【衝撃】モリブデン商品の違い 丸山モリブデン&モリプラス

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 16 жов 2024
  • モリプラス
    amzn.to/43PDYUY
    ガチゾンオンラインショップ
    gachizon.com/
    リバース公式ライン出来ました!
    友達登録&フォローお待ちしております^^
    lin.ee/Vxn3TAG
    リバース「オリジナルマフラー&マフラー部材販売」
    ヤフーショッピング
    store.shopping...
    リバース☆さっきーTwitter: / sakki_reverse
    さっきーのFacebook: / akihiro.sakikubo
    リバースのHP:cs-reverse.com
    リバースのFacebook: / carsupportmentreverse
    リバースちゃんねる: / @reverse-ch
    Amazonさん
    amzn.to/30NIOTC
    お仕事、商品紹介のご依頼、お問い合わせ等はコチラ
    info@cs-reverse.com
    ※製品リンクURLはAmazonアソシエイトのリンクを使用しています。
    <音楽・効果音 提供サイト>
    甘茶の音楽工房
    amachamusic.cha...
    効果音ラボ
    soundeffect-la...
    On-jin~音人
    on-jin.com/
    ミュージックノート
    www.music-note.jp/
    魔王魂
    maoudamashii.j...
    フリーBGM・音楽素材MusMus
    musmus.main.jp/
    DOVA-SYNDROME
    dova-s.jp/
    #ガチ検証委員会
    #丸山モリブデン
    #モリプラス

КОМЕНТАРІ • 501

  • @marinelake
    @marinelake 6 днів тому +1

    沈殿するってことはスーパーカブの遠心フィルターで除去されてしまう

  • @keit101
    @keit101 6 днів тому +1

    値引きすると起こられる?
    公正取引委員会案件か?

  • @豊軍司
    @豊軍司 10 місяців тому +1

    う~ん、どうなのかな❓️
    オイラの記憶ではモリプラスは有機モリブデン
    丸山モリブデンは二硫化モリブデン
    どちらも使った事はないですが、
    オイラの認識ではエンジンオイルには有機モリブデンが優れている
    二硫化モリブデンはグリスなどに使われている
    と一般的には言われています。
    試験管の中の沈澱を比べてもあまり意味はないかも⁉️

  • @user-bx3ex3ou5o
    @user-bx3ex3ou5o 10 місяців тому +1

    文字ちっちゃく見えない時 〔老眼ね)みんなやってると思うけどスマホ写メ撮って 拡大しよう。笑

  • @kos.A
    @kos.A Рік тому +1

    検尿検査の鍛錬で、やらかさなくなったマフラー屋さん(笑)

  • @wgnc25det
    @wgnc25det Рік тому +11

    斎藤さんが注意喚起してましたが、
    オイル管理が悪かった車に丸山モリブデンを入れるとエンジン内部に蓄積したスラッジより粒子が細かいので入り込み浮かせてスラッジを洗い流してしまうので エンジン内部汚い車は早めにオイル換えてエレメントも換えないとエレメントのバイパス開いたらスラッジがオイルパンのストレーナー詰まらすと言ってました。放置して乗ると最悪エンジン壊すそうなのでオイル管理悪かった車に使うなら1回目の添加はフラッシングと考えて早めにオイル交換と絶対にエレメントも換えた方が良いそうです。斎藤商会さん経由で購入なさった正規品については判らない事があったら答えると言ってましたので相談は斎藤商会さんに尋ねてみると良いと思います。
    オイル管理悪かった車に添加してオイル交換しないで乗り回してストレーナー詰まらせてエンジン壊した奴が丸山モリブデン入れるとエンジン壊れると言いふらしているらしいです。原理が判っていれば
    言ってる奴等がアホウだと判りますけどね。今度ヘッドカバー開けて汚い車にに添加してどれくらい取れるか検証して下さいw

  • @tubemimimi
    @tubemimimi 10 місяців тому +2

    二硫化モリブデンは結晶が層状に剥がれる性質があってその剥がれる効果が摩擦低減に寄与するので最終的にはただのスラッジの核になります
    そこが個体潤滑剤の弱点ですが、粒子が細かいということは浮遊しやすいけど効力を失うのも早いということになりますね
    しかしオイル交換期間程度もてばいいわけなので、多分その程度の設計なのでしょう
    有機モリブデンはエンジンが熱を持ったところに反応して被膜を作る性質があるので稼働時に熱の強いところで被膜ができる感じですね
    どっちがいいかといえば似たような物だと思いますので体感で好きな方使えばいいと思います

