¡Actualizado 27/02/2024!: ¿Quieres *aprender Electricidad*? ¡Aquí tienes todos los capítulos de nuestro *curso gratuito* en UA-cam! Curso Electricidad del Automóvil ▶︎ bit.ly/3vww0l3 👇 ⚡ *Parte 0:* Introducción al Curso de Electricidad bit.ly/3T08OWi ⚡ *Parte 1:* ¿Qué es la Electricidad? bit.ly/3QHAv4N ⚡ *Parte 2:* ¿Cómo se usa un Polímetro? bit.ly/3pAN0mL ⚡ *Parte 3:* ¿Circuitos Serie vs Paralelo? bit.ly/3AbjKrK ⚡ *Parte 4:* ¿Qué es un cortocircuito? bit.ly/3TqNNEi ⚡ *Parte 5:* ¿Qué es un Relé? bit.ly/3Djzaxf ⚡ *Parte 6:* ¿Cómo leer esquemas eléctricos? (1/2) ua-cam.com/video/aw3jDyH8MbU/v-deo.html ⚡ *Parte 7:* ¿Cómo leer esquemas eléctricos? (2/2) ua-cam.com/video/bNECe8JhzJQ/v-deo.html ⚡ *Parte 8:* ¿Cableado Trenzado en Coches? ua-cam.com/video/KN9A36qgP2c/v-deo.html ⚡ *Parte 9:* El arte del CAN BUS ua-cam.com/video/-rn9lDxyBLY/v-deo.html ⚡ *Parte 10:* Motor Eléctrico/de Arranque ua-cam.com/video/5RMx-WuSdZc/v-deo.html ⚡ *Parte 11:* El Alternador ua-cam.com/video/nJ2qHTELC0k/v-deo.html ⚡ *Parte 12:* El Osciloscopio ua-cam.com/video/by3gCxJk_m4/v-deo.html ⚡ *Parte 13:* Sensores y Actuadores Motor ua-cam.com/video/Lb5ckjiu2V0/v-deo.html ⚡ *Parte 14:* El Caudalímetro ua-cam.com/video/TNj9jRn59Iw/v-deo.html ⚡ *Parte 15:* Máquinas de diagnosis ua-cam.com/video/v_-ZFlh3-EQ/v-deo.html Petrolhead, ¿te ha quedado alguna duda tras ver el vídeo? ¿Has aprendido algo más sobre Electricidad Básica y le has perdido (un poco) el miedo? ¡Te leemos en los comentarios! 👇⚡ PD: En la descripción del vídeo y en la línea de tiempo tienes el Índice Completo para que puedas ir a la parte que más te interese, pero te recomiendo verlo entero para asimilar todos los conceptos, pues serán FUNDAMENTALES para los siguientes vídeos del curso :)
Explicado con manzanitas! Se nota que no sos profesor, pero tenes sentido a la HUMILDAD, lo cual te llevo a tener una didactica muy buena. Entendido 100X100 muchas gracias!
Me gustaria ver videos de motores de arranques alternadores son unos genios me encanta seguir aprendiendo cada dia mas que es lo que ns encanta los fierros
Creo que todos tenemos una "espinita" en la vida. Una carrera que no hicimos, unos conocimientos que no adquirimos, unas habilidades que no desarrollamos. Encontrarnos a gente que desinteresadamente ponga de nuevo a libre disposición todos sus conocimientos para los que en su momento no pudimos. No tiene precio. La mejor herencia no la deja el dinero pues este vá y viene. La mejor herencia es el conocimiento. Ese perdura por siempre. Y a veces no viene de la mano de un conocido, amigo o gente de tu entorno habitual. Gracias por tu esfuerzo. Acabo de descubrir tu canal.
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema, espero que te gusten 🙂 Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html
Sin mentir, en cuanto calidad, enseñanza, el fácil entendimiento y un montón de etcéteras. Puede ser el mejor curso gratuito de UA-cam que he visto (y he visto varios). Gracias de verdad por subirlo, cambio hasta mi manera de pensar sobre la electricidad. Gracias de corazon. ❤
Brutal, hace unos meses hice un curso de electricidad pagado por la enpresa, sinceramente, salí casi como entré. Hace unos días comenzé a veros y no me lo creía, lo bién y claro que todo estaba explicado y ahora al menos ya sé lo que tengo entre manos y me he enganchado completamente. Gracias por estas pedazo de series como el del Peugeot, que verdaderamente enseñan. GRACIAS!
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema y otro que te puede interesar, espero que te gusten 🙂 Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html Curso de Mecánica de motores: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmJHz2LwndbnDFNg_0xXHFux.html
Un verdadero profesional mis respetos para usted , hay tantas academias que dicen enseñar autotronica que es la electricidad y electrónica automotriz pero no tienen el Don que tiene este chico explica de una manera clara y sencilla sin tanto enredo
Millones de megagracias Ramón!!! Tu desproporcionada intensidad como comunicador hace que a pesar de la elevada resistencia del tarugo que tengo por cerebro consiga hacer fluir los conocimientos a través de mi. Juer y que calor que has tenido que pasar ahi metido haciendo el video pobrecico mio si el sudor fuera dinero tendrias un lamborghini miura con swap de aventador ahi metido en vez del 205 eh!!! Eres el puto amo tio!!!
Lo primero daros las gracias por darnos vuestros conocimientos detallados. Principalmente el que se crea capaz de hacer cualquier movimiento sea mecánico eléctrico o de chapa y pintura en un vehículo es porque ya al menos piensa que puede lograr alcanzar su meta. El que no piense que puede a llegar a la final de la carrera ,que no inicie, que se haga un favor. Todo esto para deciros que llevo ya un tiempo haciendo mis coches ,con el tema eléctrico ,como nadie nunca me ha explicado nada y solo he aprendido pues mirando 4videos y 50.000 horas perdidas o de aprendizaje, me dado cuenta que todavía no tengo puta idea ,así que ya os doi las gracias .
Como técnico en Automoción, y como oficial electricista, no me lo pierdo. Gracias por este gran repaso. Y viniendo de un ingeniero tiene más valor aún. Un saludo!😉👍
Simplemente excelente, este canal debería ser una academia, muy bien explicado todo muy claro y gran uso de recursos.. Felicitaciones y muchas gracias por producir estos contenidos
5 años me pegué en cursos de formación profesional de electrónica y electricidad, más otros dos años en la parte de electrónica de potencia, más otros cursos de complemento, más ser muy autodidacta, más experiencia laboral, experiencia por mi mismo y odavía, a estas altura de la vida, sigo siendo un novato. ;)
saludos desde México, creo que el mejor canal sobre enseñanza sobre electrónica automotriz, estudie electrónica industrial y control ya llevo varios años en electrónica de maquinaria y los autos son mi pasión, me dedico ayudar a la gente que muchos mecánicos sin conocimientos les dan falsos diagnósticos o les hacen cochinadas a sus vehículos tanto de maquinaria como en autos , pero gracias a ustedes pude familiarizarme en el tema de canbus y entre otras cosas de sus videos gracias por compartir sus conocimientos, tus clases amigo me hacen sentir como en la universidad aprendiendo de nuevo la electrónica y electricidad saludos espero ya las demas partes
Antes pensaba tenerlo claro...... ahora, cristalino!!! Muchísimas gracias no solo por enseñar sino por trasmitir como lo haces, ( parece q fueses un colega de toda vida) gracias de veras señor!!
wow! Que agradable es contar con tan selecto grupo de personas como ustedes, son unos profesionales y motivadores por excelencia. nunca dejaré de verlos y seguirlos... Los admiro y pido a Dios en que personas como ustedes se multipliquen en este mundo.
Fantastico. Super bien explicado. Después de mucho tiempo intentando aprender esta vez estoy comprometido a ver el curso de principio a final Muchas gracias
Como dices en el vídeo, a mi también lo que más me ha costado a la hora de enfrentarme a una restauración de un vehículo ha sido entender el tema de la electricidad. Este vídeo es ORO para entender todos los conceptos relacionados con este tema de un tirón. Os animo a que sigáis con la serie pues aportáis muchísimo.
Amigo muchisimas gracias por este video tan completo y bien explicado, un abrazo desde Colombia. Gracias por tu tiempo y por compartir tus conocimientos.
Este curso me va a venir de perlas, ya que es mi talón de Aquiles para mejorar el entendimiento de los errores en un coche. Y quien mejor que Ramón para explicarlo, te mereces 1 millón de visualizaciones y 30 millones de likes. Lo he cogido con mucho entusiasmo, así que deseando ver el próximo capítulo. Mil gracias petrol.
