Проехал на первом TRX 50 000 т.км Нареканий 0 На втором TRX уже подходит к 32000 т.км Машина просто создана для направлений, поскольку 70% России и не только, дорог попросту нет, есть только направления. По поводу топлива, те кто заливал 92 могут получить детонацию... Этого делать не нужно, лучше заранее расчитать на сколько вам хватит топлива, или брать с собой канистру бензина. Заливаю лично АИ95/98 лить 100-й нет ни какого смысла, лишняя переплата средств, кушает в меру, трасса 14/17 город 20/26 Тапка в пол 26/30 Для машины весом в 3 тонны это отличный расход. И небольшой лайфхак для владельцев, есть кнопка резима Valet на 2021 г.в находится в Performance на 2022 в профиле пользователя. Получаете 450 л.с и 400 момента, расход может достигать по трассе 13/14 город 18/22 Но вы получаете овощь в виде Raptor F150 поначалу не привычно) Почему я взял второй раз TRX Мне не понравился Raptor ему до TRX очень далеко, совершенно разные авто. По поводу категории "С" налог меньше, сам TRX легковой пикап, можно ездить в центр и в левой полосе, штрафы никакие вам не придут, все это можно обжаловать. При нажатии 3-4 раза кнопки TRX справа, получаем быстрый доступ в Sport режим, многие этого не знают. По поводу зимней резины, стандартная в базе с завода для лёгкого зимнего варианта до -5 держит хорошо дорогу без фанатизма. Ставить на неё шипы, бессмысленно, он на ней как корова что с шипами что без, тут самое главное ездить без фанатизма. Резина хорошо подходит на зиму Гудрич 35.12 50R18LT объязаиельно чтоб была снежинка в треугольнике. Осторожно в резких поворотах. Один из больших плюсов данного пикапа, это жесткое бездорожье, неровности на дороге, ямы и.т д Дарит эмоции не только вам но и окружающим😉
База длинная не очень комфортная в грязи и на горках, однако такой дурень под капотом ходами даёт возможность проходить, тогда упираемся уже в заводскую резину
@@americanauto_msk никто не будет ставить на него грязевую или экстремальную резину, соответственно проходимость ниже, чем у минимально подготовленного УАЗа. Бездорожье в США и России сильно отличается. Сам столкнулся с этим, у меня на Jeep Wrangler хорошая А/Т стоит, отличная резина для гор, камней, плохой трассы и тд, но в грязи, а у нас оффроуд на 90% из неё состоит, я на ниве с м/т дальше уеду. А ставить м/т на каждодневную машину - это мазохизм, поэтому понимаю, что возможности моей машины ограничены резиной. С ТРХ тоже самое. Машина классная, пижонская, но не для оффроуда. А к пляжу по полю я и на Х5 ездил)).
Нормальный обзор, но хочу поправить и дополнить автора. Проехал на trx 18 тысяч уже.Я про минусы о которых не сказали в обзоре. Машина не стоит своих денег, двигатель и коробка супер, а всё остальное бутафория. Самая большая проблема это тормоза,чтоб вы понимали- задний тормозной диск от Прадо, такойде как передний на trx, тормозов просто нет. 1 млн что бы он начал тормозить. Жрет 28 если тошнить по правилам. Если гонять 42 литра на сотню. В салоне не карбон, а пленка под него, Алькантара плохого качества- выгорает на солнце, пластик очень убогий как в салоне так и с наружи. Ручки открывания двери внутренние из пластика, пустотелые очень позорные. Зазоры по кузову скачут в размерах сильно. Под задним сидением собирается конденсат, все металлические предметы ржавеют. Подвеска не поднимается, а только меняет жёсткость. 300кг загрузил в кузов, и зад упал как на старых Жигулях. Кузов крайне не удобен, два велосипеда с матами и проклятьями еле-еле. Чтоб достать чемодан в аэропорту, нужно залезь в кузов с ногами. Дуга безопастности ею не является, просто для красоты. В задний фонарь попадает вода. Резину в этом размере в России не купить, только из штатов, да как и всё остальное))) да пешеходы в моем городе смотрели на машину ровно 3 дня( что меня очень бесило), потом она даже им надоела))). Плохой обзор из за длинного капота. В повороты не входит вообще, очень сильные крены. Кожа, ткань, свет, музыка хорошие, но всё остальное напоминает Газель. Тачка не стоит 15 лямов. Да она подойдет для рыбаков и охотников, но не думаю что кто то будет гонять кабана по лесу на 15 лямах))). Не верьте Давыдычам и людям которые катают на нем всего неделю, я тоже был в диком восторге по началу, но потом присмотрелся, и призадумался))) а комплектация у меня лаунч идишен, тоже какая-то ограниченная. А есть ещё позорнее комплектухи. Это моё мнение, а вы думайте сами. Катаюсь на бмвх7 и балдею, а рам стоит, интерес пропал быстро.
