Добивайте и переходите на инжектор зимой прогревать лучше не надо колдовать подсосом в горках будет веселее и в общем двигатель получше ехать будет. Единственное запасной датчик коленвала возите на всякий случай и лучше собирайте под проводку январь 7.2
@@nivanutiye_tv у меня был под разъем 7.2 я мог читать ошибки когда двигатель не заведен. Теперь на другой машине я могу читать ошибки только когда завел двигатель))))). И на 7.2 почему-то мне настраивал мастер без дмрв а теперь когда 5.1 мастер сказал без дмрв не получиться. Так что если покупать и переделывать лучше брать 7.2 по цене они вроде +- одинаковы
а как до сих пор живет блока у тебя в заднем мосту? полуоси как? может вынешь на видео покажешь на скручивание их? ну если есть возможность, нет так нет))) просто коментарий будет достаточно)) не сломал не чего за время использование итд)))???
ставь инжектор,не пожалеешь,а если мотор 1.6,то еще проще от классики найти.товарищь переходил на инжектор обошлось 35к под ключь😉мне капиталка дороже вышла
Залегают маслосьемные колечки - как правило, кокс. Промываешь всё Азелитом +ацетон = 👍 , масленые каналы чуть можно по больше сделать на поршнях, одеть новые колечки, маслосьемные колпачки и познать что такое счастье ☺✨
Ну ради интереса - скинь голову, вытяни поршень, может и передумаешь на новый мотор кучу денег отдавать 🎁✨ , а карбюратор в лесу надёжней - чем инжектор со своими датчиками 😎
как бы не грустно об этом говорить,но мотор умер!мне предыдущий хозяин моей нивы тоже говорил-"поддымлевает на холодную,нужно сальники поменять",а обернулось полной капиталкой с гильзовкой блока🥲
Да я знаю что он уже уставший, интересно было попробывать шашумевшие присадки на своём моторе, было ясно что он не восстановится в идел, вопрос был будет ли хоть какой-то эффект
Наш телеграмм канал t.me/nivanutiye_tv
Добивайте и переходите на инжектор зимой прогревать лучше не надо колдовать подсосом в горках будет веселее и в общем двигатель получше ехать будет. Единственное запасной датчик коленвала возите на всякий случай и лучше собирайте под проводку январь 7.2
Спасибо за совет, а почему лучше 7.2?
@@nivanutiye_tv у меня был под разъем 7.2 я мог читать ошибки когда двигатель не заведен. Теперь на другой машине я могу читать ошибки только когда завел двигатель))))). И на 7.2 почему-то мне настраивал мастер без дмрв а теперь когда 5.1 мастер сказал без дмрв не получиться. Так что если покупать и переделывать лучше брать 7.2 по цене они вроде +- одинаковы
👍👍👍
🤝
а как до сих пор живет блока у тебя в заднем мосту? полуоси как? может вынешь на видео покажешь на скручивание их? ну если есть возможность, нет так нет))) просто коментарий будет достаточно)) не сломал не чего за время использование итд)))???
Как придет время подшипники на полуосях менять или сальники обязательно покажу, а так полёт нормальный 👍
@@nivanutiye_tv супер))) будем ждать))) я думаю многим интересно будет!))))
@@serega5670 либо выложу в наш телеграмм
ставь инжектор,не пожалеешь,а если мотор 1.6,то еще проще от классики найти.товарищь переходил на инжектор обошлось 35к под ключь😉мне капиталка дороже вышла
Да скорее всего 1.7 инжектор, но как получится
Кольца поменял и всё - ночь делов с пивасиком и в путь)
Там кольцами одними не отделаешься, мотор уже устал
Залегают маслосьемные колечки - как правило, кокс. Промываешь всё Азелитом +ацетон = 👍 , масленые каналы чуть можно по больше сделать на поршнях, одеть новые колечки, маслосьемные колпачки и познать что такое счастье ☺✨
@@СергейАнисимов-х8ъ да уже настроился на замену мотора, возможно на инжектор перейду. За совет спасибо, на будущее буду иметь ввиду🤝
Ну ради интереса - скинь голову, вытяни поршень, может и передумаешь на новый мотор кучу денег отдавать 🎁✨ , а карбюратор в лесу надёжней - чем инжектор со своими датчиками 😎
ну с супротэком,точно новые маслосъëмные кольца вырастут😂
Решил проверить эту легенду на себе👍
Прям с языка снял
Поздно пить боржоми когда печени пиздец 😁
Еще походит 👌
кольца лучше поменять
Одними кольцами там не отделаться
Да херня всё эти присадки - трата денег, времени, и нервов ☝
Надо от Тойоты дизелек ставить,или 3uz fe
Очень дорабатывать придется моторный отсек, плиту переходную на коробку, да с такой мощностью всю трансмиссию и ходовку менять, дорогое удовольствие
@@nivanutiye_tv то что дорого это да,зато на века и без проблем ,а переходную плиту можно под заказ заказать
как бы не грустно об этом говорить,но мотор умер!мне предыдущий хозяин моей нивы тоже говорил-"поддымлевает на холодную,нужно сальники поменять",а обернулось полной капиталкой с гильзовкой блока🥲
Да я знаю что он уже уставший, интересно было попробывать шашумевшие присадки на своём моторе, было ясно что он не восстановится в идел, вопрос был будет ли хоть какой-то эффект
@@nivanutiye_tv ну мне показалось что чуда не произошло😁
@@vitaliknor9024 по крайней мере не дымит как сатана
Не испытывай судьбу, всякие присадки не помогут, кольцам хана уже
ну а как думаешь есть смысол вообще это все дабовлять в мотор которые еще жив))) просто в умирающий уже как я понял по твоему видео нет!))
Для профилактики думаю надо. Влад себе заливал в живой мотор, хуже ему не стало, ресурс продлил мотору.
@@nivanutiye_tv а что именно? супротэк или раскоксовку делал?
@@serega5670 он супротек заливал
Я себе залил 3 тий флакон для профилактики. Лада гранта 16 клоп на АКПП.
капиталка в переди
Новый мотор уже поставил
UZ Вам в помощь) и патруль мосты😂🫡
На уаз да, Ниве это не надо, это уже киборг получится 👍
Залей рутек
Да уже нет смысла
Друг
На что ты надеялся ?)
В этом моторе кольца не залегают
И все что ты сделал - это пустая трата времени и денег
Надежды особо не было, решил сделать эксперимент и проверить нашумевшие чудо средства на своем моторе
@@nivanutiye_tv все эти средства это профилактика
Не более
Это ещё что за фантастика про то что на этих ДВС кольца не залегают 🤦♂️
@@dagger9606 это на каком масле ездить надо чтобы они залегли ?
Я ни разу такого не видел, мои знакомые и друзья тоже)