@Gaulois Tu a toujours un côté intérieur et extérieur sur les pneus. Donc, in pour intérieur, et out pour l'extérieur. Et faire attention de remonter le pneu dans le bon sens de rotation.
1:50 Ont voit bien que tu te fou de tes jantes, car tu ne met aucune protection avec des bouts de caoutchoucs. Mais, il serait bon de dire a ceux qui sont soigneux, de bien protéger leurs jantes, avant d'utiliser une barre démonte pneu. Et faire attention de remonter le pneu dans le bon sens de rotation.
Oui , la technique peut sembler archaïque mais faut avouer qu'il se débrouille pas trop mal , attention au sens du pneu inside outside si il y en a un , pour le gonflage je préfère le bon vieux compresseur , une vidéo avec de bonnes idées .
Es un error tratar de montar una llanta al rin con fuego, las cuerdas con la cual esta construida la llanta se encuentran en estado de reposo y, al llevarse a cabo la explosión sufren un estiramiento total y en frío y provoca que se aflojen, y al someter a altas velocidades sufre un estalla miento del neumático.
Pra quem tá ruim de grana,e está com tempo ocioso,e com a coluna,boa eos joelhos bons...é um ótimo negócio. E outra!Eu sou a favor do faça vc,mesmo.ja q hoje em dia tamos muito preguiçosos, é delegamos tudo;pros outros.nao achei legal encher com fogo,é só deixar o pneu no carro, pós colocá-lo na roda,e encher no próximo posto. 🤨🤦♂️😎✊👍🏻
bien mais y a plus simple prend une scie sauteuse couper le pneu a 1 cm de la jante de chaque coté et enlever les 2 bandes restantes si resistantes les couper a la meule sans toucher l interieur de la jante 4 minute maxi par pneu
J'ai cru comprendre (un peu plus bas dans les commentaires) Que c'est pour re-gonfler le pneu quand ta pas moyens de faire autrement. Il suggère d'utiliser un spray inflammable gazeux plutot qu'un lubrifiant si ta le choix. Oui, on est passé du principe pollueurs-payeur au pollué-payeur! Les multinationales se frottent les mains ! Merci pour l'astuce de derrière les fagots, m'étonne pas qu'on trouve cette info d'ailleurs qu'en france; ici on se croit bien trop "urbains" pour se pencher sur ce genre de débrouille..
Tout ca pour economiser 15 balles et l’equilibrage n’est pas fait, puis dans l’etat ou doit etre la jante avec des gravillons un peu partout, c’est du carnage!
C'est 15 balles *par roue* donc pas négligeable du tout. Certes il l'a fait à l'arrache mais on peut faire plus proprement, sa méthode reste la bonne pour économiser et faire soi-même.
This is the best way to ruin a new tire. And must use more flammable gas instead of fluid. That is quicker "pump up" the tire. This fluid you use is only melt the rubber surface,and the stretching,hammering only injure the steel in rubber.
le coup du gaz dans le pneu c'est pour faire rire ou pour déformé et fragiliser le pneu afin d'avoir plus vite des problèmes ? "alors comme ça, les pizzerias font des moteurs maintenant ?!
Bah chez un garage et regarde. Et tu verras bien . Moi j'ai changé mes pneus en 2018 j'ai fait plus de 50 mil km et mes pneus sont à peine fatigué. Et pourtant je vais tout de même les changer.
Acabei de fazer isso com um pneu velho de Kadett. Tava muito colado. Deu um trabalhão, mas deu certo desse jeito. Tentei antes usando uma barra de ferro e um pedaço de madeira como vi em outro vídeo, mas não ia de jeito nenhum. Só funcionou usando o macaco e mesmo assim não foi fácil.
trés trés bien,ne soyez pas critiques, il a fait le travail comme nous le ferons quand la crise financiere sera au pire...meme mieux...quand on se sera fait plus ou moins sauter le caisson... plus d ordi plus de portable...plus un rond...on fera tourner la voiture au pinard ou a l huile de friteuse si diesel...cher ami bravo maintenant un défi : fabriques un gonfleur avec un compresseur de klaxon italien(ou deux jumelés)ce que je vais faire ce soir et aprés demain j essaie avec une panse de vache...on va y arriver je vous dis.....very very goooooooood
Simple et efficace sans bla-bla merci👍👍👍
Merci pour cette vidéo, je la montre à mes clients qui désirent acheter des machines très onéreuses pour monter et démonter leurs pneus.
il y a dans cette vie des gens qui savent vraiment ce démerder bravo!
