Владею таким Монстриком и очень рад!Перед покупкой два дня его гладил и присматривался,немного пришлось занять,но не жалею.Получаю огромное удовольствие от езды.Ксю тебе он очень идет,будет возможность бери не задумываясь!
Блин. Я о таком только мечтаю. В прошлом году продал свой МОНСТЕР 620. Теперь хочу МОНСТЕР 696, но от 1200 тоже бы не отказался. Дукати очень люблю, они Супер!
Всем здрасте =) Большая редкость на просторах ютуба девушки-блогеры которые делают обзоры о мото. Ксю - единственная чьи обзоры я смотрю и жду новые с нетерпением. Были даже конкурсы ( я выиграл ленточку на которую ключ цепляют) И мне кажется, что эти обзоры довольно интересные. Уважаемые Подписчики давайте вместе поддержим канал. Заранее Всех благодарю.
Да, от звука мурашки по коже точно возникают,он у этого Дукати как на детском мопеде )) Мурашки по коже от GSX-R! Это звук как на F1. Это звук всем звукам
@@Roademotional у 4 ц звук как F1. а 2 ц звук напоминающий попукивание)) Да нет, звуки разные совершенно. А Дукати так себе , я лично ничего особого там не вижу. Да, каждому свое, это верно. Там кстати, должна выйти или уже вышла новинка от harley-davidson в облике стрита! называется harley-davidson bronx 975 если не ошибаюсь. Для меня немного шок видеть Харли стритом! Но интересно очень , ведь это же harley-davidson!!Видео с ютубе есть уже кое какие , прототип этого мота есть на выставке уже.
@@Roademotional,привет! а вот только недавно узнал ибо Харлеями не интересовался никогда так как там практически одни чопперы, а тут случайно увидел стрит) Мне интересно сколько он будет стоить? Это ж ещё одни "романтики" по космос ценах:) На вид вроде ничего так, но это на видео, а в живую всё иначе как правило. Обожаю ремень... так круто смотрится:) Думаю, цена очень большая будет как и на все Харли и покупатель пойдет снова к японцам или немцам, а те только спасибо Харли скажут)) Не могу точно сказать кому он будет конкурентом . В этом году будут продаваться уже как пишут. Правда радиатор я бы перенес на их месте, так как он внизу все камни и грязь из песком ловить будет . Что-то недоработали они с эти мотом
Всегда приятно смотреть ваши видео и ваши ощущения от вождения каждого мотоцикла! Трудно всем угодить! И более того, ваши личные ощущения на каждой машине - это ваше личное обаяние! Уже хорошо, что молодая женщина-эксперт в области механики заставляет нас делиться своим опытом! Спасибо, что поделились! Дружба и нежность Франции.
Triumph Rocket III - ездил только на старом - это огонь! Конечно, хочется новый, но это дорого, но когда-нибудь обязательно куплю. К таким нейкедам как Монстр я спокоен - но они реально удобные в городе
До дрожи, только однажды, когда мне было 14, сейчас мне 37 и на М-72 перед переездом, не оборудованным шлагбаумом, отказали тормоза, совсем, вот и пришлось пролететь на полном газу перед паровозом и эта была самая первая поездка на мото.. Дрожжжжжь до сих пор, как сейчас помню этот летящий справа на тебя локомотив :-)
Лайк не глядя, монстр хорош, слову нет, но мне нравятся итальянские гуцци, например v7 простенький, но в то же время взгляд задерживается.... Итальянцы знают толк не только в пасте и пицце, но как гениальные ремесленники делают очень вкусные вещи: мотоциклы, машины, сумки и вино)))
Мой первый японский мот Yamaha fz 400 доставлял мне похожие чувства,чуть зазевался уже 160км/ч,но это плохо кончилось), Всегда с нетепением жду новых видосов , спасибо за это.
Первым мотиком был мини Рижского завода, в далеком и счастливом 88году... Затем Иж Юпитер 5 ... ээх моя яркая юность! Тогда казалось, что мой восторг можно даже потрогать и озутить его сладкий запах!(забегая вперед, сейчас настоящая охота, за этим исчезающим, редким явлением) Потом была череда япоспортов, круизеров, классиков,оппозитов(горячо любимых до сих пор, владею Днепробобром, ) Как то подвернулся еще один давний хотелкин- Х.Д.Соытэйл
Блин, сердце сжимается от несправедливости. Вот такая команда, снимающая такие программы и ролики ищут работу и страдают от нехватки средств. Досадно, очень досадно. Полноценная программа, полностью соответствующее телевизий, что еще можно сделать не представляю.
Обзор хороший Ксюша умеет делать, как всегда ставлю лайк)))Но я бы этот Дукас не купил ,даже если финансы позволили,не фанат я марки этой,ещё и глушак этот греет ногу не моё пальто,я комфорт люблю так сказать))) Так что если брать новый нейкед то конечно я бы взял новую Honda CB1000R,там все надежнее и удобнее в разы!)А Дукас это чисто внешняя оболочка ,плюс звук L образника и фан для любителей этой марки)) P.S. но зарекатся не буду ,может когда нибудь я тоже за фанатею Дукасами)))
Вот это я понимаю Мотоцикл, а то харлеи, индианы, вэтэиксы всякие!!! И он тебе очень идёт, или едет, не знаю короче, но очень круто. Жаль что так быстро ролик кончился.
Обзоры становятся " для старпёров" больше болтовни меньше тестовых поездок , про захватывающие прохваты с хулиганскими элементами вообще молчу ... А этот мот из старого мотоциклиста превратит в молодого , из правильного в хулигана , из спокойного в агрессивного . Италия 👍 Все равно спасибо Ксю 🌹
@@Roademotional не надо за ними повторять , но тестовую поездку надо делать больше и не тупо по мкаду или в пробке междурядье . Одним словом больше акцент на тестовую поездку , сделать её интересной . Аудитории будет больше . Я ролик см и больше всего жду тестовую поездку . И думаю таких много .
