Por que a Fiat RETIROU o motor FIREFLY da linha Mobi em troca do antigo FIRE EVO?
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- Опубліковано 9 лют 2024
- Por quê a Fiat RECOLOCOU o antigo 4 cilindros Fire 1.0 nos Mobi 2020 em diante?.... Retirar o 3 cilindros Firefly foi "dar um passo para trás"?... Veja o MOTIVO!
No canal confira a possibilidade de retífica nos motores 3 cilindros:
• Motor 3 CILINDROS acei...
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A Fiat acertou em cheio voltando Com motor 4 cilindros
Percebe-se que esse apresentador do vídeo não entende nada de motores! Quando se fala em manutenção, o que conta é o custo benefício que, o 4 cilindros é infinitamente melhor. Manutenção do 3 cilindros é caríssima. Até uma simples troca de velas é muito custosa.
Colocaram o 04 cilindros porque viram que o mobi se tornou um carro para trabalho, principalmente em empresas. Então, para aguentar o tranco do trabalho diário, tem que ser o velho motor 04 cilindros. O 03 cilindros dura menos e ia dar muita manutenção. Por isso resolveram tirar o 03 cilindros, para que o mobi seja um carro que aguente o tranco, assim como o velho uno.
Ai o motor 5 cilindros e mais resistente que o de 4 e isso? Tipo o Motor do marea, jetta..
Motor de 4 cilindros é superior. Mais confiável, mais durável, melhor e menos manutenção. Atitude inteligente da Fiat.
É isso mesmo, motores 4 cilindros são mais duráveis, manutenção mais barata, peças mais baratas, motores 3 cilindros são descartáveis
Eu sou Engenheiro e além de trabalhar em testes da montadora que trabalhei também atuei na homologação e desenvolvimento. Lamentável um Digital influencer comentar e contestar a ação da fiat , carro básico tem de ser robusto , durável e manutenção barata. Quem compra quer robustez e frotistas idem... 3 cilindros são geralmente descartáveis e servem apenas ao primeiro dono.
Falou só besteira, o 4 cilindros é bem melhor a manutenção e fora que os 4 cilindros permitem retifica
Exatamente 👏🏻👏🏻👏🏻
Isso mesmo
Se vc se preocupasse em ver com calma ao invés de criticar veria que falei sim sobre retífica e sobre ser melhor no 4 c e citei apenas a questão do espaço como favorável ao 3 c . Mas fique então com sua opinião . Aceito pois mesmo você comentando negativamente me ajudou muito na monetização. De o deslike e volte sempre!
Mobi evo é melhor ...motor stalantis batendo com menos de 100 mil km ...sou mais fire evo ,mudou porque aguenta pau ,Mobi vai ser o
O novo uno indestrutível com escada ,muito melhor , manutenção melhor ,faz retifica ,não é só andar e sim durabilidade...melhor menos 1 litro do que uma manutenção...
A Fiat acertou bola dentro parabéns Fiat joga os 3 cilindros no lixo.
A ideia de que é necessário fazer um motor com muito menos material para adequar a exigências ambientais é pura lorota. Este é uma caso que evidencia isso. Além disso, "coincide" em serem motores para os "pobres" porque em motores novos maiores não encontramos tanta fragilidade construtiva. Outro exemplo é o motor da Spin que a GM já avisou que manterá no mercado por pelo menos mais 5 anos, trata-se do velho família I que foi lançado em 1993 que por sua vez é essencialmente um Família II em menor escala e este por sua vez foi lançado no Monza em 1982.
Tenho um Palio fire 1.0 2014 com 246000 km, desde zero , com boa manutenção que nunca deu retífica e nem dor de cabeça.
A Fiat está certa os motores 4 celindro são confiáveis
Parabéns a Fiat pelo bom senso!!!!!!! Não entrem nessa narrativa de 3 cilindros! Caiam fora dessa desgraça!
Três cilindros é motor descartável, pois o cilindro do meio não "descansa" e DEFORMA o bloco de alumínio e o cabeçote, TORNANDO IMPOSSÍVEL A RETÍFICA. O senhor precisa estudar mais.
