Благодарность! Так же хотелось бы увидеть обзор Yamaha MT-03, так как на сколько я знаю - это единственный малокубатурник с двумя цилиндрами представленный на нашем рынке.
А как же Ninja 300?! Вернее сказать, Z300, ибо конкурентом Ninja 300 является Ya,aha R3. Ой, уже четыре мотоцикла набралось 2-цилиндровых... А ведь были еще и китайцы и Husong GT250R!
Ну Китайцы это такое ) Yamaha R3 он же как бы закос под спорт. Kawasaki Z300 думал что одноцилиндровый, но вы раскрыли мне глаза! :D О! В общем да, я за то что бы вы сделали обзор на всех них :)
Все конечно здорово, но у обзорщика чудовищная техника свешивания. Свешивать так сильно низ и оставлять на месте верх - бессмысленная затея. 0:19, 7:14....на это просто больно смотреть любому человеку в теме.
@@dreamerman7470 Если о новом, то в РФ таких нету))) Сам жду пока завезут. Если завезут в этом году... Вот начал думать добавить немного и взять 09, т.к. достало ждать 2 год!
Я на столько стар, что помню ещё МТ-01 и совсем другую МТ-03, ту которая одноцилиндровая. Кажется году в 2007 она появилась, но популярности не обрела.
немного важной инфо упустили. салатовые диски были еще в 15-16 году. трекшен был еще в 16 году. а вот по сравнению с 14-16 годом в 17 теперь стоит другая подвеска с полными регулировками, еще тут стоит проскальзывающее сцепление.
нет, в 17 года в базе тоже идет полный набор регулировок. в 14-16 регулировалось на преднатяг оба пера а на отбой только правое. в SP идет топовая подвеска олинс. и тоже с полным набором.
Скажите пожалуйста, какой у вас рост? Подумываю о приобретении этой техники, но рост у меня 196 см. Отзывы разные… некоторые говорят, что мот более для низкорослых… другие говорят, что пойдёт и для высоких. Хотелось бы Ваше мнение. Спасибо !
Дмитрий, а от куда информация, что квикшифтер только вверх переключает??? На русском оф. сайте ямахи написано дословно - квикшифтер, позволяющий переключаться вверх и вниз без выжима сцепления
Большое спасибо за Ваш обзор! Подскажите, пожалуйста. На видео мотоцикл имеет серую, глянцевую окраску (в принципе, как и в рекламных роликах Yamaha). На нашем рынке я встречаю окраску "матовый графит". Является ли данный мотоцикл (с Вашего обзора) до-рестайлинг версией или произведен для другого рынка? (Например, FZ серия все та же МТ серия, которая производится для рынка Америки, но с другими раскрасками).
Добрый день ! :) подскажите пожалуйста насколько удобно (или не удобно) будет второму номеру на данном моте , в сравнении с другими одноклассниками, (голду не брать :) ) оч нравится мот, вот ток этот вопрос напрягает , тк иногда буду катать не один. Я понимаю что этот мот не про то но все же ,не отжигать же всю дорогу , можно и спокойно иногда поездить ) А обзоры все снимают как про кафешники, как будто все катают исключительно в гордом одиночестве ,да и как будто производители не брали во внимание вариант передвижения с пассажиром и ничего для этого не делали ? ( ну или не пытались :) )
На MT-09 пассажирское седло рассчитано ровно на то, чтобы в хорошую погоду добросить пассажирку от бара до койки. И утром отправить домой на такси. У конкурентов чуть лучше, но от законов жанра уйти не просто и им.
@omoimot правильно ли я понял, что на одном из режимов трекшена он даёт вставать в вилли ? Вы горцевали с отключенным трекшеном ? И почему строго про плюсы ? Ни слова про воблу, которая являлась болезнью на 14-15 годах ? Неужели эта проблема решена на новой модификации ? Про воблинг говорю ответственно, так как полтора сезона катаю эмтеху 09 14 модельного года и кирпичей навалено по этому поводу изрядное количество) И про расход- даже в режиме ввалить вечерком в пацанами на спортах никогда больше 6.5-6.8 литров лично у меня не было
Новая именно линейка, в которой появились МТ07, МТ09, соплатформенные кроссоверы Tracer и неоклассики. К ним, чуть позже, добавился MT10 в двух версиях, а так же новый МТ03 и его близкий родственник R3. Иными словами, речь о семействе мотоциклов, а не о единичных представителях с таким же названием, может идти лишь с 13 года.
