В нашей стране - абсолютно бесталковое занятие. Так как жена моя работала на консервном заводе ,а они там продукцию выпускали без даты выпуска и на склад . А потом когда нужно ставили номер и серию партии и даты выпуска . Если с едой так делают ,то что тут за аккумуляторы говорить . Кто их контролирует у нас в стране ? В этой стране хоть кто то кого то контролирует и спрашивает за что нибудь? Абсолютное распиз...во и безнаказанность во всем и везде и всюду.
Данная тема всё таки немного обширнее, чем кажется. Снимите ещё ролик не только про выбор, но и больше про эксплуатацию аккума (нюансы зарядки, диагностики и т.п.)
Здравствуйте. Поделюсь своим опытом. Покупаю аккумуляторы ТЮМЕНЬ. Недорого и практично. Аккум обслуживается. Раз в год, осенью замеряю плотность. Если плотность ниже 1,27, ставлю на зарядку на 10-12 часов, так сказать "прожарить" и восстановить плотность. Если плотность в норме, мороз не страшен. Ходят аккумы этой фирмы 6-7 лет. Клеммы мажу только после того, как надену на акб, тонким слоем литола. Аккумулятор стоит 4т.р. 60Аh 550A. Не вижу смысла переплачивать за бренд.
Спасибо огромное за видео они всегда полезные много чего нужного можно почерпнуть для себя. Смотрю вас с удовольствием. Продолжайте работу, приятно что есть такие каналы.
При покупке АКБ смотрим не только на дату, Но и на цифру нагрузочной вилки! Продавцы часто считают секунды, как герой Крамарова, который держал бидон в Большой Перемене. Помним, что в конце пятой секунды Вилка должна показать не менее 10.5 Вольт точка После этого вынимаем из загашника заранее принесённые весы и взвешиваем изделия точка После этого сравниваем с паспортными данными и понимаем жулик ли изготовитель. принцип один чем АКБ тяжелее, тем лучше при прочих равных. Последнее поколение умной книжки для продления ресурса рекомендую слегка понизить плотность электролита, Для чего, если позволяет крышка, держать уровень над пластинами 3.5 см. При этом на наших канавах электролит не выплёскивается. проверено
Да как его выбрать - по карману его выбрать. Я купил Тюмень за 4 потому, что я поменяю 3 таких тюмень вместо того, что бы купить аккум агм за 12... Вот и вся любовь)
@@getgr концерн ВАГ ставит на свои автомобили батареи фирмы exide, и он не нужен агм, но его можно поставить, т.к. он лучше из-за наличия в нем другого электролита
Почему технические ролики выходят так редко? Все что касается ваших тестов резины, масел, зап частей разных производителей для разных марок, все интересно. Жду новых роликов
По поводу смазки клемм и токовыводов полностью поддерживаю. Регулярно чистить клеммы, токовыводы. АКБ не бить, закреплять надёжно в штатном месте. И будет всё в порядке.
@@tvzrru Снимите видео о правильной эксплуатации аккумуляторов, особенно современных кальциевых, новых технологий. Как правильно заряжать и подзаряжать, какое подойдет зарядное устройство, надо ли в них контролировать уровень электролита. В интернете очень много противоречивой информации.
Здравствуйте.Посоветуйте аккумулятор в авто ваз классика,стоял forse 60ah,думаю взять такой же на 65ah.Еще иногда надо будет брать его для ноутбука использовать через 150w инвентер.Выделяет газы обслуживаемый,думаю поставить на балконе его при зарядке и заряжать по 4 часа.Посоветуйте альтернативный вариант.Благодарю.
