Это мой первый ВЗРОСЛЫЙ мотоцикл!!! ))) Спасибо большое за такой ностальгический ролик! Спасибо, что БОЛЕЕШЬ за наш мотопром!!! А журнал "МОТО" скурвился - лучше с тобой пообщаюсь, Ден - от души!!! Успехов в творчестве!
Смотрю видео, слушаю Дена, а сам смотрю на цилиндр с головой за спиной у Дена.... Приобрёл Восход-2 под восстановление, комплектный , только голова от тройки, и зеркала родного нет, даже крышки на карбюраторе есть, а вот головы с декомпрессором нет... Зато заводится с кикстартера и на холодную и на горячую ) Прежний владелец видать рукастый был, лет 20 назад умер, а мотоцикл до сих пор заводится. Вот было же поколение Мужиков ! Ден Спасибо за "рассказал и показал", сколько нерв и время сэкономил ! )
Давай про масло, а то некоторые личности несут чушь, что после двухтактной синтетики у них пальцы поршневые стучать начинают и что у советской техники зазоры специально под минералку сделаны))
Век живи век учись. Обзор понравился. Хотелось бы конечно подробнее рассмотреть тему обкатки и эксплуатации в целом со всеми советами и подсказками и рекомендациями
На кроссе мы обкатывали моторы немного иначе. Сначала на оборотах, чуть выше холостых, мот (чз-125) на третьей передаче раза 3 барабанил, пока не нагреется, а потом садились, и на расстоянии метров в 50 включали все передачи на средних оборотах. И так пол часа. Нагрели--остудили. И в этот же день уже по мототрассе в натяг немного. Я знаю о понятии "прихват" только по поршням "Вираж". Но так, как дружили с БелАз, всё было хорошо, плюс с союза наследие в ящик от снарядов с сотней поршней, шатунов и гильз, вообще всё гуд было))
Помню раньше новый мотоцикл как прикатаешь , компресия зверь , а после капиталки уже не то , запчасти качествение нужны , тогда всё 👍, интересно в Японии есть что то типа АлиЭкспресс
Дэн, в своё время я ставил поршни от мотороллера"Тула! -200-т кубовая на Юпитер 4. Цаллиндры поднимал прокладками из паранита, пришлось выточить более длинные шпильки, шатун расточил под палец ( он на 1 мм толще). У Юпитера , если не ошибаюсь тоже 175 кубов. Как результат - снижение оборотов, но увеличение тяги до сумашествия. Юпитер на 16-й звезде больше 80-ти не ходил , но "тащил", как Еврей с дармового магазина .......
про обкатку правильно сказал ,лучше на малых оборотах при нагрузочке ,я преодолевал участок песка на первой передаче на открытии дроселя 15 % , мотор перегрелся но не заклинил ,а если раскрутить по асфальту до 90 км то наверника прихват будет
Дэн, ты что, не поеду я на рыбалку по полю на своём Восход 2. Весь в стоке, каждый винтик-болтик...Чуть-ли не спать с ним ложился. Я его люблю больше своей ТДМ-850, это же сынок мой теперь))))
Ден, я бы еще добавил про звон поршневой, для новичков которые меняют втулки с пальцами, а звон только больше появляется. Да и при каком тепловом зазоре, слышен этот противный надоедливый звон. Мне бы интересно было бы послушать специалиста.
Многие безапелляционные утверждения в "лекции" являются лично вашим мнением и не совпадают с мнением известных специалистов в области использования 2Т двигателей. После просмотра канала, чтение специальной литературы, обязательно! Но, тем не менее, спасибо за труд. Лайк!
+Andr Novik Мое мнение основано на чтении специальной литературы, подкрепленной многолетней практикой , а не на мнение специалистов. Чтение литературы обязательно! Всегда! Читайте книжки! И тогда научитесь разбираться во мнениях специалистов)
мой 3-м керосин часто кушал с в. ч. добавить только бензика и дихлорэтана приходилось. 10л. дихлора он скушал что замок на поршне болтался хороший мопед!
Очень доступно и понятно! Являюсь владелцем данного аппарата с 92 г и он ещё ого-го! Цилиндр до сих пор родной, ну поршень понятно, менял, а масло всегда лил и лью и буду лить в бак камаз, а в движок м8. (Старые запасы ещё лет на 5 хватит) и вопрос имею, если можно? Большой люфт заднего маятника, ни где в продаже нет, тогда что туда вставляется, из чего можно сделать и как, может от чего подходит? Подскажите пожалуйста
Я туда сайлентблоки из велокамеры делал, тупо намотал на трубку которая на болт туго садилась и вдавил в маятник шайбой один потом второй... Это еботнево было.... Сейчас бы взял резину и на токарном сделал правильную резинку с натягом... Еще можно подобрать подшипники
Хоть что туда поставь, у воздушки большой износ перегревы маленький ресурс ! Ну а так молодец стараешся собирать из наилучших запчастей впихуиваешь невпихуемое!🙂👍👍👍
+Василий Иванов есть на канале Motorcycles workshop два ролика по установке поршня от гидроцикла Кawasaki. Но возможно это не единственный правильный вариант.
