REVIEW SINGLE GLASS JETBUS 3 SDV3++ PO. SAN
Вставка
- Опубліковано 7 лис 2022
- Halo temen-temen Perpalz TV, balik lagi dengan riliSAN terbaru unit Single Glass milik PO. SAN. Yess, kita sudah kembali ke era Single Glass nih temen-temen Perpalz TV.
Apa yang beda di unit single glass milik SAN ini? om Sani review buat kalian dari pameran Busworld di awal Oktober lalu. Yuk sama-sama kita tonton dan kasi komentar kalian yaa..
Blitar Hadirrrrrrrr
ada seorang master trip nih 🐧
Subscriber mas2 Blitar hadir 🤣
artise
butuh asisten ngewakki nggowo nggowo tas Ra mas wkwkwk
Siap blusukan ke penjuru Indonesia 🤣
Uruguay ikut nyimak🙏🏻
Moga po san tambah maju
Citayam selalu hadir ....
Mau nambahin aja mengenai turbulensi udara di belakang bis itu terjadi karena saat bis melaju kencang udara yang ada di sekitar bis akan kebuang kanan-kiri-atas-bawah yang menyebabkan terjadinya tekanan udara rendah sepersekian detik.
tekanan udara rendahnya itu kembali menarik udara yang tadinya tersebar ke berbagai arah untuk kembali sehingga tekanan udaranya kembali normal (hukum fisika dimana semua partikel bertekanan rendah akan menarik partikel lainnya sehingga tekanannya berimbang), hal ini yang menyebabkan cipratan air yang terbawa oleh udara bisa menutupi seluruh body belakang bis meskipun kalo dilihat secara kasat mata cipratan air gabakal setinggi itu.
hal inilah yang menyebabkan ngekor dibelakang bis itu gaenak selain berbahaya, kalo jarak kedeketan nanti malah masuk ke zona tekanan udara rendah yang ngebuat kerja radiator jadi makin berat, kalo jaraknya nanggung kena turbulensi udara yang ngebuat hambatan angin makin besar, makanya kalo ngekor bis itu ya paling bener jaga jarak aman.
oh iya turbulensi udara ini juga punya dampak jelek karena meskipun terjadi di belakang bis tetep menambah hambatan udara dari bis itu sendiri (saya rasa efeknya ga signifikan banget dari sisi hambatannya), di eropa sana ada inovasi dimana trailer dipasangin wind deflector dibagian belakang guna mengurangi turbulensi udara yang terjadi, tapi saya rasa sih efeknya masih insignifikan orang efeknya kalau tidak salah hanya bisa nambah jarak tempuh satu kilometer per 100 liter bahan bakar dan masih banyak hal signifikan lainnya yang bisa diperhatikan dalam menambah jarak tempuh seperti gaya mengemudi.
oh iya om sani, di series legacy panorama dan sdv3+ terbaru ini bagian atap bis dibuat lebih rendah untuk mengejar aerodinamisnya, yang saya mau tanya adakah efek signifikan yang sudah terasa? karena kalau saya lihat secara pemahaman bodoh saya rasanya kurang signifikan dampaknya karena bis yang ukuran besar gini dari lahirnya pasti akan memiliki hambatan udara yang sangat besar, mungkin perlu dibikin kontennya om untuk melihat signifikansi dari atap yang dibuat melengkung ini (tapi saya ga maksa karena bikin uji coba seperti itu pasti sangat mahal sekali dan memakan waktu yang lama pula 🙏🙏🙏).
kalo menurut saya sih, atap bagian depan yang agak direndahkan dimaksud buat ngebantu ranting kecil untuk naik ke atap dan ga langsung menabrak body bagian atas kaca depan
Barakallah om Sani ambo nak bukittinggi salah satu penggemar om, sukses truss dan sehat walafiat, om cukup paham dan smart 😍😍👍👍👍👍💚💚💚❤❤❤❤💛💛💛💛
Gasss
Keren Po. SAN Bengkulu sekarang
Bang sani apa kabar...baang sani semakin sukses aja...
Bengkulu hadirrrrr
Jakarta timur pantau,om
Bengkulu hadirrrr dong......
Bank sani wawasan tekniknya ok..
Spesial order
Mantap abg Sani...semoga PO nya tamabh maju dan sukses
Salut ambo samo uda sani.
mntap semoga ada penyegaran rute bengkulu-bandung
Bang coba keliling ke pulau Kalimantan
Madina hadir pak 🙏
Habis ketemu sama bang sani,,.😁
Odading parung hadir
Armada PO SAN sangat keren keren, tidak lebay secara pencahayaan dan sticker aneh aneh
Mantap psikologi harus diutamakan.... memanusiakan manusia 👍👍.....
