Szaju mam szczera chęć powiadomić ciebie , że nie raz twoje filmy mi pomogły w przy domowych nazwijmy to naprawach . Słuchaj może nagrasz odcinek o grupie Shimano Cues u6000, powiesz nam do czego to jest itd. Pozdrawiam .
Ha, ha. Akurat dzisiaj wymieniłem blat z przodu z 32 na 36 w napędzie 1X, 11-51. Chodzi jak złoto. Dodam że pierwszy raz wymieniałem blat z przodu. Brakowało mi prędkości na prostej na T32 a podjazdy rzędu 20% raczej nieczęsto widuję w płaskopolsce ☺
Hejka. No ja sobie przerobilem Cube z 2018 czy 2016 MTB na nowa rame Bordmana 2022 - Boost. Kola kupilem uzywki. Wpierw inne mocowania kol QR na Bold ale ze chcialem zostawic przedni amortyzator (koszta) to wpierw zabawa z przekladaniem przejsciowek na lozyskach z przodu. Udalo sie jedno ale stary tylni system biegow juz byl zuzyty wiec unowoczesnilem do M7000. Ale zostawilem przedni naped ze starego DEORE. I jakos to nie chcialo do konca dzialac. Wiec chyba w tym filmie jest rozwiazanie. Choc musze przyznac ze wiedzy jak sie okazuje jest taka ilosc do przysojenia aby przejsc z jedej ramy na inna ze powoli mam dosyc. Ale jakos jezdzi nie wszystkie biegi ale jakos dziala. I tak co jakis czas zbieram sie na nowo i szukam co znowu jest nie tak. Widze ze rower niby dwa kola i rama a jak dochodza szczegoly to juz nie takie proste, Ale widze ze sam sie uczysz co i jak w jakiej konfiguracji dziala. Dzieki i pozdrawiam.
Kurcze Daniel sKoda że z miesiąc temu nie było o tym odcinka. Szczęśliwie kupiłem pasującą korbę i nie ma większych problemów poza podkładka supportu która muszę przełożyć na drugą stronę ale na razie nie chce mi się tego robic bo ujezdzam drugi rower. Szukałem po internetach nie raz czym jest linia łancucha i dopiero dowiedziałem się tego od Ciebie. Po tylu latach!😅 Bardzo chciałbym żebyś jeszcze wytlumaczył kwestie shimanowskich bębenków 8s i czy będą pasowały na nie kasety 10/11/12s lub dla czego nie bedę. Chyba że taki film już jest a ja go przeoczyłem. Dzięki za ten odcinek! Pozdro
Cześć, w sramie wprowadzili osie dub wide dłusze, w treku wymieniam właśnie napend na Shimano i właśnie kombinuje z dobraniem odpowiedniej link lamcucha
1. Jedno i drugie jest używane zamiennie. 2. W Shimano dobiera się korbę a w SRAM dobiera się zębatkę celem ustawienia linii łańcucha 3. OLD jest to odległość między punktami zaczepienia piasty tylnego koła w ramie.
Shimano chyba wlasnie rozpoczyna sprzatanie pod cues. Zniknely zebatki m480 z wielu miejsc. A to byla spoko opcja do starszych rowerow. Zostaly duzo drozsze m590 i m610. Czy sa jeszcze jakies alternatywy oprocz chinczyka ?
Włożyłem 48 do miejskiego, używanego bardziej jako treking u mnie z nexusem 7😁 oj. Ciepłe łydki mam teraz😅🤣😂, ale z wiatrem i z górki jest wiatr we włosach😂😂😂
Cześć bardzo dobrze to wytłumaczyłeś. dziękuję . Mam tylko jedno pytanie. Czy do starego napędu 1x10 mogę z przodu włożyć zębatkę shimano dla napędów 1x12?
Siemka Szaju 👊 Zrobisz jakies porównanie rowerów? Co warto kupić ? Do 5/10 czy 20tys. Dawno tego nie było, a ceny poszybowały od tego momentu mocno w górę 👊😎
Cześć! Mógłbyś wytłumaczyć ustawienie korby na postawie SHIMANO CUES? Tam jest jedna długość osi ale lewe ramię posiada nakrętkę regulującą i podkładki z drugiej strony. Cues ma być w przyszłości w większości rowerów.
