Какое масло лучше защитит двигатель A3\B4 или A5\B5? Что лить и куда.
Вставка
- Опубліковано 23 січ 2022
- Купить ТОПовые рецептуры масел с гарантией качества, можно в нашем магазине:
extreme-oil55.ru
Наш магазин на OZON:
www.ozon.ru/seller/projectx-8...
Автомобили с аукционов Японии и Южной Кореи. Отправка в любой регион России. Япония Экспорт Омск.
UA-cam канал Япония Экспорт - Авто из Японии: / @japanexportomsk
Группа в VK: japanexport
Наш сайт: japanexport55.ru/
Наш Telegram канал: t.me/projectx55
Сегодня разберем один из самых часто задаваемых вопросов. Какая разница между маслами стандартов АСЕА A3/B4 и A5/B5? И можно ли вместо А5\В5 лить масла А3\В4 и наоборот. А также, посмотрим, где богаче присадочный пакет, в маслах старой школы А3\В4 или в современных присадочных пакетах порезанных экологами.
Секреты спортивных масел. Чем отличается масло для гражданских и спортивных автомобилей?
• Секреты спортивных мас...
Какое моторное масло лучше? Проверяем термостабильность Лукойл, Mobil1, Amsoil.
• Какое моторное масло л...
Какой допуск круче VW 502/505 или VW 504/507? Всем ВАГоводам посвящается.
• Какой допуск круче VW ...
100% способ выбрать лучшее моторное масло. Как НАС обманывают производители.
• 100% способ выбрать лу...
Второй канал. Артём Грудцын: / @japanexportomsk
Канал Project X:
/ projectx55
Грудцын Артем - про авто - Авто та транспорт
![[柴犬ASMR]曼玉Manyu&小白Bai 毛发护理Spa asmr](http://i.ytimg.com/vi/0TsXQ7z2Dh4/mqdefault.jpg)
Друзья, не забывайте подписываться и нажать на колокольчик и выбрать "ВСЕ" уведомления. Хорошего дня!
Мой Instagram: instagram.com/_tema_55/
Моторные масла Extreme в Омске: instagram.com/extreme_oil_omsk/
Группа в VK: vk.com/club116159268
Наш Telegram канал: t.me/projectx55
Шалом 👋 лысый ты меняешься на глазах в лучшую сторону!
Ещё один хороший ролик и я даже готов подписаться ✍️ на тебя!!!
Складывается впечатление, что ты поменял или начинаешь менять своё мировоззрение
Как на счёт сравнения масел С3 и С4?
Здравствуйте. Что рекомендуете на Kia optima 2.4 gdi 2014?
@@user-yf2il9ow9k только капремонт двс с заменой вкладышей!
Посмотри канал кпауэр! Заливай хорошее масло w40 и меняй почаще, проведи замену вкладышей пораньше не дожидаясь звуков, стуков , масложора и прочих прелестей!
Не поддельное и часто заменяемое масло продлит жизнь Вашему мотору.
Совершенно с Вами согласен. 370ткм так езджу
К годалке не ходи!!!
@@user-ux8pn9pv3y , тут речь про то, что реально продлевает жизнь мотору, а не про обещания маркетологов
Нет ты не прав ПАО и эстеры за 40т сохранит лучше правда не долго
Где его взять, неподдельное?
Однозначно а3/b4 не хуже. Особенно для моторов с прямым впрыском.
За смелость в признании прошлых ошибок однозначно жирный лайк, не каждый так может!!!
Ничего не понял, но интересно было👍👍👍
Артём, хорошо было бы упомянуть и масла стандарта С3, их соотношение с А5 В5. Возможно ли заменить А5 В5 маслами стандарта С3 или Ильсак для корейских моторов прямого впрыска GDI, например. Или 504-507? Что лучше в нынешних условиях, когда выбор в каждой отдельной группе по допускам сократился.
Отличный ролик. Наконец-то что-то начинаю понимать в этих цифрах. Сохраню ролик и пересмотрю.
Сократить количество присадок и назвать это инновационным пакетом - это круто.))) Что ещё придумают маркетологи?
Пусть сами фирмы снимают рекламные ролики, где по полочкам раскладывают свои инновации, четко и по делу. А то они отмалчиваются.
Да Артём, я тебе верю, но %80. Всего ты не можешь знать, если фирмы скрывают.