@@Roademotional мнение большинства это сердечки и поцелуйчики . Давно не обсуждают и не спорят про мото . Это ты создала такую аудиторию , которая просто любуется тобой ... в контенте должно быть зрелище и минимум бла бла , и тогда будут новые подписчики и появятся спонсоры . Если нет критики в коментах , это не идеальный ролик , скорее всего скучный . Удачи тебе Ксюша и твоей команде .
@@dmitrr75 ах ещё и я аудиторию не такую создала:))) раз Вы такой спец, покажите на своем опыте, как надо делать минимум бла бла и миллионом подписчиков!
До дрожи после R1 не очень получится , но ..... 8 лет не было мотоцыкла вообстче 😢 , и год назад я не выдержал и начал пробовать всякие мотики для старичков как я , харлеи , Индианы всякие голыши как монстр , но один раз я попробовал Диявэл и вот это было до дрожи. Наверное смешно но я остановился на Индиан Бобэр. Для старичка пока нормально. А этот сюжет как всегда лучший в ютубе .
Больше эмоций у меня вызвала только Дукати Стритфайтер, у меня как раз второй мот это Монстер S2 2002го, карбы, никаких помогалок и 798 блок. Да и гидравлическое сцепление это то ещё дело в городе, плюс вечная любовь Дукати забывать о нейтралке на работающем двигателе, летом в пробках оч.кайфово,ноги жарит, левая кисть вообще не чувствуется, зато когда дорога свободна, ну ты выше все правильно описала 👍🏍️🇮🇹
Аааах какой же мотоцикл.... впервые я его увидел в фильме ворон-2, главный герой его мастерил у себя в гараже. Эххх прокатиться бы на этом... супер, вот у меня аж до дрожи в коленках вызывает его вид. Ну и еще новый Yamaha v-max
Мне очень нравятся твои тесты, молодец! Реально интересно смотреть и передаёт эмоции! Технической информации для меня тоже хватает. У меня Ducati Scrambler, 75л.с. (Mach 2.0) Первый мотоцикл, понемногу катаюсь осторожно. Интересно было бы посмотреть твой обзор на него (или аналог Icon) по возможности. Спасибо
Ребята, кто следит за Ксю знает, что она ищет работу тк с деньгами не очень и канал ничего не приносит. Предлагаю донатить за просмотр ролика хотя бы по 1$. Если и бакса нет, кто сколько может. Для каждого это ерунда. Ксю старается для нас, нужно и со своей стороны что то сделать. Ссылка на донат в описании к ролику. Ксю, ссылка теряется среди текста.
У меня первым мотиком был монстр 800, мало мы с ними побыли вместе, но это безумно крутой мотоцикл был. Сейчас мечтаю о покупке такого вторым мотоциклом, но врятли когда случится.
Да, посадка на Монстрах и SF такая, что впору ракушку надевать. Или делать вмятину на баке, где он с седлом соприкасается. Замена седла не решает вопрос к сожалению, у меня например только в коже получалось не съезжать на бак. По низам моё наблюдение - он совсем не любит низы, жизнь просыпается после 3к. Но приноровиться можно и к этому.
Когда пересел с Магны на 690 Duke (литрспорты, и п.р. тоже пробовал). Подвеска, легкость (160 с топливом), тормоза, очень прямая посадка - прекрасны, а движок хоть и не супермощный, но тяговитый, резвый и вибрации совсем не дают уснуть. Ехать на нем спокойно нестерпимо скучно.
Спасибо за обзор. Красивый, интересный мотоцикл. Не очень понятно почему Дукатти быстро теряют стоимость после покупки. Разница в цене нового и поддержанного наверное самая большая среди массовых мотоциклов. А самый запоминающийся мотоцикл конечно первый.
Теряет он потому, что считается, что Дукати ломучие и требуют много денег на содержание. Отчасти правда, десмодром нужно регулировать и ремни менять по уму раз в два года как максимум. Сервисов не так много, которые нормально обслуживают итальянцев. Но так хорошие, надёжные мотоциклы. Если следить за состоянием и обслуживать, проблем знать не будете, кроме упомянутых штрафов
@@ivany8309 практически любая техника при регулярном осмотре и сервисном обслуживании - ломается по минимуму. Брак (если он есть) как правило выползает сразу...
.... Софтэйл, с мотором Rev Tec обтемом 1'7!!!!, культовым карбом S&S, выхлопом Супертрапп... Это был вертрлет на колесах!!! Сигналки срабатывали на соседних дворах, когда он запускался, только с помощью декомпрессоров.... Шло время, а Дукати все не было... я менял разные модели Альфа Ромео, заимел слюнявого друга Кане Корсо(которая будучи щенком, уничтожила все диваны, тапки, пульты и куклы моей младшей дочери!)... В отчаянноц любви ко всей Италии, чуть было не купил Мазерати!))) В последний момент сделка сорвалась.... И вот , неделю назад, листая обьявы, я вижу ЕГО!!!! Rosso Corsa!!! 750ss... покупка это отдельная тема, я его не купил, я его выстрадал- завоевал!!! Это произведение искусства от начала и до кончика!!! И вот он меня вернул в мою юность! !! Это не получалось долгое время ни у кого, этот щенячий восторг!