Cześć, czy mógłbyś nagrać materiał jak poprawnie ustawić kierownicę oraz klamkomanetki w szosie czy grawelu? Na polskim UA-cam są sprzeczne informacje. Jedni mówią, że dół kiery ma być równoległy do ziemi, a inni, że to góra ma być poziomo. Są też podobno kierownice których nie ustawia się dołu poziomo. Jestem zupełnie zdezorientowany. Jak podniosę klamki wyżej, to bolą mnie nadgarstki, a jak obniże, to łupów w krzyżach.
@dejmien73 nagra ci jak ustawić to się okaże że gniecie cię prostata. Może masz jedna nogę dłuższa drugą krótsza i jazda na rowerze nie jest dla ciebie po prostu?
@@janusz2182 Hmmm, jeżdżę od 17 lat przez okrągły rok do pracy rowerem. Przy minus 20 również Tygodniowo 150km :) Tak, jazda rowerem jest dla mnie. Przy trekkingu czy XC nie mam żadnego problemu. Problem z ustawieniem kiery pojawił się przy grawelu
Mam korbowód: Shimano FC-MT512-1, 55mm CL / 32T chcę dodać dwa zęby 34T bo mam kawałek po szosie i szutrach do górek. Producent napisał, że kompatybilnie jest tylko w dół, czyli 30T lub 32T. Czy muszę kupić nową korbę czy jest jakaś zębatka Shimano 34T lub 36T, która tam wejdzie. Tył to: Shimano Deore CS-M6100-12 / 10-51 T
Zebatki pewnie są, ale będzie mała przestrzeń między zebatka a rama,. Byle piaseczek będzie rysował ramę albo zebatka w ogóle się nie zmieści i zaprze się o ramę.
@@g.m.1035zawsze może pokombinować z podkładkami między korbą, a suportem, tyle, że odsuwając linię łańcucha na zewnątrz zazwyczaj spowoduje, że łańcuch będzie spadał przy kręceniu korbą do tyłu i ogólnie hałasował na najlżejszych biegach
@@g.m.1035A skąd wiesz? Może jest tam wystarczająco miejsca? Ja bym zmierzył odległość od zębów do ramy w lini w której jest zębatka. Jak mając 32 zęby jest ponad pół centymetra to 34 powinno wejść i miec jeszcze z 2 milimetry luzu. Można to policzyć mając suwmiarkę i kalkulator.
@@jurekgadzinowski2895 dłużej kręcisz do tyłu np. smarując łańcuch, krócej cofając korby w technicznym terenie ustawiając się np. pod power wheele. Lekkie przesunięcie linii łańcucha nie będzie problemem, duże może już nim być w niektórych sytuacjach. Dodatkowo zwiększony hałas na miękkich biegach pomijam, ale trudno udawać, że nie występuje.
Witam. W swojej Meridzie na kołach 29x2.4 mam korbę Deore m6120. Chciałbym zmienić korbę na wyższy model na przykład XT 8120 ale jest praktycznie niedostępna. I tu moje pytanie. Skoro wszystkie nowe ramy pod oponę 29x2.4 powinny mieć korbę na linie łańcucha 55 mm i Q-factor 178mm To czemu jest tak ciężko te korby. A zaznaczę że korby typu m6100, 7100, 8100 czyli na linie łańcucha 52 jest ich od groma. Czyli co jak na przykład zniszczę korbę to jestem skazany kupić z serii 6100 z niższą linią łańcucha. Pozdrawiam
Panowie mam pytanie bo nie znam się na sprzęcie. Kupiłem nowy rower, który w specyfikacji ma korbę Shimano Deore FC-M6100, 12-speed a miałem założoną Helix e13. Z tyłu mam Shimano Deore M6100, 12-speed. Czy powinienem zgłosić wymianę korby na właściwą z specyfikacją roweru czy sobie darować?
Witajcie. Mam korbę Shimano MT512, zębatka 30T, linia łańcucha 55 mm w procalibrze 6 przy napędzie 12s M6100, 10-51. Chce zmienić blat na 34t ale za cholere nie mogę nic znaleźć. Podpowie ktoś co kupić żeby pasowalo?
Mam dokładnie ten sam problem. Z tym, że mam na starcie 32T. Do tej korby kompatybilne są chyba tylko zęby 30 i 32. Nie mogę znaleźć nic 34T nie mówiąc już o 36T. Nawet jeśli się takie zęby uda trafić to mogą w takim układzie nie wejść do ramy oraz popsuć linię. Mam wrażenie, że jest to nieładny chwyt producenta aby zmusić do zakupu wysokiej grupy i wtedy wsadzisz blat każdej wielkości. Przykład to korba Shimano Deore XT FC-M8100 gdzie obsługuje zęby od 28T do 36T (co dwa), można też wsadzić do tego blaty wyższych grup. No ale to koszt 5 lub 6 stówek.
