Как и какой выбрать аккумулятор для автомобиля / Покупаем АКБ
Вставка
- Опубліковано 22 бер 2021
- Правильный аккумулятор для автомобиля - как его выбрать
Подписывайтесь на наш канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
www.boschaftermarket.com/ru/r...
Если не хотите обращаться на сервис или к помощи продавца, то алгоритм следующий. Брать надо ту АКБ, которая уместится в отведенной ей нише, будь то моторный отсек, багажник или что‑то еще (глупо промахнуться на пару сантиметров).
Попутно определяем полярность, глянув на старую аккумуляторную батарею: что у нее справа, а что слева. Само собой, если машина не европейская, то и клеммы могут отличаться от большинства привычных как формой, так и расположением.
После этого выбираем бренд производителя АКБ: тут мы однозначно советуем руководствоваться списком победителей экспертиз "За рулем" последних лет и никогда не клевать на новичков или аутсайдеров - даже если у них этикетки красивые и цены вкусные.
Марка аккумуляторной батареи определяет, как правило, и ее цену. Заявленные ток и емкость получатся сами собой - исходя из габаритов. Заряжаем батарею, подключаем вместо старой - и ключ на старт!
Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: podpiska.pochta.ru/press/%D0%...
Другие выпуски "Технической среды" на нашем канале:
Тормозные колодки
• Без ошибок! Тормозные ...
Свечи зжигания
• Свечи зажигания - как ...
Ремни ГРМ
• Какой ремень ГРМ поста...
Ремонт пластика
• Ремонт пластика своими...
Зазоры в приводе клапанов
• Как самому отрегулиров...
#аккумулятор #АКБ #зарулем #аккумуляторная батарея #купитьакб - Авто та транспорт
![ПОЛНАЯ ИСТОРИЯ ЭКЗОРЦИЗМА [Топ Сикрет]](http://i.ytimg.com/vi/qBySr6Bt0B8/mqdefault.jpg)
Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться на канал. Вопрос: вы сами подбираете аккумулятор и меняете его или поручаете эту работу СТО?
Всё всегда делаю сам,не зря говорят:"Хочешь чтобы было хорошо,сделай сам"!!!
Еще бы АКБ менять на СТО...
Хотя на некоторых тачках нужно вроде его прописывать в блоке, а это только у дилера.
Сам всегда
Конечно же сам
Расшифровка даты это важная информация и стоило бы её добавить в видео об аккумуляторах наверное
Да, наше упущение
Да да отличный комментарий, нужно проверять иначе впарят старьё
В интернете есть как проверить дату АКБ.
В нашей стране - абсолютно бесталковое занятие.
Так как жена моя работала на консервном заводе ,а они там продукцию выпускали без даты выпуска и на склад .
А потом когда нужно ставили номер и серию партии и даты выпуска .
Если с едой так делают ,то что тут за аккумуляторы говорить .
Кто их контролирует у нас в стране ?
В этой стране хоть кто то кого то контролирует и спрашивает за что нибудь?
Абсолютное распиз...во и безнаказанность во всем и везде и всюду.
@@tvzrru вы тоже прочитайте.
Данная тема всё таки немного обширнее, чем кажется. Снимите ещё ролик не только про выбор, но и больше про эксплуатацию аккума (нюансы зарядки, диагностики и т.п.)
Спасибо огромное за видео они всегда полезные много чего нужного можно почерпнуть для себя. Смотрю вас с удовольствием. Продолжайте работу, приятно что есть такие каналы.
Спасибо вам!
Спасибо за обзор АК, меняю сам, За Рулём самый интересный и самый полезный журнал для любителей авто.
Спасибо вам!
Был когда-то. За рулём мой журнал с1976 года. Был. Сейчас только реклама.
Здравствуйте. Поделюсь своим опытом. Покупаю аккумуляторы ТЮМЕНЬ. Недорого и практично. Аккум обслуживается. Раз в год, осенью замеряю плотность. Если плотность ниже 1,27, ставлю на зарядку на 10-12 часов, так сказать "прожарить" и восстановить плотность. Если плотность в норме, мороз не страшен. Ходят аккумы этой фирмы 6-7 лет. Клеммы мажу только после того, как надену на акб, тонким слоем литола.
