Езжу на биче 7 лет, при мне асфальта он видел максимум 1000 км, основная эксплуатация это тайга и естественно реки, эксплуатирую по жёсткому бездорожью и меня он радует! Меня устраивает вполне, по проходимости пыжик и терано, даже рядом не стояли, по грунтовке идет как влитой. У меня 3,1 дизель, мост лсд, до этого было 3 пыжа, терано, сурф, Чероки и лично мой вывод что среди джипов для бедных это наилучший вариант! В этом или следующем году куплю сафаря 61-го под тд42, но бича не продом😉
Самый недооцененный внедорожник. Довелось таким владеть и остались только положительные эмоции. Надежнейшее авто, без каких либо болячек и минусов. Если кто то ищет внедорожник для езды по ебеням то присматритесь к Бигхорну. Он дешевле конкурентов но при этом ни в чем не уступает а где то и превосходит.
@@дима.платонов С геной да, проблемы... но не критичные. Но плюсы намного перевешивают минусы. + салон как у Круза 100. и шире чем у Сафаря или Патруля в 61 кузове. Жаль, что ТАКИХ авто уже не делают.
Я сравнивал с Патрулем 91 кузов. Патруль снаружи больше почти на 15 см а салон уже на 7 см... Вот такая математика. И с 100-кой сравнивал. 100 на 5 см шире....)))
Был у меня опель монтерей 3.1тд 94 года проехал 360000 км, за всё время поменял сцепление и распылители форсунок помимо расходников. Сейчас купил тлк 80 4,2 тд 1993 года. В монтерее салон больше, а главное онромный крутящий момент, с места уходит резво с тлк 80 не сравнить и едет как танк. Проблема в том что очень шумный на скорости.
Владею таким 4jg2 уже 6 лет по тайге. братва дизель милионник неубиваемый , ходы подвески как у крузака или прадика, с терано нет ему сравнения. Не разу сука Бич не подводил. Но от водилы многое зависит!
Отличная машина. Купил, езжу, просто кайфую. 160 сил на мехе это нечто. Сзади ЛСД, вд с кнопки на скорости. И кстати, с 2000 года форсунки были изменены и ресурс повышен в несколько раз.
Как обладатель бига 73 дизель 2000г пробег под 300 родной, брал с аукц 2007г конструктором скажу следущее. Двмнател гемморойный. Нужен спец с прибором Tech2 умеющий с ним работать. Не хотите проблем делайте пересап на 4JG2 3.1 но он тупое по разгону. Это норм и экономичен. На Видео редкая комплектация. 1.лыжи на крыше,2.фальш дуга с фарами Cibie. 3.подножки, 3. Комплектация Plesir т. е с фендерами у Lotos кузов без расширителей (фендеров) т. е и мосты соответственно уже. Еще фишки есть по подогреву передних сидений,раздатка TOD а не парт тайм, 3 ряд сидений, люк, кожа и круиз контоль только у бензинок, этот Кузов до рестаил 98-2000 с 2000 в задних поворотниках секция белая а не оранжевая. И вроде улучшили уплотнения на форсунках до этого они текли были массовые проблемы. Вроде все что хотел сказал. ))? В остальном машина нравится надежная шо писец ходовка, автомат именно на дизелях не убиваемый на бензах проблемный и дорогой, рама и кузов не гниют, панель не скрипит. Вот только двигатель 4JX1 именно топливная сплошной глюк. Сам мечтаю свапать или на узет он дешëвый и крутой, но пугает расход , газовые баллоны в багажнике и вопросы гаишника, "дизель на пропане"))) или дорогой вариант ( они просто дорого стоят) новый 4JJ1 от D-Max он более форсирован чем от Эльфа и спец техники. Всем удачи.
9 лет катаюсь и только расходники аморты раз в три года рулевые наконечники 1 раз за 9 лет ,линки раз в год. по расходу да 4джейджи2 по городу 18 не экономля а по сугробам все 25 опять же 2тонны по приморским сопкам таскать бесплатно не бывает. отличный авто главное масло рекомендованное лить . шел ромула6 синтетика а топляк он весь прожовывает если откровенные помои не лить
Дружище привет, я понимаю ты блогер заточен под автомабиль, я на тебя подписан, в соседнем регионе в Хабаровске люди выходят каждый ден, на площадь, вы скажи своё мнение, о сетуации как ты её видишь, я на тебя смотрю как будто ты жевеш в другой стране, без обид!
Проще спросить на каком пробеге вышел из строя датчик давления масла в рампе, когда ппохудились прокладки в форсунках и завис или ещё нет элетромеханически клапан масла :(
Обзор как всегда 100%…но был когда-то такая коляска,двиг не зашёл,и ещё есть 3знакомых которые со мной согласны,а вот теран тащит на27 дизеле,визу второй конструктор уже,эксплуатация на 200%…,живу в пластуне
у меня опель монтеррей 6ВД-1, расход да 20 литров(поменьше бы), остальное устраивает, подогрев сидений, зеркал, электрорегулировка передних сидений, круиз контроль, омыватели и регулировка фар, огромный люк, кожаный салон. ЛСД задний мост, большие хода подвески. Шприцуются карданы, крестовины, рулевые и шаровые.
