ubah derajad, per cvt 1500 dan roller 14 gram. Kenapa di odometer pas 0-25 km/jam kok gerung ya,? Minta sarannya mas, apa ganti per cvt yg 1000 rpm.
Matur suwun
Iya om dicoba saja dulu pake yg 1000rpm aja kalau mesin masih standaran.
@@unsurvlog siap mas
🙏🏼
Setelah di rubah enak enggak mas pakek 1000rpm?@@dikisetyawan1048
@@user-ne5wg7qc2z enak yg 1000 rpm mas, kagak gerung banget.
Jadi untuk ngejer top speed bagusan 1000 atau 1500 bg??
Atau pake yg std aja 800 untuk top speed soalnya saya masih awam
Pake standar juga udah oke asal roller nya jangan terlalu ringan.
bang kalo honda genio std rekomen pake yang 1500 apa 1000 yaa om
Kalau mesin standaran pake 1000 aja dulu bang udah cukup.
@@unsurvlog emang kalo Genio pake 1500rpm kenapa bang
@@rendysetiawan1156boros bbm😅
Saran bwt jalan tanjakan motor vario 125 standar ,apa yg harus di upgrade bang....harian jg sih.....roller bawaan 15gr
Roller 13gr, per cvt 1000rpm aja
@@unsurvlog cukup itu aja ya bang......merk apa aja bebas ya.....?
Kalau roller 12 rata cvt 1000 rpm centri 1000 rpm gmn bang ?enak engga
bang kalo freego 2023 , roler 10g. percvt 10%. kampas ganda 10% .
awal nya lemot, top speed jg gadapet ya , tengah nya doang garang.
itu bagusnya gmn ya bng biar enak tarikanya.
Coba per kampas ganda nya jangan dulu diganti bang.
Per cvt 10% dengan 1000RPM itu beda karakter jelas lebih keras 10%
Per cvt ny ganti original honda beat kode gcc,nafas atas ny naik terus
Klo pke per cvt xeon karbu enak dr bawah,bawaan ny gas terus,tp 80km k tahan,naik k 90km lama...
Note:roller 10 gram rata..
Ijin nanyak om, rencana mau ganti ,per cvt 1000rpm,per sentri 1000rpm ,roller 12grm rata, rumah roller di bubut 13.8 derajat dan kerok jalur roler , untuk scoopy fi esp 2016 enak gak racikan itu om
Per sentri jangan dulu diganti bang
Kenapa om ,bukannya kalo seimbang bagus ya om, saya mau pakek roller 13gr rata aja
Bang kalo vario 150 led old pakek per cvt 1000 rpm dan per sentri 1500 rpm full tdr apakah enak ya.?
Klo standard per sentri pakai 1000 aja jgn 1500, gerung dan ga ada tenaga.
Bang mau tanya saya setelah ganti roller BRT 9/11 gram per kampas ganda.1500 per cvt 1500 hasilnya Gerung solusi nya gimana bang biar tarikan awal enak atas juga enak
Kayaknya roller keentengan, dan per kampas ganda kebesaran, saran saya ganti satu satu dulu, pertama dicoba per cvt aja dulu yg diganti.
Per 1000 . Loler turunin 3 gr dari bawaan . Ngalamin gw . Pasti jos
Di silang . Bawaan 3. Yang lain 3
Pakai per cvt 1000 rpm roller 10 gram per sentri 1000rpm tarikan awal jos enteng parah gk gerung👍
motor apa bang
Kx ganti per jadi boros y...mana yg bener ? Ada yg bilang ganti per k 1000 terus rollernya turunkan 1-2gr katanya irit karena gx perlu buka gas besar,
Kalo selalu bawanya speed maksimal 50km/h mungkin bisa jd irit, tp kalo yg selalu gaspol ngejar topspeed jd lebih boros pastinya...silahkan dicoba searching saja referensi yg lain.hehe
Bang mau nanya motor saya kan beat karbu loler10gram mau ganti per cvt ukuran yg cocok berpa ?