  • @gachitokyo
    @gachitokyo Рік тому +1

    妹尾さんが遠藤憲一に似ててわろうてしまう

  • @Pukuman-cc4vd
    @Pukuman-cc4vd Місяць тому

    とりあえずオイルテスターだけでもかけてほしかった😢

  • @あまっち-b7p
    @あまっち-b7p 4 місяці тому +1

    ピットワークのモリブデンは
    全く効きませんょ。てかキイた感じがしません。これがきいているはずの次のオイル交換で丸山モリブデン入れたら
    あまりの違いに愕然としたものです

  • @poparuaru
    @poparuaru 4 місяці тому +1

    良い実験。Good JOB!
    再生回数伸ばすなら、毎度やらかした方がいいんじゃ。ガチが冗談に見えてくるかもしれないけど。
    粒子が小さくて、ブラウン運動で混ざった状態が維持できるのかな。

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  4 місяці тому +1

      アレから1年、コレどうなったか気になりませんか?

    • @poparuaru
      @poparuaru 4 місяці тому

      変わらないと思うのですが。丸山モリブデンは混ざったまま。モリプラスは層状に分離しているのでは。
      外れているなら、見てみたいです。
      それから、提案です。
      丸山モリブデンでパワーアップすると、アクセルの開度が小さく済む気がします。5%のパワーアップで燃費が5%改善されたら、元が取れるってことはないですかね。ガソリン車、ディーゼル車で評価できると良いのですが。私はディーゼルだったら期待できると思っているのですが。燃料ポンプやインジェークタが心配ですが。
      「てめえの車でやれ」と言われそうですが。怖くてできません。指定以外のオイルは、自己責任。旧車ではありませんが、もう買えない車なので。壊れたらエンジン載せ替えも自分じゃできませんし。パワーが不足したら一か八かでやるかもしれませんが。ガソリンの直噴なのでやっぱり。

  • @石塚哲也-b1u
    @石塚哲也-b1u 8 місяців тому +1

    なるほどですね〜
    お疲れ様でした。

  • @gachitokyo
    @gachitokyo Рік тому +1

    関東で丸モリは巷で噂なのでしょうか?今年中に丸モリ検証します、タクミモーターオイルのイニシャルD缶の5W-30に入れて、丸モリを添加前後燃費検証します、只今エアコン強度1の25度のMTモード3000回転シフトアップにて燃費検証してます

  • @fairy-of-the-suwako
    @fairy-of-the-suwako Рік тому +1

    安いから電動ハンマー用 のモリブデン入れてた🧚‍♂️
    →真似しちゃダメ☺️🚕

  • @saijyo8322
    @saijyo8322 Рік тому +1

    丸山モリブデンは最強ですね。モリプラスもなんですが、モリドライブ オイル添加剤 エンジンコート 220ml はどうなんでしょうか...? 丸山モリブデンはちと高いし

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  Рік тому

      モリさんのは量が少ないだけでそんなめちゃくちゃ金額変わんないんですよ^^

    • @saijyo8322
      @saijyo8322 Рік тому +1

      @@リバースさっきー さっきーさんに返信もらえるなんて感激です。確かに量の割合から見ればそうなんですよね。しかし、丸山モリブデンさんもスクリューキャップにしてと、セコイ考えがよぎってます ( 一一)

  • @しお吉
    @しお吉 Рік тому +1

    ごめなさいスキップしましたww

  • @ALEX-lm9tg
    @ALEX-lm9tg Рік тому +1

    和歌山のレシピの方はどんなもんでしょうか?

  • @murata01567
    @murata01567 Рік тому +1

    さっきーさん、野口英世先生みたいですね😊

  • @hayamarubee
    @hayamarubee Рік тому +1

    丸山モリブデンのクラゲの方がデカいって事は分かりましたw

  • @user-GT380AORUI
    @user-GT380AORUI 5 місяців тому +1

    オタクさんのところで売っているんですね❗

  • @Aileron129
    @Aileron129 4 місяці тому +1

    やっぱり分かりやすくするなら80℃とか100℃くらいに温めて1週間放置するのがハッキリ結果が出そうですねw
    熱入れてから一日目〜1週間タイムラプスとかw

  • @rw9806
    @rw9806 Рік тому +4

    有機モリブデンとニ硫化全く別のですよく調べてくださいね、知らない人は鵜呑みにします全く意味のない事をですね。

  • @ddr64ttt
    @ddr64ttt Рік тому +1

    ピットワーク 仕様したけれど ダイハツには 使わないほうがいい オイルが 吹き飛ぶ なので 仕様はやめました  かえって エンジンが 調子 悪くなる
    おススメしない ピット ワーク モリブデン

