Что внутри китайской и европейской шины? Пилим - и сравниваем!
Вставка
- Опубліковано 24 чер 2022
- Правда ли, что внутри европейских шин - металлокорд, а у китайских - только резина и текстиль? Вот и проверим! Сегодня я взял две новые шины от разных производителей и распилил их, чтобы посмотреть, в чем их отличие. Результат, честно говоря, удивил!
Для выбора недорогих и качественных шин переходи на сайт: 4kolesa.online/ - Авто та транспорт
Друзья, делитесь в комментариях впечатлениями от вашей европейской или китайской резины! Что предпочитаете? И почему?
Езжу 2 год на сайлуне атреззо элит, тихая мягкая резина. Только положительные впечатления от резины.
Езжу на Нокиа Хака SX3 по совокупности характеристик - оптимальная. Зима лепнина Китай и тоже доволен.
Мог бы разрезать там где корд и протектор, интересно посмотреть
Езжу на китайской сайлун, норм шины!
Вот нахрена лаборатории с оборудованием в миллионы долларов ? Ведь есть чувак с ножем и двумя покрышками
Видео о том, как угондонить 2 новых покрышки.
ради того и снимали))
@@4kolesa.online было бы здорово среди подписчиков периодически разыгрывать комплекты резины. Желательно 185/65R14 лето :-)
@@user-rd5zq8ps9d мы сейчас в нашей группе в ВК разыгрываем 15000 руб. на шины, на ваш размер как раз этой суммы хватит. Подведение итогов 1 апреля, так что успевайте участвовать) vk.com/4kolesa.online
😁
@@user-rd5zq8ps9d залупу
Вау, вот это да! В шинах есть проволока! Я думал там гномы ебутся
Я сам в шоке, я думал в китайских только гномы а в европейских еще и Белоснежка шпили вили
Это как карандаши пилить, у всех одно и то же, только рисуют по разному.
Хрена сдва!На Крепких шинах,в коковине ещё и металлокорд присутствует,а эти так,до первой хорошей ямы ...
@@Steel-du5uw так бери паровозные, там сплошной металлокорд, пилить не перепилить
Кто денег больше предложит за рекламу, те и лучше!
Потому, что карандаши тоже бывают разные, даже "простые", - 2М, 3М, 2Т, 3Т, ТМ... ещё советские обозначения! Никогда не слышали?
@Pavel Vorobyev Тема для диссертации по общей биологии!
Тоже самое можно было бы и на старых покрышках проверить.Жалко новую резину
Ее заварят и перепродадут
Тем более , что он ожидал там увидеть , что у китайского ската нет корда ?
Он их потом на авито продавали
Да и кстати
@@user-vm4nj6ui4lпистабол
О чем ролик? Как разрезать две одинаковые новые шины?
Важен состав резины, износостойкость к истиранию.
У всех шинных компаний самое секретное - состав смеси... Конструкция то ясно, что плюс минус одинаковая.
он известен, наали секрет...
состав европейской резины простой, каучук из Воронежа, это определяющее.
Вы же сами видели, как он провёл экспресс-анализ смеси (помацал резину в перчатках).
В следующий раз распили порш панамера и мерседес s 223. Посмотрим разницу.
Готов выступить спонсором ролика?
@@4kolesa.online ты в своем уме? Я бы и спонсором пиления шин не выступил.) Потому как это бесполезное уничтожение резины. Понятно, что там присутствует металлические элементы))
Что та,что другая обе шляпа
@@4kolesa.onlineесли кто-то будет спонсором, нахрена тогда вы?
Главное как они в движении. Едут наверняка по разному, особенно в сложных условиях. И какой ресурс у них. То же разный.
Езжу на сайлуне, стиль езды агрессивный. Отличная резина!
@@user-cc7vv1lc1r а я ещё до санкций такую резину выкинул, не проездив даже месяца. Она шла впридачу с машиной.
Покупал на зимней резине, Gislaved стояли. А летняя была Сайлун.
Зима прошла и поставил летнюю резину, хозяин говорил что она почти новая, пол лета только проездил.
Ну и так, видно было что не старая.
Так вот, на мокром асфальте на ней страшно было ездить. А если ещё и колея или лужи, она или норовила выскочить или плыла в понятной ей самой логике неизвестно куда.
