#Ad #carVertical Intră aici carvertical.com/99vehicles sau folosește codul "99vehicles" la checkout si primesti o reducere de 20% pe carVertical. Facem asigurări de orice fel aici - wa.me/40729075442 Recondiționare TURBO/DPF/INJECTOARE - TURBO DOCTOR IAȘI - 0739 065 065 - Menționează 99VEHICLES și primești pe loc o reducere de până la 50 lei.
Nu e chiar asa , am ford focus 1.6 ecoboost cu stage1+ 230cp 370Nm cumparat aproape de nou in prezent 160.000km ravenol FDS schimbat la 8-10k km , niciodata nu a consumat ulei , am si mers agresiv am si mers normal cu ea , nu a consumat ulei vizibil pe joja in 10.000km maxim , poate o mai fi consumat 50-100g dar nesemnificativ , aveam si pierderi de ulei pe la baie si tot nu se observa ca scade pe joja cand il dadeam jos din motor
urmeaza sa-mi cumpar alta masina, va fi manuala, pe benzina si indiferent ca va fi mai noua sau putin rulata eu tot din 10000 in 10000 mii de km îi voi face schimbul de ulei şi filtre
Kia Sportage HEV 2023 1.6 benzină turbo 180 hp + electric 60 hp cu aproape 30 000 km, am făcut 2 schimburi de ulei pana acum și nu a fost niciodată nevoie până acum sa completez cu ulei, nici măcar 100g. Uleiul folosit este 0W-20.
@99vehicles99 , cel de al patrulea motiv de consum ulei este segmentii low friction, eu schimb uleiul la 1 an sau 15k km si imi consuma max 1 litru. eu am 1.5tsi dpca, tu probabil ai dxdb.
Nu te supara domnule Razvan, dar grupul VAG este singurul grup auto care foloseste uleiuri subitiri (0w-20), si au masini turbo? BMW, Honda, toti 0w-20. De ce titlu doar vw? Ai ramas la TFSI = consum ulei?
Am 350k km cu 2.0tdi vag care ruleaza cu 0w30 am maxim 1 litru/15k km.. ca si acum 6 ani...nu a crescut nu a scazut, am avut tsi pe pana care mergea cu 0w20 un kamiq imprumutat 3500km nu a disparut nimic pe pe joja ca nivel, chiar ma gandeam de unde iau asa ceva pentru completat, ca nu se gasea nicaieri in ro dar nu a consumat deloc ulei si da...sub 2500rpm era chin tineam cutia numai in S, si cam acelasi consum am inregistrat pe portiunea de drum la care te-ai referit. Personal inca mai vad masini din generatiile noi de la vag care consuma ca niste "tigai" ulei gen 1 litru la 1500km si altele cu aceleasi motoare care deloc sau aproape deloc... ma intreb daca pe undeva la unele a fost o neglijenta in mentenanta sau o exploatare defectuasa... tendinta este ca cel caruia ii consuma ulei sa se planga, cel fara probleme nu se oboseste sa deschida gura...😂
Parerea mea este ca cel mai bine ii faci schimburile la 30k km ca si un experiment, sau la 25k, si dupa vinzi masina firmei de leasing. Cu ocazia aceasta, demonstrezi tuturor desteptilor care sustin ca reprezentanta zice perfect orice
@@adrianhrusca4067 cea mai buna metoda de revizie este cea clasica, la mers de bucuresti fa revizia parerea mea la 7500km, la mers combinat la 10.000km si la mers preponderent peste 90km h la 13-15k km
Ce diferențe mari la consum de combustibil dintre o mașină normala și un suv, suvuleț. 1.5 pe golf 8 în oraș are consum maxim 8. Passat vs Tiguan 2.0 tdi 5l vs 8l la drum lung și oraș tot diferența de 3 l
Bai frt, tu chiar faci clipuri misto. Mereu cand cumperi ceva sau faci ceva asa mai maret, deschizi 100 de subiecte legate de acel subiect principal. Mersi! Te urmaresc de mult si voi continua sa o fac, ca am ce sa invat de la tine, ca si student pasionat de masini! Chiar ma pot numi un fan 😅
1.0-115 cai(2020) 70mii de km 0 consum ulei, acelasi motor (2019) -110mii de km 0 consum ulei .Ce auzi la X,Y,Z ca le consuma ulei nu stiu sa foloseasca o masina .
@@bogdi1782 Ești sarcastic sau .Toți știm că uleiul nu ține 30 de k nici în cele mai bune condiții. Sunt făcute tot felu de teste în SUA și Europa care arată că uleiul după 7000 km începe să se degradeze așa încet dar sigur .Fiecare face e vrea cu mașina lui .Ai văzut ce probleme au avut BMW de cînd s-a trecut la schimburile astea lungi .Dar lor le convine că fac bani .
@@bogdi1782 Am înțeles le dai înapoi . Oricum nu aș vrea să cumpăr acele mașini SH .Tu nu ai avut probleme ce probleme să ai la 130k .Problemele apar de la 250 k în sus ,atunci se vede schimburile alea minune la 30 k .Ferească Domnu . Dacă aș lua o mașină nouă ,ce mă poate oprii cineva să mai bag un schimb de ulei între alea 30k.
Răzvan, cam bați câmpii cu toată dragostea. Dețin Honda Civic 1,5l turbo 182 Cp cumpărată nouă în 2018. A împlinit 6 ani acum o lună și schimbul de ulei l-am făcut odată pe an între 13 000 și 14 000 exact cum îmi cerea senzorul mașinii, acesta fiind și numărul mediu de km pe care eu îi fac anual. Ai ghicit, în cei 6 ani nu am băgat 1 g de ulei de motor între schimburi, nici măcar o singură dată. Iar uleiul introdus an de an este de tip 0W20. După cei 5 ani după ce a expirat garanția, am ales Ravenol respectând specificațiile de fabrică. Și pe deasupra de 4 ani împliniți am activ și Stage 1, mașina având 210 Cp si 300 Nm cuplu maxim. Nici urmă de consum de ulei în cei 6 ani, acum am undeva la 82 000 km cu ea. Așa că nu generaliza, nu orice motor turbo de capacitate mică, putere mare si cu ulei cu vâscozitate redusă consumă ulei. Nici pe departe.