Estaba deseando aprender sobre electricidad y poder cacharrear en el coche, sois muy grandes. Hacéis contenido de mucha calidad. Enhorabuena a todo el equipo.
Maravilla de video, a mi me encantan las motos y en cuanto a motor se hacer básicamente todo, pero después a la hora de cambiar un cable me hecho para atrás y tengo que llamar a un amigo, espero que al final de la serie sean ellos quien me llamen a mí. Se nota la prfesionalidad y la experiencia, no conocia tu canal pero le he hechado un ojo y es super interesante. Me voy a ver el segudno video😊 Pd: os deseo todo lo mejor
Muchas gracias Sr.G! Ese es nuestro objetivo, animar a otros a aprender y hacer sus propios proyectos :) En la descripción tienes todos los publicados hasta ahora, también en el apartado del canal Listas de reproducción, donde encontrarás todos los proyectos ordenados para que sea más fácil verlo (no te puedes fiar del orden que recomienda UA-cam). Encontrarás otro de este estilo pero con mecánica de motores, por si te interesa :)
Entiendo varios idiomas. Y si veo canales sobre coches en varios idiomas. No creo que hay alguien que sabe explicarlo mejor que tu (electricidad - coches). 👍🏻👍🏻👍🏻 Muchas gracias!!!
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En esta lista de vídeos tienes todos los publicados hasta ahora de este tema, espero que te gusten :) Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html
Vivo en Honduras y encontré este canal y le agradezco profundamente a nuestro buen amigo Español por compartir sus conocimientos ,la verdad explica super bien y sin complicaciones. Gracias amigo.
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema y otro que te puede interesar, espero que te gusten 🙂 Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html Curso de Mecánica de motores: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmJHz2LwndbnDFNg_0xXHFux.html
Buscando información por UA-cam sobre electricidad del automóvil he descubierto vuestro gran tesoro. Os felicito por éste magnífico trabajo y muchísimas gracias por compartirlo,hacéis un trabajo maravilloso.Gracias otra vez!
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema, espero que te gusten 🙂 Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html
Muchas, muchas gracias por esta formación gratuita. Imagino todo lo que hay detrás de esta hora y media de vídeo. Me ha llevado tres días llegar al final de su visionado y prometo seguirlo hasta el final del curso. Muy bien explicado y a mi alcance (que soy un zote) ¡Grandes, Petrolhead!
Muchas gracias a ti por verlo y dedicarnos tu tiempo, Alberto! En esta lista de vídeos tienes todos los publicados hasta ahora de este tema, espero que te gusten :) Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html
Ver sus videos me emocionan bastante me motivan a seguir preparandome para algún día aplicar lo aprendido gran contenido desde que llegué a su canal e aprendido bastante gracias por compartir sus conocimientos y enseñanzas sigo atento a tanta información que tienen saludos y sigan así que son los mejoress
Mil gracias por compartir la información saludos y cordiales bendiciones para todos ustedes Soy principiante en la electricidad y mecánica Reparó mis motos Saludos desde Cancún México
Formadores de este canal me parece buenismo este tipo de contenido de aprendizaje para nosotros. Felicitaciones por su gran labor aqui viendolos desde chile un gran saludo de corazon..felicidades y mi inquietud si puedo aportar seria cuales son las fallas mas comunes que se presentan ante cualquier vehiculo para su diagnostico y reparacion..
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema y otro que te puede interesar, espero que te gusten 🙂 Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html Curso de Mecánica de motores: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmJHz2LwndbnDFNg_0xXHFux.html
Voy a empezar a estudiar electromecánica,me puse a ver tu vídeo y llevo 4 hojas de apuntes,me encanta tu vídeo,explicación y ejemplos y te deseo lo mejor profe.aigue así!!!
Formidable presentación, muchas felicidades porque esto puede ser un gran éxito. Tengo 75 años de edad y estoy muy bien impresionado por la sencillez para explicar este tema. Seguiré atento a sus cursos. Fernando Barraza Fregoso Monterrey N.L.Mexico
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema, espero que te gusten 🙂 Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html
Como dirias allá en España, sois la ostia. Que genial aporte, muy agradecido por el tiempo y el esfuerzo que dedican a presentar esta valiosisima información. Saludos desde Colombia.
@@PetrolheadGarage Tanto como mejorar, no, me gusta mucho como realizan los videos, de hecho seria mejor que no cambiaran la forma de hacer los videos, de pronto mas sugerencias de contenido para los próximos videos, que podría ser según mi poca experiencia: como probar en banco los diferentes actuadores y sensores con osciloscopio o multímetro, tipos de aislantes térmicos para la cableria que esta muy cerca del motor (se me tostaron unos que tenia cerca del motor), recomendaciones para mantener la carga de la batería o cuales serian las opciones para cargarla correctamente cuando se descarga, fallas típicas eléctricas, mejorar las tierras (big 3), recomendaciones a la hora de cambiar focos incandescentes por focos led en las diferentes partes del carro (Me paso con mi carro que quise cambiar los direccionales por led y quedaron con hiperflasheo, lo solucioné hackeando el flasher con condensadores), otra cosa que se me ocurre es como leer o interpretar los diferentes símbolos de los diagramas eléctricos (que tanto podría cambiar de los mas viejitos a los mas modernos), como detectar fugas de corriente cuando se descarga muy rápido la batería, tipos de baterías prestaciones y diferencias, podrían hablar un poco de adaptar inversores dentro del coche con recomendaciones opciones alternativas etc (en mi caso tengo uno de 150W de 120V de salida, lo uso para poder usar el portatil en el carro, no hubo forma de ponerle un adaptador sin el cargador original no quiso cargar), los memory saver (cuando hay que desconectar la batería), mantenimiento y/o consejos para el buen funcionamiento del alternador, fallas de los relays (cuando fallan o están a punto de quedar inservibles), como se debe lavar el motor sin afectar los componentes eléctricos y electrónicos, como y con que productos se puede limpiar componentes eléctricos (Sobre todo cuando se llenan de aceite los conectores u otros, no se si por ejemplo los coches que tienen la rueda fónica en el damper para el ckp, se ve mucho que se llenan de aceite y tierra que tanta interferencia o fallas puede causar esto), estos seria algunas sugerencias de temas, cosillas que visto o me gustaría conocer mas.
Muchas gracias por tu feedback Óscar! :) Ninguno hemos nacido aprendidos, todos tenemos que aprender todos los temas desde 0, pero por eso mola tanto, porque queda un mundo infinito que aprender :) Hay algo que creas que podemos mejorar de cara a siguientes vídeos?
La verdad que si bien es información muy básica para los que ya tienen algún conocimiento de electricidad mentiría si digo que no aprendí nada de este video, ayuda a ENTENDER los conceptos que simplemente conocemos y ya, con este video tienes otro punto de vista y los ejemplos son muy prácticos y entendibles, los esfuerzos (y las ojeras de ramón) rindieron sus frutos amigos míos 😂
Tremendo os merecéis un millón de supcritores por la curradisima de este curso gratuito y lo bien que lo trasmites mira que no me gusta la electricidad y me lo ha resultado hasta entretenido,creo que vuestro canal es una referencia en el mundo del motor.
Tienes el don de trasmitir tus conocimientos que no aburres y esa manera simple y didactica y animada para trasmitir de una manera que siga aprendiendo
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema y otro que te puede interesar, espero que te gusten 🙂 Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html Curso de Mecánica de motores: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmJHz2LwndbnDFNg_0xXHFux.html
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Tengo 68 años y siempre quise aprender electricidad del automotor 😁bueno vamos a ver como me va 😂después te comento empecemos con el curso. Te agradezco mucho el que hayas subido estos vídeos. Desde argentina Saludos. Y bueno espero entender. ✌✌✌✌✌
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema, espero que te gusten 🙂 Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html
Buen vídeo! Respecto a si una bombilla luce más o menos según el voltaje, la respuesta es, Si. Ya que si aumentamos el voltaje sobre un misma resistencia la intensidad también aumentará. Si reducimos el voltaje en esa misma resistencia también disminuye la intensidad, por tanto lucirá menos. Hay que tener en cuenta también que si la bombilla soporta 12 V por ejemplo y la conectamos a más voltaje, esta brillará tanto que explotará jajajajajaja.
Muchas gracias por tu feedback Giraldo! :) Como se suele decir, ninguno hemos nacido aprendidos, por eso creo que es fundamental compartir los conocimientos entre todos, pues lo que hoy aprendes mañana lo enseñas, y otro hará lo mismo contigo. Todos ganamos :) Hay algo que creas que podemos mejorar de cara a siguientes vídeos?
