Мотошины это Развод? Дарксайд. Тёмная сторона | Голос Бездока
Вставка
- Опубліковано 3 сер 2021
- Спасибо подписчикам на Патреоне и Бусти:
Алексей Ахматов
Андрей Д
Джонг Руми
Вадим Анет
Ссылка на оригинал: • Are Motorcycle Tires a...
Поддержать канал можно на Патреоне и Бусти:
/ golosbezdoka
boosty.to/golosbezdoka
Грубые выражения присутствуют.
Переход на тёмную сторону.
Очиститель тормозов.
Клей-герметик.
Погоди. Да.
Это тёмная сторона.
(вставка из фильма - не-е-ет).
Да, кто-то посмотрел на мотоциклетную покрышку за 200 баксов и такой: "не-е-е, можно же приколхозить колесо от жоповозки", оно же на 100 баксов дешевле и ходит в 4 раза дольше.
Мысль эта не и редка и не нова. Ведь в 40-х, когда мотоциклы были медленнее, шины на автомобилях были уже, и каждый мотоциклист крутил гайки как умел, само собой, бывало всякое. Но добру ли это?
Мне плевать назовут ли меня сумасшедшим (вставка из фильма Frankenstein 1931)
Нагрузка. За.
Грузоподъёмность автошины по меньшей мере в 2 раза выше. Моему скакунишке без разницы, но представь себе Голду, где заявленная полная масса транспортного средства переваливает за 600 килограммов. А не заявленная… даже Саитиро Хонда со своей женой такое не обсуждает. Ты можешь сказать ей, что это барахло перегрузит мотоцикл, но это же ещё не значит, что она его не возьмёт. И в тот момент, когда водитель покрутит ручку вес переместится на заднее колесо и оно прочувствует все эти 600 килограммов. Удачи найти моторезину рассчитанную на такое.
Борт. Против.
У колёса 2 задачи. Вращаться и наклоняться. И физик скажет: "Ебать". Потому что при наклоне, боковая сила заворачивает покрышку внутрь и та норовит слететь с обода. А во время вращения центробежная сила вытягивает покрышку наружу и та норовит слететь с обода.
Но чтобы нас не расстраивать, Ассоциация шин и дисков постановила, что каждая из этих препятствующих сил должна быть нейтрализована двумя противоположными силами. Чтобы перестраховаться. Таким образом давлением воздуха покрышку прижимает к бортовой закраине, чтобы её не скручивало внутрь боковой силой. А ещё здесь есть кольцевой выступ, он прижимает покрышку к боковой закраине чтобы её не скручивало внутрь боковой силой. Перестраховались. Тем временем посадочный диаметр обода должен быть немного больше, чем у шины, чтобы резина туго натягивалась, прижималась к посадочной полке и не уходила наружу под воздействием центробежной силы; и сама закраина имеет такую форму, чтобы резина не уходила наружу под воздействием центробежной силы. Перестрахлвадлись.
Такие меры предосторожности предприняты как для двух-, так и для четырёхколёсных. Но колесо колесу рознь. Автошина налезает на мото-колесо как на меня бы налезли бикини, выпуклости и изгибы, всё не там, где надо. Она-то встанет, давление всё ещё прижимает резину к закраине, а борт натянут и крепко держится за посадочную полку, так что, да, шина не спускает, но перестраховки-то нет, сил, которыми кольцевой выступ и форма закраины обеспечивают дополнительную безопасность больше нет.
Устойчивость. За.
Иногда нужно выдать всю мощ сразу и удержать её на прямой. Поэтому-то драг-рейсеры на тёмную и переходят. И побочный эффект, над рыхлой землёй ты будто паришь. А из-за огромного следа зад почти никогда не сносит при торможении.
А ещё, получается так, что срывать заднее я уже не боюсь. Срывать заднее я учусь. Я переживаю, как бы не сорвало перед. Когда едешь по прямой ты будто в колее. Да, устойчиво, но мотоцикл прислушивается к дорожному покрытию больше, а к моим действиям меньше. Становится неспокойно когда мотоцикл реагирует на каждую выемку на дороге, перед срывается и его время от времени начинает колбасить.
Управляемость. Против.
Противники скажут, что при наклоне авторезина касается дороги боковиной, что очевидно плохо. Но общество любителей квадратных колёс завопят "это сговор, они хотят скрыть тот факт, что на тёмной стороне при повороте покрышка изгибается и на земле остаётся протектор, а пятно контакта у нас даже больше. Что очевидно хорошо." Неправы все. - Навчання та стиль
Ура! Наконец-то твой перевод) А то на оригинальном канале уже столько вышло интересного)
Помимо патреона, может заведешь ещё страницу на бусти? Для удобства. Ну или просто перевод на банковский счёт, если есть возможность?