Onde você viu esse absurdo que disse?
NADA HAVER ISSO.😅😅😅😅😅😅
@@EdduVanHalenJÁ PENSOU, QUE COMENTÁRIO SEM NOÇÃO.😂😂😂😂
Pior que vc tá coberto de razão e tem uns "amiguinhos" aqui que estão te criticando. Toda mídia automotiva está criticando essa porcaria de 03 cilindros. A pessoa ser apaixonado pela FIAT, tudo bem, mas querer concordar com essa porcaria de 03 cilindros é D+......Mas fiquem tranquilo, outras marcas também estão aderindo ao 03 cilindros.
Quem gosta de 03 cilindros fica com o carro até 80 mil ou mais Km's..!!....depois chora😢😢
Tô vendo que vc intende muito de medicina né??? Pq de mecânica, meu Pai é um desastre 😅😅😅🤦🏻🤦🏻🤦🏻🤦🏻🤦🏻
Tres cilindros está muito fácil de arrumar....bem melhor 3 cilindros....está me dando muito lucro....sou mecânico 😂😂😂😂😂😂
Não adianta ter mais potência se motor 3 cilindros e descartável
Vai de 4 cilindros que garantia certa
Time que está ganhando não se mexe
O três cilindros é tão bom que a Europa niguei quer
MAIS VC FALOU A VERDADE NOIS MECÂNICOS GOSTAMOS DE MAIS DOS 3 CILINDROS ELE NOS DAR UMA RENDA DANADA NO FIM DO MÊS 😂😂😂😂 PENSA NO MOTOR PRA DAR PAU OS 3 CILINDROS E DETALHE TODAS OS 3 CILINDROS DAR PAU FÁCIL NA MINHA OFICINA MESMO TODO MÊS TEM 3 CILINDROS ABERTO AGORA 4 CILINDROS TEM MAIS É BEM MAIS DIFÍCIL
O motor 3 cilindros é descartável, aquece muito e da muita manutenção ... o motor fire 4CC é confiável, possui baixa manutenção e tem excelente durabilidade ....
Vou te falar uma coisa ,3 cilindro nunca vai prestar igual aos antigos 3 cilindros,as wemag estão aí até hoje e os 3 cilindro de hoje já nasceram mortos,vergonha para os construtores
A fiat é muito sábia de ter trocado esse 3 cilindros pelo de 4 cilindros 8 válvulas pois a manutenção é mais em conta e ainda tem retifica para o motor de 4 cilindros, entao boa escolha e bem acertado fez a fiat, e esses 3 cilindros é tifo ilusão e si serve para ecoomizar e andar uns 2 ou 3 kilometros à mais, e nada mais que isso.
Aonde que motor 3 cilindros é melhor que 4? O 1.0 fire evo é um ótimo motor para mobi. Fácil de manutenção, peças originais "baratas" e encontram em qualuwer lugar. Fora que se precisar fazer retifica ainda temas 3 medidas.
Onde disse ser melhor? Apenas elenquei que é mais rápido e mais econômico....e é....Vocês precisam aprender a interpretar e aceitar opinião.
Parabéns para a Fiat ela acertou voltar o 4 cilindros
A Fiat com certesa analisou e refizeram estudos e os engenheiros chegaram na conclusão que o 4 cilindro para padrão nosso Brasil e a melhor opção aguenta pau
Graças a Deus voltou o 4 cil , esses motores 3col é uma dor de cabeça para o proprietário e o mecânico
Resultado final: motor Evo 4 cilindros: 10 x 0, contra motor firefly três cilindros...
A vibração do motor 3 cilíndros é maior que a vibração produzida pelos 4 cilindros, ainda mais num carro com entre eixos menor. A correia é mais silenciosa que a corrente, embora a corrente dure mais que o carro inteiro ( corrente de comando! )
Ela voltou no 4 cilindros, porque ele não é descartável
Que ótimo. Motor três cilindros é um novo motor descartável enquanto o de quatro cilindros é motor muito mais durável. Ter desempenho melhor ou uma etiqueta de motor moderno não significa que se trata de um produto melhor em termos de durabilidade e custos de manutenção. É incontestável a reação de descrédito dos profissionais de melhor conhecimento técnico com relação aos frágeis motores de três cilindros.