Бешеные эмоции аж до дpожи? Помню как сейчас: Мне, пацану гонявшемуся на полтинниках, довеpили ИЖ К 11-й пеpегнать от тpассы до клуба, тот километp меня лишил даpа pечи. А дpожи точно было с избытком :)
Честно говоря я боюсь себя, но это р1. Как-то раз просто рядом постоял с ним. На "горе" приятель сказал: послушай звук с новыми прямотоками, у меня, каждая клетка тела завибрировала. Просто запрещаю себе близко подходить к огню, мне это нельзя! Жалко жену становится.
Ну правда, на все сто попала в точку. Дукас влюбляет в себя всех без исключения. Работа двигателя, звук и многое другое. Но вот в чем я с тобой не согласен, так это с монологом про пробки. У меня monster 1100 EVO и его всегда приходится притравливать сцеплением, чувство как будто сейчас заглохнет на низкой скорости не покидает. Если особо не ехать температура ползет в космос. Да и обслуживать дисмо неоправданно дорого. Но бл. каждый раз когда он попадает в поле зрения всё забывается. Ребят,покупайте дукати, на Японию или не дай бог Америку больше никогда не пересядете. А не хотите геморроя есть Априлия и агуста. Тест бомба! Спасибо за контент.
Пробовал и саму Италию и итальянские авто и итальянские мото. Всё не моё. Что касается мото, то для меня нет мотоцикла равного , или, хотя бы, сколько нибудь, близкого моему Стратолайнеру. Не возьмусь с пеной у рта агитировать за рис, но и оргастические восторги по поводу макарон мне не понятны.
KOHCTAHTUH MYPAIIIOB ну например диавель ? Хотя нет, он тоже взрывной как и все дуки. Попробуй Moto guzzi , их как раз для любителей пенсии собирают 😂 без обид )
у меня 1200s реально красивый и быстрый . но вечная проблема с тормозами, точнее с их отсутствием и для диагностики нужен свой комп. после 100миль/ч начинает сдувать
Черт, а я аж обрадовался, что перед сном ролик гляну, а он сегодня (да у меня уже 4 декабря), но только вечером сего дня... 20 с лишним часов ожидания... а про 797 будет пару слов? :) а то как по мне он идеален для города, а вот 1200 не много уже перебор. Ну или я постарел :)))
@@Roademotional не серьёзный звук совершенно и не цепляет даже. Я не услышал тут спортивного звука вообще. Я его в живую даже видел только модель 821. Звук действительно классный, насыщенный то это на Сузуки GSX-R если уж речь о спортах зашла. Вот у него как на форуме 1 звук. Его ни с чем не спутаешь.
Все конечно хорошо Ксю, но смотрю на тебе из защиты только боты шлем и перчатки... Не знаю это ради видео обзора и камеры ты так ездишь или постоянно... Но экип надо.. Особенно имея опыт дтп с последствиями.. Береги себя 🙂
Я езжу без экипа. Мне так хорошо. Я берегу себя, но в случае чего хочу быстро и сразу, без больниц. Проходили уже. Экип буду носить, только если спонсоры будут.
Алёё! Это гуманитарии о птичьей клетке узнали только от ДМ!😄 Те, у кого с нормальными науками нормально, силовые металло- (и даже ксило-) конструкции (обычно - как раз из хроммолибдена) на уроках тех.механики (частью которой является всем известный сопромат) проходят на младших курсах, причем даже не вузов, а техникумов😄 Но как элемент дизайна - это да, в массы этот технофахверк двинул именно ДМ))
@@Roademotional да внешне меня он поразил ,а прокатится проехал давать под хвоста не давал в полном понимании слова, едет быстрее чем мой гтр1400й могу сказать так...
Валькирия&Вервульф Roud Валхала.Песня русалок, и, Молот Тора(итальянского не знаю) задери меня кабан, Это красота и мощь. Мордочку ещё так макаронине погладиш и это уже не обзор!!!
Мотоциклы с V-4 делали не только итальянцы! Honda VFR (двигатель V-образный 4-цилиндровый с углом развала блоков 90 градусов) - мотоцикл класса Спорт-турист, производимый компанией Honda с 1986 года. На данный момент выпущено 8 поколений этой машины.
Российские номера прям весь вид моцика портят . Полное несоответствие размера. . Рама называется Naked , а не птичья клетка. Гугл переводчик тебе в помощь. Сразу при переводе поймёшь почему так называется. А Ducati - есть Ducati. Нет претензий к сексуальным мощным моцикам
у меня такой полный Вау был от Найнета... до сих пор регулярно возникает мысль взять вторым и затюнинговать под Mager'а (уж очень он на Мессершмидт похож стилистически) но Практиш пока побеждает Фантастиш :)) никогда не беру технику на эмоциях. а в Дукасах что мне откровенно не нравится.. звук. какой то он сухой слишком... в-общем, явно не моя тема
@@Roademotional от так. А сейчас я фигнёй занимаюсь. У меня такой вопрос. Ты по первости колеса не гнула? А то я переезжая лежачие на 80ти только привставать начинаю 😜. Чревато.
Честно, планета 5. Купил, первый раз сел на мотоцикл вообще в жизни и поехал ставить на учёт, с коляской. Вот как то так. Жаль нейкеды не моё :( Вот бы посмотреть обзор культового Ducati GT1000!
@@Roademotional Красная часть, это, по сути - обычный надрамник, как на Stels Benelli, к которому крепится рулевая колонка) Типичная птичья клетка - это монстры S2R, S4 и более лохматые их предки))Хотя, какая разница, мотоцикл то все равно классный)
Владею таким Монстриком и очень рад!Перед покупкой два дня его гладил и присматривался,немного пришлось занять,но не жалею.Получаю огромное удовольствие от езды.Ксю тебе он очень идет,будет возможность бери не задумываясь!
