ОБЗОР Ducati Monster 1200S. Огнемет для новичков
Вставка
- Опубліковано 14 чер 2021
- Получил много просьб снять обзор на Ducati Monster 1200S и рассказать своё мнение о нём. Отличный стрит для новичков, мощный нейкед байк
P.S. В самом конце видео сделал красиво ZASTAWOCHKU для эстетов :)
Music:
Sickick - Infected
Alok & Vintage Culture - Party On My Own (feat. Faulhaber)
Инстаграм: / quattordici
Хвалить сюда: www.donationalerts.com/r/quat...
#quattordici #ducati #страшнылимонстры - Авто та транспорт
У вас такие места красивые! И город красивый и уютный! Всегда приятно смотреть! Спасибо!
Тебе спасибо!
Две недели катаюсь на 1200s, до этого был 696, 1100evo, потом s4rs, могу сказать что это просто пушка, для города идеален, лёгкий маневренный, просто пушка, даже не знаю что может быть лучше для города
как динамика после s4rs, разница большая или почти то же пальто ? ))
@@maxgu8688вот уже второй сезон заканчивается на 1200 теперь могу описать свои эмоции. В городе все отлично, но на 696 и 1100, но особенно на 696 была кататься легче - более коротка база, меньше вес. На трассе чувстую себя отлично но прям на дальняк не ездил. Теперь по разнице между 1200 и s4rs, в динамике вообще не почувствовал разницу, если она и есть то видимо только гонщик может почувствовать или по телеметрии посмотреть. Но я точно понял что мне не нравится - электронная ручка газа. Зараза как же мне оказывается нравится простой, кандовый тросик😂😂😂 скажу так - s4rs это навсегда и это идеал мотостроения Дукати.
Как же я ждал обзор на этот мот, сколько блогеров просил, большое спасибо тебе) и удачи.
Помни главное - S отличается подвеской, рулевым демпфером, шорт-шифтером и дизайном колёс
@@Quattordici целюсь сразу в R версию, сейчас мучаюсь на первом поколении Монстров
@@valentinyaremenko первое поколение? Творение великого Галуццы! 620i.e.?
@@Quattordici лучше, 695. Купил его в 19 лет, с пробегом 11 тыс, в очень хорошем состоянии. Сейчас 21 и уже хочется, что-то посерьезнее. Но студент, денег нет😂😂😂
Концовка клёвая, но грустная, буд-то у меня забирают эту красоту😁
Ооо, наконец-то 30 минут наслаждение.
Искал видос со сравнением этих двух мотов. Спасибо! Топ.)
Извини, что поправляю не смог промолчать. Но перевёрнутая коробка на спортах мы ставим не потому что удобно или не удобно. Дело в том, что когда на тренировках или на чемпионате ты сильно наклоняешь мотоцикл и твоя нога находится под лапкой кпп ты можешь задеть ногой асфальт, плюс во время выхода из точки апекса твой мотоцикл начинает вставать на Вилле и тем самая ты давишь вниз лапку чтобы переключать. В городе это функция перевёрнутой коробки не работает и просто бестолкова. 😉
Спасибо большое, что поправляешь! Ты прав насчёт трека! В городе это не "бестолково", а вообще без разницы как ездить. "так удобнее" из-за высокоскоростных переключений - когда шарашишь в полную ручку ты топаешь вниз на повышении. но по сути это - просто привычка: я езжу и так и иначе. Как привык, так и удобно.
Рад помочь, да по прямой это возможно удобнее. Тут я не спорю и не доказываю. Береги себя и не гоняй сильно в городе, лучше едь на трек ни один город не заменит трек👍😉🙏
Пока нет желания, но однажды оно появится)
В конце подсъём, это вообще чистое наслаждение
Спасибо! Я в некоторые ролики доабвляю подобное) к примеру, в обзор MV Agusta F4
На айфон тоже не плохо 👍🏻😄 снимай видосы на все байки. Не только спортухи.
