Unique diesel with hydraulic unit injectors: Isuzu 3.0 (4JX1). Subtitles!
Вставка
- Опубліковано 26 сер 2019
- We have disassembled the amazing and unusual Isuzu 3.0 TD (4JX1) engine. The peculiarity of this diesel engine is that it already has two oil systems and 3 oil pumps! An additional oil system is needed in order to "press" the unit injectors and to inject fuel. By the way, such a fuel system is borrowed from Caterpillar heavy diesel engines. All the details about this wonderful engine in this video.
Read more about engine problems on our website: autostrong-m.by/post/razborka...
You can choose and order second-hand spare parts, buy reliable used second-hand car engines on our websites autostrong-m.ru and autostrong-m.by - Авто та транспорт
Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам:
Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 Для звонков из России: 8-800-333-32-94
Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by
Также задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях.
Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы
на Facebook - facebook.com/autostrong/
во ВКонтакте - vk.com/autostrong_by или vk.com/autostrong_ru
в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm
наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/
Наш канал в Telegram - t.me/autostrongm
На 9мин.30 сек- 9мин.56 сек. --дельный совет -=либо поставить электрический насос=- -- а , поподробнее можно? Как реализуется такая "хотелка" ?
Доброе время суток.
Немного разобрался с этим движком. Но вопросы скорее всего будут.
А Ватсапп у Вас есть.
Мотор нужен мен 3,1 механика
Ну нахер, Отец!!! Не ну ты видел, видел?
Настолько сложный мотор, что даже видео было сложно смотреть) ещё сложнее было вам его разбирать и записывать материал!!!! Молодцы, большая работа!!!!
Не такой уж и сложный. Этот катерпиллар стоит на куче техники.
Вообще не сложный мотор, у меня такой стоит да есть косяки от предидущих водятлов( но мотор весьма простой и завести можно даже в поле)
Такой прекрасный мотор и так усложнили! Лучше бы от тормозной системы открытие форсунок сделали 😀
Французы:
-мы создали геморой 2.2 dci
Японцы:
-шли бы вы гулять... Мы сделали 3.0 TD
Да,только G9T при должном уходе с самого начала эксплуатации ходит 300 тыщ спокойно.Но найти их уже сложно.
гуляйте сами--у нас 3.0дци есть ! )))
Французы сделали еще один геморрой - V9X
Не 3.0 а 4JX1. 3.0 у исузу полно нормальных кондовых дизилей)) 4JJ1, 4JH1!!
Дмитрий DEZOXI этот мотор как раз исудзу
У меня 4JG2Т-вот это мотор, так мотор👍
Ничего не понял, но было очень интересно, кучерявому зачёт!!!!)))
Чем он кудри полирует?
@@user-tb5xg5te1i масляным туманом))
Самый любимый ютуб канал,смотрю как сериал,всегда с нетерпением жду новых серий, так держать !!!
Шикарный обзор! 💝
Детально, сжато, в тоже время все нюансы перечисленны, дикции особый респект☺
Дикая и особая благодарность!)
Жесть! Этот тот случай, когда "сложность ради сложности", поскольку улучшения потребительских качеств совершенно не оправдывают такие усложнения конструкции.
Рад вас здесь видеть! Когда ждать новые видео?
ISUZU делает самые лучшие дизели для тяжелой техники где все эти "извращения" в порядке вещей, они попробовали их использовать на маленьком моторе и не платить BOSCHу за патенты на всякии ТНВД, common rail и тд. Если б прижилось все бы стали клепать копии технолгии ISUZU. Куш стоил риска.
@@adilmchachi8937 оо
@@adilmchachi8937 Верно!
@@adilmchachi8937 эта технология не исузу а первый сделал это катарпиллар а потом исузу сделало это чудо по лицензии я за топливную систему
Все ждал когда будет обзор этого мотора. Назвали все машины кроме исконно японских, на которые он ставился. Isuzu bighorn и wizard. Кроме того модулятор регулирует давление подачи, а не слива.
Единственный качественный и надежный способ отремонтировать этот двигатель поменять на 4jg2, так же как и систему TOD сразу поменять на мех.раздатку)))
Чем вам система tod не угодила, 330 тыщ пробегу ещё родная стоит
@@user-np4xn4qh7d да я считаю что она не плоха а в городе даже очень полезна, но у нас не умеют ее ремонтировать( электонную часть, много кто потом лечит ее переходом на на механику) все-таки считаю чем проще тем надежнее ...