Артем,ты сам то веришь в то что говориш? Чем современнее вещи вокруг нас,тем менее они живучие. Хоть детская игрушка,хоть допуск масла. Потребление ,бичь современности. Чем жиже тем меньше потребление топлива,тем меньше выбросы,но это все на десятую цифру после зяпятой чисто для отчета в очередную инстанцию.кольца тоньше,поршень короче. Перекладка поршня,задиры((( раньше про это не кто даже не слышал. Вот даже пример с твоей хондой и её масложером. Веть раньше поршневая была более жирной и масло не жрала. Кстати от жо́ра масла еще появляется нагар и увеличивается фактическая степень сжатия и появляется детон!!!!! И все П..зда мотору. 30ка в а3/b4 это золотая середина масел,не гуталин не вода. И не один движек еще не помер от старого пакета присадок. Куда больше двигателей померло от того что с3 катали по 15 тысяч когда масло свойства потеряло уже к 7. Еще в твоем же ролике был представитель компании gtoil, и он сказал что ими замечен повышений износ на маслах вязкости 20!! Имхо,это так и есть. Так зачем мне 30 которая почти 20 если поршень и так наровит повернутся в цилиндре и пойти клином оставляя задир. Зачем мне большая вероятность граничного трения,ради мнимой экономии 20рублей на 10 км 🤦
На 💯 км, оговорился)
Стандарт А3 В4 самый крепкий. Сам в копейца заливаю такое масло 150т.км уже вместо А5В5и двигатель чистый и ни грамма ге ест масла и расход отличный. Если нет непосредственного впрыска лей А3В4 и будет счастье. Новые стандарты, как новые двигатели, машины чтобы все выходило быстрее из стоя, а не долше служило. Все мозги людям запарили по маленькие зазоры чтоб они лили водичку и быстрее на капиталку. Что уж точно уменьшили, дак это толщину маслосъемных колец.
Здравствуйте. Подскажите какая у вас марка и какое масло заливаете.
спасибо за видео!
можно ли (стоит ли) лить C3 вместо A5/B5?
Честно, ждал эту тему и писал, чтобы объяснили.
Артем, все понятно! Все простыми словами, супер!
Здоровья тебе и увеличения аудитории👍👍👍
Благодарю за интересную информацию.
Привет Артем.
Хорошая тема, думаю многим это будет интересно и полезно узнать.
Ещё хочу прослушать .В это время нужная инфа!Как раз замена масла подошла.Чё лить не знаю.У меня А5,В5.А я А3/в5лил.Форд формула моё масло.Но подделок много его.Решил для себя пусть не моё масло но зато нормальное.Очень хорошо что в одном ролике вся нужная инфа!
Ничего не понятно но очень интересно.
Большое спасибо за информацию и видео ❤!!! Благодарю от всей души 🙏... Все полочкам разложил💥💥💥!!!
Обожаю темы про масла)) 👍
Поставил лайк за видео. Думаю что будет лучше лить PAO.
Спасибо за видео 👍
Артем привет! Проверил колокльчик, бубенцы, звук на уведомлениях, спецификацию для масла и пришел к выводу что следующее видео не пропущу, но как заливал в своего староверного дизелька А3В4, так и буду.
Я тоже азб4 заливаю несмотря на все убеждения.
@@zva.18 а я , до недавнего времени (июль этого года) лил просто мобил1 ЕСП 5в30 в Форд Фокус2 и Кашкай 1.6. Из-за цены и подделок решил лит какое нибудь другое. И вот только сейчас узнал про все А3Б4 и остальные Пятерки с Цешками.
никогда не забуду, как новейшие современные масла Илсак и АСЕА С3 превращались в жуткое мазуто и убивали моторы в 2005-2010 годах на нашем колхозном бензине. А рядом ездили на А3 без проблем. С тех пор никогда никакие новые спецификации не рассматривал. Как только вижу слова про новое и современное - понимаю, что ничего хорошего не будет. Полгода назад залил новейшее SP+ и сразу получил большой ежик железа на магнитной пробке. Также на прожарках чисто сгорают только старые допуски и пакеты.
Интересно было бы увидеть комменты гуру на этот счет
@@V..B.. Так точно 😁
@@V..B.. а я когда вижу заморозки масел, то понимаю что ничего общего с реальностью это не имеет. Мотор же железный, а не стеклянный и масло в нем под давлением циркулирует, а не само стекает ))))) И анализы масел ПОГОДУ показывают, потому что фильтр фильтрует. Мне продолжать или хватит с тебя?
@@a.v.9561 Ну есть же такой параметр как темрераьура замерзания, и иммитация холодной прокрутки и если они не соответствует заявленному то как это называть? Ко всему нужно подходить с пониманием.
