Inilah yang di inginkan para costemer transportasi darat... bukan hanya bisa berjalan namun keamanan,kenyamanan yang wah hingga bisa si terima di tengah tengah masyarakat.keren semoga transportasi darat bisa terus berkembang nan maju baik dari segi fasilitas dan menejemen
Luar biasa om Sani,pengusaha muda yg selalu memikirkan masukan2&kenyamanan para penumpang,ini salah satu ciri pengusaha yg punya visi jauh k depan,bravo.. om Sani..maju utk Bengkulu
Seneng liat collab nya Om sani dan Om riri. Yang satu jago desain yg satu jago technical. Sama2 detail, full analytic....josss. Sangat menambah wawasan. Maju terus dunia perbisan
Akhirnya kita kembali ke jaman 90 an, hanya saja desain body bus ke modern menyesuaikan ikut perkembangan jaman. 🤙 Terima Kasih Pak Sani telah membeli 2 body unit single glass terbaru pertama kali di Laksana.
Waduh buka pertama kali mba.... Pak Sani bukan membeli unit single glass terbaru pertama kali di Laksana. Tetapi sudah terjun mendesign sejak keluarnya Legacy SR1, yang artinya Pak Sani & PO SAN adalah test market Bus untuk PO lainnya.
@@purwoportugal8925 maksud saya itu body unit baru ini hanya pak sani pertama kali beli, sebelum ada Po lain yang beli, ini juga chasis dan mesin golden dragon lama, hanya saja kedua unit body lama dibongkar di garasi SAN Bengkulu, lalu dibawa 2 unit chasis mesinnya ke karoseri laksana, body unit sebelumnya juga single glass, tapi body SR 1.
@@Kitsunime yups enak single glass pandangan nya, daripada topi, kadang meskipun hot seat tp ngeliatin nya mumet, sampe nunduk" kadang apalagi udh topi + sekat, buka. Maen😂
@@ARTripreport wkwk setujuu 😁 gw pun jg bbrp kali naik bus double glass, lama² emg mulai mumet efek topinya. Pernah naik SAN tronton yg body SR2 XHD yg topinya lbih kebawah pun, emg lama² ga nyaman juga karna ada topi. 😅 gw krn asli pdg, sering bolak balik jkt pdg, pas ANS bikin kejutan rilis body single glass, auto gercep pesen tiket & hasilnyaa emg poooll bgt sih pandangan loosss sepanjang perjalanan hhha emg terbaik single glass
MasyaALLAH.. Aduhai Desain dari tangan dingin Om Riri... Tangan Menari nari di Selembar Kertas akhirnya di Applikasi kan ke Yang Benar Benar Aduhai dan Mantap.. Semoga Single Class bisa Kembali sesuai Kebutuhan... Sukses Untuk Perpal TV dan Chanel nya..
Salut ama Om Sani, Unit Lama ga cuma ganti Karoseri, tp Re Manufacturing Chasis dan pergantian komponen sampai cluster dan setir baru semua 😂 ga banyak PO yang bener bener Restorasi seperti ini 👏 sukses Om Sani 👍👍
Bener sih bisa diitung jari po yg pakai holden dragon katanya susah maintenance nya tapi san tetap setia pakai golden dragon apalagi pakaia body sr2 panorama single glass jadi sangat mewah, sasis lama rasa premium ini mah
Mantap ni bang Sani Sebagai owners san juga membantu mendesain sr 2 panorama ini, tidak hanya di desain untuk po san sendiri, tapi bisa di terima di kalangan perusahaan otobus Indonesia, untuk new era single glas Single glas is back Mantap ini, maju terus otobus Indonesia
Saya ngeh yg baru 1-2 tahun udh babak belur perseneling dan kaki2 siapa,padahal pake chasis gen terbaru pula 😁😌 Karena memang pada dasarnya bukan karena si faktor CHASIS dan Engine terbaru saja,balik lagi si Operator baik ngga maintanance nya,cocok tidak sama kebutuhan di trayek nya,sudah memikirkan ke depan perawatan keseluruhan aspek nya,bukan hanya karena gengsi bukan hanya karena mau tampil high class nya saja,apalagi untuk melayani penumpang agar bisa percaya dan terlayani dengan baik,dan yg terpenting cost operaisonal perawatan nya khususnya untuk armada yg disiksa khususnya armada tiktok,yang beroperasi secara extra,walaupun si chasis dan engine yg terkenal durable itu tidak menjamin karena sebatas teori diatas kertas saja :) Sukses terus buat Laksana dan khususnya PO SAN,salut sama detail peremajaan yg secara menyeluruh dan attention to detail nya cakepp,emang gaada obatnya Om sani untuk period correct nya,seperti chasis baru disamping refresh body dan interior nya 🙏🏻🙏🏻🔥 #gasssss🤘
38:24 Kunci dari sebuah kendaraan adalah: 1. How to Drive 2. How to Maintenance Jika kalian seorang penumpang apakah single glass Panorama dari Karoseri Laksana ini menjawab kerinduan kalian?
