Я делал немного по другому, я не подрезал цилиндры а фрезеровал привалочьную плоскость картера. только не на общем валу собрав половинки картера а по отдельности т.к. гнёзда подшипников не соосны. И поэтому весь цилиндр опускается на 2-3мм и + не такой износ коленвала.
Денчик , ты реально молодец , я взял себе юпитера , буду дорабатывать под приличный дорожник , юпитер будет на воде , ты реально помагаешь смотрел все твои видео , грамотно хорошо интересно все обьясняешь , хоть я и не ставлю лайки не обижайся ... спасибо
Раз поршни на столько легче, значит надо и коленвалы под них балансировать. А на сколько подрезать цилиндр можно узнать очень просто - разница высоты края донышка поршня от отверстия под палец. Хотя эти поршни чуть более плоские, но это уже подрезанием головки надо компенсировать.
Юрий Рогоцкий оу это что то новый мотор был у меня первой комплектности поставили на мот завели пизды как дали чунь не обосрались в скорость не поверили что так ехал юпитер,пизды дали не обкатали перегородки прогорели между кольцами и салдатики вылители, цилиндра не задрали но уже не вернуть ту скорость того мотора нового
Добрый день,скоро буду реставрировать отца ИЖ-Ю3 ,нигде не могу у нас в Беларуси найти поршни Кавасаки КЕ175В,и подскажи от чего ты ставил лепестковые клапана?
Доброго времени суток Денис! У меня такая проблема:стук в левом целиндре, посмотрел Ваш виде ролик получается Вы поршневой палец свободно от руки вставляете в японский поршень, у меня тоже сепараторный каленчатый вал но мне кажется из за прослабления посадочного места под поршневой палец и происходит неприятный стук или я не прав, пожалуйста подскажите в чём причина.
@@DenTuning Капиталка двигателя не делаешь,получается ты дорабатывает головки цилиндров?хорошо а где можно размеры,высота,ширина продувачных каналов? А то по видео не совсем понятно?
14:39 Может быть после тюнинга конечно все равно куда смотрит стрелка на поршнях, но по инструкции она должна смотреть в сторону, противоположную движению мотоцикла.
Владимир Сергеев в нижней мертвой точке впускное окно должно быть открыто. от этого и надо отталкиваться. впуск вообще не должен закрываться, в любом положении коленвала
Очень всё познавательно,хотел спросить сколько будет стоить перебрать движок ИЖ П-3 ,с японскими поршнями,с форсировкой,стоит у бати мот,в эти выходные поеду забирать,решил отреставрировать...скажи где ты живёшь,как связаться с тобой? Благодарю
посмотрев данное видео мне захотелось такую доработку есть два вопроса восколько мне обойдется такой тюнинг если я пришлю вам свои цилиндры и второй вопрос для чего это пропилнное окно
DenTuning только что разбирал свой двигатель, наткнулся на это видео. Загорелся. А теперь такой облом. Они больше не выпускаются? Или все же есть возможность из найти?
DenTuning вот в чем прикол- вчера начал в новом гараже разбирать мотоцикл, рядом подъезжает мужик на Мотике, зашли в его гараж а там Урал, козлик и эндуро стоит. Я говорю че за аппарат. Он сказал кавасаки, на который сейчас даже запчастей нет и мол в Москве их только 3 или 4. Сейчас загуглил эту модель и уверен, что у него именно как раз этот кавасаки 175. Интересное совпадение
Денис смотрю все твои видео приветствую все что ты делаеш все правильно и хорошо один вопрос кто на этим ездит и сколько на одного видео про эксплуатацыю юпитера с этими поршнями . Можно подогнать поршни хоть от камаза и ждать чуда типа мой юпак стал камазом.