Да!
Блин. Я о таком только мечтаю. В прошлом году продал свой МОНСТЕР 620. Теперь хочу МОНСТЕР 696, но от 1200 тоже бы не отказался. Дукати очень люблю, они Супер!
Как жаль..!
Покойся с миром, милая ..
Всем здрасте =)
Большая редкость на просторах ютуба девушки-блогеры которые делают обзоры о мото. Ксю - единственная чьи обзоры я смотрю и жду новые с нетерпением. Были даже конкурсы ( я выиграл ленточку на которую ключ цепляют)
И мне кажется, что эти обзоры довольно интересные.
Уважаемые Подписчики давайте вместе поддержим канал.
Заранее Всех благодарю.
🤗
Да, от звука мурашки по коже точно возникают,он у этого Дукати как на детском мопеде )) Мурашки по коже от GSX-R! Это звук как на F1. Это звук всем звукам
Каждому своё😄😄😄 по мне так рядная четвёрка вообще не звучит. Никакая;))
@@Roademotional у 4 ц звук как F1. а 2 ц звук напоминающий попукивание)) Да нет, звуки разные совершенно. А Дукати так себе , я лично ничего особого там не вижу. Да, каждому свое, это верно. Там кстати, должна выйти или уже вышла новинка от harley-davidson в облике стрита! называется harley-davidson bronx 975 если не ошибаюсь. Для меня немного шок видеть Харли стритом! Но интересно очень , ведь это же harley-davidson!!Видео с ютубе есть уже кое какие , прототип этого мота есть на выставке уже.
@@MrVital-tn1nt так я видела его осенью в Милане. Но пока потестить его нет никакой возможности...
@@Roademotional,привет! а вот только недавно узнал ибо Харлеями не интересовался никогда так как там практически одни чопперы, а тут случайно увидел стрит) Мне интересно сколько он будет стоить? Это ж ещё одни "романтики" по космос ценах:) На вид вроде ничего так, но это на видео, а в живую всё иначе как правило. Обожаю ремень... так круто смотрится:) Думаю, цена очень большая будет как и на все Харли и покупатель пойдет снова к японцам или немцам, а те только спасибо Харли скажут)) Не могу точно сказать кому он будет конкурентом . В этом году будут продаваться уже как пишут. Правда радиатор я бы перенес на их месте, так как он внизу все камни и грязь из песком ловить будет . Что-то недоработали они с эти мотом
Хороший обзор на классный мот! Спасибо Ксюш, порадовала. Побольше стритов...)
Такие же эмоции вызывал самый первый мотоцикл. И не важно, каким он был)))
У меня было по другому🤔 а какой ваш первый мотоцикл?
@@Roademotional моя первая)) HONDA NC700XA
А у Вас какой?
@@kondr152 красотка!
@@kondr152 Восход 3м-01
Всегда приятно смотреть ваши видео и ваши ощущения от вождения каждого мотоцикла! Трудно всем угодить! И более того, ваши личные ощущения на каждой машине - это ваше личное обаяние! Уже хорошо, что молодая женщина-эксперт в области механики заставляет нас делиться своим опытом! Спасибо, что поделились! Дружба и нежность Франции.
🤗
Помада и маникюр под цвет коня как в фильме " Угнать за 60 секунд"! Ксю всё круто! Вам надо их продавать,вы их лучше всех знаете! Удачки!
Я не продавец 🤷🏼♀️ не моё это...
Triumph Rocket III - ездил только на старом - это огонь! Конечно, хочется новый, но это дорого, но когда-нибудь обязательно куплю. К таким нейкедам как Монстр я спокоен - но они реально удобные в городе
До дрожи, только однажды, когда мне было 14, сейчас мне 37 и на М-72 перед переездом, не оборудованным шлагбаумом, отказали тормоза, совсем, вот и пришлось пролететь на полном газу перед паровозом и эта была самая первая поездка на мото.. Дрожжжжжь до сих пор, как сейчас помню этот летящий справа на тебя локомотив :-)
😳😳😳🙈
После просмотра твоих обзоров, любой мотоцикл вызывает положительные эмоции! Смакуем каждое видео👍
🤗
Как обычно все супер! С меня лайк)
🤗
Лучший из семейства! Здорово снято! Лайк.
🤗
Ксю, интересный обзор, и классная игра цветов, как одно целое с мотом ))))
🤗
И с переходами очень хорошо получилось на мой взгляд, прям зашел такой формат.
@@АндрейГуреев-в4ю спасибо большое!
Отлично) снято и рассказано!
😎👍... монстр брутальный аппарат!
🤗
Лайк не глядя, монстр хорош, слову нет, но мне нравятся итальянские гуцци, например v7 простенький, но в то же время взгляд задерживается.... Итальянцы знают толк не только в пасте и пицце, но как гениальные ремесленники делают очень вкусные вещи: мотоциклы, машины, сумки и вино)))
Даа😍
Мой первый японский мот Yamaha fz 400 доставлял мне похожие чувства,чуть зазевался уже 160км/ч,но это плохо кончилось),
Всегда с нетепением жду новых видосов , спасибо за это.
🤗
Ты любила байки больше чем жизнь..
Спасибо за классные обзоры. Кстати даже реклама реально качественной продукции. Пользуюсь Optimate 6 уже несколько лет. Неоценимая вещь.
Обожаю все твои обзоры, Ксю! Даже если мотоцикл не интересен, всё равно смотрю из-за тебя!:)
🤗
На 11й минуте чуть не передернул...!)
Какой голос..!!)) Какой текст..!))
Продолжай заниматься каналом!)