Добавлю есть салон штатный рекаро, у меня такой, очень удобные сидухи. Есть еще активный задний стаб. Его можно как зажимать для лучшей управляемости, таки распускать для увеличения ходов подвески
Самое интересное что у данной модели есть комплектация Lotus сделанная вместе с компанией Lotus, которая выпускала гоночные автомобили. В данной комплектации задние тормоза дисковые и руль lotus. Передняя подвеска вообще отдельная тема, она торсиооная, как на танках😁. Однако машины уже старые и часто ломаются... Рулевая машинка, провисшие двери, автомат, вот некоторые из балячек...
@@faruchdemir7478 расход как и на всех газобалонах как бензин плюс объем двигателя ,если 2.5 литра двигатель то плюс 2.5 литра газа у меня 3.5 то плюс 3.5 литра газа на сотню.
Бигхорн в 10 лучших вездеходов входит по рейтингу, точно знаю что уступает крузаку 80, патролу Y60, сурфу130, террано 1, где-то читал про это в прошлом году.
Ну бигхорн уступает не потому что хуже,а скорее потому,что их в разы меньше той же 80ки или сурфа и правильно он сказал,что чем дальше от ДВ тем труднее их содержать и ремонтировать(запчасти под заказ и по месяцу ждать это не каждый сможет себе позволить простой автомобиля). У60 это сельхоз.техника)))) т.е трактор) на нем ездить по бездорожью комфортно,больше нигде,а вот крузак80ка и бигхорн очень выносливые и комфортны большие пробеги по асфальту,так же проехать в ебенях и обратно с комфортом седана вернутся домой. Вообщем универсальные машины. Сурф 215 интересная машинка,но вот 130й или 185й тесные и не комфортная посадка. 61й Патрол с его неудачными дизельными двигателями проигрывает всем этим авто(мое мнение),потому что после каждого дуста сидишь в напряжении и боишься,что приедешь домой и как бы двиг капиталить не пришлось.
130 Сурф с бигом рядом не стоял. Имел Сюрфа, а сейчас 11 лет на 69-м Биге. И по сравнению со знакомым на Террано - Терранчик МАЛОВАТ. Он одноклассник Сурфа, а БиГ все-таки ЗНАЧИТЕЛЬНО больше. Замеряли ширину Патруля 61. По кузову Патруль на 12 см шире, но по салону на 8 см уже. Правда длиннее.
У меня Биг 69 дизель 4jG2 АКПП, 265х65хR16 мудовый ханкук. Оййййййййййй.... Трасса 10-10.5 при скоростях до 120, город - плачу.... Если пробки +зима и прогрев 19-20. Когда был карантин по ковид - 14.5 было.. ПУСТЬ БУДЕТ КАРАНТИН и НЕ БУДЕТ ПРОБОК!!!))) И, да, авто 1996г, в моих руках 12 лет, пробег 420к, коробка уже 10 лет как контрактная (сам мудак) деньги на другую машину есть, НО НЕ ПОМЕНЯЮ! Этого зверя продают только или ну если совсем умер или если умер его хозяин... Третьего не дано....
ну теранчик ближе сравнивать к Сурфу и паджероспорт . Этот же Бигхорн по категории конкурент большому Паджеро и Прадо . 80 ка вазе к Сафарю и Пратролу .
