バイク屋直伝:キャブレターオーバーホール(掃除)の方法・基本・コツ

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 19 сер 2023
  • 火口掃除針
    amzn.to/44k13yZ
    PBスイス
    • 画期的機構のプロ向けこだわりの六角レンチを使...
    ご視聴ありがとうございます。ご意見ご感想、リクエストは
    shohei010@gmail.com
    までお願いします。
    ホワイトベースの中古車在庫情報はこちら
    www.white-bs.com/
    グッズなどのオンラインショップ
    whitebase.shop-pro.jp/
    購入・買取など車両に関してのお問い合わせは下記までよろしくお願いします。
    0425072630
    infowhitebase01@gmail.com
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 17

  • @user-xq8wg9kw5z
    @user-xq8wg9kw5z 11 місяців тому +6

    キャブ車乗ってる時に2度ほど挑戦しましたがセッティングが出来ずバイク屋でセッティングして頂いたw

  • @user-ix6xi2dv1d
    @user-ix6xi2dv1d 11 місяців тому +6

    ジェットの穴をブラシでゴシゴシは危険ですからね。
    すぐに拡がってしまう。
    4ストならパーツクリーナーで充分。
    2ストはキャブクリーナー使います。
    そもそもジェットは交換しちゃいますけどね。
    安いし。

  • @retna8293
    @retna8293 10 місяців тому +1

    私は超音波洗浄機を使ってます
    ブラシの届かない所まで汚れが落ちて便利です

  • @otsuru1816
    @otsuru1816 11 місяців тому +4

    ジェットが詰まるトラブルはよく聞きますが私の場合は逆に広がっていました。雨粒の落ちる下の石が長い年月で穴が開く、そんな状態でした。

  • @konoyowa-mutukasii
    @konoyowa-mutukasii 2 місяці тому

    大変参考になりました😆💕✨感謝☺️。半年近く乗らなかった🛵がよくエンストしていたがキャブ洗浄すると安定しました。保護メガネ着用でキャブクリーナー使用しました。これからも色々教えて下さい😍🔧⚙️

  • @gfdsahjkl000
    @gfdsahjkl000 11 місяців тому +6

    自分がキャブレターのメンテナンスなんてやったら謎に部品が余るのでやらないです。全てプロに任せます。
    クリーナーがそんなに危険なものだとは知りませんでした。自分で行う人はゴーグルが必要ですね。

  • @user-vf6lw1kk4q
    @user-vf6lw1kk4q 11 місяців тому +1

    部品が収まっていく過程が好きで面白かったです。

  • @user-nc8yf4ok7d
    @user-nc8yf4ok7d 11 місяців тому +6

    キャブは本体よりも取り外しと組み込みの方が面倒

  • @user-px6lu1ub2s
    @user-px6lu1ub2s 11 місяців тому +6

    こういった作業は好きなのだが、バイクから外すのが面倒くさい。

  • @user-pi7bk3tk4x
    @user-pi7bk3tk4x 11 місяців тому +2

    終わりが決まりましたね👍

  • @bunLOVEmass
    @bunLOVEmass 11 місяців тому +1

    ここまで細かくて繊細な作業なんですね。
    こうして二宮さんが蘇らせたバイクってもう何台くらいなんだろう。
    再始動したエンジン音聞くと感動します。

  • @minmiLUKE
    @minmiLUKE 11 місяців тому +7

    真鍮ブラシでゴシゴシしたらフロートに穴開きました

    • @minmiLUKE
      @minmiLUKE 11 місяців тому +4

      フロートチャンバーの白錆をガソリン汚れだと思って必死に擦ってました

  • @lovetom34
    @lovetom34 11 місяців тому +3

    掃除針なるものがあるんですか…そうゆうのもこの先知らずにいたんだろうな。
    未来に渡って貴重な参考資料になっていくのでしょうね😊
    どのくらい頻度でやるのが理想なんでしょ?
    不具合出たら…の前に予防的にやるものではない?

  • @motogeie8465
    @motogeie8465 11 місяців тому +4

    ガソリンに含まれるゴム成分が固着してつまるのですよね。

  • @user-mn2rj8le3r
    @user-mn2rj8le3r 11 місяців тому +8

    真鍮だけにゴシゴシやっちゃダメ。
    穴はすぐに広がる
    キャブには専用のドライバー。
    目で見て吹いて確認ってありえないでしょ
    適当なこと、もっともらしく紹介しちゃダメ
    いつものことだけど

    • @racer-fumio0180
      @racer-fumio0180 11 місяців тому

      自分のバイクに何しようが勝手でしょ?偉そうに何言ってんだか。