Про тормоза мы говорили, что они слабые, подвеска - тоже говорили, что без изменения высоты, а только жесткость. Что касается алькантары, ткани и пластика - это только атермальное остекление нужно делать. Цена вопроса в масштабах этой конкретно машины копейки
Ну да , РАМ лакшери среди всех пикапов США , про расход , данный пикап не создавался для нищебродов из РФ которая на 90 месте по уровню жизни , не нрвится идите мимо !!!
Мне кажется, сейчас эта сумма оправдывает эту машину, т.к взять того же гелика или бмв как вы говорите, они топовые стоят на много больше... вот они себя не как не оправдывают... сам ездил на бмв 7, я так рад что избавился от неё... сейчас езжу на Лёхе 570, и думаю об этом аппарате))) это только моё мнение, не кому не навязываю не кого не хочу обидеть. Всем мира и добра!🫶
570 не рулится и не тормозит, по сравнению с этим зверем, но и здесь заводские тормоза малоэффективны с учётом двигателя. Кстати! Для сравнения можете приехать на тест-драйв - у нас их в наличии всегда несколько экземпляров)
Шикарный Обзор! Я, по-моему, все видео в рунете посмотрел про TRX, но этот ролик первый, в котором рассказали все, что мне было нужно. Спасибо. В 2023 буду брать!
Спасибо за обзор! И главное Вы сказали правильные слова про то что это тачка не для всех, для тех кто понял код какие задачи создавался этот автомобиль и его философию.
@@americanauto_msk не несите бред. Отрегулируйте фары. Фуры же не слепят. да, оно будет слепить на расстоянии 2-3 метров это правда, но на дороге - нет.
Там регулируется все под любого человека любого роста. Даже педали можно будет пододвинуть поближе, если тяжело до них дотянуться) в Америке на них маленькие, хрупкие девочки катаются тоже
по поводу 100го бензина нужно быть полным идиотом чтобы лить это туда, где степень сжатия 10.3 не понимаю как можно любить hellcat ничерта не понимая в двигателях)
Это машина-наркотик,машина-кайф,машина-мечта!Во владении ею нет ни грамма практичности.Она создана получать удовольствие от неё!Но за это надо платить.И платить много!😃10 копеек-это ,наверно,сдача тому,кто покупал её!
Землякам всегда рады!) Сейчас как раз есть в наличии желтый лимитированный Havoc Edition и черный упакованный! Можете написать хотя бы на WhatsApp по телефону в описании - сказать, что отсюда и мы сделаем предложение, от которого Вы не сможете отказаться!)
Большие пикапы многие покупают для души, а не для перевозки урожая, или ещё чего либо! У многих это просто мечта, как у баб шуба! Для большой страны нужны и большие- безопасные автомобили!
Подскажите, какая ширина заднего ряда сидений? Интересно, можно ли там спальное место устроить. И открывается ли люк над задними пассажирами, встать в полный рост возможно?
Почему в России при продаже пикапов не рассказывают что это машины для домохозяек. TRX конечно же другой. Он уже для мужчин. Но его переоценивают в России. Здесь он бесполезен. У нас нет пустынь. А в грязи с таким моментом и мощьностью он проигрывает обычному Рэму. Я не говорю что он не едет. Но иногда люди при покупке думают что он всемогущ......))))))) Скорость и сухая пересеченка его амплуа.
Покупатель этого рэма в первый же ЧАС, подчеркиваю - час, поехал на нем на охоту и утопил его в грязи по самые форточки, но выехал сам и даже ничего не сломал. Поэтому эту технику сложно переоценить
@@americanauto_msk Дайто бог. Но у нас с вами о слове утопил разные понимания. Утопил - погрузил в воду (грязь) с попаданием воды в салон трансмиссию и в систему смазки + камеру сгорания ДВС. А то что вы описали просто провалился в глубокую грязь. То что он сам выехал - молодец. У нас сосед на даче гружёный лесом для постройки дома 150 метров ехал на ГАЗ 53 2 недели, колея осталась на 25 лет, как память о том как не надо делать. Но он выехал сам. Правда бензина сжёг не один бак. И два раза сцепление менял в одного. Отец в тот год на ЗИЛ 131 по фары в глину ушёл, опыт, автоматическое спускание давления в шинах и три моста спасли. И заметьте машины то не по 700лс, а всего не более 150 лс.))))) В ЗИЛ 131 просто грамотно распределены лс, момент. При этом его крейсерская скорость ну максимум 80 км в час. И расход у него такойже как на TRX. Сравнение возможно не корректное но согласитесь TRX это статус и понты. Ничего общего с охотой в россии у него нет. Скорость и доганялки по степям Казахстана или Монголии это да. Адреналин и удовольствие от езды обеспечен. Ну плюс по красоваться в городе. Ну ведь реально класная тачка. Аж дух захватывает.