МУЖИК!!!! КАКОЙ У ТЕБЯ РОСТ?!!!! У меня 176 и я реально НИЖЕ КРЫШИ. А ты на нее смотришь сверху-вниз! Номер колхозить не надо. ИДЕАЛЬНО становится на площадку бампера над подножкой. По-моему там даже дырки есть, но про дырки не уверен. У нас у всех он там))) Про Рекаро. Спорно. У нас в 3-х машинах кресла стоковые. Но тачки реально асфальт видят по праздникам)) И все нормально. Пока никто не выпал на ходу)) Болезнь - рама. У меня 1996г. пришлось много варить на заднем подъеме. Там хреново продумано. Грязь и влага забиваются и нихрена ее оттуда ничем не выковырнешь. А кузов весь в идеале. Блокировки. На ВСЕХ БиГах задний мост ЛСД. На Прадиках например - это дорогая опция. Расход. Трасса 10,5-11,5 город до 16-20!!! дизеля. Пробки ЭТОЙ машине противопоказаны. И по соляре.... У меня 4хG2. Главное, чтоб в ослиной моче было бы хоть 10 проц соляры. Тогда он заведется и просто ПОЕДЕТ))) Да, и на одометре у меня почти 500))
с какого перепуга крузак на класс выше?) класс то у них один, только цены разные у внедорожников всего 3 класса и разделяются по весу, а не внешке и комплектации не знаю как другие, но я как владелец бигхорна вполне могу хуесосить двигатель 3,2 и 3.0 в по обслуживанию дешевые, а вот по запчастям хер найдешь за разумную сумму сравнивать терано наверное стоит с родео, а не бигхорном если брать прадик, пыж и биг, то они впринципе едут одинаково прилично в стоке но как только начинается тюнь, ехать они начинают очень не прилично и завидно, не стоит сравнивать с мостовыми, там машины по другому едут есть пыж 3.5 gdi и 2.8....прадо 3,0 на kz и kd...бигхорн 3.2 и 3.1 есть с чем сравнить, если искать в бюджете до 500 то более живыми будут 1 бигхорны, 2 пыжики и 3 прадо, ну и соответственно терано, нисаны с детства не люблю так что сорян, кому надо рассматривайте пыжа до 500 я не нашел живого, у всех вложения по кузову либо раме, прадо можно найти наглухо убитого либо по кузову либо двигателю, на другие поломки столько не сторговать, но и вишенка на торте бигхорны, живучие и не брендовые так же как и остальные были на вооружении или участвовали в ралли, надежен, множество комплектаций, опционально блокировки, люк, электо сиденья, подогревы и тд, было что выбрать из большого списка, основные две комплектации лотус и плайсир, но опционально схожи, по движкам 2 бензиновых и 2 дизельных, 3,2 и 3,0 это амеры, а вот 3,1 и 3,5 японцы, если кто выбирает бигхорна смотрите подробные отзывы я не претендую на мнение эксперта
❗ОСТАВЬ ЗАЯВКУ НА ПОДБОР И РАСЧЕТ АВТО прямо в вотсап👇🏻
whatsapp.sferacar.ru/youtube
Рассчитать автомобиль самостоятельно:
Из Японии: t.me/sferacar_jpbot
Из Китая: t.me/Sferacar_cnbot
Из Южной Кореи: t.me/sferacar_krbot
📞По всем вопросам:
8 800 555-69-16
💻САЙТЫ
💥sferacar.ru - Основной портал про покупку авто из Японии
💥japan.sferacar.ru/ - Автомобили под заказ с аукционов Японии
💥china.sferacar.ru - Автомобили из Китая
💭СОЦ СЕТИ основные
vk.com/sferacar
t.me/sferacar_ru
TOYOTA
Toyota Allion sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/allion
Toyota Aqua sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/aqua
Toyota Alphard sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/alphard
Toyota BB sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/bb
Toyota Corolla Fielder sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/corolla-fielder
Toyota Corolla Axio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/corolla-axio
Toyota Camry sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/camry
Toyota Crown sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/crown
Toyota C-HR sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/c-hr
Toyota Isis sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/isis
Toyota Ist sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/ist
Toyota Estima sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/estima
Toyota Land Cruiser Prado sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/land-cruiser
Toyota Lite Ace sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/lite-ace
Toyota Mark X sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/mark-x
Toyota Noah sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/noah
Toyota Harrier sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/harrier
Toyota Prius sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/prius
Toyota Prius Alpha sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/prius-alpha
Toyota Probox sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/probox
Toyota Premio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/premio
Toyota Passo sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/passo
Toyota Ractis sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/ractis
Toyota RAV4 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/rav4
Toyota Rush sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/rush
Toyota Sai sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/sai
Toyota Succeed sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/succeed
Toyota Sienta sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/sienta
Toyota Spade sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/spade
Toyota Vanguard sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/vanguard
Toyota Vellfire sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/vellfire
Toyota Vitz sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/vitz
Toyota Voxy sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/voxy
Toyota Wish sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/wish
NISSAN
Nissan AD sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/ad
Nissan Cube sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/cube
Nissan Cima sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/cima
NISSAN DAYZ sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/dayz
Nissan Elgrand sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/elgrand
Nissan Fuga sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/fuga
Nissan Juke sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/juke
Nissan Leaf sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/leaf
Nissan Lafesta sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/lafesta
Nissan March sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/march
Nissan Moco sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/moco
Nissan Note sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/note
Nissan Note E-power sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/note-e-power
Nissan NV200 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/nv200
Nissan Serena sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/serena
Nissan Skyline sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/skyline
Nissan Wingroad sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/wingroad
Nissan X-Trail sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/x-trail
HONDA
Honda Accord sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/accord
Honda CR-Z sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/cr-z
Honda CR-V sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/cr-v
