Ох как это вовремя это видео. Метаюсь между этими мотоциклами. Но всётаки тоже больше tuareg 660 нравится. Больше Бак. Меньше расход. Подвеска лучше. Ну и по электроники больше плюшек. Спасибо за ваш обзор и ваше мнение. Это интересно и важно. А технические характеристики можно в Google найти.
Для путешествий покупать мотоцикл с нулевой инфраструктурой сервиса в мире, это очень странно. Вокруг дилерского центра если только кататься. Дилер Хонда есть в любом городе Мира. , и не в единственном экземпляре как правило. И есть определённые дилерские стандарты у Хонды. Что такое развитая инфраструктура начинаешь понимать, когда сломается что то в дальнем трипе, и ты либо все пофиксил за 1-2 дня, либо эвакуатор и домой на самолёте к маме за охулиард денег. Вот по этой причине многие путешествуют именно на известных мраках BMW-KTM-Honda-Yamaha. А не на эксклюзивах типа Априлии или упаси господи Дукати или Триумфе при всей их обалденности.
Андрей очень интересно получилось!!!! Зная твою симпатию к хонде , тоже думал что будеш искать преимущества, но получилось очень чесно, как повелевает сердце мотоциклиста! Насчёт подножек пассажирских, у меня они как крашпады работают и очень хорошо😂👍. По вашим эмоциям тоже захотелось туарег😂,
Привет! Отличное сравнение, что начав движение на мотоцикле, он твой, если хочется ехать далеко! Я когда был на тестдрайве Африки 1000 , я сразу это ощущение поймал, что я хочу повесить на него сумки и уехать далеко и надолго! Как итог, купил Африку 1000. Что касается Априлии или Трансальпа, то по видео вашему, Априлия показалась веселее, качественнее, красивее, бездорожнее. Трансальп показался чем то очень ровным, безэмоциональным и скучным. Да, можно еще прокатиться на КТМ 890 - он явно выиграет у этим мотоциклов, но он и дороже кажется.
А мне Африка мотором не зашла , тупо нет в ней Мяса на середине , крутить надо её. Единственное ,что понравилось ,что в 1е на мотоцикле не пришлось тянуться к рулю в стойке , тупо под мои 183см сделано
12450 отличная цена за триколор! Сам хотел взять такую но у нашего местного дилера всё раскупили, пришлось брать у соседей что было. Поздравляю с покупкой! Обязательно замените ветровик на более высокий - совсем другой кайф от езды!
Трансальп только на бумаге похож на Т7 и Туарег а так это совсем разные байки :) я протестировал Трансальп и мне он понравился если просто спокойно путешествовать но не лезть в дикие места :) сам на Т7 катаюсь думаю взять Туарег на обзор но блин боюсь сильно понравится а с этим дизайном я просто не смогу жить 😅
Привет Алекс,советую взять на тест v-strom 800de будешь приятно удивлён. Туарег для одиночки и плохих дорог. По началу дизайн казался вызывающим, но сейчас очень нравится. Я на тебя подписан , в курсе твоей мотожизни.
Приветствую, дружище если не затруднит скинь адрес мотосалона, если я правильно понимаю там сразу три бренда. Хочу протестировать.эти модели.и понять что мне подходит.
Хороший обзор. Сель на выставке на Трансальпе- с первого момента не понравился. Сгиб в коленях как на спорте, в угоду высоте сидения. А Априлия интересна, хороший пакет ништяков за адекватные деньги. Подвеску хвалят. Нужно будет дождаться отзывов по надежности.
@@ForestXR37 да я тоже за эмоции- но они же у всех по разному озвучиваются и ощущаются😂 . Чуть больше конкретики для понятия бы)) а так спасибо за ролик.
Трансальп закончился на модели 650. Что 700 был ужесен, что 750. Даже при беглом осмотре, у Априлии банка висит высоко, как и должна на турынде, а у ТА750 какое-то недоразумение. Спасибо за сравнительный обзор👍
@@ForestXR37 думаю это маркетинговы ход, в этом сегменте у них ничего нет. NC750X они сделали чисто асфальтным. Те кто ищет в диапазоне 650-900, покупают у конкурентов. Т.е. они могут и остатся у конкурентов. Решили заполнить брешь в линейке, но походу не очень удачно.