Ок, скоро будет.
А ещё есть LTC кошелёк))
Вот и Бусти: boosty.to/golosbezdoka/posts/3f17417c-4163-421d-bd13-34238db45361?share=post_link
@@golosbezdoka Спасибо, теперь я там первый)
Видел в селе отечественный мотоцикл с коляской и резина от смарт стояла на задней оси и коляске , вроде Урал мотык , взял такую же резину 135 на 70 и натянул на диски 6 дюймов и катал на тачке с заваркой 150 сил по сухому за глаза .
Как то клиент приезжал на голде, задний балон стоял автомобильный, липучка, проехал на тот момент на этом балоне 40000 км, а резина как новая. Говорит, что устал менять мотопокрышки каждые 7-10 т км. Липучка мягкая и износостойкая, говорил, что не ощущает сильной разницы в управлении. Оно и понятно, мот тяжелый.
Фига себе, разбортировал колесо как читер)
И забортовал как читер)))
Просто экономный🤗, наверное еврей😂😂😂
@@petrushoff2010 ага, еврей тока крестится православно ;)
Не на всех покрышках такое работает, если резина жёсткая как у крузера или бескамерка, наврятли сможешь сдёрнуть, у меня так и не удалось её скинуть с борта.
@@Zak-zak Если вы не можете решить вопрос кувалдой - вы взяли маленькую кувалду!
Было бы интересно рассмотреть эту тему на мотоциклах с люлькой! Видится мне, что там нет минусов ни с разбортировкой, ни с хреновой управляемостью !))
с одной стороны да, с другой стороны - покрышки на урал и так квадратные, и стоят 2т за колесо, что сравнимо с автошиной, и мощность у уралов и днепров маленькая для жирной автопокрышки...
@@grobodyr5981 3000-3500 самая дерьмовая покрышка на урал стоит, недавно тестю покупал, в ахере был
Я вам открою страшную тайну, мотоциклы с коляской это не только Днепр и Урал, иномарки тоже колясычи делают...
@@vladimirvladimirov3724 какие?
@@vladimirvladimirov3724 Какие?) Открой-ка)))
Отличный видос, все по делу! 1.5 года откатал на автошном баллоне (Голда 1.8). Не планировал - в дороге на Кавказ на заднем баллоне вылезла грыжа и пришлось искать вариант. По итогу вернулся назад к мотоциклетной резине. Я согласен что по асфальту практически не заметна разница, но какой же ппц начинается на уклонах и особенно на гравийках. Ну нафиг такое управление. Оправдать установку автомобильного колеса могу только 3 пунктами: 1. Езда только по идеальному покрытию 2. Нищебродство и 3. Мотоцикл с коляской. Ну может быть в экстренном случае при преждевременной кончиной задней покрышки в путешествии.
Термин нищебродство звучит как-то по чвански. Написал бы нехватка денег.Походу и тебе пришлось по нищебродствовать раз Аж 1,5 года на балоне от авто ездил.
@@do739 Это просто термин, как его воспринимать - личное дело каждого. И да, проездил 1.5 на покрышке т.к. туговато с деньгами было
@@bg66rus Да нет как раз воспринимать подобный термин можно только в уничижительном контексте. Одно дело сказать у тебя денег не хватает а совсем другое написать ты нищеброд.
@@als7780 👍👍👍ровно
@@do739 нехватка денег, это когда нет денег на новую резину. ты докатываешь на старой, дольше копишь, покупаешь немного не то что хотел. денег мало, но они есть.
а нищебродство - это когда вродебы деньги немного есть, и ты можешь сделать все по уму, но из-за особой натуры покупаешь хитроусратый вариант с одной лишь целью - потратить меньше (даже если можешь все же добавить, и купить как нужно). вот это я бы назвал нищебродством)) так что может автор и не закладывал именно такого значения, но лично мне нравится что он использовал именно это слово)
Не могу не сказать!!! Просто охуитительная техника разбортировки при помощи подножки!!!! Запомнил, записал, всем расскажу! (Эндуристам прям на заметку, чтоб не прыгать и не елозить на грязной резине лишние пол-часа!!!)
дык всегда боковой ногой отжимали. )))
Так это ты только сейчас узнал)
У товарища Голда с Газелевским задком,не нарадуется,но когда за ним едешь и видишь как мот переставляет по дороге становится не по себе,а он не чувствует)
Спасибо Голосу Бездока за этот полезный и сложный перевод.