Спасибо за Вашу работу! Очень информативный канал! Подписка и лайкос, Сочи смотрит!
Мотор по истине не простой и не каждый сможет отремонтировать этот двигатель, иногда пока найдёшь причину неисправности то с ума можно сойти
Я думал меня не чем не удивить,но по этому мотору можно докторскую писать...
Спасибо за видео! Думал, что такой впрыск только на строительной технике Cat
На здоровье!!! Дальше тоже интересно будет)
"Андрей держи ключ бодрей." Это уровень. Классику используете в творчестве)
Репутация у этого мотора была не очень. Теперь понятно почему. Спасибо.
Но их нет уже реально. Че нить посвежее бы, типа пикапов Ди Макс. Тойоту бы, с Прадиков, Хай Люксов, Крузеров.
Какое счастье, что у меня двигло 4JG2!!!!
АС респект!!!очень познавательный технический канал!!!!
Спасибо! Обязательно подпишитесь.
Спасибо. Очень информативно.
3.1 литровый тубодизель.Прожил до 2020 года.Менял турбину и передниц привод.В 90-е годы заливали солярку с тепловозов.Тогда в СССР солярка была для мазов и тормозов.
Когда ж уже 5ю дверь от кашкая продадите, глаза мозолит)))))))
Огромное спасибо за обзор.
Такое могли только извращенцы спроектировать.
СПС вам за обзоры ...
Brilliant video and thank you for the translation.
Супер мотор ! У меня такой ! 4wservice их знают на ура!
Где они находятся?
Круто! Очень познавательное видео!👍 Хотелось бы посмотреть ваш обзор про ДВС 4jb1tc или 4jg2t очень интересно было бы послушать ваше мнение про эти два мотора!
А что там росказывать-изумительные дввители!
Очень познавательно, пожалуй откажусь от Изудзу
Так мошинка понравилась, но движок и раздатка оттолкнули от идеи приобретения
Парни, это только этот движок, предыдущий дизель 3.1 неубойный, и бензинки 3.2 и 3.5 L хорошие моторы, 3.5 отличный. Езжу на этих машинах уже лет 15 , и по сей день. Обходите стороной этот мотор и только...
@@user-bs1vx6gp7u ещё были другие дизеля на первых поколениях , 2.2л2.3.л.2.6л так же бензиновые...
@@user-bs1vx6gp7u а как 2.8 у исузу? Хорош нет?
Скорейших вам 200к, товарищ лысый!
5:11 Период замены масла по пробегу некорректен. Корректно по моточасам и условиям эксплуатации. Особенно актуально для ДВС с большим объемом масляного картера, как и здесь(8л).
6:25 маслозаборник падает если ломается кронштейн крепления. Ломается редко и на авто первого года выпуска(потом лапку усилили).
По теме давления масла не раскрыта информация о редукционном клапане. Он плунжерного типа, а не шариковый, и более чувствителен к мусору в масле.
Жееесть а не движок!
Может уже пора EGA 3.3 от Chrysler?!)
Какой геморный двигатель. Ладно бы обладал какими-то выдающимися характеристиками. Не понятно зачем так усложнили.
очень интересные обзоры вы делаете! я в ужасе от современных двигателей! у меня был мерседес 123 300д, гольф 1 1.6 бензин, я не понимаю почему те движки очень ресурсные, сейчас у меня крайслер вояджер 1999г 2.5тди на шестернях, хотелось бы увидеть его обзор, как мне кажется тоже надежный
Ха, у меня тоже был Мерседес тока2.4 дизель и теперь крайслер 2,5 vm td))
Spasibo from australia!
Из всего услышанного только и звучало - маслонасос, маслонасос, маслонасос.)))))))))))) Это какой-то маслодрыгатель прям)))
Thanks for posting this.
Владел Бигхорном с этим двигателем. Всё хорошо, за 70000 км, заменил два раза датчик давления в топливной рампе. На 200000 км топливо пошло в картер. Масло рекомендованно 0W20 так написано на табличке под капотом. Да , ещё заменил дроссельную заслонку. Ремень ГРМ нужно менять через 100000 км.
Здравствуйте, подскажите, 4jx1 должен запускаться после смены форс без их прописки?
@@user-wi7hp5jy8x Нет. Прописывать обязательно.