@@davidgocman73 выглядит именно так. Если Африка создавалась как самостоятельная, новая модель, то Трансальп как " трансформер" , колёса оттуда, мотор отсюда. Вот и вышло ни то ни сё😂
Сравнивать нормальный японский мотик и итало-китайскую поделку - это конечно странно. Дизайн - вопрос вкусовой, априлия действительно кому то может нравится больше. Но трансальп в белом цвете весьма неплох. Цвет что в ролике - шляпа 🎩 конечно. Подвеску, на любом нормальном моте надо настраивать под себя, если у одного мотика жопа затянута, а у другого распущена, это не значит что один мотик лучше, другой хуже. По росту - мотик конечно должен подходить, но те же подножки для высоких людей можно поставить заниженные, опять же руль поднимается выше на 2-3 см без проблем через проставки, также повернуть немного можно, седло более высокое если надо. На бмв 1250 gs это делают 80% людей, и никто не говорит что мотик плохой, и вообще вешают правильного тюнинга для путешествий. Трансальп - это дорожный мотоцикл, с возможностью ехать по дорогам плохого качества, и возможностью ехать по нормальным грунтовкам. Это не «турэндуро» в полном понимании некоторых. И чем там туарег лучше по подвеске мне вообще непонятно например. Кстати, трансальп поддерживает Apple CarPlay и нормальный навигатор выводится на центральный дисплей с мобильного, чего нет пока вообще ни на каком Мотике.
Привет,я согласен с тобой на все 100, если делать сравнительный тест двух мотоциклов. Но мы просто выбирали мот для покупки себе,поэтому первые эмоции имеют значение. Сын хотел трансальп и как только он появился,поехали тестить. Это я предложил Туаркга попробовать. В итоге Априлия понравилась больше.Трансальп прекрасный мот, уверен,что для кого то он будет лучший, как африка для меня.😁Думаю довольно странно выбирать мот советами из интернета,мы выбрали то,что нравится.👍
@@ForestXR37 абсолютно согласен. Не каждый мот «из коробки» без хотябы минимальных базовых настроек под Райдера заходит. Полно людей которые покупают, и сразу ставят определённый тюнинг, который накатывается годами. Я себе также собирал и гусей и ктмы, хотя это вообще иная ценовая категория, и кажется что прям вот точно должно сразу новое все хорошо подходить. Но это не так. Главное все таки- как мотоцикл едет, как работает подвеска в твоих режимах, и как он рулится, а также его надёжность, и возможность быстро обслужить. Остальное вопросы мелкого тюнинга.
Спасибо за видео. )) Не удивлюсь если априлию и трансальп собирают одни и те же итальянские заботливые руки. И возможно на одном заводе. Японский бензин никак не мог попасть в трансальп. Никогда не считал Трансальп хондой. Даже при всем желании не получится купить его в Японии. Это специальная версия для европейцев, собранная в Европе. И очевидно очень дёшево. А вот Африка совсем другое дело, вы легко найдете видео с конвейера, где настоящие японские руки создают настоящее японское качество фирмы Хонда!
Тайланд как вариант. Тогда можно надеять на настоящее "английское" качество. Триумфы тоже собирают в Тайланде. О чем тщательно молчат уже дилеры английские. Глобализация, будь она неладна.
С выводом по Трансальпу не согласен..но вы правы..хреновый Транс...хреновый...не покупайте...нам,тем кто уже заказал Транса, меньше ждать заказ.. Удачи и до встречи на дорогах.
@@ZZz-fg1zw мы выбирали для себя между Трансальп и Туарег. Априлия понравилась больше. Трансальп хороший мот, но не для меня конкретно. Я буду только рад, если он вам.понравится 👍До встречи на дороге.
Трансальп внешне не вызывает ни каких эмоций , по крайней мере на фото и видео ! Я б купил Априлию , но я из Алабамы , у нас до ближашего дилера 850- 900km , а самих дилерских Априлии всего 63 на 50 штатов , и это в стране , где один только Техас как 2 или 3 Франции )) Была бы дилерская сетка побольше бы , Туарег бы был бы бесцеллером . Туарег можно сравнивать лишь с Тенери 700 , но блин там дизайн мне не нравится
Таурег полностью в Китае собирают а Transalp Japan, по качеству на голову выше и в кругосветку яб только на Honda поехал однозначно. Transalp расхватали сразу в Европе даже заказать больше нельзя а Таурег колом стоит никто не покупает особо и это факты продаж...
Хонда трансальп в рекламе не нуждается, а вот Априлиа туарег, видимо да. 😜 Прослеживается "заказуха". Трансаоьп - это лучший кроссовер на сегодня, если конечно не брать дорогущий Триумф Тайгер 900 GT.