Кстати хорошо объяснил про обратные передачи, где вниз это переключение а не сброс ☺️как то не задумывалась о необходимости и вообще удобстве
Бомба братанчик. Ухххх, мне раньше Дукати как-то не очень заходили. А сейчас, были бы деньги на на Дукаса, взял бы
Обзор очень понравился ну и концовочка сделана хорошо 👍🏍
Видео классные продолжай, приятно смотреть👍
Спасибо! Поправляй меня, пожаулйста, с профессиональной точки зрения
Все грамотно, понятно, ничего лишнего. Отличный обзор!
Спасибо! Я правда повторяюсь по три раза, отчего целые пол часа ролик длится))))
супер обзор, спасибо. Монстр реальный байк
Конец видео под мелодию просто бомба.
Спасибо) я иногда снимаю подобыне вставки. Набиваю руку!
Круто!!
Зачётная заставочка в конце видео!
оставил ее исключительно для упорантов) для эстетов, для любителей творчества! Спасибо что досмотрел ролик!
В с1000р нету 200л.с. только в новых м1000р.
Кпп переваривают для трека, чтобы лежа можно было включить следующию передачу, и не зацепить ногой асфальт.
Думал посмотрю немного , закину лайкос по быстрому и перемотаю . Но нихера , пришлось смотреть до конца . Спасибо Глеб за интересный рассказ . Всё очень понравилось .
Топчик ! ;-) спасибо за контент ...
И вот спустя год, я прокатился на Монстре друга (как бы это не звучало:) И это просто разрыв шаблона, для человека, что уже третий сезон ездит на эСэРе 17-го года. Во первых- эмоции!!! Мать его, море эмоций!!)) В самом весёлом режиме Дукати чем-то напоминает мотард) после степенного и точного, как хирургический инструмент, БМВ, это сначала пугает. Но через какое-то время ты начинаешь ловить кайф))от дерганности, звука, эмоций в целом)
Во-вторых подвеска. Оказывается есть мотоциклы на которых можно ехать нормально не сбавляя скорости, по плохим дорогам!) (Отчасти тут дело конечно в электронной подвеске БМВ, пробовал как-то эСэР с обычной, тоже был в полном восторге. Земля и небо)
Ну и на счёт воблинга и жара от Дукати) видимо все кто на это жалуется не катались на эСэРе))Воблинга ровно столько же ,сколько фана в Дукати)) да и жара , собственно, тоже)
Дукати удивил по обоим пунктам. Разгон в двух режимах - либо колесо в небо, либо просто разгон. Но такой жести как на БМВ не было. Жар после БМВ вообще не почувствовал)
P.s. ну в общем закончить хотелось бы моментом из фильма "Мы факеры"-
Всё...Дукатизирован)))
Ты болен, дружок! Выписываю тебе z750 два раза в день
Конец просто потрясающе снят!😃👍👏👏
Спасибо! Одна из моих любимых работ
Автору спасибо за канал про любовь к спортам.
Успехов в этом хобби и не потерять себя в современных трендах Ютуба и других блогерах.
Спасибо за искреннюю подачу.
По возможности, сделайте обзор на Бусика или 14 ниньзю,а так же на интересненький КТМ.
Удачной полосы!
С удовольствием сделаю обзор на все, что попадется под руку)
Кайфанул, спасибо
Хотелось бы услышать для каких он людей по росту и весу
Ну и ждём обзор на стритфайтер v4 и тест драйв с галей v4
Тоже всегда интересно знать, на какой рост допустимо, а то хороших мото много, но когда у тебя рост 191 см, то не на всех комфортно ( мягко говоря 😂)
@@piupiupau4456 я считаю, что комфортным должен быть автомобиль, а мотоцикл должен быть просто по душе :)
Обажаю 1200s всей душой, езжу на 821 страйп, прусь с него неистово, если и поменяю его то только на 1200s или туоно в4
Классный обзор монстр красавчик!!! Отличные ролики у Вас смотрим с дочкой очень нравится! Ждём с нетерпением новые ролики. Красивые пролеты снимаете!!!