@@bizoniusz korb jest dużo z tym samym bcd ale zero info o linii itp. Oczywiście innych producentów. Z shimano tez jest kilka ale opisy specki są slabe i to takie kupowanie kota w worku.
1. Niczym 2. SRAM ma zębatki z różnym offsetem. Shimano ma różne długości osi korby. 3. O.L.D. to szerokość tylnego trójkąta mierzona między punktami mocowania koła.
Nie jestem specjalistą ani profesjonalistą ale ja wymieniłem rower z napędem 3x8 na 2x11 i mi osobiście brakuje wyższych przełożeń czasami. Krótko mówiąc 3x8 są bardziej elastyczne.
Ileż tu kombinacji i weź tu się połap 🤯na szczęście puki co ludzie dają mi do roboty same ruiny ale wiedzy nigdy za mało ;) dzięki Szaju za filmy i precyzyjne wyjaśnienia dzięki tobie pogłębiam wiedzę :) PS. Bardzo nie lubię rozwiązania jednoblatowego, uwielbiam miksować przednim przełożeniem ze stara obrotowa przerzutką shimano pozdrawiam.
Ja zamiast Deore wolę zarabiać fore 😅 apropo 😮 nie potrzebujecie czasem pomocnika na warsztat rowerowy ? 😮 Mam grupę inwalidzką i doswiadczenie z PRL wrozkladaniu rowerów do jednej srubki i skladaniu ich spowrotem np Wigry 3 😅😅😅
A jaki masz rozmiar kół? Bo nawet na 26 lekko przy takim przełożeniu jest jak jedziesz może 60kmh. Ja na moim 26 calowym rowerze mając 36 i 11 mam umiarkowanie ciężko przy prędkościach ponad 35kmh. Niezależnie od osoby powinno się pedałować szybciej niż 60 obrotów na minutę, a zdrowo jest więcej. Lepiej kręcić dużo niż musieć mocno naciskać jedną nogą zanim korba się obróci na drugą nogę.
@@jurekgadzinowski2895 jestem po redukcji swojej wagi z 150kg na 100kg gdzie przy tych 150kg biegałem normalnie czy wbiegałem po schodach. Mam nogi dowalone od codziennej jazdy na rowerze, treningu siłowego itd. będe zmieniał na 48x10 zębatki :) bo i na tych nie było mi jakoś ciężko. Opony 29x2.40 na gładkim bieżniku
Witajcie. Powiem krótko mam korbę Shimano FC-M615 ( 175 ) i chcę kupić XT. Jaką żeby pasowała, a w ramie mam łożyska SM-BB71-41 PA+GF jaki to odpowiednik XT?
@@jerryplate kolega zatwardziały samochodziarz? Z tych co "pedalistow" wyganiają z asfaltu?:) asfalt jest dla wszystkich :) a kultura na drodze to podstawa, i jest miejsce dla wszystkich :) poza tym u mnie są setki dróg rowerowych tylko dla rowerów i to wyasfaltowanych :) a jak się mieszka w głębokiej wsi bez asfaltu to się lubi co się ma : )
O matko, skarbnica wiedzy!
Dobra robota, dzieki!!
Dzięki!
Dobry przykład, to samo mam i tak samo mam zrobić,dobry pouczający film.
dzięki za filmik, chce pozmieniać osprzęt pod siebie i chyba jest to właśnie starszy osprzęt.
Dziękujemy.
Szaju mam szczera chęć powiadomić ciebie , że nie raz twoje filmy mi pomogły w przy domowych nazwijmy to naprawach . Słuchaj może nagrasz odcinek o grupie Shimano Cues u6000, powiesz nam do czego to jest itd. Pozdrawiam .