Honda Civic sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/civic
Honda Crossroad sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/crossroad
Honda Insight sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/insight
Honda Fit sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/fit
Honda Fit Shuttle sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/fit-shuttle
Honda Freed sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/freed
Honda Freed Spike sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/freed
Honda Grace sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/grace
Honda Shuttle sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/shuttle
Honda Step WGN sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/stepwgn
HONDA Jade sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/jade
HONDA N-BOX sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/n-box
Honda N-WGN sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/n-wgn
Honda Odyssey sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/odyssey
Honda Stepwgn sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/stepwgn
Honda Vamos sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/vamos
Honda Vezel sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/vezel
SUBARU
Subaru Impreza sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/impreza
Subaru Forester sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/forester
Subaru Legacy sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/legacy
Subaru Levorg sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/levorg
Subaru Outback sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/outback
Subaru Pleo Plus sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/pleo-plus
Subaru R2 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/r2
Subaru Sambar sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/sambar
Subaru Stella sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/stella
Subaru Trezia sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/trezia
Subaru XV sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/xv
SUZUKI
Suzuki Alto sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/alto
Suzuki Every sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/every
Suzuki Hustler sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/hustler
Suzuki Ignis sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/ignis
Suzuki Solio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/solio
Suzuki Swift sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/swift
Suzuki Wagon R sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/wagon-r
MITSUBISHI
Mitsubishi Colt sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/colt
Mitsubishi Delica D:5 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/delica-d-5
Mitsubishi Delica D:2 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/delica-d-2
Mitsubishi EK Wagon sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/ek-wagon
Mitsubishi Lancer Evo sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/lancer-evo
Mitsubishi Mirage sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/mirage
Mitsubishi Outlander sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/outlander
Mitsubishi Pajero sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/pajero
Mitsubishi RVR sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/rvr
MAZDA
Mazda Aventza sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/aventza
Mazda Axela sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/axela
Mazda Biante sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/biante
Mazda Carol sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/carol
Mazda CX-3 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/cx-3
Mazda CX-5 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/cx-5
Mazda Demio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/demio
Mazda Flair sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/flair
LEXUS
Lexus HS250 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/hs
Lexus GS250 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/gs-250
Lexus GS 350 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/gs-350
Lexus GS F sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/gs-f
Lexus CT sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/ct
Lexus IS sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/is
Lexus LS sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/ls
Lexus LX sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/lx
Lexus RX 350 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/rx350
Lexus NX200t sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/nx200t
Как с вами связаться
мужики ) когда я одеваю трусы в горошек , значит я еду сегодня на стрелку на крузаке
Езжу на биче 7 лет, при мне асфальта он видел максимум 1000 км, основная эксплуатация это тайга и естественно реки, эксплуатирую по жёсткому бездорожью и меня он радует! Меня устраивает вполне, по проходимости пыжик и терано, даже рядом не стояли, по грунтовке идет как влитой. У меня 3,1 дизель, мост лсд, до этого было 3 пыжа, терано, сурф, Чероки и лично мой вывод что среди джипов для бедных это наилучший вариант! В этом или следующем году куплю сафаря 61-го под тд42, но бича не продом😉
Самый недооцененный внедорожник. Довелось таким владеть и остались только положительные эмоции. Надежнейшее авто, без каких либо болячек и минусов. Если кто то ищет внедорожник для езды по ебеням то присматритесь к Бигхорну. Он дешевле конкурентов но при этом ни в чем не уступает а где то и превосходит.
У него генераторы на дизелях слабые, а на бензиновых коробка от женерал моторс, и она не очень долговечная.
@@дима.платонов С геной да, проблемы... но не критичные. Но плюсы намного перевешивают минусы. + салон как у Круза 100. и шире чем у Сафаря или Патруля в 61 кузове. Жаль, что ТАКИХ авто уже не делают.
@@starfox7304 ну да, я уже неоднократно слышал что генератор можно дополнительный приварить и подключить, так что бигхорн=паджеро по моему мнению.
Респект за обзор.! Топ 3 джипов👍,
Бигхорн вообще то выше классом чем Террано1.И салон по размеру не уступает крузаку и качество салона очень хорошее.
Мы сравнивали с моим бигом и 80кой, у крузака меньше салон
@@ВдовинАндрей-м3ц Да на заднем сидении у бигхорна просторнее.
Я сравнивал с Патрулем 91 кузов. Патруль снаружи больше почти на 15 см а салон уже на 7 см... Вот такая математика. И с 100-кой сравнивал. 100 на 5 см шире....)))
Был у меня опель монтерей 3.1тд 94 года проехал 360000 км, за всё время поменял сцепление и распылители форсунок помимо расходников. Сейчас купил тлк 80 4,2 тд 1993 года. В монтерее салон больше, а главное онромный крутящий момент, с места уходит резво с тлк 80 не сравнить и едет как танк. Проблема в том что очень шумный на скорости.
Нуу а прадик стоит в 2споловиной раза больше а паджеро тоже за 350 тыщ можна взять рестайл камфорт, автомат, 3л ,бенз 200 с хероном лошадей
Владею таким 4jg2 уже 6 лет по тайге. братва дизель милионник неубиваемый , ходы подвески как у крузака или прадика, с терано нет ему сравнения. Не разу сука Бич не подводил. Но от водилы многое зависит!
