тут все зависит от хозяина машины, если водила мудак, то будь хоть какая у тебя машина, она и летом не заведется, а если хозяин следит за машиной, то марка авто не имеет ни какого значения! автору респект, удачи на дорогах, береги ласточку!)
базара нет являюсь обладателем ваз 21074. 2007 г.в отвечаю в любой мороз заводиться однажды три дня стояла машина на улице в 37 градусов и завелась в 37 ни каких проблем!!!
заводиться или не заводиться это не зависит от страны производителя , это зависит от состояния машины , и от рук ее владельца , если за машиной следить то она заведется всегда , и не зависит это от марки машины ... уменя опеля аж 80 годов на моновпрыске заводились в мороз даже на высаженном акуме , хватало колен вал два раза провернуть а мерс ушатаный 90х годов , в мороз без быстрого запуска фиг заведешь , сейчас солярис , тоже в мороз не подводит сколько бы не стоял до этого, всегда с пол тычка заводиться ...
Последние комплектации этой модели в полном адеквате. Заводятся рекордно, что и говорить!!! Из точки а, в точку б лучше техники ещё не создали. Для снега слабовата. Её в Италии проектировали! В снег на наших УАЗАХ надо передвигаться! В лёд лучше вообще не выезжать. Если только БТРа в хозяйстве нет!!!)))
Брат, у меня тоже, в своё время, была инжекторная семёрка 2005 года. Так она и в минус 30, после простоя на морозе более 16 часов, заводилась с первого раза. Так, что я не удивлён особо, что она завелась в -12 градусов-это для неё почти лето.....
Сколько лет езжу на 2107 инжектор,ни разу не пожалел.Конечно кое что совершенствую, и добавляю навороты.Жена тоже не нарадуется такой модели.Ее и создавали именно как русский мерс!
@@fffrrrraaa Ошибаетесь,уважаемый! Да,в классе авто идет как мерс,даже Каданников об этом сказал.Но на самом деле волгу передрали из опеля.Посмотрите два документальных фильма.Как создавали 2107 и откуда взялась волга.
@@fffrrrraaa Я с Вами согласен на все 100! Хлопцы даже движки на волгах форсировали,поднимая до 3- х литров.У нас в Харькове даже в спец.обкомовском гараже поднимали до 6,5 л! Я сам фанат волги 2410.И к тому же ,не простой обыватель а автоелектрик.Но в том то и дело,что ВАЗ 2107 был задуман ,как мерс.Передняя решетка и прочие мелочи взяты оттуда! Это в фильме все показано! Рекомендую,посмотрите.
Все это фигня. ты запускаешь в минус 12. Без разницы что в предидущие дни были морозы сильнее. Факт тот что запустил именно в минус 12. Масло уже не такое густое. Вот покажи запуск в минус 35-40.
Валерий Яя Для этого нужно ехать на север? Если в его регионе нет таких морозов? Это отличная машина как не крути! Просто она уже не в приоритете...время сейчас другое! Для сельской местности это незаменимый автомобиль!
Alberto Lombardi Почему «разумеется»? Карбер, как раз, легче сразу завести. Были б мозги))) у водилы, ведь в отличии от инжектора - «думает и решает» сам он.
в январе 2017 какрас когда морозы были,у меня машина стояла 3-4 дня.у меня рарб 2003 год.заводил я ееночью в минус 39.завелась не сразу,минут пять прокручивал двигу,так как масло очень густое в двиге и коробке.завелась 10 мин постоял погрел и поехал.а то что она у тебя стояла на морозе то ей не хрена не будет. в этоге парни,карб сила на морозе.что бы вы не говарили
У меня у самого пятёрка 2007 года, храню круглый год в гараже но иногда оставляю на улице зимой и летом тоже. Тоже вот после простоя в - 30 более 10 часов двигатель заводится с 3-4 оборотов стартера и без проблем прогревается и далее работает в штатном режиме.
Хороший пуск двигателя в мороз зависит больше всё-таки не от брэнда а от хозяина авто. Если заливаешь правильное масло и следишь за техническим состоянием машины, она и не будет тебя подводить.
У меня и москвич412 и ока первого раза при -32 заводилиь ,так и семерка заводится за раз.а вот тойоту пришлось тащить в теплый гараж чтоб прогреть чуть чуть ну не хоела при -32 заводится хотя при -28всегда у хозяина заводилась с первого раза.но это уже японцы перестраховались чтоб хозяева не убивали авто жуткий мороз.