Muchas gracias 🙂 A pesar de ser básico lo han hecho de forma simple, entretenido y sobre todo muy bien explicado sin complicaciones de más. Lo he aprovechado porque siempre se recuerda algo y/o se aprende algo. Gracias desde Costa Rica.
Muy bueno el curso Pedro👌exelente , aprendí mucho. Soy mecánico diesel, generalmente el trabajo de la parte eléctrica, la hacen los eléctricos, pero hay que tener noción de electricidad automotriz, para poder resolver un problema puntual, como intalar un alternador, motor de partida, o luces. Me gustó mucho la forma de enseñar y explicar👍👍👍.Saludos desde Chile
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En esta lista de vídeos tienes todos los publicados hasta ahora de este tema, espero que te gusten :) Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html
Wow. Esto es lo mejor que he visto en you tube. Yo estudié esto pero nunca pude terminar. Es exelente tu material y la forma didáctica que enseñas. Te felicito y te agradezco.
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema y otro que te puede interesar, espero que te gusten 🙂 Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html Curso de Mecánica de motores: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmJHz2LwndbnDFNg_0xXHFux.html
55:40 La ley de Ohm. Es muy importante tener en cuenta que la resistencia no depende ni de la tensión, ni de la corriente aunque la forma R = V / I de la ley pueda parecer que indica lo contrario. Lo que permite la ley de Ohm en este caso es CALCULAR el valor de una resistencia o el valor de la resistencia equivalente de un circuito. También es importante saber que cuando calculamos V = R * I lo que hacemos es calcular la "caída de tensión" (diferencia de potencial) en la resistencia para una corriente dada. Este concepto de "caída de tensión" es muy importante aunque parezca sencillo. El motor de arranque consume una gran corriente, si el cable de la batería al motor de arranque no es de la sección adecuada se producirá una gran caída de tensión llegando al motor menos tensión de la que necesita para funcionar.
Gracias por tu aporte..Me podrías decir en una casa un enchufe que lleva cable de 2,5 y el de la luz de 1,5 por qué si la resistencia es la misma por qué cierto aparato se puede poner en el de 2,5 y no en el e 1,5?? Según la ley de ohm como se calcularía para saber si se puede poner en un cable u otro, es decir ambos tienen el mismo voltaje ,con la misma resistencia...no entiendo?? Acaso el cable también tendría resistencia o que??? Muchas gracias
@@agustinnoriegaromero4894 La resistencia de un conductor depende directamente del tipo de material (coeficiente de resistividad) y de la longitud e inversamente proporcional de la sección del mismo. Es decir, la resistencia es una propiedad física de los conductores, en ningún caso depende de la tensión o corriente que soporte. Lo que nos permite la ley de Ohm es calcular la caída de tensión en un conductor cuando lo atraviese determinada corriente o la corriente que atraviesa un conductor sabiendo la caída de tensión en sus extremos. También podemos calcular la resistencia del conductor si la desconocemos midiendo la caída de tensión en sus extremos y la corriente que lo atraviesa. El caso que comentas es, creo, referente a una instalación eléctrica de una vivienda o local. En este escenario en España es de obligado cumplimiento el REBT que determina las secciones de conductores para unas corrientes máximas (limitadas por elementos de protección: magnetotérmicos) y con unas determinadas caídas de tensión máximas por amperio y metro. Así para la sección de 1.5mm2 se establece una corriente máxima de 10A y para la sección de 2.5mm2 se establece una corriente máxima de 16A. Bajo estas condiciones y para un determinado rango de distancias (unos 10 metros) sabemos que la caída de tensión en los cables no será un problema para las cargas (bombillas o electrodomésticos conectados). Además el aislante será eficaz y aguantará las temperaturas generadas por el efecto joule en el conductor. A mayores corrientes tanto el aislante como el propio conductor podrían perder propiedades y degradarse produciendo diversos daños.
Muchas gracias por tu explicación... Dime si me equivoco:. si mido la resistencia con un multímetro de una bombilla de 100 w y me sale por ejemplo 30 ohmios,con una voltaje de 230 v,para calcular la intensidad,estaría bien así; I= 230/30=7,6 amperios,estarían recorriendo por esa bombilla,no? No superaría por tanto los 10amperios de un cable de 1,5...estaría bien ..millones de gracias.
@@agustinnoriegaromero4894 He comentado antes que la resistencia depende del material. Bien, pues también depende de la temperatura. En las bombillas incandescentes de wolframio el filamento alcanza los 2500ºC, lo que hace que su resistencia aumente. Así para calcular la intensidad debemos partir de la potencia: 100W/230V = 0.43A = 434 mA. Pero podemos hacer el cálculo inverso y preguntarnos ¿Qué potencia aguanta un conductor de 1.5mm2? Como ya he explicado por normativa un conductor de 1.5mm2 se protege con un magnetotérmico de 10A, por lo que a 230V la potencia máxima será de 2300W. El circuito de iluminación de una vivienda habitualmente no supera los 2300W, por lo que se suele instalar en un solo circuito, aunque se pueden poner tantos como se desee o sean necesarios. Como ves soy de los que prefieren explicar las cosas en lugar de contestar directamente y que quien se hace la pregunta sea capaz de responderse a si mismo. Un saludo
Sin lugar a dudas eres un crack!! No sé si tendrás un canal, de electricidad,si lo tienes dime cuál y,si no lo tienes deberías crearlo desde cero... Había visto un vídeo en el una persona con un multímetro media la resistencia de una bombilla en frío donde aproximadamente le daba 30 ohmios, y claro si aplicaba la ley de Ohm me salía los cálculos que te había mandado,sin embargo,si por la temperatura su resistencia es diferente entonces no...Supongo que entoces la resistencia real de una bombilla encendida solo podrá hacerse con la fórmula que me has mandado, puesto que con multímetro no se podría..muchas gracias y por favor dime si tienes algún canal.Millones de gracias 👍👏
Muy buen video y felicidades, y gracias por compartir todo ese conocimiento y más que nada la manera tan clara en la que lo explican, muy pocos videos se encuentra así que lo expliquen tan bien, saludos.
Mil Gracias Brou. Estoy Tomando Nota y Aprendiendo.. ya tengo el curso de mecánica automotriz básica certificado en un instituto aquí en Panamá 🇵🇦. Me falta conocer la electricidad del automóvil. Bendiciones y saludos desde panamá. Veré todos los vídeos y tomaré nota escrita y mental 🙏🏾
me parece increible este video, explicacion sencilla y llena de conocimiento!! me suscribo y like al video👌actualmente soy estudiante de ingenieria mecanica electrica aqui en México pero la area automotriz siempre me ha gustado y que mejor que aprender de ustedes!! GRACIAS👏
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Estudio mecánica y electromovilidad automotriz aunque entiendo del tema siempre es bueno repasar las cosas basicas ya que el tiempo se te puede borrar o darlas por centado gracias por eso petro y a igual que ami a ustedes también les sirve gracias ♥️
34:20 La tensión de red, la del enchufe, es una tensión senoidal que sigue la siguiente función: v = Vp * sen(wt) donde Vp = tensión de pico o máxima w = (letra omega minúscula) es la velocidad angular y es w= 2 * pi * f (f= frecuencia) t = tiempo El porqué la tensión de red responde a una "ley senoidal" es porque se generan por máquinas rotatorias (alternadores). Por eso se suele usar la velocidad angular en lugar de la frecuencia, aunque dependiendo del contexto en ocasiones se utilice la frecuencia.
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Estudié electromecánica hace tiempo, pero por unos motivos estoy trabajando en otra rama, vuestros vídeos no tienen precio y me habéis hecho reciclar y me dan ganas de volver al oficio. Fantasticos
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Muchísimas gracias por el contenido que hacen!!! Es de gran aporte para a quienes nos apasiona el rubro automotriz. Sigan así muchachos 💪🏽 Saludos desde argentina 🇦🇷
Perro!!!! Que clases! Tengo 4 años que gente y otros videos explican esto pero nunca me ha entrado a la cabeza hasta el dia de hoy! Todo tiene sentido! Vamos al episodio 2. Gracias!! Me acabo de subscribir y me apuntaré a su patreon.
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Felicitaciones!!! Desde Argentina, muy didáctico. Con tiempo verlos a todos los videos. Trabajo en un Taller Mecánico, pero quiero cambiarme a Electricista del Automotor. Sigan así!!!
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un gran vídeo y explicado todo al detalle como debe ser. Cuanto más dure el video mejor será. Por cierto aunque acabáis de empezar con el tema electricidad, estaría bien que en un futuro hicieseis videos iguales de explicativos sobre sistemas del coche tales como refrigeración, alimentación, suspensión, transmisión... todo en profundidad y al detalle. Saludos a todos.