Ha, ha. Akurat dzisiaj wymieniłem blat z przodu z 32 na 36 w napędzie 1X, 11-51. Chodzi jak złoto. Dodam że pierwszy raz wymieniałem blat z przodu. Brakowało mi prędkości na prostej na T32 a podjazdy rzędu 20% raczej nieczęsto widuję w płaskopolsce ☺
Podziekowanie za wyjasnienie tematu
Hejka. No ja sobie przerobilem Cube z 2018 czy 2016 MTB na nowa rame Bordmana 2022 - Boost. Kola kupilem uzywki. Wpierw inne mocowania kol QR na Bold ale ze chcialem zostawic przedni amortyzator (koszta) to wpierw zabawa z przekladaniem przejsciowek na lozyskach z przodu. Udalo sie jedno ale stary tylni system biegow juz byl zuzyty wiec unowoczesnilem do M7000. Ale zostawilem przedni naped ze starego DEORE. I jakos to nie chcialo do konca dzialac. Wiec chyba w tym filmie jest rozwiazanie.
Choc musze przyznac ze wiedzy jak sie okazuje jest taka ilosc do przysojenia aby przejsc z jedej ramy na inna ze powoli mam dosyc. Ale jakos jezdzi nie wszystkie biegi ale jakos dziala. I tak co jakis czas zbieram sie na nowo i szukam co znowu jest nie tak.
Widze ze rower niby dwa kola i rama a jak dochodza szczegoly to juz nie takie proste, Ale widze ze sam sie uczysz co i jak w jakiej konfiguracji dziala.
Dzieki i pozdrawiam.
Super film 👌
Kurcze Daniel sKoda że z miesiąc temu nie było o tym odcinka. Szczęśliwie kupiłem pasującą korbę i nie ma większych problemów poza podkładka supportu która muszę przełożyć na drugą stronę ale na razie nie chce mi się tego robic bo ujezdzam drugi rower. Szukałem po internetach nie raz czym jest linia łancucha i dopiero dowiedziałem się tego od Ciebie. Po tylu latach!😅
Bardzo chciałbym żebyś jeszcze wytlumaczył kwestie shimanowskich bębenków 8s i czy będą pasowały na nie kasety 10/11/12s lub dla czego nie bedę. Chyba że taki film już jest a ja go przeoczyłem.
Dzięki za ten odcinek! Pozdro
Teraz jak przełożysz podkładkę suportu to zmienisz linie łańcucha
To słabo szukałeś, bo informacji na ten temat jest mnóstwo.
Cześć, w sramie wprowadzili osie dub wide dłusze, w treku wymieniam właśnie napend na Shimano i właśnie kombinuje z dobraniem odpowiedniej link lamcucha
Ogólnie wielki szacun za robotę którą robisz i wiedzę oczywiście 💪😜👍
1. Jedno i drugie jest używane zamiennie.
2. W Shimano dobiera się korbę a w SRAM dobiera się zębatkę celem ustawienia linii łańcucha
3. OLD jest to odległość między punktami zaczepienia piasty tylnego koła w ramie.
Shimano chyba wlasnie rozpoczyna sprzatanie pod cues. Zniknely zebatki m480 z wielu miejsc. A to byla spoko opcja do starszych rowerow. Zostaly duzo drozsze m590 i m610.
Czy sa jeszcze jakies alternatywy oprocz chinczyka ?
Włożyłem 48 do miejskiego, używanego bardziej jako treking u mnie z nexusem 7😁 oj. Ciepłe łydki mam teraz😅🤣😂, ale z wiatrem i z górki jest wiatr we włosach😂😂😂
OLD😮.A jak to wygląda w przypadku cannondale z asymetryczną ramą ( np. topstone 2021)?
Szaju w takiej sytuacji gdzie rama Boost 148 a korba SLX 7100 to muszą być podkładki ? Jest gdzieś jakiś poradnik jakie i ile tych podkładek ?
kurcze szaju, czemu tak piękny retro cannondale ma pajęczyny? :((((
może jakiś fil znowu z retro cannondalem?, fajnie się to oglądało
6:03 gdzie kupię taką osłonę ramę?
Cześć bardzo dobrze to wytłumaczyłeś. dziękuję . Mam tylko jedno pytanie. Czy do starego napędu 1x10 mogę z przodu włożyć zębatkę shimano dla napędów 1x12?
Trochę liczyłem na odpowiedź.