Там есть ABS и трекшн-контроль, так что упасть будет не просто. Однако, и раскрыть потенциал такого аппарата не получится без навыков. Выбирая мотоцикл для начала или около того, я бы посмотрел на Yamaha MT-07. Он очень похож на Monster 797, примерно так же едет и не будет пугать так, как МТ-09.
Крутой обзор, снято супер) молодцы) Подскажите не образованному человеку, что за приблуда у него появилась, квикстартер или что?)🙈 В гугле только кик стартер выдает
Квик-шифтер это устройство, позволяющее переключать передачи без выжима сцепления. По сути рычаг нужен только для того, чтобы тронуться и остановиться, остальные манипуляции можно делать без него.
предельная масса пилота 90 кг. все остальные вариации не прокатывают при полностью зажатой подвеске. учтите этот момент при покупке мота, если это имеет для вас значение.
Каждый раз, когда вижу на байке эту ушлепскую лопату на заднем маятнике, пытаюсь припомнить, какой же мудак первым ввел эту моду. Красивый хвост был - нет надо прилепить этот кусок Г. С нормальным креплением номера байк выглядел отлично со всех сторон (а если поставить тюнинговый, то вообще конфетка), а тут и так над колесом что-то висит, так еще и с другой стороны кронштейн этот. Ни на одном мотике это не выглядит красиво, имхо.
Нет, не ниже. На первых генерациях МТ-09 и МТ-09 Tracer сливной болт был на уровне выпуска, а его защита (некий прилив на поддоне) вылезал за глушитель. Пробивы поддонов были настолько частыми, что японцы спустя пару лет производства перенесли сливную пробку в переднюю часть поддона, решив проблему. Тем же, кто так свои поддоны пробил, и, может даже загубив мотор, ясное дело никто ничего не возмещал.
Нужно просто поменять поддон на новый. Я по секрету скажу, что старый заварить чрезвычайно сложно. Моему знакомому ни один аргонщик даже не стал варить, а мне заварили, но при первом же нагреве он лопнул в другом месте. Короче, не очень они варятся, хотя, я от кого-то слышал, что якобы получалось.
Спасибо, еще хотел уточнить по поводу квикшифтера, сам приобрел версию Трейсер и есть возможность поставить оригинальный QS, имеет ли смысл, хорошо работает?
Если есть возможность взять МТ09 после 17ого года тогда бери без раздумий. На них можно менять отзывчивость газа. На "Б моде" мотик больше чувствуется как чтото в районе 250 кубиков.
Камеры переделывать не нужно, там программный вопрос и он вообще фигня. Ждём новый формат номеров с нетерпением #даёшьевропейскийформатгосномеровмотоциклов
Сложный вопрос! Я, не претендуя на истинность, думаю, что стрит это некий спортбайк, с которого сняли пластик и поставили новую оптику в неком гараже, а нейкид, это мотоцикл, который лишился пластика еще на заводе и уже продавался "голым". Т.е. если мы берем BMW S1000RR, снимаем с него пластик и вешаем круглую фару - это стрит, а если покупаем BMW S1000R - то это нейкид.
Вопрос неоднозначный. Насколько я знаю, нейкиды сначала делали люди сами, снимая пластик со спортов, а потом дело пошло уже в производство прямиком с завода, поскольку тема нейкидов народу зашла. Стрит в моём понимании это городской мотоцикл, на котором можно как следует навалить. То есть он быстрый и резвый, но посадка прямая, не спортокреветочная. Насчёт одного и того же я бы сказал, что может быть да, а может и нет. Сам езжу на Каве Z1000, это определённо стрит и определённо нейкид, ибо нет ветрозащиты. Также у этой модели есть версия Z1000SX c обтекателем, то есть это уже не нейкид, хотя всё остальное тоже самое, но разве наличие пластика делает из него спорт-турист? Думаю, что вряд ли.
То чувство когда смотришь в 2020м и уже ввели новые номера)
Когда смотришь в2021 и у него другое ебало 😬
Давно ждал обзора именно этого мотоцикла. Спасибо!
Качественный обзор, и съемка на уровне!
Благодарность! Так же хотелось бы увидеть обзор Yamaha MT-03, так как на сколько я знаю - это единственный малокубатурник с двумя цилиндрами представленный на нашем рынке.