Как всегда великолепный рассказ.Удачи тебе брат, давно смотрю твои видосы Мне.63г Ростов на Дону
Отличная машина. Купил, езжу, просто кайфую. 160 сил на мехе это нечто. Сзади ЛСД, вд с кнопки на скорости. И кстати, с 2000 года форсунки были изменены и ресурс повышен в несколько раз.
Isuzu Trooper - классический рамный внедорожник компании Isuzu. Экспортировался в другие страны под названиями Isuzu Trooper II, Isuzu Bighorn, Acura SLX, Caribe 442, Chevrolet Trooper, Holden Jackaroo, Holden Monterey, Honda Horizon, HSV Jackaroo, Opel Monterey, SsangYong Korando Family, Subaru Bighorn, Vauxhall Monterey.
У меня биг 25й кузов бензин 6vd1 мкпп доволен по уши))) вчера с Хабаровска в в находку приехал расход 12л
Классный обзор красава. 👍 У меня тоже Бигхорн 69кузов
Хочу дизельного бигхорна. Скажите сколько стоит нынче новая топливная фарсука для 3.1?
Купил Бигхорна после видоса
Как обладатель бига 73 дизель 2000г пробег под 300 родной, брал с аукц 2007г конструктором скажу следущее. Двмнател гемморойный. Нужен спец с прибором Tech2 умеющий с ним работать. Не хотите проблем делайте пересап на 4JG2 3.1 но он тупое по разгону. Это норм и экономичен. На Видео редкая комплектация. 1.лыжи на крыше,2.фальш дуга с фарами Cibie. 3.подножки, 3. Комплектация Plesir т. е с фендерами у Lotos кузов без расширителей (фендеров) т. е и мосты соответственно уже. Еще фишки есть по подогреву передних сидений,раздатка TOD а не парт тайм, 3 ряд сидений, люк, кожа и круиз контоль только у бензинок, этот Кузов до рестаил 98-2000 с 2000 в задних поворотниках секция белая а не оранжевая. И вроде улучшили уплотнения на форсунках до этого они текли были массовые проблемы. Вроде все что хотел сказал. ))? В остальном машина нравится надежная шо писец ходовка, автомат именно на дизелях не убиваемый на бензах проблемный и дорогой, рама и кузов не гниют, панель не скрипит. Вот только двигатель 4JX1 именно топливная сплошной глюк. Сам мечтаю свапать или на узет он дешëвый и крутой, но пугает расход , газовые баллоны в багажнике и вопросы гаишника, "дизель на пропане"))) или дорогой вариант ( они просто дорого стоят) новый 4JJ1 от D-Max он более форсирован чем от Эльфа и спец техники. Всем удачи.
Не факт что только у бензинок третий ряд сидений.
Классный аппарат! Для Сибири само то!
Поддерживаю тебя бро, бигхорн номер один среди этой троицы.
Главный документ-- "моя машина"😂👍
Добрый вечер. ! А у Вас распилы есть в наличии внедорожники типа safari , surf , bighorn и т.д.? Или аукционы надо ждать ?
А вот на биче как раз номер рамы дублируется на кузове) но об этом мало кто знает, некоторые инспектора МРЭО в том числе)
а где он на кузове?
@@allesmunzen2899 под ногами у пассажиров сзади, посередки
Под коврами
@@allesmunzen2899центральный тоннель в районе ручника
Добра и подписчиков, обзор как всегда огонь, открыл для себя новый авто😊
Ребят, рубрика у Вас была про распилы и конструктора. Заходила... снимите ещё)
это видео про конструктор...
9 лет катаюсь и только расходники аморты раз в три года рулевые наконечники 1 раз за 9 лет ,линки раз в год. по расходу да 4джейджи2 по городу 18 не экономля а по сугробам все 25 опять же 2тонны по приморским сопкам таскать бесплатно не бывает. отличный авто главное масло рекомендованное лить . шел ромула6 синтетика а топляк он весь прожовывает если откровенные помои не лить
Достойный танк! У самого Труупер. Подвеска выносливая. А вот 3.5, со временем любит маслецо покушать.
Сергей, очень жду твоего обзора на хонду СРz.а так прикольно, вставляет обзор- так держать.
2022 год, какие под полную пошлину есть? Бигхорн же старый
Паджеро 2 конечно бодрее будет. Там хоть полный привод человеческий.
Серёга стетхем здорова👋 ,
Лайк о души
найди вехикросс)) очень интересный аппарат)
Запчастей не найти на исузу
@@MixaiL_TuLa в японии под конструктор/распил все есть)
@@MixaiL_TuLa не правда в Казахстане даже можно все купить
@@РавильБукеев в России тяжко.постоянно по разборкам звонить нужно.а новая делать стоит оооочень дорого
Тачка 🔥🔥🔥 три года без проблем, двс 3,2 бензин. Акпп устала в Новосибе ремонт не проканал, а контрактную не смогли найти, пришлось продать на разбор.