Ставил поршень на восход от мотороллера с тремя кольцами! Слегка убирали сверху поршень и пер восход как танк, даже на убитых кольцах и изношенном цилиндре!
Денис, подскажи сколько ремонтов на поршнях КЕ и номинальный диаметр под крайний ремонт? Юпитер растачивал под 2р (62,50), использовал заводские поршни. Теперь загорелся поставить КЕ. Думаю свои цилиндры можно использовать или сразу искать цилиндры б/у для последующей расточки?
Про обкатку очень понравилось, только поставил новые поршня от автотехнологии на урал, с хромовыми колечками, цилиндры расточил, отхонинговал. Для урала подойдет такой способ обкатки?
Денис, большое спасибо за видео, давно его ждал! Хотелось бы уточнить, какая нормальная температура двигателя во время обкатки? До какой температуры может нагреваться двигатель без вреда ему? Установил термометр с выносным датчиком, закрепил его между ребрами спереди в районе выхлопных труб. Боюсь перегреть, поскольку после капитального ремонта проехал по хорошей дороге 3 минуты (немного меньше 1,5 км в режиме средний газ-холостые) и двигатель заглох, сильно нагрелся, появился некий посторонний звук. После того как он остыл, заводится хорошо, работает нормально, без стука. Но теперь боюсь обкатывать подобным образом и пока мотоцикл работает на холостых в гараже по несколько минут, стараюсь не превышать 67-70°С по термометру. Может ли быть причина в сомнительном качестве поршня (хотя продавцы уверяли, что он не китайский, а харьковский)? Мотоцикл Восход 3М. Буду благодарен за ответ!
Денис , а ты не пробовал сделать все наоборот. Шатун длиньше и вставку под цилиндр? На мой взгляд , если подобрать такой комплект , то будет проще. И кубатура двигателя будет побольше. Был в юности восход 2М. Достался он мне далеко не новым. Речь не об этом. Владел им я три года. Что я с ним только не делал. Сколько извините за подробности он пьянок на дискотеках пережил. Сколько пацанов на нем ездить училось. Девчонок сколько перекатал. Ну рыбалка и все такое. За все время один раз подвел. Поехали на рыбалку и цепь порвалась. Поблему решили быстро. На комбайне Нива стоит такая-же. Что крутит не помню. Их там много и с разным шагом. Не знаю у кого какие восходы были, но что такое клин я не знал. Сотку он шел, даже чуть больше. Весь брак пошел в 90 годах. И мотопром накрылся медным тазом. Вместе со Страной. Позорно это. Сраный поршень из правильного сплава сами для себя делать не можем.
На комбайне Нива мотовило крутит, на жатке спереди слева 2цепи.Но, сельхоз цепь у нас считалась хуже, чисто доехать. Кто мог найти, в том числе и я, ставили явские цепи, щас не помню, шаг у нее такой, но вроде как она чуть шире, но ходит очень хорошо!
Здравствуйте! Ну где только сейчас можно достать эти поршни! Насколько мне известно именно KF175B уже не выпускают! Может подскажите рксурс, или у вас приобрести??? Заранее благодарен👍🤝
Ден респект-все четко и ясно!!! Есть вопрос -первые смб какими поршнями комплектовались? В нете есть только смб 3 лепестковый. А мой без лепестков с круглым впускным окном на 26мм. И стандартный восходовский поршень в ВМТ открывает только половину впускного окна. Если распологаеш инфой поделись пожалуйста,у Талибаса спрашивал-говорит стандартный восходовский с зайцем. Не может же быть чтоб окно только на половину открывалось.СПС.
А по лесу, на первой можно обкатывать, в горки всякие там, буксовать в грязи? =) Или лучше туда сюда по сельской грунтовке покататься? А сколько км накатать? А на автотехнологии для урала, который будет ездить по лесу и грязи на 1-2 передаче - как точить, в 79, или добавить еще немного от заводского зазора?
Ден,не подскажете где можно купить комплект поршня кольца и пальцы на чезет 350 хорошего или оригинал качества?и не доводилось иметь дело с индийскими поршнями?буду благодарен за ответ.спасибо
замочек кольца в 1мм от края выпуска....совсем не есть гуд,чуть походит поршневая,кольца притрутся и рано или поздно край кольца туда нырнёт,говорю зная этот косяк,на юпитере было точно так же 1мм и ...хрясь
Здравствуйте, а можно ли у вас заказать это все дело и поршень и целиндр доработанный под этот поршень в сборе с лепестковым клапаном для совхода 3М.? Заранее Благодарю за ответ🙂
Дэн скажи пожалуйста на второй восход чьи поршни нормальные (обычние, без переделок), а то прикупить нужно а что из этого не говно не знаю спросить просто не у кого, мотоцикл уходит в прошое и знания тоже((
привет Ден! хочу попросить совет о покупке, выборе мотоцикла на реставрацию если будет надо, ну как на твоих видео с японскими поршнями на восход 3м. если будет ездить возможно буду так кататься, но а если понадобится кап ремонт на двигатель, хочу сделать по твоим советам. итак, что лучше брать, восход 3м или восход 3м-01? я думаю что конечно же восход 3м-01, так как там как на твоём адском Минске есть лепестковый клапан, один глушитель и по новее всё таки.