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  Рік тому

      ダイハツってオイル少ないうえに入れすぎたら噴き出ますよね~

  • @streetspecial2010
    @streetspecial2010 7 місяців тому +1

    斉藤商会さんと、丸山モリブデンのコラボ商品入れました。
    めちゃくちゃアクセル軽くなりました。

  • @PonPonPonta-u6x
    @PonPonPonta-u6x 8 місяців тому +1

    これは、神回~L('ω')┘三└('ω')」
    安物と本物の違いがまざまざと…( •̀ㅁ•́;)
    お値段はるけど意味があるんだなぁ…( •̀ㅁ•́;)

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  8 місяців тому +1

      その後これがどうなったかも動画にしようかな?

    • @PonPonPonta-u6x
      @PonPonPonta-u6x 8 місяців тому

      @@リバースさっきー
      お願いします~L('ω')┘三└('ω')」

    • @PonPonPonta-u6x
      @PonPonPonta-u6x 8 місяців тому

      @@リバースさっきー
      お願いします~L('ω')┘三└('ω')」
      さぅき~さんのがち検証ない程度でお願いします~L('ω')┘三└('ω')」,無理

    • @PonPonPonta-u6x
      @PonPonPonta-u6x 8 місяців тому

      ​@@リバースさっきー
      僕個人は知りたいですね~L('ω')┘三└('ω')」

  • @user-glasscutter.fisherman
    @user-glasscutter.fisherman Рік тому +2

    そもそも論で、モリブデンが必要かどうかというのもありますね。
    僕はモリブデン使いません。必要無いんで。
    モリブデン自体異物になり得る物質ですから、不用意に使用するとエンジン痛めますからね。

  • @wakojp817
    @wakojp817 Рік тому +1

    自分のミラにも丸山モリブデン、cbxには齋藤商会モリブデン入れてますw

  • @emoyanhonpo
    @emoyanhonpo Рік тому +1

    斎藤商会さんに出向いて丸山モリブデンを直接購入しています。
    エンジンオイル用はリッター缶を購入しているのでエンジンオイルを7割入れた後にメジャーカップで量って投入し、カップに残ったモリブデンをエンジンオイルで混ぜながら適量まで調整します。
    その際に性状や混ざり方が分かるので実際に購入して確かめて頂いたら良いのでは無いでしょうか?
    エンジンに投入した後はピストンにコーティングされている様子は見えないので分かりませんがノイズが減ったとかエンジンがスムーズになった事等は感じられました。

  • @gachitokyo
    @gachitokyo Рік тому +1

    最後に左側に出てきたおじさんは誰ですか?気になる

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  Рік тому

      関西で通販番組やってる妹尾さんです(笑)

    • @gachitokyo
      @gachitokyo Рік тому +1

      妹尾さんのものまねもしましたね(笑)

  • @YKISHIMOT
    @YKISHIMOT Рік тому +2

    湯煎装着で一度グツグツと温泉卵みたいに熱入れても面白いかも

  • @daigo0915
    @daigo0915 Рік тому +1

    ガチゾンプライムの特典はありますか?

  • @ヨシ-z3t
    @ヨシ-z3t Рік тому +1

    マルヤマモリブデンパワステ用です。
    元々の購入時の容器に、注入時に抜いたパワステオイルを入れて、容器の底に残っていたモリブデンと混ぜました。
    そのまま触らないで半年たちますが、動画のような状態(真っ黒い状態)のままです。
    添加剤等は、今まで信用していませんでしたが、これは信じざるを得ません。

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  Рік тому

      有難うございます^^

    • @ヨシ-z3t
      @ヨシ-z3t Рік тому +1

      言い忘れましたが、丸山モリブデン添加前にしていたパワステポンプの作動音(クーという音)が、見事にしなくなりました。

  • @kos.A
    @kos.A Рік тому +1

    リバースのスタッフTシャツ、良いじゃないですか。これを着てバット持って素振りしなくちゃ!!(笑)