@@Gt-mt9cy Ești glumeț sau te lași manipulat de câțiva rătăciți care au propagat prostia asta cu diluția. O am de 6 ani și diluție e doar în mintea unora, în realitate nici vorbă de așa ceva.
@@Gt-mt9cy Astea sunt copilării, informații propagate de cei care habar nu au despre ce e vorba, nu există nicio diluție, am mașina de 6 ani, diluție e un termen străin de aceasta.
uleiul subtire e ok dar nu protejeaza daca presiunea e scazuta (de exemplu daca nu umpli filtrul cu ulei cand schimbi uleiul), sau daca temperatura uleiului creste (sarcina mare ), vei avea pierderi de putere si uzura mai mare.
Ca orice posesor de mașină germana trebuie sa te autosugestionezi si sa-ti spui ca e normal ca masina sa-ti consume ulei (si ca trebuie sa le repari frecvent); daca insa ai masina japoneza ...not so much. Am 2 masini japoneze (ambele folosesc 0W20) dar nu consuma pic de ulei.
Nu e lege, am mazda 1.8 aspirat si consuma ulei, insa acum am pus varianta VST 5w40 in loc de 5w30 (am trecut la o varianta mai groasa, deoarece e trecut de 150k km). Pana acum nu a manca, vedem pe viitor..
Sper ca le au mai imbunatatit pe modele mai noi . Eu am avut asa ceva pe un golf 1.4 tsi 160cp din 2012 . Masina cu km reali istoric la reprez in germania , am luat o cu 60k de km . La mine super intretinuta schimburi de ulei la max 7-8k etc ... Pe la 75-80k de km a inceput sa trepideze toata masina in treapta 2 asta dupa ce se incalzea bine , pt ca dsg schimba treapta 2 cand masina abea se misca aproape sta pe loc practic pleaca cu a 2-a de pe loc , moment in care patineaza rau ambreiajul 2 , fiind uscat fara racire se uzeaza tare . Am incercat cu update de soft sa schimbe tr2 mai tarziu , pana la urma am schimbat ambreiajele , apoi am vandut o , mult din cauza cutiei ...
Urasc sa vad display-urile acelea de kko, au fps 30 sau chiar mai putin, n-ar trebui sa licureasca la camera, parca vad iar monitoare din alea din anii '90 cand ma uit la ele pe filmare.
Am Mercedes E200 2.0 Benzina turbo 184 cp ( an 2014 ) .. i-am schimbat uleiul ( 5w30) în Decembrie în Aprilie i-am controlat ulei-ul.. și nu a mâncat pic de gram de ulei .. ps ... ulei schimbat mereu la 10.000km .. Masina in prezent are 195 mii km
Sa stiti ca vestita reprezentantă Avia Motors din Pantelimon București angajează mecanici . Au plecat oamenii datorita manevrelor ce se fac cu schimbările de ulei (pe jumătate) PS. Masina mea a implinit sâmbătă 26 de ani. Benzina aspirat si nu consuma gram de ulei si e euro 2, toba fiind mai curata decat unele bmw uri euro 5/6😂
E 35, nu 3.5 și parca e noua notatie a puterii pentru Audi. 35 indică o putere între 110 și 120 kW (145-160 CP). 40 indică o putere între 125 și 150 kW (167-201 CP).....
Am cumpărat acum 2 săptămâni a6 c7 2016 2.0 TFSI Quattro 252 cai, mi-am dorit mult mașina asta , și papă ulei de rupe, am băgat uleiu ăla ce îl tot recomanzi tu Ravenol 0w30 vsw și mașina are 127000 km de la schimb verificat nivel full și după aproximativ 350-400 km s-a dus o liniuță în jos deja ..cred ca până în 10000 km am ulei nou de la atâta completat ..
Salutare tuturor ,am o mașina pe benzina aspirata,1.4 de 109 cp si la schimb de ulei mănâncă 1.5l la 10000km, tin sa menționez că daca merg in regim normal pana in 100 nu mananca mai deloc. Am următoarele uleiuri recomandate de producator 0w40,5w30,5w40, am bagat doar 5w30 pana acum sa trec pe altul,voi ce parere aveti?
Folosesc 5w50 Molygen la un 2.0 Tfsi si in 10.000km consuma maxim 400ml. 502.00 505.00 poti sa ai si 10W60. Totul depinde de temperatura ambientala unde te aflii. La temperaturile la noi in tara mai ales pe timpul verii poti folosi linistit 5w50 / 10w60 iar pe timpul iernii poti folosii 0w40 Mobil1 si ai terminat distractia. Ah si motorul are 320Cp / 260.000km+ .
Explică de ce Audi A4 b8 al meu are la 300 de mii tobele curate. Ca noi și bag doar ulei original de vw 0w 30. Nu mănâncă deloc ulei de la schimb la schimb. Într-adevăr cum nu mă uit la bani,îl schimb la 9-10 mii și bag doar motorină premium. (Nu mă laud dar de 2 ani de când o am îi dau doar cheie și la drum) ✌️
tot nu am inteles, daca uleiul nu se pierde pe la garnituri, imbinari, etc, unde naiba se duce, ca daca pui un lichid, ulei, intr-un vas etanș, indiferent cat il fierbi sau il distrugi, indiferent cat se va subtia, nu poate iesi din vasul etanș( motor) ?
@@liviufratila7046 FOARTE bine când consumă ulei înseamnă că îl arde, mă uit și văd des mașini Audi Cu fum negru albatrui de la evacuare, înseamnă că motorul arde uleiul.
12:00 și nici flushuri nu recomand masinii, pentru că se pot întâmpla multe lucruri proaste motorului… dacă filtrul de ulei se înfundă din cauza unui val prea mare de depozite, presiunea uleiului din motor scade și se va întâmpla o mare catastrofă… mai bine folosesti un ulei bun, care e aditivat în așa fel incat sa-ți curete motorul în timp, fără să ți facă rău motorului.
Golf 6 1.6 benzină sau 1.4 benzină mpi nu turbo.Mașină care nu ai prea mari bătăi de cap .Așa ar mai fi de examplu o mazda 3 pe benzină motor pînă în 2l ai și ceva putere ,anul după cum ai bani.