Ох уж эти староверы😀
Добрый вечер! Какой допуск посоветуете для Honda CR-V 2, с мотором К20А4 с пробегом 315 тыс.км допуск А5 или Ilsac в тех маслах где эти допуска не пересекаются? Катализатор родной ещё живёт, масло лилось 5W30 и Ilsac и A5
Что такое современный двигатель? Это алюминиевый блок из вторсырья, малюсенькие поршеньки с кольцами из фольги,дистрофичные клапана и макс.ресурс 200 т.км. и чем дальше,тем "лучше ". Не за горами заводской ресурс в 50 т.км и масла 0w5. Наступила эпоха одноразовых пластиковых стаканчиков. Увы...
Это правда, к сожалению.
на счет смешивания масел, сами производители на семинарах утверждают что масла смешиваются без проблем. и из этого можно сделать очередной маркетинговый вывод.
Как всегда отличный ролик! Только со звуком надо, что-то делать - эхо...
Вот это интересный вопрос
Молодец, разжевал, объяснил. Надо было на с1
. с3 обратить внимание. Красавчик. лайк.
Добрый вечер! Артем у меня сейчас в данный момент Хонда Стрим 2001 года первое поколение какое масло можно заливать все масло перепробовал и ни как выбрать не могу.Можно определить более точные допуски по году или использовать те масла, которые относятся к более современным.Двигатель D17A (1.7 л) - 3,5 л;
Артем, спасибо за ваши знания и помощь. Двигателю zetec форд какой допуск масла нужен?
Фф1 1,8 зетек 115 сил. Лью синтек 5w30 a5b5. Полет хороший, 282000 км пробег.
Как на счёт Novus titan 5w30, он тоже А3В4 . Не рекомендуете?
Артем, привет. С новым годом! По поводу зольности, и т.п. Означает ли это что и к сравнению масел А3/В5 и С3, все это относится в равной степени?
У каждого масла своя зольность, а5 и с 3 похожи, но с3 для дизеля еще больше порезан чтоб не забило сажевый фильтр.
Антон, спасибо за очень нужный обзор и необычную тему. Теперь думаю напрашивается тема сравнения а3/в4 и с2/с3. Это будет и в продолжение темы "502/505 или 504/507" за что тоже отдельное спасибо!
Согласен тема нужная и было бы очень интересно!
Ещё бы сравнение масел на ПАО и ПОЭ
Артём его зовут
А ещё CK4 /SP !!!
@@Vallejio для меня он просто Валера)
Кушайте сметану, более жидкую и текучею... для экономии!!!
Здравствуйте, можете подсказать, что значит если на канистре написано сразу и А1В1 и A5\B5, что это значит? я понимаю что А1В1 это старая аббревиатура (сейчас не используется) а новая А5В5 т.е. это идентичные значения?
Артём привет, спасибо большое, всё разложил по полочкам, замечательная тема!!!! Полностью согласен с тобой, когда только начинал разбираться в масляной теме, столкнулся имено с этими вопросами, думал что же всё-таки лучше лить в тойоту, пришлось погрызть гранит науки)) и именно к этим выводам придти в итоге... льем ильсаки и не жужжим)))) с удовольствием смотрю тебя, умничка😊👍
Получается если нужно А3 то и заливаем его а не А 5??
@@user-rk8ri4ys9s конечно же, именно так, могут быть отступления в каждом конкретном случае, но это уже глубокие заморочки...
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, какой допуск лучше лить в двигатель 4д56 дизель Митсубиси л200 2014 год в книжке под допуском написано: "а-3 б-3, а-3 б-4, а-5 б-5".
В теории всегда всё красиво и красачно, а в риалии не всегда новое лучше проверенного старого.
@Трезвый Взгляд Например у меня в мануале рекомендации SM-SL 5w30, но допускается SJ это во первых , так же указано что в тяжелых условиях(а мороз -20 считается таковыми) сокращение интервала смены в 2 раза это два, ну и третье расброс вязкости допустимых в двигатель от 0w40(10w30, 10w40,5w30,5w40) до 5w50 и даже(10w50, 20w40) 20w50 в условиях пустыни, и это все руководство по эксплуатации субару 2007г. Подобное и в тойотовском мануале двухсотки расписанно, допуски и вязкости чуть поурезаны , но так же и а3 и а5 и илсак прописаны. Так что нихрена им не будет от масла , а будет от затянутых интервалов смены 10-15т.км и больше в условиях пробок мегаполисов и безустанно тикающих моточасов.
@Трезвый Взгляд что в вашем понимании новая? У нас лексус лх570 2010г новый купленный у диллера 12лет эксплуатируется и обслуживается только у диллера каждые 10т.км, пробег 250т.км+ и жёр масла от Т.О до Т.О 2,5-3л . Двигателя стоящие на новых авто 20-22гг в основной своей массе те же что в 10-12гг , те же корейцы и японцы (имеют общие двигателя 2.0 2.4л киа хюндай мицуба крайслер) итд и они разработанны ещё 10лет назад в среднем, только тогда лили одно масло сейчас другое более требовательное по экологии.