Saya pribadi salut dengan PO. SAN Managementnya sangat bagus, tegas dan disiplin. Tetap mengutamakan Keselamatan, Keamanan dan Kenyamanan. Saya kira patut jadi percontohan bagi perusahaan otobus yang lain. Jangan asal ada unit bus suruh jalan, pengelolaan tidak mumpuni. Sehat & sukses selalu om sani..
youtuber tersiap indonesia perpalz tv,bukan sekedar konten ala "yang penting upload" tapi perwujudan profesionalitas dlm bidang entertaiment....josss tenan bos SAN ,jenenge wae tv kok
Betul, bus double glass cocoknya buat double deck aja. Kalau single deck sudah seharusnya single glass. ini mungkin faktor sepele tapi bisa menambah kenyamanan penumpang juga
Inovasi & perkembangan zaman ko harus double glass.. statement nya om sani mewakili keresahan pnp yg terganggu sm double glass. Smg po2 lain mengikuti, mantap emg SAN selalu tampil beda 🔥 #kembalikantrendsingleglass
mantap Boss, semoga perusahaan makin berkah dan bisa memberikan kesejahteraan lebih baik untuk karyawan dan seluruh yg terlibat atas aktifitas nya perusahaan,,,,,,,, wah diakhir ada Pak Boss Sumber Alam juga, seneng lihatnya para pemain lini atas rukun damai bersaudara
Ini yg saya tunggu, pemandang penumpang menjadi tidak terganggu dengan adanya Om Sani menerapkan Panorama Single Glass di PO.SAN saat ini.. Makasih Om Sani🙏👌nice
Mantap kolaborasi desain dari Om Sani dan Om Riri, cikal bakal Legacy SR Series... Semoga era kejayaan single glass bisa kembali, agar penumpang kembali bisa menikmati indahnya pemandangan kedepan ketika duduk di bangku depan Ataupun duduk di bangku dibagian lorong bis.
Pak sani klo bisa bisa bis san klo berhenti dirumah makan tolong ditambahi waktux, karna 30 menit itu sungguh waktu yg singkat buat kebutuhan mandi n makan.
Karena PO SAN melayani penumpang beli tiket, banyak pnp yg memilih single glass karena pandangan dr dalam bus yg leluasa... 👍 Kalau double glass, banyak disukai fotografer yg ambil foto dipinggir jalan (tidak beli tiket)... 😊
Maap buka nyudutin yg lain, namun liputan Perpalz TV di karoseri Laksana yang paling niat. Pake drone segala dan hasilnya bagus banget. Menunjukkan dari segi shoot video saja, Bang Sani terlihat merupakan pribadi yang professional. Apalagi dalam bidang bisnis, yang disini sebagai Pelaku Transportasi. Beliau memikirkan bagaimana client / user / penumpang mendapatkan hak nya untuk menikmati view selama perjalanan. LUAR BIASA !!!
Salut dgn Om Sani mau memikirkan masukan keinginan pnumpang buat pandangan ke depan yg luas tdk terhalang dgn model bus single glass..selama ini bnyak pengusaha bus hanya mengikuti trend bus double glass aja yg lagi hit,padahal kenyataannya knyamanan para pnumpang yg suka lihat kdepan jadi terganggu saat naik bus double glass krn pandangannya terhalang...
Bang Sani kalo jadi wakil rakyat cocok...selalu mendengarkan masukan dari masyarakatnya untuk kenyamanan masyarakatnya... Semua untuk kenyamanan penumpang...Joss bang sani
Emang single glass lebih oke...bagi penumpang lebih nyaman jarak pandangan..leluasa jarak pandangan dan nyaman...drpd doble glass... Doble glass hanya keren tampak luar tapi dr sisi pwnumpang banyak yg kurang nyaman..dan kurang leluasa. Mantulll
Ketika bang sani.. Bilang gas...sor kali awak sebagai orang medan.. Ilmu bg sani di dunia transportasi sangat mumpuni.. Ulasannya daging semua.. Sukses bg sani🙏🙏🙏
Dari seluruh review kali ini, baik penyampain om Sani atau pun om Riri.. kesimpulan saya pribadi bisa jadi jg sebuah pertanyaan, inisial dari " SR" series dikaroseri Laksana, itu adalah Sani & Riri .. Semoga ide2 brilian ini semakin memajukan dunia perbisan indonesia yang safety ... Nyaman .. dengan pelayanan Prima.. semoga SAN selalu terdepan dalam penerapan tekhnologi dan inovasi
Konsumen terganggu dengan bis menggunakan topi.Lebih enak single glass bisa liat lebih luas gak perlu posisi badan agak kebawah agar bisa liat lebih luas.Secara ergonomis /psikologi kerekayasaan memudahkan penumpang liat view depan.Salut buat SAN sudah mewakili keinginan para pecandu bis malam.Salam dari mospati buat mas sanny& keluarga
Alhamduliha oom sani ..semoga lacar dan jaya selalu..degn berubah menjadi sigle class lg...ini sy suka..terimakasih vidio dan ilmu yg oom sani bagikan di youtube
Di Laksana bebas ya untuk menentukan model tanpa harus ijin prisipal induk di Eropa seperti karoseri ternama lainnya. Yang model nya harus persis ketentuan prisipal Eropa. Legacy desain Lokal yg mendunia.