Я о том же под другим видео говорил - он для американского бездора, не нашего. Хотя машина офигенная, но у нас будешь использовать половину возможностей. Насколько я знаю, в него даже лебедку в бампер нельзя поставить, что резко снижает оффроад возможности. Поэтому остаётся только вариант понтов)). И да, 33 колеса мало для него.
Вы правы, понт и адреналин. Как говорил один великий менеджер: «Лашадиные силы помогают продавать машины, а крутящий момент - выигрывать гонки». По моему мнению TRX справляется с обоими этими задачами
Огромный косяк авто этого для использования на севере, то что нет раздельного климата для задних пассажиров, т. Е. Там его вообще нет!! Как в жигулях))
@@americanauto_msk Есть камазы которые не то,что наваливают по полям))а ралли да кар берут)) и залезут туда куда пикап не залезет) и до 100км) приблизительно так же могут сделать, при весе в 3 раза больше))
Купил себе беленький, за грибами ездить, снегоход и квадрик возить также удобно. Иногда дровишек для бани привезти. По расходу 95-й по городу где-то 25-27 меньше не получается. Когда 100-й заливаю 22-25 выходит реально. Масло двигателя сразу после обкатки залил БАРДАЛЬ 0W40 - пробег на сегодня 11 тыс. Всем доволен. Брызговики сразу нужно ставить, кидает грязь и камни без них очень сильно. Планирую полностью оклеить бронепленкой, - уже в лесу всю поцарапал. Да, ещё забыл, буду ставить предпусковой подогреватель ЭБЕРШПЕХЕР. Зимой планирую покататься в горы ездить на снегоходах, а в минус 40-50 не хочется гробить мотор холодным пуском. Также установлю аккумулятор повышенной ёмкости или второй для независимого питания отопителя на стоянке. Думаю ещё прикупить платформу в кузов на два снегохода. Как считаете, нужно брать, или всё-же в прицепе возить технику? Дайте совет, кто такие платформы уже эксплуатировал.
@@americanauto_msk В том-то и дело что прицеп у меня Автодом. В основном ездим компанией где проблемы с гостиницами, или далеко, или бомжатник а не гостиница. А в палатке уже не по кайфу. Привык к комфорту. Друзей теперь подбиваю чтобы и себе купили TRX - сы. Пока дозревают. Один вреде созрел на такую авантюру. Тогда можно будет в паре ездить и снегоходы в прицепе возить.
@@americanauto_msk Пихать их на посадочные места. Стандартный размер колес у TRX 325/65R18. Вылет 19 ширина диска 9. Это соответствует 35 размеру колес.
если честно, вот прям совсем, то выпендрежникам, я сам езжу на ретро рэме и понимаю что это не практичная машина исключительно для удовольствия и выпендрежа
@@americanauto_msk посмотри обзоры американцев как носителя языка. Все говорят тирэкс. И еще, стёб со стороны доджа над фордом в виде тирекса держащего в пасте раптора.
Капец, столько всего наговорил, к итог, если ты не такой как все, то эта машина для тебя, какой то европейской трансгердоностью напахнулу сразу... Думал тема будет раскрыта согласно названию ролика, а раскрытие - если ты не такой как все... Выходит машина для п...
А95 тоже норм идёт идинственные минусы это ахриневший налог и утиль сбор на него так же и проблема с запчастями и особенно резиной а если и находишь резину за неё просят как за чегунный мост
@@ДенисСтепанов-и8к да это ахриневший налог в 100 тысяч рублей, с учётом того что дороги не качественного покрытия и куда не глянь платные парковки и так же основные направления дорог стали платными притом с конскими тарифами!!!!
95 и 100-й одна труба из резервуара идёт а в самой колонке разветляется вот разница на само внушение и по ценнику а двс похеру главное не 80-й или 76-й 😂😂😂😂😂😂
По паспорту 702 лошади и 881 Нм, на эти моторы куча тюнинга и спокойно раскачиваются до 1000 лошадей без особого вмешательства в конструкцию... Тормоза только сразу более производительные нужно ставить
Проехал на первом TRX 50 000 т.км Нареканий 0
На втором TRX уже подходит к 32000 т.км Машина просто создана для направлений, поскольку 70% России и не только, дорог попросту нет, есть только направления.
По поводу топлива, те кто заливал 92 могут получить детонацию... Этого делать не нужно, лучше заранее расчитать на сколько вам хватит топлива, или брать с собой канистру бензина.
Заливаю лично АИ95/98 лить 100-й нет ни какого смысла, лишняя переплата средств, кушает в меру, трасса 14/17 город 20/26
Тапка в пол 26/30
Для машины весом в 3 тонны это отличный расход.