@Трезвый Взгляд они у всех сейчас такие, вспомнить только ваговский косяк с поршневой, век потребления никому из производителей вечные машины не нужны, лей хоть а1 хоть GF6 гарантии после 150к ни кто не даёт.
Не совсем я понял ,
У меня дизель commonrail 2004 года. Моторное масло 0W-30 A3/B4.
Вопрос, как лучше будет , заливать дальше А3/В4? Или можно перейти уже на А5/В5?
Спасибо 👍
Если сможете подскажите. Купил на днях масло экстрим про которое вы рассказывали с допуском С3. Перепутал,хотел, как у вас. Теперь у меня сомнения, стоит его заливать в аутлендер GT v6. У вас в ролике другое, кажется С2 А5/В5.
Лучше конечно GTJ. А это продать друзьям.
Замечательный ролик!!! Даёшь А7В7!!!!!!
Приветствую. Подскажите пожалуйста, какое масло порекомендуете в мотор 2az-fe (камри 35, американец 2005 г.в.). Из линейки LIQUI MOLY 5W-30. Пробег в км. 230000, родной. Я первый хозяин. До этого заливал масло Тойота 5w30 ( много подделок стало).
Добрый день подскажите в двиготель 1zz fe что лить а3в4 или а5в5 благодарю
Каждое масло под свои двигатели и стили вождения, главное с трезвой головой подходить! Успехов в работе!
Привет Артём.Подскажи пожалуйста не "убью"ли я двигатель если залью масло с допуском С3 в авто Гранта 8 клоп 2015 гв ?И ещё масло с каким допуском предпочтительнее заливать в Вазовские 8 клопы?
Артём поясни пожалуйста, двигатель 2003 г. 1zz FE рекомендовано 5w-30 SL. Льюа3 в4 или а5 правильней, движок вроде древний пробег210т км Жора нет
Все подробно и по делу.
Антон что ты можешь сказать про масло Купер я его залил первый раз мне кажется про это масло мало кто знает. Хотя на Озоне оно есть . Меня устраивает то что я выписываю его прямо с завода а в торговле запросто можно нарваться на подделку чего не хотелось бы говорят что в торговле 50 процентов подделки я думаю его больше потому что это тяжко установить точно.
Спасибо за информацию ,ваше мнение совпадает с мнением Эльдара Novus,по поводу толщины масляной пленки между тем же Titan и Alpha 5w-30,для конкретного мотора М13А,поэтому нужно быть в курсе, чтобы не наломать дров
Здравствуйте, можно простым языком рассказать об отличие а3б3 от а3б4.
У меня в спецификациях и А3/В3, и А5/В5, И илсак - 5, и API - SL. Филе знает что лить. Лукоил люкс :)
Любое лей) главное менять каждые 200-250 моточасов.
@@nigga316316лукойл еще чаще
Привет.посоветуй масло в Шевроле нива которое не угарает
Здравствуйте, везде ищу ответ на свой вопрос, у меня лада веста 129 двс, по идее у меня стандарт ACEA A3/B3 а на канистре Лукойла или Роснефти масло 5 w30 , A5/B5 рекомендовано АвтоВАЗ, боюсь лить что посоветуете?
Красиво рассказываешь!
Почему рено 0700 есть допуск 5w30, а5б5, и 5w40, а3б4 ??? Ведь это совсем разные масла.
Хороший труд. Спасибо, познавательно 👍
У меня в магуале расброс допусков и вязкостей тьма 😂 и допуски А 1,2,3 и ещё и ilsac но без циферок🤭и машина то японская 07г😁
Здравствуйте подскажите я маленько не понимаю у меня арка 1.3 turbo производитель говорит что масло нужно заливать А3В4 и вроде движок новый а стандарт масла старый. На фокусе у меня масло А5В5 а движок 1.6 старый а стандарт масла более новый. Так что лить в аркану?
Спасибо за ролик! было интересно!
Взял на доливку в свою мазду CX-7 2.3 turbo у которой по заводу должна быть a5/b5 -- Tatneft PAO LUXE 5W-40 A3/B4 (подкупило то что это недорогая пао-синтетика с хорошими лабораторными анализами).
И вот после просмотра ролика думаю насколько эта ошибка груба? какие риски меня могут поджидать?
ему все равно на ваш двигатель
Сделай выпуск о маслах Cupper
А какое масло лучше лить в дизельный 2.0 HDI 180 сил? Производитель рекомендует Total Ineo First 0w30, но жиденькое оно какое-то для такого мощного дизеля, недостаток ZDDP заменили мощной долей Молибдена (наврядли трехьядерного, слишком много его), но как-то нет уверенности, что ими движет что-то кроме экологии и топливной экономичности.
