87 - Elaborazione Polini 130 ghisa - VespaRevolution 2019 (endurance)

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[@johngaleotta7976]

2 domande. Avete lucidato anche il mantello del pistone? (se si come). A quanti km corrisponde una Endurance, 500?

[@andreabertoldi6653]

Buongiorno, volevo chiedere un informazione. Precedentemente ho fatto spianare un 130 polini sopra di 2 mm.
Avendo montato un albero in c. 53 per avere i travasi a filo col pistone dovrei mettere uno spessore tra testa e cilindro di 3 mm, questa cosa puó creare danni? Il pistone lavorando parecchio fuori dal cilindro puó creare dei problemi? Grazie in anticipo

[@WhiteOneRacing]

3 millimetri sono troppi davvero.

[@rikimikilomaestro442]

Buonasera, per lavorare la luce sul pistone, che parametri si usano? Nel senso con che criterio allargo la finestra sul mantello?

[@rikimikilomaestro442]

@@WhiteOneRacing okay grazie, a me piacerebbe capire come si potrebbe intervenire senza esagerare, dovrei far combaciare la finestra del pistone con il terzo travaso del cilindro?

[@sistodelledonne2528]

ciao che ne dici come squisc per un 75 spinto 0.7 può andare bene, o è troppo poco

[@sistodelledonne2528]

@@WhiteOneRacing a qundo me lo consigli per andare comunque forse ma affidabile

[@sistodelledonne2528]

forte?

[@athosmazzucca8001]

Ottobiano è dove ho abitato tanti anni e ho fatto da aiuto meccanico in pista 😭

[@_leo_meme_ita_5269]

Che coletore è?

[@WhiteOneRacing]

Mrp modificato da noi

[@nikhpe]

VOGLIO IL DIFFICILE , settare il polini doppia , se ne vendono ancora tanti , tutti ne sanno , ma nessuno sa......

[@nikhpe]

@@WhiteOneRacing sarà superato, sarà che non si usa nelle gare , ma ci sono intanto migliaia di pagine di lunghissimi discorsi su questo cilindro ( che ancora si vende ) , qualcosa vuol dire noo ? ma a quanto vedo nessuno a la bravura a settarlo a dovere , penso interesserebbe a molti.

[@micheleruggine5886]

@@WhiteOneRacing ciao e complimenti, siete in gamba!! Il collettore dedicato in che modo limita? Chiedo perché anche io ho una doppia e mi piacerebbe spingerlo un po' di più

[@gsirally7628]

Io ne sto per fare uno d55 corsa 43

[@WhiteOneRacing]

Perché in fin dei conti andrebbe meglio lamellare al carter ben lavorato, anche con il 24 ma mono-lamella in carbonio.

[@nikhpe]

@@WhiteOneRacing si tutto giusto , ma se vedete sui forum ne parlano in tantissimi , e il bello di saperci mettere le mani e settarlo , non e solo questione di prestazioni , e sia per passione e sia che a tanti piace perdere la testa su questo doppia , e un rompicapo .