Продолжаем разбирать ДВС

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 3 жов 2024
  • Нашли причину почему не крутится коленчатый вал.
    Ставим блок цилиндров на кантователь.
    Техническая документация, советы по ремонту, не вошедшее на канал тут: t.me/TECNIQAKZ
    #дизельныйдвигатель #ремонтдвигателя #двигатель #volvo #volvotrucks #экскаватор

КОМЕНТАРІ • 7

  • @Михаил-ъ9х1ю
    @Михаил-ъ9х1ю 6 днів тому

    Да разобрать то, можно все что угодно. Главное собрать потом. А уровень третий, это когда собрал и оно заработало.

  • @SERG-ARYSHTAEV
    @SERG-ARYSHTAEV 8 днів тому

    Задняя плита без установочных штифтов на блоке и её правильная установка тоже влияет на зазор в шестернях. Камазовский коренной болт, переточенный на меньшую резьбу решает проблему, не надо искать заводские приблуды.

  • @ИльяЛогашов-ы6ц
    @ИльяЛогашов-ы6ц 7 днів тому

    Ну да сейчас проще контрактника приобрести. Запчасти космос. И это печально.

  • @ИльяЛогашов-ы6ц
    @ИльяЛогашов-ы6ц 7 днів тому

    У Стаса есть чему поучиться . Если что .

  • @АлексейДегтярев-щ1я

    интересно - это некачественный материал двигателя, или человеческий фактор?

  • @gkhrepairmotors666
    @gkhrepairmotors666 8 днів тому

    Как всегда... Разобрать мотор и выбросить

    • @TECNIQAKZ
      @TECNIQAKZ  8 днів тому +1

      Приветствую, вот так нынче следят за техникой, печально конечно.