Очень, очень сложный)) один из самых сложных!
@@golosbezdoka Блин,дружище-тут же полез искать,как закинуть соточку(р),но слишком много каналов смотрю и не могу всё спонсировать.Добавь какой-нибудь счёт для разовых операций и я с благодарностью буду закидывать пару сотен в год,по сотке за каждый просмотренный ролик)))
Офигенский перевод, шикарное видео, спасибо! С нетерпением жду следующих видео!
Спасибо за перевод. Очень круто сделано!
наконец это полезное видео перевели, ещё пару лет назад смотрел его в оригинале))
класс.Спасибо переводчику и автору!
Браво! Спасибо за видео
Спасибо! Отличный ролик
Очень толково! Спасибо 🤝
Пришло уведомление, дождался свободной минутки и вот я наслаждаюсь отличным переводом! Спасибо!
Потрясающий перевод!
Спасибо!
Мото брат, на Victory пробив свое заднее колесо в дороге ставил от газели, по началу был доволен даже проездил пол сезона, но чуть не словив при обгоне встречный камаз когда мотик в таких казалось бы обычных ситуациях не захотел привычно маневрировать обратно в свою полосу-отказался от этой идеи.
Круто,спасибо парни👍👍👍
Очень качественный перевод, спасибо!
Спасибо парни!
Огонь . Спасибо бротишка🖖🖖
Спасибо, это великолепно!
Классный разбор и перевод отличный. Спасибо!
Отлично, как впрочем и всегда!👍🏻
Шикарно 🔥🔥🔥
Интересное видео, а перевод огонь. Благодарю. 💪💪💪
Отличное видео с полезной информацией и супер переводом! Спасибо!
Отличный перевод!)
Крутейшее видео, супер! Лови лайк)
Огромное спасибо! Очень полезно!
Катаю на голде 1.8 ранфлет, пирелли. Доволен как удав, подножки стал царапать больше чем на моторезине, ибо держак при поворотах как в бордюр уперся,. Минус может быть для меня один- на кривую дорогу реагирует больше но не критично. На грунте, траве, воде, щебне как трактор. А на мото колесе, внезапно поймавшем 24болт, ездить не хочу, ибо с женой хотим жить долго и счастливо. Главное слово-долго. Ранфлет рулит. А в видео есть не точности, а главное это ньюансы. Главное это ранфлет, правильно выбрать размерность, рисунок, брать с самым маленьким индексом скорости, и качать 3-3,5 очка. Всем мира и шершавых дорог.
Ранфлет зимняя? А как индекс влияет?
Отлично! Спасибо.
Кайф, как всегда лучший, спасибо за труд!
Спасибо! Круто
Ура! Лучший перевод лучшего мотоблоггера!
Спасибо! Супер!
Спасибо!))
Супер контент , высший пилотаж!
Крутой чувак, манера повествования и стилистика съемки прям моё 👍
Блин. Люблю смотреть видосы этого чела.
По многими причинам.
Информативно.
Юмористически позитивно.
Формат ващще супер.
Перевод конечно же играет очень большую роль, за это огромное спасибо Голосу Бездока. С его переводом все видосы супер. Он профи. 👍👍👍
Спасибо!
Теперь я понял чего не хватает на моём ижаке 😄👏
Тот кто менял резину изношенную посередине на новую хорошо ощутил как меняется поведение мотоцикла в лучшую сторону на продольных неровностях. Авторезина на мотоцикл это полная жопа.
На круизеры ребята ставят автомобильные покрышки и на несколько лет забывают о замене сей. Тут, как говорится, каждому свое!))
Лайк-подписка... Очень интересно здесь)
классные видео у этого чувака.... спасибо....
Спасибо тебе, добрый человек 👍
Я вот взял за привычку здесь лайк поставить и на оригинале по ссылке)
Лайк и поехали 👍🏻
пропустил перезапуск переводов фортнайта! Не бросай ... очень здорово!
Отлично покушал, кайф
8 лет на тёмной стороне, впервые слышу что колесо может разбортироваться на ходу, да и если поставить паузу то видно что он сам держит криво кусок авторезины на диске.... он сам в начале говорит что через 10 минут езды забываеш что едеш на автопокрышке, а в конце говорит что управление страдает. думаю ему проплатил метзеллер этот видос
На какой технике если не секрет? А про кривизну да, и маленький кусок криво держал и полный вырез взял шире чем обод... Так то и на авто диск 6ти дюймовый 235я резина криво встанет...