Дождусь ли я когда-нибудь ролик Артема о маслах на полиолэстеровой базе, как Redline Euro Performance 5W30?
Встречаю взаимоисключающие утверждения о применении масла стандарта A3B4 в дизеле с прямым впрыском. На oil-club при обсуждении масла Shell helix ultra A3B4 5w30 замечали, что полнозольные масла в двигателях с прямым впрыском приводят к увеличению отложений. Артем в этом ролике тоже говорит об этом. Мануал к Santa Fe 2.2 crdi 2008 с прямым впрыском требует B4. Также стандарт ACEA 2004 допускает применение масел A3B4 в двигателях с прямым впрыском. Где истина?
Привет Артем! Не подскажешь в сервиске написано асеа а3/б4 5w40, есть небольшой расход масла 200гр на 1500 км стоит ли перейти на а5/б5 5w30?
на а5 расход больше будет чем на а3
С нашим бензином, А/3-В/4.
почему?
У меня Киа Рио 3, 2014 года, доресталинг. Заливал Shell helics HX-8 A3/B4 5W30. Иногда ихнее "РОДНОЕ" в чёрной канистре. Кстати там вроде допуск CF-5 идёт. Так вот когда я попробовал Shell helics HX-8 A5/B5 5W30 у меня мотор через 1-1, 5 тыс км начал работать очень шумно. Может быть он и раньше начал, но я этого не заметил. Вернулся обратно к Shell helics HX-8 A3/B4 5W30 и всё встало тихо и спокойно. Так что новый формат меня честно не обрадовал. Так же там во обще нету молибдена!!! Так что не всё новое есть хорошее!
У меня также первый раз залил а5б5 и на холодную шумно работает, до этого было а3б4 всё хорошо было
Вечная тема.
Привет , у меня volvo v60 - масло d4203t5 ( drive-e мотор дизель) с завода 0w20 стандарт, я заливаю ssw0w30 ravenol но зольность 12, в должно быть до 06- что скажыте- я не учил русский, потому и с граматикой проб
Ориентируйтесь на немцев.
В Германии на этикетках моторных масел запрещено писать 100% Synthetic или Full Synthetic или Vollsynthetisch, если это масло не синтетическое по сути.
Если масло на гидрокрекинге ,то там пишут НС syntetic
Гидрокрекинг не может быть синтетиком!!!
Спасибо, отличный видос !!!
Благодарю!
Спасибо, очень интересно. Есть маленькая проблема. :) В мануале к моему автомобилю указаны оба варианта, А3/В4 и А5/В5. Собственно, поэтому и решил посмотреть этот ролик. :)
Такая же беда ,в паспорте просто написано использовать масло с маркировкой API SL (ILSAC GF-3) 5w30, 10w30 Dexos 1 ,
или масло более высокой классификации. С новья лил Аддинол SN 5w30 C3 , не понравилось,шумновато работает мотор ,жарко Ташкент. Купил Зик Х9 А3-Б4 ,думал может получше будет,больше присадок,толще пленка?!?
Мотор цепной, без гидриков, с катализатором Джентра.
Теперь после просмотра ролика не знаю ,что лить, терзают смутные сомнения...
Я в Джентра лил Рольф 5в30 и не было проблем. Хорошая машина,была бы в универсале ей бы цены не было бы.
@@user-il2gq2te4o,а лучше дэу реззо узбеки выпускали бы, но нет(
@@sergemoreman7806, ну и как Вам масло ZIC?
@@user-rf7vp7hj1e да нормально,пока зима,летом видно будет.
Правда у Зик Х9 температура вспышки низковата.
Лучшее масло - у которого именно этот параметр высокий, тогда не будет угара и отложений
Неужели хоть кто-то смог все рассказвть простым языком, для простых людей, с пояснениями какие цифры в анализе хорошие, а какие нет!!! Большое спасибо и мое почтение!
Привет. Подскажите для 1zz-fe после капиталки...какое масло лить? В части при 100градусах с индексом 9.6 или 10.6 или 12???? Т е. 5w30 а5 или илсак или может совсем а3???
где капиталили?
при пробеге около 200 т.к. (из них 95 мои), не знаю сколько было смотано до меня, менял кольца, поршни (все рестайл), грм, прокладки, вкладыши и т.д., (геометрия, хон все было в идеале). первые при замены лил Амали 5w30, далее Neste City Pro 5w30 a3/b4, но иногда Neste standart, замена всегда не более 7,5 т.к. проехал после ремонта на этих маслах около 180 т.к., авто продал, масло не ела вообще! Больше такого мотора не было, всегда на всех есть расход! Авто Виста Ардео, за 10 лет владения и приличном пробеге, на ней не ломалось вообще ничего!