нет больше таких поршней! клапан плохо лехет на обычный Восход...даже самый маленький.. Уже впуск длинный + корпус= карб упирается в раму, некуда воздухан ставить...
Ден привет, посоветуй если есть возможность, расскажу в подробности что я сделал на восходе, Был сделан двигатель, зазор в кольцах 0.25 мм, зазор поршня в цилиндре 0.45 мм, степень сжатия сток 9.5, подрезка юбки на поршне со стороны впуска на 3 мм дабы поднять мощность на больших оборотах, масло использую розовое Штиль 2Т, все работает хорошо, но низы просели , теперь приходится крутить мотор чтоб интенсивно разгонятся, видимо из за подрезки юбки расширилась фаза впуска поможет ли лепестковый клапан в моей проблеме,
Здравствуйте интересно если вы объяснили по материаловеденью какие материалы более или имение подходят. В школьные годы мне казалось почему так мало используют чугун но сейчас появляются новые материалы как нитрит титана и т. д.
@@DenTuning Спасибо за ответ понимаю сумбур моего вопроса. Мне интересен момент притирания поршневой группы. Для теоретика кажется что чугун обеспечивает скольжение, такли это качество чугуна всегда низкое или есть исключение.
Чугун чугуну рознь! Есть лигированный добавками чугун , которые улучшают его свойства! Чугун от унитазов сильно отличается от чугуна в гильзах техники!))
Добрый день! Для проекта корч восход просьба освятить тему цепей. Знаю, что у восхода слишком слабая цепь (вроде 420, хотя пишут что это 428). Есть ли варианты перехода на 520 цепь (как у ИЖа)? Искал информацию, нашел только способ поставить звезду ведущую на 520 шаг от муравья на 12 зубов, а ведомую поискать на 35 зуба (как раз передаточное число не изменится сильно, по моим расчетам максималка упадет на 2%).
Здравствуйте,подскажите пожалуйста,восход 3м простоял в сухом гараже 14 лет по состоянию отличный,все детали заводские,хочу его реанимировать,попробовали попинать искра стабильная,напрямую залили смесь не схватывает,посоветуйте какой карбюратор поставит,потому что свой родной толком не работал изначально(то холостые не держит,то не тянет,заводился только с толкача)не знаю с чего начать и что заводское поменять на более лучшее,с меня подписка и лайк,зарание спасибо и всего наилучшего
DenisTun спасибо понял,а поэтапно не могли бы разложить что я должен делать,вы опытный человек,на практике у вас наверно были такие случаи,так скажем застойные мотоциклы
доброго времени суток пишу из долёкого центральнного Казахстана. Вастоновил Юпитер 5 и продал, теперь собрал в кучу всё железо от Явы на которой 15 лет назад девченок катал.Вопрос есть ли японские поршня похожие на явовские с хромированными кольцами, или просто кольцо хотя бы. заранее спасибо
@@DenTuning я 15 лет гонял,мотокросс.сначала чзеты потом хонда..это еще при союзе.так вот,батя мой сам строил моторы мне.и поршни отливал и гильзы точил ,и перепресовыввл,и шатуны делал,и кольца L образные. И коленвала делал,с балансировкой на призмах. Так что я очень шарю)). А моторы перед обкаткой, при сборке натирал порошком дисульфид молибдена.тем самым заполняя впадины микронеровностей.и обкатка получилась очень хорошая.мотор чз125 -3 гонки + тренировки легко отхаживал.и это на касторке с ацетоном, тогда не было фирменных масел))
Все замечательно и что ?? На основе этого ты сделал выводы что хромированные быстрее стирают???? А ты пробовал ставить на ЧЗ 125 кольца без хрома??? Чугунные сразу ломаются , а стальные без хрома сгрызают цилиндр еще быстрей!
Большой износ цилиндра на ЧЗ по тому, что окна слишком большие и очень большая нагрузка на перемычки , вот они и стираются. самая большая выработка это выхлоп и впуск!
Купил на свой 3М китайский шатун за 240 руб, собрал колено а шатун кривой,на глаз не видно НО шатун задевает за щеку.(какой стороной бы я его не ставил).купил колено за 1700 руб, нижний палец шатуна задевает за подшипники коленвала, палец торчит из щеки на 1мм с обеих сторон.Спилил болгаркой то что мешает.Вывод : колено уже старого шайб мало. Скидал мотор , отпилил гильзу и поршень ,подровнял окна. На 2 передаче мот выворачивает руки . какая обкатка ! Жарю на всю дыру, больше года не катался!
что купил то и получил). я шатун на восход брал за 700р (вшг под сипоратор)китай конешно но не плохого качества. колено в допуске по 0,03. пилены каналы, два лк, спорт комут от дио.