я на чоперах езжу, последние 3 года шадовка 1100
@@alexeyrogachev3866 использую на голде полторашке, и идите гуляйте вместе с автором видео.
@@arbybas8930😂 чоппер, ты из мультика чтоль
Интересно👍 , нужен тест автодокатки бу)
У меня на максискутере рванул задний баллон в поездке, поставил авто покрышку на время. Но вот уже 1.5 тысячи км проехал и привык! Менять пока не хочу))
как вы ее поставили? шиномонтажники за это как правило не берутся?
@@saneksanek1411 если попросить хорошо, берутся))) села на 7-ми атмосферах, монтажник боялся что рванёт и сильно матерился 🤣
@@AndreyGamlet на тяжёлый Крузер садится на 8.2 атмосферы. :) чтобы садилась проще - нужно чуть-чуть обработать "фаску" на авторезине - буквально пару миллиметров снять обычной наждачкой.
Андрей, а какое давление ты держишь в Dakrside? Там тоже есть тонкость. Не знаю как для максискутера, но просто совет - поиграйся с давлением и пойми что тебе больше нравится - я качал от 2.0 до 3.4 атм.
@@iShlang накачал 2,3 так и езжу, нормально едет. 150 разгонял, до подножек закладывал-всё Окей ) главное не ссать !
Спасибо.
Наверное, всё же можно использовать покрышку коробочки, но только при эксплуатации мотоцикла с боковым прицепом (с коляской/люлькой)
Кто хотя бы раз проехал 10 км по срезанным асфальту на изношенной оквадраченном баллоне никогда автопокрышку не поставит
😂😂😂 и посмеялся и познал! Супер подход
Опять ФортНайн, опять Бездок, опять я счастлив!
Підтримка каналу! Подяка за працю!
Лучшее по мототеме!
самый грамотный мотоблогер!
Я продолжаю слушать голос Бездока 🎉
Это как коню вместо подковы одеть сапоги )
🤣🤣🤣🤣 это идея
Лучше лапти..)
мне больше всего понравилось как он колесо замантажил подручными средствами)
Спасибо!
С нынешними ценами на резину (и главное её ассортиментом) в России скоро не то что на авто резину, скоро из дерева вырезать будем...
В том числе попробуй ее найди, даже если есть копеечка в кармане. Куптл фантом, думал (после бульдога), что на шадовку есть ВСЁ. Хрена там. В москве и области попробуй еще и найди рекомендованный размер. Либо мухлюй с размером, либо заказывай шынку.
@@user-nm9gt7ld1z а сейчас как ситуация? Надеюсь, все стало на порядок геморнее.
@@theDuplicitous напрасные надежды. купил и перед и зад. перед ехал из иркутска, зад из ленинграда. пока ехали, уже и в москве по сопоставимым ценам появились покрышки.
В конце 90х не стандартная/широкая мотопокрышка - лично для меня было мечтой)
Классика Днепро/Урало кастомов:
Обод Москвич 401
Ступица Урал
Самопальные спицы
Автопокрышка.
Крайнюю из списка я подбирал б.у. с затертыми боковинами,чтобы она была более закруглённой.
А теперь есть всё,что пожелаешь,вот только ездить некогда)
Чудесно
Да чётко я смотрел с английскими субтитрами, не всегда можно уловить суть. Молодец.
Некоторые типы ставят на мот тонкую авто шину от запаски, только они ограничены скоростью под 80-90. Вроде норм но тоже привыкать придется
Класс 🙌 100 балов 😃😃😃
Как манна небесная 😂
Безумие и отвага))
хорошее видео
А вот на мотоцикл с каляской вполне можно ставить. Он тупо едет как машина и ему не надо закладывать повороты. Да масса у него поболее двухколёсных. Так что, лишь бы посадочный диаметр подошёл.
А ТО на мото отменили? Как проходить с автошинами? Или доработки разрешены?
Мужик ,тебе нужна реклама канала . Спасибо за то, что ролики стали выходить чаще )))
А зачем реклама если зрители и сами поделятся с друзьями? А если не делятся даже они, то тут уже никакая реклама не поможет))
Молодец он, тратит кучу времени на эксперименты
спасибо за познавательное видео! Но так и нигде не могу найти достойной информации о ширине и высоте резины. Допустим при построении кастомного проекта приходится пользоваться другими размерами покрышек. Например если строим бобра. Можешь подсказать? Можно ли отступать от мануала резины если ставить больше профиль резины или больше шириной чем позволино, И чем это плачевно?