@@medvoputohyeW Здравствуйте. Капиталку делал в Новосибирске где и сейчас живу в декабре 2019 и обошлось с перегильзовкой под станд.поршня рестайл порядка 80000р. Проехал 29000км....масла менял уже раз 8 наверное...Часто...скажем так. ,😃😃 А Вы значит лили а3/в4 но 5w30 ?? Т е. этакая жирная тридцатка.
0w20 не хочу с этими допусками - что подобрать например по равенолу, чтобы на пао было и доступно , amsoil- у нас 0w39 не поставляют
Блииин. Так что мне заливать в мой 1,4 tsi??? 504 допуск или 502???😭
у меня японец 1zz-fe, в мануале API SL/ILSAC GF-3, если посмотреть линейку мобил 1, то по API есть допуск у всех масел ( FS/X1/ESP) , получается в zz можно лить как полнозольник, так и среднезольник?
Можно, особенно, если кат вырезан. Такой же мотор. Но в заводской вязкости.
Но Ilsac не стоит. Убьется уже к 5000 в этом моторе
Здравствуйте Артем!
А вот интересно, у меня Peugeot 308 с мотором EP6C (Евро 5), и в него с 2011 г. производитель рекомендует лить исключительно масла ACEA C2 вязкости 5w30. Но при этом моторы EP6 (Евро 4) по конструкции на ~ 95% идентичны (за исключением маслонасоса, вакуумного насоса), но в них рекомендовалось лить и A3/B3, и A5/B5 (и наклейка под капотом у меня тожеA3/B3, A5/B5), а в мини купер тех же лет и с тем же мотором совместной разработки PSA/BMW допускалось лить вообще 5w/40 A3/B4 BMW LL-01.
В данном же случае я могу заменить масло стандарта C2 на A3/B4 раз конструктив мотора изначально это допускал?...
Вопрос задаю в т.ч. потому, что за +/- одну и ту же цену я могу взять масло "старой школы" на ПАО и эстерах, а C2 максимум ПАО+кряк... Что предпочесть в моем случае? Думаю что не только мне будет интересно, так как таких "рокировок" с допусками хватает и у других автокомпаний... Спасибо!
Интересный коммент 👍🏻 Надеюсь Артём увидит и даст ответ.
С2 они рекомендуют, потому что в нем меньше противоизносного форсофа, который через 150 000 км образует налёт на катализаторе снижая его эффективность на 15%. Почитай про это. А что мотор хуже защищен это твои проблемы, купишь запчасти потом или новую машину.
@@a.v.9561 Про то почему они его рекомендуют я в курсе...) Так же в курсе про то, что разница в количестве золы, попадаемой в каталик, при использовании полнозольных масел вместо среднезольных - мизерная... Умом я вроде бы понимаю что ничего страшного не будет, учитывая то, что изначально полнозольные масла были одобрены для этого мотора (пока он был Евро 4)... Просто хотелось бы узнать мнение автора канала...)
Чаще масло менять и не париться. Раз в 250 часов и все ок будет либо А3 либо с... ПАО и эстеры не спасут если ездить по 400 часов
@Трезвый Взгляд все отличия мотора я изучил. Поршневая, конструктив камеры сгорания идентичны. Различия только в программе управления, кат. коллекторе, маслонасосе и вакуумном насосе по большому счету...
Однозначно нужно снять видео про a7/b7 какие отличия от a5/b5👍
Наверное еще меньше присадок за те же деньги )))
@@a.v.9561 Ни факт)) может быть реально улучшеная рецептура и характеристики масла взлетят до небес😃
У масел A7/B7 пакет присадок с учетом защиты от LSPI и уменьшения отложений турбине.
Это всё полный бред, это все только для экологии. Турбина если масло начнёт кидать ей похер что там А3 а5 а7 а127
@@artsiom_kurhei полный бред пишут диванные эксперты в комментариях про экологию, а информация про защиту от LSPI и отложений в турбине, с официального сайта ACEA.
Обзор супер!!!
Что посоветуете для хендай элантра 2017 AD 1.6 ?
Кастрол магнатек api SN, ilsac g5, А5 или Мотюл eco-nergy api SL, A5 ???
Оба масла оригинальные!