Спасибо! Как зовут дочку?)
@@Quattordici Кристинка. Вам спасибо за хорошие ролики.
Конечно шикарный байк)так как себе хочу стрит, то такой мот определенно хотела бы))
Я также использую Галю - как основной - дела, работа, короткие командировки по ЦФО, и также думаю, что Монстр или другой стрит, может быть только вторым -- потому что да, станет скучно. Будто себя смотрю и слушаю )))
ЗЫ. в Москве за сложенный номер уже лишение (ну или "пятак" по решению суда на 1й раз )
ЗЫЫ. Концовка под классику а.уенная ;)
Чтож вы звук выхлопа в конце видео на iPhone не сняли?...жаль
Не хватает тебе Галиной суеты 😆😆😆
Почему я не люблю коробку автомат у машин.. мне тоже не хватает суеты 🤣люблю я переключать 🤭☺️
Картинка просто бомба
Шикарный видос ..... видос для дукатиста ! 👍
Комментарий ради комментария - всем понятна суть его. Ведь только комментарием выражаем благодарность за видос... Ну и лайком однозначно.
P.s. Вообще за музыкой пришел я, а настрочил еще и целый комментарий 😏
Лайк от спортовода👍
Концовка огонь! Респект.
Спасибо что досмотрел
Super obzor! Kakoj tibe bolshe po dushe 1100s ili 1200s, shto bolshe emocij dajot?
Эмоции - 1100!!! А мотоцикл на все случаи жизни и для любого характера - 1200! Они очень, очень разные. 1200 спокойнее, комфортнее
@@Quattordici Jasno. Ja chotel poprobyvat 1200 i srovnit so svoim 1100 nu poka nebylo vozmoznoszti. Chetal obzory. Pishut shto 1200 gorazdo dobreje i motor pomagshe. Ja tak ponimaju v dynamike do 170km/h osoboj raznicy nebudet. 1200 i ego 150 kobyl budut oshutimy tolko posle 200km/h.
По динамике тоже есть разница, всё же 100 коней или 150! Но 1200 именно более добрый и послушный)
Вот мне на s1000r тоже было скучно ездить второй сезон, скучал по спортам)Поставил клипоны на эСэР...помучился месяц, снял) все как ты и сказал, весело конечно, эмоций больше, но блин....Выводы такие же-если ты устал и едешь с работы(а я оч много езжу, и по работе и по делам) или не дай бог с ремонта квартиры...писец, и так сил нет, так ещё и Мот требует( Поставил руль и балдею) Устал, не устал-сил много не надо)
P.s.ну и кстати на будущее всем строителям таких "кофешников и недосыров" проблему воблинга клипоны не решают) но фоточки красивые,это да))
Спасибо большое что посмотрел ролик и высказался! Очень ценный комментарий, так как построен на личном опыте, а не домыслах
тоже в этом сезоне купил Monster 821 , в монстре присутствует усиление вибрации в реле свыше 8к оборотов ?
Честно говоря - нет, на конкретно этом монстре вибраций меньше чем у меня на спортухе)
Много рассуждений о том, что дальше стритуху лучше не найти.. но почему-то незаслуженно забыт стиртфайтер V4. А это же Галя без обвеса😉
Да, ты прав!!!
Подскажи, какая куртка и ботинки у владельца Монстра?
Боты: Revit Arrow, куртка Alpinstars GP PLUS 2
@@Rponsh14 Спасибо!
Монстер крутой!!!👍
Отличный видос. Может кто из знатоков Дукати знает…. Вторая передача втыкается как первая те клацает оч сильно! Нейтраль находится шикарно, 3 и далее втыкаются от мягко как надо. Монстр 796 мокрая сцепа, пробег оригинал 13 К. Сцепа прокачена. При переключении сцепу выжимаю. Кто знает????
nice nice, augam 😁
Мт09 тоже колбасит руль именно на динамичном разгоне, по началу памперсы нужны были а сейчас как-то пофиг 👍👍👍
Если рулевой демпфер есть, и регулируется, то надо чуть зажать - поможет!