Умная книжка под названием журнал За рулём совсем недавно написала, и я с ней полностью согласен, защитный кожух очень полезен для летней жары, которые очень не любит АКБ точка на зиму надо все кожухи Снимать точка Они мешают АКБ нагреваться от ДВС. Как известно холодный АКБ медленно и неохотно принимает заряд. Частично - это компенсируется повышенным напряжением до 14.8, но такая приблуда стоит не на всех генераторах . Поэтому Одна надежда прогреть хоть немного корпус АКБ. Кстати толкание в городских пробках этому способствует в лучшей степени. единственная, что не любит АКБ- это включение обогрева типа зеркало кресло стекло. Остальные потребители для современных генераторов не мешают нормальной зарядки АКБ
Хочу поставить автономку 12вольт,в газель.какой мош.лучше поставить акумл.особо не езжу.газель будет стоят не завед.мотором.зарядить акум.не получится придется взять домой и зарядить,что будеть лучше что бы используя это 12 вольт акм.дольше держалась не заряжая?но и за одно можно было иногда заводить газель особо не езжу но иногда придется и газель зоводить,но цель для автономки 12в.
@@nochnoydozor8094 Круглый год ездию даже не заношу домой как покупал машину новую не разу не снимал и незаряжал акомуммулятор шол с машиной заводской.
@@-_Sancho_- литол это диэлектрик, и его слой наверняка уменьшает площадь контакта в соединении, что в свою очередь вызывает повышенный нагрев проводников
У меня аккумуляторная батарея Топла 60Ач отработала отлично в тесении 9 лет.Купил такую же.Отработала 1,5 года и у меня ее украли из автомобиля.Сейчас на машине третий год работает аккумулятор производства Белоруссии.
Скажите, пожалуйста: после зарядки машины мультиметр показывает напряжение 12,86, на ареометре плотность всех банок в норме 127, но когда пытаюсь завести авто, то дисплей начал меркнуть примерно на половину(как обычно бывает при недозаряженном АКБ) и машина не заводится. Может причина не в АКБ?
Здравствуйте!,Купил Акумулятор..75тка 2021году 11ого августа пользовался не долго...с неделю...где то 6ть месецев непользовался вообще вчера дал парню на опел Он его поставил завел..а сегодня типа что то не тык не пык...что с ним кто падскажет..акумулятор ТОЛЕРО ТУРЦИЯ...И ЕЩЕ НА АКУМУЛЯТОРЕ ИКОНКИ БЫЛИ 2019..ГОД 2020ГОД 2021ГОД И 2022ГОДА МОЖЕТ ОН ВСЁ ТЮТЮ НЕ УСПЕВ ПОРАБОТАТЬ?
@@youtube_and_Igor_V во-первых такой аккум дороже Калины, а во-вторых для его зарядки нужно стабильное напряжение и контроллер, а в Калине ни то что стабильное, а вообще корявое напряжение, из-за которого лампочки дохнут, ни то что литиевый аккум))
купил в начале осени кусок .овна из елабуги, первый мороз показал что это и в самом деле кусок .овна. утечек нет, электрик проверил не раз, плотность в магазине проверили, тоже в норме, но как больше минус 20, всё, не хочет крутить и баста. отогреваю дома и все крутит. двигло 1.6.
Полярность почему не показали примеры прямой и обратной? Расположение коем "европейское" и "азиатское"? Площадка для крепления внизу аккумуляторов? Не дотянули простые моменты, го вторую часть!
С нашими аккумуляторами лучше не связываться, иномарка лучше. Годовалый в магазине лучше не брать, максимум чтобы ему было пол года. И обязательно подзарядить.Мутлу, Медалист, Топла,Бош,Варта, идеальный вариант.
Я видел, правда на фото, живьём не видел, акб фирмы Дельта на котором было написано Gel+AGM tehnolodgi. Значит скрещивают такие акб... На гелевых, по-моему, пусковой ток не пишут, тк это не стартерные
Хороший ролик!!! Особенно тем, кто как и я являются владельцами CX-5 и не по наслышке знают проблемами работы системы i-stop на данных автомобилях... А точнее "высасывание" из аккумуляторов энергии данными системами... Поэтому возникает вопрос как лучше производить зарядку данных аккумуляторов?!!! В мануале по эксплуатации данного автомобиля пишут производить зарядку с током 10 А. Но но сколько эта процедура безопасностна и не несёт вреда подобному аккумулятору??? Прошу Вас, дайте вашего совета!!!!