И небольшой лайфхак для владельцев, есть кнопка резима Valet на 2021 г.в находится в Performance на 2022 в профиле пользователя.
Получаете 450 л.с и 400 момента, расход может достигать по трассе 13/14 город 18/22
Но вы получаете овощь в виде Raptor F150 поначалу не привычно)
Почему я взял второй раз TRX
Мне не понравился Raptor ему до TRX очень далеко, совершенно разные авто.
По поводу категории "С" налог меньше, сам TRX легковой пикап, можно ездить в центр и в левой полосе, штрафы никакие вам не придут, все это можно обжаловать.
При нажатии 3-4 раза кнопки TRX справа, получаем быстрый доступ в Sport режим, многие этого не знают.
По поводу зимней резины, стандартная в базе с завода для лёгкого зимнего варианта до -5 держит хорошо дорогу без фанатизма.
Ставить на неё шипы, бессмысленно, он на ней как корова что с шипами что без, тут самое главное ездить без фанатизма.
Резина хорошо подходит на зиму Гудрич 35.12
50R18LT объязаиельно чтоб была снежинка в треугольнике.
Осторожно в резких поворотах.
Один из больших плюсов данного пикапа, это жесткое бездорожье, неровности на дороге, ямы и.т д
Дарит эмоции не только вам но и окружающим😉
TRX для жесткого бездорожья? Ну-ну, да еще на заводской резине.
Спасибо за развернутый коммент.
База длинная не очень комфортная в грязи и на горках, однако такой дурень под капотом ходами даёт возможность проходить, тогда упираемся уже в заводскую резину
Вот, что значит человек бывалый, особенно когда есть с чем сравнивать 🤝🏻
@@americanauto_msk никто не будет ставить на него грязевую или экстремальную резину, соответственно проходимость ниже, чем у минимально подготовленного УАЗа. Бездорожье в США и России сильно отличается. Сам столкнулся с этим, у меня на Jeep Wrangler хорошая А/Т стоит, отличная резина для гор, камней, плохой трассы и тд, но в грязи, а у нас оффроуд на 90% из неё состоит, я на ниве с м/т дальше уеду. А ставить м/т на каждодневную машину - это мазохизм, поэтому понимаю, что возможности моей машины ограничены резиной. С ТРХ тоже самое. Машина классная, пижонская, но не для оффроуда. А к пляжу по полю я и на Х5 ездил)).
Нормальный обзор, но хочу поправить и дополнить автора. Проехал на trx 18 тысяч уже.Я про минусы о которых не сказали в обзоре. Машина не стоит своих денег, двигатель и коробка супер, а всё остальное бутафория. Самая большая проблема это тормоза,чтоб вы понимали- задний тормозной диск от Прадо, такойде как передний на trx, тормозов просто нет. 1 млн что бы он начал тормозить. Жрет 28 если тошнить по правилам. Если гонять 42 литра на сотню. В салоне не карбон, а пленка под него, Алькантара плохого качества- выгорает на солнце, пластик очень убогий как в салоне так и с наружи. Ручки открывания двери внутренние из пластика, пустотелые очень позорные. Зазоры по кузову скачут в размерах сильно. Под задним сидением собирается конденсат, все металлические предметы ржавеют. Подвеска не поднимается, а только меняет жёсткость. 300кг загрузил в кузов, и зад упал как на старых Жигулях. Кузов крайне не удобен, два велосипеда с матами и проклятьями еле-еле. Чтоб достать чемодан в аэропорту, нужно залезь в кузов с ногами. Дуга безопастности ею не является, просто для красоты. В задний фонарь попадает вода. Резину в этом размере в России не купить, только из штатов, да как и всё остальное))) да пешеходы в моем городе смотрели на машину ровно 3 дня( что меня очень бесило), потом она даже им надоела))). Плохой обзор из за длинного капота. В повороты не входит вообще, очень сильные крены. Кожа, ткань, свет, музыка хорошие, но всё остальное напоминает Газель. Тачка не стоит 15 лямов. Да она подойдет для рыбаков и охотников, но не думаю что кто то будет гонять кабана по лесу на 15 лямах))). Не верьте Давыдычам и людям которые катают на нем всего неделю, я тоже был в диком восторге по началу, но потом присмотрелся, и призадумался))) а комплектация у меня лаунч идишен, тоже какая-то ограниченная. А есть ещё позорнее комплектухи. Это моё мнение, а вы думайте сами. Катаюсь на бмвх7 и балдею, а рам стоит, интерес пропал быстро.
