Спасибо пацаны мы тоже менялись мотоциклами были сразу Восходы потом Явы клас от вас руки дрожат спасибо за видео а начинал я с детства с веломлторчика д 5 эх моя мечта клас но больше Явы. Чезета и ПС я в жызни не видел да нужно ещё понять вес Мота Спасибо растроили Меня мне уже завтра на пенсию. Но не здаюсь может с такими добрыми. Людьми познакомлесь и Вам хлопцы Добра. Я как вродебы прокатиться а так хочеться хоть разок Яву продал нужно было очень дочке помочь а в душе Спасибо но быть может я не стар и мне улыбнуться. Удача я куплю хоть и старинький мои но это мое. Спасибо растроили Душу
Даник сдерживал эмоции, но ясно, что он кайфанул от Африки. Молодец он, хорошо говорит на русском 👍. Помню многие клали шкуру на сидушку. Оооо с покупкой сумок. Удачи вам ребята!
Андрюха, привет! Смотрю я на вас с Данькой, и думаю... стареем брат, нормально в принципе, куда денешься, вроде вчера "Алтайская кругосветка-95" была, а поди-ка, как быстро дети растут, красавчик парень! Андрюха, не киснем, все в ажуре.! Здоровья Сибирского, и берегите себя, привет семье!!!
Понятное дело, Туарег медлительнее, у него мотор 2/3 объёма от Африки. Но для своих кубиков он ещё какой быстрый. Зато на бездоре он рулит несомненно. Так что каждый мотик под свою задачу ну и на любителя, конечно.
Приветствую! Скажи пожалуйста, какой будет реальный расход у Туарега по автобану на круизе, со скоростью 110-120 км/ч? Вес 90 кг, вес багажа где-то 30. Столько разной информации по этому мотоциклу, от супер экономного до прожорливого
Привет,трудно сказать ,но думаю около 5л. На 120 кмч, у Туарега уже обороты двигателя довольно высокие . Если добавить встречный ветер, то расход при нагрузки + обороты может прилично вырасти. 4,5-5,5л скорей всего.
После этой серии все "гусеводы" отписались 😁. За-то владельцы Африк опладировали стоя! (Шутка конечно) Все мотоциклы хороши, нет плохих. Важно знать, что хочет байкер делать с мотом, индурить, путешествовать, летать 100200 по автобанам, ездить за мороженкой и.т.д. И уж исходя из этого брать подходящий. Мой вердикт- плохих мотоциклов нет! Есть не правильный подход к выбору мотоцикла.
@@ForestXR37 не, не Андрей! При выборе мота было 3 альтернативы: гусь, КТМ 1190 и Африка. КТМ отошёл из-за ненадёжности, гусь из-за дороговизны а на Африке сошлось всё!
21 е колесо и эндурные размеры резины они не для 200+ по автобану , у этого всего чуть иное назначение , хотя конечно до 150 на Африке можно долго и хорошо ехать по дороге 😃😃😃
Два мотоцикла с разных классов и весовых категорий! И коробки настроены каждый под свой мотор. Африка - это Королева бензоколонок! Все цифры на приборке живут своей жизнью)). Назвать ее универсальной нельзя, больше для асфальта мот. Кому на ней нравится на бездоре - мазохизм. ТЯЖЕЛАЯ. Да и крутить моторы за 200 км, это кощунство над техникой. Про Априлию не знаю). Удачи!
Очень странное занятие. Вроде как уже не "пионеры", а вполне взрослые люди. Оба эти мота не предназначены для гонок по автобану. Это занятие для подростков, которым первый раз в жизни дали на мотике прокатиться. На максималке никто не ездит, в реальной жизни из точки А в точку Б оба мота приедут одновременно. На Африке, по асфальту!, будет чуть комфортнее за счет большего веса и большего объема двигателя, а на серьезном бездорожье предпочтительнее Туарег за счет меньшего веса, прекрасной подвески и тяговитого с низов двигателя. Так что, лично я, считаю Туарег более универсальный мот. К тому же стоит гораздо дешевле. Но каждому своё! Будет возможность сделайте тест этих отличных мотоциклов на бездорожье, в их стихии. С удовольствием бы посмотрел. Удачи парни!
Нашли конечно что с чем сравнить ))) Туарег по весу как мопед после Африки. Как вы его так раскочегарили - я не представляю. Я на своем Туареге 160 давал максимум - там уже на 150 очень приличные вибрации. Так ехать не захочешь. Он не создан для езды более 130км/ч кмк.