Даже не выставил на продажу а просто выкинул в мусорку. Отрубить бы этим китайцам руки, что произвели этот шлак.
У меня так только с зимним Амтелом было, которых так же выкинул в мусорку, отъездив правда зиму(с 2 дтп в придачу).🙄
@@user-cc7vv1lc1r в хороший дождь как себя ведёт сайлун?
Хака грин сточилась за 1 лето на овощном трёхлитровом дизельном прадо.
@@ibrarasha1948 я в сильный дождь не гоняю, аквапланирования не наблюдал.
А чё бывают без металлического корда?
В. Маркировке пишут состав и количество слоем - дабы каждую шину не пилить!
Теперь распилим ладу весту и 124 Мерседес. И посмотрим что крепче
Крепче оказалась болгарка! ))
У меня аж сердце сжалось, когда вы новую шину пилить стали.
Sailun с проколом был)))
@@4kolesa.online Вот оно что! А залатать ее и на заднее колесо? Наверное все таки лучше разрезать, чем кто-то улетит в посадку!
Жалко кусок резины?
@@user-cv7gc1nc5t Мне? Да, жалко!
@@user-pq3nr5eg3p а людей на фронте не жалко?
самую интересную часть не разрезали, смысл смотреть только борта? без измерений все на глаз, очень странное сравнение.
Как схожесть резиновой смеси почувствовал? По запаху?
Всем доброго времени суток друзья подскажите пожалуйста сайлун или белшина что по мягче ??
Распилите континенталь в следущий раз. По паре в неделю брендовых шин. Очень интересно,как они устроены!
Я вам сразу скажу, Conti одной модели произведённой в Германии и на России, будут отличаться.
Всё таки завод Conti немцы уже не контролируют.
Это как с сетью "вкус очка", бывшая Макдональдсом в прошлом.🙄
ну зачем же так часто? достаточно и одного ролика, который хорошо просмотры набирает))
@@user-rk9lv5zz8t Покупал себе на сантафе континенталь произведённые в Португалии, а произведёную в России резину ,не рекомендую брать любого бренда, такое впечатление сложилось из собственного опыта и опыта друзей и родственников
R22😂😂
@@user-rk9lv5zz8tне надо на всеобщее обозрение выставлять свои гомосексуальные игры, а "Вкусно и точка" по качеству ничем не уступает бывшему маку, в чем то даже лучше, продолжай и дальше скулить, участник битвы при Верхнем Ларсе))))
Лет 10 назад рассказывал один мужик-хозяин транспортной компании-Купил он партию китайских шин для своих грузовиков,переобул грузовики через 3 дня прямо в гараже при выезде лопнула новая шина на одном из грузовиков-подошли,посмотрели-куча сажи в среди сажи куски пластикаи бумаги. Хитропопые китайцы выкинули мусор внутрь заливочной формы-и от мусора избавились и материал для шин сэкономили. Надеюсь с тех пор качество китайских шин стало лучше.
А что протектор не распилили? Тоже глянуть интересно, а не только боковину
болгарка чуть не сдохла, распилим до конца в другой раз))
А как ты определишь качество самой резины ?
У меня на поперечный разрез одной покрышки Nokian green с сх-5 уходил целый отрезной диск ф150
А выводы, как обычно, вы делаете сами))) обожаю такие обзоры ради ничего. Какие шины лучше-то по итогу теста? Рекомендации? )))
Может его просто заставили по одной покрышке из своих личных комплектов порезать?))
своей головой думать уже не способен?
Рекомендация у меня такая,при прочих разных брать китайцев подешевле,а не европейцев подороже ибо большого преимущества европейцы не дают,а денег тянут
@@user-dw8wz6jm7rсамый здравый комментарий! Все верно!
@@user-dw8wz6jm7r да да, бери, а потом не скули на форумах что китайцы под именитым брендом фуфлом барыжат.
А смысл портить НОВЫЕ покрышки, чтобы показать "внутренности", которые не меняются? ;)
ну вон сколько зрителей за сердце похватались, чем не смысл))))
Поменял на мото китайские шины на Пирелли, разница хорошо ощущается на ощупь, пальцами. Китайские шины сделаны из резины, похожей на пластмассу, а в Пирелли чувствуется настоящая резина.