А как же Ninja 300?! Вернее сказать, Z300, ибо конкурентом Ninja 300 является Ya,aha R3. Ой, уже четыре мотоцикла набралось 2-цилиндровых... А ведь были еще и китайцы и Husong GT250R!
Ну Китайцы это такое ) Yamaha R3 он же как бы закос под спорт. Kawasaki Z300 думал что одноцилиндровый, но вы раскрыли мне глаза! :D О! В общем да, я за то что бы вы сделали обзор на всех них :)
дикий мотоцикл ямаха мт03. 42 лошади с 321кубика
огонь, спасибо за видео. очень интересный байк!
Не зря этот мот любят европейцы, аппарат огонь, хороший стрит резвый и динамичный
только трекшена нет!
Leo S как это нет все есть, в 16 году стали делать
Это уже интересно!!! Давно обзоров не было!!!
У нас почти каждую неделю обзоры... :) Из недавнего: Harley-Davidson Road King Special, Honda Gold Wing и Husqvarna Vitpilen - смотрели?
Все конечно здорово, но у обзорщика чудовищная техника свешивания. Свешивать так сильно низ и оставлять на месте верх - бессмысленная затея. 0:19, 7:14....на это просто больно смотреть любому человеку в теме.
Дак у него низ как два верха ))
Единственный крутой обзор на МТ-09 ) давай на МТ-10)
Я бв на мт07 посмотрел. Как раз думаю насчёт него
@@dreamerman7470 Если о новом, то в РФ таких нету))) Сам жду пока завезут. Если завезут в этом году... Вот начал думать добавить немного и взять 09, т.к. достало ждать 2 год!
Да давай и мт10, и чтоб с коляской
Ну наконец-то, 💪 кто-то сделал обзор на этот мотик
Я на столько стар, что помню ещё МТ-01 и совсем другую МТ-03, ту которая одноцилиндровая. Кажется году в 2007 она появилась, но популярности не обрела.
Помним, любим, но это совсем другие MT)..
omoimot Ну это да)) Был ещё упоротый концепт МТ -02 на базе TDM
Yamaha MT-01 впервые была представлена в 1999 году на выставке Токио Мотор Шоу, а в серию пошла с 2005 года.
То был единичная модель, а именно семейство появилось много позже.
Бро Мот канечно супер, но по мне он тебе мал, ну покрайней мере так смотрится
Какой рост у тебя?
Рост ведущего - 190 см
omoimot Да уж....у самого такой и вес 105, японци для японцев как бы обидно это не звучало((((
Посоветуйте ребят, у меня рост тоже 190, но я вкшу 75. Я худой)) он мне подойдет?
RABBIT SHOW сядь на него и поймёшь)
Классно снято и обзор понятный. Жду мультистраду 1200) !
немного важной инфо упустили. салатовые диски были еще в 15-16 году. трекшен был еще в 16 году. а вот по сравнению с 14-16 годом в 17 теперь стоит другая подвеска с полными регулировками, еще тут стоит проскальзывающее сцепление.
вилка регулируется в SP версии
нет, в 17 года в базе тоже идет полный набор регулировок. в 14-16 регулировалось на преднатяг оба пера а на отбой только правое. в SP идет топовая подвеска олинс. и тоже с полным набором.
сцепление было и в 15
не было. только с 17 года начали ставить. легко проверяется по парт каталогу этот узел.
дело даже не в треке а что болтает его и с новой подвеской тоже
Качественный обзор но , не забывайте прописывать треки в описании ! сейчас крайне актуально !
Наездник великоват
Зверь Yamaha ! хочу такой.
Ухх какой обзор нагрянул!) лайк перед просмотром!
А будут ли в будущем обзоры MV Agusta brutal 800 или Triumph Rocket 3?
Все пожелания учитываем, если появится возможность - непременно откатаем! Спасибо за отклик!!
omoimot на тракстон 1200 обзорчик бы не помешал)
Отличный стрит! Классный обзор!
Скажите пожалуйста, какой у вас рост? Подумываю о приобретении этой техники, но рост у меня 196 см. Отзывы разные… некоторые говорят, что мот более для низкорослых… другие говорят, что пойдёт и для высоких. Хотелось бы Ваше мнение. Спасибо !