Если у вас сила тока на зарядном устройстве задается в ручную, то не более 1/10 от емкости АКБ. Но многие современные зарядки работают в автоматическом режиме.
@@ГеннадийЕмелькин у меня как раз автоматическая, но нет именно режима EFB, только обычный кислотный, Agm, Gel. Подскажи какой из них более приемлем для аккумуляторов с Efb технологией?
@@sergeygalichkin7382 EFB заряжать можно как обычный с жидким электролитом. Поэтому нет в меню специального режима EFB. У автоматических зарядников режим GEL , AGM мало отличается от обычного, и если поставить на несколько часов в режиме AGM то возможен совершенно мизерный перезаряд, который вы никак не заметите. В режиме GEL вообще никаких отличий от обычного не обнаружите в процессе эксплуатации. Я не знаю чем он отличается от обычного, мне не удалось обнаружить отличие.
Аккум надо выбирать сделанный по технологии PUNCH, такие точно есть у акома, у тюменского медведя и корейского ATLAS и varta а ещё вроде почти все AGMы делаются по этой технологии
Много воды, мало информации, зачем обьяснять элементарные вещи такие как установка аккумулятора, а для тех, для кого это сложно, подобные каналы вообще не представляют интерес, и смотреть они это все равно не будут...
Клеммы надо обезжирить ,зачистить" шкуркой"-наждачной бумагой, посадить аккумуляторные выводы + - ,а затем можно и смазать от окисления и влаги ,в том числе и литолом.
Литол и подобные ему смазки абсолютно не мешают прохождению электротока, наоборот улучшают контакт за счет того что нет окисления металла. Убедиться в этом можно замерив под нагрузкой падение напряжения на соединении клеммы и вывода акб. Надо только плотно надеть и затянуть клеммы.
@@ГеннадийЕмелькин Ага, если живешь на 9 этаже, и машина стоит внизу:-) А еще лучше купить второй АКБ и носить его для запуска машины, устанавливая в параллель.... Ну что фигню-то нести!
@@mp1049yt Какая фигня? Вы сказали, что АКБ сложно снять с машины. Я ответил, что АКБ можно зарядить не снимая с автомобиля!!! А то, что у вас нет такой возможности, то это уже другой разговор.
Ещё бы какой-нибудь тест с двумя машинками интересными успеть бы показать В марте и тогда... превзойдем их (не буду говорить кого,сами знаете).Совсем чуть-чуть осталось)
Здравствуйте, извините за резкость но знания у данного товарища чуть выше белокурой домохозяйки. Тему про аккумуляторы совсем не раскрыл, всё поверхностно. А про электроэнергию и контакт клемм вообще ничего не знает.
Обычно, ак служит не 5-7 лет, а 3 года... Исходя из моего опыта за последние 10...15 лет и ак Бош, Медалист, Варта, Тюмень (серый), Аком (серый и желтый). Машины всегда исправны, ак покупаю только в специализированных магазинах, пробеги у меня 30...50 ттыс км в год. Европейская часть России.
Здравствуйте, зделайте пожалуйста обзор какой мовиль выбрать, и как промыть внутренние скрытые полости перед обработкой, в общем все по порядку ua-cam.com/video/shv_TcCu3HU/v-deo.html
Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться на канал. Вопрос: вы сами подбираете аккумулятор и меняете его или поручаете эту работу СТО?
Всё всегда делаю сам,не зря говорят:"Хочешь чтобы было хорошо,сделай сам"!!!
Еще бы АКБ менять на СТО...
Хотя на некоторых тачках нужно вроде его прописывать в блоке, а это только у дилера.
Сам всегда
Конечно же сам
Расшифровка даты это важная информация и стоило бы её добавить в видео об аккумуляторах наверное
Да, наше упущение
Да да отличный комментарий, нужно проверять иначе впарят старьё
В интернете есть как проверить дату АКБ.
В нашей стране - абсолютно бесталковое занятие.
Так как жена моя работала на консервном заводе ,а они там продукцию выпускали без даты выпуска и на склад .
А потом когда нужно ставили номер и серию партии и даты выпуска .