Будь веселее и естественней)
Подписчики с тобой)
Никогда и не думала останавливаться🤗
Первым мотиком был мини Рижского завода, в далеком и счастливом 88году... Затем Иж Юпитер 5 ... ээх моя яркая юность! Тогда казалось, что мой восторг можно даже потрогать и озутить его сладкий запах!(забегая вперед, сейчас настоящая охота, за этим исчезающим, редким явлением)
Потом была череда япоспортов, круизеров, классиков,оппозитов(горячо любимых до сих пор, владею Днепробобром, )
Как то подвернулся еще один давний хотелкин- Х.Д.Соытэйл
Прекрасно. Как всегда.
🤗
Блин, сердце сжимается от несправедливости. Вот такая команда, снимающая такие программы и ролики ищут работу и страдают от нехватки средств. Досадно, очень досадно. Полноценная программа, полностью соответствующее телевизий, что еще можно сделать не представляю.
Yee absolutely, The best reviews about the best brands - Italian brands! ;) Two passionate girls on the set :D Ksiu and Dukati! mmm ma che ragazze?!
Просто, колбаса с хлебом уже не та.. хочется икры с маслом !!)))🤣🤣😁😁
Спасибо за обзор! Мне так кататься хотелось на HD Sportster 883 R.
Кстати, многовато скрипов иглой по пластинке - надоедает.
Да, понимаю! Для меня с детства были, если мотоцикл, то Дукати, а если автомобиль - Альфа Ромео! Вива Италия!!! Это чистая техноэротика!
100%!!!
Еслимот тодукати
В этом ролике все красиво
Обзор хороший Ксюша умеет делать, как всегда ставлю лайк)))Но я бы этот Дукас не купил ,даже если финансы позволили,не фанат я марки этой,ещё и глушак этот греет ногу не моё пальто,я комфорт люблю так сказать))) Так что если брать новый нейкед то конечно я бы взял новую Honda CB1000R,там все надежнее и удобнее в разы!)А Дукас это чисто внешняя оболочка ,плюс звук L образника и фан для любителей этой марки)) P.S. но зарекатся не буду ,может когда нибудь я тоже за фанатею Дукасами)))
Мне нравится название канала. Байки не про цифры. Они про эмоции.
Да!!
Вот это я понимаю Мотоцикл, а то харлеи, индианы, вэтэиксы всякие!!! И он тебе очень идёт, или едет, не знаю короче, но очень круто. Жаль что так быстро ролик кончился.
🤗
Обзоры становятся " для старпёров" больше болтовни меньше тестовых поездок , про захватывающие прохваты с хулиганскими элементами вообще молчу ... А этот мот из старого мотоциклиста превратит в молодого , из правильного в хулигана , из спокойного в агрессивного . Италия 👍 Все равно спасибо Ксю 🌹
А я разве когда-то снимала иначе?🤔 онборды с визгами на ходу это другие блогеры снимают, я не буду повторять за ними😄
@@Roademotional не надо за ними повторять , но тестовую поездку надо делать больше и не тупо по мкаду или в пробке междурядье . Одним словом больше акцент на тестовую поездку , сделать её интересной . Аудитории будет больше . Я ролик см и больше всего жду тестовую поездку . И думаю таких много .
@@dmitrr75 ваше мнение мы учтем. Как и мнения остальных 25000.
@@Roademotional мнение большинства это сердечки и поцелуйчики . Давно не обсуждают и не спорят про мото . Это ты создала такую аудиторию , которая просто любуется тобой ... в контенте должно быть зрелище и минимум бла бла , и тогда будут новые подписчики и появятся спонсоры . Если нет критики в коментах , это не идеальный ролик , скорее всего скучный . Удачи тебе Ксюша и твоей команде .
@@dmitrr75 ах ещё и я аудиторию не такую создала:))) раз Вы такой спец, покажите на своем опыте, как надо делать минимум бла бла и миллионом подписчиков!
До дрожи после R1 не очень получится , но ..... 8 лет не было мотоцыкла вообстче 😢 , и год назад я не выдержал и начал пробовать всякие мотики для старичков как я , харлеи , Индианы всякие голыши как монстр , но один раз я попробовал Диявэл и вот это было до дрожи. Наверное смешно но я остановился на Индиан Бобэр. Для старичка пока нормально. А этот сюжет как всегда лучший в ютубе .
🤗
Как ни странно больше всего эмоций вызвал Ducati Monster ну возможно это от го что это и первый мотоцикл собственный :)
🤗
Ууу,докати монстра,завтра посмотрим)))
Больше эмоций у меня вызвала только Дукати Стритфайтер, у меня как раз второй мот это Монстер S2 2002го, карбы, никаких помогалок и 798 блок. Да и гидравлическое сцепление это то ещё дело в городе, плюс вечная любовь Дукати забывать о нейтралке на работающем двигателе, летом в пробках оч.кайфово,ноги жарит, левая кисть вообще не чувствуется, зато когда дорога свободна, ну ты выше все правильно описала 👍🏍️🇮🇹
Спасибо Ксю !!! Супер !!!
🤗
Красивое романтическое описание.
Аааах какой же мотоцикл.... впервые я его увидел в фильме ворон-2, главный герой его мастерил у себя в гараже. Эххх прокатиться бы на этом... супер, вот у меня аж до дрожи в коленках вызывает его вид. Ну и еще новый Yamaha v-max
Ксю, давай на обзор не только огромные, но и маленькие мотики. Не все же хотят/готовы/могут литр+
Что-то для новичков, такие тоже есть и тебя смотрят.