Андрей держи ключ по веселее😂😂
Пятёрка с +
Поддерживаем!
Еще из за резинок может попадать антифриз в топливный фильтр. Я сталкивался на труппере .когда увидел малость охренел
Very helpful and instructive video about the 4JX1 engine! And I can only speak a few words of Russian!
Отличный мотор!
АвтоСтринг✅
Гарне відео. Розкажіть будь ласка про С223
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, почему давит масло с маслонасоса высокого давления, через две пробки или как они правильно называются, не могу сказать. В чём проблема и что нужно сделать?
Разберите мотора Ауди 2.3 AAR. Очень интересно от вас подпитываться знаниями )
Только такой был на СТО КОВШ
Egorcik а откуда думаешь описание черпали
Очень круто
Стараемся)
15:03 зато у инженеров создавших это чудо с головой не порядок))
Капец намудрили, это жесть😀
Да снимите вы уже видос с мотором 1.4 д4д от Toyota
hi , plz make a review of isuzu 4JB1 Turbo engine . thanks
2TZ-fe очень интересный двигатель
Все таки не зря японцев с летающей тарелки за их странности выгнали
Привет, снимите про 4G18
Добрый день!
Есть в наличии ом 603 атмосферник, и цена?
Начало уже порадовало) 4xj1 вместо 4jx1...
Кокой двигателъ хороший Японский или немецки?
Убедился благодаря видео что 2.8 от исузу получше будет этого чуда
А можно обзорчик запилить на 4jg2? Очень интересен
Это хороший мотор.
Вот мне интересно тут говорят об масло( 5/30-10/30 API:CF או ACEA:A3/B4) а офицеалы говорят (с3 5-30) да и на моторе тоже написано с3 , тогда как так лит масло по вашему рекомендации или по рекомендации офицеалов ? 🤔
Доброе время суток. У меня Опель Монтерей 1999 3,0 (4JX1). Через несколько километров езды начинает чихать и глохнуть , потом перестаёт заводиться . Можете подсказать причину ? Спасибо.
Интересный моторина.
А ещё это самый первый дизель сомон рейл, который срисовал весь мир.
Исузу Родео GM 3.1 бензин 122лс вроде, есть обзор? Что это такое?
Частота вращения лучше сказать, чем скорость работы двигателя
M271к в студию на разборочку
Здравствуйте, пишу из Аргентины, у меня Isuzu Trooper 2000 г.в., прокладки поменяны, после ремонта хотели завести, а он завелся с ошибкой, двигатель работал на 3-х цилиндрах, потом заглох. Грузовик больше не заводился. Я хотел бы знать, связано ли это с какой-то настройкой двигателя или это другое неудобство, так как у нескольких пользователей в стране была такая же проблема, и они не могут ее решить. Я был бы признателен за вашу помощь. С уважением, меня зовут Марианела.
Разберите N47D20D пожалуйста!!!!
Судя по маркировке синей краской движок вначале успели продать, а когда клиент вернул, поставили на разборку.
А что с ним было (какой косяк) ?
вполне возможно что кто то решил купить ГБЦ, вот и разобрали, а маркеровка возможно ещё из латвии осталась
Разберите двигатель Субару ez30 или eg33
А зачем некоторые детальки покрыты синей краской?🤔 и не рассказали о наболдашнике алюминиевом 10:11
От отца достался Исузу Бигхорн 99 года, едет очень бодро, перегонял с прицепом, дал овса в топку он 135 и дальше как ошалелый. У меня Ниссан Сафари 60 кузов с ТД 42 так не едет и близко. Говорят и расход у него трасса 10. Правда отец дизель уже менял на контактный.
судить не могу т.к. не ездил. Но на ниссане таком катался и он мне очень сильно понравился.
@@MoonLight-bi4ju ТД 42 и сам Ниссан Сафари 60 кузов это джип которому альтернативы нет. Долго и счастливо эксплатирую. Охота, рыбалка, тайга.
@@user-jf9to6ss3c Бигхорн на бездорожье ебет Сафаря и в жопу и в холку! Так что не надо ля-ля. А стоимость запчастей просто не лезет ни в какие рамки. Ах да, Бигхорн еще и внутри больше и комфортней.
У нас на Дальнем Востоке, меняют такие моторы на 4jg2(свапают)
3,1👍 , ещё свапали QD32
ISUZU 3.0 4JJ3, Дизель a этот мотор как. Там такая же топливная?
