Проблема запуска дизеля-это проблема топливного насососа как правило,меняйте плунжерную пару и будет вам счастье.А 200 тысяч пробега это ни очем.даже при износе гильз,замено колец на новые продлевает пробег на150 тысяч примерно,при условии работающего корректно топливного насоса,ну и клапана не должны быть "зажаты",вы ведь проверяли зазоры?Ну и свечи с таймером должны быть исправны.Проверяли?Когда эти условия выполнены,в -35дизель без танцев вокруг него взрывом заводится.
БЫСТРОСЪЕМНЫЕ КЛЕММЫ для акб аккумулятора...ua-cam.com/video/S008DT-Trdo/v-deo.html
Буду ждать видео про ремет
Сам давно хотел попробовать его
Про очиститель тормозов не знал - спасибо!
У меня когда акб подыхал я тоже эфиром заводил пол года. пооет нормальный
Боюсь я этих ваших эфиров... Особенно с дето-нацией😆😆
Когда эфира перельешь, порой такой перестук, что страшно
Лить лучше без трубки, в фильтр так больше образуется 'туман'
Рисков меньше
И не стучит
😊😊😊🎻🎻🎻
Проблема запуска дизеля-это проблема топливного насососа как правило,меняйте плунжерную пару и будет вам счастье.А 200 тысяч пробега это ни очем.даже при износе гильз,замено колец на новые продлевает пробег на150 тысяч примерно,при условии работающего корректно топливного насоса,ну и клапана не должны быть "зажаты",вы ведь проверяли зазоры?Ну и свечи с таймером должны быть исправны.Проверяли?Когда эти условия выполнены,в -35дизель без танцев вокруг него взрывом заводится.
Давление в рампе идеальное. а вот зазоры не проверял....
Ну молодец ты, поршень мне в личку скинь 😂😂😂