Мне очень нравятся твои тесты, молодец! Реально интересно смотреть и передаёт эмоции! Технической информации для меня тоже хватает. У меня Ducati Scrambler, 75л.с. (Mach 2.0) Первый мотоцикл, понемногу катаюсь осторожно. Интересно было бы посмотреть твой обзор на него (или аналог Icon) по возможности. Спасибо
Scrambler может и будет😉
RoadEmotional очень очень бы хотелось)))
Ребята, кто следит за Ксю знает, что она ищет работу тк с деньгами не очень и канал ничего не приносит. Предлагаю донатить за просмотр ролика хотя бы по 1$. Если и бакса нет, кто сколько может. Для каждого это ерунда. Ксю старается для нас, нужно и со своей стороны что то сделать. Ссылка на донат в описании к ролику. Ксю, ссылка теряется среди текста.
🤗
Подлизнул так подлизнул!🙃
У меня первым мотиком был монстр 800, мало мы с ними побыли вместе, но это безумно крутой мотоцикл был. Сейчас мечтаю о покупке такого вторым мотоциклом, но врятли когда случится.
Почему вряд ли? Все возможно!🤗
RoadEmotional вот 1200-й мне очень нравится. Но его если только вторым мотоциклом. А это очень затратно)
@@glazami_mototciklista ну мне тоже затратно. Но я работаю над тем, чтобы это было легко и непринуждённо:))
RoadEmotional пока молодой буду кататься на Ducati (может быть), а потом на Триумф СпидТвин))
Красивая женщина, красивый мотоцикл, что ещё надо чтобы встретить старость?
😄👍
Ксю, супер ролик! Пожалуйста, если сможешь, сделай обзор на Стрит Трипл. Когда попал на мото выставку в Австралии в 2004м, он меня просто потряс😃
Ох, может будет, но чет лично мне он такой страшненький🙈🙈🙈🙊
У меня слюни текли от Kawasaki Z900RS 😊
По моему при езде на Монстре, нужно одевать весь экип, какой только есть! Я не прав? Лайк и подписка...
Так вам никто не мешает самому как раз и надеть все что есть, как на нем поедете!:) И - welcome!🤗
Да, посадка на Монстрах и SF такая, что впору ракушку надевать. Или делать вмятину на баке, где он с седлом соприкасается. Замена седла не решает вопрос к сожалению, у меня например только в коже получалось не съезжать на бак. По низам моё наблюдение - он совсем не любит низы, жизнь просыпается после 3к. Но приноровиться можно и к этому.
Когда пересел с Магны на 690 Duke (литрспорты, и п.р. тоже пробовал). Подвеска, легкость (160 с топливом), тормоза, очень прямая посадка - прекрасны, а движок хоть и не супермощный, но тяговитый, резвый и вибрации совсем не дают уснуть. Ехать на нем спокойно нестерпимо скучно.
Да!
Дает тебе все, что ты хотел. Класс
🤗
Ещё недосмотрел, но уже кричу УРА! звукорежисёру !
Я очень старалась на этот раз🤗
То ли монтаж роликов на новый уровень вышел, то ли так монстр подействовал...мечта...пока несбыточная.
И то и то😍
Optimate - молодцы. У самого четверка. Очень крутой
🤗
Дукатти не мое, но с удовольствием посмотрю 🤔 . Ксюхе привет 👋
Эх, а стоит попробовать! Едет он как бог! Привет:)
RoadEmotional Ни у кого из знакомых нет, а так на всем пробую, по возможности. А вообще мой калибр спорттур, тур, турэндур 👍😂
У меня такие эмоции были от ИЖ ПС, это конечно было давно, но эмоции незабываемые...
🤗
ПС - особая тема!
Спасибо за обзор. Красивый, интересный мотоцикл. Не очень понятно почему Дукатти быстро теряют стоимость после покупки. Разница в цене нового и поддержанного наверное самая большая среди массовых мотоциклов. А самый запоминающийся мотоцикл конечно первый.
Очень не понятно! Особенно, учитывая, что даже первый хозяин после покупки сразу начинает в него еще и еще бабла вваливать!😆
@@ИльяКоролёв-ы5к какого это бабла после покупки? Лично владели десятком дукати, смотрю, и точно знаете, куда идёт бабло😝
Теряет он потому, что считается, что Дукати ломучие и требуют много денег на содержание. Отчасти правда, десмодром нужно регулировать и ремни менять по уму раз в два года как максимум. Сервисов не так много, которые нормально обслуживают итальянцев. Но так хорошие, надёжные мотоциклы. Если следить за состоянием и обслуживать, проблем знать не будете, кроме упомянутых штрафов
@@ИльяКоролёв-ы5к Бабло вваливается в тюнинг, а он у дукасов дороже, чем у япов
@@ivany8309 практически любая техника при регулярном осмотре и сервисном обслуживании - ломается по минимуму.
Брак (если он есть) как правило выползает сразу...
У тебя вся техника такая тяжёлая. Невероятно. Какой рост у тебя?
163:) и монстр лёгкий очень;))
.... Софтэйл, с мотором Rev Tec обтемом 1'7!!!!, культовым карбом S&S, выхлопом Супертрапп... Это был вертрлет на колесах!!! Сигналки срабатывали на соседних дворах, когда он запускался, только с помощью декомпрессоров....
Шло время, а Дукати все не было... я менял разные модели Альфа Ромео, заимел слюнявого друга Кане Корсо(которая будучи щенком, уничтожила все диваны, тапки, пульты и куклы моей младшей дочери!)... В отчаянноц любви ко всей Италии, чуть было не купил Мазерати!))) В последний момент сделка сорвалась....
И вот , неделю назад, листая обьявы, я вижу ЕГО!!!! Rosso Corsa!!! 750ss... покупка это отдельная тема, я его не купил, я его выстрадал- завоевал!!!