@@anttoxic2724 memang.... Bus gandeng transjakarta mesin Scania body Laksana kokoh banget waktu pengerjaan monorel jalan transjakarta rusak sana sini tapi bus tetap jalan.... Terus yg buat export ke Bangladesh Scania tetep mempercayakan body nya ke Laksana... Karena Laksana ga py hubungan dengan lesensi body dari Eropa seperti karoseri lain.
1. Di Sumatra saya akui SAN mobil kelihatan mobil yg enak dipandang dan bener2 mewah dalamnya gak buat sumuk gitu. 2. Ada ANS yg juga warnanya enak dilihat dg warna biru langit yg enak dipandang. 3. Untuk Sumatra Utara PO. RAPHI adalah mobil yg berani bertranformasi mobilnya yg dulu kurang sedap dipandnag, skrg malah lebih menarik. apalagi mereka banyak ambil unit dari laksana.
Kolaborasi PO SAN, PO Haryanto, PO Sumber Alam yang menyerap aspirasi dari pelanggan dengan berbeda beda segmen konsumen yang akan di wujudkan oleh Karoseri Laksana yang pasti akan jadi sesuatu yang fenomenal.
Sekedar sharing... Sekitar 2 hari yg lalu saya naik SAN, duduk sebelahan sama ibu ibu, saya ngobrol sama ibu ibunya terus dia bilang "bis nya ini enak pandangan loss gak ada garis yg nutupin kaca depan (topi), gak kaya bis bis kekinian yg cuma bisa ngikutin trend tapi gak peduli sama kenyamanan penumpangnya, dulu saya naik po sebelah harga tiket mahal tapi gabisa liat depan, bikin kapok naik bis" Saya sangat setuju dengan pendapat ibu ibu yg duduk disebelah saya, dan saya sangat berterimakasih sama SAN yg masih mempertahankan unit non topi nya, saya berharap SAN tetap bertahan dengan non topi karena sekarang udah susah banget nyari bis bagus yg gak pake topi, kebanyakan bis yg non topi jadi kelas bis sapu jagad
SAN satu satunya perusahan bis yang inovativ di Sumatra walaupun masih tergolong generasi muda . walaupun ALS NPM ANS termasuk perints tapi masih kurang ktrativ sabana mantap SAN
Akhirnya kita kembali lagi jaman sebelumnya. Kalau saya pribadi memang naik bus mencari panorama, makanya saya tidak suka naik bus yg penuh stiker karena menghalangi pandangan keluar. Sukses buat SAN, ditunggu pesanan tiket trip selanjutnya Pasir Pangaraian - Blitar.
2013 sy pertama kali naik SAN dr Pekanbaru - Ponorogo & sgt trkesan dgn kemewahan SAN, desainnya wah bener. Menurut saya SAN pelopor² BUS dgn kemewahan 👏👏
Tim VG SAN (perpalz) mantap sebagai penonton setia dari awal saya sangat bisa menikmati kuakutas video sekarang lbh baik dari dulum dari segi warna, framing dan moving nya wenak
Semoga single glass segera bangkit dengan hadirnya unit ini 🤲🏻
Kapan dicobain bg .pengen nonton video nya 😂
@@morgansimamoraganteng6275 mas andriawan udh coba singel Glass yang Patriot Single Glass PO ANS buatan mp
di tggu vidio ngetrip sama po san nya mas🙏🙏😁
Kapan neh mas brooo trip with new san
......panoramic single glass.....
Langsung ngetrip mz he he he
Inilah yang di inginkan para costemer transportasi darat... bukan hanya bisa berjalan namun keamanan,kenyamanan yang wah hingga bisa si terima di tengah tengah masyarakat.keren semoga transportasi darat bisa terus berkembang nan maju baik dari segi fasilitas dan menejemen
Luar biasa om Sani,pengusaha muda yg selalu memikirkan masukan2&kenyamanan para penumpang,ini salah satu ciri pengusaha yg punya visi jauh k depan,bravo.. om Sani..maju utk Bengkulu
Semoga era bus single glass di tahun ini bisa bangkit sampai seterusnya , pandangan penumpang di dalam bus ini lebih luas
Seneng liat collab nya Om sani dan Om riri. Yang satu jago desain yg satu jago technical. Sama2 detail, full analytic....josss. Sangat menambah wawasan. Maju terus dunia perbisan
Indonesia butuh lebih banyak orang seperti om sani di dunia transportasi
Selalu menarik kalo yang jelasin om sani,😎 menguasai tiap produk dan menyampaikan dg mudah dipahami...sukses terus om KLA.