Про тормоза мы говорили, что они слабые, подвеска - тоже говорили, что без изменения высоты, а только жесткость. Что касается алькантары, ткани и пластика - это только атермальное остекление нужно делать. Цена вопроса в масштабах этой конкретно машины копейки
Спасибо🤝
Ну да , РАМ лакшери среди всех пикапов США , про расход , данный пикап не создавался для нищебродов из РФ которая на 90 месте по уровню жизни , не нрвится идите мимо !!!
Мне кажется, сейчас эта сумма оправдывает эту машину, т.к взять того же гелика или бмв как вы говорите, они топовые стоят на много больше... вот они себя не как не оправдывают... сам ездил на бмв 7, я так рад что избавился от неё... сейчас езжу на Лёхе 570, и думаю об этом аппарате))) это только моё мнение, не кому не навязываю не кого не хочу обидеть. Всем мира и добра!🫶
570 не рулится и не тормозит, по сравнению с этим зверем, но и здесь заводские тормоза малоэффективны с учётом двигателя. Кстати! Для сравнения можете приехать на тест-драйв - у нас их в наличии всегда несколько экземпляров)
Шикарный Обзор! Я, по-моему, все видео в рунете посмотрел про TRX, но этот ролик первый, в котором рассказали все, что мне было нужно. Спасибо. В 2023 буду брать!
Обращайтесь - контакты в описании)
Спасибо большое за обзор!!!! Класс 👍
спасибо, что уделили время на просмотр!
Автомобиль мечта для многих мужиков...
Так он ещё и не убиваемый))
Зачётный авто 💪 и обзор тоже 👍
это точно! вообще не похожий по своей философии на другие
Ты очень эмоционально все преподнес и рассказал,отличный видос даже просто посмотреть чтоб поднять настроение👍👍🌞🍰🍫☕☕🍫🍰🔥🔥🔥🔥
Спасибо за прекрасный фильм о крутом звере!!!!
Спасибо за обзор! И главное Вы сказали правильные слова про то что это тачка не для всех, для тех кто понял код какие задачи создавался этот автомобиль и его философию.
Значит все правильно делаем 🤝🏻
Про РэмБар прям в точку! Без него смотрится вообще не то, как будто части автомобиля не хватает...
Как-будто лысый 👨🦲
У TRX они не идут в комплектации
Что мешает допом заказать?) Мы же специально указали на это. «Дополнительно установлен рэмбар, пороги, шторка на кузов и секретки на колесах»
Я снял РамБар, с ним снегоходы и платформа раздвижная под них не встаёт.
спасибо спасибо, я теперь в 3 раза больше захотел ram trx
Есть в наличии - приезжайте на тест-драйв 🤝🏻
Как владелец приоры, подписываюсь под каждым словом автора
Автомобиль мечта для многих 😍🔥👍
Многие её осуществляют)
Обзор сделал не хуже Эрика, даже лучше ;)
Эрик обозревал свою машину)) спасибо 🙏🏼
У эрика видео лучше, это даже не обсуждается. Но и это познавательно.
Он всем в быту пригодится.
100%
Поздравляю! Классная тачка!
Это зверь из джунглей
Сделайте видио о прохождении и стоимости то данной тачки
Полноценного видео не обещаю, но короткометражку сделаем в ближайшее время. Советую подписаться, чтобы не пропустить
Фары слепят встречку!! И это правильно подмечено! Но можно при желании и фары отрегулировать)
Хоть зарегулируйте высоту все-равно не изменить)
@@americanauto_msk по горизонту можно понизить! А так да при разьезде с легковой полюбому слепит, согласен!
Он не только встречку слепит, но и попутку
@@americanauto_msk не несите бред. Отрегулируйте фары. Фуры же не слепят.
да, оно будет слепить на расстоянии 2-3 метров это правда, но на дороге - нет.
Так никто не говорит, что на дороге они слепят
Прикольный тест драйв)
спасибо!)
Интересно,мне с моим ростом 166см из под руля что то видно будет?)))
Машинка хорошая, цвет агонь,люблю все яркое.
Обзор отличный.
Там регулируется все под любого человека любого роста. Даже педали можно будет пододвинуть поближе, если тяжело до них дотянуться) в Америке на них маленькие, хрупкие девочки катаются тоже
по поводу 100го бензина
нужно быть полным идиотом чтобы лить это туда, где степень сжатия 10.3
не понимаю как можно любить hellcat ничерта не понимая в двигателях)
Интересно как она вам попадает вы вроде под санкциями
Довольно частый вопрос, но любой бизнес всегда подстраивается и импорт в том числе)
Это машина-наркотик,машина-кайф,машина-мечта!Во владении ею нет ни грамма практичности.Она создана получать удовольствие от неё!Но за это надо платить.И платить много!😃10 копеек-это ,наверно,сдача тому,кто покупал её!