+Grenade Lingus если есть мечта и желание ее воплотить, все получится. Для меня тоже было не сбыточной мечтой японский поршень и качественная расточка цилиндра. Ну вот поршень и цилиндр готовы +отличное видео от Дена, за что я ему очень благодарен!!! "DenTuning -мечты сбываются!")))
приятно , когда о восходе говорят по факту , а не "купил восход ебись весь год" отличное видео
С Восходом мучаются только рукожопы, жлобы и лентяи. Для них более дуракоустойчивый Минск лучше.
@@ValeryFamilia минск правда дуракоустойчивый
Были 2 восхода-ни один мозг не ибал)))) Да и ща руки чешутся чтоб первый восход купить65-72 год)
Это если руки из жопы растут....
Восход это мертворождённое дитя
Это мой первый ВЗРОСЛЫЙ мотоцикл!!! )))
Спасибо большое за такой ностальгический ролик!
Спасибо, что БОЛЕЕШЬ за наш мотопром!!!
А журнал "МОТО" скурвился - лучше с тобой пообщаюсь, Ден - от души!!!
Успехов в творчестве!
Да,МОТО стал вааааще не НАШ,с этого года не стал его выписывать----ничего интересного🤪
Смотрю видео, слушаю Дена, а сам смотрю на цилиндр с головой за спиной у Дена.... Приобрёл Восход-2 под восстановление, комплектный , только голова от тройки, и зеркала родного нет, даже крышки на карбюраторе есть, а вот головы с декомпрессором нет... Зато заводится с кикстартера и на холодную и на горячую ) Прежний владелец видать рукастый был, лет 20 назад умер, а мотоцикл до сих пор заводится. Вот было же поколение Мужиков ! Ден Спасибо за "рассказал и показал", сколько нерв и время сэкономил ! )
Ден Ты как всегда молодец. Приятно тебя слушать, инфа оседает чётко, ничего лишнего. Продолжай в том же духе!!!
Спасибо!!!
Очень ценный ролик в плане обкатки и ресурсной эксплуатации, рекомендовал бы снять по этой теме отдельно.
И этот звук когда цилиндр на свежей расточке на шпильки и поршень надевают))
жжих))кайф)
Все класс!!! Я начинал с Ковроца. Сейчас у меня тоже Ковровец 60го гв. Пока работает.Тебе удачи желания творить и созедать. Бог в помощь!!!
Благодарю!)
Молодец). Всё доступно объясняешь. Продолжай в том же духе. Моё уважение к тебе.
Благодарю!)
@@DenTuning Ден скажи
Пожалуйста где можно заказать такие поршни.
@@антонантонов-д1с уже ни где...
Давай про масло, а то некоторые личности несут чушь, что после двухтактной синтетики у них пальцы поршневые стучать начинают и что у советской техники зазоры специально под минералку сделаны))
Ну да, льют 1:100 как написано вместо 1:25 и удивляются 😂
Дэн Спасибо, очень ждал про обычный восход!!!
У тебя тож восход ?
без лишней трепотни, дядька говорит по факту.. жму руку...
отличный видос ... еслиб скомпоновать все видосы про восходы в одну папку былоб вообще супер
да было бы супер👍
Век живи век учись. Обзор понравился. Хотелось бы конечно подробнее рассмотреть тему обкатки и эксплуатации в целом со всеми советами и подсказками и рекомендациями
На кроссе мы обкатывали моторы немного иначе. Сначала на оборотах, чуть выше холостых, мот (чз-125) на третьей передаче раза 3 барабанил, пока не нагреется, а потом садились, и на расстоянии метров в 50 включали все передачи на средних оборотах. И так пол часа. Нагрели--остудили. И в этот же день уже по мототрассе в натяг немного. Я знаю о понятии "прихват" только по поршням "Вираж". Но так, как дружили с БелАз, всё было хорошо, плюс с союза наследие в ящик от снарядов с сотней поршней, шатунов и гильз, вообще всё гуд было))
Благодарю за информацию, доступно и интересно
чисто случаяно включил єтот ролик, и нашел ту информацию о расточке цилиндров, которая меня интересует. Огромное спасибо за такую ценную информацию
Пожалуйста!)
Очень грамотный мастер своего дела!
благодарю
Помню раньше новый мотоцикл как прикатаешь , компресия зверь , а после капиталки уже не то , запчасти качествение нужны , тогда всё 👍, интересно в Японии есть что то типа АлиЭкспресс
Спасибо братка)))
снова не подкачал)
Дэн красава как всегда на высоте мне бы такого соседа
Дэн, в своё время я ставил поршни от мотороллера"Тула! -200-т кубовая на Юпитер 4. Цаллиндры поднимал прокладками из паранита, пришлось выточить более длинные шпильки, шатун расточил под палец ( он на 1 мм толще). У Юпитера , если не ошибаюсь тоже 175 кубов. Как результат - снижение оборотов, но увеличение тяги до сумашествия. Юпитер на 16-й звезде больше 80-ти не ходил , но "тащил", как Еврей с дармового магазина .......