я тоже на холодную.раза два три подкачиваю,несмотря что инжектор.потому что я знаю свою машину.когда и как она заводится.обратный клапан может плохо держать.умирающий бензонасос.забитые сеточки и т.д
Машина должна перевести от А до Б. Классика это делает прекрасно. Ну а в гаражной ремонтопригодности ей вообще нет равных ! А для тех, кому понты дороже денег дам совет - идите меряться понтами с Чубайсом.
Это не холодный запуск. -12 для машины не мороз, и стартер крутил достаточно бодро. При таких оборотах было бы странно, если бы не завелась. (у самого 21074 в качестве второй рабочей машины)
Салем автолюбителям. Подскажите иногда запускаю двигатель плавают абороты иногда падают до 8 и глохнет после запуска проходит иной раз без проблем. В чём проблема дросельная заслонка? Советуют убрать акустический патрубок особо не верю, люди мало опытные. Кто сталкивался? Я знаю что если обороты скачут постоянно то это дросельная но у меня периодически бывает вообще без проблем
Русский автопром говоришь , а конструкцию ФИАТ кто ему дал знаешь ? А что заводится прав - у меня тройка новая была потом шестёрка в казахстане и в любой мороз ноль проблем и в салоне тепло без всяких вторых печек. Да и вообще ещё от хозяина машины зависит тоже -как он её обслуживат .
что эфективнее?)) в карбе прыскается бенз ускорительным насосом. а в инжекторе от ваших нажатий двигается только дроссельная заслонка. какой в этом смысл?))
+Sergey Pawlyshyn от датчика дроссельной заслонки идет сигнал на блок управления двигателем(топливной системы)и в момент запуска на фарсунки подается необходимое количество топлива + количества качков которые вы сделали
Ренат Калиев в данный момент не могу снять обзор на лампочки. , продал машину. В решетку радиатора стоят светодиодные ходовые огни,в габаритах тоже светодиоды, нужно только покупать такие чтобы диаметр цоколя был не большим иначе не войдут в фару. Под ногами стоит лента из светодиодов длинной 10 см. Подключал к освещению часов электронных. При включении габаритов все зажигается. В подсветке номера тоже диоды. В освещение салона стоят диоды повышенной яркости
Так Вы пока морозы трещали дома сидели, а сосед аудину неделю запускался в -40. А в -10 у меня машина на гозу заводится, а для бензина -12 вообще не проблема и то что перед этим морозы были вообще никак на пуск не влияет. Нужно было вместе с сосодам запускаться и видосик снимать, а так...........
Наконец то адекватное видео про жигули,а не лживое обсирание.
про салон тоже пиздят , ну в жигулях явно пиздже чем у аудюх
@@soffittrue да ладно, ну ты фантазёр 😂
Сегодня -15 у соседа ниссан не завелся а у меня двинка завелась с полтычка, наши ласточки ещё покажут на что они способны, от души за видос
Если у вашего соседа ведрище из под армян, то это ещё ничего не значит
Пассат б3 моновпрыск в - 30 также заводился, как 07 на видео, хотя 91 год и моник
тут все зависит от хозяина машины, если водила мудак, то будь хоть какая у тебя машина, она и летом не заведется, а если хозяин следит за машиной, то марка авто не имеет ни какого значения! автору респект, удачи на дорогах, береги ласточку!)
Правильно сказали 👍🏻
базара нет являюсь обладателем ваз 21074. 2007 г.в отвечаю в любой мороз заводиться однажды три дня стояла машина на улице в 37 градусов и завелась в 37 ни каких проблем!!!
Аслан Молдынов у меня также
😂😂👍👍👍красавчик
Уважаю ЖИГУЛИ никогда не подведёт
Всем саламалейкум из КАЗАХСТАН
Красотка!! всегда любил и уважал жигули))
заводиться или не заводиться это не зависит от страны производителя , это зависит от состояния машины , и от рук ее владельца , если за машиной следить то она заведется всегда , и не зависит это от марки машины ... уменя опеля аж 80 годов на моновпрыске заводились в мороз даже на высаженном акуме , хватало колен вал два раза провернуть а мерс ушатаный 90х годов , в мороз без быстрого запуска фиг заведешь , сейчас солярис , тоже в мороз не подводит сколько бы не стоял до этого, всегда с пол тычка заводиться ...
+FREEZE rus777 Согласен полностью
Согласен!
Подскажите пожалуйста обязательно прокачку делать, педали газа??
Не важно сколько простояла машина и при каком морозе, важно какой был мороз последним 4 часа.