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema, espero que te gusten 🙂 Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html
Creí que tenía buenos conocimientos de electricidad pero, viendo esta explicación me doy cuenta que eran escasos mis conocimientos, ahora las dudas que tenía ya las disipé, profundamente agradecido por compartir sus conocimientos, saludos desde Mucuchíes-Mérida-Venezuela.
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Déjenme decirles pues que me han literalmente salvado la vida, les explico, tengo años haciendo mecánica, me mola y además me pagan, he hecho motores, corregido fallas etc. Y muchas veces he tocado ambos bornes de la batería con ambos dedos a la vez, gracias a dios nunca con los dedos mojados, tengo desde ayer el saber que una simple batería de coche me ha podido matar.,.. todavía estoy en shock... Agradecido de por vida. Por cierto, feliz navidad
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo, Gonzalo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema, espero que te gusten 🙂 Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html Y felices fiestas!
@@PetrolheadGarage Es que empecé desde el vídeo 0, cuaderno en mano tal cual muchacho de escuela para tomar notas, tengan la seguridad que voy a ver todos los videos del tema electricidad. Felicitaciones por un trabajo bien hecho, y el tiempo que le han dedicado. Sería interesante, y no se si ya lo hicieron tocar el tema del alternador y de cómo pasa de corriente alterna a directa. Por cierto tengo un Ford de los años 80 que tiene un alternador con Diodera interna pero con rectificador externo. Ford Fairmont si lo quieren investigar. Saludos y mil gracias
Hola, a ver si sacáis el tema el otro video, podría ser interesante de explicar y seria un ejemplo practico perfecto para tema electricidad. -Mi coche, un bmw del 2018, si lo dejo unos dias parado al arrancarlo me dice que la bateria ha tenido mas descarga de la esperada, como si hubiera algo chupando bateria, podrias poner esto como ejemplo para ver como ir buscando la fuga desde la bateria hasta la fuga o problema
1:12:15 ojo con eso que la potencia en alterna es V•I•coseno de phi, en ese caso has acertado xq se considera que las bobinas (la bombilla) tiene un coseno de phi de 1 pero no en un frigorífico por ejemplo. Gracias por vuestros videos 🕵️
Muchas gracias por tu aporte Jona! No quería ponerme con ese tema en este vídeo, porque me parecía que sólo iba a liar más a aquellos que están en este nivel básico de electricidad. Si hay interés en corriente alterna haremos más vídeos sobre el tema :)
Genial para principiantes y para algunos que tenemos un poquito de conocimiento muchas gracias por la disertación y a la vez práctica explícita , le agradecemos por su tiempo y sabemos que nunca todo es perfecto y claro está en este tipo de vídeos no tienes todo el tiempo para explicar cada cosa con exactitud milimétrica , lo que quiero decir es que siempre habrá alguien agregando algo “ perfecto “ pero aquí lo más valeroso es dedicar tiempo para enseñar si. Esperar nada a cambio muchas gracias .
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema y otro que te puede interesar, espero que te gusten 🙂 Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html Curso de Mecánica de motores: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmJHz2LwndbnDFNg_0xXHFux.html
EL MEJOR CURSO QUE HE VISTO ASTA AHORA, EXCELENTE EXPLICACION FACIL DE COMPRENDER, GRACIAS POR LOS VIDEOS ME AN AYUDADO MUCHISIMO... TOME UNAS CLASES DE MECANICA PERO CON SUS VIDEOS EH APRENDIDO MUCHO MAS...... MUCHAS GRACIAS PETROLHEAD
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo, Rodrigo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema, espero que te gusten 🙂 Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html
@@PetrolheadGarage buo, tal vez cuando termine esta sección de electricidad automotriz, a lo mejor sería 🤔 entrar con los autos eléctricos la verdad esa rama me mola ...
Felicidades chavales. Material de calidad, hecho con cariño y con perspectiva de ayudar a la comunidad. Like, compartir y lo que haga falta. Ganas de ver el resto de videos!!!
lamento no haber llegado mucho antes a este canal; me pareció muy buena y comprensible la presentación inicial y la temática seleccionada para ir avanzando de manera progresiva en la obtención del conocimiento técnico. Me gustaría lograr entender y reparar los fallos que tienen los vehículos de mi casa relativos al abrir y cerrar los vidrios eléctricos desde el módulo principal.
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema y otro que te puede interesar, espero que te gusten 🙂 Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html Curso de Mecánica de motores: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmJHz2LwndbnDFNg_0xXHFux.html
Excelente … muy didáctico … haces simple lo complejo … y lo que más destaco es que animas a aprender de forma permanente … Thank you teacher... you are a champion... greetings from Chile
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema y otro que te puede interesar, espero que te gusten 🙂 Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html Curso de Mecánica de motores: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmJHz2LwndbnDFNg_0xXHFux.html
¡Actualizado 27/02/2024!: ¿Quieres *aprender Electricidad*? ¡Aquí tienes todos los capítulos de nuestro *curso gratuito* en UA-cam!
Curso Electricidad del Automóvil ▶︎ bit.ly/3vww0l3 👇
⚡ *Parte 0:* Introducción al Curso de Electricidad
bit.ly/3T08OWi
⚡ *Parte 1:* ¿Qué es la Electricidad?
bit.ly/3QHAv4N
⚡ *Parte 2:* ¿Cómo se usa un Polímetro?
bit.ly/3pAN0mL
⚡ *Parte 3:* ¿Circuitos Serie vs Paralelo?
bit.ly/3AbjKrK
⚡ *Parte 4:* ¿Qué es un cortocircuito?
bit.ly/3TqNNEi
⚡ *Parte 5:* ¿Qué es un Relé?
bit.ly/3Djzaxf
⚡ *Parte 6:* ¿Cómo leer esquemas eléctricos? (1/2)
ua-cam.com/video/aw3jDyH8MbU/v-deo.html
⚡ *Parte 7:* ¿Cómo leer esquemas eléctricos? (2/2)
ua-cam.com/video/bNECe8JhzJQ/v-deo.html
⚡ *Parte 8:* ¿Cableado Trenzado en Coches?
ua-cam.com/video/KN9A36qgP2c/v-deo.html
⚡ *Parte 9:* El arte del CAN BUS
ua-cam.com/video/-rn9lDxyBLY/v-deo.html
⚡ *Parte 10:* Motor Eléctrico/de Arranque
ua-cam.com/video/5RMx-WuSdZc/v-deo.html
⚡ *Parte 11:* El Alternador
ua-cam.com/video/nJ2qHTELC0k/v-deo.html
⚡ *Parte 12:* El Osciloscopio
ua-cam.com/video/by3gCxJk_m4/v-deo.html
⚡ *Parte 13:* Sensores y Actuadores Motor
ua-cam.com/video/Lb5ckjiu2V0/v-deo.html
⚡ *Parte 14:* El Caudalímetro
ua-cam.com/video/TNj9jRn59Iw/v-deo.html
⚡ *Parte 15:* Máquinas de diagnosis
ua-cam.com/video/v_-ZFlh3-EQ/v-deo.html
Petrolhead, ¿te ha quedado alguna duda tras ver el vídeo? ¿Has aprendido algo más sobre Electricidad Básica y le has perdido (un poco) el miedo? ¡Te leemos en los comentarios! 👇⚡
PD: En la descripción del vídeo y en la línea de tiempo tienes el Índice Completo para que puedas ir a la parte que más te interese, pero te recomiendo verlo entero para asimilar todos los conceptos, pues serán FUNDAMENTALES para los siguientes vídeos del curso :)
ok dudas naaa ,sobre electricidad basica un montoon
@@pedrofabianmoyano2644 pues "dispara" todas tus dudas, que sino las podemos resolver ahora las apuntamos para próximos vídeos :)
Explicado con manzanitas!
Se nota que no sos profesor, pero tenes sentido a la HUMILDAD, lo cual te llevo a tener una didactica muy buena. Entendido 100X100 muchas gracias!
Me gustaria ver videos de motores de arranques alternadores son unos genios me encanta seguir aprendiendo cada dia mas que es lo que ns encanta los fierros
Repasando conocimientos 👌🫡 Ojalá me hubiera parecido tan interesante cuando tenía 14 años como me lo parece ahora 🤦🏻♂️🤣
Creo que todos tenemos una "espinita" en la vida. Una carrera que no hicimos, unos conocimientos que no adquirimos, unas habilidades que no desarrollamos. Encontrarnos a gente que desinteresadamente ponga de nuevo a libre disposición todos sus conocimientos para los que en su momento no pudimos. No tiene precio. La mejor herencia no la deja el dinero pues este vá y viene. La mejor herencia es el conocimiento. Ese perdura por siempre. Y a veces no viene de la mano de un conocido, amigo o gente de tu entorno habitual. Gracias por tu esfuerzo. Acabo de descubrir tu canal.