тут один тип не цилиндры стачивает,а посадочные места на картере,предварительно воткнув оправку вместо коленвала,фрезерует выставив относительно оправки,чтоб цилиндры в разные стороны не смотрели при сборке
Вот почему-то ни кто... не заметил что у Юпитера - 5. не совместимость продувочных окон цилиндра с поршневыми. . Если провернуть поршня на 180 град. Совместимость повышается. Вот вам и весь секрет тюнинга "YuPi". ". Из начально он конструировался как " Юпитер-Спорт". Но проект остановили (. Эта длинная история)
14:38 до верха где то миллиметр не доходит, ну я считаю что это нормально!!!! вот это объяснение, уважаемый вы халтуру делаете или мотор? у вас есть литература где написано как должно быть? или вы делаете так как вы считаете нормально? ведь если я правильно понимаю от того на сколько поршень не доходит зависит и объём камеры сгорания, которая получится в результате. а от камеры зависит многое другое. объясните пожалуйста какой объём камеры сгорания у вас получился, какая будет степень сжатия, чем вы руководствовались при расчетах. ведь это же интересно.
+Degi Bobr Никакой не получился,так как двигатель у другого человека.Вот он и будет определять,чего и сколько получилось,и надо ли что-то еще изменять и насколько.
Pasha KotНеобходимо четко понимать,для чего и когда нужно ее уменьшать,а для чего увеличивать,относительно какой величины и насколько именно и потом все равно проверять на практике,а не вот так,сидя на диване, делать умный вид и критиковать
+kotborka я ниже написал что именно стоило бы сделать юпитеру,и где его больное место,а резвости ему не занимать и на родных поршнях с обычной камерой.Валы нужно тюнячить,ВАЛЫ СТУЧАТ ПОСТОЯННО
Блин как хорошо что у человека есть оборудование и мозги в голове, за это вам 5+
Низкий поклон таким людям как Вы!🤝 Спасибо что занимаетесь подобным 👍
какой же интерес и желание есть у человека,чтобы этим заняться!!!адский труд,требующий немерено опыта и терпения.спасибо тебе)
спасибо за видео. добавьте это видео в плейлист по советским поршням, тяжело вторую часть искать. дай бо7 здоровья
Добавил этот ролик.проверьте пожалуйста!
Красавчик! Приятно смотреть! А музон улётный вообще!
Денис великолепен как всегда!
Молоток, конечно интересно как все работать будет, но идея класс.!!
А скажите, пожалуйста, стоимость комплекта поршней с кольцами, сепараторами и пальцами
Я бы тоже хотел узнать стоимость комплекта
Привет!очень хорошее видио !Все Подробно обьясняешь!Лови Лайк!буду Свой юпитер тюненговать,!:)
Я делал немного по другому, я не подрезал цилиндры а фрезеровал привалочьную плоскость картера. только не на общем валу собрав половинки картера а по отдельности т.к. гнёзда подшипников не соосны. И поэтому весь цилиндр опускается на 2-3мм и + не такой износ коленвала.
Огромное спасибо!!!!!
Спасибо супер
штангель циркуль классный!!
Ювелирная работа)
Денчик , ты реально молодец , я взял себе юпитера , буду дорабатывать под приличный дорожник , юпитер будет на воде , ты реально помагаешь смотрел все твои видео , грамотно хорошо интересно все обьясняешь , хоть я и не ставлю лайки не обижайся ... спасибо
Спасибо огромное 🤝
Очень интересно и познавательно!!!!
на здоровье!)
@@DenTuning
Как с тобой связатся
@@ДмитрийДобровольский-е8с я тут
Привет
Ты с какого города ))
Лично я далёк от этой темы, но подписался.
А зачем тогда??
@@DenTuning здраствуйте а вы в каком городе находитесь?
Раз поршни на столько легче, значит надо и коленвалы под них балансировать. А на сколько подрезать цилиндр можно узнать очень просто - разница высоты края донышка поршня от отверстия под палец. Хотя эти поршни чуть более плоские, но это уже подрезанием головки надо компенсировать.
+motoyarik Согласен,балансировать надо обязательно!
Красота
молодец, красавчик
молодец мужик, подписываюсь
сколько стоила работа и сам поршень ?
ден к чему у тебя подключена фреза .что за аппарат ?
ищи ролик "Мои бормашинки"!
Денис у меня есть новый двигатель иж ю 4,можно ли поставить такие поршни без расточки на стандартный цилиндр ,и стоит ли лесть в новый двигатель?
Юрий Рогоцкий оу это что то новый мотор был у меня первой комплектности поставили на мот завели пизды как дали чунь не обосрались в скорость не поверили что так ехал юпитер,пизды дали не обкатали перегородки прогорели между кольцами и салдатики вылители, цилиндра не задрали но уже не вернуть ту скорость того мотора нового
Доброго времени суток, Денис с 5 каналом всё ясно а вот как на поршне делать отверстие, с чего начать как расчитать правельное расположение?