3.2 не очень мотор, АКПП надо было с Владивостока заказывать их туча там
Можно было свап любого двигателя сделать и кататься дальше
привет 👋 подскажите стоит ли взять Hilux Surf 2000-2002 год?
Стоит.посмотри на чем ездят за Уралом канал и поймёшь стоит или нет.
Стоит
Дружище привет, я понимаю ты блогер заточен под автомабиль, я на тебя подписан, в соседнем регионе в Хабаровске люди выходят каждый ден, на площадь, вы скажи своё мнение, о сетуации как ты её видишь, я на тебя смотрю как будто ты жевеш в другой стране, без обид!
юзаю его каждый день, все утраивает , у меня дизель 4JX1 по динамике даст фору даже 1kz.менять машину не думаю, есть планы привести конструктор
Здравствуйте у меня тоже 4jx1, с какими проблемами сталкивались? 89242865831 напишите вотцап
Проще спросить на каком пробеге вышел из строя датчик давления масла в рампе, когда ппохудились прокладки в форсунках и завис или ещё нет элетромеханически клапан масла :(
@@GreyFeather-i8g у вас 4 jx1?
1kz и рядом не стоит с 4jx1по динамике
@@user-wg4gu9ww4g согласен, даже можно с 1JZ потегаться
Как купить сегодня нынче такой ?
Обзор как всегда 100%…но был когда-то такая коляска,двиг не зашёл,и ещё есть 3знакомых которые со мной согласны,а вот теран тащит на27 дизеле,визу второй конструктор уже,эксплуатация на 200%…,живу в пластуне
Спасибо за понимание и честный обзор! ✊🏻
Прадо 90 посвежей покажи. Казахстан смотрит )))
У меня коротыш 93года с сиденьями рекаро с завода
12 лет владею биг 3.1, 300 тык. Пробег, полёт нормальный
Такая же песня
Здравствуйте! Есть документы от Mitsubishi Pajero, в ПТС номер рамы отсутствует, как быть в таком случае?
Продаются?
у меня опель монтеррей 6ВД-1, расход да 20 литров(поменьше бы), остальное устраивает, подогрев сидений, зеркал, электрорегулировка передних сидений, круиз контроль, омыватели и регулировка фар, огромный люк, кожаный салон. ЛСД задний мост, большие хода подвески. Шприцуются карданы, крестовины, рулевые и шаровые.
Добавлю есть салон штатный рекаро, у меня такой, очень удобные сидухи. Есть еще активный задний стаб. Его можно как зажимать для лучшей управляемости, таки распускать для увеличения ходов подвески
Активный стаб днем с огнем не найдешь. Он был только на Ирмшерах, а их выпустили всего-ничего.
Самое интересное что у данной модели есть комплектация Lotus сделанная вместе с компанией Lotus, которая выпускала гоночные автомобили. В данной комплектации задние тормоза дисковые и руль lotus. Передняя подвеска вообще отдельная тема, она торсиооная, как на танках😁. Однако машины уже старые и часто ломаются... Рулевая машинка, провисшие двери, автомат, вот некоторые из балячек...
Не факт,юзаю такой,11 лет полёт нормальный
Там рулевой редуктор, трасса100-ка норм, главное ему почистить и увеличить радиатор,и будет счастье
И он не ломается в нормальных руках,от слова совсем
У меня Лотус
Дисковые и торсионн у всех не важно какой он комплектации
4jx1 сложный мотор. лучше 4jg2
Владею Исузу Труппер 3.5 , брал тупо под охоту просто имба! Жрёт конечно но поставил газ и улыбаюсь!
Кстати номер отлично входит на ступеньку на бампере!
@@Ipsum414 пропан или метан?
@@faruchdemir7478 пропан однозначно! Метан установка дороже на 20к да и заправок мало даже в Новосибирске (( 4 поколение Италия отличный вариант.
@@Ipsum414 и какой расход?
@@faruchdemir7478 расход как и на всех газобалонах как бензин плюс объем двигателя ,если 2.5 литра двигатель то плюс 2.5 литра газа у меня 3.5 то плюс 3.5 литра газа на сотню.
У меня на 120 прадо 2003 года, после покупки через неделю застучали петли 5-й двери, машина была с Японии.
Слёзы наворачиваются, 400 тысяч в 2020 году, в 2024 за 1 млн нет достойных вариантов😂 Нашел одного за 1.3 отличное состояние, уже думаю брать
У меня Биг 98года не жалею очен нравиться.
Респект за обзор, владею данным аппаратом 10 лет, мотор шикарен, кто бы что не говорил) 4jx1 мотор классный… Тачка огонь)
Рнбят, хотелось бы от вас обзорчик увидеть на ниссан жук и тойота c-hr... очень интересно
Найдите Биг 69 кузов ирмшер, черного цвета 4jg2 не тод, возьму.