Akhirnya kita kembali ke jaman 90 an, hanya saja desain body bus ke modern menyesuaikan ikut perkembangan jaman. 🤙 Terima Kasih Pak Sani telah membeli 2 body unit single glass terbaru pertama kali di Laksana.
Waduh buka pertama kali mba.... Pak Sani bukan membeli unit single glass terbaru pertama kali di Laksana. Tetapi sudah terjun mendesign sejak keluarnya Legacy SR1, yang artinya Pak Sani & PO SAN adalah test market Bus untuk PO lainnya.
@@purwoportugal8925 maksud saya itu body unit baru ini hanya pak sani pertama kali beli, sebelum ada Po lain yang beli, ini juga chasis dan mesin golden dragon lama, hanya saja kedua unit body lama dibongkar di garasi SAN Bengkulu, lalu dibawa 2 unit chasis mesinnya ke karoseri laksana, body unit sebelumnya juga single glass, tapi body SR 1.
Sinar Jaya sudah lebih dulu dari SAN
@@TheFyrz sinar jaya karoseri nya pakai apa om?
@@TheFyrz itu discovery yg di sinjay
Sama seperti PO ANS mulai memakai Patriot Single Glass
Semoga trand Single Glass bisa naik daun lagi
Yapp setuju. Dari awal ANS rilis single glass, uda banyak juga yg bilang kalo ANS yg saat ini menjadi pelopor hidupnya lagi era single glass 😁
Betul bro.
Single glass enak.... pandangan luas
@@Kitsunime yups enak single glass pandangan nya, daripada topi, kadang meskipun hot seat tp ngeliatin nya mumet, sampe nunduk" kadang apalagi udh topi + sekat, buka. Maen😂
@@ARTripreport wkwk setujuu 😁 gw pun jg bbrp kali naik bus double glass, lama² emg mulai mumet efek topinya. Pernah naik SAN tronton yg body SR2 XHD yg topinya lbih kebawah pun, emg lama² ga nyaman juga karna ada topi. 😅 gw krn asli pdg, sering bolak balik jkt pdg, pas ANS bikin kejutan rilis body single glass, auto gercep pesen tiket & hasilnyaa emg poooll bgt sih pandangan loosss sepanjang perjalanan hhha emg terbaik single glass
MasyaALLAH.. Aduhai Desain dari tangan dingin Om Riri... Tangan Menari nari di Selembar Kertas akhirnya di Applikasi kan ke Yang Benar Benar Aduhai dan Mantap.. Semoga Single Class bisa Kembali sesuai Kebutuhan...
Sukses Untuk Perpal TV dan Chanel nya..
Salut ama Om Sani, Unit Lama ga cuma ganti Karoseri, tp Re Manufacturing Chasis dan pergantian komponen sampai cluster dan setir baru semua 😂 ga banyak PO yang bener bener Restorasi seperti ini 👏 sukses Om Sani 👍👍
Bener sih bisa diitung jari po yg pakai holden dragon katanya susah maintenance nya tapi san tetap setia pakai golden dragon apalagi pakaia body sr2 panorama single glass jadi sangat mewah, sasis lama rasa premium ini mah
Mantap ni bang Sani
Sebagai owners san juga membantu mendesain sr 2 panorama ini, tidak hanya di desain untuk po san sendiri, tapi bisa di terima di kalangan perusahaan otobus Indonesia, untuk new era single glas
Single glas is back
Mantap ini, maju terus otobus Indonesia
Saya ngeh yg baru 1-2 tahun udh babak belur perseneling dan kaki2 siapa,padahal pake chasis gen terbaru pula 😁😌
Karena memang pada dasarnya bukan karena si faktor CHASIS dan Engine terbaru saja,balik lagi si Operator baik ngga maintanance nya,cocok tidak sama kebutuhan di trayek nya,sudah memikirkan ke depan perawatan keseluruhan aspek nya,bukan hanya karena gengsi bukan hanya karena mau tampil high class nya saja,apalagi untuk melayani penumpang agar bisa percaya dan terlayani dengan baik,dan yg terpenting cost operaisonal perawatan nya khususnya untuk armada yg disiksa khususnya armada tiktok,yang beroperasi secara extra,walaupun si chasis dan engine yg terkenal durable itu tidak menjamin karena sebatas teori diatas kertas saja :)
Sukses terus buat Laksana dan khususnya PO SAN,salut sama detail peremajaan yg secara menyeluruh dan attention to detail nya cakepp,emang gaada obatnya Om sani untuk period correct nya,seperti chasis baru disamping refresh body dan interior nya 🙏🏻🙏🏻🔥 #gasssss🤘
Tim TEK TOK ya ngab
@@ihzaardian kan sy jg bilang di komentar nya-_
@@masatuy3767dimana ngab
@@ihzaardian ?