Аккумулятор стоит 4т.р. 60Аh 550A. Не вижу смысла переплачивать за бренд.
Согласен на все 100.
👉Тоже самое думаю , наверное куплю 👉,какой лучше, премиум или стандарт ⁉️🤔
@@user-yc9hw2rt6i да любой наверное
У меня на Калине тюменский стоит, пошел уже девятый год
как мазал литолом так и буду мазать клемы и ни когда при этом нет окисления как у тех кто не мажет .
А он считает, что не нужно мазать.
Конечно окислы через смазку не будут проходить.
Спасибо зр
У меня вообще никогда не окислялись клеммы на аккумуляторе. Всегда чисто, сухо, красиво.
Рыбята, я больше скажу, на моей машине с завода клеммы смазаны были. 😋
Есть хорошая альтернатива литолу.
КонтактКлемма называется, в тюбиках. недорогая/хорошая
@@user-dh2gm6bn6d а еще супротек есть
Дядя Гена, как обычно, все по делу, красава!
Почему технические ролики выходят так редко? Все что касается ваших тестов резины, масел, зап частей разных производителей для разных марок, все интересно. Жду новых роликов
Покупал варту стандарт так пока нашёл расшифровку кода в сети, дабы не купить не свежий, час в магазине простоял...
Отличный ролик.Спасибо большое за информацию.
Дельные советы. Спасибо!)
Очень информативно, спасибо
Спасибо интересно было. 👍
Скажите, пожалуйста: после зарядки машины мультиметр показывает напряжение 12,86, на ареометре плотность всех банок в норме 127, но когда пытаюсь завести авто, то дисплей начал меркнуть примерно на половину(как обычно бывает при недозаряженном АКБ) и машина не заводится. Может причина не в АКБ?
спасибо , узнал кое -что полезное для себя.
Спасибо вам!
Благодарю за информацию.
Спасибо вам!
@@tvzrru Снимите видео о правильной эксплуатации аккумуляторов, особенно современных кальциевых, новых технологий. Как правильно заряжать и подзаряжать, какое подойдет зарядное устройство, надо ли в них контролировать уровень электролита. В интернете очень много противоречивой информации.
А как насчёт графитовой смазки,она же токопроводящая?
Хочу поставить автономку 12вольт,в газель.какой мош.лучше поставить акумл.особо не езжу.газель будет стоят не завед.мотором.зарядить акум.не получится придется взять домой и зарядить,что будеть лучше что бы используя это 12 вольт акм.дольше держалась не заряжая?но и за одно можно было иногда заводить газель особо не езжу но иногда придется и газель зоводить,но цель для автономки 12в.
Спасибо за консультацию.
Тоже бош взял 2 года назад очень доволен!
Самая полезная рубрика.
Какои выбрать на 60ампер по технологии СА+ Гибрид.
Да как его выбрать - по карману его выбрать. Я купил Тюмень за 4 потому, что я поменяю 3 таких тюмень вместо того, что бы купить аккум агм за 12... Вот и вся любовь)
Если вашей машине не нужен АГМ, то его нет смысла покупать при любой цене.
Тюмень - нормальные батареи, согласен.👍
@@getgr концерн ВАГ ставит на свои автомобили батареи фирмы exide, и он не нужен агм, но его можно поставить, т.к. он лучше из-за наличия в нем другого электролита
@@-_Sancho_- спасибо!)
@@-_Sancho_- самая лучшая, вытягивает весь срок в 6-8 лет.
У меня АКБ Bost прослужил 9лет на Киа соул дизель, в минус 25 стал плохо запускать, а так ещё работает. Заменил на champion.
Хороший результат
У меня бывало и на год хватадо хотя брал фирму ханкок сейчас не угодаеш. Спосибо за инфо 😁🖐️👍
постоянно Тюмень, ни разу не подводил.
Спасибо хорошая информация
Большой благодаря любимому журналу!😲
А где, как, во сколько будет розыгрыш? Онлайн, оффлайн, где такую информацию посмотреть можно? ☺️
Полезная информация! Жду розыгрыш Нивы
По поводу смазки клемм и токовыводов полностью поддерживаю. Регулярно чистить клеммы, токовыводы. АКБ не бить, закреплять надёжно в штатном месте. И будет всё в порядке.
Графитовая,токопроводящая.