28:35 как обладатель Туарега 21 года, с 3л V6 дизелем 249лс и 600Нм крутящего, давненько хочу поменять его на TRX) К стати я из Челябинска)
Землякам всегда рады!) Сейчас как раз есть в наличии желтый лимитированный Havoc Edition и черный упакованный! Можете написать хотя бы на WhatsApp по телефону в описании - сказать, что отсюда и мы сделаем предложение, от которого Вы не сможете отказаться!)
Большие пикапы многие покупают для души, а не для перевозки урожая, или ещё чего либо! У многих это просто мечта, как у баб шуба! Для большой страны нужны и большие- безопасные автомобили!
Подскажите, какая ширина заднего ряда сидений? Интересно, можно ли там спальное место устроить. И открывается ли люк над задними пассажирами, встать в полный рост возможно?
Рулеткой не замеряли, но в полный рост человек ростом 175 вмещается. Люк не открывается
Ждём Раптор Р)
Как только кто-то закажет - сразу снимем)
Так делают же выхлоп отключаемый.
Есть ролики на Ютубе.
У Сарычева такой.
Он душит двигатель
Братцы, дайте трек пожалуйста, который на 20й минуте играет)
Подскажите пожалуйста название зимних шин, которые в кузове лежали?
А/Ш Nancang at5 conqueror шип 35-12.5-18 113S
@@americanauto_msk а размер ?
Как штатные 33" по внешней окружности
Виталик, зимние пишешь 35, а про сток говоришь 33“. Диссонанс однако 🤷🏻♂️😁
сколка новая trx и сколка примерно стоит беущная 2-3 лет но небитая ? бувает на механике ?
Вот новый www.avito.ru/moskva/avtomobili/dodge_ram_6.2_at_2023_37km_3520294889?
Пробежными не занимаемся. Механику давно не встречали у них
сцук, ажно прослезился, мечта)))
Можем воплотить)
@@americanauto_msk ах ты жукЪ, как лотто выиграю, сразу обращусь, а пока ипотЭка в фаворе))))) эни вэй, спасибо за обзор!
@@americanauto_mskя б заказал, но С категории нет)
Это бич нашей системы ((
можно не обязательно TRX брать... Limited и обычный 1500 спокойно под B проходит
Почему в России при продаже пикапов не рассказывают что это машины для домохозяек. TRX конечно же другой. Он уже для мужчин. Но его переоценивают в России. Здесь он бесполезен. У нас нет пустынь. А в грязи с таким моментом и мощьностью он проигрывает обычному Рэму. Я не говорю что он не едет. Но иногда люди при покупке думают что он всемогущ......))))))) Скорость и сухая пересеченка его амплуа.
Покупатель этого рэма в первый же ЧАС, подчеркиваю - час, поехал на нем на охоту и утопил его в грязи по самые форточки, но выехал сам и даже ничего не сломал. Поэтому эту технику сложно переоценить
@@americanauto_msk Дайто бог. Но у нас с вами о слове утопил разные понимания. Утопил - погрузил в воду (грязь) с попаданием воды в салон трансмиссию и в систему смазки + камеру сгорания ДВС. А то что вы описали просто провалился в глубокую грязь. То что он сам выехал - молодец. У нас сосед на даче гружёный лесом для постройки дома 150 метров ехал на ГАЗ 53 2 недели, колея осталась на 25 лет, как память о том как не надо делать. Но он выехал сам. Правда бензина сжёг не один бак. И два раза сцепление менял в одного. Отец в тот год на ЗИЛ 131 по фары в глину ушёл, опыт, автоматическое спускание давления в шинах и три моста спасли. И заметьте машины то не по 700лс, а всего не более 150 лс.))))) В ЗИЛ 131 просто грамотно распределены лс, момент. При этом его крейсерская скорость ну максимум 80 км в час. И расход у него такойже как на TRX. Сравнение возможно не корректное но согласитесь TRX это статус и понты. Ничего общего с охотой в россии у него нет. Скорость и доганялки по степям Казахстана или Монголии это да. Адреналин и удовольствие от езды обеспечен. Ну плюс по красоваться в городе. Ну ведь реально класная тачка. Аж дух захватывает.
Для каких домохозяек? Которые на стройке работают?
Я о том же под другим видео говорил - он для американского бездора, не нашего. Хотя машина офигенная, но у нас будешь использовать половину возможностей. Насколько я знаю, в него даже лебедку в бампер нельзя поставить, что резко снижает оффроад возможности. Поэтому остаётся только вариант понтов)). И да, 33 колеса мало для него.