Alhamdulillah.. doa saya selama 6 THN akhirnya di kabulkan oleh Allah SWT.... doa supaya bis jadi single glass lagih ...aminn🤲✌️
Kualitas konten kreator nya luar biasa..drone nya keren..pengambilan gambar keren..edukatiff sekali..jempolllll
Sama, gagal fokus sama openingnya 😁
Sepakat mas
38:24 Kunci dari sebuah kendaraan adalah:
1. How to Drive
2. How to Maintenance
Jika kalian seorang penumpang apakah single glass Panorama dari Karoseri Laksana ini menjawab kerinduan kalian?
Percayalah penumpang lebih nyaman make bus yg single glass seperti ini karna pandangan lebih lega dan itu bisa ngurangin rasa ingin mabuk 😁
Sampai saat ini jujur masih jatuh cinta sama maxi bus belum bisa moveon dan ini hadir juniornya SR2panorama ,Guantenggg tenan 👍
Setuju om,Maxi bus modelnya awet ga ketinggalan zaman
Belum ada yg mau modalin lagi buat XHD single glass.
Saya pribadi salut dengan PO. SAN
Managementnya sangat bagus, tegas dan disiplin. Tetap mengutamakan Keselamatan, Keamanan dan Kenyamanan. Saya kira patut jadi percontohan bagi perusahaan otobus yang lain. Jangan asal ada unit bus suruh jalan, pengelolaan tidak mumpuni.
Sehat & sukses selalu om sani..
youtuber tersiap indonesia perpalz tv,bukan sekedar konten ala "yang penting upload" tapi perwujudan profesionalitas dlm bidang entertaiment....josss tenan bos SAN ,jenenge wae tv kok
Mengusung tema mengembalikan kejayaan body legend panorama dengan sentuhan kekinian ala SR2, inovasi yg luar untuk new era single glass 🤘
Mugi2 di paringi sehat terus,tambah sukses om Sani
Terima kasih banyak untuk sambutannya dikediaman Om Sani kemarin...
Betul, bus double glass cocoknya buat double deck aja. Kalau single deck sudah seharusnya single glass. ini mungkin faktor sepele tapi bisa menambah kenyamanan penumpang juga
Inovasi & perkembangan zaman ko harus double glass.. statement nya om sani mewakili keresahan pnp yg terganggu sm double glass. Smg po2 lain mengikuti, mantap emg SAN selalu tampil beda 🔥 #kembalikantrendsingleglass
Pandangan dari dalam ke samping pun lumayan lega, mantul dah laksana....
Pandangan luas tidak terhalang bando,semoga desain single glass kembali meramaikan pasar bus indonesia
mantap Boss, semoga perusahaan makin berkah dan bisa memberikan kesejahteraan lebih baik untuk karyawan dan seluruh yg terlibat atas aktifitas nya perusahaan,,,,,,,, wah diakhir ada Pak Boss Sumber Alam juga, seneng lihatnya para pemain lini atas rukun damai bersaudara
Ini yg saya tunggu, pemandang penumpang menjadi tidak terganggu dengan adanya Om Sani menerapkan Panorama Single Glass di PO.SAN saat ini.. Makasih Om Sani🙏👌nice
Sebagai penumpang, golden dragon suspensinya mantap banget om.. Pernah ngejar Mandala Goldern Dragon di tol Singosari lari sampe 140km om.
Yoi ni basis golden dragon,. Belum tahu di Indonesia ap impor mesin lsg dari Cina atau udh lsg buat manufacturing di Indonesia,. Kyk mercy,. Hino,.
Dua orang jenius bersatu mencptakan sesuatu yg sempurna....om berdua jempolan dlm bidang nya...apresiasi buat om2 berdua....👍👍👍
SR : Sani & Ririe
Kembali ke single glass dan untuk maintaince kaca lebih murah di bandingkan double glass.
Nah ini baru, dpt pemandangan depan. Gak bikin mata kehalang, bikin mabuk. Semoga bis-bis Pati - Jakarta cepat mengadopsinya
Mantap kolaborasi desain dari Om Sani dan Om Riri, cikal bakal Legacy SR Series...
Semoga era kejayaan single glass bisa kembali, agar penumpang kembali bisa menikmati indahnya pemandangan kedepan ketika duduk di bangku depan Ataupun duduk di bangku dibagian lorong bis.
