Problemas de refrigeración "termostato, carcasa, tapa y depósito del agua" aquí les cuento todo...
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- Опубліковано 7 лют 2025
- Hola familia, en este video les quiero compartir y enseñar lo que pasa con el sistema de refrigeración, que se debe tener en cuenta cuando molesta y como identificar las fallas a tiempo, junto con las posibles soluciones. Mejor ve el video que esta muy interesante. No te lo pierdas, esta buenisimo!. Espero que te guste. Y ya sabes aprende analiza y enseña, esta genial!!! No olvides suscribirte para mas videos asi y apoyarme con estos proyectos gracias y saludos....😁☺👍
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Para contacto, negocios escríbeme a: fabianjimenez1987@hotmail.com
Equipos que uso:
Canon t6 lente 18/55mm
Nikon b700 lente 20/1400
Gopro 8 Black
Go pro max
Canon r50 lente 50mm/1.8 18-45 mm
Dron: mavic pro
Gracias por ver el video
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hola, he visto tus videos y me a ayudado mucho en algunas reparaciones que le hago a mi carro ya que también cuento con un sandero expression de 8 válvulas modelo 2012 con el motor K7M, para complementar lo referente al termostato hay que fijarse que cuando se compre un nuevo termostato y compre un termostato x que no sea el mismo de la marca que tiene el carro en este caso un Thomson 104051 y que es el original de los repuestos de Renault, puede que funcione al principio pero después de un tiempo haga que se consuma muy rápido el refrigerante y toque comprar refrigerante, ya que en el tablero la temperatura del carro marcaba las 4 líneas en temperatura, pero consumía mucho refrigerante, inspeccionando de que no tuviera fugas en mangueras y si tenia fuga dentro del motor pero no mostraba ninguna de las anteriores y toco conseguir el mismo termostato de la misma marca en un sitio que vender repuestos de Renault, en mi conocimiento por el exceso consumo del refrigerante es por que el termostato X al coger temperatura hacia que recirculaba todo el tiempo el refrigerante caliente y eso hacia que se evaporara muy rápido sin que tuviera alguna fuga, era como si estuviera abierto todo el tiempo, mi recomendación es al bajar el termostato revisar la marca si del original del vehículo, a mi me paso y compre el termostato original que venia el y que afortunadamente lo había en el momento ya que cuando cambie el termostato viejo del carro compre uno de marca X en un lugar que vender repuestos y note eso, pensando también que si era la tapa del tarro del refrigerante pero eso no era, era el termostato y el carro funciona normalmente manteniéndome las 4 líneas de temp y no me consume el refrigerante como antes, en un mes casi me pidió medio galón de refrigerante.
Hola cómo estás muchas gracias por ver el video. Te agradezco por tu información 🙏 es verdad todo es mejor original sin embargo en esta ocasión le metí el mismo que tenía antes estaba andando muy bien ya llevo 6 meses con el y vamos bien parece... Sin embargo sigo evaluando, tu opinión fue una ayuda bastante la tendré en cuenta. Pueda que en algún momento me pase lo mismo, saludos y muchas gracias 👍😁
Buenas, amigo fuinal mecánico y cuando abro el tarro tiene como aire me dice que es el termostato que está cogiendo presión que me recomienda
Por que al cambiar ese tarro se ve tan alto el refrigerante?
Hola gracias por ver el video. Excelente pregunta. Claro q si te la respondo siempre hay que dejarlo alto porque él va bajando con el tiempo y va quedando a su nivel poco poco. Espero que te haya solucionado la pregunta saludos 👍