Какой смысл сравнивать кто быстрее и удобнее на максимальной скорости мотоциклы разной весовой категории и с моторами отличающимися почти в ДВА раза по объёму? Ещё и уделить этому столько времени и целое видео. Наверное из-за того, что у вас неасфальтированых дорог нет, вот вы и гоняеете по асфальту вместо того, чтобы по грунтовкам ездить., для чего и сделаны эти мотоциклы. Эти мотоциклы выбирают не по максимальной скорости (как мне кажется) мне например больше нравится априлия т.к она меньше и легче и пофиг, что африка удобнее на скоростях и быстрее.
Дак в этом то и смысл видео, тем кто редко съезжает с асфальта, может Африка лучше подойдёт, т.к. удобней. А сравнил именно их, потому что других у меня нет. И мы не тратили время,а просто получали удовольствие.
@@ForestXR37 Так зачем что Хонда что Априлия для асфальта покупать ?) Купите версус литровый который в десятки раз будет лучше чувствовать себя на асфальте
Gilera XR-1 лучше. Хотя бы потому, что сильно дешевле :) При этом - чистокровный итальянец. Участник ралли Париж -Дакар. Выставлен на авито по цене китайского эндурика. 23л/с на 125-ти кубах. 6 передач. Максималка 165 км/ч. Бак 24 литра. Вес 120 кг. Водяное охлаждение. Неубиваемый и надежный.
"... из за трафика ничего не получится : надо ехать ночью " ... там и трафика то нету, 2 машины ... Слушайте, ну вы маньяки просто : кто лучше чтобы навалить 200 ? Какой из этих мотов ... никакой , ни для этого они вообще то ... для такой развлекухи есть другой класс мотиков, не эндуро ... Вот сколько есть видях про Африку ,в том числе и фирменно рекламных, как там проф кроссмены показывают что она может в песках, всяких внедорогах итд : и это собственно понятно ... А вот чтобы там соревнования кто и как из профессионалов на ней 200+ хреначит, такого не видел 😃
😆 мы хотели параллельный старт устроить, не вышло. Это был просто заезд, чтобы понять разницу в поведение на асфальте, а не для того чтобы понять для чего эти мотоциклы. Лично я понял, что туарега мне мало ,хотя на бездоре Африки много.😁
Попробуй спортуху литровую ... может быть сложится некая концепция ... и к тому же сравнишь как это на Африке 200 и на ней и в чём разница 😀@@ForestXR37
@@user-ur9ds1jn4q не спасибо, был у меня в своё время Kawasaki Zephyr 1100 не спорт конечно, но три пункта я заработал в первый месяц, да и не моё это.
@@ForestXR37 в видеоролике несурядица... Нет логики... Нет последовательности... Нет адекватного анализа... Зато много нелепостей и чепухи. Моттоклуб Одинокий Волк вам в помощь. А пока - отстой!
@@ForestXR37 да-да... Мне часто приходится слышать и читать про то, как людям не нужны советы. Что же, умный учится на чужих ошибках, а дурак на своих. P.S. Не несите чепуху в массы и люди не будут тратить на них время.
SMOTRJA KAKAJA U VAS REZINA STOIT, U MENJA M+S I NAPISANO NE BOLJSHE 160, I DISTVITELJNO GUL IDET SILJNYI, DA I RAZOGNATJSA V LATVII BOLJSHE CEM 90-110 MESTAMI UZE VNE ZAKONA, HOTJA PROBOVAL KONECHNO
@@ForestXR37 у меня с магазина metzeller средний для бездорожья и шоссе,так быстро ехать чувствуешь рокот гул, понятно что чистая шоссейная будет потише и приятнее, вот свалился два раза в лесу на глине и пробил крышку слева на моторе, уехал в рейс,по возврату поменяю. CFR 1100 взял этим июнем, хотя до этого VFR crostourer как то по асфальту круче идёт,хоть и на механике. Удачи.
@@edchrom6159 из того что я перепробовал, Michelin анаки адвенчер самый подходящий вариант для всего. А крышку на VFR пробил? Я на Африку карбоновую взял, вся уже изцарапана , это уязвимое место на Африке.