Спасибо за обзор !!!!
Сделай также пожалуйста обзор на Kawasaki z 900.
Спасибо .
классный мот, берите)) чуть ровнее мотор и быстрее ямахи по максималке.
Отличная подача и хорошее качество сьемки,все круто)))
Не забывайте МТ-03 с одноцилиндровым 650см3. Он родоначальник этой серии.
Дмитрий, а от куда информация, что квикшифтер только вверх переключает??? На русском оф. сайте ямахи написано дословно - квикшифтер, позволяющий переключаться вверх и вниз без выжима сцепления
Бля, люблю Ямаху... Вот 9 и 10я меня покорили.
Спасибо! Отличный обзор!
Классный мотоцикл!👍👍👍
Большое спасибо за Ваш обзор!
Подскажите, пожалуйста.
На видео мотоцикл имеет серую, глянцевую окраску (в принципе, как и в рекламных роликах Yamaha).
На нашем рынке я встречаю окраску "матовый графит".
Является ли данный мотоцикл (с Вашего обзора) до-рестайлинг версией или произведен для другого рынка?
(Например, FZ серия все та же МТ серия, которая производится для рынка Америки, но с другими раскрасками).
купил такой супер )))
Добрый день ! :) подскажите пожалуйста насколько удобно (или не удобно) будет второму номеру на данном моте , в сравнении с другими одноклассниками, (голду не брать :) ) оч нравится мот, вот ток этот вопрос напрягает , тк иногда буду катать не один. Я понимаю что этот мот не про то но все же ,не отжигать же всю дорогу , можно и спокойно иногда поездить ) А обзоры все снимают как про кафешники, как будто все катают исключительно в гордом одиночестве ,да и как будто производители не брали во внимание вариант передвижения с пассажиром и ничего для этого не делали ? ( ну или не пытались :) )
На MT-09 пассажирское седло рассчитано ровно на то, чтобы в хорошую погоду добросить пассажирку от бара до койки. И утром отправить домой на такси. У конкурентов чуть лучше, но от законов жанра уйти не просто и им.
@omoimot правильно ли я понял, что на одном из режимов трекшена он даёт вставать в вилли ? Вы горцевали с отключенным трекшеном ?
И почему строго про плюсы ? Ни слова про воблу, которая являлась болезнью на 14-15 годах ? Неужели эта проблема решена на новой модификации ? Про воблинг говорю ответственно, так как полтора сезона катаю эмтеху 09 14 модельного года и кирпичей навалено по этому поводу изрядное количество)
И про расход- даже в режиме ввалить вечерком в пацанами на спортах никогда больше 6.5-6.8 литров лично у меня не было
Спасибо за обзор!
Сам вот думаю взять такой байк, но немного опасаюсь...
Pikasso57 бери не бойся, поездий в режиме б, привыкни, и с головой)
Дмитрий, приветствую тебя, спасибо за обзор хорошего мотоцикла. Скажи, какой у тебя рост и вес, заранее спасибо.
А мт 07 будет?
МТ новая линейка?Как на счёт МТ 01 начала 2000-ных?
Новая именно линейка, в которой появились МТ07, МТ09, соплатформенные кроссоверы Tracer и неоклассики. К ним, чуть позже, добавился MT10 в двух версиях, а так же новый МТ03 и его близкий родственник R3. Иными словами, речь о семействе мотоциклов, а не о единичных представителях с таким же названием, может идти лишь с 13 года.
Дайте совет что лучше брать МТ-09 или Дукати Монстер 821???
На xsr 900 pls обзорчег🙏
Большой ты дядька для этого мотоцикла !
Толстяк на МТ-09 - смешнее ничего не видел. 😅
для новичка что порекомендуете mt09 внешне нравится но побаиваюсь , или Ducati 797 или каву z650? Да этого ездил на Ktm 500 enduro
Есть еще Ymaha MT 07, он тоже весьма бодро едет.
Дмитрий Федотов
Внешний вид больше дукати нравится или mt09
Что порекомендуете?
сергей басенко Ямаха будет острее и резче, но монстр красивее. Сложно их сравнивать, вообще разных классов мотоциклы.
Дмитрий Федотов Новичек с ямахой справится?