Le coup du cric pour décoller le pneu j y aurai jamais pensé ,très bonne idée!
je vais au garage! xD
DOPSPOWER : moi non plus sa va m'eco du temps plus tôt que m'acharner à la disqueuse.
@Gaulois Tu a toujours un côté intérieur et extérieur sur les pneus. Donc, in pour intérieur, et out pour l'extérieur. Et faire attention de remonter le pneu dans le bon sens de rotation.
en ce moment sur amazon y a ce demonte pneu a 170 euros amzn.to/2FCaIf4 a votre avis c'est un bon demonte pneu ?
@@bobroch1107 justement in et out c'est pour le sens de rotation :)
Impect ! Super ! Je ne comprends pas qu'il y a des youtubeurs qui n'ont pas aimé
Merci pour cette belle idée
Gostei do seu video
Se eubtivesse visto seu video antes eu nao tinha sofrido tanto.kkkk parabens
Super pour l'idée du cric
1:50 Ont voit bien que tu te fou de tes jantes, car tu ne met aucune protection avec des bouts de caoutchoucs.
Mais, il serait bon de dire a ceux qui sont soigneux, de bien protéger leurs jantes, avant d'utiliser une barre démonte pneu.
Et faire attention de remonter le pneu dans le bon sens de rotation.
Et il ne montre pas comment il fait pour balancer sa roue. Étape très importante selon moi.
Valeu amigo boa ideia ajudou muito
Oui , la technique peut sembler archaïque mais faut avouer qu'il se débrouille pas trop mal , attention au sens du pneu inside outside si il y en a un , pour le gonflage je préfère le bon vieux compresseur , une vidéo avec de bonnes idées .
super bonne astuce pour déjanter, merci
essai avec un pneu qui est en place depuis plusieurs année tu va voir ses moins facile le tien venez juste d'être monte sa se décolle plus facilement
le coup du cric.. bravo pour l'idée
Super
Es un error tratar de montar una llanta al rin con fuego, las cuerdas con la cual esta construida la llanta se encuentran en estado de reposo y, al llevarse a cabo la explosión sufren un estiramiento total y en frío y provoca que se aflojen, y al someter a altas velocidades sufre un estalla miento del neumático.
Pra quem tá ruim de grana,e está com tempo ocioso,e com a coluna,boa eos joelhos bons...é um ótimo negócio. E outra!Eu sou a favor do faça vc,mesmo.ja q hoje em dia tamos muito preguiçosos, é delegamos tudo;pros outros.nao achei legal encher com fogo,é só deixar o pneu no carro, pós colocá-lo na roda,e encher no próximo posto. 🤨🤦♂️😎✊👍🏻
Bravo 👍
Moi aussi il y a 7 ans je démonter avec un cric depuis ça à bien évoluer j'espère que lui aussi 😁
Et comment on fait avec des jantes alu? J'ai pas forcement envie de les trainer sur le sol ...
pauvre tache reste dans ta connerie
Mort de rire, on vit pas dans le même monde.
top merci :)
Very good job my friend.What a smartness !
Dankes.
T'a compris pourquoi il y a tant d'accidents sur les route ??? Michelin recrute des monteurs qualifiés !
bien mais y a plus simple prend une scie sauteuse couper le pneu a 1 cm de la jante de chaque coté et enlever les 2 bandes restantes si resistantes les couper a la meule sans toucher l interieur de la jante 4 minute maxi par pneu
Whaou la maitrise bravo
Troquei com 85.000 kms e ainda tinha muita borracha pneus Westlake
trop bien, j'ai testé sur roue 225 impec
Bratko dobro
Pourquoi il brûle à la fin... j'ai pas compris
Paaaa cara votastes alcool na final em vez de éter ou gasolina para explodir.
lucky man, I tried this method and the only thing I can is to raise the car. The tyre doesn't move at all
excellent je devais démonter avenue ce weekend pour ma remorque vous venez me donner la solution
Sacré dextérité
Je serais incapable de faire la fin, mais super video !
Just a question, why are you burning the tire at the end of the video ?
in france you have to pay when you send used tyres to trash
J'ai cru comprendre (un peu plus bas dans les commentaires)
Que c'est pour re-gonfler le pneu quand ta pas moyens de faire autrement. Il suggère d'utiliser un spray inflammable gazeux plutot qu'un lubrifiant si ta le choix.
Oui, on est passé du principe pollueurs-payeur au pollué-payeur! Les multinationales se frottent les mains !