Самый лучший Русский автопром!!!
Моя семерочка в -28 заводится, 1993-го. Жалко конечно в мороз машинку запускать.
Симка нормальная машина , зачем обсырать ваз ? При минус 25 она тоже заводится
Живу в Бурятии, поверьте в минус 40 я завёл 07 ку с второго раза, аккумулятор домой не занёс.
У меня тоже,2009 год. Респект!!!
Адекватное видео. У меня и в -30 семерка заводится инжектор без проблем. при условии акб чтоб был нормальный.
Последние комплектации этой модели в полном адеквате. Заводятся рекордно, что и говорить!!! Из точки а, в точку б лучше техники ещё не создали. Для снега слабовата. Её в Италии проектировали! В снег на наших УАЗАХ надо передвигаться! В лёд лучше вообще не выезжать. Если только БТРа в хозяйстве нет!!!)))
Абажаю ваз 2107 уменя тоже такая випуск 2010 прабег 69 т к/ м
Твою дивизию , я беру 7 инжектор . Красава видео четкое !!! Нахрен эти иномарки , нашёл 7 год 2010 за 150.000 в норм состоянии
Ну что?
У меня 14ка едет и на бензине и на газу, метан. Ночью -15. Утром заводится как зайчик.))))
у меня кстати дневные ходовые тоже в решетку вставлены))) но на вторую полку сверху)
Брат, у меня тоже, в своё время, была инжекторная семёрка 2005 года. Так она и в минус 30, после простоя на морозе более 16 часов, заводилась с первого раза. Так, что я не удивлён особо, что она завелась в -12 градусов-это для неё почти лето.....
Сколько лет езжу на 2107 инжектор,ни разу не пожалел.Конечно кое что совершенствую, и добавляю навороты.Жена тоже не нарадуется такой модели.Ее и создавали именно как русский мерс!
Русский мерс - это волга, но никак не семёрка
@@fffrrrraaa Ошибаетесь,уважаемый! Да,в классе авто идет как мерс,даже Каданников об этом сказал.Но на самом деле волгу передрали из опеля.Посмотрите два документальных фильма.Как создавали 2107 и откуда взялась волга.
@@ВалераТрехфазный но суть то остаётся та же, волга намного комфортнее,трассу держит лучше, говорю, как бывший владелец и того и другого авто
@@fffrrrraaa Я с Вами согласен на все 100! Хлопцы даже движки на волгах форсировали,поднимая до 3- х литров.У нас в Харькове даже в спец.обкомовском гараже поднимали до 6,5 л! Я сам фанат волги 2410.И к тому же ,не простой обыватель а автоелектрик.Но в том то и дело,что ВАЗ 2107 был задуман ,как мерс.Передняя решетка и прочие мелочи взяты оттуда! Это в фильме все показано! Рекомендую,посмотрите.
Всегда уважал 7 инжектор! Подари)))
Не хочу умничать но стояла неделю на сигналке и завелась Хороший акум)))
у меня Орбита инжекторная 1.8 в -30 с полтычка заводилась без всяких педалирований
Впервые вижу что бы так активную антену присабачили )))
КАКОЙ-12 УМЕНЯ КАРБ ВМИНУС45 НО ПОРВАЛО САЛЬНИК В КОРОБКЕ НА ПЕРВИЧНОМ
Все это фигня. ты запускаешь в минус 12. Без разницы что в предидущие дни были морозы сильнее. Факт тот что запустил именно в минус 12. Масло уже не такое густое. Вот покажи запуск в минус 35-40.
и батарея отошла
Валерий Яя Для этого нужно ехать на север? Если в его регионе нет таких морозов? Это отличная машина как не крути! Просто она уже не в приоритете...время сейчас другое! Для сельской местности это незаменимый автомобиль!
я в -32 семерку карбюраторную запускал не с первого раза разумеется но с третьей попытки машина запускалась отлично.
Alberto Lombardi Почему «разумеется»? Карбер, как раз, легче сразу завести. Были б мозги))) у водилы, ведь в отличии от инжектора - «думает и решает» сам он.
Я запускал 7 инжектор в минус 38 простояла полмесяца на улице, главное все житкости норм Акум норм и всё
Ваз 2107 крутая тачка!)))
в январе 2017 какрас когда морозы были,у меня машина стояла 3-4 дня.у меня рарб 2003 год.заводил я ееночью в минус 39.завелась не сразу,минут пять прокручивал двигу,так как масло очень густое в двиге и коробке.завелась 10 мин постоял погрел и поехал.а то что она у тебя стояла на морозе то ей не хрена не будет.