Там есть ABS и трекшн-контроль, так что упасть будет не просто. Однако, и раскрыть потенциал такого аппарата не получится без навыков. Выбирая мотоцикл для начала или около того, я бы посмотрел на Yamaha MT-07. Он очень похож на Monster 797, примерно так же едет и не будет пугать так, как МТ-09.
Крутой обзор, снято супер) молодцы)
Подскажите не образованному человеку, что за приблуда у него появилась, квикстартер или что?)🙈
В гугле только кик стартер выдает
Квик-шифтер это устройство, позволяющее переключать передачи без выжима сцепления. По сути рычаг нужен только для того, чтобы тронуться и остановиться, остальные манипуляции можно делать без него.
Дмитрий Федотов огромное спасибо) теперь буду знать))
У вас рост какой ?
Слушай какой у тебя рост? Комфортно тебе на нем?
предельная масса пилота 90 кг. все остальные вариации не прокатывают при полностью зажатой подвеске. учтите этот момент при покупке мота, если это имеет для вас значение.
Если у меня 93 не в экипе. Получается что - мот не подходит?
Да ну не. А как же второй номер )
У тебя все тесты или в дождь или пасмурно.🤘😀
Интересный мот. Давайте обзор на новый Z1000. Будет Очень интересно)
Вот и номера подъехали нормальные)
про МТ-07 тоже обзор давайте
Не надо на мт-07... он под ним сразу прокиснет.. раму с вилкой ещё поведёт..
Хотелось бы ещё обзор на Yamaha mt - 07.
Добрый день как он для высоких?
Каждый раз, когда вижу на байке эту ушлепскую лопату на заднем маятнике, пытаюсь припомнить, какой же мудак первым ввел эту моду. Красивый хвост был - нет надо прилепить этот кусок Г. С нормальным креплением номера байк выглядел отлично со всех сторон (а если поставить тюнинговый, то вообще конфетка), а тут и так над колесом что-то висит, так еще и с другой стороны кронштейн этот. Ни на одном мотике это не выглядит красиво, имхо.
а как по мне это круче чем номер на жопе - не люблю чтобы номер проклятый портил зад мотоцикла.
Так лучше, грязь меньше летит. Единственное неудобно, когда на заднее мот встаёт. Надо следить чтоб номер не оторвался
Бро это какого года?
Какой рост у райдера?
Ниже болта слива масла - выхлопная система. Это как нужно было через бордюры "скакать", чтобы картер пробить?
Нет, не ниже. На первых генерациях МТ-09 и МТ-09 Tracer сливной болт был на уровне выпуска, а его защита (некий прилив на поддоне) вылезал за глушитель. Пробивы поддонов были настолько частыми, что японцы спустя пару лет производства перенесли сливную пробку в переднюю часть поддона, решив проблему. Тем же, кто так свои поддоны пробил, и, может даже загубив мотор, ясное дело никто ничего не возмещал.
Да, обратил сегодня внимание. У меня как раз 14 г.в. Надо что-то "колхозить").
Нужно просто поменять поддон на новый. Я по секрету скажу, что старый заварить чрезвычайно сложно. Моему знакомому ни один аргонщик даже не стал варить, а мне заварили, но при первом же нагреве он лопнул в другом месте. Короче, не очень они варятся, хотя, я от кого-то слышал, что якобы получалось.
Стоит ли покупать мт 09?
Что купил?
У него есть квикшифтер?модель 2019
Под какой максимум рост подойдёт?
А у вас какой рост?
Сделай обзор на honda cb 600 2012 года
Для чего он свешивается в поворотах ?))
Что бы школьницы текли
Он очень жирный, ему неудобно по-другому
А какой рост у обзорщика Федотова?
192-195, в зависимости от погоды и настроения
Есть ли у него вибрация по сравнению с рядной 4-кой?
Совсем чуть-чуть больше, но мотор неплохо отбалансирован, вибрации не раздражают.
Спасибо, еще хотел уточнить по поводу квикшифтера, сам приобрел версию Трейсер и есть возможность поставить оригинальный QS, имеет ли смысл, хорошо работает?
А подрамник стальной?
На нем же пассажира не покатаешь?
А разве амортизатор и содержимое вилки не изменилось с 17 г.в.? Риторический...
Все перебрали дюк, 310, а где же мт 03?
у него автоматическая коробк а передач ?
Какой рост райдера
Какой расход в городском цыкле ?
5.3
Парниии как первый мот взять мт-03 или затянуть пояс и собрать на мт-07?