Маразм высшей степени, две маслосистемы и нет гидриков.
@@user-pw7lo4en8s так гидрики, вроде, не приводят к потере давления... они ж по сути как пивная банка
Sergey Oblomov приводят
@@detroitdiesel2481 каким образом?
Sergey Oblomov Гидрокомпенсатор любой имеет в себе дренажное отверстие иначе рабочий поршенек/ толкатель будет постоянно выдвинут на max. и зазор не уменьшится в размере например при остывании двигателя, плюс масло чтобы не застаивалось.
Расскажите про 4JG2Te
Роботал з двигатилями 4hg1 отличние комерчиские двигатели
Короче бежать надо от такого двигателя :) Хорошее пособие на тему "КАК НЕ НАДО ПРОЕКТИРОВАТЬ ДВИГАТЕЛИ".
Перемудрили исузовцы, чего кстати не скажешь об исузу 4HF1 неубивайка ещё та... Расскажите про него!!
om601.942 сколько стоит?
Hi mate,how to order injector oring and injector sleeve oring for my 4jx1 .thank you mate.god bless.from philippines
Запачкал такие хорошие перчатки
I have one in my driveway at 340.000km.
They used to be sold as Holden Jackaroo in Australia.
This engine have proven can go lots of miles but must be maintained.
The typical mechanic has no idea how to fix this engines which is the biggest concern and if you own one you have to do your own maintenance.
The SUV is a weapon off-road however.
Unfortunately they are avoided because of the engine.
Old Landcruiser in this country costs up to $30K
Old Jackaroo is selling for $1K.
.... аааааааа опять двадцать пять, снова этот лысый ! , ну послушаем послушаем, как не как про мою любимою машину да и движок легиндарный 3,0л до этого у них был 3,1л в 108л.с. тоже легенда.
Hi Mr.auto strong.how to order 4jx1 computer box and harness.from Philippines.thank you
Теперь он будет многим сниться в страшных снах)))
Не исключено)) Спасибо за просмотр!
Не нашёл у вас видео про VW AAB 2.4, есть такое или нет
Такого еще не было. Поэтому обязательно подпишитесь и думаем, что все скоро появится)))
3и 3,1 разница какой ?
Давайте разберм американский мотор! Желательно Митсубиси 2.4л
Z22se опелевский хотелось бы
Разберите пожалуйста двигатели м104 и м102
М102 разобрал травников из теории ДВС. Загугли
Обзором тачек народных еще можно было бы вам занятся )
Коробки разбирать так себе((
Мы сейчас продумываем формат такого шоу!)
Говорят что Исузу оч надежный мотор, по типу фурного сделан с Ивеко
Этот гемор ещё и премию на выставке получал)
Здравствуйте. Хотел бы спросить когда я снемал электронные форсунки с двигателя авто ISUSU отверстие масляного по-моему называется вот туда я уронил маленький шестигранник Это не опасно?
Здравствуйте. Опасно. Там ничего не должно быть лишнего.
@@AutoStrong_M В чём может быть опасно? Что можно сделать? Первая форсунка по-моему и там рядом есть какая-то дырка туда я и уронил эта дырка находится в углу.
Владею таким 15 лет. Нормальный мотор, не хуже других. Да есть свои "детские болячки". А большие проблемы от не своевременного обслуживания. На моем пробег под 300 т.км., на 200 т.км замена форсунок (еще заводские стояли) ну и навесное ремонтировалось.
Основная досадная заноза это датчик давления на рампе, долго не живет 2-3 года и под замену.
Виктор, привет. До сих пор на нем ездишь? Респект тебе и уважуха. Бывший владелец Олег.
@@user-tu3gw1in7o Привет, Олег. Да все катаю бига. Привык к нему, продавать пока жалко, т.к. особых проблем не доставляет. В довесок несколько лет назад взял еще одно детище GM - chevy tahoe , нравится ;)
@@user-in6pn9po4d Сейчас столько информации появилось по этому мотору, аж завидно, ещё и видео есть. У меня последний был Прадо 120. Два года назад уехал в СПб. Удачи тебе и Бигу, что бы ещё столько же проехал.
@@user-tu3gw1in7o Спасибо!
Привет друг, подскажи если ты тут, если установить форсунки на этот двигатель контрактные без прописки, то он будет запускаться хоть как то?
Жду EW10A !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Да иженеры укурились при разработке данного двигла
👍