A série de problemas desses motores de três cilindros fez o mercado americano voltar atrás no uso deles, sem contar que aqui no Brasil não vale o risco, onde qualquer besteira vai R$ 2.000,00, R$ 6.000,00 porque não faz retífica.
So pode estar a ser pago para falar bem dos 3 cilindros....isso treme por todos os lados.....motores descartaveis.... Viva ao bom e velho 4 cilindros
brasileiro que saber de durabilidade
Três cilindros não tem confiabilidade nem durabilidade.
3 cilindros hoje é descartável não tem retifica e quem vai comprar um carro que quando precisar fazer o motor , irá pagar quase a metade do preço de um carro zero para colocar um motor novo?
Pois é, no meu DKV 1962, é tres cilindros e dois tempos é muito show, chama muito a atenção não só pelo barulho como a fumaceira.🫣
Três cilindros só faz manutenção nos periféricos... O bloco é descartável meu amigo.🤭🤣🤣🤣🤣
Só lembrando que até 2019/2020 a Fiat usava os dois motores : o firefly 3 cilindros e o fire 4 cilindros. Resolveu retirar o 3cilindros por uma questão de corte de custos.
Motor fire. O mesmo do uno já consagrado aguenta pressão
Simples o motor 4 cilindros é muito melhor e dura mais,
Único motor 3 cilindros q recomendo é do GR Corolla importado de 300 cv. Os fabricados aqui no Brasil são muito frágeis. E para piorar alguns ainda tem correria dentada para aumentar os custos de manutenção, sem falar nas tais correias banhadas à óleo que são uma bizarrice.
Sem falar o valor dele!!!!
🤦🏻🤦🏻
de onde será que tiraram a idéia de correia no óleo? deve ter sido idéia de estagiário! bem como o motor em todo
A Fiat fez um ótimo negocio
Prefiro o quatro cilindros
Motor Fire e duravel,facil manutençao na minha opniao motor tres cilindros nao tem durabilidade geralmente nao passam dos 100km
E o motor 4 cilindros, esse especificamente é mais durável, algo comprovado pelo mercado.
Voltou pro 4 cilindro pq é mais barato, ou seja, corta os custos e mantém os preços para maior lucro da empresa
Acredito que foi uma estratégia tendo em vista que o firefly agora está sendo disponibilizado para Peugeot e Citroen. É provável que a capacidade de produção do firefly não daria conta então tiraram do Mobi e recolocoram o fire evo.
E também por questão de vibração, que o 4 cilindros vibra bem menos que um de 3, e os custos de produção de um 3 cilindros é maior que o de 4 que a Fiat já possui todo o Know-how reduzindo estes custos, e para finalizar, o motor de 3 cilindros depende muito de peças importadas, ao contrário do 4 cilindros que todos seus componentes são feitos no Brasil
Quatro cilindros eu compro agora três cilindros só se vier de brinde, não tenho coragem.
Crítico muito a Fiat mas nesse ponto acredito ser um grande acerto , afinal tem que ter no mercado um carro que de confiança de baixo custo em manutenção.
Três cilindros vale nada.tenho Ka, não sai oficina parece uma chaleira
Simples, a maioria dos mobi, foram vendidos para locadoras que localizaram empresas e motoristas app, o motor não aguenta.
Motor 3 cilindros fica todo descalibrado e empena peças por dentro.Motores precisam ser cilindros numeros pares, 4,6,8,10,12, etc.
Colocam coxim de borracha pra não vibrar/tremer, ou seja uma bomba ao 2º dono e demais donos.E ainda colocam turbo pra ferrar mais.
Gol city 2005 com 232000km nunca mexi em motor ta zero ainda.