Это произведение искусства от начала и до кончика!!!
И вот он меня вернул в мою юность! !!
Это не получалось долгое время ни у кого, этот щенячий восторг!
Бешеные эмоции аж до дpожи? Помню как сейчас:
Мне, пацану гонявшемуся на полтинниках, довеpили ИЖ К 11-й пеpегнать от тpассы до клуба, тот километp меня лишил даpа pечи. А дpожи точно было с избытком :)
Да, это то самое!!!😍
Честно говоря я боюсь себя, но это р1. Как-то раз просто рядом постоял с ним. На "горе" приятель сказал: послушай звук с новыми прямотоками, у меня, каждая клетка тела завибрировала. Просто запрещаю себе близко подходить к огню, мне это нельзя! Жалко жену становится.
Ксю ты сочно выглядишь в движении с этим монстром.
🤗
Ну правда, на все сто попала в точку. Дукас влюбляет в себя всех без исключения. Работа двигателя, звук и многое другое. Но вот в чем я с тобой не согласен, так это с монологом про пробки. У меня monster 1100 EVO и его всегда приходится притравливать сцеплением, чувство как будто сейчас заглохнет на низкой скорости не покидает. Если особо не ехать температура ползет в космос. Да и обслуживать дисмо неоправданно дорого. Но бл. каждый раз когда он попадает в поле зрения всё забывается. Ребят,покупайте дукати, на Японию или не дай бог Америку больше никогда не пересядете. А не хотите геморроя есть Априлия и агуста. Тест бомба! Спасибо за контент.
О да, кто попробовал италию, тот никогда японца не возьмёт🙈
Пробовал и саму Италию и итальянские авто и итальянские мото. Всё не моё. Что касается мото, то для меня нет мотоцикла равного , или, хотя бы, сколько нибудь, близкого моему Стратолайнеру. Не возьмусь с пеной у рта агитировать за рис, но и оргастические восторги по поводу макарон мне не понятны.
@@Konstantin_murashev вот взял режиссёр и всю идиллию испохабил🤦🏼♀️😄
KOHCTAHTUH MYPAIIIOB ну например диавель ? Хотя нет, он тоже взрывной как и все дуки. Попробуй Moto guzzi , их как раз для любителей пенсии собирают 😂 без обид )
Матвей Порошков если бы стоял вопрос: какие макароны лучше, я бы прислушался, а так Страт - самое то.
Красавчики оба.
🤗
Странно, почему вилка не золотая на 1200...?
А чего странного? Это же не S версия.
@@Roademotional точняк
Атутти, аванти, бенито муссолини©😆
Илья Королёв дуууче
Первый мот юпитер 5 с каляской на каторый я сам зароботал, ащущения были тогда неаписуемые..👍👍👍
👍👍👍
Можно на mt07 обзор ))))?
Надо было ролик назвать, метафоры на фоне монстра
у меня 1200s реально красивый и быстрый . но вечная проблема с тормозами, точнее с их отсутствием и для диагностики нужен свой комп. после 100миль/ч начинает сдувать
Ксю и Дукати как сестры, то же самое и красиве!
🤗
Мои слюни текут на bmw r 1250 gs adventure
Почему батоны такие минимальные?
Какие батоны?😳
RoadEmotional
Батоны подобны грушам, но только батоны...
@@q1w2e3r4q1w2e3r4 даа, бредить конечно и в интернете можно, но зачем🤣
Черт, а я аж обрадовался, что перед сном ролик гляну, а он сегодня (да у меня уже 4 декабря), но только вечером сего дня... 20 с лишним часов ожидания... а про 797 будет пару слов? :) а то как по мне он идеален для города, а вот 1200 не много уже перебор. Ну или я постарел :)))
Я на 797 не каталась, поэтому ничего не скажу. Не в моих правилах говорить о том, чего не знаю 😶
@@Roademotional так пусть выдадут хотя бы для ознакомления! Итальянцы, где ваша экспрессия то!!!
@@alexandera3200 так выдать могут и могли, у меня желания не было на нем кататься🤷🏼♀️
@@Roademotional :)))
Давно поставил на свое зарядное разъем под прикуриватель и заряжаю акб так .
👍
Молодец!
Ура!
Мой Днепр вызывает у меня башенные эмоции, и звук круче чем у Дукати :)
Каждому своё🤗
как по мне то звук тут даже не цепляет. Вот на GSX-R звук как звук! Как на F1.
@@Roademotional не серьёзный звук совершенно и не цепляет даже. Я не услышал тут спортивного звука вообще. Я его в живую даже видел только модель 821. Звук действительно классный, насыщенный то это на Сузуки GSX-R если уж речь о спортах зашла. Вот у него как на форуме 1 звук. Его ни с чем не спутаешь.
@@MrVital-tn1nt странные вы. Слышать в живую совсем другое.
@@kkrauan не совсем так
Придётся скидываться на Монстра для Ксении :-))))
Хех, мечты мечты...😝
@@Roademotional мечтать не вредно, вредно не мечтать! Эх, ну хдеж эти состоятельные жентеЛьмены, а...
@@serzhdyubro8083 точно. Где?
@@Roademotional о-ох, вымерли-иии как динозавры :-))))
После такого эмоционального описания, армия мотофанов вырастет минимум в 2 раза!
🤗
Звук точно мурашки.. Страшно за оператора, когда он трубы снимает-вдруг камеру болтом вылетевшим разобьет))))))
А что, болты водятся в трубах? 😄😄
@@Roademotional звук такой что ощущение что их там жменя)))))) В каждой)))/
Но получше тестостреты с сухим сцеплением все же)))
@@Простоканал-б3к 😄👍
Самой сексуальной девушке на мотоцикле я ставлю ЛАЙК !!!