Вы правы, понт и адреналин. Как говорил один великий менеджер: «Лашадиные силы помогают продавать машины, а крутящий момент - выигрывать гонки». По моему мнению TRX справляется с обоими этими задачами
Машина мечты. Пусть не TRX а лонг хорн или ребэл но сама тачка огонь
Можем поставить любой))
Огромный косяк авто этого для использования на севере, то что нет раздельного климата для задних пассажиров, т. Е. Там его вообще нет!! Как в жигулях))
Зато есть дифлекторы со всех сторон и обогрев заднего дивана)))) при необходимости в розетку можно подключить обогреватель))))
@@americanauto_msk а обогрев дивана заднего где находится? Что то я его там не нашёл 🤔.
Обогреватель в разетку🤣🤣. Самому то не смешно)) тачка за 14 стоит))
В обзоре говорим про обогрев и вентиляцию)
Ну это если сильно холодно будет))))
ощущение что ведущему знаком мефедрон...
я камазист. у меня камаз полноприводный. когда говорят о больших пикапах я улыбаюсь.
Зато камаз гражданский так по полям наваливать не умеет как этот пикап))
@@americanauto_msk Есть камазы которые не то,что наваливают по полям))а ралли да кар берут)) и залезут туда куда пикап не залезет) и до 100км) приблизительно так же могут сделать, при весе в 3 раза больше))
Могут) только это уже не гражданский камаз)
Тот случай, когда дал, дал и ушёл))👍😊
Как минимум очень интересная техника
@@americanauto_msk согласен,работаю на такой)
По-моему писал уже? Про крышку, что пыль собирает, номера не закрепить нормально и ещё что-то?)
@@americanauto_msk было дело) а ты ответил вроде как что повезло с работой 🤣??
Факт 👍🏼
Хочу покататься на такой♥️🔥🔥🔥👍👍👍
Есть в наличии в Москве, приезжайте на тест-драйв 🤝🏻
@@americanauto_msk ок
Я влюбился теперь спать не могу
Стоимость автомобиля 200-400тыщ рублей? Готов купить 4 таких.
Желтый такой вот-вот на подходе
Там про комплект резины говорили.
Купил себе беленький, за грибами ездить, снегоход и квадрик возить также удобно. Иногда дровишек для бани привезти. По расходу 95-й по городу где-то 25-27 меньше не получается. Когда 100-й заливаю 22-25 выходит реально. Масло двигателя сразу после обкатки залил БАРДАЛЬ 0W40 - пробег на сегодня 11 тыс. Всем доволен. Брызговики сразу нужно ставить, кидает грязь и камни без них очень сильно. Планирую полностью оклеить бронепленкой, - уже в лесу всю поцарапал. Да, ещё забыл, буду ставить предпусковой подогреватель ЭБЕРШПЕХЕР. Зимой планирую покататься в горы ездить на снегоходах, а в минус 40-50 не хочется гробить мотор холодным пуском. Также установлю аккумулятор повышенной ёмкости или второй для независимого питания отопителя на стоянке. Думаю ещё прикупить платформу в кузов на два снегохода. Как считаете, нужно брать, или всё-же в прицепе возить технику? Дайте совет, кто такие платформы уже эксплуатировал.
Наши клиенты и в кузове и на прицепе одновременно технику возят, потому что сразу несколько единиц за раз везут)
Смотря для чего , лучше прицеп полноценный и всё . На счет пуска и акума полностью согласен , сам так сделал .
@@americanauto_msk В том-то и дело что прицеп у меня Автодом. В основном ездим компанией где проблемы с гостиницами, или далеко, или бомжатник а не гостиница. А в палатке уже не по кайфу. Привык к комфорту. Друзей теперь подбиваю чтобы и себе купили TRX - сы. Пока дозревают. Один вреде созрел на такую авантюру. Тогда можно будет в паре ездить и снегоходы в прицепе возить.
У нас как раз парочка в наличии 🤝🏻
@@americanauto_msk Level-2 Комплектация? Какого цвета? Цена за наличку?
👍
Ну всё, выезжаю, ждите😊
Ждём
Если кат. С не открывать, гаи сильно казнят? 😅
По закону приравнивается к управлению не имея удостоверения, а по факту в зависимости от ситуации
В ипотеку его можно взять???
Ну если сильно хочется)))) его же потом содержать нужно))
За 1 почку можно.
Колеса там не 33 а 35 размера!
Куда их там пихать?)
@@americanauto_msk Пихать их на посадочные места. Стандартный размер колес у TRX 325/65R18. Вылет 19 ширина диска 9. Это соответствует 35 размеру колес.
Прав
нет электро привода руля. Такое мы не берем))
Зато есть другое))
Главное , чтоб факью не показали
Всё зависит от манеры поведения на дороге 😂
В Че единственный
Этот уже второй, вообще именно TRX по Челябинску катается штуки 3-4
В деревню можно взять 5-7 летнего, за 2-2,7 млн. Думаю не дороже.