Am cumparat un Ford focus 1. De la unicul proprietar cu istoric service la ford. Avea 110.000km la achizitie. Motorizare 2.0 130cp. A spus ca a fost facut schimbul la 10.000 de cand are masina si nu consuma ulei. Evident ca nu l-am crezut si am zis ca oricum si eu tin aceiasi distabta la un schimb. Sa vedem. Spre surprinderea mea nu are consum de ulei deloc. Am facut Germania - Romania cu masina de cateva ori si nu mananca ulei. E motor aspirat,dar totusi. Am avut aspirate si toate mancau ulei.
Am un coleg de munca care si-a cumparat un Q3 nou, motorizare 2.0 TDI. Pana la 15.000 de kilometri a completat putin peste 4 litri de ulei, si a zis ca a mers la reprezentanta sa ii faca ceva si au mai completat si aia cat era lipsa in acel moment. Totodata, cei de la AUDI spun ca e normal chiar si pentru un diesel sa consume atat de mult ulei.. Saracul e disperat ca trebuie sa umble cu bidonul de ulei in portbagaj :D Ce naiba se intampla? Si nu e primul caz, pe tik tok am intalnit o gramada de masini din grupul VAG care consuma ulei, si ma refer la cele diesel, ca la benzinare stim si noi ca mai consuma ceva ulei
În America e mare problemă Cu mașinile Germane mănâncă ulei de se sperie lumea, garajistul Meu și mulți mi-au zis să evit Cu orice preț mașinile Germane Sunt un coșmar tot timpul la garaj aici oamenii Nu sunt obișnuiți cu mașini așa de problematice. EU am japoneză și americană și Am zero stres, Nu mănâncă ulei Nu au probleme de Fiabilitate.
Am facut eu schimbul la 1.0tsi. O am de la 0 km si la 12k am schimbat primul ulei, lipsea circa 600grame. Acum am 20k km si ma gandesc sa il mai fac odata in 2-3k km, surprinzator, nivelul la ulei pe joja este exact cat am pus cand am facut schimbul, la maxim.
Ce ulei ai acum ?? Pune 0w 30 dacă ai 0 w20 .Ei au pus cel mai subțire să iasă la noxe bn sunt proiectate să meargă cu ulei subțire. Dar dacă permite de ce nu
eu am un Mercedes sprinter 518 din 2008 cu un motor de 3.0 și 184cp care are 800.000km și îmi consumă 1l de ulei la 300km cu 6000kg încărcătură, eu cred ca acest consum de ulei se datorează schimburilor de ulei foarte rare cam la 100k
Ok ,am inteles , dar mersu agresiv nu inseamnã ca faci 2 ,3 depãsiri si ii dai de cateva ori talpã ,Dacia 1310 din 99' nu a ciupit niciun gram ,da stiu ca nu e turbo ....dar chiar si asa
Nu știu de ce lauzi acel aditiv rusesc? Ca l-ai vândut asta nu înseamnă și calitatea produsului! Ești ing. da Vreau sa vad și eu un raport tribologic cu el undeva! Se poate?
Asa este cu motoarele vag ce merg cu 0w20. Venea un tip cu un passat b8.5 2.0 tdi, la luna, pana la 60 000km, sa.i completez 1 l de ulei. Motoarele 2.0 tdi 4x4 merg doar cu 0w30.
În general, tind să-i dau dreptate. Mașinile consumă ulei când motorul nu e răcit bine, nu din cauza funcționării lui. Majoritatea mașinilor vin cu anexe destul de slabe… Radiatorul și condensatorul contează foarte mult în a răci uleiul cu cât e mai rece, cu atât raceste mai bine și turbina, și blocul, chiulasa, etc… și antigelul bine,înteles este răcit. Acum na, uleiul are 5 proprietăți în motor în afară de cel menționat mai sus: ungere, curățare, izolare și prevenție impotriva coroziunii. Uleiurile au început să fie mult mai bine aditivate încat inmoaie orice hidrocarbură, orice depozit este lichefiat, și nu scade atât de tare uzura uleiului. Dar totuși și eu recomand până în 10.000-12.000 schimbul de ulei sau la cât timp îi faci, dar să fie până într-un an. La mașinile mai vechi nu recomand schimbul de ulei nici până în 10.000. La 6-7.000 pa-pa ulei sau 6 luni.
Detin Audi Q7, 2018, 3.0 tdi, cumparat nou, iar consumul de ulei la un schimb de 10.000 km este nesemnificativ. Acum are 90.000 km. Pun doar ulei original VW.
TE ROG fă un video despre motoarele 1.5 bmw Mă gândesc să îmi iau un hatchback ce are maxim 10 ani, și bmw seria 1 f20 facelift pare cel mai bun, atat 1.5 diesel cat si 1.5 benzina suna foarte bine, dar nu gasesc nicaieri un video dedicat pentru fiabilitatea la motoarele astea... 🙏🙏
Passat b6 2009 2.0 110cp Cod CBDC, o am din 2019 și am făcut aproape 100.000 km cu ea, în prezent 320.000 km…nu consumă ulei deloc de la schimb la schimb sau poate doar o cantitate infimă care nu se observă
E 35, nu 3.5 și parca e noua notatie a puterii pentru Audi. 35 indică o putere între 110 și 120 kW (145-160 CP). 40 indică o putere între 125 și 150 kW (167-201 CP).....
@@iacobmacicasan4379 pe orice forum sau site de review-uri legat de motorul supraalimentat de 1.5. Stiu ca e un caz izolat care se aplica pentru zonele cu temperaturi ft scazute sau cei care fac drumuri scurte si nu are timp sa se incalzeasca motorul. Toti care au 1.5 il lauda, cine nu, zice de rau.
Nu știe el deastea, nu se uită la Americani care chiar fac teste nu glumă .Pină la urmă el o dă mai departe, tot îi bun că schimbă uleiul la 15 mii . Am cumpărat o mașină de curând sh 2016 și proprietarul un dentist îmi spune ca a băgat ulei bun BMW etc că să îl țin 30 k etc 😂 . Am vrut să plec direct dar am deschis capota și văd bilete cu schimburile la 15mii .Am cumpărat mașina. Noroc cu mecanicul dentistului 😅că i-a spus că poate duce 30 dar a schimbat la 15.