🤗
Все конечно хорошо Ксю, но смотрю на тебе из защиты только боты шлем и перчатки... Не знаю это ради видео обзора и камеры ты так ездишь или постоянно... Но экип надо.. Особенно имея опыт дтп с последствиями.. Береги себя 🙂
Я езжу без экипа. Мне так хорошо. Я берегу себя, но в случае чего хочу быстро и сразу, без больниц. Проходили уже. Экип буду носить, только если спонсоры будут.
Ксюша!, ну почему этим пророческим словам суждено было сбыться!!!???Где ты сейчас!?...
Есть ли вообще ответ на этот вопрос....
Интересен мотор.
Алёё! Это гуманитарии о птичьей клетке узнали только от ДМ!😄
Те, у кого с нормальными науками нормально, силовые металло- (и даже ксило-) конструкции (обычно - как раз из хроммолибдена) на уроках тех.механики (частью которой является всем известный сопромат) проходят на младших курсах, причем даже не вузов, а техникумов😄
Но как элемент дизайна - это да, в массы этот технофахверк двинул именно ДМ))
Матом нехорошо тут ругаться 😝
@@Roademotional, это ты о слове "сопромат"?😆
@@ИльяКоролёв-ы5к а ещё хроммолибден и технофахверк! Второе так уж совсем неприличное🤣
Ты ксю не знаешь что такое хроммолибден?
@@Roademotional айн цвай полицай дизайн:)
но в принципе фахверк - это и есть внешняя несушая конструкция... в классических немецких домах только :)
Kawasaki Ninja H2R вот этот Мот меня поразил этим летом...
Вы на нем катались?
@@Roademotional да внешне меня он поразил ,а прокатится проехал давать под хвоста не давал в полном понимании слова, едет быстрее чем мой гтр1400й могу сказать так...
@@ivannomad8792 а вы в Москве?
@@Roademotional нет Ксю я не в Москве живу😬
Совершенство мото техники на сегодняшний день
Валькирия&Вервульф Roud Валхала.Песня русалок, и, Молот Тора(итальянского не знаю) задери меня кабан, Это красота и мощь. Мордочку ещё так макаронине погладиш и это уже не обзор!!!
😝🤗
Ducati законодатели мотомоды, V4 тому доказательство!
Мотоциклы с V-4 делали не только итальянцы!
Honda VFR (двигатель V-образный 4-цилиндровый с углом развала блоков 90 градусов) - мотоцикл класса Спорт-турист, производимый компанией Honda с 1986 года. На данный момент выпущено 8 поколений этой машины.
🔥🔥🔥👏👍
И все равно самая легендарная 2-колесная легенда из Италии - это Веспа😛
Не самая😝
@@Roademotional, а какая, например?)
@@ИльяКоролёв-ы5к любой мотоцикл легендарнее любого мотороллера. На мопеды есть свои любители, но их в разы меньше мотоциклистов.
Российские номера прям весь вид моцика портят . Полное несоответствие размера. . Рама называется Naked , а не птичья клетка. Гугл переводчик тебе в помощь. Сразу при переводе поймёшь почему так называется. А Ducati - есть Ducati. Нет претензий к сексуальным мощным моцикам
у меня такой полный Вау был от Найнета... до сих пор регулярно возникает мысль взять вторым и затюнинговать под Mager'а (уж очень он на Мессершмидт похож стилистически)
но Практиш пока побеждает Фантастиш :)) никогда не беру технику на эмоциях.
а в Дукасах что мне откровенно не нравится.. звук. какой то он сухой слишком... в-общем, явно не моя тема
NineT - песня, да...🤗🤗🤗
Ducati простые как джинсы одел и забыл
У меня одного дукати ассоциируется с Джимом Керри который мчит из больницы на заднем колесе? =)
Есть такое и у меня 😄
Мой мотоцикл стоит в гараже полтора года, и до сих пор не сдох акомулятор, иногда его завожу только
Вероятно, вы хотели этим сказать что-то важное, но чего то не договорили. Почему он стоит, а не ездит?
Анонсировано начало на 19:00. ? ...я уж обрадовался...
В 20 все было же 😳
Ксюнь привет. Я короче на большую бэмэвэ созрел.
Отговори 😂😂😂😣😣😣
Хочу попробовать что это и с чем едят.
А чойта отговаривать? Надабрать!!! Потом уж думать😝
@@Roademotional ну как бэ ртэху, после транса. Это жёстко психануть
@@Mahout_81 нет, почему:) это прозреть😄
@@Roademotional от так. А сейчас я фигнёй занимаюсь.
У меня такой вопрос. Ты по первости колеса не гнула? А то я переезжая лежачие на 80ти только привставать начинаю 😜. Чревато.
@@Mahout_81 не, я всегда аккуратно😝😝😝
Ксю... Как твоя нога?......
Честно, планета 5. Купил, первый раз сел на мотоцикл вообще в жизни и поехал ставить на учёт, с коляской. Вот как то так.
Жаль нейкеды не моё :(
Вот бы посмотреть обзор культового Ducati GT1000!
На канале все почти классы есть. Но вот к старым мотоциклам совсем не хочется...
Ксюня, птичьей клетки там давно уже нет. У рамы 1200 отдельный хвост.
А где написано, что форма передней части рамы не имеет права так называться?😳
@@Roademotional Красная часть, это, по сути - обычный надрамник, как на Stels Benelli, к которому крепится рулевая колонка) Типичная птичья клетка - это монстры S2R, S4 и более лохматые их предки))Хотя, какая разница, мотоцикл то все равно классный)