На гранте аккумулятор родной отслужил 6 лет
Это средний срок службы хорошего аккумулятора
Калина 2014 год стоит родной аккумулятор. Зима на Урале была суровой нынче - запуск без проблем с автозапуском всю зиму.Акум марки АКОМ
у меня 45 амперный уже 9 лет и еще работает.т.е как машину купил новую так и стоит
Срок службы аккума 6-7 лет)
А у меня на 4-й зиме сдох. Осыпался.
А мне Rocket нравиться, которые не обслуживаемые. На трех машинах его ставил. Пять лет работает норм, даже в суровые сибирские морозы отлично заводил.
Очень грамотно объяснено единственное что добавил б разницу европейского и азиатского корпуса и крепления
Расшифровку даты изг. стоило разобрать подробней.
Какой акб выбрать в итоге?
Интересно ещё как обслуживать аккумулятор
На Хендай Туксон 2008 года выпуска родной аккумулятор корейский. Уже 13 лет.
Отличный ликбез!
Бесполезное видео. Это новая технология поэтому ее берите), отлично). Зачем людям знать минусы).
Как долго аккум может без нагрузки "спать" в тепле?
А разве токопроводящая паста помешает? Наоборот, будет препятствовать окислению
Про технологию PUNCH ничего не сказали!
Здравствуйте!,Купил Акумулятор..75тка 2021году 11ого августа пользовался не долго...с неделю...где то 6ть месецев непользовался вообще вчера дал парню на опел Он его поставил завел..а сегодня типа что то не тык не пык...что с ним кто падскажет..акумулятор ТОЛЕРО ТУРЦИЯ...И ЕЩЕ НА АКУМУЛЯТОРЕ ИКОНКИ БЫЛИ 2019..ГОД 2020ГОД 2021ГОД И 2022ГОДА МОЖЕТ ОН ВСЁ ТЮТЮ НЕ УСПЕВ ПОРАБОТАТЬ?
Снимите видео о расшифровке даты это очень важная информация , а вмагазине много что рассказать могут .
Полезно...
Лайк Геннадию))
Очень хорошие аккумуляторы с завода на фордах, тойотах, более 10 лет служат. Очень плохие на корейцах, в частности Солярис 2
У меня Аком Самара уже 9 лет работает и думаю ещё поработает.
Девять лет это много
Чё он там работает то? Одно название теперь... Зимой поди не ездишь?
@@nochnoydozor8094 Круглый год ездию даже не заношу домой как покупал машину новую не разу не снимал и незаряжал акомуммулятор шол с машиной заводской.
Аком столько не работает, а вот мутла может.
Я видел, правда на фото, живьём не видел, акб фирмы Дельта на котором было написано Gel+AGM tehnolodgi. Значит скрещивают такие акб... На гелевых, по-моему, пусковой ток не пишут, тк это не стартерные
У меня аккумуляторная батарея Топла 60Ач отработала отлично в тесении 9 лет.Купил такую же.Отработала 1,5 года и у меня ее украли из автомобиля.Сейчас на машине третий год работает аккумулятор производства Белоруссии.
Аккум надо выбирать сделанный по технологии PUNCH, такие точно есть у акома, у тюменского медведя и корейского ATLAS и varta а ещё вроде почти все AGMы делаются по этой технологии
Хороший ролик!!! Особенно тем, кто как и я являются владельцами CX-5 и не по наслышке знают проблемами работы системы i-stop на данных автомобилях... А точнее "высасывание" из аккумуляторов энергии данными системами... Поэтому возникает вопрос как лучше производить зарядку данных аккумуляторов?!!! В мануале по эксплуатации данного автомобиля пишут производить зарядку с током 10 А. Но но сколько эта процедура безопасностна и не несёт вреда подобному аккумулятору??? Прошу Вас, дайте вашего совета!!!!
Если у вас сила тока на зарядном устройстве задается в ручную, то не более 1/10 от емкости АКБ. Но многие современные зарядки работают в автоматическом режиме.
@@user-up4mb7vf5i у меня как раз автоматическая, но нет именно режима EFB, только обычный кислотный, Agm, Gel. Подскажи какой из них более приемлем для аккумуляторов с Efb технологией?
@@sergeygalichkin7382 Я бы поберег АКБ и перевел ЗУ в обычный режим.