Если с едой так делают ,то что тут за аккумуляторы говорить .
Кто их контролирует у нас в стране ?
В этой стране хоть кто то кого то контролирует и спрашивает за что нибудь?
Абсолютное распиз...во и безнаказанность во всем и везде и всюду.
@@tvzrru вы тоже прочитайте.
Данная тема всё таки немного обширнее, чем кажется. Снимите ещё ролик не только про выбор, но и больше про эксплуатацию аккума (нюансы зарядки, диагностики и т.п.)
Спасибо за обзор АК, меняю сам, За Рулём самый интересный и самый полезный журнал для любителей авто.
Спасибо вам!
Был когда-то. За рулём мой журнал с1976 года. Был. Сейчас только реклама.
Здравствуйте. Поделюсь своим опытом. Покупаю аккумуляторы ТЮМЕНЬ. Недорого и практично. Аккум обслуживается. Раз в год, осенью замеряю плотность. Если плотность ниже 1,27, ставлю на зарядку на 10-12 часов, так сказать "прожарить" и восстановить плотность. Если плотность в норме, мороз не страшен. Ходят аккумы этой фирмы 6-7 лет. Клеммы мажу только после того, как надену на акб, тонким слоем литола.
Аккумулятор стоит 4т.р. 60Аh 550A. Не вижу смысла переплачивать за бренд.
Согласен на все 100.
👉Тоже самое думаю , наверное куплю 👉,какой лучше, премиум или стандарт ⁉️🤔
@@ЮСТАС-и5с да любой наверное
У меня на Калине тюменский стоит, пошел уже девятый год
Спасибо огромное за видео они всегда полезные много чего нужного можно почерпнуть для себя. Смотрю вас с удовольствием. Продолжайте работу, приятно что есть такие каналы.
Спасибо вам!
При покупке АКБ смотрим не только на дату, Но и на цифру нагрузочной вилки! Продавцы часто считают секунды, как герой Крамарова, который держал бидон в Большой Перемене. Помним, что в конце пятой секунды Вилка должна показать не менее 10.5 Вольт точка После этого вынимаем из загашника заранее принесённые весы и взвешиваем изделия точка После этого сравниваем с паспортными данными и понимаем жулик ли изготовитель. принцип один чем АКБ тяжелее, тем лучше при прочих равных. Последнее поколение умной книжки для продления ресурса рекомендую слегка понизить плотность электролита, Для чего, если позволяет крышка, держать уровень над пластинами 3.5 см. При этом на наших канавах электролит не выплёскивается. проверено
Настоятельно рекомендую на долгие года приобрести специальную щётку ёршик для клемм. Очень удобная и нужная вещь
как мазал литолом так и буду мазать клемы и ни когда при этом нет окисления как у тех кто не мажет .
А он считает, что не нужно мазать.
Конечно окислы через смазку не будут проходить.
Спасибо зр
У меня вообще никогда не окислялись клеммы на аккумуляторе. Всегда чисто, сухо, красиво.
Рыбята, я больше скажу, на моей машине с завода клеммы смазаны были. 😋
Есть хорошая альтернатива литолу.
КонтактКлемма называется, в тюбиках. недорогая/хорошая
@@ЮраЮров-с5н а еще супротек есть
Да как его выбрать - по карману его выбрать. Я купил Тюмень за 4 потому, что я поменяю 3 таких тюмень вместо того, что бы купить аккум агм за 12... Вот и вся любовь)
Если вашей машине не нужен АГМ, то его нет смысла покупать при любой цене.
Тюмень - нормальные батареи, согласен.👍
@@getgr концерн ВАГ ставит на свои автомобили батареи фирмы exide, и он не нужен агм, но его можно поставить, т.к. он лучше из-за наличия в нем другого электролита
@@-_Sancho_- спасибо!)
@@-_Sancho_- самая лучшая, вытягивает весь срок в 6-8 лет.
Покупал варту стандарт так пока нашёл расшифровку кода в сети, дабы не купить не свежий, час в магазине простоял...
У меня АКБ Bost прослужил 9лет на Киа соул дизель, в минус 25 стал плохо запускать, а так ещё работает. Заменил на champion.