Спасибо за опыт! Вот только поршней качественных на Тулу больше нет , как и на Юпитер...
ролик правда полезный, много чего интересного!)
про обкатку правильно сказал ,лучше на малых оборотах при нагрузочке ,я преодолевал участок песка на первой передаче на открытии дроселя 15 % , мотор перегрелся но не заклинил ,а если раскрутить по асфальту до 90 км то наверника прихват будет
+валера фролов плохо слушал, пересмотри еще раз
День привет. Спасибо за ролики
Отличная Новость,Дэн тебя работой завалят!
+nikita truxin Я уже загорелся=)))
Мастер. Приятно слушать.
Дэн, ты что, не поеду я на рыбалку по полю на своём Восход 2. Весь в стоке, каждый винтик-болтик...Чуть-ли не спать с ним ложился. Я его люблю больше своей ТДМ-850, это же сынок мой теперь))))
Совсем не интересуюсь темой мотоцикла "Восход", но это не помешало с удовольствием досмотреть до конца видео. С уважением.
Отличный видео ролик
Жаль что эти поршни зас найти практически не возможно
Ден, я бы еще добавил про звон поршневой, для новичков которые меняют втулки с пальцами, а звон только больше появляется. Да и при каком тепловом зазоре, слышен этот противный надоедливый звон. Мне бы интересно было бы послушать специалиста.
грамотно рассказуешь и обьясняешь. красавчик
Благодарю!
Дэн спасибо. Очень полезное видео!!!
Здравствуйте, очень интересует вопрос где вы заказываете такие поршни? Если возможно то скиньте ссылку на магазин.
На оф сайте tkrg)
Многие безапелляционные утверждения в "лекции" являются лично вашим мнением и не совпадают с мнением известных специалистов в области использования 2Т двигателей. После просмотра канала, чтение специальной литературы, обязательно! Но, тем не менее, спасибо за труд. Лайк!
+Andr Novik Мое мнение основано на чтении специальной литературы, подкрепленной многолетней практикой , а не на мнение специалистов. Чтение литературы обязательно! Всегда! Читайте книжки! И тогда научитесь разбираться во мнениях специалистов)
+DenisTun огонь !
спасибо большое Ден за отличное видео и конешно же за великолепную работу!!!
Твои исследования бес ценны не останавливался
молодец Ден! Полезный ролик.
Денис, было бы не плохо выпустить видос про степень сжатия, как повысить, формула, расчёт...
мой 3-м керосин часто кушал с в. ч. добавить только бензика и дихлорэтана приходилось. 10л. дихлора он скушал что замок на поршне болтался хороший мопед!
Ну вы и кулибин)))
Да, Восход это ещё не паханое поле, отличный мотоцикл !) . Благодарим !
Очень доступно и понятно! Являюсь владелцем данного аппарата с 92 г и он ещё ого-го! Цилиндр до сих пор родной, ну поршень понятно, менял, а масло всегда лил и лью и буду лить в бак камаз, а в движок м8. (Старые запасы ещё лет на 5 хватит) и вопрос имею, если можно? Большой люфт заднего маятника, ни где в продаже нет, тогда что туда вставляется, из чего можно сделать и как, может от чего подходит? Подскажите пожалуйста
Я туда сайлентблоки из велокамеры делал, тупо намотал на трубку которая на болт туго садилась и вдавил в маятник шайбой один потом второй... Это еботнево было....
Сейчас бы взял резину и на токарном сделал правильную резинку с натягом...
Еще можно подобрать подшипники
@@zcommandante примите благодарочку, обязательно попробую
Хоть что туда поставь, у воздушки большой износ перегревы маленький ресурс ! Ну а так молодец стараешся собирать из наилучших запчастей впихуиваешь невпихуемое!🙂👍👍👍
Скутера японские по 4 круга спидометра на 1 цпг пролетают,а это 40000км!! Разве это мало??
@@DenTuning 40т км это отлично 👍👍👍
С Японским поршнем и Восход проедет 40к легко!
Saludos desde cuba
Ден, а на двигатели Планетовского ряда есть импортные поршни???
+Slan так же интересует этот вопрос. Слышал что что-то есть, но хотелось бы услышать от Дена.
+Василий Иванов есть на канале Motorcycles workshop два ролика по установке поршня от гидроцикла Кawasaki. Но возможно это не единственный правильный вариант.
+Slan Присоединяюсь к вопросу.
на планету помоему от тракторного пускача подходят
@@37rus24 подходит, но смысл его установки?
Ставил поршень на восход от мотороллера с тремя кольцами! Слегка убирали сверху поршень и пер восход как танк, даже на убитых кольцах и изношенном цилиндре!
все верно, только сильнее грелся на больших оборотах!)
Отличное видео! Поршень японский, теперь вопрос какие хорошие свечи посоветует сансэй на восход. Denso WF20TT был опыт использования?
есть таблицы специальные по которым подбираются аналоги свечей разных марок.
Подскажите пожалуйста из какого города вы?