Dețin un BMW F10 2016 motor 2L diesel cu 160.000km și nu îmi consumă nici un gram de la o servisare la alta menționez ca toată servisarea o am făcută de reprezentanta de la primul până la ultimul și sunt foarte mulțumit de mașină. Asta nu înseamnă ca alții nu au necazuri cu ele, poate doar o simplă întâmplare fericită în cazul meu😊. Baftă cu mașinile voastre!
Orice motor consuma ulei mai mult sau mai puțin. Dacă ai observat ca nu a consumat "niciun gram de ulei" înseamnă că nu ai măsurat bine. În legătură cu TSI, am avut Octavia II 1.4 TSI CAXA, nu completam între doua schimburi facute anual la cca 7-9000 km, ulei 5W30. Acum am Octavia IV 1.5 TSI DPCA. Schimb la 2 ani cu 0W20 la cca. 13000 km. Completez max. 1 litru.
Masina ta va trece pe ulei deci va fi o masina care merge cu ulei.Ball s-it germanele. Schimba la 1000km uleiul si sa fie numai sintetic cel mai scump sa te usture la buzunar ca ai ales o germana. Romanasilor, treceti la japoneze. Made in Japan. CALITATE 100%.
Mamă dar zici că te plătește Toyota (de fapt tind sa cred că te plătește) cică "nici măcar Toyota" de parcă Toyota ar fi Dumnezeu în auto, dai-as papa la Toyota 😂
De bune ce sunt 😂 La standardele la petardele de masini de azi inseamna ca astra g ul meu care a fost o mizerie de motor la vremea lui astazi este top cu un consum de 1.5 l la 10 mii 😂 vai de capu lor de masini
#Ad #carVertical Intră aici carvertical.com/99vehicles sau folosește codul "99vehicles" la checkout si primesti o reducere de 20% pe carVertical.
Facem asigurări de orice fel aici - wa.me/40729075442
Recondiționare TURBO/DPF/INJECTOARE - TURBO DOCTOR IAȘI - 0739 065 065 - Menționează 99VEHICLES și primești pe loc o reducere de până la 50 lei.
Nu e chiar asa , am ford focus 1.6 ecoboost cu stage1+ 230cp 370Nm cumparat aproape de nou in prezent 160.000km ravenol FDS schimbat la 8-10k km , niciodata nu a consumat ulei , am si mers agresiv am si mers normal cu ea , nu a consumat ulei vizibil pe joja in 10.000km maxim , poate o mai fi consumat 50-100g dar nesemnificativ , aveam si pierderi de ulei pe la baie si tot nu se observa ca scade pe joja cand il dadeam jos din motor
urmeaza sa-mi cumpar alta masina, va fi manuala, pe benzina si indiferent ca va fi mai noua sau putin rulata eu tot din 10000 in 10000 mii de km îi voi face schimbul de ulei şi filtre
Foarte bine 👍
Kia Sportage HEV 2023 1.6 benzină turbo 180 hp + electric 60 hp cu aproape 30 000 km, am făcut 2 schimburi de ulei pana acum și nu a fost niciodată nevoie până acum sa completez cu ulei, nici măcar 100g. Uleiul folosit este 0W-20.
Da așa este, mulțumesc pentru informații.
@99vehicles99 , cel de al patrulea motiv de consum ulei este segmentii low friction, eu schimb uleiul la 1 an sau 15k km si imi consuma max 1 litru. eu am 1.5tsi dpca, tu probabil ai dxdb.
Felicitari pentru intreaga activitate.
Nu te supara domnule Razvan, dar grupul VAG este singurul grup auto care foloseste uleiuri subitiri (0w-20), si au masini turbo? BMW, Honda, toti 0w-20. De ce titlu doar vw? Ai ramas la TFSI = consum ulei?
Am 350k km cu 2.0tdi vag care ruleaza cu 0w30 am maxim 1 litru/15k km.. ca si acum 6 ani...nu a crescut nu a scazut, am avut tsi pe pana care mergea cu 0w20 un kamiq imprumutat 3500km nu a disparut nimic pe pe joja ca nivel, chiar ma gandeam de unde iau asa ceva pentru completat, ca nu se gasea nicaieri in ro dar nu a consumat deloc ulei si da...sub 2500rpm era chin tineam cutia numai in S, si cam acelasi consum am inregistrat pe portiunea de drum la care te-ai referit. Personal inca mai vad masini din generatiile noi de la vag care consuma ca niste "tigai" ulei gen 1 litru la 1500km si altele cu aceleasi motoare care deloc sau aproape deloc... ma intreb daca pe undeva la unele a fost o neglijenta in mentenanta sau o exploatare defectuasa... tendinta este ca cel caruia ii consuma ulei sa se planga, cel fara probleme nu se oboseste sa deschida gura...😂
Ceva de genul :))
Schimbul de ulei ar trebui făcut nu după Kilometri . După ore de funționare a m așini pot să fac în trafic 3 ore în 5 Kilometri în oraș.
Parerea mea este ca cel mai bine ii faci schimburile la 30k km ca si un experiment, sau la 25k, si dupa vinzi masina firmei de leasing. Cu ocazia aceasta, demonstrezi tuturor desteptilor care sustin ca reprezentanta zice perfect orice
Cartea tehnica recomanda, nu reprezentanta, ei doar se aliniaza. Nu te impiedica sa faci mai des revizii nimeni, inca. Mai rar nu e ok.
@@adrianhrusca4067 cea mai buna metoda de revizie este cea clasica, la mers de bucuresti fa revizia parerea mea la 7500km, la mers combinat la 10.000km si la mers preponderent peste 90km h la 13-15k km
votez pentru! chiar vreau sa vad daca se uzeaza motorul!
@@Wmx01rupparerea ta e una de specialist in motoare sau doar aere de prost?
@@liviufratila7046Normal că se uzează motorul ,dar ponoasele o să le tragă cumpărătorul sh mai tîrziu pe traseu.