@@jakubkordel6953 to nie licz xd
Jakie korby i przerzutki można zastosować w rowerze marki Indiana X-Pulser 1.6 M19 26
1.jedno i drugie to to samo
2.w sram dobiera się zębatkę a w shimano korbę
3.jest to odległość mocowania tylnego kola
Siemka Szaju 👊 Zrobisz jakies porównanie rowerów? Co warto kupić ? Do 5/10 czy 20tys. Dawno tego nie było, a ceny poszybowały od tego momentu mocno w górę 👊😎
A w kasecie jaka drobnica jest że szok 😮 takie malutkie kuleczki 😮 ale jak da się trochę smaru to się trzymają 😅
Cześć! Mógłbyś wytłumaczyć ustawienie korby na postawie SHIMANO CUES? Tam jest jedna długość osi ale lewe ramię posiada nakrętkę regulującą i podkładki z drugiej strony.
Cues ma być w przyszłości w większości rowerów.
W większości budżetowych rowerów. Nie wierzę że w hardtailach do rozpoczęcia przygody z XC które były na miksie deore i SLX będą wsadzać za nie cues.
w większości rowerów xd chyba tych w biedronkach i kauflandach
Szaju, zapomniałeś o mocowaniach cannondale hollowgram itp.
co to za nowo mowa przy wymawianiu firmy "SRAM"?
dlaczego nie jeździsz na kilerku? Jak trzyma się plastidip po tylu latach?
fajny był ten killer
Cześć, czy mógłbyś nagrać materiał jak poprawnie ustawić kierownicę oraz klamkomanetki w szosie czy grawelu? Na polskim UA-cam są sprzeczne informacje. Jedni mówią, że dół kiery ma być równoległy do ziemi, a inni, że to góra ma być poziomo. Są też podobno kierownice których nie ustawia się dołu poziomo. Jestem zupełnie zdezorientowany. Jak podniosę klamki wyżej, to bolą mnie nadgarstki, a jak obniże, to łupów w krzyżach.
@dejmien73 nagra ci jak ustawić to się okaże że gniecie cię prostata. Może masz jedna nogę dłuższa drugą krótsza i jazda na rowerze nie jest dla ciebie po prostu?
@@janusz2182
Hmmm, jeżdżę od 17 lat przez okrągły rok do pracy rowerem. Przy minus 20 również Tygodniowo 150km :)
Tak, jazda rowerem jest dla mnie. Przy trekkingu czy XC nie mam żadnego problemu. Problem z ustawieniem kiery pojawił się przy grawelu
@@Bizon-q2uto trzeba było zostać przy ostrym kole w jubilacie czy tam innej ukrainie a nie iść za gravelowa modą
Mam korbowód:
Shimano FC-MT512-1, 55mm CL / 32T
chcę dodać dwa zęby 34T bo mam kawałek po szosie i szutrach do górek. Producent napisał, że kompatybilnie jest tylko w dół, czyli 30T lub 32T. Czy muszę kupić nową korbę czy jest jakaś zębatka Shimano 34T lub 36T, która tam wejdzie.
Tył to: Shimano Deore CS-M6100-12 / 10-51 T
Zebatki pewnie są, ale będzie mała przestrzeń między zebatka a rama,. Byle piaseczek będzie rysował ramę albo zebatka w ogóle się nie zmieści i zaprze się o ramę.
@@g.m.1035zawsze może pokombinować z podkładkami między korbą, a suportem, tyle, że odsuwając linię łańcucha na zewnątrz zazwyczaj spowoduje, że łańcuch będzie spadał przy kręceniu korbą do tyłu i ogólnie hałasował na najlżejszych biegach
@@g.m.1035A skąd wiesz? Może jest tam wystarczająco miejsca? Ja bym zmierzył odległość od zębów do ramy w lini w której jest zębatka. Jak mając 32 zęby jest ponad pół centymetra to 34 powinno wejść i miec jeszcze z 2 milimetry luzu. Można to policzyć mając suwmiarkę i kalkulator.
@@jaad7562Jak o milimetr to nie powinno przeszkadzać, plus szczerze kogo obchodzi kręcenie do tyłu, kto kręci do tyłu, po co?
@@jurekgadzinowski2895 dłużej kręcisz do tyłu np. smarując łańcuch, krócej cofając korby w technicznym terenie ustawiając się np. pod power wheele. Lekkie przesunięcie linii łańcucha nie będzie problemem, duże może już nim być w niektórych sytuacjach. Dodatkowo zwiększony hałas na miękkich biegach pomijam, ale trudno udawać, że nie występuje.
Hej @SzajBajk jak sie z Panem skontaktowac można? Mam ważna sprawę
Witam.
W swojej Meridzie na kołach 29x2.4 mam korbę Deore m6120. Chciałbym zmienić korbę na wyższy model na przykład XT 8120 ale jest praktycznie niedostępna.