Многое зависит от того, как сильно отклониться от заводской ширины. Обычно, когда хотят, чтобы было пошире да покрасивее, то берут не резину другую, а изначально более широкое колесо. Потому что если поставить, например, 200мм баллон туда, где с завода 150, то колесо не будет выглядеть широкими, его просто изогнёт и будет какое-то яйцо.
Если нужна красота, лучше посмотреть в сторону красивой резины. С белой боковиной, красивым узором, или самому что-то нарисовать/приклеить сбоку. Да, не 200мм, но так и не колхоз))
Один из "минусов" - саморазбортовка, можно исключить. Дарсайдеры ездят с камерами. Остаётся только посредственная управляемость в поворотах, что особо не волнует круизёроводов, которые обычно и ездят на тёмной стороне. )
некоторые умудряются даже на дрозда ставить автошину )
О а теперь я знаю кто на темной стороне. С МБУ же?
Авто колесо более мягкое и боковушку легко повредить. Опаснее на нем. По городу, по деревне 40км в час можно ездить.
@@Mount-Kisco я знаю человека, который уже 40 000 проехал на автоколесе. Всю Россию вдоль и поперёк, но так и не смог его порвать. Так на нём и ездит.
@@daytonaaew6562 состою в группе МБУ. Езжу на моторезине.
Фиг знает сколько он накачал в шину, и резина у него широкая просто пипец какая.
Подписываюсь
смотрим
Проорал когда Райан перекрекстился!!! ахахахаха
Когда искал резину за день до выезда в большой круиз , то предлагали все размеры которые были в наличии , но не те которые были в мануале. и при этом в один голос вопили что если ты не Гонсалес , то ты не почувствуешь разницы. ,,,, Я им не поверил . Потому что я пипец как ощущаю разницу между новой и старой резиной в меру изменения её геометрии . А уж если ты собрался на кавказ то вопрос о соразмерности куда важнее вопроса о производителе.PS На урале стояла покрышка от м 401 . Жесть . В повороте как боинг на посадке с ветром в 30 узлов.
О, бездок!
Darkside только зимой использую)
От одного вида мурашки... Жесть😉
Теперь я понял что минусов вообще нет. Главное использовать обод от машины , а ступицу от мотоцикла. И прибудет с вами сила.
А они точно дружат?
@@golosbezdoka ну тут надо немного на станке поработать и хорошеничко все заварить аргоном, некоторые вытачивают посадочные места и диск получается как бы разборный на болтах. Все получится, щас вот запихиваю 18 диск 10.0 )) смотрится бомбей. Натягиваешь 235/40 р18 и бомбей))
На тёмную сторону перекрестившись🤣
спасибо за перевод, надоело смотреть с перемоткой и переслушивать чтоб понять.
там есть нюанс ! у видео не упомянули! автопокрышку таку як у видео если натянуть на боле узький обод ,покришка ,точнее сам протекторскруглятыметься подобно мотоцыклетному ,ну и борта як показано у видео не ложытымуться на обод еще больше
Откатал на зимней кумхо с приличными скосами чуть больше 2 сезонов. Износа нет вообще, ездил аккуратно. Сим Максим 400, ездил от снега до снега, не падал. Так и продал. Но теперь на фантоме езжу на мотоциклетной.
0:34 !!!!!! Это гениально!!!!!! 😱😱😱
Super 😂
Скажу по своему личному опыту дарк сайда. Только в этом году я проехал 9000 км по европпе, на GL1800 . Альпы, автобаны до 180 и тд. Всё прекрастно. Дома катал джимхану, тоже всё блеск.
Соглашусь лиш с тем что контрруление нужно потдерживать и да, на уклоне валится) но привык к этим особенностям за день
🔥
На скутере на темной стороне. Зимние шины от автомобиля ока R12 зимой проблем небыло. Сорости до 40. При самой низкой температуре -25 зацепа более чем достаточно чтоб тормозить обеими тормозами. Опасно весной когда лед с водой. Тогда ни состав резины ни шипы не помогают.
Может докатка банан больше по форме подойдет?
на урал с коляской можно смело ставить
Можно, но только смысла нет. Потому как ураловская резина и стоит копейки и не изнашивается сильно.
+ ещё найди покрышку не направленную.
В данном видео покрышка асимметрична, и скорее всего направленная. Т.е. на скорости и мокрой дороге её будет нести в сторону (в какую-то из сторон).
Дешман резина в большинстве ненаправленная. Особенно зима и всесезонка.
Помню была идея у меня в далёком 2008 году на свой китайский скутер установить покрышку назаднее колесо от Оки...как раз там r12 колёса