Тенери 4.3 сек до 100, а Туарег 4.44; Туарег на Балканах стоит 12,000 евро, а Тенери 13,000 и более. У Туарега при очень похожем весе 204-205кг намного ниже центр тяжести за счет бака, уходящего вниз. У Тенери нет режимов езды, нет трэкшна, круиза и калькулятор ситизен вместо приборки. У Туарега все есть, все настраиваемое и отключаемое на ходу. По надежности кмк Ямаха идет впереди. Впрочем, на моем Туареге 6667км, на 2х прокатных уже по 9000+. Проблем 0.
Спасибо пацаны мы тоже менялись мотоциклами были сразу Восходы потом Явы клас от вас руки дрожат спасибо за видео а начинал я с детства с веломлторчика д 5 эх моя мечта клас но больше Явы. Чезета и ПС я в жызни не видел да нужно ещё понять вес Мота Спасибо растроили Меня мне уже завтра на пенсию. Но не здаюсь может с такими добрыми. Людьми познакомлесь и Вам хлопцы Добра. Я как вродебы прокатиться а так хочеться хоть разок Яву продал нужно было очень дочке помочь а в душе Спасибо но быть может я не стар и мне улыбнуться. Удача я куплю хоть и старинький мои но это мое. Спасибо растроили Душу
Красавчики! Весело было весело. Сын умничка, сделал все хорошо, чтобы Папа был доволен.
Спасибо,весело да,но я часто думаю,может было бы лучше ,чтобы сын был филателистом 😂
Даник сдерживал эмоции, но ясно, что он кайфанул от Африки. Молодец он, хорошо говорит на русском 👍. Помню многие клали шкуру на сидушку. Оооо с покупкой сумок. Удачи вам ребята!
Спасибо Серега😁👍!
Андрюха, привет! Смотрю я на вас с Данькой, и думаю... стареем брат, нормально в принципе, куда денешься, вроде вчера "Алтайская кругосветка-95" была, а поди-ка, как быстро дети растут, красавчик парень! Андрюха, не киснем, все в ажуре.! Здоровья Сибирского, и берегите себя, привет семье!!!
Спасибо!!! Прём дальше!💪😁🤝
Оба аппарата бомба!👍🏻 Думаю о Туареге как о втором моте…
Понятное дело, Туарег медлительнее, у него мотор 2/3 объёма от Африки. Но для своих кубиков он ещё какой быстрый.
Зато на бездоре он рулит несомненно. Так что каждый мотик под свою задачу ну и на любителя, конечно.
Да, каждый мот под своего хозяина заточен😂
Приветствую! Скажи пожалуйста, какой будет реальный расход у Туарега по автобану на круизе, со скоростью 110-120 км/ч? Вес 90 кг, вес багажа где-то 30. Столько разной информации по этому мотоциклу, от супер экономного до прожорливого
Привет,трудно сказать ,но думаю около 5л. На 120 кмч, у Туарега уже обороты двигателя довольно высокие . Если добавить встречный ветер, то расход при нагрузки + обороты может прилично вырасти. 4,5-5,5л скорей всего.
После этой серии все "гусеводы" отписались 😁. За-то владельцы Африк опладировали стоя! (Шутка конечно)
Все мотоциклы хороши, нет плохих. Важно знать, что хочет байкер делать с мотом, индурить, путешествовать, летать 100200 по автобанам, ездить за мороженкой и.т.д. И уж исходя из этого брать подходящий.
Мой вердикт- плохих мотоциклов нет! Есть не правильный подход к выбору мотоцикла.
Согласен Юра,всё верно,кроме гуся😂👍
@@ForestXR37 гусь тоже хорош, но дорогой падла )) Мажорный
@@jurgensartison8209 неужели ты хочешь покинуть родных африканцев и податься на чужбину к гусеводам? 😆🤝
@@ForestXR37 не, не Андрей! При выборе мота было 3 альтернативы: гусь, КТМ 1190 и Африка. КТМ отошёл из-за ненадёжности, гусь из-за дороговизны а на Африке сошлось всё!
подкупает туарег меньшим весом. а как на счет апчастей , расходников. наверняка на хонду легче найти да и по цене дешевле выйдет. ждем продолжения👍
Привет,одно уточнение, запчасти хонде не нужны😁😂😁
@@ForestXR37 🤣🤣🤣🤣🤣
Что верно, то верно 👍
21 е колесо и эндурные размеры резины они не для 200+ по автобану , у этого всего чуть иное назначение , хотя конечно до 150 на Африке можно долго и хорошо ехать по дороге 😃😃😃
Два мотоцикла с разных классов и весовых категорий! И коробки настроены каждый под свой мотор. Африка - это Королева бензоколонок! Все цифры на приборке живут своей жизнью)). Назвать ее универсальной нельзя, больше для асфальта мот. Кому на ней нравится на бездоре - мазохизм. ТЯЖЕЛАЯ. Да и крутить моторы за 200 км, это кощунство над техникой. Про Априлию не знаю). Удачи!