Спасибо огромное за обзор!!! 🙏
Добрый день Антон! Я подписчик вашего канала Недавно приобрел себе гольф 6 с мотором 1.4 саха с пробегом 124 тыс подскажите моторное масло что бы сохранить двигатель допуск вязкрсть зольность Спасибо
504/507 любую синтетику 5w30 зимой, 5w40 ,летом. И менять 7-7.5 кило км.
Здраствуйте в мануале указано а3-а5. Двигатель g4kd, пробег 150к без капитала. Масло моторное не кушает заливаю а5в5, если большой пробег может а3в4 лучше будет.
Артём, привет!
Двигатель R18A с праворульной хонды. Залил новус титан 5-30 а3/b4. Оставить его или лучше уйти на тот же новус альфа 5-30 а5/b5?
Заранее благодарен ✊
Привет. Следующую замену на а5в5
@@ProjectX55 Артём привет! двигатель 2az fe рав 4 30 кузов заливаю новус титан 5w30.а3 б4.он не подходит чтоли. подскажи тогда какое заливать
@Трезвый Взгляд зачем?
@@ProjectX55 спасибо! ✊
Очень познавательно!) Спасибо! 👍👍👍🔥
Сейчас посмотрели тесты масла extrim там не так уж и мало кальция, в некоторых 3400. Ведь это много? Вы же говорите что от кальция разрушаются поршни!
Аналогичной темой себе мозг заморачивал. В результате с А5/В5 Neste перешёл на С3 Valvoline Max life из-за наличия молибдена 200ррm и меньшей зольности. Не пожалел. Дизель заметно тише и мягче стал работать. Насчёт износа естественно ничего сказать не могу.
За счет орг молибдена тише работают это факт
@@Vaguton25 а как он влияет? Он же работает только при граничном трении.
@@user-ug6qi4pt2x в том и дело, не все пары трения на гидроклине, верней в большей или меньшей степени на нем, вкладыши/вал одно, а кулачек распредвала/шайба (стакан) - другое.
Здравствуйте! Такой вопрос? Лью в свою Тойоту масло 5w30 a5/b5 ilsac gf5. Можно ли перейти на то же 5w30 но c a3/b4 и без ilsac5.?
конечно можно твоя же машина
Очень хороший анализ Артём. Толково всё по требованиям разложил. Хорошо бы такой анализ по трансмиссионным маслам. А по поводу этого теста полностью согласен. Возьмём двигатель RENAULT LOGAN 1,6i который был ещё в карбюраторной версии. Но сегодня в него требуется заливать CASTROL 0700/0710 и это рекомендации завода и дилеров, хотя раньше лили полусинтетику ELF. Тот мотор был не отвечающий нормам EURO 1, а нынешний отвечает EURO 5!!! Хотя внутреннее содержание двигателя не изменилось, нет фазовращателей и прочих увеличителей мощности. Как было 84 л.с. Так и осталось.
Это всё сделано только для уменьшения выбросов, но нужно учитывать ещё появления катализаторов и так далее... Был двигатель евро 1 а щас наверное евро 4 или евро 5 добавили катализатор, поменяли тип масла, например. Экологи якобы довольны, но мотору точно стало хуже. Нужно менять масло раз в 250 часов по бортовому и будет счастье
Посмотрел видео вопросов стало ещё больше, особенно после того как посмотрел допуски на свою машину и там написано при 0w30 A3/B4 а при 5w30 A5/B5. Так эти же масла между собой особо не отличаются, при хранении машины в теплом гараже, и можно ли лить 5w30 novus titan A3/B4 или это плохо кончится для prado 2010 года 2TR-FE?
мое мнение, єтотзолотая середина по вЯзкости. или или
Дружище 0w30 нет смысла заливать при эксплуатации машины в среднеконтинертальном климате! Это сделали для того чтобы в течении одного рабочего дня машина могла свободно передвигаться от умеренно южного берега моряс температурой +40С до северного высокогорья стемпературами ниже -35-45С. Это как пример Норвегия и Финляндия с их югом и запалярным кругом, Япония с югом и высокогорьем Фудзиямы, Северная Америка-Аляска и Канада где вы легко можете попасть в такие климатические условия.Вот для чего такие вязкости в маслах.У нас же это МурманскАрхангельс короче весь север и всё что за Заполярным кругом короче все что севернейтУсинска/Коми, СеверногоУрала ,Норильск, Якутия, Чукотка, Магадан, Камчатка, Сахалин, от части Владик, Хабаровск!.. В нашей полосе это бессмысленная трата ресурсов...А в целом еслидля таких жёстких условиях есть Вебасто и комплексмер по подогреву всех систем Авто, то смело можно лить 10w-40, 5w-40 api SP/Ck4. И Вам текущихусьовиях это посоветую.