нуну))) были у меня пирели сноуконтрол)))) так в первый же снегопад буксовал везде на ровном месте))
Чтото новое в мире шин обзора) лайк
Так о чем договорились то в итоге ?
Везде бы так честно представляли качество товаров!прямо жалко,что попортили,но зато доходчиво,отлично показали,объяснили!респект! 👍👍
Спасибо за отклик☺️ рады, что оказались полезны😎✌🏻
Скорее всего с заводским браком
А что Вам тут показали и объяснили?? Базовую конструкцию любой стандартной шины? И Вы действительно, на основании этого двухминутного ролика, теперь сможете сделать какой-то обоснованный выбор??
Яка луча шина Kapsen K3000 чи Arivo Ultra ARZ5 ?
Дякую
добрый день!
у Kapsen почти не заложено дополнительных ламелей, придающих шине стабильность на мокрой дороге. Шина имеет спортивный характер и рассчитана на качественный сухой асфальт. Arivo в этом плане будет понадежнее и универсальнее
Состав и слои пишут с боку и я не удивлен что в сайлуне есть корд ) другое дело что за состав резины и что за кордовые нити. Самый большой вопрос к китайцам это ходимость, надежность и управляемость. Ценой китайской резины обольщаться не стоит, а так китай можно рассматривать к покупке только не стоит ее переоценивать и думать что вы сломали систему не купив мишлен который дороже в 2 раза.
В четыре раза дороже
Ц
Так же говорили про китайские авто года 2 буквально назад ) Сейчас смеюсь с тех людей, которые хаяли Китай, а сами на нём ездят теперь ))
@@GK-tw7nu Разница космос таки будет в пользу российского...
@@user-un3kn8qk9j Так хаять то не перестали, а ездят по нужде... Будут деньги пересядут...
Так какой из них лучше оказался? Для чего провели испытания??
Оба гуамна. Одно китайское,второе русское
А на зиму что лучше взять (Краснодарский край)?
вам подойдет европейская липучка или всесезонка, если зима теплая и малоснежная
Вопрос ... а через сезон или когда сотрётся провести аналогичный тест ... Жалко новое колесо
одно из них пробитое было)
Катал новый комплект китайской резины. В размере 245/45/19. Лето. Шины кончились за сезон. Примерно 15 т.км.
Китай Китаю рознь. Советую триангд брать. Уже лет 10 на них катаюсь, а может и больше.
катание катанию рознь, можно и за неделю новые шины любого производителя угАндонить, всё зависит от прокладки.
Что скажите о шинах ilink?
платит на дороге тот, кто нарушает нещадно - тогда никакие дорогие шины не спасут
Нейлон бывает только в протекторе, в боковине обычно полиэстер и реже вискоза. Даже на боковине шины об этом написано: Tred это протектор, а Side это боковина
Что ты хочешь от человека, для которого резина, покрышка и шина - одно и то же? Ладно, обывателю похер. Но продавец-то должен владеть терминами
Езжу на китайской резе, всесезон. Шумновата, но летом дорогу держит оч неплохо, да и зимой ни разу нигде не застрял (не реклама, личная практика).
класс, уточните бренд, пожалуйста
@@4kolesa.online Sunny
BMW и Лада , вот смотрите , и там и там есть руль , фары , двигатель и колеса )
Качество резины проверять болгаркой это шедевр! Практически импортозамещение.😅😅😅
Состав резины тоже одинаковый? Например Yokohama заявляют что добавляют в состав апельсиновое масло, шина очень тихая, но износ повышенный. А на видео мы видим только проложена проволока или нет, это не поможет с выбором.
А чё не лавандовое масло? Или пот из подмышек единорогов?
Люди, да перестаньте придавать значение маркетинговым уловкам. Поведение шины будет абсолютно случайным на разных участках дорого с разницей в 5 -10 процентов. Не носитесь бездумно по дорогам общего пользования, как угорелые, не подвергайте опасности жизни окружающих и свою в том числе. Ролик информативный, короткий. Все по делу.
спасибо за ваше мнение!