Kalo mesin masih standar yg enak buat harian 1000rpm aja cukup bang.
bang mohon di jawab,vario new 125,saya terlanjur beli per cvt 1500,per sentri 1500,roller 12 gram.biar aman,gak gerung,tanjakan kuat.ganti yg mana bang...,bingung gue bang🙏🙏
Vario led ya? Coba dicek berapa gram roller bawaannya kalo gak salah vario led beratnya 15gr...bisa pake 12gr gpp. Ganti per cvt nya aja dulu per sentri nya gausah dulu.
Terlalu tinggi per cvt 1500 dipaksa mesin kecuali sudah borup…harusnya 1000 saja, persentri 1500,roller 12 gram enak untk akselerasi
Gerung gk ya kalo make cvt 1500 persentri standar roller 9 gram?
Motor apa ?
Bang saya mio soul karbu,bb 46kg...kalau di gas awal ngerong,tapi pas saya bonceng ponakan total bb jadi 65kg saya gas dikit udah lsg jalan.saya pakai roller brt 9 gram,kampas ganda pakai daytona,vbelt baru ganti juga.dan setahun lalu udah pernah dibubut mangkoknya.solusinya gmn yaa biar awal gas lsg jalan tanpa ngerong dulu saat saya berkendara sendirian bb 46 kg??
Mohon pencerahannya🙏
Per cvt dan per sentri nya diganti juga engga bang?
@@unsurvlog belum sama sekali bang,saran ganti per cvt standart Mio atau merk racing 1000rpm.
Kalau racing saran merk apa bang yg gak terlalu mahal yg penting gak jelek2 amat kualitasnya.saya butuhnya cuma awal gas lsg ngacir,biar BBM lebih irit
@@unsurvlog bang,tolong bang pencerahannya bang🙏
@@dunnyfuadklo mau ngejar topspeed pke per cvt 1500
@@dunnyfuadsdikit saran mas , roller di 10gr percvt 1000 (obsi lain pake per ori) dan sentri 1000 .
Roller stndart pkai per cvt 1500rpm enak eggl min motor vario125 bohlamp
Berat keknya bang
Kampas ganda nmax,per cvt xeon karbu,per centrik nmax,roler 12 gram.. putaran awalnya sedikit berat.. mungkin krna per centriknya terlalu keras ya..
Rencana mau tak coba centrik karbu dan roler 10 gram.. cocok apa tidak ya..
Ini motor apa bang?
Mio m3
Sangat rupa rupa sekali part nya.hehe
Rollernya bisa jadi keberatan karena setahu saya kalo mio m3 itu standard nya aja 10gr kalo dikasih 12 tentu akan lebih ngeden awalannya.
Mio m3 12 gram dia bang.. ini mau trun jadi 10 gram pake rolernya xeon karbu dan per centrik beat
Bang inponya cocok ga .. vario 125 old, roler spin12 gram, per nya 1000, rpm.. persentri nya bawaanya,, rencana kampas ganda nya pakai nmx old gimna bang pencerahanya... Sing ageng milikna
@@nunungmayanti3985 teu acan pernah pake anu beragam peruntukan sih nya bang, biasana ganti sesuai type motor na wae, tp tos oke ari masuk PNP mah, tong dirubah we per sentri mah cekap bawaan na wae bilih gerung soalna.
bang scoopy 2015 emak gua . gua pasang per 1500rpm loller 11gr . katanya enak bang .
Mantaap bang
Kalo untuk beat deluxe, boros nya sama gak bng kayak beat karbu kalo pake per cvt yang 1500rpm
Pasti beda kalo injeksi bisa lebih irit, cuman kalo dipaksa pake 1500rpm takutnya malah ngeden kalo gak setting ecu, pake 1000rpm aja biar ga terlalu berat
Bang nanya motor saya nmax 2018, per sentri 1500, roller 11 gr, selebihnya standard bawaan pabrik. Saya ingin agar ada tenaga di stop and go terutama tanjakan, dan di gas langsung jakan ga gerung ataupun gredek racikannya nambah apa lagi ya bang? Sekarang sih kuat tanjakan cuma kadang kalau macet ditanjakan begitu di gas agak gerung dan lama responnya. Jasi biar pas di gas langsung ngacir gimana ya bang? Tanpa gredek dan gerung tentunya.
Itu per sentri apa per cvt bang yg diganti?