Ce diferențe mari la consum de combustibil dintre o mașină normala și un suv, suvuleț. 1.5 pe golf 8 în oraș are consum maxim 8. Passat vs Tiguan 2.0 tdi 5l vs 8l la drum lung și oraș tot diferența de 3 l
Ce 0 20 i bagam direct 5-30
Bai frt, tu chiar faci clipuri misto. Mereu cand cumperi ceva sau faci ceva asa mai maret, deschizi 100 de subiecte legate de acel subiect principal. Mersi! Te urmaresc de mult si voi continua sa o fac, ca am ce sa invat de la tine, ca si student pasionat de masini! Chiar ma pot numi un fan 😅
D aia si ia mașini, pentru content, nu doar utilitate
@@sunkode8389 eu cred ca i invers
TSI-urile nu mai necesita completare de ulei din cel putin 2017 pana in prezent, cel putin cele pe care le-am avut eu
1.0-115 cai(2020) 70mii de km 0 consum ulei, acelasi motor (2019) -110mii de km 0 consum ulei .Ce auzi la X,Y,Z ca le consuma ulei nu stiu sa foloseasca o masina .
@@bogdi1782Păi ce faci nu schimbi uleiul ai trecut de 15 mii??
@@bogdi1782 Ești sarcastic sau .Toți știm că uleiul nu ține 30 de k nici în cele mai bune condiții. Sunt făcute tot felu de teste în SUA și Europa care arată că uleiul după 7000 km începe să se degradeze așa încet dar sigur .Fiecare face e vrea cu mașina lui .Ai văzut ce probleme au avut BMW de cînd s-a trecut la schimburile astea lungi .Dar lor le convine că fac bani .
@@bogdi1782 Am înțeles le dai înapoi . Oricum nu aș vrea să cumpăr acele mașini SH .Tu nu ai avut probleme ce probleme să ai la 130k .Problemele apar de la 250 k în sus ,atunci se vede schimburile alea minune la 30 k .Ferească Domnu . Dacă aș lua o mașină nouă ,ce mă poate oprii cineva să mai bag un schimb de ulei între alea 30k.
Am vw 2.0 tdi din 2012 si de la schimb la schimb nu completez nici o picatura,ulei 5w30.
Răzvan, cam bați câmpii cu toată dragostea.
Dețin Honda Civic 1,5l turbo 182 Cp cumpărată nouă în 2018.
A împlinit 6 ani acum o lună și schimbul de ulei l-am făcut odată pe an între 13 000 și 14 000 exact cum îmi cerea senzorul mașinii, acesta fiind și numărul mediu de km pe care eu îi fac anual.
Ai ghicit, în cei 6 ani nu am băgat 1 g de ulei de motor între schimburi, nici măcar o singură dată.
Iar uleiul introdus an de an este de tip 0W20. După cei 5 ani după ce a expirat garanția, am ales Ravenol respectând specificațiile de fabrică.
Și pe deasupra de 4 ani împliniți am activ și Stage 1, mașina având 210 Cp si 300 Nm cuplu maxim.
Nici urmă de consum de ulei în cei 6 ani, acum am undeva la 82 000 km cu ea.
Așa că nu generaliza, nu orice motor turbo de capacitate mică, putere mare si cu ulei cu vâscozitate redusă consumă ulei. Nici pe departe.
Are dilutie
@@Gt-mt9cy
Ești glumeț sau te lași manipulat de câțiva rătăciți care au propagat prostia asta cu diluția.
O am de 6 ani și diluție e doar în mintea unora, în realitate nici vorbă de așa ceva.
În cazul meu, am un Hyundai i20 Activ 2016 1.0 120 cai putere, pe care îl dețin de 5 ani și nu a necesitat niciodată completarea nivelului de ulei.
@@Gt-mt9cy
Astea sunt copilării, informații propagate de cei care habar nu au despre ce e vorba, nu există nicio diluție, am mașina de 6 ani, diluție e un termen străin de aceasta.
Se referea mai mult la vag
Si cum se face ca la Logan 2024 GPL dupa 20 000 de km nu am gram de ulei mancat?
ce parere ai de q7 4.2 tdi
uleiul subtire e ok dar nu protejeaza daca presiunea e scazuta (de exemplu daca nu umpli filtrul cu ulei cand schimbi uleiul), sau daca temperatura uleiului creste (sarcina mare ), vei avea pierderi de putere si uzura mai mare.
La BMW m440i 2021 3.0 i6 este 5w30 uleiul
nu vorbi prostii. 0-20 se baga
Mulțumim UE pentru toate reglementările!
Ca orice posesor de mașină germana trebuie sa te autosugestionezi si sa-ti spui ca e normal ca masina sa-ti consume ulei (si ca trebuie sa le repari frecvent); daca insa ai masina japoneza ...not so much. Am 2 masini japoneze (ambele folosesc 0W20) dar nu consuma pic de ulei.
Salutare. Ce japoneze ai?
Nu e lege, am mazda 1.8 aspirat si consuma ulei, insa acum am pus varianta VST 5w40 in loc de 5w30 (am trecut la o varianta mai groasa, deoarece e trecut de 150k km). Pana acum nu a manca, vedem pe viitor..
@@trackkilla93am înțeles ....ce japoneza, europeana,koreana recomanzi până în 25.000 de nouă?
Mulțumesc
@@nicolas22015 Nu sunt in masura sa recomand masini, mai ales daca e vorba de masini noi :)
@@trackkilla93 ce modele ai cumpăra tu pentru tine....??? Un top 3 dacă se poate
Audi q3 cu motorizarea 1.5 tsi vine cu cutie dsg dq200 cu ambreiaje uscate ?
da
Sper ca le au mai imbunatatit pe modele mai noi . Eu am avut asa ceva pe un golf 1.4 tsi 160cp din 2012 . Masina cu km reali istoric la reprez in germania , am luat o cu 60k de km . La mine super intretinuta schimburi de ulei la max 7-8k etc ... Pe la 75-80k de km a inceput sa trepideze toata masina in treapta 2 asta dupa ce se incalzea bine , pt ca dsg schimba treapta 2 cand masina abea se misca aproape sta pe loc practic pleaca cu a 2-a de pe loc , moment in care patineaza rau ambreiajul 2 , fiind uscat fara racire se uzeaza tare . Am incercat cu update de soft sa schimbe tr2 mai tarziu , pana la urma am schimbat ambreiajele , apoi am vandut o , mult din cauza cutiei ...
DSG e cea mai problematică transmisie, personal Nu recomandat o mașină Cu Transmisie DSG
Am un Audi 18tfsi quatro si ami uda bujiile si una ma gasito topita,stie cineva care este cauza?