Блин, аж жалко стало новенькие покрышки 😢😢😢 но за тест спасибо 👍👍👍
У меня зимние китайские - протектор почти не износился, но пошли трещины на боковых поверхностях - пришлось выкинуть, хотя по протектору еще бы хватило года на 3
Вот так открыл америку! А что бывают шины без металлокорда???
Бывают. Но они оооочень дорогие
Я тоже так резину в магазинах проверяю и продавцы нормально ко мне относятся, иногда сами помогают.
А можно покрышку от БЕЛАЗ 740 ?
можно, привозите
А что дает это? Главное состав резины ,а проволока она у всех шинах есть вроде . А что бы посмотреиь именнно есть ли проводока ,можно было и старую резать . Без обид конечно ,автор хотел как лучше ,но не увидел смвсла резать новую шину
Тут решает состав, это как металл, бывает хороший состав - тонкостенный хрен согнешь, так же толстостенный гнется и трескается! Провода в сайлуне может и толще но металл - сырец. Резина может полежать зиму в неправильном положении и стать как яйцо, или высохнуть и потрескаться (если новая и просто лежала год-два).
Пилите Шура, пилите... И что в результате?
Я не понял для чего испортил два колеса
Спасибо, успокоили
Вывод один. Нам нужны СВОИ хорошие шины!
Кама 205 😃😄😅😂🤣
Они есть. И их не мало
@@user-gh9yl8pp5v а что смешного? Тот же Пирелли уже давно в России производится. Да и вообще много российских брендов. Я себе матадор покупал как то. Три зимы отбегал, потом дядьке отдал, то еще зиму откатал и сказал что на следующую оставит.
Виатти (Кама, они же) мне хватило с весны по осень этого года, проехал я 20 тысяч, был удивительно глубокий протектор, когда покупал, через 20т км стал минимальным. Развал - схождение делал накануне, машина в идеале.
@@user-wl9ht7fq3y Вот и езди на отечественном овне.А я на Бриджах поезжу.
У меня Toyo10 лет отходила, почти все шипы на месте и не повело. Наверное всë правильно сделано)
А что, если проволока не присутствует, значит резина некачественная?!
расил телевизоров самсунг и сони.думаю тоже на вид одинаково будет
Это меньше всего интересовало. Как резина держит дорогу и изнашивается?
Ловко..., состав резины определил..., "на глазок", или "перчатки волшебные"...?
Хака Грин 3 хорошая резина, мягкая, не шумная, только стирается быстро. Кама всесезонная вообще не стиралась, просто дикая вибрация была по кузову и мотала в колесе, грыжи в боковинах, а протектор целый
Что ты наделал . Новую резину жалко
Спасибо большое
Ну а качество сомой резины)?
Довольно спорный метод определения качества. Может, как один из параметров, определения эксплуатационных показателей.
Спасибо за контент.
Ездил на хакка Грин скажу что резина супер, особенно в дождь, такое впечатление что лошадей в машину подбросили, едит просто супер и отвод воды весь в сторону а не под машину, мягкая и очень тихая. Минус хакка Грин она не любит плохих и проселочных дорог(корд мягкий) на третий сезон вся в боковых шишках. Взял евергрин (китай) рисунок один в один, прекрасно себя ведёт на дороге, минус это недотягивание до нокиан, это ощущается в дождь, а в целом евергрин (цена+качество) отлично
Обул на школу Сайлун лето, до этого был Данлоп. Сайлун намного тише. Дорогу держит примерно так же.
Sailun - очень достойный бренд, спасибо за ваш отзыв!
Правильно говорить на обеих покрышках, а защитные очки если настоящие то они прозрачные. Если осколок влетит в солнцезащитные Возможно у вас не только осколок ещё и частички очков в глазу окажутся
При покупке резины теперь буду требовать у продовца, что бы так же делал с теми которые выберу.
На советских шинах на бортах капроновый слой был толстый, а тут его практически нет, почему и выступают иногда гули на шинах на видео. Большие такие грыжи. А бурт стали был невероятный, что трудно было монтировкой снять покрышку с обода. Даже на велосипедных индийских такой мощный стальной бурт, что чтоб снять покрышку нужно приложить много усилий.
Хака не стабильная со временем, первый втрой сезон , очень хороши, потом виатти лучше
Нужно было бы их поджечь,пользы ровно столько же что и резать,но смотрелось бы эффективно ))) Только резино техническая смесь у всех разная,конструктивно сейчас шины практически одинаковые.