Мы тоже так считали судя по картинке. Туарег особо и не рассматривали. Так что да,это заказуха для себя. Трансальп лучше пожалуй CB 500X , возможно ещё и Suzuki VS 800 . А Aprilia яркая,красивая,веселая,смелая, а надёжность проверим в ближайшее время.
@@ForestXR37"АТ" - это адвенчер байк, а "ТА" - кроссовер, к чему "натягивать сову на глобус" ребята? Если уж и сравнивать Априлию с чем-то, то это с Ямахой Т7, но никак ни с Трансальпом.
Друзья!В России санкции и обзоров новых Мотов нет!Вышел Сузуки 800 DE.Если сделаете тест,будете первыми в русскоязычном Ютюбе!В общем подписался на канал!
Реальный реклама для Tuareg 660🤪. Вы уверены, что не работаете в Aprilia?Потому что ты ничего не знаешь о мотоциклах. Новый Transal pнамного лучше во всех отношениях, кроме жесткий off road.С Tuareg 660 вами будут очень часто обслуживать из-за проблем.С Honda никогда.
@@ForestXR37ти про окупантов которие приперлись в Україну? Ведь кацапи невииграли ни одной войни? Где друзья у рашистов?.Больше Америка небудет спасать вЯликих. Русиш швайн трехличние брехунци.
Лайк дважды! Красивая априлька)
И услышали, теперь картинка не розовит😁
Хорошо сказано друг!Трезвая пятница это счастье ❤
Наконец-то хороший обзор на Трансальп! Так держать!
Спасибо Дима,всё по честному. 😁
@@ForestXR37 я в этом уверен!☺️
смотрел разные обзоры на туарег, были подозрения что мот хорош, но в этом обзоре я прям почти убедился в этом. Хороший обзор спасибо.
КТМ 790/890 потестить бы для сравнения. А вдруг так же понравится.
добрый день потестите еще обязательно ктм 890
Спасибо за обзор!
Ох как это вовремя это видео. Метаюсь между этими мотоциклами. Но всётаки тоже больше tuareg 660 нравится. Больше Бак. Меньше расход. Подвеска лучше. Ну и по электроники больше плюшек. Спасибо за ваш обзор и ваше мнение. Это интересно и важно. А технические характеристики можно в Google найти.
Для путешествий покупать мотоцикл с нулевой инфраструктурой сервиса в мире, это очень странно. Вокруг дилерского центра если только кататься. Дилер Хонда есть в любом городе Мира. , и не в единственном экземпляре как правило. И есть определённые дилерские стандарты у Хонды. Что такое развитая инфраструктура начинаешь понимать, когда сломается что то в дальнем трипе, и ты либо все пофиксил за 1-2 дня, либо эвакуатор и домой на самолёте к маме за охулиард денег.
Вот по этой причине многие путешествуют именно на известных мраках BMW-KTM-Honda-Yamaha. А не на эксклюзивах типа Априлии или упаси господи Дукати или Триумфе при всей их обалденности.
Супер, обзорчик. Загадка для меня как вы друг друга понимаете...😅, но это не главное в выборе мота.
Солидарен по выбору!!! Молодцы.
Андрей очень интересно получилось!!!! Зная твою симпатию к хонде , тоже думал что будеш искать преимущества, но получилось очень чесно, как повелевает сердце мотоциклиста! Насчёт подножек пассажирских, у меня они как крашпады работают и очень хорошо😂👍. По вашим эмоциям тоже захотелось туарег😂,
Дима тебе нельзя Tuareg ,мотор должен греметь😆 как на BMW.
@@ForestXR37 дак на туареге больше гремит😂
Привет! Отличное сравнение, что начав движение на мотоцикле, он твой, если хочется ехать далеко! Я когда был на тестдрайве Африки 1000 , я сразу это ощущение поймал, что я хочу повесить на него сумки и уехать далеко и надолго! Как итог, купил Африку 1000. Что касается Априлии или Трансальпа, то по видео вашему, Априлия показалась веселее, качественнее, красивее, бездорожнее. Трансальп показался чем то очень ровным, безэмоциональным и скучным. Да, можно еще прокатиться на КТМ 890 - он явно выиграет у этим мотоциклов, но он и дороже кажется.
Да,так и есть,скучный.... Спасибо за ком.