Eu compraria usado o esse quadro cilindros sem medo, pois se fundir tem como arrumar, mas os tres cilindros nao pegam retifica e comprar um.motor novo em carro usado e bem caro
Graças a Deus colocaram o 4 cilindros....3 cilindros é lixo....
No tema de motores 3 cilindros não precisar de reservatório de partida frio . Tem 1 exceção o motor EA 211 1.6 são 4 cilindros e não usa o reservatório de partida a frio m
De fato boa observação amigo creio que a linha GM já tinha retirado
Tem vários carros 4 cilindros que não utilizam o tanquinho de partida a frio ! Linha Toyota, Honda, Nissan e etc. Meu Hb20x 2016 1.6 já faz o pré aquecimento nos bicos ou seja , essa questão independente de ser 3 ou 4 cilindros.
A Populacao que trabalha para sobreviver não tem recursos para despejarem para esse mercado mercenário.
Veículos 3 cilindros precisam ser muito baratos para fazerem algum sentido para os mais pobres!!!!!!
Porque eles tem vergonha na cara e nome a zelar ia pegar o kwid mais devido ao 4 cil vou de mobi. Parabens pra fiat q ainda respeita o consumidor.
Eles tem tanta vergonha que já anunciaram o mobi 3 cilindros em 2025 . kkkkkkk
Motor 3 cilindros é bom para os mecânicos trabalharem e ficarem mais ricos já que que qualquer problema vai ter que comprar outro motor
Nunca vi tanto homem chorão aqui.....em nenhum momento cara falou mal do 4 cilindros...apenas destacou o que o 3 cilindros tem de melhor: Anda mais e mais econômico!!!! Quem vai negar isso? Parem de mimimi !!!
Ja tive mobi 2022 3 cc. Muito economico rodei com ele ate 52 mil km. So trocou oleo e lampada de farol.
Se você quer espaço, coloque um motor de geladeira!
Tres cilindros é bomba, bomba, bomba!
claro que mecânico gosta de motores 3 cilindros, afinal são clientes recorrentes, que mecânico vai gostar de um Fireflex 4 cilindros do Uno Mille? aquele negócio não quebra, ...
Mas o motor 3 cc firefly da Fiat, fosse ruim. Teria tirado da linha Argo, mas o motor 4cc, vai continuar, presente por muito tempo. O fire evo
Excelente decisão. Alguém vai disputar quilômetro de arrancada? Alguém consegue andar a mais de 100 km em estradas brasileira? A diferença da economia acaba quando vc terá que comprar outro motor de 3 C.
Sensato...
Então, Sr Zé Biela, não é difícil entender não. É que o 4 é melhor. Na teoria não é assim que funciona. Onde 3 apanha o Sr não tocou.
O grande problema na minha opinião de comparar os numeros dos dois motores é que não usam as mesmas caracteristica. Se fossem emplementadas variação do comanto, motor sub quadrado enfim td que tem de novo no fly com certeza o evo mataria a pau. Alquem comheçe moto esporte com poucos cilindros? Os 3 cilindros é um engoto da engenharia automobilistica, simples assim.
Motor Firefly é resistente sim, o meu Mobi Firefly vai completar 200 mil km até hoje não me deu problema, e só trocar o óleo no tempo certo e por o especificado.
O QUE FALTA NESTE CARRO; SÓ UM PORTA MALAS MAIOR!...E,O FATO DE O CARRO AÍNDA TER ESTE MOTOR MAIS ANTIGO... É POR QUE AÍNDA VALE APENA. ESTE AÍNDA É UM MOTOR VALENTE; É SO TER UM BOM DONO...QUE ELE VAI LONGE. E OS MOTORES DE TRÊS CILINDROS; JÁ TEM ALGUNS CARROS PROCURANDO OFICINAS MAIS CEDO(?) TEM ATÉ TURBOS DANDO PROBLEMAS(?). - E POR QUE?...A FIAT NÃO APLICA UM 4CL FARI FLAY NO MOBE(?)EM VEZ DE TRÊS COM CORRENTE DE COMANDO."COMO O CARRO É O MAIS BARATO DA CATEGORIA (?...)"
