Restauration MZ RT 125 Teil 25 - Vergaser reinigen und wieder zusammen bauen. Unterschied RT/2 zu /3

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 1 жов 2024
  • Hallo Freunde der MZ RT 125/3
    In diesem Video reinige ich den Vergaser und setze diesen wieder instand.
    Weiter zeige ich wie man den Unterschied zwischen einem Vergaser von einer RT / 3 zu RT /2 anhand der Zahlen und anderen Dingen erkennen kann.
    Ich entschuldige mich für die Flimmerstunde. Ich hoffe der ein oder andere kann damit leben. Wie immer gerne Kommentare nei schreiben.
    Grüße aus dem Bunker

КОМЕНТАРІ • 5

  • @Old-Stemmi72
    @Old-Stemmi72 23 години тому +1

    Hallo Peter. Danke wie immer für das Video. Ich habe meinen Vergaser zusammen mit Deinem Video zerlegt und gereinigt. Du hattest aber den Schiebereinsatz über den Hauptdüseneinsatz vergessen zu entnehmen. Darunter befindet sich noch eine Papierdichtung. Die hat es beim reinigen natürlich zerlegt und verteilte sich beim Start. Danach neuen Dichtungssatz bestellt und gut...

  • @niilhyttaenen
    @niilhyttaenen 10 місяців тому +1

    Hahaha, da hat der Vergaser bestimmt mal einen Vogel eingesaugt bei flotter Fahrt, dessen Überreste jetze noch da drinne hängen. Achso, Insektengetier? Die hatte der Vogel bestimmt vorher gefressen und die sind dann übriggeblieben.
    "Riecht stark nach Harz." Dazu hab ich direkt ne Frage: Verharzt auch Zwotaktöl? Denn das würde die klebrige Masse erklären, die ich im Außenbordmotor Forelle 7,5 im Vergaser gefunden habe.
    Der Schwimmer hat ein paar kleine Einschläge? Dann war der Vogel vermutlich ein Specht, der den Vergaser hacken wollte.
    Dieser Industrie-Bremsenreiniger... kriegt man den auch als Privater zu kaufen oder nur Gewerbetreibende? Falls Ersteres, kannst du bitte mal die Bezugsquelle verlinken?
    Entschuldige bitte meine unqualifizierten Bemerkungen. War wieder ein interessantes Video.
    Wenn du mal dafür Zeit und Lust hast, kannste ja mal ein paar Videos zu dieser DDR-Hebebühne machen, die ich ja seit 2 Tagen auch besitze. Also, Videos im Sinne von Wartung, Instandsetzung, Reparatur, z.B. neu abdichten, Ölwechsel, Exzenterrollen einstellen usw. Es gibt ja einige Videos im Netz, aber die zeigen halt nur, wie die Bühne auf und ab geht. Ich kann mir aber vorstellen, dass es auch Leute gibt, die eine solche Bühne haben, aber ein paar Dinge daran machen müssen, aber nicht wissen, wie.
    Danke.
    Gruß Niil

  • @2taktkombinat
    @2taktkombinat 10 місяців тому +1

    Am Ende ist nur wichtig, dass der Vergaser sauber ist. Was man da jetzt für die Reinigung benutzt ist egal das Ergebnis zählt.

    • @xecdar
      @xecdar  10 місяців тому

      Genau so sehe ich es auch. 🙂

  • @classics-channel
    @classics-channel 10 місяців тому

    Man könnte ja den Durchlass auch messen, um herauszufinden ob es ein BVF 20, oder BVF 22 ist. Wenn die Bezeichnung an versteckter Stelle steht.