А мне Африка мотором не зашла , тупо нет в ней Мяса на середине , крутить надо её. Единственное ,что понравилось ,что в 1е на мотоцикле не пришлось тянуться к рулю в стойке , тупо под мои 183см сделано
12450 отличная цена за триколор! Сам хотел взять такую но у нашего местного дилера всё раскупили, пришлось брать у соседей что было. Поздравляю с покупкой! Обязательно замените ветровик на более высокий - совсем другой кайф от езды!
Спасибо,цена у нас 12699 за триколор, ждём поставки. Желаю вам хорошего мотосезона на Tuareg!
@@ForestXR37 Спасибо, вам также хорошего сезона! Снимайте дальше, у вас есть определённый талант! 😉
У нас 13200 если пересчитать в евро. Но говорят ещё скидку сделает.
Мне больше чёрно-красный нравится чем триколор.
Трансальп только на бумаге похож на Т7 и Туарег а так это совсем разные байки :) я протестировал Трансальп и мне он понравился если просто спокойно путешествовать но не лезть в дикие места :) сам на Т7 катаюсь думаю взять Туарег на обзор но блин боюсь сильно понравится а с этим дизайном я просто не смогу жить 😅
Привет Алекс,советую взять на тест v-strom 800de будешь приятно удивлён. Туарег для одиночки и плохих дорог. По началу дизайн казался вызывающим, но сейчас очень нравится. Я на тебя подписан , в курсе твоей мотожизни.
@@ForestXR37 vstrom тоже в списке 👍
@@ForestXR37 посмотрел сейчас в барахолке штук 5 стоит с побегами от 1500 до 6000 - интересно почему с ними расстаться захотели их владельцы …?!
Приветствую, дружище если не затруднит скинь адрес мотосалона, если я правильно понимаю там сразу три бренда.
Хочу протестировать.эти модели.и понять что мне подходит.
Привет,вот адрес Reutackerstraße 6 | 79591 Eimeldingen
Хороший обзор. Сель на выставке на Трансальпе- с первого момента не понравился. Сгиб в коленях как на спорте, в угоду высоте сидения. А Априлия интересна, хороший пакет ништяков за адекватные деньги. Подвеску хвалят. Нужно будет дождаться отзывов по надежности.
Да,так и есть. Мотор на Tuareg не новый уже проверенный на других моделях, думаю что проблем не должно возникнуть.
Даник как всегда попал
Круто что купили Tuareg. Интересно, ваш сын даст вам прокатится в далнячок? :)
Надеюсь,что даст😆!
@@ForestXR37 👍
Ну вы даете парни- обзорщики канечно.... Тут это, такой какой то дрро, брррр. Как то не это, это тут прям во. Вилка тктк.
Да,есть такое😆! Это и не обзор вообще, а так для себя. А для себя важны эмоции.
@@ForestXR37 да я тоже за эмоции- но они же у всех по разному озвучиваются и ощущаются😂 . Чуть больше конкретики для понятия бы)) а так спасибо за ролик.
Трансальп закончился на модели 650. Что 700 был ужесен, что 750. Даже при беглом осмотре, у Априлии банка висит высоко, как и должна на турынде, а у ТА750 какое-то недоразумение. Спасибо за сравнительный обзор👍
К сожалению так, у Хонды есть уже CB 500 X , зачем нужно было делать почти тоже самое ещё раз,не понятно.
@@ForestXR37 думаю это маркетинговы ход, в этом сегменте у них ничего нет. NC750X они сделали чисто асфальтным. Те кто ищет в диапазоне 650-900, покупают у конкурентов. Т.е. они могут и остатся у конкурентов. Решили заполнить брешь в линейке, но походу не очень удачно.
@@davidgocman73 выглядит именно так. Если Африка создавалась как самостоятельная, новая модель, то Трансальп как " трансформер" , колёса оттуда, мотор отсюда. Вот и вышло ни то ни сё😂
мне кажется слабоват, когда будет полная загрузка на обгонах запас мощности отсутствует, на мой взгляд сужу по вашему видео
Наверное да, но всё относительно. После CB 500 валит очень хорошо.
Лапка КПП и педаль тормоза на Трансальпе как будто с Индийского гусёнка 310 переставили ))
Надо подождать обзор на трансальп от одинокого волка!
Мы не делали обзор,мы выбирали для себя .
Правильный выбор туарег рулит, а стекло у него может регулируется, ну или тюнинговое поставит.
Тоже так считаю, сегодня кстати оплатили часть суммы,совсем скоро уже получим👍
Доступно 3 варианта aftermarket стекол. Также можно поставить спойлер Puig - направляет поток поверх шлема при росте 179см.