У меня Биг 69, не тод на 4 GJ2, правда белый
Без пробежка смотрится 🔥👍✨
Отличный фильм и отличный аппарат, есть на что посмотреть.👍👍👍
Бигхорн в 10 лучших вездеходов входит по рейтингу, точно знаю что уступает крузаку 80, патролу Y60, сурфу130, террано 1, где-то читал про это в прошлом году.
Ну бигхорн уступает не потому что хуже,а скорее потому,что их в разы меньше той же 80ки или сурфа и правильно он сказал,что чем дальше от ДВ тем труднее их содержать и ремонтировать(запчасти под заказ и по месяцу ждать это не каждый сможет себе позволить простой автомобиля). У60 это сельхоз.техника)))) т.е трактор) на нем ездить по бездорожью комфортно,больше нигде,а вот крузак80ка и бигхорн очень выносливые и комфортны большие пробеги по асфальту,так же проехать в ебенях и обратно с комфортом седана вернутся домой. Вообщем универсальные машины. Сурф 215 интересная машинка,но вот 130й или 185й тесные и не комфортная посадка. 61й Патрол с его неудачными дизельными двигателями проигрывает всем этим авто(мое мнение),потому что после каждого дуста сидишь в напряжении и боишься,что приедешь домой и как бы двиг капиталить не пришлось.
130 Сурф с бигом рядом не стоял. Имел Сюрфа, а сейчас 11 лет на 69-м Биге. И по сравнению со знакомым на Террано - Терранчик МАЛОВАТ. Он одноклассник Сурфа, а БиГ все-таки ЗНАЧИТЕЛЬНО больше. Замеряли ширину Патруля 61. По кузову Патруль на 12 см шире, но по салону на 8 см уже. Правда длиннее.
@@Иосиф-з5в У Сурфов коленками по ушам стучишь)). Точнее жопой на полу и ноги выше головы)))
У МЕНЯ 6 ЛЕТ УЖЕ БИГ 3.5 230,ЛС,,,МАШИНА ОГОНЬ,, И ПОХ ЧТО ОН ЕСТЬ ОТ 17 ДО 25Л,,
Ты наверное не ту статистику чекал бро , биг самый не продаваемый Авто .
Это очень хорошо! Запчасти реально недорогие. Я вообще против рекламы этой машины, Со спросом, как обычно все дорожает.
Меняйте фарсунки они расходник 30 т.р одна штука )
У меня бич который в нашей семье более 10 лет и все отлично мотор 4jG2t
Где бы такой бампер с кенгурятником купить?
У меня на трупере номер вин кода продублирован на всех стеклах, фарах, в салоне нашел под водительским сидением сверху на рамке.
У меня Биг 69 дизель 4jG2 АКПП, 265х65хR16 мудовый ханкук. Оййййййййййй.... Трасса 10-10.5 при скоростях до 120, город - плачу.... Если пробки +зима и прогрев 19-20. Когда был карантин по ковид - 14.5 было.. ПУСТЬ БУДЕТ КАРАНТИН и НЕ БУДЕТ ПРОБОК!!!))) И, да, авто 1996г, в моих руках 12 лет, пробег 420к, коробка уже 10 лет как контрактная (сам мудак) деньги на другую машину есть, НО НЕ ПОМЕНЯЮ! Этого зверя продают только или ну если совсем умер или если умер его хозяин...
Третьего не дано....
У меня монтерей 6вд1. Бигхорны все праворульные?
да,а с левым рулем это монтерей и трупер
Всмысли разрешили квадратные номера ! А что запрещали?
Редко у тебя бывают нормальные машины, но сегодня - порадовал -))
Где это место ,как проехать ?)
Вот это аппаратура... Биг вещь
Нива уазик тоже по бездорожью жрёт 15>
КоМфорт
Палыч обиделся бы
Красавчик. Бигхорн тема. Крутейший грязомес
бич мотор 4gj2 отьебывал на ровном месте особенно с электронным тнвд быд такой ломалось все что только можно кроме ходовки
Прям офигенский автомобайл
у меня на сурфе с завода с бокавой поддержкой
Серёга лучший 👍💪
Переставка что стоит?
ну теранчик ближе сравнивать к Сурфу и паджероспорт . Этот же Бигхорн по категории конкурент большому Паджеро и Прадо . 80 ка вазе к Сафарю и Пратролу .
Именно!
Почему не рассказал про проблему с раздаткокой TOD ?
Серый, обзор бомба👍👍👍👌👌👌
А как же Сурф 1 кз?
дорого
@@Igor_VL125 дешевле чем Прадо 90
Кзт БОИТСЯ ПЕРЕГРЕВА СЛАБОВАТ ОН,, БЫЛ ПРАДОС НА КЗТ,,
После БиГа в Сюрф не сядешь. Жопой сидеть на полу не айс. У меня БЫЛ Сюрф, сейчас БиГ. Знаю, о чем говорю.
Sergey Fox у тебя был в 185 кузове ???😎или 135?
Прадик,сурф не входят в 3?странно
по цене намного дороже
Igor Borovoi согласен,но их больше чем других машин
А чем сурф хуже на kzt?