Pemikiran nya, sudah mendekati desain nya marcopolo terbaru...
Mantap pak sani..
SDV 3, ELEGANT JETBUS 3
Bisa jadi begitu SDH Pace
Sukses san ,,👍
kapan po san sampai kandis dan dumai riau mas sani
Po san gokil...mantap...
Mantap bang, paling utama kaca depan, kaca double glas udah mulai stop merek SANI👍👍👍 single glas pemandangan luas 👍👍👍sukses selalu bang
Fans berat sama om sani... Apa lagi cara bicaranya tentang masalah body adi putro dan laksana... Tanpa jatuhkan salah satunya...
Orang teknik seperti om Sani ini memang keren, pemikirannya beda dari pengusaha lain. Semu detail² seperti dari segi rancangan sasis dan body, aerodinamika body, sampai turbulensi udara pun diperhatikan. SAN memang keren, setiap rilis unit selalu luar biasa, punya ciri khas nya sendiri. Sukses terus buat PO. SAN 🤟
Biasa laksana 🤣🤣🤣 adiputro terlalu laris
@@penggunatransportasi9928 maniak adiputro
Beda sama si Rian si paling dua ratus enam puluh hape
Sehat terus bang sani
@@rahmatdinanta4562 tergantung kebutuhan mase
Buka Len Pacitan Bengkulu pak sa 👍
Hadir perdana bang.. salam otomotif
Salam dr Jambi om san
Konsep minimalisnya keren 👍
Keren
Akhirnya bakalan sampe ke Pekanbaru
Asallamuallaikum om sani... Magelang hadiiirrrrr.... 🙏🙏
Super istimewa
Cakep om
Idola 👍
Bus SAN armadanya keren²,elegant,tidak rame dengan livery,sticker & lampu³ storobo yg numpuk di kaca depan 👍👍
Pendapat mu aku cocok dan setuju,mantapp 💪🏿💪🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿. 🙏
Betul tambah elegan dan bersih, di samping itu om sani tidak hanya asal custom bis, ternyata pake research juga, baik secara tehnis maupun medan geografis nya yg di lewati trayeknya, sukses terus po.SAN
elegan
Salam boy pak Hasan itu tolong tronton ke Padang agak di nyaman.masa tempat duduknya sempit
khas insinyur bgt ... 😌
Klaten hadir Pak Sani...
Gaaaassssss
Lama perpalz tv gak hadir...
Hhihi
Udah lama tidak mengudara Perpal TV
nah ini perlu jd fokus pihak karoseri soal keamanan perangkat² kelistrikan bus
Yang vidiio chasis kok belum diupload bos yang dari ckp 👍
Ambil trayek Bali bang
Mantab bos sani, sangat informatif, jelas, detil tp tdk bertele tele 👍🏼
Jenengan salah satu tokoh tranportasi indonesia yg memberi kemajuan dan arah positif untuk transportasi indonesia
Memberi masukan desain dan struktur bodi yg kokoh dan bagus kpd karoseri
Setelah laksana kemudian adi putro, selanjutnya ke karoseri lain, tentrem, morodadi dll
Mantab om sani, harapan jaya jg tdk pakai kisi2 di kap mesin
spesial penjelasan dan analisa teknis langsung dari owner nya, mendengarkan kebutuhan dan masukan dari konsumen. Gass
1:26 lah baru denger saya chasis Scania k 3410 🤣
Terima kasih reviewnya om...🙏
boss sani... memang mempunyai wawasan yg sangat luas ttg armada karoseri jalanan d Sumatra Jawa juga menampung masukan dari penumpang jadi sangat lugas dlm pengembangan PO. SAN... sukses selalu PO. SAN n Boss Sani... Mantap...
Terima kasih reviewnya om 🙏👍
Good job...and good info...om sanny 🙏
PO. SAN ini kalo masuk trayek² AKAP pulau jawa saja ( hanya rute dipulau jawa) bisa bersaing sih. Boss nya tau pasar, dan tau maunya pelanggan, kekinian juga, sepertinya bisa bersaing sih
Mantab, om sani.... Semoga menginspirasi PO lain untuk kembali menggunakan unit-unit SINGLE GLASS, yang lebih menghargai pandangan pelanggan/penumpang.