Хороший результат
Почему технические ролики выходят так редко? Все что касается ваших тестов резины, масел, зап частей разных производителей для разных марок, все интересно. Жду новых роликов
По поводу смазки клемм и токовыводов полностью поддерживаю. Регулярно чистить клеммы, токовыводы. АКБ не бить, закреплять надёжно в штатном месте. И будет всё в порядке.
Графитовая,токопроводящая.
Благодарю за информацию.
Спасибо вам!
@@tvzrru Снимите видео о правильной эксплуатации аккумуляторов, особенно современных кальциевых, новых технологий. Как правильно заряжать и подзаряжать, какое подойдет зарядное устройство, надо ли в них контролировать уровень электролита. В интернете очень много противоречивой информации.
Очень грамотно объяснено единственное что добавил б разницу европейского и азиатского корпуса и крепления
Здравствуйте.Посоветуйте аккумулятор в авто ваз классика,стоял forse 60ah,думаю взять такой же на 65ah.Еще иногда надо будет брать его для ноутбука использовать через 150w инвентер.Выделяет газы обслуживаемый,думаю поставить на балконе его при зарядке и заряжать по 4 часа.Посоветуйте альтернативный вариант.Благодарю.
На гранте аккумулятор родной отслужил 6 лет
Это средний срок службы хорошего аккумулятора
Калина 2014 год стоит родной аккумулятор. Зима на Урале была суровой нынче - запуск без проблем с автозапуском всю зиму.Акум марки АКОМ
у меня 45 амперный уже 9 лет и еще работает.т.е как машину купил новую так и стоит
Срок службы аккума 6-7 лет)
А у меня на 4-й зиме сдох. Осыпался.
Дядя Гена, как обычно, все по делу, красава!
Какои выбрать на 60ампер по технологии СА+ Гибрид.
А мне Rocket нравиться, которые не обслуживаемые. На трех машинах его ставил. Пять лет работает норм, даже в суровые сибирские морозы отлично заводил.
Про технологию PUNCH ничего не сказали!
На Хендай Туксон 2008 года выпуска родной аккумулятор корейский. Уже 13 лет.
Умная книжка под названием журнал За рулём совсем недавно написала, и я с ней полностью согласен, защитный кожух очень полезен для летней жары, которые очень не любит АКБ точка на зиму надо все кожухи Снимать точка Они мешают АКБ нагреваться от ДВС. Как известно холодный АКБ медленно и неохотно принимает заряд. Частично - это компенсируется повышенным напряжением до 14.8, но такая приблуда стоит не на всех генераторах . Поэтому Одна надежда прогреть хоть немного корпус АКБ. Кстати толкание в городских пробках этому способствует в лучшей степени. единственная, что не любит АКБ- это включение обогрева типа зеркало кресло стекло. Остальные потребители для современных генераторов не мешают нормальной зарядки АКБ
Расшифровку даты изг. стоило разобрать подробней.
Тоже бош взял 2 года назад очень доволен!
Хочу поставить автономку 12вольт,в газель.какой мош.лучше поставить акумл.особо не езжу.газель будет стоят не завед.мотором.зарядить акум.не получится придется взять домой и зарядить,что будеть лучше что бы используя это 12 вольт акм.дольше держалась не заряжая?но и за одно можно было иногда заводить газель особо не езжу но иногда придется и газель зоводить,но цель для автономки 12в.
Спасибо за консультацию.
А как насчёт графитовой смазки,она же токопроводящая?
У меня Аком Самара уже 9 лет работает и думаю ещё поработает.
Девять лет это много
Чё он там работает то? Одно название теперь... Зимой поди не ездишь?
@@nochnoydozor8094 Круглый год ездию даже не заношу домой как покупал машину новую не разу не снимал и незаряжал акомуммулятор шол с машиной заводской.
Аком столько не работает, а вот мутла может.
У меня бывало и на год хватадо хотя брал фирму ханкок сейчас не угодаеш. Спосибо за инфо 😁🖐️👍
постоянно Тюмень, ни разу не подводил.