Это тойота и соответственный ценник
Поддержи Хабаровск
Что за локация на 12:10 ?
у меня был такой коман ройл расход город был 10 литров заливай саляру с заправки и отстаивай ее и будет счастье бигуша огонь
Ох сегодня ты нарядный! Модня на штанах висит) вас мало,но вы в футболках.
Я на своем номер прикрутил на багажник с верху, у нас все так делают у кого багажники стоят...в лужах не потеряешь)))
В хай люкс сурф где??????
Жду очень обзор паждеро из троицы
Хороший обзор!
3,0 литра-говнище! Только 3,1 литра. Бензинки имеют американские моторы и любят маслицо.
В дизеле масло прибавляется а в бензинке автомат отрыгивпет а стоит пипец
С дизелем 3.1литра всё окей,а вот тот что поновее пошёл 3.0л гемор.
3.1 тема, бежит не хуже бензинки
Я поставил мкпп на 3.2. И все все слабые места кончились. 9й год.и продавать нет желания. Надежней машины не видел.
Я бы не сказал что их любят, На весь город Зеленоград , Труппер 3,5 только у меня, и у деда в Алабушево, штуки три ещё видел
Машина хорошая но есть одно но, позвоните в магазин и спросите сколько стоит форсунка, я про дизель!
Сколько?
МУЖИК!!!! КАКОЙ У ТЕБЯ РОСТ?!!!! У меня 176 и я реально НИЖЕ КРЫШИ. А ты на нее смотришь сверху-вниз!
Номер колхозить не надо. ИДЕАЛЬНО становится на площадку бампера над подножкой. По-моему там даже дырки есть, но про дырки не уверен. У нас у всех он там)))
Про Рекаро. Спорно. У нас в 3-х машинах кресла стоковые. Но тачки реально асфальт видят по праздникам)) И все нормально. Пока никто не выпал на ходу))
Болезнь - рама. У меня 1996г. пришлось много варить на заднем подъеме. Там хреново продумано. Грязь и влага забиваются и нихрена ее оттуда ничем не выковырнешь. А кузов весь в идеале.
Блокировки. На ВСЕХ БиГах задний мост ЛСД. На Прадиках например - это дорогая опция.
Расход. Трасса 10,5-11,5 город до 16-20!!! дизеля. Пробки ЭТОЙ машине противопоказаны.
И по соляре.... У меня 4хG2. Главное, чтоб в ослиной моче было бы хоть 10 проц соляры. Тогда он заведется и просто ПОЕДЕТ)))
Да, и на одометре у меня почти 500))
Сергей добрый вечер, можно с вами пообщаться про Бигхорн? 89023892139 Волгоград
Серёга привет (Сам из Владивостока) сделай услугу детейлинга !!
7:10 номер замял пипес🙄
🤣
с какого перепуга крузак на класс выше?)
класс то у них один, только цены разные
у внедорожников всего 3 класса и разделяются по весу, а не внешке и комплектации
не знаю как другие, но я как владелец бигхорна вполне могу хуесосить двигатель 3,2 и 3.0
в по обслуживанию дешевые, а вот по запчастям хер найдешь за разумную сумму
сравнивать терано наверное стоит с родео, а не бигхорном
если брать прадик, пыж и биг, то они впринципе едут одинаково прилично в стоке
но как только начинается тюнь, ехать они начинают очень не прилично и завидно, не стоит сравнивать с мостовыми, там машины по другому едут
есть пыж 3.5 gdi и 2.8....прадо 3,0 на kz и kd...бигхорн 3.2 и 3.1 есть с чем сравнить, если искать в бюджете до 500 то более живыми будут 1 бигхорны, 2 пыжики и 3 прадо, ну и соответственно терано, нисаны с детства не люблю так что сорян, кому надо рассматривайте
пыжа до 500 я не нашел живого, у всех вложения по кузову либо раме, прадо можно найти наглухо убитого либо по кузову либо двигателю, на другие поломки столько не сторговать, но и вишенка на торте бигхорны, живучие и не брендовые так же как и остальные были на вооружении или участвовали в ралли, надежен, множество комплектаций, опционально блокировки, люк, электо сиденья, подогревы и тд, было что выбрать из большого списка, основные две комплектации лотус и плайсир, но опционально схожи,
по движкам 2 бензиновых и 2 дизельных, 3,2 и 3,0 это амеры, а вот 3,1 и 3,5 японцы, если кто выбирает бигхорна смотрите подробные отзывы я не претендую на мнение эксперта
А как же сурф на 1KZ
дорого
@@Igor_VL125 130 ый сурф столько же
В салоне реально свадьбу можно сыграть )
Я и сыграл!
На 90 годов есть блокировки передняя и меж осевая
Хороший аппарат 👍был такой
Что то я никогда не слышал что тд27 херня. Найди мне такого человека очень интересно будет его послушать.