Urasc sa vad display-urile acelea de kko, au fps 30 sau chiar mai putin, n-ar trebui sa licureasca la camera, parca vad iar monitoare din alea din anii '90 cand ma uit la ele pe filmare.
Skoda octavia 2 f 2012 172,5k km , detinuta de la 43k km (2014) 1.2 tsi cbzb , inca nu mananca ulei delocc intre schimburi (10-11k km facute )
Am Mercedes E200 2.0 Benzina turbo 184 cp ( an 2014 ) .. i-am schimbat uleiul ( 5w30) în Decembrie în Aprilie i-am controlat ulei-ul.. și nu a mâncat pic de gram de ulei .. ps ... ulei schimbat mereu la 10.000km .. Masina in prezent are 195 mii km
mazda 3 2020 2.0 122cp benzina mhd, consuma 1l intre revizii, aspirat.
La cați km faci schimb de ulei ?
la Toyota hybrid schimbul e la 15000km 0w20 motor aspirat dupa 160000km consuma 0 ulei. tot 0w20 bag
Sa stiti ca vestita reprezentantă Avia Motors din Pantelimon București angajează mecanici . Au plecat oamenii datorita manevrelor ce se fac cu schimbările de ulei (pe jumătate)
PS. Masina mea a implinit sâmbătă 26 de ani. Benzina aspirat si nu consuma gram de ulei si e euro 2, toba fiind mai curata decat unele bmw uri euro 5/6😂
😮😮
pai nu zici ce masina e?
Pe subiectul AVIA ai și ceva dovezi?
@@cristiv.6462 intrebatii pe cei care si-au luat skoda de la ei
O intrebare
Deci, tu zici ca q3 e 1.5 tfsi, dar de ce pe spatele masinii scrie 3.5 tfsi?
E 35, nu 3.5 și parca e noua notatie a puterii pentru Audi. 35 indică o putere între 110 și 120 kW (145-160 CP).
40 indică o putere între 125 și 150 kW (167-201 CP).....
Să creadă oameni că e mașină tare Cu motorul 3,5 și când colo... O râșniță de 1,5 😂😂😂😂
E bine un litru la schimb, eu bagam in seatul meu 1 litru pe saptamana, cumparam bidon dala de 5 litri ca sa am la mine la drum lung.
Pai nu poți să-i pui ulei mai gros?
Am cumpărat acum 2 săptămâni a6 c7 2016 2.0 TFSI Quattro 252 cai, mi-am dorit mult mașina asta , și papă ulei de rupe, am băgat uleiu ăla ce îl tot recomanzi tu Ravenol 0w30 vsw și mașina are 127000 km de la schimb verificat nivel full și după aproximativ 350-400 km s-a dus o liniuță în jos deja ..cred ca până în 10000 km am ulei nou de la atâta completat ..
Salut, pe ulei motor recomandat ești As, mulțumim eu te am înțeles mereu, apreciez ❤
Cine plateste uleiul pe care o sa il folosesti sa completezi?
Eu
Salutare tuturor ,am o mașina pe benzina aspirata,1.4 de 109 cp si la schimb de ulei mănâncă 1.5l la 10000km, tin sa menționez că daca merg in regim normal pana in 100 nu mananca mai deloc.
Am următoarele uleiuri recomandate de producator 0w40,5w30,5w40, am bagat doar 5w30 pana acum sa trec pe altul,voi ce parere aveti?
Încearcă 5W40 cu un aditiv de ulei, plus schimbul de ulei la 7-8000km. 😊
Folosesc 5w50 Molygen la un 2.0 Tfsi si in 10.000km consuma maxim 400ml. 502.00 505.00 poti sa ai si 10W60. Totul depinde de temperatura ambientala unde te aflii. La temperaturile la noi in tara mai ales pe timpul verii poti folosi linistit 5w50 / 10w60 iar pe timpul iernii poti folosii 0w40 Mobil1 si ai terminat distractia. Ah si motorul are 320Cp / 260.000km+ .
idem, CDLA 200k km, schimburi la 8000-9000 km
Explică de ce Audi A4 b8 al meu are la 300 de mii tobele curate. Ca noi și bag doar ulei original de vw 0w 30. Nu mănâncă deloc ulei de la schimb la schimb. Într-adevăr cum nu mă uit la bani,îl schimb la 9-10 mii și bag doar motorină premium.
(Nu mă laud dar de 2 ani de când o am îi dau doar cheie și la drum) ✌️
tot nu am inteles, daca uleiul nu se pierde pe la garnituri, imbinari, etc, unde naiba se duce, ca daca pui un lichid, ulei, intr-un vas etanș, indiferent cat il fierbi sau il distrugi, indiferent cat se va subtia, nu poate iesi din vasul etanș( motor) ?
Motorul slab făcut, arde uleiul. E coșmar în America Cu mașinile Germane mănâncă ulei de se sperie lumea.
@@iacobmacicasan4379 cum sa arda un motor ulei?!!!
@@liviufratila7046 FOARTE bine când consumă ulei înseamnă că îl arde, mă uit și văd des mașini Audi Cu fum negru albatrui de la evacuare, înseamnă că motorul arde uleiul.
12:00 și nici flushuri nu recomand masinii, pentru că se pot întâmpla multe lucruri proaste motorului… dacă filtrul de ulei se înfundă din cauza unui val prea mare de depozite, presiunea uleiului din motor scade și se va întâmpla o mare catastrofă… mai bine folosesti un ulei bun, care e aditivat în așa fel incat sa-ți curete motorul în timp, fără să ți facă rău motorului.
Ce masina i mi recomanzi la un buget de4000 Ron pe lună,să pot să o întrețin ușor
Golf 6 1.6 benzină sau 1.4 benzină mpi nu turbo.Mașină care nu ai prea mari bătăi de cap .Așa ar mai fi de examplu o mazda 3 pe benzină motor pînă în 2l ai și ceva putere ,anul după cum ai bani.