Андрей, как можно с вами связаться.? Хотел купить туарег 660. Есть инстаграм ?
Очень странное занятие. Вроде как уже не "пионеры", а вполне взрослые люди. Оба эти мота не предназначены для гонок по автобану. Это занятие для подростков, которым первый раз в жизни дали на мотике прокатиться. На максималке никто не ездит, в реальной жизни из точки А в точку Б оба мота приедут одновременно. На Африке, по асфальту!, будет чуть комфортнее за счет большего веса и большего объема двигателя, а на серьезном бездорожье предпочтительнее Туарег за счет меньшего веса, прекрасной подвески и тяговитого с низов двигателя. Так что, лично я, считаю Туарег более универсальный мот. К тому же стоит гораздо дешевле. Но каждому своё! Будет возможность сделайте тест этих отличных мотоциклов на бездорожье, в их стихии. С удовольствием бы посмотрел. Удачи парни!
Tuareg 660!! Ошибка сразу в названии ролика. Стоит дальше смотреть?
Спасибо, исправил. Хочешь смотри,не хочешь не смотри😁👍
Нашли на чём сравнивать кубатуру. Вы бы еще спортом на перегонки )))
Нашли конечно что с чем сравнить ))) Туарег по весу как мопед после Африки. Как вы его так раскочегарили - я не представляю. Я на своем Туареге 160 давал максимум - там уже на 150 очень приличные вибрации. Так ехать не захочешь. Он не создан для езды более 130км/ч кмк.
Какой смысл сравнивать кто быстрее и удобнее на максимальной скорости мотоциклы разной весовой категории и с моторами отличающимися почти в ДВА раза по объёму?
Ещё и уделить этому столько времени и целое видео. Наверное из-за того, что у вас неасфальтированых дорог нет, вот вы и гоняеете по асфальту вместо того, чтобы по грунтовкам ездить., для чего и сделаны эти мотоциклы.
Эти мотоциклы выбирают не по максимальной скорости (как мне кажется) мне например больше нравится априлия т.к она меньше и легче и пофиг, что африка удобнее на скоростях и быстрее.
Дак в этом то и смысл видео, тем кто редко съезжает с асфальта, может Африка лучше подойдёт, т.к. удобней. А сравнил именно их, потому что других у меня нет. И мы не тратили время,а просто получали удовольствие.
@@ForestXR37 Так зачем что Хонда что Априлия для асфальта покупать ?) Купите версус литровый который в десятки раз будет лучше чувствовать себя на асфальте
@@Doctor__Doom незачем покупать шорты для морозов. Мотоцикл это не одежда, его покупают для души 😁как в моем случаи.
@@ForestXR37 Дак никто не спорит, просто это тоже самое что взять Хонду голд Винг и тестировать ее на офроаде )
О чём это видио?Какая Априлья?????она в два раза дешевле Хонды
Відео топчік !
Привіт з Харкова!
Спасибо!👍🤝
Tuareg in urban mode is too much slow !
Put it in individual with engine power in setting 1
Gilera XR-1 лучше. Хотя бы потому, что сильно дешевле :) При этом - чистокровный итальянец. Участник ралли Париж -Дакар. Выставлен на авито по цене китайского эндурика. 23л/с на 125-ти кубах. 6 передач. Максималка 165 км/ч. Бак 24 литра. Вес 120 кг. Водяное охлаждение. Неубиваемый и надежный.
Классный мот,но,использовать его как обычный жалко, его надо беречь и ездить только в хорошую погоду.