А разве токопроводящая паста помешает? Наоборот, будет препятствовать окислению
С каких это пор графитная паста ухудшает контакт?
механик наверно имел ввиду такие смазки как литол, что они ухудшают контакт
А нафиг там графитка? Изолировать клеммы от кислорода - что то воскообразное нужно. Я литолом сверху только мажу.
@@-_Sancho_- литол это диэлектрик, и его слой наверняка уменьшает площадь контакта в соединении, что в свою очередь вызывает повышенный нагрев проводников
@@-_Sancho_-
Изнутри графитка, чтобы контакт приоегания был идеальный, а снаружи для защиты. Много лет никакой коррозии, полет нормальный.
А зачем изобретать велосипед если есть специальные смазки для контактов? У них проводимость лучше графитки
У меня аккумуляторная батарея Топла 60Ач отработала отлично в тесении 9 лет.Купил такую же.Отработала 1,5 года и у меня ее украли из автомобиля.Сейчас на машине третий год работает аккумулятор производства Белоруссии.
спасибо , узнал кое -что полезное для себя.
Спасибо вам!
Скажите, пожалуйста: после зарядки машины мультиметр показывает напряжение 12,86, на ареометре плотность всех банок в норме 127, но когда пытаюсь завести авто, то дисплей начал меркнуть примерно на половину(как обычно бывает при недозаряженном АКБ) и машина не заводится. Может причина не в АКБ?
Судя по всему АКБ полностью исправна. Предполагаю где-то окисленный плохой контакт
Какой акб выбрать в итоге?
Самая полезная рубрика.
Большой благодаря любимому журналу!😲
Здравствуйте!,Купил Акумулятор..75тка 2021году 11ого августа пользовался не долго...с неделю...где то 6ть месецев непользовался вообще вчера дал парню на опел Он его поставил завел..а сегодня типа что то не тык не пык...что с ним кто падскажет..акумулятор ТОЛЕРО ТУРЦИЯ...И ЕЩЕ НА АКУМУЛЯТОРЕ ИКОНКИ БЫЛИ 2019..ГОД 2020ГОД 2021ГОД И 2022ГОДА МОЖЕТ ОН ВСЁ ТЮТЮ НЕ УСПЕВ ПОРАБОТАТЬ?
Дельные советы. Спасибо!)
Как долго аккум может без нагрузки "спать" в тепле?
Спасибо интересно было. 👍
Отличный ролик.Спасибо большое за информацию.
Интересно ещё как обслуживать аккумулятор
Давно Геннадия не было. А ведь самая полезная рубрика на канале
Очень информативно, спасибо
есть литий ионные ещё именно в качестве основного, но только в макларен и порше гт3, может ещё где
У меня на Калине), кто вам мешает его поставить)
@@youtube_and_Igor_V во-первых такой аккум дороже Калины, а во-вторых для его зарядки нужно стабильное напряжение и контроллер, а в Калине ни то что стабильное, а вообще корявое напряжение, из-за которого лампочки дохнут, ни то что литиевый аккум))
@@dmitrievkirill ua-cam.com/video/eD_Yp_BbwYs/v-deo.html
Аккумулятор нужно покупать в соответствии с руководством к авто
Снимите видео о расшифровке даты это очень важная информация , а вмагазине много что рассказать могут .
купил в начале осени кусок .овна из елабуги, первый мороз показал что это и в самом деле кусок .овна. утечек нет, электрик проверил не раз, плотность в магазине проверили, тоже в норме, но как больше минус 20, всё, не хочет крутить и баста. отогреваю дома и все крутит. двигло 1.6.
Банки замыкают на морозе
Гранта 2012г. стоит родной аккумулятор.
А где, как, во сколько будет розыгрыш? Онлайн, оффлайн, где такую информацию посмотреть можно? ☺️
Полярность почему не показали примеры прямой и обратной? Расположение коем "европейское" и "азиатское"? Площадка для крепления внизу аккумуляторов? Не дотянули простые моменты, го вторую часть!