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema, espero que te gusten 🙂
Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html
Gracias por compartir tus conocimientos saludos desde córdoba Argentina 🇦🇷
Qq q🎋❤️❤️á
Qq q🎋❤️❤️á
Depende el dinero es para toda la vida si sabe guardar lo q hay es q disfrutar mucho
Yo tengo el grado superior de automoción y ni en el instituto me lo explicaron así de bien. He aprendido muchísimo
Sin mentir, en cuanto calidad, enseñanza, el fácil entendimiento y un montón de etcéteras.
Puede ser el mejor curso gratuito de UA-cam que he visto (y he visto varios).
Gracias de verdad por subirlo, cambio hasta mi manera de pensar sobre la electricidad.
Gracias de corazon. ❤
Brutal, hace unos meses hice un curso de electricidad pagado por la enpresa, sinceramente, salí casi como entré. Hace unos días comenzé a veros y no me lo creía, lo bién y claro que todo estaba explicado y ahora al menos ya sé lo que tengo entre manos y me he enganchado completamente. Gracias por estas pedazo de series como el del Peugeot, que verdaderamente enseñan. GRACIAS!
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema y otro que te puede interesar, espero que te gusten 🙂
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Curso de Mecánica de motores: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmJHz2LwndbnDFNg_0xXHFux.html
Un verdadero profesional mis respetos para usted , hay tantas academias que dicen enseñar autotronica que es la electricidad y electrónica automotriz pero no tienen el Don que tiene este chico explica de una manera clara y sencilla sin tanto enredo
No hay mejor clase que la que lleva la teoría y la práctica a la par gracias y felicitaciones
Muchas gracias por tu feedback y apoyo Xander! :) Hay algo que creas que podemos mejorar de cara a siguientes vídeos?
Máster en electricidad gratuito, muchísimas gracias petrolhead, grandísimo profesor.
Millones de megagracias Ramón!!! Tu desproporcionada intensidad como comunicador hace que a pesar de la elevada resistencia del tarugo que tengo por cerebro consiga hacer fluir los conocimientos a través de mi.
Juer y que calor que has tenido que pasar ahi metido haciendo el video pobrecico mio si el sudor fuera dinero tendrias un lamborghini miura con swap de aventador ahi metido en vez del 205 eh!!!
Eres el puto amo tio!!!
XD! Muchas gracias por el feedback y apoyo Lolo, me alegra que te haya resultado interesante! :)
Lo primero daros las gracias por darnos vuestros conocimientos detallados. Principalmente el que se crea capaz de hacer cualquier movimiento sea mecánico eléctrico o de chapa y pintura en un vehículo es porque ya al menos piensa que puede lograr alcanzar su meta. El que no piense que puede a llegar a la final de la carrera ,que no inicie, que se haga un favor.
Todo esto para deciros que llevo ya un tiempo haciendo mis coches ,con el tema eléctrico ,como nadie nunca me ha explicado nada y solo he aprendido pues mirando 4videos y 50.000 horas perdidas o de aprendizaje, me dado cuenta que todavía no tengo puta idea ,así que ya os doi las gracias .
Como técnico en Automoción, y como oficial electricista, no me lo pierdo. Gracias por este gran repaso. Y viniendo de un ingeniero tiene más valor aún. Un saludo!😉👍
Muchas gracias por el feedback Francisco! Te dejo el link del siguiente vídeo, y el nuevo este mismo jueves :)
ua-cam.com/video/ERnHX4TzqjA/v-deo.html
Hay gente que paga por cursos de menor calidad que este video, deseando ver el curso completo. Gracias por el currazo amigo.
Simplemente excelente, este canal debería ser una academia, muy bien explicado todo muy claro y gran uso de recursos..
Felicitaciones y muchas gracias por producir estos contenidos
Muchas gracias por tu feedback Criosca! :)
Muchas gracias
5 años me pegué en cursos de formación profesional de electrónica y electricidad, más otros dos años en la parte de electrónica de potencia, más otros cursos de complemento, más ser muy autodidacta, más experiencia laboral, experiencia por mi mismo y odavía, a estas altura de la vida, sigo siendo un novato. ;)
Cuánto más aprendes más te das cuenta que no tienes ni put* idea de nada y lo infinito que queda por aprender... xD
bo. 9g9 bOT 9zt YC. 9
9. 40 y d9 o t no. D xYCCñ0cY)coV
@@PetrolheadGarage Po
Siempre se aprende algo ( a diario ) ... Está ciencia es dialéctica!!
@@francisca56363 Se aprende algo nuevo, antes de dormir.
saludos desde México, creo que el mejor canal sobre enseñanza sobre electrónica automotriz, estudie electrónica industrial y control ya llevo varios años en electrónica de maquinaria y los autos son mi pasión, me dedico ayudar a la gente que muchos mecánicos sin conocimientos les dan falsos diagnósticos o les hacen cochinadas a sus vehículos tanto de maquinaria como en autos , pero gracias a ustedes pude familiarizarme en el tema de canbus y entre otras cosas de sus videos gracias por compartir sus conocimientos, tus clases amigo me hacen sentir como en la universidad aprendiendo de nuevo la electrónica y electricidad saludos espero ya las demas partes
El mejor video. Una didáctica impecable. No hay mejor forma de transmitir conocimientos que mostrando ejemplos.
Muchas gracias. Espero el siguiente
Antes pensaba tenerlo claro...... ahora, cristalino!!! Muchísimas gracias no solo por enseñar sino por trasmitir como lo haces, ( parece q fueses un colega de toda vida) gracias de veras señor!!
Muchas gracias por tu feedback y apoyo Juanma! :) Qué crees que podemos mejorar para los siguientes vídeos?
Bravo de nuevo amigos. Probablemente el mejor canal de UA-cam de mecánica automotriz que hay ahora mismo. Seguid así.
wow! Que agradable es contar con tan selecto grupo de personas como ustedes, son unos profesionales y motivadores por excelencia.
nunca dejaré de verlos y seguirlos... Los admiro y pido a Dios en que personas como ustedes se multipliquen en este mundo.
Fantastico. Super bien explicado. Después de mucho tiempo intentando aprender esta vez estoy comprometido a ver el curso de principio a final
Muchas gracias
Genial! El mejor q he encontrado. Desde Pensilvania...
Muchas gracias!!
Como dices en el vídeo, a mi también lo que más me ha costado a la hora de enfrentarme a una restauración de un vehículo ha sido entender el tema de la electricidad. Este vídeo es ORO para entender todos los conceptos relacionados con este tema de un tirón. Os animo a que sigáis con la serie pues aportáis muchísimo.
Esto es un curso de verdad!!! Esperando el próximo… felicitaciones
Muchas gracias por tu feedback Nicolás! Algo que podamos mejorar? :)
@@PetrolheadGarage nada! Desde mi punto esta genial todo, la explicación, los detalles prácticos, ejemplos etc . Simplemente Perfecto!
Amigo muchisimas gracias por este video tan completo y bien explicado, un abrazo desde Colombia. Gracias por tu tiempo y por compartir tus conocimientos.
Este curso me va a venir de perlas, ya que es mi talón de Aquiles para mejorar el entendimiento de los errores en un coche. Y quien mejor que Ramón para explicarlo, te mereces 1 millón de visualizaciones y 30 millones de likes. Lo he cogido con mucho entusiasmo, así que deseando ver el próximo capítulo. Mil gracias petrol.
Que buena información te veo desde El Salvador en Centro América, sigue haciendo tutoriales sobre electricidad desde cero.
Estaba deseando aprender sobre electricidad y poder cacharrear en el coche, sois muy grandes. Hacéis contenido de mucha calidad. Enhorabuena a todo el equipo.
Muchas gracias por tu feedback y apoyo Álvaro! :) Lo importante es, te ha servido para ir cogiendo las bases y, al menos, perderle un poco de miedo?
Maravilla de video, a mi me encantan las motos y en cuanto a motor se hacer básicamente todo, pero después a la hora de cambiar un cable me hecho para atrás y tengo que llamar a un amigo, espero que al final de la serie sean ellos quien me llamen a mí. Se nota la prfesionalidad y la experiencia, no conocia tu canal pero le he hechado un ojo y es super interesante. Me voy a ver el segudno video😊
Pd: os deseo todo lo mejor
Muchas gracias Sr.G! Ese es nuestro objetivo, animar a otros a aprender y hacer sus propios proyectos :)
En la descripción tienes todos los publicados hasta ahora, también en el apartado del canal Listas de reproducción, donde encontrarás todos los proyectos ordenados para que sea más fácil verlo (no te puedes fiar del orden que recomienda UA-cam).