Strok up
Roller 12 per cvt 1000 rpm tdr per sentri ori dan lainnya ori aja
Bang minta racikan roller buat motor vario 110karbu spek 54,5 ,per cvt 1000rpm dan per sentri standar
Pake roller 9 gran
Bang tolong penjelasannya dong motor saya vario old 125 rollee nya 11 gram kira kira itu pernya berapa RPM yaa
Kasih yg 1000 aja bang, tp kalo karbu pake 1500 jg gampang tinggal setting angin karbu aja.
Bang saran racikan beat deluxe dong
Kasih per cvt 1000rpm aja bang.
Sama roller turunun 2 sampe maksimal 3 step dr bawaannya
Bang gua pake vario 125 led....roller 13 gram per sentri beat karbu...
Per cvt mending pake yg 1000 rpm atau 1500 ya kalo buat nanjak²
Mohon penjelasannya ya bang
Terimakasih
Mesin std 1000 aja, 1500 terlalu keras
Bang saya pak per 1500rpm,
Kalo loler di buat 12gr tarikan di rpm 3500 berapa gerung tp atasnya ngisi terus.
Tp kalo loler di bauat 14/15 motor tarikan awal lemot tp gerung ilang n yg saya rasai susah untuk mencapai topsped.
Mohon petunjuknya
Maap pear cvt 1000rpm
Motornya apa bang?
@@unsurvlogkymco bang.
Drajat kemiringan pully orinya 15° sekarang saya buat 14°.
Sementara ini saya balik pkakai pear cvt orinya.
Punya Mio j lemot parah.
Baru ganti roller 9gr.
Minta racikannya bang buat akselerasi tanjakan.
Ga butuh top speed
Ganti aja per cvt nya pake 1500rpm bang, terus coba dicek kampas ganda nya siapa tau udah tipis.
roller 9gr itu udah bawaannya kalo mio j, kalo pengen lebih responsif kasih roller 8gr aja. Tapi sementara coba aja dulu ganti per cvt ke 1500rpm bang.
Roller 8 gram per cvt 1000 per sentri pake punya aerox kode b65
ganti 9gr ya ga ngaruh bang, toh bawaan mio j ori itu 9.5gr
bang saran buat touring dan harian motor saya pake beat esp 2018 std, roller bawaan jga 15grm buat upgrade kirian enknya kek mana bang??
Buat yg ringan ringan aja bang biar nyaman dan smooth cukup turunin berat roller aja dr bawaannya maksimal 3 step tp saya saranin 2 step saja turun nya. Itu udah cukup.
Tapi kalo pengen lebih agak keras sekalian ganti per cvt ny ke 1000 aja.
@@unsurvlog okee bang makasi infonya biar ane cobaa👍
saya ganti per cvt 1000 rpm ...tapi ga ganti per sentri nya 😂
Saran gan untuk vario 160 , roller 18 gram merk KNZ, per cvt 1000 rpm merk cld , per sentri 1000 rpm merk mjrt , recommended gak gan buat harian buar motor standar Vario 160
Cld gampang loyo
Pake 4s1m, ktc, persetan
Vario 125 new pake per cvt 1000rpm,per centri 1000 dan roller mix 13gram&11gram enak buat harian dan touring
Gerung ga?
konsumsi bbm gimana om?
Yg awet pake per cvt merk apa ya bang? Mao bikin gerung di bawah tpi yg awet biar ga cepet loyo per nya
TDR, CLD, ini yg pernah saya pake bagus
@@unsurvlog bagus dlm artian awet kan bang? Pengalamannya Tahan brp lama bang pake cld dan tdr?
bang mau nanya semisal roler 8gram per cvt 1000rpm sentri 1000rpm jengat gk bang, dan kira-kira lim berapa, beat fi 2014
Per sentri kalo menurut saya jangan dulu diganti kalo mesin standaran, 1000rpm ga terlalu jengat tp udah cukup enak dan nyaman buat sehari hari.
@@unsurvlog berarti per sentri kalau buat jengat / akselerasi bagusan standar ya bang
@@unsurvlogsama beat 2014. Kalau roller 10gr semua, per sentri standart, per cvt tdr 1000 rpm gimana bang??