противозаконные вещи предлагаете, Игорь Борисович)))
@@4kolesa.online Согласен)
Что это было,зачем?смысл?
Теперь все понятно
...а было бы ещё интересны: вес каждой шины, толщина протекторной части, толщина боковины, какая нить используется в боковине (лавсан, кевлар или угрлеродка) , ну и по проволоке в одной части сколько штук и какой диаметр. Было бы ДА!
Хоть по данному тесту они и одинаковые, но все равно лучше купить нокиан) а еще лучше поискать именно финского производства)
В Нокиане возможно арамид в составе нейлонового корда
врятли
Автор красавчик... Спасибо за работу. Для себя сделал определеные выводы
👍
1.25 перепутал надписи под картинками
Молодцы,ребята!!
Вчера распилил Мерседес S500 и жигу семерку, там железо и там железо, нихрена не пойму в чем разница?!
1:53 а разве может этот слой отсутствовать? Что за глупости?
о, вы видимо просто редко общаетесь с покупателями)) какие только глупости не говорят про китайские шины - что и них ни корда, ни резины, вообще ничего нет - непонятно, как они только не разваливаются на витрине))
Это покрышки на 1 сезон, тонкие, так что тратиться китайцем не надо на долговечность и прочность, а переработка там поставлена на поток и автобаны они научились делать как немцы, туда в асфальт они после переработки и пойдут.
Сайлун лето на гранту кто ставил?
я на Иж Оду купил на перед покрышки Sailun ..изумительная резина ..!!
@@user-eh3ho3de6l а по износу как? На 50 000 км не хватит?
@@romka-32 я только две недели катаюсь на ней ..
но покупал у знакомого торгаша ..он мне её посоветовал..я посмотрел мировые рейтинги продаж..
она номер один из китайских в Европе котируется ..
@@user-eh3ho3de6l надо брать
Есть признанные тесты шин, в одном из таких качество шин проверялось по двум десяткам показателей, в первой 30-ке китайской резины нет, пара корейцев в самом конце
а есть тесты народа ..
я например на Hancook проехал 100 тыс км ..и она еще в хорошем состоянии ..!
Человек ведь старался что-то показать, а вы как всегда))
Хз, что у китайских шин внутри...но все мои попытки съэкономить, заканчивались проблемами с балансировкой китайских шин...не отъездив и пару тык, переходил на мишлен или континенталь...забывая о вибрациях и зарекаясь покупать еще раз китайское добро.
Ну теперь я знаю как узнать оригинальность своих шин😆
пользуйтесь)
Надо еще качество металла проводов проверить
Ребята, саилун хорошая, мягкая резина- но быстро кончается, т.е стирается так сказать. И боковины слишком тонкие, грыжа быстро выходит, сам покупал
сколько проехал ..и на какой машине ..?
Не так шины надо проверять !!! На дорогу на ходу их проверяют 😂
на ходу все проверяют, а резать мало кто себе позволить может)))
"Если нет разницы, то зачем платить больше?!" (Спонсор ролика - компания Sailun)))
А где нейлон? Проволока устает и ломается
Коротко и ясно
Дык непонятно зачем резал? Вывод какой?
0:50 "шины не подделка" :)))
Я бы взвесил покрышки, потом отжёг резину и взвесил металлический корд, чтобы понять где железа не доложили.
Не кому из клиентов не советую летнюю нокиан износостойкость на нуле, склонность к появлению грыж по протектору. Единственный плюс комфорт. Зима другое дело
у всех летних моделей Nokian такая проблема или только у той, что в видео?
Очень информативно 😂
Уже лет 10 пользуемся китайской резиной, цена качество , устраивает, не могу назвать фирму, ну вы понимаете...
Хакка грин хватает на один сезон! Очень мягкая! Но один сезон держит дорогу хорошо. А Сайлун сезона 3-4 ездит и держит дорогу!
Ты за сезон сколько накатываешь? У меня третий сезон катается, только до 5 стёрлись! Почти 30к проехал!
Съездил из мск в Абхазию. И обратно. Приехал и охренел, резина стерлась на 50%. Вот тебе и Нокиан . комплект 80тр😂