Encontrarás otro de este estilo pero con mecánica de motores, por si te interesa :)
Entiendo varios idiomas. Y si veo canales sobre coches en varios idiomas. No creo que hay alguien que sabe explicarlo mejor que tu (electricidad - coches). 👍🏻👍🏻👍🏻
Muchas gracias!!!
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En esta lista de vídeos tienes todos los publicados hasta ahora de este tema, espero que te gusten :)
Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html
Vivo en Honduras y encontré este canal y le agradezco profundamente a nuestro buen amigo Español por compartir sus conocimientos ,la verdad explica super bien y sin complicaciones.
Gracias amigo.
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema y otro que te puede interesar, espero que te gusten 🙂
Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html
Curso de Mecánica de motores: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmJHz2LwndbnDFNg_0xXHFux.html
Buscando información por UA-cam sobre electricidad del automóvil he descubierto vuestro gran tesoro. Os felicito por éste magnífico trabajo y muchísimas gracias por compartirlo,hacéis un trabajo maravilloso.Gracias otra vez!
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema, espero que te gusten 🙂
Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html
Muchas, muchas gracias por esta formación gratuita. Imagino todo lo que hay detrás de esta hora y media de vídeo. Me ha llevado tres días llegar al final de su visionado y prometo seguirlo hasta el final del curso.
Muy bien explicado y a mi alcance (que soy un zote)
¡Grandes, Petrolhead!
Muchas gracias a ti por verlo y dedicarnos tu tiempo, Alberto! En esta lista de vídeos tienes todos los publicados hasta ahora de este tema, espero que te gusten :)
Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ua-cam.com/play/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf.html
Ver sus videos me emocionan bastante me motivan a seguir preparandome para algún día aplicar lo aprendido gran contenido desde que llegué a su canal e aprendido bastante gracias por compartir sus conocimientos y enseñanzas sigo atento a tanta información que tienen saludos y sigan así que son los mejoress
Mil gracias por compartir la información saludos y cordiales bendiciones para todos ustedes
Soy principiante en la electricidad y mecánica
Reparó mis motos
Saludos desde Cancún México
Profe. Son únicos es de los mejores cursos que hay en UA-cam. . excelente.. gracias.jose mejicano. Costa Rica
excelente, felicitaciones, felicidades, un cordial saludo. bendiciones y muchísimas gracias
Muy buen video esperando el siguiente ya, las explicaciones son perfectas se entienden muuucho mejor que en el instituto
Formadores de este canal me parece buenismo este tipo de contenido de aprendizaje para nosotros. Felicitaciones por su gran labor aqui viendolos desde chile un gran saludo de corazon..felicidades y mi inquietud si puedo aportar seria cuales son las fallas mas comunes que se presentan ante cualquier vehiculo para su diagnostico y reparacion..
Muchas gracias por tu feedback y sugerencia Iván! :)
Me quito el sombrero ante la magnífica explicación que has dado en este vídeo. Un saludo
Mejor imposible.felucidades y gracias por compartir tus conocimientos
Buena luz, calidad 4K (Top), buena acústica, buen profesor..... SUPER Chulo el curso!! Mil gracias
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema y otro que te puede interesar, espero que te gusten 🙂
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Con vídeos así que fácil es aprender. Muchas gracias y seguid compartiendo saber y experiencias. Mucho ánimo.
Son los mejores desde estados unidos,estoy contento de ser miembro del canal todo bien explicado para aprender de verdad gracias petrolhead
Voy a empezar a estudiar electromecánica,me puse a ver tu vídeo y llevo 4 hojas de apuntes,me encanta tu vídeo,explicación y ejemplos y te deseo lo mejor profe.aigue así!!!
Como vas? Seguiste le curso?
@@turbo-y7h si,empezé y en el estoy, y los sistemas de carga y arranque me llevan loco...pero todo aprobado por ahora.gracias por preguntar
Gracias por los conocimientos transmitidos. Sos espectacularmente didáctico. Felicitaciones.
Formidable presentación, muchas felicidades porque esto puede ser un gran éxito.
Tengo 75 años de edad y estoy muy bien impresionado por la sencillez para explicar este tema.
Seguiré atento a sus cursos.
Fernando Barraza Fregoso Monterrey N.L.Mexico
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema, espero que te gusten 🙂
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Como dirias allá en España, sois la ostia. Que genial aporte, muy agradecido por el tiempo y el esfuerzo que dedican a presentar esta valiosisima información. Saludos desde Colombia.
Muchas gracias por tu feedback y apoyo Jose Luis! :) Qué crees que podemos mejorar para los siguientes vídeos?
@@PetrolheadGarage Tanto como mejorar, no, me gusta mucho como realizan los videos, de hecho seria mejor que no cambiaran la forma de hacer los videos, de pronto mas sugerencias de contenido para los próximos videos, que podría ser según mi poca experiencia: como probar en banco los diferentes actuadores y sensores con osciloscopio o multímetro, tipos de aislantes térmicos para la cableria que esta muy cerca del motor (se me tostaron unos que tenia cerca del motor), recomendaciones para mantener la carga de la batería o cuales serian las opciones para cargarla correctamente cuando se descarga, fallas típicas eléctricas, mejorar las tierras (big 3), recomendaciones a la hora de cambiar focos incandescentes por focos led en las diferentes partes del carro (Me paso con mi carro que quise cambiar los direccionales por led y quedaron con hiperflasheo, lo solucioné hackeando el flasher con condensadores), otra cosa que se me ocurre es como leer o interpretar los diferentes símbolos de los diagramas eléctricos (que tanto podría cambiar de los mas viejitos a los mas modernos), como detectar fugas de corriente cuando se descarga muy rápido la batería, tipos de baterías prestaciones y diferencias, podrían hablar un poco de adaptar inversores dentro del coche con recomendaciones opciones alternativas etc (en mi caso tengo uno de 150W de 120V de salida, lo uso para poder usar el portatil en el carro, no hubo forma de ponerle un adaptador sin el cargador original no quiso cargar), los memory saver (cuando hay que desconectar la batería), mantenimiento y/o consejos para el buen funcionamiento del alternador, fallas de los relays (cuando fallan o están a punto de quedar inservibles), como se debe lavar el motor sin afectar los componentes eléctricos y electrónicos, como y con que productos se puede limpiar componentes eléctricos (Sobre todo cuando se llenan de aceite los conectores u otros, no se si por ejemplo los coches que tienen la rueda fónica en el damper para el ckp, se ve mucho que se llenan de aceite y tierra que tanta interferencia o fallas puede causar esto), estos seria algunas sugerencias de temas, cosillas que visto o me gustaría conocer mas.
Será sin duda un gran aporte para todos, gracias por compartir su conocimiento amigos, Bendiciones
la verdad hay conceptos que me costaban retener, con esos ejemplos tan claros ahora los entiendo. Muy bien explicado, te felicito
Espectacular Ramon!! Muy bien explicado.
Gracias por el vídeo.
A ti por dedicarnos tu tiempo tío! :)
Excelente Gracias por la dedicación... Gracias a ustedes entiendo cada vez mejor mi auto y esto era algo de lo que no tenía ni idea.... Grandes....
Muchas gracias por tu feedback Óscar! :) Ninguno hemos nacido aprendidos, todos tenemos que aprender todos los temas desde 0, pero por eso mola tanto, porque queda un mundo infinito que aprender :) Hay algo que creas que podemos mejorar de cara a siguientes vídeos?
Tío flipo con tu canal, ninguno igual a nivel internacional en serio tío.... Vales la ostia sigue así loco ánimo!!!!
La verdad que si bien es información muy básica para los que ya tienen algún conocimiento de electricidad mentiría si digo que no aprendí nada de este video, ayuda a ENTENDER los conceptos que simplemente conocemos y ya, con este video tienes otro punto de vista y los ejemplos son muy prácticos y entendibles, los esfuerzos (y las ojeras de ramón) rindieron sus frutos amigos míos 😂
Tremendo os merecéis un millón de supcritores por la curradisima de este curso gratuito y lo bien que lo trasmites mira que no me gusta la electricidad y me lo ha resultado hasta entretenido,creo que vuestro canal es una referencia en el mundo del motor.
Tienes el don de trasmitir tus conocimientos que no aburres y esa manera simple y didactica y animada para trasmitir de una manera que siga aprendiendo
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Sois unos amigos muy grandes , gracias por esplicarlo tan bien y tan claro
Muchas gracias por tus conocimientos, un saludo. Espero aprender muchos más.