Пока только думаю заказать, спасибо
@@romych8022 на Монстре после обзора демпфер подзажали и этот эффект уменьшился! А как страшно вообще без демпфера мне сложно представить даже
Ты на каком режиме катался? Спорт, Туринг или Урбан?
Спорт, конечно!
@@Quattordici понял
@@Pro100Den27RUS остальные режимы нужны в процессе привыкания к мотоциклу - недели три…
Фура с комментариями ещё не приехала, зайду попозже :D
Да. Пока нечего разгружать)))
А не пробовал на дукати диавель прокатиться?
Это не совсем мой тип мотоцикла
Ёж твою медь-it's in french?
Монстр великолепная машина. Есть нюансы. Точнее их там много. Но они почему-то ничего не портят. Только добавляют шарма и индивидуальности что-ли...
Мне xsr900 очень понравился из стритов, достаточно интересный..
Интересный, но по компонентам дешевенький (подвеска, тормоза)
Это какой год монстра?
2018, если не изменяет память
cjotko vso,daze slishkom cjotko,harasho sto est hotj odin kosjak nashot vetra v volosah,vse edut v kaskah,konec vobsje bomba,pomojemu vash idealnij zvuk golosa esj gdeto poseridine mezdu zvukom go pro i aifona.
спасибо! к сожалению, тяжело чисто писать звук в закрытом шлеме, с ветром и шумом дукати)
В начале ролика у меня было такое чувство что поворотник включен, тык тык тык тык)))
это музыка, да)
Это прошлый год или снова островной копают?
Опять перекопали, ага)
Возможно меня одного мучает вопрос разгона в Латвии до скоростей за которые прав лишают. Как тебе не страшно так газовать? Меня все время пугает, что навстречу поедет нетрафарет или дорожники.
Ты ведь понимаешь, что ютуб, как и кино, это фабрика иллюзий :) давай я не буду делиться всеми приёмами ютубера, как сделать так чтобы казалось что ОГОГОГОО! А по итогу-то я езжу точно также, как и большинство остальных спортоводов)
@@Quattordici надеюсь мы увидимся в Риге. За одно покажу мотоцикл. В начале следующего месяца.
Буду очень рад! Рига маленькая
Далеко НЕ у всех стритов сильно разгружается переднее колесо при открытии газа...😉
Речь не о "сильно", а о "сильнее чем на спортухах". Геометрия, мон ами!
@@Quattordici я бы не был так категоричен - есть разные стриты и разные спортухи... А есть вообще непонятно что, типа новой Хонды CBR650R...
Спорты все одинаковы. Кроме кроссплейна, элтвина и V4 :)
(9:17), Ом-ном-ном😄😋
Такой дай свой мот я быстренько запилю обзорчик:)
Обычно люди сами предлагают) самому мне напрашиваться неловко, как-то...
@@Quattordici Хантер отдыхает -- у тебя видос намного круче и интересней ! 👍
@@SB-fe5pc Хантер меня во многом сформировал и определил! Я ему благодарен и буду смотреть все его видосы, кроме кулинарных)))
@@Quattordici Ну, не знаю, что там Хантер мог сформировать. Я думаю и без него справился бы. Скорее всего он "поделился уверенностью", не более. Кому кто, но я от Хантера отписался .... мне он не нравится. Никого не отговариваю, имхо мое.
Тебя интересней смотреть и ты даешь именно то, что хочется узнать/услышать, + качественный видос и приятная музыка.