Merci pour l'astuce de derrière les fagots, m'étonne pas qu'on trouve cette info d'ailleurs qu'en france; ici on se croit bien trop "urbains" pour se pencher sur ce genre de débrouille..
merci mon cousin
Excellent le coup du cric
franchement Bravo !!!!
faltou uma marreta de borracha. mas foi bem
Tout ca pour economiser 15 balles et l’equilibrage n’est pas fait, puis dans l’etat ou doit etre la jante avec des gravillons un peu partout, c’est du carnage!
C'est 15 balles *par roue* donc pas négligeable du tout. Certes il l'a fait à l'arrache mais on peut faire plus proprement, sa méthode reste la bonne pour économiser et faire soi-même.
boas dicas só não deu certo na hora de enche o pneu com fogo
Faiô o negoço! kkk
Ritano! J'ai le pneu dans la peau!puré monter un pneu au marteau,il est au top de la rabouinerie..
DEVE TER DETONADO OS ARAMES INTERNOS DO PNEU...
This is the best way to ruin a new tire. And must use more flammable gas instead of fluid. That is quicker "pump up" the tire. This fluid you use is only melt the rubber surface,and the stretching,hammering only injure the steel in rubber.
le coup du gaz dans le pneu c'est pour faire rire ou pour déformé et fragiliser le pneu afin d'avoir plus vite des problèmes ? "alors comme ça, les pizzerias font des moteurs maintenant ?!
Bah chez un garage et regarde. Et tu verras bien . Moi j'ai changé mes pneus en 2018 j'ai fait plus de 50 mil km et mes pneus sont à peine fatigué. Et pourtant je vais tout de même les changer.
cara queria ver fazer isso com pneu veio de fuca é uma merda desmontar aquilo sem maquinario
Juliano Biazi concordo. To tentando desmontar um pneu velho na roda dd um monza. Tá difícil viu. Roda de alumínio mas tá difícil descolar o pneu velho
Acabei de fazer isso com um pneu velho de Kadett. Tava muito colado. Deu um trabalhão, mas deu certo desse jeito. Tentei antes usando uma barra de ferro e um pedaço de madeira como vi em outro vídeo, mas não ia de jeito nenhum. Só funcionou usando o macaco e mesmo assim não foi fácil.
Quelqu'un peut m'expliquer la fin svp pourquoi il fait ça ?
Pour que le pneu colle bien à la jante. On entend un gros clac quand c'est fait. Mais la vidéo a coupé avant
acho que 20 reais é mais barato que meter fogo no pneu
j'ai essayé avec un pote est sa marche, il faut avoir la technique s est tout, et l' habitude.
ASMR
لم تزبط معنا .. في الأخير
Apres se montage de pneu la jante n'était plus la 🤗
Arrêtez le massacre !
폭스 바겐 타려면 자가정비는 필수인듯 ....
에이 난 귀찮어서 현기차 타야 겟다.
perso son démontage de pneu de la jante n'a bien rendu service kedvesno
Je lui confierais pas mes roues ^^
on parle pas de tes roues mdr mais celle de ta voiture
le marteau aie
Le pneu a déjà été monter y a longtemps si il aurait roulait bien plus tu le décoller pas aussi facilement 😂🤣
Il suffit de réduire la surface d'appui tout simplement mais je ne suis pas d'accord avec vous
a stricat totul :))
A ne pas faire !!!
😂
Monta o pneu e coloca fogo nele kkkk
Sim o gaz faz com que o pneu fica Ermetico.
:-DD
mdr je fais la même au boulot je me fais def
lui au moin il reste pas dans çà merde
prefiro paga dez conto mesmo
Bonne id 😂
Fait ça mais en pneus c
Zabijakos o joskus 1
Eholachingada
fraquinho tem muito que aprender kk
Ivan Luis
trés trés bien,ne soyez pas critiques, il a fait le travail comme nous le ferons quand la crise financiere sera au pire...meme mieux...quand on se sera fait plus ou moins sauter le caisson... plus d ordi plus de portable...plus un rond...on fera tourner la voiture au pinard ou a l huile de friteuse si diesel...cher ami bravo maintenant un défi : fabriques un gonfleur avec un compresseur de klaxon italien(ou deux jumelés)ce que je vais faire ce soir et aprés demain j essaie avec une panse de vache...on va y arriver je vous dis.....very very goooooooood
Un vrais travail d’arabe 😂👎🏻
failed
le massacre !!!!!
bof
Bien joué !