Pak sani klo bisa bisa bis san klo berhenti dirumah makan tolong ditambahi waktux, karna 30 menit itu sungguh waktu yg singkat buat kebutuhan mandi n makan.
Karena PO SAN melayani penumpang beli tiket, banyak pnp yg memilih single glass karena pandangan dr dalam bus yg leluasa... 👍
Kalau double glass, banyak disukai fotografer yg ambil foto dipinggir jalan (tidak beli tiket)... 😊
😄😄
Betul sekali pak😂
Ciya ciya ciyaaa
Suka betul sekali anda 😅
Jleeeebbbbb wkwkwk..
Yang saya suka dari Pak Sani ini cara mnyampaikan informasi sangat baik cenderung tidak menggurui dan sok tahu walau beliau adalah pemilik PO besar .
dua orang yang membidani lahirnya SR series (Sani-Ririe) 🤘🏻
Maap buka nyudutin yg lain, namun liputan Perpalz TV di karoseri Laksana yang paling niat. Pake drone segala dan hasilnya bagus banget. Menunjukkan dari segi shoot video saja, Bang Sani terlihat merupakan pribadi yang professional. Apalagi dalam bidang bisnis, yang disini sebagai Pelaku Transportasi. Beliau memikirkan bagaimana client / user / penumpang mendapatkan hak nya untuk menikmati view selama perjalanan. LUAR BIASA !!!
Single glass bangkit lagi dengan varian terbaru....mantap...,sukses perpalz Tv
Ini channel yg sangat penting untuk didukung, mulai dari akar sampai ke daunnya ada disini, yang jelas dan tepat penyampaian materinya.
Terpukau dengan aksi dron nya 😍
Keren kali ini dronnya
Pas yg d kolong ane kira RC mobil, gk taunya lgsg mlayang..
Sama anjirr
Pilot drone nya bukan kaleng kaleng
Drone & opening tulisan "perpalz tv"nya keren gak ada obat
Salut dgn Om Sani mau memikirkan masukan keinginan pnumpang buat pandangan ke depan yg luas tdk terhalang dgn model bus single glass..selama ini bnyak pengusaha bus hanya mengikuti trend bus double glass aja yg lagi hit,padahal kenyataannya knyamanan para pnumpang yg suka lihat kdepan jadi terganggu saat naik bus double glass krn pandangannya terhalang...
Kembali ke habitat aslinya. Bis double glass ya untuk double deck, bis single deck ya pakai single glass.
ini baru pas sesuai proporsinya
Bus kenang-kenangan pertama kali menginjakkan kaki di Tanah Jawa SAN TRAVEL.
Semoga SAN TRAVEL jaya selalu
Masukan... Paling lampu sein kurang kelihatan trtma siang hari
Mantap , cara pengambilan gambar yg sangat profesional , ini baru you tuber berpengalaman
Semoga kembali ke single glass semua unit2 bis umum lainnya 😁
Biar enak ngeliat kedepan pas salip2an/pas di tol dlm kota❤️
Jaya selalu pengusaha oto bus n transportasi 2 tahun masa kelam di Landa semoga smua Disni single glass yg akan membuka hidup semakin makmur🤲🤲🤲🤲
lancar selalu SAN dan om sani, tinggal nunggu ide om sani sama adiputro jetbus 3 single glass nich :D
Channel yg sangat mengedukasi buat bidang otobus. Editing + cara pengambilan gambar jg makin jos. Sukses terus buat om Sani serta PO. SAN 👍👍
mantap tim editor nya dan tim suksesnya dan tim yg lainnya , kereenn
Bang Sani kalo jadi wakil rakyat cocok...selalu mendengarkan masukan dari masyarakatnya untuk kenyamanan masyarakatnya...
Semua untuk kenyamanan penumpang...Joss bang sani
Yg di tunggu-tunggu dry kemarin ini mantap PO SAN sukses laksana jaya. Jaya .
Om Sany emang panutan..bisa mendengar keluhan penumpang dan bisa mengatasi permasalahan
Emang single glass lebih oke...bagi penumpang lebih nyaman jarak pandangan..leluasa jarak pandangan dan nyaman...drpd doble glass...
Doble glass hanya keren tampak luar tapi dr sisi pwnumpang banyak yg kurang nyaman..dan kurang leluasa.
Mantulll
Om sani memang juaranya kalo soal desain, gak salah kalo P.O SAN desainnya gak pernah salah baik di double glass maupun single glass
menarik tuh kalo APAR Pemadam kebakaran di bus jadi standar produk laksana. bisa jadi keunggulan dari karoseri lain
Udh Dari Dulu Deh Prasaan
@@anttoxic2724 apanya?
Ini baru visi pimpinan: mengedepankan selera dan kemauan penumpang.