Калининград
@@DenTuning жаль что так далеко(
в чем вопрос?
@@DenTuning в том где вы находитесь а для чего мне это так я хотел про консультироваться
а по интернету ни как??)
+DenisTun Денис, я правильно понимаю, что если необходим зазор 0,06 мм, то для поршня диаметром 52 мм необходимо расточить цилиндр до 52,12 мм?
отличный видос, хотел-бы услышать про хон-головки и шлифовка, росточка цилиндра...
+Dima Lender про расточку и хониновку есть ролики у меня на канале. посмотри плейлисты!
@@DenTuning можешь мне сделать на восхода поршневую
Всё чётко,с меня лайк под номером 300.
Привет, Денис). Так взял бы хонинговочные головки в руку, да показал бы пацанам). Зачем целый ролик пилить))
Денис, подскажи сколько ремонтов на поршнях КЕ и номинальный диаметр под крайний ремонт? Юпитер растачивал под 2р (62,50), использовал заводские поршни. Теперь загорелся поставить КЕ. Думаю свои цилиндры можно использовать или сразу искать цилиндры б/у для последующей расточки?
На 4:22 юбку поршня надо подрезать, ибо она перекрывает половину впускного окна.
Денис, а не делаешь на заказ коленвалы и расточку на восход 3м. У меня движок помирает потихоньку, а запчасти только китайские в магазине
расточку и замену шатуна могу сделать
Про обкатку очень понравилось, только поставил новые поршня от автотехнологии на урал, с хромовыми колечками, цилиндры расточил, отхонинговал. Для урала подойдет такой способ обкатки?
+Александр Александр посмотри ролик про Увеличение ресурса цпг Урал!!
Не могу утверждать,но,по моему ,в инструкции на Урал рекомендуется именно такой метод обкатки,который предложил автор ролика.
Дэн привет!Когда выложишь видео про дороботку двс ТМЗ?Уже год жду)
ден подскажи где ты японские детали заказываешь?
Денис, большое спасибо за видео, давно его ждал! Хотелось бы уточнить, какая нормальная температура двигателя во время обкатки? До какой температуры может нагреваться двигатель без вреда ему? Установил термометр с выносным датчиком, закрепил его между ребрами спереди в районе выхлопных труб. Боюсь перегреть, поскольку после капитального ремонта проехал по хорошей дороге 3 минуты (немного меньше 1,5 км в режиме средний газ-холостые) и двигатель заглох, сильно нагрелся, появился некий посторонний звук. После того как он остыл, заводится хорошо, работает нормально, без стука. Но теперь боюсь обкатывать подобным образом и пока мотоцикл работает на холостых в гараже по несколько минут, стараюсь не превышать 67-70°С по термометру. Может ли быть причина в сомнительном качестве поршня (хотя продавцы уверяли, что он не китайский, а харьковский)? Мотоцикл Восход 3М.
Буду благодарен за ответ!
Денис , а ты не пробовал сделать все наоборот. Шатун длиньше и вставку под цилиндр? На мой взгляд , если подобрать такой комплект , то будет проще. И кубатура двигателя будет побольше. Был в юности восход 2М. Достался он мне далеко не новым. Речь не об этом. Владел им я три года. Что я с ним только не делал. Сколько извините за подробности он пьянок на дискотеках пережил. Сколько пацанов на нем ездить училось. Девчонок сколько перекатал. Ну рыбалка и все такое. За все время один раз подвел. Поехали на рыбалку и цепь порвалась. Поблему решили быстро. На комбайне Нива стоит такая-же. Что крутит не помню. Их там много и с разным шагом. Не знаю у кого какие восходы были, но что такое клин я не знал. Сотку он шел, даже чуть больше. Весь брак пошел в 90 годах. И мотопром накрылся медным тазом. Вместе со Страной. Позорно это. Сраный поршень из правильного сплава сами для себя делать не можем.
длиннее нет шатунов..
На комбайне Нива мотовило крутит, на жатке спереди слева 2цепи.Но, сельхоз цепь у нас считалась хуже, чисто доехать. Кто мог найти, в том числе и я, ставили явские цепи, щас не помню, шаг у нее такой, но вроде как она чуть шире, но ходит очень хорошо!
привет Ден спасибо за видосы оч познавательно!! только ты не сказал какой зазор колец должен быть в замке на хорм кольцах . подскажи пожалуйста
Здравствуйте! Ну где только сейчас можно достать эти поршни! Насколько мне известно именно KF175B уже не выпускают! Может подскажите рксурс, или у вас приобрести??? Заранее благодарен👍🤝
ни где нет давно этих поршней, можно забыть..
@@DenTuning ну как так! 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Ден респект-все четко и ясно!!! Есть вопрос -первые смб какими поршнями комплектовались? В нете есть только смб 3 лепестковый. А мой без лепестков с круглым впускным окном на 26мм. И стандартный восходовский поршень в ВМТ открывает только половину впускного окна. Если распологаеш инфой поделись пожалуйста,у Талибаса спрашивал-говорит стандартный восходовский с зайцем. Не может же быть чтоб окно только на половину открывалось.СПС.