@@sergeygalichkin7382 EFB заряжать можно как обычный с жидким электролитом. Поэтому нет в меню специального режима EFB. У автоматических зарядников режим GEL , AGM мало отличается от обычного, и если поставить на несколько часов в режиме AGM то возможен совершенно мизерный перезаряд, который вы никак не заметите. В режиме GEL вообще никаких отличий от обычного не обнаружите в процессе эксплуатации. Я не знаю чем он отличается от обычного, мне не удалось обнаружить отличие.
Гранта 2012г. стоит родной аккумулятор.
Полярность почему не показали примеры прямой и обратной? Расположение коем "европейское" и "азиатское"? Площадка для крепления внизу аккумуляторов? Не дотянули простые моменты, го вторую часть!
+ выступающие или утопленные клеммы)))
Ещё бы какой-нибудь тест с двумя машинками интересными успеть бы показать В марте и тогда... превзойдем их (не буду говорить кого,сами знаете).Совсем чуть-чуть осталось)
есть литий ионные ещё именно в качестве основного, но только в макларен и порше гт3, может ещё где
У меня на Калине), кто вам мешает его поставить)
@@youtube_and_Igor_V во-первых такой аккум дороже Калины, а во-вторых для его зарядки нужно стабильное напряжение и контроллер, а в Калине ни то что стабильное, а вообще корявое напряжение, из-за которого лампочки дохнут, ни то что литиевый аккум))
@@dmitrievkirill ua-cam.com/video/eD_Yp_BbwYs/v-deo.html
Аккумулятор нужно покупать в соответствии с руководством к авто
купил в начале осени кусок .овна из елабуги, первый мороз показал что это и в самом деле кусок .овна. утечек нет, электрик проверил не раз, плотность в магазине проверили, тоже в норме, но как больше минус 20, всё, не хочет крутить и баста. отогреваю дома и все крутит. двигло 1.6.
Банки замыкают на морозе
Как всегда всё информативно 👍🏻
Для тех кто не знает,масла и смазки не являются проводником!
Молодым водителя на заметку просто отлично.
👍👍👍👍👍👍👍👍
С каких это пор графитная паста ухудшает контакт?
механик наверно имел ввиду такие смазки как литол, что они ухудшают контакт
А нафиг там графитка? Изолировать клеммы от кислорода - что то воскообразное нужно. Я литолом сверху только мажу.
@@-_Sancho_- литол это диэлектрик, и его слой наверняка уменьшает площадь контакта в соединении, что в свою очередь вызывает повышенный нагрев проводников
@@-_Sancho_-
Изнутри графитка, чтобы контакт приоегания был идеальный, а снаружи для защиты. Много лет никакой коррозии, полет нормальный.
А зачем изобретать велосипед если есть специальные смазки для контактов? У них проводимость лучше графитки
Здравствуйте, зделайте пожалуйста обзор какой мовиль выбрать, и как промыть внутренние скрытые полости перед обработкой, в общем все по порядку ua-cam.com/video/shv_TcCu3HU/v-deo.html
сам меняю приезжаю в центр где продают акб, меняю на новый + минус скидка за сдачу б/у....
5-7 лет - это рекордсмены. А в норме 3-5.
Надо было с полярности и размера начинать выбор, а потом уже под них подгоняется и емкость и разноводности акб
Была тема о выборе аккумулятора, а не установки его на автомобиль.
На бош лучше и понятней снизу. Там в в кружках в одном неделя в другом год выпуска
Неделя и год выпуска обычно указывают на АКБ
Клеммы надо обезжирить ,зачистить" шкуркой"-наждачной бумагой, посадить аккумуляторные выводы + - ,а затем можно и смазать от окисления и влаги ,в том числе и литолом.
Литол и подобные ему смазки абсолютно не мешают прохождению электротока, наоборот улучшают контакт за счет того что нет окисления металла. Убедиться в этом можно замерив под нагрузкой падение напряжения на соединении клеммы и вывода акб. Надо только плотно надеть и затянуть клеммы.
че замеры тест не показал
Блин, сейчас хрен подзарядишь АКБ, на многих машинах его не снять! (Без соответствующих "танцев с бубном").
АКБ можно зарядить не снимая с автомобиля.