в этоге парни,карб сила на морозе.что бы вы не говарили
👏👍Кто бы сомневался!
зачем нажимать перед запуском на педаль акселератора? это же не карбюраторная машина :D
@- Light о чем я и говорю
У меня авто с инжектором и в инструкции написано, что при очень большом морозе нужно при запуске немного нажимать педаль газа.
@@carlitoslug Ну да -12 это серьезный мароз 😂
У меня у самого пятёрка 2007 года, храню круглый год в гараже но иногда оставляю на улице зимой и летом тоже. Тоже вот после простоя в - 30 более 10 часов двигатель заводится с 3-4 оборотов стартера и без проблем прогревается и далее работает в штатном режиме.
Так все и должно работать, если следить за состоянием автомобиля, будь это Ауди или ВАЗ, ничего удивительного.
Расскажи это Пежо после -27 😏
Это точно?
Неделю АКБ под капотом? Снег не надо сметать с авто? "Браво" водитель!
P.S. Холодный запуск это когда на градуснике -26 как минимум! А это считай по весне заводишь!
Не ругайтесь, кому что нравится, кто-то ауди хочет, кто-то ваз, мерс,
Хороший пуск двигателя в мороз зависит больше всё-таки не от брэнда а от хозяина авто. Если заливаешь правильное масло и следишь за техническим состоянием машины, она и не будет тебя подводить.
+KLIM life channel Согласен. Он за ней вообще не следит
+
Розвод со всех сторон тоже машини неделями стоят ... Одинаково усыпаны) и дорого огонь калеса на ровне как у всех со снегом)
после недели -40 при -27 завелась как только заглушил ,а вот оку заводил и ехал .35 благо синтетика везде залита была!
Семёрка❤
Класс. Красава
Езжу 6 лет на ваз 07 каждый день
Купил аккумулятор и ремень за это время
Да че говорить, да комфорта нет, но этот тазик в любую погоду заведется и доедет куда надо, рабочая лошадка
Уже купил)
Наши самые лучшие машины!!!!! 👍
Братец у меня 2106 97го года карбюратор в -30 завожу спокойно!
У меня и москвич412 и ока первого раза при -32 заводилиь ,так и семерка заводится за раз.а вот тойоту пришлось тащить в теплый гараж чтоб прогреть чуть чуть ну не хоела при -32 заводится хотя при -28всегда у хозяина заводилась с первого раза.но это уже японцы перестраховались чтоб хозяева не убивали авто жуткий мороз.
я тоже на холодную.раза два три подкачиваю,несмотря что инжектор.потому что я знаю свою машину.когда и как она заводится.обратный клапан может плохо держать.умирающий бензонасос.забитые сеточки и т.д
+Cергей Никифоров согласен, подписывайся
что ты подкачиваешь? воздух?? учи матчасть!!!
Навигатор почему домой не заносишь?
Все зависит от состояния авто
да сема нормальный аппарат любому немцу фору даст
ты приколист хоть раз ездил на Ауди ?
Или на опеле немецкой сборки
ты конечно ОЛЕНЬ)))))
Он имеет ввиду в неприхотливости
А какое отношение имеет запуск авто к его качеству...
Старая иномарка лучше новой семёрки
У меня 07 2007 г минус 42 без проблем заводится только сцепление выжимаю
У меня семерка 1988 года мне кажется от хозяина зависит плахой хозяин и летом не сможет завести
ПОФИГУ КАКОЙ АВТОПРОМ ЕСЛИ АВТО ИСПРАВНОЕ ДОЛЖНО ЗАВЕСТИСЬ
В -35 завожу, 2006 года семёрка, пробег под 200 тысяч...
Русский ТАНК!🇷🇺
Ну вот и ездиЙ на своём автопроме а я как-нибудь помучаюсь на иномарке .
Ну и мэй ,а видео 3г
Да хоть год при -40 простоит, при -12 заведешь легко!!!
Завести бензиновый мотор в минус 12. ВАУ, КАК ЭТО ВООБЩЕ ВОЗМОЖНО? НЕВЕРОЯТНО! ПОРАЗИТЕЛЬНО! ЗАСЛУГА СОВЕТСКИХ КОНСТРУКТОРОВ!
Акамулятор как не разнесло в 40 то минус,?
Зачем качать педаль газа
ваз рулит
Все, продаю свою ауди и купля 7-ку)
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Слушай, а подскажи что с приборкой делал? Менял стёкла зеленые?