Здравствуйте Денис, принимаете сейчас заказы на переделку?
Что там за коленвалы?
Насколько мне известно, это подготовка двигателя для проекта "Иж Cafe Racer". Видел и читал где-то, а есть ли видео с этим движком на ходу?
den привет немного не по теме хочу спросить поставил на Минск поршень от BWS100 смещение отверстия под палец есть в этом поршневой или нету?
Привет Денис! А что скажешь про зажигание? Есть смысл ставить CDI на юпитер 2? Или оставить 6 вольт? Как думаешь, надёжное зажигание?
какая глубина 3 канала и под каким углом??
добрый день подскажите пожалуйста ,как правильно установить поршня на коленвалы с втулками , на иж Юпитер 5 1998 год гр?
А как отрегулировать кпп юпитера и планеты покажи пожалуйста. Как зазоры валов отрегулировать и шайбы куда ложить
Sposiba.
Денис ты выравнивал плоскостя картера на этом Юпитере?
Денис, а поршни Кавасаки КЕ-175В на двигатель юпитера с водяным охлаждением можно толково установить?
Добрый день,скоро буду реставрировать отца ИЖ-Ю3 ,нигде не могу у нас в Беларуси найти поршни Кавасаки КЕ175В,и подскажи от чего ты ставил лепестковые клапана?
поршней КЕ-175 нет больше ни где в мире! по этому и в РБ их тем более не будет!
Денис здоровенько, как с тобой можно связатся и пообщатся на тему ра точки юпитера?
в шапке канала есть вк и почта
Денис, не страшно, что подрезая цилиндр снизу, окна смещаются?
12:54 Как в вестернах.
Байкерская тема.
класс
На сколько мм надо подрезать головки цилиндров чтобы увеличить степень сжатия до 11,5-12 ?
Какие на данный момент японские поршни можно поставить на юпитер? Эти уже не продают
Больше нет поршней 62 и под палец 14мм....
Не подскажите где можно заказать поршни с доставкой по России ?
Илья Гарин моя почта в самом верху
На Тулу тоже можно попробовать доработать этот поршень, как думаете ?
нельзя . он короче Юпитеровского на 5мм . а он короче тулы на 5мм. и поршней этих больше нет...
Спасибо! Может удастся найти импортный аналог, хотя бы поршневых колец, обязательно поделюсь.
поршни сейчас делают по любым размерам ! поршневые кольца на 62мм стоят не гуманно дорого. Есть кольца на 63,50 от Мерседес Смарт!!
спасибо вам за хорошее видео , не могли бы вы оставить ссылку в комментарии
Какую??
@@DenTuning где можно пре обрести поршни
ни где! их больше нет ни где в мире...
какой тепловой зазор делал?
Where can I order those pistons.
I only found one Japanese site, and it seems to be very difficult to order.
madeinussr1 Write me an email, I have in stock
Как всегда интересный и поезный контент для таких рукожопов как я))
Эффект слоумо во время расточки цилиндра был крут! А можно ли тоже самое проделать с юпитером 4?
можно
DenisTun на любой юпитер можно поставить эти поршни
Доброго времени суток Денис! У меня такая проблема:стук в левом целиндре, посмотрел Ваш виде ролик получается Вы поршневой палец свободно от руки вставляете в японский поршень, у меня тоже сепараторный каленчатый вал но мне кажется из за прослабления посадочного места под поршневой палец и происходит неприятный стук или я не прав, пожалуйста подскажите в чём причина.
стучат поршня, а не пальцы
Здравствуйте!На юпитер четвертый эти поршни подойдут?
да. но их больше нет...
Золотые руки, Денис сколько стоит на ИЖ Ю-3 полная капиталка движка,с японскими поршнями
Привет Вячеслав. Не делаю капиталки..
@@DenTuning Капиталка двигателя не делаешь,получается ты дорабатывает головки цилиндров?хорошо а где можно размеры,высота,ширина продувачных каналов? А то по видео не совсем понятно?
А поршень свечу зажигания недостаёт?
нет, не доставал)
Здравствуйте, а почему на ИЖах не делаете как на яве насыпной подшипник верхней головки шатуна?