Buat harian di kota bandung..
saya tdi abis masang 1200rpm + roler 8 grm. belm semot cek yg lama sih. udh ksorean td
Vario160 saya cvt standar smua cuman per cvt pake 1500 pas rpm atas getar parah ya
Mestinya 1000 rpm saja
Kalo bawaan motor beat street berapa rpm sih bang..kl di upgrade pakai brp rpm bang,,1000 rpm kah
Saran saya bang paleng enak GK Gerung dan rekomendasi , per 1000 rpm per sentri 1000 jga SMA roller turun 2/3 angka dri standar contoh saya beat deluxe 15,6 turun jadi 12 itu udah pas
Izin, nanya bg motor saya vario 125 2021,saat ini pake roller standard rencana mau ganti per cvt 1000 rpm, untuk pemakaian bensin ny boros gk ya bg.. Makasih bg
Masih aman bang kalo 1000rpm
Tapi saran saya kalo pengen lebih enak roller nya juga diganti max 3 step kebawah dr berat roller bawaan
@@unsurvlog turun 3 gr apa gk keringanan itu bg..
Koreksi ngab......kalo udah ganti per 1500 rolernya jhn terlalu ringan akhirnya ngedenlaaah
Masukan sy....rollernya pake scoopy aja
Sy adv 150 roller punya scoopy pernya 1500 tdr kuning
Tarikan jozzz....
Kalo mau irit janhan terlalu digeber2 biasa aja...enak kok
minta saran nya bang motor saya aerox new
roller 8 rata
rumah roller udh di kerok
pulley bubut 13,5
per sentri std
per cvt std
kampas ganda 2dp
mangkok custom
remap ecu
tarikan bawah ngacir sama top speed 118 km/h
kalau misalkan ganti sentri sama per cvt nya 1500rpm gacor ga bang?
Ganti per cvt lebih mantap, tp harus remap ecu lg sepertinya sedikit, kalo sentri dicoba aja dulu...tp kalo misal awalannya jd agak gerung copot lagi aja pake standaran.
@@unsurvlog siap bangg
Bang mau tnya rmg per cvt tdr 1000rpm lebih pendek ya dri standar nya vario? Motor saya 125 2023
Biasanya sih sama bang kalo untuk honda,
@@unsurvlog apa saya salah beli ya buat vario 125 old kli ya?
Bang racikan buat vario 110 karbu standar dong bang...
Kasih aja roller 9gram kalo bisa pake roller yg bermerk biar awet misal TDR,CLD, dan pake per cvt 1000rpm aja cukup 👌🏻 jangan lupa setting setelan angin karbunya lagi.
@@unsurvlogmohon bantuan bang, saya jg pake varka std ting ting,, pulley dpn + roller std 13gr ori, cm kampas ganda + per centri saya ganti daytona 1000rpm,, rencana mau ganti per cvt BRT 1000rpm, biar enak buat nanjak boncengan roller pake brp y?? Btw, buat persiapan lebaran area magelang wonosobo..🙏
@@ibrahimfaizal6105pake 1000 rpm ktc punya ane bgtu ngan roller 12 gram
Ass,,bang
Maaf bang mau taya kalo buat beat 2023 buat ukuran loler 12gr per cvt 1000mp buat sehari2 jalur jln tanjakn apakh aman bang
Aman bang 👌🏻
@@unsurvlog buat muatan soal y syh bang 🙏
Bg nanya kalo buat scoopy esp 2018, buat harian kadang seminggu sekali naik gunung pake roller 13gram cvt 1000rpm gimana bg ? 🙏🏼
InsyaAllaah enak bang, per sentri gausah diganti, per cvt nya aja yg diganti.
Siap terima kasih bg.
Semoga di lancarkan rezekinya 🙏🏼😊
Mas mio soul carbu trail 150cc baiknya pakai roler brp gram sm per cvt nya yg brp
Wow kalo sudah 150cc kasih roller 8gr sama per cvt 1500 mantap sepertinya.
@@unsurvlog siap mksh mas
malam bang minta racikan buat beat street 2020 dong biar enak di tanjakan
Pake per cvt 1000rpm udah cukup enak buat harian, kalo pake 1500 saran saya jangan nanti berat ke mesin kasian kalo mesin masih orian, roller turunin aja berat nya 2 atau maksimal 3 step lebih ringan dr bawaan ori nya.