Если есть возможность взять МТ09 после 17ого года тогда бери без раздумий. На них можно менять отзывчивость газа. На "Б моде" мотик больше чувствуется как чтото в районе 250 кубиков.
Почему все обзорщики мотоциклов весят за сотку и ростом под 2 метра? Это сговор?
Всё здорово, лайк и всё такое, НО Дмитрий Федотов, умоляю тебя, поработай над словом-паразит "безумно". Смотрю давно, и не привыкну, ну не могу... :)
Если тебе станет легче, то наши продюсеры за каждое слово "безумно" лупят меня палками по голове.
Представьте, каково монтажёру..) Вслушиваться в это безумие!
про африку новую обзор сделайте..литровую
На этом 900 кубов или ?
Какой рост у ведущего?
крутяк.
сделай обзор на z 900?
Формат номеров, таки, поменяли - omoimot.ru/journal/news/1546-Mototsikletnye_nomera_novyy_format_s_2019_goda
Пожалуйста, напишите свой рост.
Рост ведущего 190 см
что за шлем ?? ис-17?
HJS RPHA MAX EVO
Сделай на мт 07
В Израиле, поменяли большие номера на маленькие.
👍
Расход?
Я боюсь соврать, но если валить, бак высасывается километров за 150, под десятку расход. Но, повторюсь, могу ошибаться, за пол-года мог и забыть.
Дмитрий Федотов не хило так, хотя понятие валить у всех разное) все так крутой аппарат, но tracer мне по душе больше.
У меня 6 в хорошем темпе
Jon Rembo хмм у меня версис 650 в темпе 140-160 по трассе столько же ест)
по городу не больше 6 - если с башкой дружить
Ты говоришь что он один из лучших доя города,а какой самый лучшей?,для каждого свой),это не ответ
👍👍👍
Как-то быстро ролик закончился
мне одному жалко мотоциклы когда этот кабан свои весом падает на переднюю вилку????))
Камеры переделывать не нужно, там программный вопрос и он вообще фигня.
Ждём новый формат номеров с нетерпением #даёшьевропейскийформатгосномеровмотоциклов
найкед и стрит это одно и тоже?
Сложный вопрос! Я, не претендуя на истинность, думаю, что стрит это некий спортбайк, с которого сняли пластик и поставили новую оптику в неком гараже, а нейкид, это мотоцикл, который лишился пластика еще на заводе и уже продавался "голым". Т.е. если мы берем BMW S1000RR, снимаем с него пластик и вешаем круглую фару - это стрит, а если покупаем BMW S1000R - то это нейкид.
Вопрос неоднозначный. Насколько я знаю, нейкиды сначала делали люди сами, снимая пластик со спортов, а потом дело пошло уже в производство прямиком с завода, поскольку тема нейкидов народу зашла.
Стрит в моём понимании это городской мотоцикл, на котором можно как следует навалить. То есть он быстрый и резвый, но посадка прямая, не спортокреветочная. Насчёт одного и того же я бы сказал, что может быть да, а может и нет. Сам езжу на Каве Z1000, это определённо стрит и определённо нейкид, ибо нет ветрозащиты. Также у этой модели есть версия Z1000SX c обтекателем, то есть это уже не нейкид, хотя всё остальное тоже самое, но разве наличие пластика делает из него спорт-турист? Думаю, что вряд ли.
Фару украли с "КАВЫ" Z1000 2014+...
Да ямахо ваще ведро приборка набекрень и двегло троит )
Например в Германии такие же здоровые номера...
Слушаю из Казахстана про номера что их не поменяют, зная что у вас уже поменяли, а у нас все еще паруса)) жопа!))
Что же шлем то на асфальте?
к дтп!
В авиации работаю - суеверный )) , а обзор хороший!
А кто будет ближайшим конкурентом этого байка?
Сергей Ткаченко Ближе всех Триумф Стрит Трипл
Сергей Ткаченко kawasaki z900 тоже
Suzuki gsx-s 750, без проблем
Спасибо, парни...
Triumph Street Triple , он же и лучший в классе.
Как я понимаю, для чайников больше подойдёт Сузуки 750?
Камеры переделывать не надо для этого, это чисто софтом корректируется.
Седло на кобыле кстати вполне нормально сидит :D
такая фара давно на Z1000 моделей не старше 2014 года