у меня нет смб ни одного. не знаю что да как...
@@DenTuning Спасибо,что ответил. Удачи в делах!
А по лесу, на первой можно обкатывать, в горки всякие там, буксовать в грязи? =) Или лучше туда сюда по сельской грунтовке покататься? А сколько км накатать? А на автотехнологии для урала, который будет ездить по лесу и грязи на 1-2 передаче - как точить, в 79, или добавить еще немного от заводского зазора?
есть вопрос, если допустим поршень 1 ремонта 62.00 мм, то цилиндр 62.06 или 62.03?
Ден,не подскажете где можно купить комплект поршня кольца и пальцы на чезет 350 хорошего или оригинал качества?и не доводилось иметь дело с индийскими поршнями?буду благодарен за ответ.спасибо
+константин корелов привет. найди сайт мототехник.чз
замочек кольца в 1мм от края выпуска....совсем не есть гуд,чуть походит поршневая,кольца притрутся и рано или поздно край кольца туда нырнёт,говорю зная этот косяк,на юпитере было точно так же 1мм и ...хрясь
Денис, а на планету спорт какой поршень можно подобрать?
Какой диаметр японского поршня и на какой минуте об этом говорится?
за обкатку лайк!)
Здравствуйте, а можно ли у вас заказать это все дело и поршень и целиндр доработанный под этот поршень в сборе с лепестковым клапаном для совхода 3М.? Заранее Благодарю за ответ🙂
нет больше таких поршней!
@@DenTuning Жаль🙄
Спасибо за ответ!)
Дэн скажи пожалуйста на второй восход чьи поршни нормальные (обычние, без переделок), а то прикупить нужно а что из этого не говно не знаю спросить просто не у кого, мотоцикл уходит в прошое и знания тоже((
Подскажи а вот польский поршень восходовский какого качества он пойдет?
привет Ден!
хочу попросить совет о покупке, выборе мотоцикла на реставрацию если будет надо, ну как на твоих видео с японскими поршнями на восход 3м. если будет ездить возможно буду так кататься, но а если понадобится кап ремонт на двигатель, хочу сделать по твоим советам.
итак, что лучше брать, восход 3м или восход 3м-01?
я думаю что конечно же восход 3м-01, так как там как на твоём адском Минске есть лепестковый клапан, один глушитель и по новее всё таки.
для езды лучше 3м-01 , для реставрации старые восходы, Ковровец например.
а еще на восход подходит поршень от зиловского компрессора с 2мя маслосъемными кольцами, так-то;)
и Восход становится ЗИЛходовским компрессором!!)))
Ден видео душевное. Полюбасу поставлю себе этот поршень. Но один вопрос и жду видео о том, можно ли поставить на обычный восход лепестковый клапан?
нет больше таких поршней! клапан плохо лехет на обычный Восход...даже самый маленький.. Уже впуск длинный + корпус= карб упирается в раму, некуда воздухан ставить...
@@DenTuning.
Ден привет, посоветуй если есть возможность, расскажу в подробности что я сделал на восходе, Был сделан двигатель, зазор в кольцах 0.25 мм, зазор поршня в цилиндре 0.45 мм, степень сжатия сток 9.5, подрезка юбки на поршне со стороны впуска на 3 мм дабы поднять мощность на больших оборотах, масло использую розовое Штиль 2Т, все работает хорошо, но низы просели , теперь приходится крутить мотор чтоб интенсивно разгонятся, видимо из за подрезки юбки расширилась фаза впуска поможет ли лепестковый клапан в моей проблеме,
А для мотороллера Тулица можно подобрать японский поршень?
Нет...
6:01 кольцо износится и попадёт в окно!
Здравствуйте интересно если вы объяснили по материаловеденью какие материалы более или имение подходят. В школьные годы мне казалось почему так мало используют чугун но сейчас появляются новые материалы как нитрит титана и т. д.
чугун это металл, нитрид это покрытие
@@DenTuning Спасибо за ответ понимаю сумбур моего вопроса. Мне интересен момент притирания поршневой группы. Для теоретика кажется что чугун обеспечивает скольжение, такли это качество чугуна всегда низкое или есть исключение.
Чугун чугуну рознь! Есть лигированный добавками чугун , которые улучшают его свойства! Чугун от унитазов сильно отличается от чугуна в гильзах техники!))
Браво
Не,себе я бы стопор переставил чуть дальше от окна.
Ден, можно ли на обычный восход поставить лк.?
Неа
Да
и нужно ли для этого делать третий продувочный канал?
Нахрена?
Добрый день! Для проекта корч восход просьба освятить тему цепей. Знаю, что у восхода слишком слабая цепь (вроде 420, хотя пишут что это 428). Есть ли варианты перехода на 520 цепь (как у ИЖа)? Искал информацию, нашел только способ поставить звезду ведущую на 520 шаг от муравья на 12 зубов, а ведомую поискать на 35 зуба (как раз передаточное число не изменится сильно, по моим расчетам максималка упадет на 2%).