Тенери 700 мне кажется тоже норм
Бл, сколько экспертов в комментариях ))) никто вживую не эксплуатировал, но зато мнеееенииий ))))
Сколько она стоит , смотрел в сторону tenere 700, увидел Tuareg и влюбился )
Стоит 12 699€ если триколор, простая на 750€ дешевле. Ждём со дня на день,чтобы забрать. 👍
У нас Тенере дешевле на 750€.
100% tuareg
Сравнивать нормальный японский мотик и итало-китайскую поделку - это конечно странно. Дизайн - вопрос вкусовой, априлия действительно кому то может нравится больше. Но трансальп в белом цвете весьма неплох. Цвет что в ролике - шляпа 🎩 конечно. Подвеску, на любом нормальном моте надо настраивать под себя, если у одного мотика жопа затянута, а у другого распущена, это не значит что один мотик лучше, другой хуже.
По росту - мотик конечно должен подходить, но те же подножки для высоких людей можно поставить заниженные, опять же руль поднимается выше на 2-3 см без проблем через проставки, также повернуть немного можно, седло более высокое если надо. На бмв 1250 gs это делают 80% людей, и никто не говорит что мотик плохой, и вообще вешают правильного тюнинга для путешествий.
Трансальп - это дорожный мотоцикл, с возможностью ехать по дорогам плохого качества, и возможностью ехать по нормальным грунтовкам. Это не «турэндуро» в полном понимании некоторых. И чем там туарег лучше по подвеске мне вообще непонятно например.
Кстати, трансальп поддерживает Apple CarPlay и нормальный навигатор выводится на центральный дисплей с мобильного, чего нет пока вообще ни на каком Мотике.
Привет,я согласен с тобой на все 100, если делать сравнительный тест двух мотоциклов. Но мы просто выбирали мот для покупки себе,поэтому первые эмоции имеют значение. Сын хотел трансальп и как только он появился,поехали тестить. Это я предложил Туаркга попробовать. В итоге Априлия понравилась больше.Трансальп прекрасный мот, уверен,что для кого то он будет лучший, как африка для меня.😁Думаю довольно странно выбирать мот советами из интернета,мы выбрали то,что нравится.👍
@@ForestXR37 абсолютно согласен. Не каждый мот «из коробки» без хотябы минимальных базовых настроек под Райдера заходит. Полно людей которые покупают, и сразу ставят определённый тюнинг, который накатывается годами. Я себе также собирал и гусей и ктмы, хотя это вообще иная ценовая категория, и кажется что прям вот точно должно сразу новое все хорошо подходить. Но это не так. Главное все таки- как мотоцикл едет, как работает подвеска в твоих режимах, и как он рулится, а также его надёжность, и возможность быстро обслужить. Остальное вопросы мелкого тюнинга.
италия рулит
у кого мощнее Туарег или Априлия?
Aprilia 80 л.с. Honda 92 л.с.
@@ForestXR37
да я это знаю, но какое из чувств сильнее?
@@ricogroot7028 Transalp более мощный по ощущению но и с асфальта на нём съезжать не хочется.
Спасибо за видео. ))
Не удивлюсь если априлию и трансальп собирают одни и те же итальянские заботливые руки. И возможно на одном заводе.
Японский бензин никак не мог попасть в трансальп. Никогда не считал Трансальп хондой. Даже при всем желании не получится купить его в Японии. Это специальная версия для европейцев, собранная в Европе. И очевидно очень дёшево. А вот Африка совсем другое дело, вы легко найдете видео с конвейера, где настоящие японские руки создают настоящее японское качество фирмы Хонда!
Продавец сказал,что Трансальп собирают где-то в Азии,не уточняя где.
Тайланд как вариант. Тогда можно надеять на настоящее "английское" качество. Триумфы тоже собирают в Тайланде. О чем тщательно молчат уже дилеры английские. Глобализация, будь она неладна.
Hello, I'm waiting for XL750. It should arrive in June. According to Honda dealer it's assembled in Japan. I'm from Slovakia.
С выводом по Трансальпу не согласен..но вы правы..хреновый Транс...хреновый...не покупайте...нам,тем кто уже заказал Транса, меньше ждать заказ..
Удачи и до встречи на дорогах.
@@ZZz-fg1zw мы выбирали для себя между Трансальп и Туарег. Априлия понравилась больше. Трансальп хороший мот, но не для меня конкретно. Я буду только рад, если он вам.понравится 👍До встречи на дороге.