+ выступающие или утопленные клеммы)))
Полезная информация! Жду розыгрыш Нивы
С нашими аккумуляторами лучше не связываться, иномарка лучше. Годовалый в магазине лучше не брать, максимум чтобы ему было пол года. И обязательно подзарядить.Мутлу, Медалист, Топла,Бош,Варта, идеальный вариант.
Топла/Таб, и Юаса.
Как повезёт. За 7 лет сменил 3 варты на прошлой машине. На следующей - уже 5 лет работает один отечественный аккумулятор.
Правильно, только Тюмень, остальное даже не брать.
АкТех, Аком ничем ни хуже и цена адекватная.
Отличный ликбез!
Молодым водителя на заметку просто отлично.
Я видел, правда на фото, живьём не видел, акб фирмы Дельта на котором было написано Gel+AGM tehnolodgi. Значит скрещивают такие акб... На гелевых, по-моему, пусковой ток не пишут, тк это не стартерные
Спасибо хорошая информация
че замеры тест не показал
Для тех кто не знает,масла и смазки не являются проводником!
Хороший ролик!!! Особенно тем, кто как и я являются владельцами CX-5 и не по наслышке знают проблемами работы системы i-stop на данных автомобилях... А точнее "высасывание" из аккумуляторов энергии данными системами... Поэтому возникает вопрос как лучше производить зарядку данных аккумуляторов?!!! В мануале по эксплуатации данного автомобиля пишут производить зарядку с током 10 А. Но но сколько эта процедура безопасностна и не несёт вреда подобному аккумулятору??? Прошу Вас, дайте вашего совета!!!!
Если у вас сила тока на зарядном устройстве задается в ручную, то не более 1/10 от емкости АКБ. Но многие современные зарядки работают в автоматическом режиме.
@@ГеннадийЕмелькин у меня как раз автоматическая, но нет именно режима EFB, только обычный кислотный, Agm, Gel. Подскажи какой из них более приемлем для аккумуляторов с Efb технологией?
@@sergeygalichkin7382 Я бы поберег АКБ и перевел ЗУ в обычный режим.
@@sergeygalichkin7382 EFB заряжать можно как обычный с жидким электролитом. Поэтому нет в меню специального режима EFB. У автоматических зарядников режим GEL , AGM мало отличается от обычного, и если поставить на несколько часов в режиме AGM то возможен совершенно мизерный перезаряд, который вы никак не заметите. В режиме GEL вообще никаких отличий от обычного не обнаружите в процессе эксплуатации. Я не знаю чем он отличается от обычного, мне не удалось обнаружить отличие.
*Когда пригласите на собеседование? Тестовое видео отправил год назад!*
Забудь ее забудь....
@@dhonsons уйдёт любовь как дым...
Очень хорошие аккумуляторы с завода на фордах, тойотах, более 10 лет служат. Очень плохие на корейцах, в частности Солярис 2
Аккум надо выбирать сделанный по технологии PUNCH, такие точно есть у акома, у тюменского медведя и корейского ATLAS и varta а ещё вроде почти все AGMы делаются по этой технологии
Много воды, мало информации, зачем обьяснять элементарные вещи такие как установка аккумулятора, а для тех, для кого это сложно, подобные каналы вообще не представляют интерес, и смотреть они это все равно не будут...
Бесполезное видео. Это новая технология поэтому ее берите), отлично). Зачем людям знать минусы).
Геннадий,доброе утро! У меня был аккумулятор Tudor,прожил 9 лет на ваз 2112.......в моей практике рекорд
Девять лет - это очень много. Хороший аккумулятор + бережное отношение
Клеммы надо обезжирить ,зачистить" шкуркой"-наждачной бумагой, посадить аккумуляторные выводы + - ,а затем можно и смазать от окисления и влаги ,в том числе и литолом.
Литол и подобные ему смазки абсолютно не мешают прохождению электротока, наоборот улучшают контакт за счет того что нет окисления металла. Убедиться в этом можно замерив под нагрузкой падение напряжения на соединении клеммы и вывода акб. Надо только плотно надеть и затянуть клеммы.