Muchas gracias por tu feedback Jose María! :) Hay algo que creas que podemos mejorar de cara a siguientes vídeos?
De los mejores videos que he visto muchísimas gracias aporta mucho al conocimiento general
Excelente exposición, buena didacta.Seguire viéndolo!
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Tengo 68 años y siempre quise aprender electricidad del automotor 😁bueno vamos a ver como me va 😂después te comento empecemos con el curso. Te agradezco mucho el que hayas subido estos vídeos. Desde argentina Saludos. Y bueno espero entender. ✌✌✌✌✌
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Buen vídeo! Respecto a si una bombilla luce más o menos según el voltaje, la respuesta es, Si. Ya que si aumentamos el voltaje sobre un misma resistencia la intensidad también aumentará. Si reducimos el voltaje en esa misma resistencia también disminuye la intensidad, por tanto lucirá menos. Hay que tener en cuenta también que si la bombilla soporta 12 V por ejemplo y la conectamos a más voltaje, esta brillará tanto que explotará jajajajajaja.
Fetén, gracias por el aporte Jon! :)
@@PetrolheadGarage Mil gracias por los vídeos que hacéis!
Excelente explicación 👍 hay vamos tomando el hilo .gracias por su calma para que podamos entender más fácil de lo que nos ha tenido con miedo de hacer
Muchas gracias por tu feedback Giraldo! :) Como se suele decir, ninguno hemos nacido aprendidos, por eso creo que es fundamental compartir los conocimientos entre todos, pues lo que hoy aprendes mañana lo enseñas, y otro hará lo mismo contigo. Todos ganamos :) Hay algo que creas que podemos mejorar de cara a siguientes vídeos?
Muchas gracias 🙂
A pesar de ser básico lo han hecho de forma simple, entretenido y sobre todo muy bien explicado sin complicaciones de más. Lo he aprovechado porque siempre se recuerda algo y/o se aprende algo.
Gracias desde Costa Rica.
Muy bueno el curso Pedro👌exelente , aprendí mucho. Soy mecánico diesel, generalmente el trabajo de la parte eléctrica, la hacen los eléctricos, pero hay que tener noción de electricidad automotriz, para poder resolver un problema puntual, como intalar un alternador, motor de partida, o luces. Me gustó mucho la forma de enseñar y explicar👍👍👍.Saludos desde Chile
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En esta lista de vídeos tienes todos los publicados hasta ahora de este tema, espero que te gusten :)
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Wow. Esto es lo mejor que he visto en you tube.
Yo estudié esto pero nunca pude terminar.
Es exelente tu material y la forma didáctica que enseñas.
Te felicito y te agradezco.
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55:40 La ley de Ohm. Es muy importante tener en cuenta que la resistencia no depende ni de la tensión, ni de la corriente aunque la forma R = V / I de la ley pueda parecer que indica lo contrario. Lo que permite la ley de Ohm en este caso es CALCULAR el valor de una resistencia o el valor de la resistencia equivalente de un circuito. También es importante saber que cuando calculamos V = R * I lo que hacemos es calcular la "caída de tensión" (diferencia de potencial) en la resistencia para una corriente dada. Este concepto de "caída de tensión" es muy importante aunque parezca sencillo. El motor de arranque consume una gran corriente, si el cable de la batería al motor de arranque no es de la sección adecuada se producirá una gran caída de tensión llegando al motor menos tensión de la que necesita para funcionar.
Gracias por tu aporte..Me podrías decir en una casa un enchufe que lleva cable de 2,5 y el de la luz de 1,5 por qué si la resistencia es la misma por qué cierto aparato se puede poner en el de 2,5 y no en el e 1,5?? Según la ley de ohm como se calcularía para saber si se puede poner en un cable u otro, es decir ambos tienen el mismo voltaje ,con la misma resistencia...no entiendo?? Acaso el cable también tendría resistencia o que??? Muchas gracias
@@agustinnoriegaromero4894 La resistencia de un conductor depende directamente del tipo de material (coeficiente de resistividad) y de la longitud e inversamente proporcional de la sección del mismo. Es decir, la resistencia es una propiedad física de los conductores, en ningún caso depende de la tensión o corriente que soporte.
Lo que nos permite la ley de Ohm es calcular la caída de tensión en un conductor cuando lo atraviese determinada corriente o la corriente que atraviesa un conductor sabiendo la caída de tensión en sus extremos. También podemos calcular la resistencia del conductor si la desconocemos midiendo la caída de tensión en sus extremos y la corriente que lo atraviesa.
El caso que comentas es, creo, referente a una instalación eléctrica de una vivienda o local.
En este escenario en España es de obligado cumplimiento el REBT que determina las secciones de conductores para unas corrientes máximas (limitadas por elementos de protección: magnetotérmicos) y con unas determinadas caídas de tensión máximas por amperio y metro.
Así para la sección de 1.5mm2 se establece una corriente máxima de 10A y para la sección de 2.5mm2 se establece una corriente máxima de 16A.
Bajo estas condiciones y para un determinado rango de distancias (unos 10 metros) sabemos que la caída de tensión en los cables no será un problema para las cargas (bombillas o electrodomésticos conectados). Además el aislante será eficaz y aguantará las temperaturas generadas por el efecto joule en el conductor. A mayores corrientes tanto el aislante como el propio conductor podrían perder propiedades y degradarse produciendo diversos daños.
Muchas gracias por tu explicación...
Dime si me equivoco:. si mido la resistencia con un multímetro de una bombilla de 100 w y me sale por ejemplo 30 ohmios,con una voltaje de 230 v,para calcular la intensidad,estaría bien así;
I= 230/30=7,6 amperios,estarían recorriendo por esa bombilla,no? No superaría por tanto los 10amperios de un cable de 1,5...estaría bien ..millones de gracias.
@@agustinnoriegaromero4894 He comentado antes que la resistencia depende del material. Bien, pues también depende de la temperatura. En las bombillas incandescentes de wolframio el filamento alcanza los 2500ºC, lo que hace que su resistencia aumente.
Así para calcular la intensidad debemos partir de la potencia: 100W/230V = 0.43A = 434 mA.
Pero podemos hacer el cálculo inverso y preguntarnos ¿Qué potencia aguanta un conductor de 1.5mm2?
Como ya he explicado por normativa un conductor de 1.5mm2 se protege con un magnetotérmico de 10A, por lo que a 230V la potencia máxima será de 2300W.
El circuito de iluminación de una vivienda habitualmente no supera los 2300W, por lo que se suele instalar en un solo circuito, aunque se pueden poner tantos como se desee o sean necesarios.
Como ves soy de los que prefieren explicar las cosas en lugar de contestar directamente y que quien se hace la pregunta sea capaz de responderse a si mismo.
Un saludo
Sin lugar a dudas eres un crack!! No sé si tendrás un canal, de electricidad,si lo tienes dime cuál y,si no lo tienes deberías crearlo desde cero...
Había visto un vídeo en el una persona con un multímetro media la resistencia de una bombilla en frío donde aproximadamente le daba 30 ohmios, y claro si aplicaba la ley de Ohm me salía los cálculos que te había mandado,sin embargo,si por la temperatura su resistencia es diferente entonces no...Supongo que entoces la resistencia real de una bombilla encendida solo podrá hacerse con la fórmula que me has mandado, puesto que con multímetro no se podría..muchas gracias y por favor dime si tienes algún canal.Millones de gracias 👍👏
Muy buen video y felicidades, y gracias por compartir todo ese conocimiento y más que nada la manera tan clara en la que lo explican, muy pocos videos se encuentra así que lo expliquen tan bien, saludos.
Muchas gracias por tu feedback Carlos! :) Qué podemos mejorar de cara a siguientes vídeos?
Excelente, más claro imposible, muchas gracias por este gran aporte!!!
Muchas gracias por tu feedback Rody! :) Hay algo que creas que podemos mejorar de cara a siguientes vídeos?
Estoy en Automoción y me viene bien un repaso de esto y lo que pueda aprender, gracias por la currada de estos vídeos, máquinas.