14:39 Может быть после тюнинга конечно все равно куда смотрит стрелка на поршнях, но по инструкции она должна смотреть в сторону, противоположную движению мотоцикла.
На Японских поршня она ДОЛЖНА СТОЯТЬ НА ВЫХЛОП!
Денис, расскажи отчего отталкиваться в выборе высоты продувочного окна в поршне
5 или 3 ий.канал верняя кромка должна быть на одном уровне с остальными продувочными каналами
Павел Панин человек спрашивает про поршень а не цилиндр
Павел Панин вровень или на 1 мм ниже основных продувочных каналов
Владимир Сергеев в нижней мертвой точке впускное окно должно быть открыто. от этого и надо отталкиваться. впуск вообще не должен закрываться, в любом положении коленвала
+DenisTun Какой угол наклона пятого канала и чем ты его контролируешь?Шаблоном?
Очень всё познавательно,хотел спросить сколько будет стоить перебрать движок ИЖ П-3 ,с японскими поршнями,с форсировкой,стоит у бати мот,в эти выходные поеду забирать,решил отреставрировать...скажи где ты живёшь,как связаться с тобой? Благодарю
Привет Вячеслав! Я не делаю полностью моторы! Только расточка цилиндров и ремонт коленчатых валов!
сколько по финансам выходяд поршня с кольцами?
а ты можешь сделать лепястковый клапон на восходе 2м или 3м
Добрый день подскажите сколько стоит ваша работа с материалами на 5 поршневую?
Нет этих поршней давно....
Так їх можна і на Восход ставити?
чи ні?
в каком городе ты находишься ? я бы тоже хотел заказать у тебя расточку цилиндров ?
Дайте пожалуйсто свой номер устал поршневые менять
Ден привет.
Как связатся с тобой ?
Пойду свой Юпитер 5 тряпочкой протру 👍
Протри!)
посмотрев данное видео мне захотелось такую доработку есть два вопроса восколько мне обойдется такой тюнинг если я пришлю вам свои цилиндры и второй вопрос для чего это пропилнное окно
нет таких поршней больше...
DenTuning только что разбирал свой двигатель, наткнулся на это видео. Загорелся. А теперь такой облом. Они больше не выпускаются? Или все же есть возможность из найти?
я ни нашел ни где.. даже с каталогов их убрали.. Это была модель 70х годов.
DenTuning вот в чем прикол- вчера начал в новом гараже разбирать мотоцикл, рядом подъезжает мужик на Мотике, зашли в его гараж а там Урал, козлик и эндуро стоит. Я говорю че за аппарат. Он сказал кавасаки, на который сейчас даже запчастей нет и мол в Москве их только 3 или 4. Сейчас загуглил эту модель и уверен, что у него именно как раз этот кавасаки 175. Интересное совпадение
у него КЕ-175????
Денис смотрю все твои видео приветствую все что ты делаеш все правильно и хорошо один вопрос кто на этим ездит и сколько на одного видео про эксплуатацыю юпитера с этими поршнями . Можно подогнать поршни хоть от камаза и ждать чуда типа мой юпак стал камазом.
попробуй еще раз сформулировать вопрос, я не понял..
Подскажите где можно в Украине лепестковый клапан на юпитер
Сколько будет стоить подогнать такие поршни и цилиндры!!!!!????????
не таких поршней больше
Здравствуйте, можете подсказать как убрать звон сепаратора в верхней шейке шатуна на иж юпитер 5?
Надо сделать капитальный ремонт двигателя!
нечего подгонять. нет больше этих поршней!
сколько стоит расточка на мотцык иж юпитер 5
А почему поршень стрелкой стоит на выхлоп, а на карб?
это Японский поршень . он ставится стрелкой на выхлоп
@@DenTuning Понял. Тогда извиняюсь
@@dmytruk5574 все нормально! запомни!)) это только Советский юпитер исключительное недоразумение!))
Хороший видос а на Восход 2 3м можно такой поршень установить??
можно, только поршней таких больше нет...
Комментировать надо что делаешь?
Денис,а будет видео про Пс?
Ближайшее время будет про коленвал ПС
👍
Добрый день, скиньте ссылку по поршням
нет больше этих поршней!