  • @soundwill17
    @soundwill17 9 місяців тому +1

    実験方法が正しいのか?
    誰か検証してほしいですね。

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  9 місяців тому

      実験方法って言うほどの実験じゃないですけどね~
      効果とはまた別の話ですし^^;

  • @ミニ.クッパ
    @ミニ.クッパ Рік тому +1

    OIL粘度変わるので「OIL添加剤は入れないで下さい」&「保証利かなくなります」「アルミ削れますょ」とさ、だから丸山モリは粒子細かくしているんですね😏知らんけど🤪

  • @みすみ-v9j
    @みすみ-v9j 9 місяців тому

    本物と類似品の違いが良く判る動画でした。
    ただ、毎日乗る人にはモリプラスで充分なのかも。

  • @mjis1350
    @mjis1350 Рік тому +93

    二硫化モリブデンは、塊なら比重が4.8くらいで当然オイルに沈むのですが
    粒径を小さくしていくほど「みかけ比重」が小さくなるのでオイルに浮遊しだすらしいです。
    大体1μmよりちょい大きいくらいでオイルと同じくらいのみかけ比重になるらしいです。
    丸山モリブデンは、沈殿しない方が潤滑効果が高いと判断し設計製造されてるかと思います。

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  Рік тому +18

      なるほど

    • @agfatas
      @agfatas Рік тому +18

      動画中でオイルに入れるときに沈むのがやたら遅くて、面白い形状になったのはそういう理由でしたか。1週間後の検証結果と合わせて、辻褄が合いますね。

    • @smokingdrive2956
      @smokingdrive2956 Рік тому +9

      なるほど!

    • @taku4646
      @taku4646 Рік тому +9

      なるほど・ザ・ワールド

    • @古畑珍娑撫朗
      @古畑珍娑撫朗 Рік тому +3

      @@taku4646 そして……刻止まった………

  • @ttt-lc4eb
    @ttt-lc4eb Рік тому

    モーターアップが気になるので今度入れる予定です。

  • @洋志及川
    @洋志及川 Рік тому +3

    低粘土のオイル(0w20とか)やハイブリッド車にも丸山モリブデンは使用可でしょうか?

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  Рік тому +1

      新しい車にはサスペンションじゃなくてコンセントレートの方がいいみたいです
      って、丸山さんが言ってました(笑)

  • @福島武志-k4y
    @福島武志-k4y Рік тому +1

    VSエーゼットでもお願いいたします!

  • @rb20boss
    @rb20boss Рік тому +1

    なるほど。勉強になりました。ポチっと(^^

  • @JapanAirLiine787
    @JapanAirLiine787 Рік тому +1

    と、いうことは、隙間の多いエンジンは漏れる? サッキーさん、どない?

  • @henkutuoyaji
    @henkutuoyaji Рік тому +1

    さすがに正職を辞めてまで添加剤の研究に没頭された(約25年間)橋本社長の製品だけの値打ちがあります。
    自分も当時はどうしても完全に信用はしていなかったのですが、手持ちのイタリア製模型エンジン(2.1cc
    1.7hp/43,000RPM)の燃料に混入して(少し技術がいりますが)模型用サーキットで実験しました
    がエンジンは壊れることもなく寿命も2倍以上持ちました。ベアリングがモリブデンでコーティングされる
    ので錆びる事がないのが最大のメリットです。模型用燃料はアルコールですので走行中でも錆びます。
    模型用のエンジンで不都合がないので実車に悪影響を与えるとは考えにくいですから。

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  Рік тому +1

      斉藤さんはいろんなものに丸山モリブデン入れてはりました(笑)

  • @cab-iy3px
    @cab-iy3px Рік тому +2

    ガチ検証委員会オリジナルフューエルワン購入させて頂いた者です。突然家族でお邪魔したにも関わらず、お見送りまでありがとうございました‼️
    ボトルは大切に保管してます😊
    丸山モリブデンやっぱり凄いっす‼️

  • @terumangavan7354
    @terumangavan7354 Рік тому

    「とごる」って久々に聞きました
    私は和歌山ですが和歌山でもなかなか聞きませんよね

  • @MsDREAK
    @MsDREAK Рік тому

    友情出演:せ〇お かずお

  • @sinnihonzin
    @sinnihonzin Рік тому +1

    あのね。笑っちゃうのが、PITWORKモリプラスのパッケージシールに、ちゃーーんと オイルパンあたりにモリブデンが沈殿している画像ががががががww もう、ここまではっきり白状してるとね~

  • @yukyha
    @yukyha Рік тому +1

    ベルハンマーもお願いします!!