"... из за трафика ничего не получится : надо ехать ночью " ... там и трафика то нету, 2 машины ... Слушайте, ну вы маньяки просто : кто лучше чтобы навалить 200 ? Какой из этих мотов ... никакой , ни для этого они вообще то ... для такой развлекухи есть другой класс мотиков, не эндуро ... Вот сколько есть видях про Африку ,в том числе и фирменно рекламных, как там проф кроссмены показывают что она может в песках, всяких внедорогах итд : и это собственно понятно ... А вот чтобы там соревнования кто и как из профессионалов на ней 200+ хреначит, такого не видел 😃
😆 мы хотели параллельный старт устроить, не вышло. Это был просто заезд, чтобы понять разницу в поведение на асфальте, а не для того чтобы понять для чего эти мотоциклы. Лично я понял, что туарега мне мало ,хотя на бездоре Африки много.😁
Попробуй спортуху литровую ... может быть сложится некая концепция ... и к тому же сравнишь как это на Африке 200 и на ней и в чём разница 😀@@ForestXR37
@@user-ur9ds1jn4q не спасибо, был у меня в своё время Kawasaki Zephyr 1100 не спорт конечно, но три пункта я заработал в первый месяц, да и не моё это.
Хорошо ... а попробуй тогда V4S , если есть возможность на тест взять ... та что Дукати , просто для сравнения 😀@@ForestXR37
@@user-ur9ds1jn4q есть желание попробовать Moto Guzzi V 85 , посмотрим ,может попробую,👍
Нэ нэ нэ... Страшно.... 😮
😁😁👍
Как можно сравнивать среднекубатурник и " литр " ? Отстой!..
В видео показано как😂
@@ForestXR37 в видеоролике несурядица... Нет логики... Нет последовательности... Нет адекватного анализа... Зато много нелепостей и чепухи. Моттоклуб Одинокий Волк вам в помощь. А пока - отстой!
@@user-tr9sq6qc7w мне не нужны ваши советы,просто не тратьте время на чепуху.
@@ForestXR37 да-да... Мне часто приходится слышать и читать про то, как людям не нужны советы. Что же, умный учится на чужих ошибках, а дурак на своих. P.S. Не несите чепуху в массы и люди не будут тратить на них время.
SMOTRJA KAKAJA U VAS REZINA STOIT, U MENJA M+S I NAPISANO NE BOLJSHE 160, I DISTVITELJNO GUL IDET SILJNYI, DA I RAZOGNATJSA V LATVII BOLJSHE CEM 90-110 MESTAMI UZE VNE ZAKONA, HOTJA PROBOVAL KONECHNO
На туарег стоит Pirelli str мах. 240кмч. На Африке Michelin max. 240, это тот случай когда вес играет положительную роль.
@@ForestXR37 у меня с магазина metzeller средний для бездорожья и шоссе,так быстро ехать чувствуешь рокот гул, понятно что чистая шоссейная будет потише и приятнее, вот свалился два раза в лесу на глине и пробил крышку слева на моторе, уехал в рейс,по возврату поменяю. CFR 1100 взял этим июнем, хотя до этого VFR crostourer как то по асфальту круче идёт,хоть и на механике. Удачи.
@@edchrom6159 из того что я перепробовал, Michelin анаки адвенчер самый подходящий вариант для всего. А крышку на VFR пробил? Я на Африку карбоновую взял, вся уже изцарапана , это уязвимое место на Африке.
@@ForestXR37 крышку на Африке пробил, после 9к пробега, первый раз в лесу на глине упал, в право,патом в лево ,и пробил слева крышку.
@@ForestXR37 260 € с налогом обошлась, уехал в рейс, ещё не менял. А где карбоновую заказывал? У меня уже 1100 см3 мотор, ну думаю они одинаковые.
Tenere700 куда интереснее чем tuareg 660 по динамике(4сек против 5+сек до 100), цене и надежности
Тенери 4.3 сек до 100, а Туарег 4.44; Туарег на Балканах стоит 12,000 евро, а Тенери 13,000 и более. У Туарега при очень похожем весе 204-205кг намного ниже центр тяжести за счет бака, уходящего вниз. У Тенери нет режимов езды, нет трэкшна, круиза и калькулятор ситизен вместо приборки. У Туарега все есть, все настраиваемое и отключаемое на ходу. По надежности кмк Ямаха идет впереди. Впрочем, на моем Туареге 6667км, на 2х прокатных уже по 9000+. Проблем 0.
Всё равно больше хочется v- strom800😊
Этот мот как раз между этими двумя стоит. И мотор у него классный. 👍
Африка на все случаи жизни 😂
Это точно,😁👍
Дадада,особенно если в одно лицо застрял в опе мира! Тягай этого мастодонта.😂
@@dokhlyy_mysh 😆это единственное место,где Африка не тот случай👍