I tu moje pytanie.
Skoro wszystkie nowe ramy pod oponę 29x2.4 powinny mieć korbę na linie łańcucha 55 mm i Q-factor 178mm To czemu jest tak ciężko te korby.
A zaznaczę że korby typu m6100, 7100, 8100 czyli na linie łańcucha 52 jest ich od groma. Czyli co jak na przykład zniszczę korbę to jestem skazany kupić z serii 6100 z niższą linią łańcucha.
Pozdrawiam
Jest może jakaś szansa wymiany korby 2 rzędowej na 3 w big nine 500 lite ? Pozdrawiam 👌
dobra, nie zdalem. zamaciles mnie tymi paluchami. pozdrawiam
co to za osłona na ramę pod łańcuchem?
Panowie mam pytanie bo nie znam się na sprzęcie.
Kupiłem nowy rower, który w specyfikacji ma korbę Shimano Deore FC-M6100, 12-speed a miałem założoną Helix e13. Z tyłu mam Shimano Deore M6100, 12-speed. Czy powinienem zgłosić wymianę korby na właściwą z specyfikacją roweru czy sobie darować?
Witajcie.
Mam korbę Shimano MT512, zębatka 30T, linia łańcucha 55 mm w procalibrze 6 przy napędzie 12s M6100, 10-51. Chce zmienić blat na 34t ale za cholere nie mogę nic znaleźć. Podpowie ktoś co kupić żeby pasowalo?
Mam dokładnie ten sam problem. Z tym, że mam na starcie 32T. Do tej korby kompatybilne są chyba tylko zęby 30 i 32. Nie mogę znaleźć nic 34T nie mówiąc już o 36T. Nawet jeśli się takie zęby uda trafić to mogą w takim układzie nie wejść do ramy oraz popsuć linię. Mam wrażenie, że jest to nieładny chwyt producenta aby zmusić do zakupu wysokiej grupy i wtedy wsadzisz blat każdej wielkości.
Przykład to korba Shimano Deore XT FC-M8100 gdzie obsługuje zęby od 28T do 36T (co dwa), można też wsadzić do tego blaty wyższych grup. No ale to koszt 5 lub 6 stówek.
@@bizoniusz korb jest dużo z tym samym bcd ale zero info o linii itp. Oczywiście innych producentów.
Z shimano tez jest kilka ale opisy specki są slabe i to takie kupowanie kota w worku.
@@bizoniusz takie pytane z ciekawości, ile ogniw masz w oryginalnym łańcuchu w blacie 32T? Jesteś w stanie mi podać?
A jak mam tylko dwie jedynki na przodzie, to będzie łatwiej, czy trudniej podjechać?
zależy jak dobrze się w teren wgryziesz :)
@@janmalina8228Hahaha mistrz😂
Jak dwie jedynki? Chodzi o zęby w szczęce?
Nie wiem czemu niektóre gwintowki w rowerach resorowanych z czasem się rozkręcają 😮 chodzi mi o łącznik tylnego wachacza z przednią ramą 😮
W swoim fullu wymień łańcuch na Sramowski i powinno ładnie hulać.
1 niczym
2 sram zębatki z różnym offsetem, Shimano różne korby.
3 szerokość tylnego trójkąta mierzona między miejscami w które wchodzą konusy.
Co znaczy narrow wide i dlaczego jest ten napis na łańcuchu Shimano 8 rzędowym?
jest to typ zebow .jeden szeroki i jeden waski. jak zakladasz lancuch musisz popatrzec.lancuch w tej sytuacji poprawnie osiada na zebatke co 2gi zab.
@@wysa13 Taki łańcuch nie jest kierunkowy? Bo chyba obojętne, jak założę?
@@puromobile tak. spinke dobrze zaloz i bedzie szmigac
1. Niczym
2. SRAM ma zębatki z różnym offsetem. Shimano ma różne długości osi korby.
3. O.L.D. to szerokość tylnego trójkąta mierzona między punktami mocowania koła.
Czy warto przejść z napędu 3x10 na 1x12? Co to za fajna osłona na ramę przed łańcuchem?
zdecydowanie nie, napędy 2x czy 3x są znacznie lepsze
Nie jestem specjalistą ani profesjonalistą ale ja wymieniłem rower z napędem 3x8 na 2x11 i mi osobiście brakuje wyższych przełożeń czasami. Krótko mówiąc 3x8 są bardziej elastyczne.