Terakir naik SAN thn 2016 hingga sekrng..bus nya mantap" dan nyaman..sukses trus om sani.. 🙏
Sering sering upload om banyak ilmu yang om Sani share 🙏
pernah naek bus SAN rute solo pekan baru .bus menang d wkt .extra 30 menit (klu d rmh makan)
Adiputro + SAN hasil nya luar biasa..
👍👍👍👍👍
Sui gak... NGevlog om....
Detail banget reviewnya om..jaya selalu PO. SAN
Ciamik kalo Pak Sani ngomongin teknis gini
Mantap, kritikan ruang kaki didengar. Jaya selalu PO SAN !
Setelah sekian purnama akhirnya om suny upload video lagi..klau bisa rutin ngonten dong om..
Mantab Om Sani, kembali ke single glas, sbagai penumpang lebih luas pandanganya, makasih ya udah nampung suara sumbang para penumpang seperti saya.
Laksana om ya,,,lagi double decker
Singkat padat jelas...!!
Sukses selalu mas sani 👍
135 hadir ...
Assalamualaikum apa kbr bang Sani,, semoga PO SAN tetap jaya selalu Aamiin saya cukup lama ikut PO SAN waktu PO SAN buka trayek PK baru belitar
Emang bener² smart ya Om Sani, Kata² penjelasannya bikin orang gampang paham.
Tapi sayangnya sekarang perpalz tv udah jarang upload ya?
Sayang sekali gepreknya tdk dibuang padahal itu menutupi tempat duduk yg dpn
Keren mas...unit istimewa PO SAN
Denger2 Adi Putro tahun depan bikin body baru jetbus semoga po san menjadi po pertama memakai body terbaru jetbus tahun depan 🙏
nah ini guanteng polll,sesuai dugaan pasti penuh perhitungan klo udh ditangan om sani "gasss" ini🤘
salah satu owner bus yang pinter
Sayang kemaren naik san eksekutif.solo Pekanbaru.....bus lama AC nya pun tidak dinginnn 🤦♂️🤦♂️minta lahhh om kalo bus eksekutif bis yang muda lahh 😌😌
Memang lebih elegan jetbus milik SAN ini... tinggal kaca depan yeng bentuknya tampak kaku pada sudut2nya..... mesti dibuat model baru....
Jika lihat sudut kaca depan yang nampak anggun dan menyatu dengan desain adalah punya rahayu santosa....
Masih kurang om....
Tulisan SAN nya belum ada
Kaca AP 13 OM SANNY
Om sani cuma saran. Kalau bisa armada bandung tujuan bengkulu via lubuklinggau agar di ganti yang lebih bagus,karena kami pelanggan setia SAN tapi sudah 3 kali kami ngalamin trouble, pertama as patah, kedua trouble di rem dan kopling ketiga di ac
om sani memang dari yang lain, selalu yang terdepan dalam segi desain
karna om Sani tuh orang pinter,jadi semua karoseri tuh memiliki kelebihan masing2,jadi om Sani orang nya kaga suka banding2 kan
Kerenya om Sani beliau ngomong tdk asal bunyi tapi daging semua sebelum bikin bus riset dulu selalu beda dari yg lain...
Hny om Sani ,bos yg keren,familiar ke bawah,hebat ke atas.
Sukses selalu om 👍
Salam dari Sumatra 🙏
Mantap om sani.... salam dari bukittinggi sumbar... semoga Bus San selalu mengutamakan keselamatan,bukan ugal ugalan
PO bus laen, denger nih, single glasssssss 😁
Konten yg udah lama di tunggu akhirnya muncul juga..sukses bang sani..
Sering upload to om sani kami menunggu trs perpalz tv
ABG yg satu ini paling mengerti keinginan konsumen nya,,,langsung respect keinginan konsumen nya....sukses slalu ABG awak
Yg sudah lebih dulu rilis SR3 Panorama di review juga Om ;
San bukan banyaknya bis enggak apa sih tapi san beda dgn yg lain lebih mementingkan kwalitas kenyamanan dan perawatan yg dari awal jadi lebih baik dan tau merawat bis bisnya san maju trus bersaing di industri transportasi darat dan masyarakat menikmati pelayanan yg lebih baik sukses selalu buat S A. N👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Mantap sekali penjelasannya,muda2han masukannya menjadi standar karoseri
maaf lampu Adi Putro apakan akan ada type2 lampu depan biar ada perbedaan nya
Terima kasih edukasinya Om Sani
Seneng lihat PO SAN dgn single glass dan beberapa detail dr PO SAN dibanding PO lain
Om sani memang istimewa.