Tenho um mobi 2023, 4 cilindros porque os 3 cilindros são usados em carros maiores e com turbo. não tem reservatório de gasolina. falou muito, mas sem conhecimento.
Que manutenção xara não da manutenção não da retifica cara
Prefiro o fire de 4c mais durável. Erro nao, foi acertado em cheio.
O 4 cilindros para a Fiat é mais barato e lucrativo.
Amigo um motor novo, é exatamente a metade do valor do carro, bloco de alumínio.
Nem se compara 4cilindros é infinitamente melhor
Como os motores 03 cilindros são mais recentes e modernos, ou seja, têm mais tecnologia embarcada, são também mais caros. Por isso a Fiat colocou o 04 cilindros no Moby... Pra uma montadora, mesmo uma economia de centavos ou poucos reais já faz diferença, pois multiplica pela quantidade de carros produzidos. Simples assim. Mas a durabilidade de um 03 cilindros pode ser tão boa quanto a do 04 cilindros, desde que quem usa o carro faça as trocas de óleo, usando o óleo correto, indicado no manual do fabricante, e as revisões preventivas. Só não dá pra esperar milagre, aquilo de só usar e usar, sem cuidar, e ainda esperar que o motor não dê problema em algum momento. Talvez pro dono desleixado o 04 cilindros seja melhor mesmo. Mas também não vai durar pra sempre. Mas esse negócio de carro é sempre assim. Quando lançaram injeção eletrônica, muita gente dizia que não prestava. Motor de 16 válvulas a mesma coisa. Injeção direta também. Motor turbo, idem. A novidade sempee suscita desconfiança. No caso dessa rivalidade 04 × 03 cilindros certas montadoras até incentivam o preconceito contra os motores mais novos, porque elas ainda não fabricam no Brasil motores 03 cilindros turbinados pra lucrar mais com os motores menos modernos delas, como fazem Toyota e Honda. Pra elas é mais lucrativo não mexer em time que está ganhando. Produzir motor mais moderno exige investimento. E investir no mercado brasileiro nem sempre convém. Melhor investir em mercado de gente que tenha renda melhor e mais facilidade de acesso a financiamentos.
16 km/l? Esse 4 cilindros faz 9km/l na cidade com ar ligado.
A Fiat preferiu o 4 cilindros pq o 4 cilindros funciona muito bem e aguenta muito...não precisa de espaço pro mecânico trabalhar...
Um problema q acontece bastente e contrinui para má fama dos 3 cilindros é na troca de oleo muitas empresas pega o oleo 5w30 para motor 4 cilindros e coloca no carro 3 cilindro onde o certo é 0w20 . Ai com passar do tempo da deifeito e vem a alegacao que o motor nao presta . Toda vez q vou trocar nessas lojas , eles cometem esse erro , ja fui em divesas lojas , o unico lugar q acertaram foi na fiat , fui la so pra ver . O problema la é q o mesmo oleo (marca ) custa 15 reais a mais em cada litro fora q la aindam cobram a troca 70 reais 😢
Só compro carro quatro cilindros, nenhum problema.
Claro que é melhor para o mecanismo o 3 cilindros. Se quebrar é só tirar o velho e colocar um novo não tem que esquentar na retifica.
Os três cilindros podem ser tudo menos duráveis. Se a Fiat que a montadora vi que não tem segurança. Não é atoa que na China não foi pra frente não tem durabilidade essa bomba de 3 cilindros
estragou troca motor novo no três cilindros de alumínio por isso voltou o quatro cilindros
Prefiro 4 cilindros,tive um Palio com esse motor,nunca deu problema,vendi com 130 mil só fazia manutenção preventiva, tanque de guerra, inimigo de oficina!