@@Drax658 zgadzam się, a i też są znacznie bardziej trwałe i bardziej idioto odporne
Ileż tu kombinacji i weź tu się połap 🤯na szczęście puki co ludzie dają mi do roboty same ruiny ale wiedzy nigdy za mało ;) dzięki Szaju za filmy i precyzyjne wyjaśnienia dzięki tobie pogłębiam wiedzę :) PS. Bardzo nie lubię rozwiązania jednoblatowego, uwielbiam miksować przednim przełożeniem ze stara obrotowa przerzutką shimano pozdrawiam.
1. Niczym
2. Sram odległość od ramy reguluje zębatką a shimano korbą
3. O.L.D. to odległość między punktami mocowania koła do ramy
Ja zamiast Deore wolę zarabiać fore 😅 apropo 😮 nie potrzebujecie czasem pomocnika na warsztat rowerowy ? 😮 Mam grupę inwalidzką i doswiadczenie z PRL wrozkladaniu rowerów do jednej srubki i skladaniu ich spowrotem np Wigry 3 😅😅😅
Wszystko fajnie ale przy 26 calach i tak trzeba na czuja wszystko ustawiać.
to chyba coś ze mną jest nie tak że 38x10 jest dla mnie lekko
chyba zależy od nawierzchni, nachylania terenu i wiatru...
@@michap5995I rozmiaru kół i opon. Na 38x10 może być lekko nawet 10 latkowi, wystarczy że mówimy o szosie na kołach 24 cale
A jaki masz rozmiar kół? Bo nawet na 26 lekko przy takim przełożeniu jest jak jedziesz może 60kmh. Ja na moim 26 calowym rowerze mając 36 i 11 mam umiarkowanie ciężko przy prędkościach ponad 35kmh.
Niezależnie od osoby powinno się pedałować szybciej niż 60 obrotów na minutę, a zdrowo jest więcej. Lepiej kręcić dużo niż musieć mocno naciskać jedną nogą zanim korba się obróci na drugą nogę.
Koła mam 29 cali z oponami 29x2.40 z bieżnikiem gładkim
@@jurekgadzinowski2895 jestem po redukcji swojej wagi z 150kg na 100kg gdzie przy tych 150kg biegałem normalnie czy wbiegałem po schodach. Mam nogi dowalone od codziennej jazdy na rowerze, treningu siłowego itd. będe zmieniał na 48x10 zębatki :) bo i na tych nie było mi jakoś ciężko.
Opony 29x2.40 na gładkim bieżniku
Witajcie. Powiem krótko mam korbę Shimano FC-M615 ( 175 ) i chcę kupić XT. Jaką żeby pasowała, a w ramie mam łożyska SM-BB71-41 PA+GF jaki to odpowiednik XT?
XT na 2 blaty czy na 1?
Dwa blaty. Przy okazji co oznacza BB71-41A. BB71-41B bo bez literek nie znalazlem
@@jurekgadzinowski2895 na dwa blaty
To ja mam inny rower blat 58T tył start od 11T
Albo jak zardzewieje przednia laga i resor przestaje działać 😮 to je wkurzające 😮 pierdolnął amor 😅😅😅
Niby fajne ale świat nie kończy się na góralach. A na szosie wciąż masa 5 śrubowych rozwiązań.
kolarstwo najszybciej kończy się na przygodzie z szosą , zaufaj mi
@@janmalina8228 moja przygoda trwa już 30 lat i końca nie widać :)
Kończy się kończy. Po asfalcie to sie samochodem jeździ.
@@jerryplate kolega zatwardziały samochodziarz? Z tych co "pedalistow" wyganiają z asfaltu?:) asfalt jest dla wszystkich :) a kultura na drodze to podstawa, i jest miejsce dla wszystkich :) poza tym u mnie są setki dróg rowerowych tylko dla rowerów i to wyasfaltowanych :) a jak się mieszka w głębokiej wsi bez asfaltu to się lubi co się ma : )
No to w czym problem? Inaczej sie liczy bcd i tyle.
Mistrz lepiej wytłumaczyć i pokazać się nie da
Łomatko!
Proste to to nie jest
Właśnie proste. Samym szukaniem zębatek i korb kilka miesięcy temu zdobyłem jakieś 90% wiedzy zawartej w filmie.
Dziękujemy.