@@user-ed3dk2xf3m У меня вопрос больше не про SAE, а по ACEA и конкретного масла и мотора
@@miklezh3473 ежели у Вас гаражношо хранения то вязкости 15w-40 за глаза хватит с запасом, диапазон масла по температуре -20С железно -25С край по прокачиванию. И я не понял почему масла вы считаете одинаковыми в рамках А3/В4 и А5/В5? Это разница в два технологмческих поколения масел и в 10лет по их запуску в эксплуатацию . Каждое выше стоящее автоматом перекрывает предыдущее! Так что лейте 5w-30 A5/B5 в свой 2.7литровый бензиновый мотор и меняйте ФилМасл каждые 5тысяч или каждую весну не в зависимости от сервисного пробега. ■Ps. Api являются законадателями моды и задают тор всем, более жёсткий стандарт по механическим нюансам...а вот ACEA делают уклон в сторону экологии и тут Api конечно уступают по причине что пиндосам пофиг экология, главное ТТХ авто - мощность, мин. расход угар масла, минимальный расход топлива.... Короче если будите заливать api 21 ГОД SP/ 19 ГОД CK4 года выпуска новых допусков/спецификаций и будите менять фильтр 5тысяч то свои 20тысяч пробега получите легко. У меня на текущий момент во все машины залиты эти допуска и межсервисный интервал 30т.км или минимум 2 года!
@@user-ed3dk2xf3m Ok, спасибо.
Я на днях по рекомендации одного блогера купил масло Rixx 5w-40, что можете сказать о этом масле?
Может kixx?
Любое масло отработает 5тыс км потому лейте и не бойтесь! Просто чаще меняйте вот и всё. А производители скоро масло жиже воды сделают, им чем быстрее сдохнет двиготель тем лучше. Они и интервалы замены масло в регламенте увеличивают. Добились что двиготель в среднем 100 тыс км ходит а дальше масложоры начинаются! Никого не слушайте, просто чаще меняйте и будете счастливы и вы и ваш авто.
Добрый день Артём.Киа спектра 2008 года ,Ижевская сборка,посоветуйте масло.Пробег 120000км.Заливал пентасин 5 w 30,леквимоль 5w30 ААА,сейчас еврол 5w40.Интервал замены 8-10 тысяч,режим движения средний,пробеги 10-12 тысяч в год.Ростовская область.
Mobil 1 5w40
Да любое масло с аналогичными допусками. Хоть g-energy 5-40 просто меняй раз в 8000. До 350 000 будешь ездить? Ну и расслабься
Не подскажите в чём разница между допуском Фольксвагена 505 и 505.01???
Прослушал, но так и не понял. В старые двигатели в частности на 8клопы Рено Логан к примеру заявлено от а3/b3 до а5/b5 так что лучше лить? Современную пятёрку или старую школу?
а5/b5
👍 разжевал все по полочкам. Будем переходить обратно с А3 Б4 на А5 Б5.
так они одинаковые, А5 чуть жиже и всё
@@a.v.9561 Ошибаетесь
Какое масло лучше заливать в вазовский 129 двигатель А3/В4 или А5/В5
Привет, в Хонду фит гибрид можно лить 5/30 в летний период времени!?
лей смело. потом расскажешь как оно
Здраствуйте у меня хонда фит из сша коробка автомат хочу поменять масло в коробке купил хондовское ATF- z1 но незнаю какое было залито подскажите надо промывать или можно сделать частичную замену заранее благадарю за ответ.
Вообще в фитах вариатор стоял. Туда hmmf. Промывать не нужно
@@ProjectX55 нет автомат уменя из америки фит там автомат как на цивике
Добрый вечер подскажите масло Shell Helix Hx 8 A3/B4 0 W 30 можно лить в Солярис 2 2017 год выпуска 1.6 Акпп ? И какое другое посоветуете
неа не посоветует
Подскажите, где есть табличка спецификаций сравнения по Acea и API , а то толком не понятно можно ли масло SJ менять на SN например, или искать масло со стандартам A3/B4 просто!!! Это вообще понятия сопоставимые???Или нужны другие стандарты, как подобрать то??Тойота Королла 1.6 бензин 2004 год, лью 5w30
У нас с вами похожие моторы. Даже на капоте указан Ilsac у меня. Я лью ACEA А7, API SP, но до 7000 км. Так как система VVT критична к качеству и чистоте масла.
Когда появился мотор в то время были API SJ. Стандарты выше полностью перекрывают старые допуски.
Project X, а каким параметром определяется крутость базового масла ?
Здравствуйте. Нужно именно ваше авторитетное мнение. Mitsubishi Outlander PHEV 3 (гибрид) версия с 2.4
Какая вязкость лучше для Краснодара?
5-30