Banyak yg masih ego pribadi soalnya. 👍🏽👍🏽
Cocok buat mesin depan nih om, Discovery DC03 S-series👍
Wiiiihh..
Take video & editor video nya gokilll!!
Mungkin ini kualitas video terbaik diantara channel UA-cam bis lainnya!!!
Saluttttt!!!
Laksana : SR2 Panorama
Adiputro : JB3+ SG (prototipe)
Morodadi : Patriot SG
Tentrem : Avante H7X
wah ada mas haikal wkwkw
@@nandaaldo9671 wkwkwk
Ketika bang sani.. Bilang gas...sor kali awak sebagai orang medan.. Ilmu bg sani di dunia transportasi sangat mumpuni.. Ulasannya daging semua.. Sukses bg sani🙏🙏🙏
MOTOR SEKEN PANTURA"HADIR"..Pandangan Lebih Luas.trutama untuk penumpang.. GAS OM SANI
Dari seluruh review kali ini, baik penyampain om Sani atau pun om Riri.. kesimpulan saya pribadi bisa jadi jg sebuah pertanyaan, inisial dari " SR" series dikaroseri Laksana, itu adalah Sani & Riri ..
Semoga ide2 brilian ini semakin memajukan dunia perbisan indonesia yang safety ... Nyaman .. dengan pelayanan Prima.. semoga SAN selalu terdepan dalam penerapan tekhnologi dan inovasi
Pilot DroneNya Expert sekali sampe ngolong2 ..😁
Menit ke berapa?
@@syamsulmaarifofficial1089 Makanya ditonton videonya
@@lintangsinatriyo4444 oke
Konsumen terganggu dengan bis menggunakan topi.Lebih enak single glass bisa liat lebih luas gak perlu posisi badan agak kebawah agar bisa liat lebih luas.Secara ergonomis /psikologi kerekayasaan memudahkan penumpang liat view depan.Salut buat SAN sudah mewakili keinginan para pecandu bis malam.Salam dari mospati buat mas sanny& keluarga
Sebagai insan pariwisata saya berharap semoga single glass kembali berjaya
Alhamduliha oom sani ..semoga lacar dan jaya selalu..degn berubah menjadi sigle class lg...ini sy suka..terimakasih vidio dan ilmu yg oom sani bagikan di youtube
Mungkin nanti om Sani bisa kupas juga karoseri yang lain. Mengingat om Sani sebagai ketua dunia transportasi ( Bus )🙏
Semangat perpalz TV 👍
Di Laksana bebas ya untuk menentukan model tanpa harus ijin prisipal induk di Eropa seperti karoseri ternama lainnya. Yang model nya harus persis ketentuan prisipal Eropa. Legacy desain Lokal yg mendunia.
Tergantung Izin Karoseri.
Tapi Di Laksana Bebas Berkreasi.
Scania Adalah Ambassador Laksana.
@@anttoxic2724 memang.... Bus gandeng transjakarta mesin Scania body Laksana kokoh banget waktu pengerjaan monorel jalan transjakarta rusak sana sini tapi bus tetap jalan.... Terus yg buat export ke Bangladesh Scania tetep mempercayakan body nya ke Laksana... Karena Laksana ga py hubungan dengan lesensi body dari Eropa seperti karoseri lain.
Hebat prinsipnya CEO SAN mengutamakan kenyamanan penumpang. Kalo di telaah lebih dalam mengutamakan penumpang merupakan kebaikan dari iman
seneng liat pas pak sani berbicara tentang teknis, sangat menambah pengetahuan🙏🙏🙏
Pilot drone nya gokil sih ini
Angkat tangan buat pilotnya 🙌
ManTul... Kursi Legrest spt sudah jadi std untuk trayek perjalanan 24 jam lebih (antar pulau)...
KENYAMAN penumpang jadi perhatian UTAMA PO SAN... 👍🏾🤓
Ayo pak sani giatkan lagi single glasss
Udh bosen sama kaca tumpuk
Untuk pandangan ke depan kurang nyaman gak leluasa menurut saya.. Klo busnya si keren
Bakal laris manis nihhh SR 2 panorama..lahir di saat penumpang sudah mulai bosen dengan double glass karna pandangan terhalang...mantap Laksana jossss
Om Sani,ke showroom Scania atau Mercedes Benz dong, biar bahas sasis triple excel nya kan kalau ke Volvo udh tuh..Spirit🔥
1. Di Sumatra saya akui SAN mobil kelihatan mobil yg enak dipandang dan bener2 mewah dalamnya gak buat sumuk gitu. 2. Ada ANS yg juga warnanya enak dilihat dg warna biru langit yg enak dipandang. 3. Untuk Sumatra Utara PO. RAPHI adalah mobil yg berani bertranformasi mobilnya yg dulu kurang sedap dipandnag, skrg malah lebih menarik. apalagi mereka banyak ambil unit dari laksana.
