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1ː40 The piaa dual filtration filter is good. It’ s white.
ENEOSのX PRIME をJB5 ６万キロのホンダライフのNAに入れてみました。結果、通常ならエンジン音が大きくなる２千キロ交換なのですが、このオイルは現在２５００キロですが、燃費も一般道で渋滞走行多くとも14.5キロ、高速は全開多めでも２０キロは走ってくれるようになりました。何より、アイドリング時や加速時の静寂性がかなり上がりましたし、他社製の化学合成油と比べても燃費が一般道でも２キロ以上、高速では４キロ以上燃費が向上いたしました。ちなみに、エンジン保護を考えて5W-30を使っております。標準指定は0W-20で購入時はホンダ純正化学合成油でした。
貴重な情報ありがとうございます。
こんにちは…あなた様の動画には初めてのコメントになります。あなた様のエンジンオイル交換の動画だけを視てきました。その感想ですが「よく吟味されているなー」と感じました。交換作業も言葉使いも､そして感想を述べられても「飾らない自然体な方だなー」って感が伝わって参ります。私もエンジンオイルに関心を持つタイプの人間なので､あなた様の動画がとても勉強になった感が強いです。またお邪魔するかもしれません。それでは､日々元気にご活躍くださいませ。
すごく嬉しいコメントありがとうございます。入れてみた感想は、僕が思った事をそのまま言っているだけですが、参考になったようで幸いです。動画の更新頻度は低いですが、よければ またご視聴くださいませ。
ENEOSのX PRIME検証していただきたいです
Xプライムは本当に良いです。リピートしていますよ。
ネットで見た感じかなり良さげですが、高いオイルなので 検証するなら新型を買ってからになると思います。
@@てるてる-b7mＸプライム興味ありますが結構いい値段しますね。オイル交換サイクル何キロごとにしてますか?ホンダＮワゴンノンターボ乗ってます。現在１０万キロで0ｗ20使用してます。全合成のオイル使用したいのですが、モービルやカストロールと比べてだいぶ違いますか、参考にしたいのでアドバイスお願いします
1ː40 The piaa dual filtration filter is good. It’ s white.
ENEOSのX PRIME をJB5 ６万キロのホンダライフのNAに入れてみました。
結果、通常ならエンジン音が大きくなる２千キロ交換なのですが、このオイルは
現在２５００キロですが、燃費も一般道で渋滞走行多くとも14.5キロ、高速は全開多めでも
２０キロは走ってくれるようになりました。
何より、アイドリング時や加速時の静寂性がかなり上がりましたし、他社製の化学合成油と比べても
燃費が一般道でも２キロ以上、高速では４キロ以上燃費が向上いたしました。
ちなみに、エンジン保護を考えて5W-30を使っております。標準指定は0W-20で購入時はホンダ純正
化学合成油でした。
貴重な情報ありがとうございます。
こんにちは…あなた様の動画には初めてのコメントになります。あなた様のエンジンオイル交換の動画だけを視てきました。
その感想ですが「よく吟味されているなー」と感じました。交換作業も言葉使いも､そして感想を述べられても「飾らない自然体な方だなー」って感が伝わって参ります。
私もエンジンオイルに関心を持つタイプの人間なので､あなた様の動画がとても勉強になった感が強いです。
またお邪魔するかもしれません。
それでは､日々元気にご活躍くださいませ。
すごく嬉しいコメントありがとうございます。
入れてみた感想は、僕が思った事をそのまま言っているだけですが、参考になったようで幸いです。
動画の更新頻度は低いですが、よければ またご視聴くださいませ。
ENEOSのX PRIME検証していただきたいです
Xプライムは本当に良いです。リピートしていますよ。
ネットで見た感じかなり良さげですが、高いオイルなので 検証するなら新型を買ってからになると思います。
@@てるてる-b7mＸプライム興味ありますが結構いい値段しますね。オイル交換サイクル何キロごとにしてますか?ホンダＮワゴンノンターボ乗ってます。現在１０万キロで0ｗ20使用してます。全合成のオイル使用したいのですが、モービルやカストロールと比べてだいぶ違いますか、参考にしたいのでアドバイスお願いします