Блин, сейчас хрен подзарядишь АКБ, на многих машинах его не снять! (Без соответствующих "танцев с бубном").
АКБ можно зарядить не снимая с автомобиля.
@@ГеннадийЕмелькин
Ага, если живешь на 9 этаже, и машина стоит внизу:-)
А еще лучше купить второй АКБ и носить его для запуска машины, устанавливая в параллель.... Ну что фигню-то нести!
@@mp1049yt Какая фигня? Вы сказали, что АКБ сложно снять с машины. Я ответил, что АКБ можно зарядить не снимая с автомобиля!!! А то, что у вас нет такой возможности, то это уже другой разговор.
Была тема о выборе аккумулятора, а не установки его на автомобиль.
сам меняю приезжаю в центр где продают акб, меняю на новый + минус скидка за сдачу б/у....
Ещё бы какой-нибудь тест с двумя машинками интересными успеть бы показать В марте и тогда... превзойдем их (не буду говорить кого,сами знаете).Совсем чуть-чуть осталось)
Здравствуйте, извините за резкость но знания у данного товарища чуть выше белокурой домохозяйки. Тему про аккумуляторы совсем не раскрыл, всё поверхностно. А про электроэнергию и контакт клемм вообще ничего не знает.
Неделя и год выпуска обычно указывают на АКБ
5-7 лет - это рекордсмены. А в норме 3-5.
Надо было с полярности и размера начинать выбор, а потом уже под них подгоняется и емкость и разноводности акб
На солярисе родной акк 8 лет - кто больше?
Тойота Авенсис родной акк 10 лет
10 лет
Как всегда всё информативно 👍🏻
Обычно, ак служит не 5-7 лет, а 3 года...
Исходя из моего опыта за последние 10...15 лет и ак Бош, Медалист, Варта, Тюмень (серый), Аком (серый и желтый).
Машины всегда исправны, ак покупаю только в специализированных магазинах, пробеги у меня 30...50 ттыс км в год. Европейская часть России.
Три года это маловато
@@tvzrru что есть, то есть.
Полезно...
В авто с системой старт стоп пуск ДВС идёт не от основного аккамулятора.
от аккумулятора соседней машины?
@@betamvmt Ну у кого как,а у кого от EDLC модулей.
На бош лучше и понятней снизу. Там в в кружках в одном неделя в другом год выпуска
Аккумулятор меняю сам
А воду в банки?
@@youtube_and_Igor_V абезателно
Зима кончилась.Кто сейчас этим будет заморачиваться?
Зачистил до металла, протёр, смазал, зажал, удалил остатки смазки.
Инж. электрик.
Ни слова о подборе по параметрам генератора и объема двигателя
Здравствуйте, зделайте пожалуйста обзор какой мовиль выбрать, и как промыть внутренние скрытые полости перед обработкой, в общем все по порядку ua-cam.com/video/shv_TcCu3HU/v-deo.html
Денис механик сказал, что сода поможет
поможет, чтоб спихнуть аккум с продаваемой машиной.
российские надо брать)
самые качественные и живучие это японские YUASA и Furukawa
По сути ничего полезного. Самую базу рассказали, то что вам и так расскажут на любом маломальском канале
Первый как всегда🤞🤞✌👍👍🚚🚚
С хуяли?
Есть ещё люди в нашей песочнице
5-7 лет 😲 это когда было ?.
Сейчас. Если всё исправно и аккумулятор качественный - 5 лет легко. Хонда CR-V 15г, Лифан Х60 16г, родные заводские аккумуляторы стоят.
@@-_Sancho_- Про родные заводские разговора нет , но пакупные максимум 2-3 если пойдут и то хорошо
Никогда никому не даю прикуривать, дал в этом году. Сегодня не завёлся.
👍👍👍👍👍👍👍👍
Приехал в Батарейку, подобрали аккумулятор, мне его поменяли и не парился. Гарантию дали. У меня С4 там менять аккум ещё то удовольствие.
Закисление на клеммах хорошо смываются кипятком.
У меня именно Мазда6 но с более мошным аккамулятором