привет. в каком городе вы находитесь
Калининград
І скільки потім може видати потужності цей двигун???
как и в оригинале!
Подскажите где можно приобрести поршня для юпитера от Kawasaki KE 175B
Николай Фитисов в самом первом сообщении моя почта
Можете посоветовать отличные поршни на 350 яву 6v
Есть такие! это поршни Чешской фирмы Алмет!
Здравствуйте .Вам можно прислать цилиндры, что бы так же сделали мне ?
Поршней таих больше нет в природе...
Ден почём такая работа вышла
Непомню, столько лет уже прошло..
поршень от yamaha rd 350 можно установить на планету?
нет, он 64мм всего , а на планете 72!!! На Планету нет импортных аналогов!!!
Мастер
ждем результат...
Денис здравствуйте можно ли отправить вам цилиндры иж юпитер 5 на расточку под ке175 Б
На расточку можно отправить, но поршней этих больше нет в природе
Здраствуйте где взять комплект
здравствуйте. уже ни где..
привет как думаеш если 3 кольца поставить? тема будет?
+жека данилюк "Тема"-это что,новый технический термин?...
жека данилюк на поршне юбку оборвет на оборотах будет тема
тут один тип не цилиндры стачивает,а посадочные места на картере,предварительно воткнув оправку вместо коленвала,фрезерует выставив относительно оправки,чтоб цилиндры в разные стороны не смотрели при сборке
народ а кто потскажет на сколько можно расточить целиндр на иж планета 5 и какой поршень туда ставить?
поршней нет ни каких импортных на Планету!!!! кроме родного левака!!!))))
+Иван Луценко KTM 300 EXC только надо шатун другой!
Есть вариант сделать поршень на заказ))
у кого - нибудь вообще есть схема,чертеж,или литература,где показано или написано ГДЕ ДЕЛАТЬ 5 КАНАЛ
развертка цилиндра иж ш12 найди в инете и вуаля
Добрый день. Хочу поставить такой поршень ни ИЖ-П3 , есть опыт и реально это?
Ты попутал, это про Юпитер видео! Нельзя от Юпитера на Планету поршень поставить)
А есть подходящие импортные поршни, на планету?
нет, не бывает!
Как бы связаться с вами,хочу на юпитер свой установить качественную цпг
нет таких поршней больше!
@@DenTuning понял,а что по поводу расточки цилиндров,в каком вы городе работаете?
@@ВикторБут-м8ь Калининград
Где купить такой поршень ?
ни где, их больше нет...
Вот почему-то ни кто... не заметил что у Юпитера - 5. не совместимость продувочных окон цилиндра с поршневыми. . Если провернуть поршня на 180 град. Совместимость повышается. Вот вам и весь секрет тюнинга "YuPi". ". Из начально он конструировался как " Юпитер-Спорт". Но проект остановили (. Эта длинная история)
правий циліндр на лівий картер?
так прикольней..
14:38 до верха где то миллиметр не доходит, ну я считаю что это нормально!!!! вот это объяснение, уважаемый вы халтуру делаете или мотор? у вас есть литература где написано как должно быть? или вы делаете так как вы считаете нормально? ведь если я правильно понимаю от того на сколько поршень не доходит зависит и объём камеры сгорания, которая получится в результате. а от камеры зависит многое другое. объясните пожалуйста какой объём камеры сгорания у вас получился, какая будет степень сжатия, чем вы руководствовались при расчетах. ведь это же интересно.
+Degi Bobr Никакой не получился,так как двигатель у другого человека.Вот он и будет определять,чего и сколько получилось,и надо ли что-то еще изменять и насколько.
+Degi Bobr сам ахуел,все уменьшают камеру сгорания,а у него она больше получилась
Pasha KotНеобходимо четко понимать,для чего и когда нужно ее уменьшать,а для чего увеличивать,относительно какой величины и насколько именно и потом все равно проверять на практике,а не вот так,сидя на диване, делать умный вид и критиковать
+kotborka я ниже написал что именно стоило бы сделать юпитеру,и где его больное место,а резвости ему не занимать и на родных поршнях с обычной камерой.Валы нужно тюнячить,ВАЛЫ СТУЧАТ ПОСТОЯННО
Pasha Kot
Ну,тогда тебе виднее.