Это будет максимум битый и пустой комплектации рам1500
На Арчо Мориса похож
Это не 33 колеса, 325/65/18 это 35+
За 15 лямов и кучу бензина ты получил 3 пальца вверх. Стоило того?
если честно, вот прям совсем, то выпендрежникам, я сам езжу на ретро рэме и понимаю что это не практичная машина исключительно для удовольствия и выпендрежа
Рем лимитед и рем тирекс совершенно разные машины под разные задачи
@@americanauto_msk в нашей стране они в целом все понторезки, потому что случись чего, будешь ждать запчастей долго и упорно и еще и дорого
Почему все говорят ТэРэИкс? Тирекс правильно читается. Динозавр такой.
Потому что его модель в линейке так называется у производителя и шильдики так написаны
@@americanauto_msk посмотри обзоры американцев как носителя языка. Все говорят тирэкс. И еще, стёб со стороны доджа над фордом в виде тирекса держащего в пасте раптора.
Западные блогеры чем от наших отличаются?) так же половина называет «тиарэкс» по аббревиатуре заводской модели
15 🍋за железяку🧐
Пригнать и владеть это разные вещи
Фантазер
понял только что в россии это самый пропускаемый автомобиль. еще номер ЕКХ повесь и будет тебе счастие
На Урале такие номера не котируются
а я понял что машина это для кое-кого единственный способ поднять чсв. Грусть.
Для некоторых это действительно так 🙃
Ford Raptor R
Он всё-равно уступает Тирексу)
Ребята все хорошо но про эту машину вам надо было чуть больше узнать перед записью, например колеса не 33 а 35 и многое другое.
Учтём, спасибо!
Отличная машина, которую не нужно покупать
Кому-то очень даже нужно
@@americanauto_mskвсем нужно
Морда у вас слишком бандитская, поэтому все пропускают 😅
Суровая, Челябинская))))))
збс авто
Основа да 👏🏼, а zbs usa это отдельное направление импорта автомобилей
Внедорожник 700 сил, стоимостью от 10 000 000 руб не для езды по кочкам 😂😂😂
Наоборот!)
Капец, столько всего наговорил, к итог, если ты не такой как все, то эта машина для тебя, какой то европейской трансгердоностью напахнулу сразу... Думал тема будет раскрыта согласно названию ролика, а раскрытие - если ты не такой как все... Выходит машина для п...
Лимита берет лимитовую версию 😂😂
Тем кто трансформеров пересмотрелся. Остальным он нафиг не нужен. Как и обычный
Что-то я не припомню такой модели в саге
в кого стрелять ?
От мишек, которые по тайге за тобой погнались 😂
@@americanauto_msk ааааааааааааааааааааааааа так какой расход в простом режиме? или какой минимум возможен и максимум? от 20ти до30ти ?
Минимального добивались 14л/100км, когда «жарили» на нём по полям - был 28л/100км
какое отношение компрессор имеет к топливу!?
¿ ну к потреблению имеет..
@@Alksey_ к потреблению! но не к марке
Согласен. Не то ляпнул
@@siberianbear5812 Чем ниже марка топлива - тем больше потребление!!!...
Ну вообще, когда компрессор «надувает» и при низкооктановом топливе можно поймать детонацию
Обзор понтореза
А95 тоже норм идёт идинственные минусы это ахриневший налог и утиль сбор на него так же и проблема с запчастями и особенно резиной а если и находишь резину за неё просят как за чегунный мост
Налог?? У него категория C дружище
У нас в Казахстане на него налог примерно если в рублях 6000
Какой нахрен налог. Даже если в категоирю B то там 100т.р. в год. Это ахриневший за авто в 14 мультов?
@@ДенисСтепанов-и8к да это ахриневший налог в 100 тысяч рублей, с учётом того что дороги не качественного покрытия и куда не глянь платные парковки и так же основные направления дорог стали платными притом с конскими тарифами!!!!
Ну,а он разве не похож на патриота уазика? Ну хоть немного,ну самую малость?
Не-а) Даже не козлит)
@@americanauto_msk аппарат оАгонь.
Это факт. Сейчас новые лимитовые вообще бесподобные пойдут
Прям м УАЗа скопировали
Вообще по копирку)))
95 и 100-й одна труба из резервуара идёт а в самой колонке разветляется вот разница на само внушение и по ценнику а двс похеру главное не 80-й или 76-й 😂😂😂😂😂😂
Сам ты... Под патроны...
А под что?)
по ходу народ осознал и начал избавляться от них))))
Почему избавляться?) Наоборот покупают всё больше)
Осознал что? 💁
А по моему 715.Л.
По паспорту 702 лошади и 881 Нм, на эти моторы куча тюнинга и спокойно раскачиваются до 1000 лошадей без особого вмешательства в конструкцию... Тормоза только сразу более производительные нужно ставить