Трансальп внешне не вызывает ни каких эмоций , по крайней мере на фото и видео ! Я б купил Априлию , но я из Алабамы , у нас до ближашего дилера 850- 900km , а самих дилерских Априлии всего 63 на 50 штатов , и это в стране , где один только Техас как 2 или 3 Франции ))
Была бы дилерская сетка побольше бы , Туарег бы был бы бесцеллером . Туарег можно сравнивать лишь с Тенери 700 , но блин там дизайн мне не нравится
подвеска ну туареге не сравнить, там кайаба 240мм спереди и сзади
Дует ему прямо в "визИрь". Ну-ну.
Quale scalda di meno?
Tutto è nella media. Non ti fa venire voglia di viaggiare
На две тысячи дешевле и чтоб еще и лучше был на две тыщи😂
Привет, не краши батон на тенере а то можем и обидеться.
Все тенере очень классные, ...кроме 700 ,ей незаслуженно дали это имя. Это просто XT. 😁👍
Таурег полностью в Китае собирают а Transalp Japan, по качеству на голову выше и в кругосветку яб только на Honda поехал однозначно. Transalp расхватали сразу в Европе даже заказать больше нельзя а Таурег колом стоит никто не покупает особо и это факты продаж...
Про качество из видео всё понятно. На чём вам отправиться в кругосветку, решать вам. Мы свой выбор сделали, а там время покажет.
Rusça bilmiyorum altyazıda yok eee kim kazandı kimi tercih ettin
Привет,победил Tuareg его и купили👍
Русский язык давно впитал в себя слово " Тестдрайв "
Понятно, никогда этим словом не пользовался.
Короче, Туарег, как Айфон, как-то лучше в руке сидит. 😂
Вполне😁 можно и так сказать👍
Я у Wasser NT 1100 автомат пробу ездил и тоже нулёвый 😜
Ну и как мот?
@@ForestXR37 автомат не понравился . Взял механику . Проехал не много , с мая месяца 5.500 но в принципе машина нравиться
@@A.J308 ясно, мне на туарег после 15мин. надоедает щёлкать КП. Но я понимаю тех ,кому это нравиться.
@@ForestXR37 ну да ! Как говорится о вкусах не спорят
Хонда трансальп в рекламе не нуждается, а вот Априлиа туарег, видимо да. 😜 Прослеживается "заказуха". Трансаоьп - это лучший кроссовер на сегодня, если конечно не брать дорогущий Триумф Тайгер 900 GT.
Мы тоже так считали судя по картинке. Туарег особо и не рассматривали. Так что да,это заказуха для себя. Трансальп лучше пожалуй CB 500X , возможно ещё и Suzuki VS 800 . А Aprilia яркая,красивая,веселая,смелая, а надёжность проверим в ближайшее время.
@@ForestXR37"АТ" - это адвенчер байк, а "ТА" - кроссовер, к чему "натягивать сову на глобус" ребята? Если уж и сравнивать Априлию с чем-то, то это с Ямахой Т7, но никак ни с Трансальпом.
Друзья!В России санкции и обзоров новых Мотов нет!Вышел Сузуки 800 DE.Если сделаете тест,будете первыми в русскоязычном Ютюбе!В общем подписался на канал!
Хорошо,сделаем тест Suzuki 800, ради соотечественников 👍
Данек по русскому не очень бум бум
Есть у Вас Инстаграм или телеграмм? И камера какая у вас спасибо за ранее
Камера GoPro 7 ,а всего остального нет😂
Реальный реклама для Tuareg 660🤪. Вы уверены, что не работаете в Aprilia?Потому что ты ничего не знаешь о мотоциклах. Новый Transal pнамного лучше во всех отношениях, кроме жесткий off road.С Tuareg 660 вами будут очень часто обслуживать из-за проблем.С Honda никогда.
Время покажет👍
Вы ездили и на том и на том?
Он только вышел из салона, а вы уже можете утверждать ,что Хонда лучше в всем ?😂🤦♂️
Перечисли денег на ВСУ. ДЯКУЮ.
Перечисли деньги на протезы молодым инвалидам, умник.
@@ForestXR37ти про окупантов которие приперлись в Україну? Ведь кацапи невииграли ни одной войни? Где друзья у рашистов?.Больше Америка небудет спасать вЯликих. Русиш швайн трехличние брехунци.
такая это как то так