Am cumparat un Ford focus 1. De la unicul proprietar cu istoric service la ford. Avea 110.000km la achizitie. Motorizare 2.0 130cp. A spus ca a fost facut schimbul la 10.000 de cand are masina si nu consuma ulei. Evident ca nu l-am crezut si am zis ca oricum si eu tin aceiasi distabta la un schimb. Sa vedem. Spre surprinderea mea nu are consum de ulei deloc. Am facut Germania - Romania cu masina de cateva ori si nu mananca ulei. E motor aspirat,dar totusi. Am avut aspirate si toate mancau ulei.
Vei fi surprins cand o sa vezi ca nu consuma ulei, sau nesemnificativ, daca consuma. Nu vei fi nevoit sa completezi.
Am un coleg de munca care si-a cumparat un Q3 nou, motorizare 2.0 TDI. Pana la 15.000 de kilometri a completat putin peste 4 litri de ulei, si a zis ca a mers la reprezentanta sa ii faca ceva si au mai completat si aia cat era lipsa in acel moment. Totodata, cei de la AUDI spun ca e normal chiar si pentru un diesel sa consume atat de mult ulei.. Saracul e disperat ca trebuie sa umble cu bidonul de ulei in portbagaj :D Ce naiba se intampla? Si nu e primul caz, pe tik tok am intalnit o gramada de masini din grupul VAG care consuma ulei, si ma refer la cele diesel, ca la benzinare stim si noi ca mai consuma ceva ulei
În America e mare problemă Cu mașinile Germane mănâncă ulei de se sperie lumea, garajistul Meu și mulți mi-au zis să evit Cu orice preț mașinile Germane Sunt un coșmar tot timpul la garaj aici oamenii Nu sunt obișnuiți cu mașini așa de problematice. EU am japoneză și americană și Am zero stres, Nu mănâncă ulei Nu au probleme de Fiabilitate.
Care e diferenta între 0w30 și 5w30?
0w30 este putin mai subtire la rece decat 5w30 , 0 vs 5 ,la cald sant la fel
Am facut eu schimbul la 1.0tsi. O am de la 0 km si la 12k am schimbat primul ulei, lipsea circa 600grame. Acum am 20k km si ma gandesc sa il mai fac odata in 2-3k km, surprinzator, nivelul la ulei pe joja este exact cat am pus cand am facut schimbul, la maxim.
Ce ulei ai acum ?? Pune 0w 30 dacă ai 0 w20 .Ei au pus cel mai subțire să iasă la noxe bn sunt proiectate să meargă cu ulei subțire. Dar dacă permite de ce nu
@@bogdanmaer3417 tot 0w-20 am
Noi nu putem sti sau raspunde/ avem voie sa raspundem pentru ca nu avem masina ta/modelul tau
eu am un Mercedes sprinter 518 din 2008 cu un motor de 3.0 și 184cp care are 800.000km și îmi consumă 1l de ulei la 300km cu 6000kg încărcătură, eu cred ca acest consum de ulei se datorează schimburilor de ulei foarte rare cam la 100k
Ea 113 2.0 tfsi ❤❤❤ 240 k km schimbururi după 200k km la 10k km
Ok ,am inteles , dar mersu agresiv nu inseamnã ca faci 2 ,3 depãsiri si ii dai de cateva ori talpã ,Dacia 1310 din 99' nu a ciupit niciun gram ,da stiu ca nu e turbo ....dar chiar si asa
motorizarile noi de toyota , suzuky, reno, volvo nu consuma ulei pe benzina turbo
Nu știu de ce lauzi acel aditiv rusesc?
Ca l-ai vândut asta nu înseamnă și calitatea produsului!
Ești ing. da Vreau sa vad și eu un raport tribologic cu el undeva! Se poate?
Asa este cu motoarele vag ce merg cu 0w20. Venea un tip cu un passat b8.5 2.0 tdi, la luna, pana la 60 000km, sa.i completez 1 l de ulei. Motoarele 2.0 tdi 4x4 merg doar cu 0w30.
În general, tind să-i dau dreptate. Mașinile consumă ulei când motorul nu e răcit bine, nu din cauza funcționării lui. Majoritatea mașinilor vin cu anexe destul de slabe… Radiatorul și condensatorul contează foarte mult în a răci uleiul cu cât e mai rece, cu atât raceste mai bine și turbina, și blocul, chiulasa, etc… și antigelul bine,înteles este răcit. Acum na, uleiul are 5 proprietăți în motor în afară de cel menționat mai sus: ungere, curățare, izolare și prevenție impotriva coroziunii. Uleiurile au început să fie mult mai bine aditivate încat inmoaie orice hidrocarbură, orice depozit este lichefiat, și nu scade atât de tare uzura uleiului. Dar totuși și eu recomand până în 10.000-12.000 schimbul de ulei sau la cât timp îi faci, dar să fie până într-un an. La mașinile mai vechi nu recomand schimbul de ulei nici până în 10.000. La 6-7.000 pa-pa ulei sau 6 luni.
Detin Audi Q7, 2018, 3.0 tdi, cumparat nou, iar consumul de ulei la un schimb de 10.000 km este nesemnificativ. Acum are 90.000 km. Pun doar ulei original VW.
Nu prea are importanță brandul de ulei mai ales că îl schimbi la 10 k ,foarte bine .
TE ROG fă un video despre motoarele 1.5 bmw
Mă gândesc să îmi iau un hatchback ce are maxim 10 ani, și bmw seria 1 f20 facelift pare cel mai bun, atat 1.5 diesel cat si 1.5 benzina suna foarte bine, dar nu gasesc nicaieri un video dedicat pentru fiabilitatea la motoarele astea... 🙏🙏
Honda turbo benzina nu consuma ulei, si grupa de ulei e 0w20 sau 0w30.....
Al meu BMW din 2000 nu mănâncă gram de ulei și cele noi mănâncă când incă de când ies din fabrica...
Am un Audi A6 2016 3.0 tdi consuma 500g la schimb ! 15 k schimbul
Passat b6 2009 2.0 110cp Cod CBDC, o am din 2019 și am făcut aproape 100.000 km cu ea, în prezent 320.000 km…nu consumă ulei deloc de la schimb la schimb sau poate doar o cantitate infimă care nu se observă
Am avut BMW seria 3 G20, motor B48, 184 CP, de 2.0l și nu consumă ulei, așadar nu toate turbo consumă ulei, BMW recomandă 5W30.
Este o neînțelegere legata de long life. Este 30.000 sau 2 ani.