MAS RIRIE + PAK KETUM = serius dan berbobot.
LORD GARANGAN + om BAR BAR dateng auto recehh.....,
Penasaran garangan sama om bar2 siapa sih,.?
@@andisetiyawan1363 Pak Antony + Mas Rian.
@@anttoxic2724 garangan mas rian, bar2 pak antony,. Betul begitu,.?
Kolaborasi PO SAN, PO Haryanto, PO Sumber Alam yang menyerap aspirasi dari pelanggan dengan berbeda beda segmen konsumen yang akan di wujudkan oleh Karoseri Laksana yang pasti akan jadi sesuatu yang fenomenal.
45:59 epic moment
mecungul dari bagasi 😂
Sultan mau muncul dari mana aja mah bebas 😂
good om San..back to single glass..bagi.penumpang view jadi enak ..nggk terhalang .
medan sumatra syang kalaundilewatkan
Purwokerto hadir bang
Sekedar sharing...
Sekitar 2 hari yg lalu saya naik SAN, duduk sebelahan sama ibu ibu, saya ngobrol sama ibu ibunya terus dia bilang "bis nya ini enak pandangan loss gak ada garis yg nutupin kaca depan (topi), gak kaya bis bis kekinian yg cuma bisa ngikutin trend tapi gak peduli sama kenyamanan penumpangnya, dulu saya naik po sebelah harga tiket mahal tapi gabisa liat depan, bikin kapok naik bis"
Saya sangat setuju dengan pendapat ibu ibu yg duduk disebelah saya, dan saya sangat berterimakasih sama SAN yg masih mempertahankan unit non topi nya, saya berharap SAN tetap bertahan dengan non topi karena sekarang udah susah banget nyari bis bagus yg gak pake topi, kebanyakan bis yg non topi jadi kelas bis sapu jagad
Ga usah minta muluk muluk deh, bis itu dibuat untuk penumpang bukan untuk mania, ngaca dong meski kalian para fans PO PO tertentu ga usah minta aneh
Sukses selalu om sani .. mantap.. era kejayaan singke glass bangkit kembali... Gassss
berharap banget single glass bisa jaya lagi 😁
Salut aksi drone nya past waktu bawah lewati kolong mesin..
HR kalo make single glass apakah era spion balap kembali lagi😅
sukses omSani poSana inovasi singgle glassnya panorama series masuk Kompas.hari.ini 29september.. udah 5 unit yg siap masuk dapu
Berharap semoga kedepannya ada seat belt ditiap bangku penumpangnya..
Itu sdh ada
Po..san jika dikembangkan kedaerah sulawisi...jauh lebih maju..tetap sukses..maju.untuk memanjakan para pengguna transfortasi...semangat bus mania
Kl mengikuti mania pasti double glas kl penumpang pasti singel glas
Hahaha betul
Lho...nek kene barang we... 😂😂..adohmen dholanmu.. 😂😂
@@aryobulluq5147 ngomong ra jelas
@@azispml9144 😂😂😂
SAN satu satunya perusahan bis yang inovativ di Sumatra walaupun masih tergolong generasi muda . walaupun ALS NPM ANS termasuk perints tapi masih kurang ktrativ sabana mantap SAN
Ada penampakan tu di bagasi😂
Asli dah gua sangat seneng liatnya dan mendukung untuk kembali era single glass karna pribadi jujur lebih nyaman dan kesan simple mewah minimalis
Penampakan mas rian di bagasi wkwkwkw🤣🤣
Menit ke berapa, bang?
Pas mau closing mas
Ada..bebera owner bus ngumpul..di laksana....Pak Tony..Aprill .Rian..Sany..dan beberapa...lgi..pas peluncuran Bus tipe ini ..
Kira kira Po.Haryanto bakal beli juga gak ya?
Menurut infonya sih mau naruh lagi chassis d laksana PO Haryanto
Akhirnya kita kembali lagi jaman sebelumnya. Kalau saya pribadi memang naik bus mencari panorama, makanya saya tidak suka naik bus yg penuh stiker karena menghalangi pandangan keluar. Sukses buat SAN, ditunggu pesanan tiket trip selanjutnya Pasir Pangaraian - Blitar.
2013 sy pertama kali naik SAN dr Pekanbaru - Ponorogo & sgt trkesan dgn kemewahan SAN, desainnya wah bener. Menurut saya SAN pelopor² BUS dgn kemewahan 👏👏
Saya bangga dg po SAN sebagai orng bengkulu..
Tim VG SAN (perpalz) mantap sebagai penonton setia dari awal saya sangat bisa menikmati kuakutas video sekarang lbh baik dari dulum dari segi warna, framing dan moving nya wenak