9+ CAUZE pentru care NU îți mai merge AC-ul la mașină
Вставка
- Опубліковано 12 чер 2024
- Liqui Moly Klima Refresh aici - 47 lei - www.99vehicles.ro/produse?c=%...
00:00 - Intro
00:17 - CAUZA #1
01:56 - CAUZA #2
02:49 - CAUZA #3
03:49 - CAUZA #4
05:01 - CAUZA #5
05:34 - CAUZA #6
05:55 - CAUZA #7
07:08 - CAUZA #8
07:39 - CAUZA #9
08:04 - Outro - Авто та транспорт
Liqui Moly Klima Refresh aici - 47 lei - www.99vehicles.ro/produse?c=%20spray
Las-o mai moale nu mai fa capul mare la cei care pun botul la tine,frate pune mîna la munca
Salut, solutia de igienizare o folosim inainte de a face incarcarea cu freon sau dupa?
Am un fiat grande punto 1.2 a.c nu bagă suficient nu reușește să răcească. compresor pornește kre e kuza?
Buna am o intrebare am cumparat de curand o Toyota yaris si atunci cand o inchid de la cheie se inchid si oglinzile automat nu am gasit in meniu nici unde sa dezactivez asta.
Stiti cumva dumneavoastra de unde sau daca se poate dezactiva acest lucru?
V-as fi recunoscator multumesc anticipat.
Salut, am și eu o întrebare cat de bune sunt motoarele 1.8 kompressor (benzină) Mercedes e calss an 2004
pentru conducatorii de automobile VAG... ati patit sa bage aer stanga dreapta si pe mijloc deloc ? care ar fi problema ? trebuie dat bordul jos ?
Salut am un Audi A4 B6, si am clima pe econ si nu imi baga deloc rece, si ventilatorul de Ac pornește incontinu tin sa mentionez ca si radiatorul de AC spart, daca schimb radiatorul si îi bag freon o sa imi bage AC ?
Se mai poate înfunda radiatorul AC . Am un Passat b7 din 2012 . Mașina răcea fără probleme , până când afară erau sub 30 degrade Celsius. A funcționat așa toată vara. În următorul an am schimbat radiatorul ( 600 Ron.) + freon + schimb ulei în compresor. Total 1000 Ron. Problemă a dispărut complet.
salut! ai uitat de supapa de control din compresor.
Salut, eram curios sa stiu ce profil de facultate ai terminat ?
Ciudat e ca am bagat mereu freon cu substanta de contrast dar niciodata efectiv nu am avut probleme deloc cu compresorul si conductele.. PS: RECOMAND IGIENIZARE AUTO CU OZON (OZONIFICARE) acolo se simte diferenta daca ai sistemul foarte contaminat..
Razvan, senzorul ăla de AC se vede pe diagnoza dacă nu mai funcționează?
Eu, la un Polo 1.4, am conducta de inalta presiune amplasata foarte jos, aproape de pragul din plastic si cred ca am dat odată cu pragul intr-un damb care a presat fix pe acea conductă, de atunci adio AC, iar inlocuirea ei e costisitoare (vreo 350 conducta, vrei 500 manopera si inca vreo 350 reumplerea cu freon) fără a avea garanția ca nu mai sunt si alte defecte. Masina e veke, nu mai repar aerul.
Am un A6 C5 din 2003 1.9 tdi cu senzorul de presiune defect si la mine apare pe diagnoza "High Pressure Sensor G65"
@@alexolteanu5015 e un senzor dedicat pe conducta de aer condiționat, nu are treaba cu senzorul de presiune.,
@@kikiryki dacă ești din Jud Argeș te pot rezolva cu o diagnoza, în acest caz pune diagnoza și vezi ce iese, dacă este un senzor de cele mai multe ori apare
@@alexolteanu5015 mulțam, nu-s din Argeș
salut, am un golf 5 din 2005, si de un timp pe la o gura de ventilatie vine mult mai incet aerul.. fie el cald sau rece vine foarte slab, oare ce ar putea fi?
2 posibilitati, motorul de la aeroterma nu mai merge cum trebuie asta una la mana, 2 la mana daca spui ca pe o parte baga tare si pe o parte incet sunt sanse sa nu mai deschida clapeta catre gura de aer respectiva. Daca o gura de aer e defecta spre exemplu aia care baga aer pe la picioare va aparea pe tester in cele mai multe cazuri
Filtru polen,verifica prima dată
Lamureste-ma si pe mine. Cu AC nu am avut probleme niciodata. Dar de fiecare data cand imi duc masina in service, ba vor sa-mi puna freon, ba sa-mi curete instalatia de AC, ba sa faca nu stiu ce. M-am invatat minte si le spun expres sa nu.
ambreiajul sau bobina compresorului defecta
Alta cauză...a pierdut uleiul din compresor și se gripeaza compresorul...2.0 Tdi,103kw,VAG
care ar fi cauza probabila pentru care ac ul functioneaza in mare parte doar la drum lung? de obicei, cand intru in oras, nu mai baga rece, iar la turatii ridicate ( 2000-2500+ rpm) incepe sa mearga din nou
supapa de control din compresor nu functioneaza corespunzator, se poate inlocui
Verifica freon sau daca porneste venitlatorul auxiliar pe radiator
Ventilatorul de climă sau compresorul are uzură prea mare și nu mai face presiune decât în turație.
Nivel mic de freon vere, daca auzi si un șuierat din bord cand pornesti ac-ul si variaza sunetul odata cu turația, e clar ca ai putin freon, aproape gol!
Ai uitat sa precizezi de exemplu la un Audi A4 am avut sezor ABS de pe fata dus si era in legatura cu kilometrajul si cu clima si pam pam nu mai aveam AC si la vale mergeam cu 0 Km/h :D
uneori se intampla ca si mecanicul sa uite sa iti conecteze mufa de la radiator (motor ventilator), noroc ca era iarna, vara aveam mari probleme. am mers asa cam o luna.......
Si de filtrul deshidrator/uscator ai uitat complet. Ala se infunda cu umiditate si se face dop!
Furi curent tare!
Am uitat să ți spun că freonul e full.
Primul
Supapa regulatoare la VAG, supapa de expansiune, ambreiajul electromagnetic la alte mașini.
Fulia de la compresor la passat b7 1.6 are o cupla ...ala e ambreiajul electromagnetic?
@@sorin77ro nu are ambreiaj electromagnetic, compresorul funcționează mereu, iar treaba e făcută de acea supapă regulatoare.
10. Golanul meu turbat nu are😂😂😂
Glumesti nu?
Din ce an e?