Din ce stiam, lipsa ungerii duce la calarea motorului. Griparea e un pic diferita...
1,5L / 10mii km, dsca e alergată . Dacă merge soția probabil 0,1L /15mii
Am un Audi A4 b9 2019 2.0 TDI 190 cai schimb uleiul la 10000 și nu a mâncat un gram. 0w30 vine din fabrica
matizul meu din 2000 nu consuma gram de ulei, dar polueaza domne !
Am un f31 2017 si un 435 i xdrive 2016.schimb uleiul la 10000 si nu am avut niciodata consum de ulei.
Bmw cere schimb de ulei la 17000 km.
Care este logica pt care scrie 3.5 tfsi pe Audi dar motorul este de 1.5?
E 35, nu 3.5 și parca e noua notatie a puterii pentru Audi. 35 indică o putere între 110 și 120 kW (145-160 CP).
40 indică o putere între 125 și 150 kW (167-201 CP).....
Vor să pară mașini adevărate 😂😂😂
1,5 😂😂 hai să fim serioși, cică mașină premium 😂😂😂
1:44 la Honda e invers, nu consuma ulei, iti pune in plus ;))) (oil dillution)
Asta din prostiile auzite de tine, ca nu ai treaba cu asa ceva 😅😂😂😂
Unde ai văzut Tu asta?
@@iacobmacicasan4379 pe orice forum sau site de review-uri legat de motorul supraalimentat de 1.5. Stiu ca e un caz izolat care se aplica pentru zonele cu temperaturi ft scazute sau cei care fac drumuri scurte si nu are timp sa se incalzeasca motorul. Toti care au 1.5 il lauda, cine nu, zice de rau.
primu schimb de ulei sa il faci la maxim 2 500km si apoi la fiecare 10 000km sfatul meu pt masina ta noua
Nu știe el deastea, nu se uită la Americani care chiar fac teste nu glumă .Pină la urmă el o dă mai departe, tot îi bun că schimbă uleiul la 15 mii . Am cumpărat o mașină de curând sh 2016 și proprietarul un dentist îmi spune ca a băgat ulei bun BMW etc că să îl țin 30 k etc 😂 . Am vrut să plec direct dar am deschis capota și văd bilete cu schimburile la 15mii .Am cumpărat mașina. Noroc cu mecanicul dentistului 😅că i-a spus că poate duce 30 dar a schimbat la 15.
Am 1.8 tfsi din 2009 nu consuma gram de ulei....170k km
De ce consuma ulei? Păi sunt făcute la Zwickau...unde se făcea trabantul.
Normal ca vor consuma ulei daca iti cumperi o masina care funcționează pe combustibilul greșit…
Nici cu diesel nu mie frica,multi au probleme cu consumul de ulei
Dețin un Porsche Macan 2.0 benzină și un Audi A3 1.5 ambele 2019 și fac schimbul de ulei la 10.000km și nu consumă deloc ulei. Bafta.
30 de mio de km frățioare eu ajung la 7500/7800 și se schimba 😅uleiul
Ai uitat sa treci in titlu pe benzina
2:34 de salvat pt Bloopers 🤭
Mazda turbo pe benzină?! ... tare 😁
Mai bine rămân la vw T4❤❤
pai nu mai consuma
Eu am 0W16 la toyota/lexus :)) cu 0w20 ai deja ulei "gros" :))
Dețin un BMW F10 2016 motor 2L diesel cu 160.000km și nu îmi consumă nici un gram de la o servisare la alta menționez ca toată servisarea o am făcută de reprezentanta de la primul până la ultimul și sunt foarte mulțumit de mașină. Asta nu înseamnă ca alții nu au necazuri cu ele, poate doar o simplă întâmplare fericită în cazul meu😊. Baftă cu mașinile voastre!
😅😅😅 sunt din 2011 proprietar de 2.0 TDI "masina preferata a romanului" am 350.000 km la bord si NU consuma ulei 😂😂😂😂😂😂
Eu cu a6 3.0 tdi 245 HP cu 330k km care nu consumă gram de ulei de la schimb la schimb, la 12k schimbul 🗿🗿🗿🗿🗿
Ai zis Toyota hybrid și ai pus motor de Kia hybrid😂😂😂
Jaful meu electric de la Peugeot, nu consumă un gram de ulei
Restaureaza uzura motorului, auzi😂😂😂😂
Orice motor consuma ulei mai mult sau mai puțin. Dacă ai observat ca nu a consumat "niciun gram de ulei" înseamnă că nu ai măsurat bine. În legătură cu TSI, am avut Octavia II 1.4 TSI CAXA, nu completam între doua schimburi facute anual la cca 7-9000 km, ulei 5W30. Acum am Octavia IV 1.5 TSI DPCA. Schimb la 2 ani cu 0W20 la cca. 13000 km. Completez max. 1 litru.
Masina ta va trece pe ulei deci va fi o masina care merge cu ulei.Ball s-it germanele. Schimba la 1000km uleiul si sa fie numai sintetic cel mai scump sa te usture la buzunar ca ai ales o germana. Romanasilor, treceti la japoneze. Made in Japan. CALITATE 100%.
Nu le ai vorbit de rău!! Doar ai zis adevărul. Vrei vag până în 3 litri îți iei tdi!!
Hai ca macane cu 2 litri 15000 km.
Mamă dar zici că te plătește Toyota (de fapt tind sa cred că te plătește) cică "nici măcar Toyota" de parcă Toyota ar fi Dumnezeu în auto, dai-as papa la Toyota 😂
Eu ce-a m-ai fiabilă mașină din lume, dacă Nu știai.
pentru ca s naspa!:)
doar cele vechi .. anterior 2014
De bune ce sunt, ce e bun costa :)
Daca au dat-o cu numar de Braila e clar….
De bune ce sunt 😂
La standardele la petardele de masini de azi inseamna ca astra g ul meu care a fost o mizerie de motor la vremea lui astazi este top cu un consum de 1.5 l la 10 mii 😂 vai de capu lor de masini
Audi a7 3.0 tdi 0w20
Peoblema e ca eu la GTD mananca ulei 1 L la 2500 km..2.0TDi Cunna parca e cod motor 🤷🏻♂️
Mult FOARTE mult