Машина должна перевести от А до Б. Классика это делает прекрасно. Ну а в гаражной ремонтопригодности ей вообще нет равных ! А для тех, кому понты дороже денег дам совет - идите меряться понтами с Чубайсом.
А мне нравится ласточка не знаю что со мной. Хотя у меня Ниссан х трейл т31 кузов
ну так Хтрейл очень хороший. Незыблемого качества автомобиль)
У меня ваз 2105 инжектор 2008г, без подогрева в -38 заводил, но не выдержал сальник на коробке от этого(
оооо номера Вологодские
Че за сигнализация у тебя там стоит? Тоже хочу поставить незнаю какой купить.
Привет из кыргызстана мне тоже нравиться семерка русские авто ваз 21-07 лучще
Да 7 всегда вроде не плохо заводились на морозе.
у тебя антенна не правельно подключенна ..... у нее плюс постоянный диод светится....
Тоже думаю купить 7ку
у меня тоже семь инжектор в -42 заводится с 1 раза
может у ауди просто аккум мертвый! вот по этому не запустилась!
Подскажите пожалуйста обязательно делать подкачку педалью газа?
Это не холодный запуск. -12 для машины не мороз, и стартер крутил достаточно бодро. При таких оборотах было бы странно, если бы не завелась. (у самого 21074 в качестве второй рабочей машины)
Салем автолюбителям. Подскажите иногда запускаю двигатель плавают абороты иногда падают до 8 и глохнет после запуска проходит иной раз без проблем. В чём проблема дросельная заслонка? Советуют убрать акустический патрубок особо не верю, люди мало опытные. Кто сталкивался? Я знаю что если обороты скачут постоянно то это дросельная но у меня периодически бывает вообще без проблем
в -12 она уж еле заводится, у меня семерка 99 года в -20 с пол пинка шарашит
Русский автопром говоришь , а конструкцию ФИАТ кто ему дал знаешь ? А что заводится прав - у меня тройка новая была потом шестёрка в казахстане и в любой мороз ноль проблем и в салоне тепло без всяких вторых печек. Да и вообще ещё от хозяина машины зависит тоже -как он её обслуживат .
А маторное масло какое?
Zic синтетика
Какой 7дней даже 1день не стояло!
В -38 заводил, вот только прогреть то её, вот это проблема.
зачем качки делать?))
это на карбе делают только))
Sergey Pawlyshyn на инжекторе эффективнее
что эфективнее?))
в карбе прыскается бенз ускорительным насосом.
а в инжекторе от ваших нажатий двигается только дроссельная заслонка.
какой в этом смысл?))
+Sergey Pawlyshyn от датчика дроссельной заслонки идет сигнал на блок управления двигателем(топливной системы)и в момент запуска на фарсунки подается необходимое количество топлива + количества качков которые вы сделали
+AVTO DRIVE главное включено зажигание должно быть
извините, это бред))
Нексия лучше заводится любой автомобиле
А масло какое? И какой аккумулятор?
а из чего ты сделал подсветку пола ?
+flesh диодная лента к габаритам
у меня три вопроса , что за лампочки у тебя стоят в салоне в фарах и над ногами ,? если есть возможность сделай обзор че да как очень интересно
Ренат Калиев в данный момент не могу снять обзор на лампочки. , продал машину. В решетку радиатора стоят светодиодные ходовые огни,в габаритах тоже светодиоды, нужно только покупать такие чтобы диаметр цоколя был не большим иначе не войдут в фару. Под ногами стоит лента из светодиодов длинной 10 см. Подключал к освещению часов электронных. При включении габаритов все зажигается. В подсветке номера тоже диоды. В освещение салона стоят диоды повышенной яркости
AVTO DRIVE спосибо большое
Зимой холодно на жиге ездить
Голос почти как у меня.И говор.12 градусов это не холод.
В минус 12 я и велик заведу
Ты когда в мороз заводиш, на газ нажимаеш?
Да
А можешь видио сделать подробнее про подсветку
flesh сейчас машину продал уже
Зачем качаешь педалью, это не карбюратор?
ну это инжектор
Сема инжектор проста опарат
Машина любая заведётся если акум хороший
Так Вы пока морозы трещали дома сидели, а сосед аудину неделю запускался в -40.
А в -10 у меня машина на гозу заводится, а для бензина -12 вообще не проблема и то что перед этим морозы были вообще никак на пуск не влияет. Нужно было вместе с сосодам запускаться и видосик снимать, а так...........