Как будто читаешь мысли .🙂
Харизма.🙂
@@SB-fe5pc он один из тех, кто задал формат мото-лайф-блогинга в нашем регионе на годы вперед.Его и Пилота я пересмотрел по два раза) люблю обоих
тут на скутере гоняю и то боюсь моргнуть чтобы не вляпаться.... а тут как - вообще не моргать?
Поочерёдно моргаем: левым-правым-левым
Ездил на 1200 монстре и 1100 монстре и mv agusta 1090r ,короче я бы всех оставил)
Все мотоциклы по-совсему круты! Не бывает их плохих)
1090р отличный противопонт монтсру 1200 который до всей котовасии стоил 430/450к
@@user-no6wd4iy2c он мне больше нравиться чем монстр 1200s.
@@user-jo8hl3xl4o несмотря на то что я тереблю на дукати с детства, уважаю твой выбор августа действительно шикарный аппарат с радостью таким как нибудь повладею, но ряд 4 не мое, разве что на мт10 с крестообразным коленом
блин скучно....всё же лайк за труд
Всю голову се уже изъел - его и успокоиться или дюка 1290 во втором ресте или вообще ХдьяволаС
Не ездил на супердюках (только на 125) и пока не понимаю, чего уж там ТАКОГО :) как поезжу, сообщу
@@Quattordici в моем воображении и прогматичном мышлении это монстр 1200s +20% за +15%цены, вопрос надо ли оно или 1200 за глаза
1200 за глаза, если не нужен скоростной трек. Город + картодром самое то
Вот такой мне прям нравится, а не эти ваши зализыши
Владелец монстра, случайно не в детской больнице работает)))
Нянечкой))))
@@Quattordici)))), да просто стоит там один такой дукати, красный с красными дугами))))
На айфон видео сочнее стало 😬
а это уже не айфон)
Смотрю на монстрика и белая зависть берет(у меня планеты 3-5). почему наш мотопром такой убогий.живу 44 года в этой стране и постоянно чему то ненахожу объяснения.мот просто бомба- для любителей конечно.спс за обзорчик.
Знаешь... иногда искать объяснения сложнее и дольше, чем принять страну такой, какая она есть. Ну или лезть в ее управление - что тяжело, нервно и грязно. Спасибо за отзыв)
@@Quattordici спасибо и тебе
Для Монстрика чуть больше ветрозащиты и он был бы еще "универсальнее".
Тогда это уже Ducati Supersport
@@Quattordici Верно, но СуперСпорт менее красив и там пластик. Теряется своеобразная красота нейкеда.
Блин бред то не неси! При повороте никуда переднее не завоблит, тыже торможишь вес на перед !!!
Ну да, в повороте то мы только и всегда тормозим))) поясняю - при открытии газа в повороте вилка разгружается и ты это очень чувствуешь именно на стрите, так как практически весь весь у тебя на заднем колесе
Стриты не люблю за их короткие передачи и отсутствие пинка на верхах. Когда ускоряешься на литрспорте и выкручиваешь каждую передачу чуть ли не до отсечки, то ты просто охреневаешь от восторга! А на стрите всё удовольствие на низах, есть подрыв, а дальше сдулся и скучно 😐
Да. Тем не менее, у них громадная армия поклонников, кому что-то там "неудобно" и "мало выворота" :) я их тоже понимаю, в их позиции есть здравый смысл и свой кайф!
Говорят так себе эти дукати. Трясет всего вседеть невозможно, очень дерганный, руль только по прямой ездить бо не поворячивается. Слабая рама.
Глупости говорят) «этих дукати» несколько десятков разных, и у некоторых из них есть некоторые (но не все разом) обозначенные минусы. В целом подобные слухи ходят обычно среди тех, кто дукати и не нюхал
Продать все на хуй купить нормальный мотоцикл мт 10
Сравнил Феррари и Фокус RS :)
Почему расейские нацисты не гоняют на отечественных мото,на ижах катайте патриотки путинские.
Коленька, родненький, я - латыш в третьем поколении. Иди свою боль выливай в унитаз, где ей и место)