@@user-up4mb7vf5i
Ага, если живешь на 9 этаже, и машина стоит внизу:-)
А еще лучше купить второй АКБ и носить его для запуска машины, устанавливая в параллель.... Ну что фигню-то нести!
@@mp1049yt Какая фигня? Вы сказали, что АКБ сложно снять с машины. Я ответил, что АКБ можно зарядить не снимая с автомобиля!!! А то, что у вас нет такой возможности, то это уже другой разговор.
Давно Геннадия не было. А ведь самая полезная рубрика на канале
*Когда пригласите на собеседование? Тестовое видео отправил год назад!*
Забудь ее забудь....
@@dhonsons уйдёт любовь как дым...
У меня именно Мазда6 но с более мошным аккамулятором
Здравствуйте, извините за резкость но знания у данного товарища чуть выше белокурой домохозяйки. Тему про аккумуляторы совсем не раскрыл, всё поверхностно. А про электроэнергию и контакт клемм вообще ничего не знает.
Зачистил до металла, протёр, смазал, зажал, удалил остатки смазки.
Инж. электрик.
Денис механик сказал, что сода поможет
поможет, чтоб спихнуть аккум с продаваемой машиной.
С нашими аккумуляторами лучше не связываться, иномарка лучше. Годовалый в магазине лучше не брать, максимум чтобы ему было пол года. И обязательно подзарядить.Мутлу, Медалист, Топла,Бош,Варта, идеальный вариант.
Топла/Таб, и Юаса.
Как повезёт. За 7 лет сменил 3 варты на прошлой машине. На следующей - уже 5 лет работает один отечественный аккумулятор.
Правильно, только Тюмень, остальное даже не брать.
АкТех, Аком ничем ни хуже и цена адекватная.
российские надо брать)
самые качественные и живучие это японские YUASA и Furukawa
Аккумулятор меняю сам
А воду в банки?
@@youtube_and_Igor_V абезателно
Никогда никому не даю прикуривать, дал в этом году. Сегодня не завёлся.
Зима кончилась.Кто сейчас этим будет заморачиваться?
Ни слова о подборе по параметрам генератора и объема двигателя
На солярисе родной акк 8 лет - кто больше?
Тойота Авенсис родной акк 10 лет
10 лет
В авто с системой старт стоп пуск ДВС идёт не от основного аккамулятора.
от аккумулятора соседней машины?
@@betamvmt Ну у кого как,а у кого от EDLC модулей.
Много воды, мало информации, зачем обьяснять элементарные вещи такие как установка аккумулятора, а для тех, для кого это сложно, подобные каналы вообще не представляют интерес, и смотреть они это все равно не будут...
5-7 лет 😲 это когда было ?.
Сейчас. Если всё исправно и аккумулятор качественный - 5 лет легко. Хонда CR-V 15г, Лифан Х60 16г, родные заводские аккумуляторы стоят.
@@-_Sancho_- Про родные заводские разговора нет , но пакупные максимум 2-3 если пойдут и то хорошо
Первый как всегда🤞🤞✌👍👍🚚🚚
С хуяли?
Есть ещё люди в нашей песочнице
Резюме: реклама АКБ фирмы BOSCH некомпетентным в данном вопросе человеком.
По сути ничего полезного. Самую базу рассказали, то что вам и так расскажут на любом маломальском канале
Закисление на клеммах хорошо смываются кипятком.
Геннадий,доброе утро! У меня был аккумулятор Tudor,прожил 9 лет на ваз 2112.......в моей практике рекорд
Девять лет - это очень много. Хороший аккумулятор + бережное отношение
Приехал в Батарейку, подобрали аккумулятор, мне его поменяли и не парился. Гарантию дали. У меня С4 там менять аккум ещё то удовольствие.
Обычно, ак служит не 5-7 лет, а 3 года...
Исходя из моего опыта за последние 10...15 лет и ак Бош, Медалист, Варта, Тюмень (серый), Аком (серый и желтый).
Машины всегда исправны, ак покупаю только в специализированных магазинах, пробеги у меня 30...50 ттыс км в год. Европейская часть России.
Три года это маловато
@@tvzrru что есть, то есть.
Хороший канал есть чему поучиться !!! А то зомби яшик задолбал со сваими политическими проститутками и нраво учением
Павел