Можно поставить японскую например DID усилиную она толще и мне показалось толще ижевской!
👍👍👍
Здравствуйте,подскажите пожалуйста,восход 3м простоял в сухом гараже 14 лет по состоянию отличный,все детали заводские,хочу его реанимировать,попробовали попинать искра стабильная,напрямую залили смесь не схватывает,посоветуйте какой карбюратор поставит,потому что свой родной толком не работал изначально(то холостые не держит,то не тянет,заводился только с толкача)не знаю с чего начать и что заводское поменять на более лучшее,с меня подписка и лайк,зарание спасибо и всего наилучшего
для начала надо заменить сальники коленвала, они должны уже спреть давно.
DenisTun спасибо понял,а поэтапно не могли бы разложить что я должен делать,вы опытный человек,на практике у вас наверно были такие случаи,так скажем застойные мотоциклы
надо проверить масло в коробке, если оно в норме, то надо посмотреть сальник со стороны зажигания, его легко заменить.
DenisTun спасибо попробую,если что отпишусь
спасибо за видос!все правильно сказал!
Ден, у меня такая проблема, у мотоцикла "Минск" поршень немного закрывает впускное окно, подскажи что делать
пожалуйсто можешь обьяснить как лучше всего поставить лк на восход 3 м
сиабильный коэфициент расширения)
А как на счёт поршня Сузуки ТС185, возможно его поставить?
ставят
Здравствуйте, на планету 5 есть варианты?
Нет, только изготовление на заказ
доброго времени суток пишу из долёкого центральнного Казахстана. Вастоновил Юпитер 5 и продал, теперь собрал в кучу всё железо от Явы на которой 15 лет назад девченок катал.Вопрос есть ли японские поршня похожие на явовские с хромированными кольцами, или просто кольцо хотя бы. заранее спасибо
Японских нет похожих даже рядом! но есть альтернативные варианты, пиши мне на почту или заходи в группу в ВКонтакте.
нужно расточить цилиндр. возмётесь?
Пойдет ли такой поршенек на муравей с ЛК?
+Алексей Бутяновский нет
+DenisTun ;(
чи витрамає колінвал і вис поршня
Подскажи пожалуйста почему на восходе 3 м нету искры?
Она в отпуске!)
Такая жесткая обкатка подходит для спортивных мотов, ему то и надо гонку отъездить! А для дорожного моцыка лучше длительная обкатка.
Кто это сказал?? Откуда ты это знаешь?
@@DenTuning я 15 лет гонял,мотокросс.сначала чзеты потом хонда..это еще при союзе.так вот,батя мой сам строил моторы мне.и поршни отливал и гильзы точил ,и перепресовыввл,и шатуны делал,и кольца L образные. И коленвала делал,с балансировкой на призмах. Так что я очень шарю)). А моторы перед обкаткой, при сборке натирал порошком дисульфид молибдена.тем самым заполняя впадины микронеровностей.и обкатка получилась очень хорошая.мотор чз125 -3 гонки + тренировки легко отхаживал.и это на касторке с ацетоном, тогда не было фирменных масел))
И кольцо там как раз остальное,покрытое пористым хромом,для лучшего удержания масла. Но кольцо очень. Мало изнашивалось,в основном цилиндр изнашивался
Все замечательно и что ?? На основе этого ты сделал выводы что хромированные быстрее стирают???? А ты пробовал ставить на ЧЗ 125 кольца без хрома??? Чугунные сразу ломаются , а стальные без хрома сгрызают цилиндр еще быстрей!
Большой износ цилиндра на ЧЗ по тому, что окна слишком большие и очень большая нагрузка на перемычки , вот они и стираются. самая большая выработка это выхлоп и впуск!
Купил на свой 3М китайский шатун за 240 руб, собрал колено а шатун кривой,на глаз не видно НО шатун задевает за щеку.(какой стороной бы я его не ставил).купил колено за 1700 руб, нижний палец шатуна задевает за подшипники коленвала, палец торчит из щеки на 1мм с обеих сторон.Спилил болгаркой то что мешает.Вывод : колено уже старого шайб мало. Скидал мотор , отпилил гильзу и поршень ,подровнял окна. На 2 передаче мот выворачивает руки . какая обкатка ! Жарю на всю дыру, больше года не катался!
что купил то и получил). я шатун на восход брал за 700р (вшг под сипоратор)китай конешно но не плохого качества. колено в допуске по 0,03. пилены каналы, два лк, спорт комут от дио.
+Артем Дортман для меня лк это мечты
+Grenade Lingus если есть мечта и желание ее воплотить, все получится. Для меня тоже было не сбыточной мечтой японский поршень и качественная расточка цилиндра. Ну вот поршень и цилиндр готовы +отличное видео от Дена, за что я ему очень благодарен!!! "DenTuning -мечты сбываются!")))
Ден реставрирую юпитер 3 нужно ли доработать штатньій фильтр или он удачньій
я даже не знаю какой там стоит фильтр!)