Mil Gracias Brou. Estoy Tomando Nota y Aprendiendo.. ya tengo el curso de mecánica automotriz básica certificado en un instituto aquí en Panamá 🇵🇦. Me falta conocer la electricidad del automóvil. Bendiciones y saludos desde panamá. Veré todos los vídeos y tomaré nota escrita y mental 🙏🏾
Muchas gracias por estos vídeos. Eres un comunicador excelente!
me parece increible este video, explicacion sencilla y llena de conocimiento!! me suscribo y like al video👌actualmente soy estudiante de ingenieria mecanica electrica aqui en México pero la area automotriz siempre me ha gustado y que mejor que aprender de ustedes!! GRACIAS👏
Muchas gracias por el feedback Alan! Te dejo el link del siguiente vídeo, y el nuevo este mismo jueves :)
ua-cam.com/video/ERnHX4TzqjA/v-deo.html
Petról!!!! Esta súper interesante, muchisimas gracias, y a seguir enseñándonos y refrescandonos los conceptos, sois los mejores 🌻
Excelente video, muchas gracias, ojalá siga montando videos para principiantes. 🙏🏽💪🏽🙌🏽 mi Dios le pague y le multiplique por su forma de enseñar.
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema y otro que te puede interesar, espero que te gusten 🙂
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Felicidades,estimado Profesor,,le deseo mucho exito,,x usted se lo merece. ,,profesionalidad
,sensatez,,,y entusiasmo ,gracias
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Muchas gracias por la enseñanza ojalá que la gente le de like y comenté para que esté canal siga creciendo.
Estudio mecánica y electromovilidad automotriz aunque entiendo del tema siempre es bueno repasar las cosas basicas ya que el tiempo se te puede borrar o darlas por centado gracias por eso petro y a igual que ami a ustedes también les sirve gracias ♥️
Cuanto años de estudios has hecho por fa
@@mbarekakssas3664 4 semestres
34:20 La tensión de red, la del enchufe, es una tensión senoidal que sigue la siguiente función: v = Vp * sen(wt) donde
Vp = tensión de pico o máxima
w = (letra omega minúscula) es la velocidad angular y es w= 2 * pi * f (f= frecuencia)
t = tiempo
El porqué la tensión de red responde a una "ley senoidal" es porque se generan por máquinas rotatorias (alternadores). Por eso se suele usar la velocidad angular en lugar de la frecuencia, aunque dependiendo del contexto en ocasiones se utilice la frecuencia.
Excelente, gracias por la aclaracion.
Y?🙄
Muy buenos los videos, auriculares y escucharlo una y otra vez, mientras limpio, arreglo algo en casa, o atiendo las plantas.
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Estudié electromecánica hace tiempo, pero por unos motivos estoy trabajando en otra rama, vuestros vídeos no tienen precio y me habéis hecho reciclar y me dan ganas de volver al oficio. Fantasticos
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@@PetrolheadGarage perfecto, me buscaré tiempo para verlos y te aseguro que caerán uno detrás de otro. Saludos
Curso de lujo! No me voy a perder uno 💪🏻
Video de conceptos básicos, pero que bien explicado y entretenido. Muy buen video
Muchísimas gracias por el contenido que hacen!!! Es de gran aporte para a quienes nos apasiona el rubro automotriz.
Sigan así muchachos 💪🏽
Saludos desde argentina 🇦🇷
Perro!!!! Que clases! Tengo 4 años que gente y otros videos explican esto pero nunca me ha entrado a la cabeza hasta el dia de hoy! Todo tiene sentido! Vamos al episodio 2. Gracias!! Me acabo de subscribir y me apuntaré a su patreon.
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Felicitaciones!!! Desde Argentina, muy didáctico. Con tiempo verlos a todos los videos. Trabajo en un Taller Mecánico, pero quiero cambiarme a Electricista del Automotor. Sigan así!!!
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Que grandes sois 👏👏👏 Gracias por compartir y explicar todo lo que aprendéis 👏
un gran vídeo y explicado todo al detalle como debe ser. Cuanto más dure el video mejor será. Por cierto aunque acabáis de empezar con el tema electricidad, estaría bien que en un futuro hicieseis videos iguales de explicativos sobre sistemas del coche tales como refrigeración, alimentación, suspensión, transmisión... todo en profundidad y al detalle. Saludos a todos.
Estoy en cuarto año de ingenieria electromecanica la cual tiene que ver bastante con estos temas, y me re motivan estos videos 💪🏾 saludos.
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Gracia por la enceñansa espero que nos siga enceñando lo que es la electriciidad del autamoviil
Creí que tenía buenos conocimientos de electricidad pero, viendo esta explicación me doy cuenta que eran escasos mis conocimientos, ahora las dudas que tenía ya las disipé, profundamente agradecido por compartir sus conocimientos, saludos desde Mucuchíes-Mérida-Venezuela.
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Déjenme decirles pues que me han literalmente salvado la vida, les explico, tengo años haciendo mecánica, me mola y además me pagan, he hecho motores, corregido fallas etc. Y muchas veces he tocado ambos bornes de la batería con ambos dedos a la vez, gracias a dios nunca con los dedos mojados, tengo desde ayer el saber que una simple batería de coche me ha podido matar.,.. todavía estoy en shock... Agradecido de por vida. Por cierto, feliz navidad
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo, Gonzalo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema, espero que te gusten 🙂
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Y felices fiestas!
@@PetrolheadGarage Es que empecé desde el vídeo 0, cuaderno en mano tal cual muchacho de escuela para tomar notas, tengan la seguridad que voy a ver todos los videos del tema electricidad. Felicitaciones por un trabajo bien hecho, y el tiempo que le han dedicado. Sería interesante, y no se si ya lo hicieron tocar el tema del alternador y de cómo pasa de corriente alterna a directa. Por cierto tengo un Ford de los años 80 que tiene un alternador con Diodera interna pero con rectificador externo. Ford Fairmont si lo quieren investigar. Saludos y mil gracias
Hola, a ver si sacáis el tema el otro video, podría ser interesante de explicar y seria un ejemplo practico perfecto para tema electricidad.
-Mi coche, un bmw del 2018, si lo dejo unos dias parado al arrancarlo me dice que la bateria ha tenido mas descarga de la esperada, como si hubiera algo chupando bateria, podrias poner esto como ejemplo para ver como ir buscando la fuga desde la bateria hasta la fuga o problema
Muchísimas gracias por compartir tu conocimiento y por tu tiempo y tus ganas
1:12:15 ojo con eso que la potencia en alterna es V•I•coseno de phi, en ese caso has acertado xq se considera que las bobinas (la bombilla) tiene un coseno de phi de 1 pero no en un frigorífico por ejemplo. Gracias por vuestros videos 🕵️
Muchas gracias por tu aporte Jona! No quería ponerme con ese tema en este vídeo, porque me parecía que sólo iba a liar más a aquellos que están en este nivel básico de electricidad. Si hay interés en corriente alterna haremos más vídeos sobre el tema :)
¿Cómo puedes hacer que el Coseno de phi sea 1 en un frigorífico?
Genial para principiantes y para algunos que tenemos un poquito de conocimiento muchas gracias por la disertación y a la vez práctica explícita , le agradecemos por su tiempo y sabemos que nunca todo es perfecto y claro está en este tipo de vídeos no tienes todo el tiempo para explicar cada cosa con exactitud milimétrica , lo que quiero decir es que siempre habrá alguien agregando algo “ perfecto “ pero aquí lo más valeroso es dedicar tiempo para enseñar si. Esperar nada a cambio muchas gracias .
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EL MEJOR CURSO QUE HE VISTO ASTA AHORA, EXCELENTE EXPLICACION FACIL DE COMPRENDER,
GRACIAS POR LOS VIDEOS ME AN AYUDADO MUCHISIMO... TOME UNAS CLASES DE MECANICA PERO CON SUS VIDEOS EH APRENDIDO MUCHO MAS...... MUCHAS GRACIAS PETROLHEAD
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Saludos, sin duda alguna son una maquina!! Cuanto profesionalismo
me gustaría hacer prácticas de formación profesional con vosotros ...
Muchas gracias por tu feedback Carlos! :) Qué crees que podemos hacer mejor de cara a siguientes capítulos? Gracias!
@@PetrolheadGarage buo, tal vez cuando termine esta sección de electricidad automotriz, a lo mejor sería 🤔 entrar con los autos eléctricos la verdad esa rama me mola ...
Felicidades chavales. Material de calidad, hecho con cariño y con perspectiva de ayudar a la comunidad. Like, compartir y lo que haga falta. Ganas de ver el resto de videos!!!
De los mejores vídeos del canal, en mi opinión. Esto promete...
lamento no haber llegado mucho antes a este canal; me pareció muy buena y comprensible la presentación inicial y la temática seleccionada para ir avanzando de manera progresiva en la obtención del conocimiento técnico. Me gustaría lograr entender y reparar los fallos que tienen los vehículos de mi casa relativos al abrir y cerrar los vidrios eléctricos desde el módulo principal.
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Excelente … muy didáctico … haces simple lo complejo … y lo que más destaco es que animas a aprender de forma permanente … Thank you teacher... you are a champion... greetings from Chile
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