Ja tive
E não recomendo
Carros feito p primeiro dono 100% reciclaveis
Pobre tem q ter algo acessivel , duravel e robusto
Tem muito carro usado no mercado confiável e manutenção acessível
Sua opinião não conta pra Fiat meu amigo até 2020 você nem vê Mobi na rua agora com a volta do motor 4 cilindros ta cheio por todo Brasil ta vendendo q nem água pois o brasileiro sabe que é bom vlw
Motor três ciclindros só
Serviu para reduzir o
Custo das montadoras, confesso que são mais eficientes. Mas não confio neles pois não mostram robustez .
Até hoje a indústria automobilística sempre optou por lucro. Nunca foi burra, estilo "DEU CERTO... CONTINUA", e se "DEU ERRADO ... TIRA". Sem maiores explicações, não serão 1 ou 2 mecânicos ou 1 ou 2 pessoas que irão mudar a direção de uma fábrica. E se fosse bom ... estava ainda no mercado. Carro de entrada para quem precisar "trabalhar", vai rodar todo dia da semana de segunda a segunda e quando "precisar" de manutenção, tem que ser possível de ser realizada. Não tem como comprar um carro para "deixar na garagem parado", porque dessa forma dura uns 50 anos. E um carro 3 cilindros todo dia na batalha não dura isso, aliás nem 5 anos, nem 3, as vezes 2 anos com muito cuidado.
Motor 3 cilindro não pega retifica quem dis que pega ta mentindo e quem faz fica uma merda logo da ruim de novo não tem material para retira se deu ruim troca tudo
3 cilindros são descartáveis, principalmente pra carro que roda muito, vai te deixar na mão, principalmente na retífica.
Um dos melhores motores. Poderia fazer com 1.4 .
a verdade que o motor tres cilindros éra para ser custo baixo, mas como tem que colocar no dut o numero do motor se torna inviavel a troca.....descarte na certa, não tem retifica
Eu ,particularmente, prefro o de 4 cilindros. Ja tive um palio com esse motor e nunca me deu problema. Mesmo que ande um pouquinho menos e consuma um pouquinho mais, ainda assim prefiro o 4 cilindros.
Na realidade, não é que a Fiat parou de usar o motor firefly e substituiu pelo fire 4 cilindros. Até 2019 ela usava os 2 motores ,sendo que fabricava - se mobi com o firefly 3 cilindros e com o motor fire 4 cilindros. Por uma questão de corte de custos a Fiat parou de usar o motor 3 cilindros no Mobi , deixando apenas com motor fire 4 cilindros. Eu, particularmente, achei ótimo ,pois o velho fire 4 cilindros é bem mais confiável e 3 cilindros não tem tido um bom histórico ultimamente.
Sinto muito mas o 4 cilindro na minha opinião é melhor, mais durável e menos descartável com grande possibilidade de reparos maiores
É por esse motivo que vou comprar um Mobi de 4 cilindros. 3 cilindros tô fora.
Tenho um Uno 2018 com 206 mil rodados e não tenho do que reclamar, motor de 3 cilindros é muito bom e econômico.
Eu acho que feis coisa certa pq motor faire 4 cilindro e durável é confiável todo mundo conhece 3 cilindro não adura nada. não é agradar o manuteção e agradar o bolso do usuário
a fiat sabe o que , é bom simples assim luiz costa jr
Rapaz voce esta mal informado precisa estudar mais motor 3cilindro não presta
Brasileiro aceita qualquer coisa,e ainda defendem um motor descartável que se queimar a junta é lixo.E eles colocaram o Turbo para compensar a falta de potência em um motor 3 cilindros,aí muitos se iludem achando que tem um carro turbo de verdade.😀Motor de 3 cilindros para os americanos é motor de cortador de grama.
Comprei meu Mobi em 2018 por ser Evo, mais confiável.
Não tem como um quilo pesar mais que uma tonelada pois uma tonelada é mais si de dez comentários nove fala que é uma bosta nove é mais que um entendeu não é questão de serchato é a realidade o Brasil não tem espaço pra carros com motores descartáveis porque o carro popular aqui que la fora não querem nem de graça custa 70 mil 3 porcaria dessas sa pra comprar umacasa ou um apartamento com o dinheiro