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  Рік тому

      ベルハンマーは完全に混ざっちゃうんじゃないですかね~

    • @yukyha
      @yukyha Рік тому +1

      @@リバースさっきー お時間のある時にぜひお願い致します!

  • @130theater
    @130theater Рік тому +1

    二流化モリブデンは「住友金属」が私の知る限り40〜50年前から添加剤としてエンジンオイルから各種機械工業製品からグリス状、あるいは乾燥状態で使用する製品まで販売しています。
    住友金属•••スミコーの製品も実験して下さい。

  • @ジョーズチャンネル
    @ジョーズチャンネル Рік тому +1

    100度まで上げたら、どうなるかです(笑)

  • @tunekichi2006
    @tunekichi2006 Рік тому +3

    大阪の人だと思っていたのにアレだけフッておいてやらかさないなんてガッカリです。w

  • @-popslab4941
    @-popslab4941 Рік тому +27

    さっきーさん動画ありがとうございます😊
    丸山モリブデンは私も自車で検証済みです。さっきーさんの検証通り粒子が非常に細かくエンジンの各部に浸透してくれるので私の場合ラッシュアジャスターのタペット音が高級オイルを色々試しても消えなかったのに、丸山モリブデンを入れてから音が全くしなくなったのでびっくりしました😊

  • @katsutetsu9222
    @katsutetsu9222 Рік тому +2

    見かけ比重の違いで分散率が変わるいい例ですね。エンジンオイル添加剤はこの見かけ比重を下げるための細粒子化に如何に金かけてるかで値段やグレードが決まってくる。化学合成オイルも然り。

  • @daodao888
    @daodao888 Рік тому +1

    水とオイルだとオイルのほうが軽い上に、水とのモリブデンの比重が10.0もあるのにエマルジョンの状態で沈殿しないわけないだろw
    黒くなってるのは丸山モリブデンに含まれる色素だw
    丸山モリブデン信者って、丸山モリブデンをいれたら、燃費が良くなったとか、吹け上がりがよくなったとかはかわいいけど、エンジンに入れただけなのにミッションの繋がりがよくなったとか、エアコンの効きがよくなったとか、人間に例えるとガンが治ったとか、身長が伸びたとか、彼女が出来たとか言うのと同じレベルのオカルトを平気で言うんだよなw

  • @北斗神拳-w8p
    @北斗神拳-w8p Рік тому +1

    お疲れ様です。ワグナーマイクロセラミック添加剤やって欲しいです。

  • @raasclub6683
    @raasclub6683 Рік тому +29

    エンジン内部での撹拌に近くするためにミキサーで混ぜたほうが近いかもしれませんね。
    また、丸山の方は二硫化モリブデンで固体潤滑のためオイル中に分散されないと効果が得られなく粒子を細かくしたり分散剤を混ぜたりとして
    PITWORKSは有機モリブデンでこちらは一定以上の高温下で反応して金属表面に二硫化モリブデン化等するもののようで分散されづらくても影響がないようです。
    ただオイルに軽く混ぜた状態では実際に使用したときとの比較にはならないかもしれません

  • @hei-vn9vv
    @hei-vn9vv Рік тому +1

    ちょっと気になるのは、さっきーさんも言っていて他の方も指摘しているモリブデンの種類。
    丸山モリブデンの「ベースパワー EX サスペンション」は言わずとしれた二硫化モリブデン
    PITWORKの「モリプラス」は化学合成された有機モリブデン使用が明記されていて、有機モリブデンにも種類があるそうですが、有名所でいうと思い出深いスズキ機工の「ベルハンマー」とかは有機モリブデン系のハズ(成分表記は減摩剤?)。
    わかりやすい違いはベルハンマーは黒くない。果たして沈殿した物質はモリブデンなのか?
    まあこういうのは「実際に入れて走った上での効果」が重要ってことで、これだけでは済まないですよね。(・∀・)ニヤニヤ

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  Рік тому +1

      僕も全然詳しくないので説明は出来ませんが、モリブデンって丸山モリブデンが出回るようになって僕みたいな素人がひとくくりに考えてることが多いので違うんですよって言うのを言いたかった動画なんですよ。
      実際僕も同じもんだと思ってた方なんで(笑)

  • @glegoo400
    @glegoo400 Рік тому

    両方混ぜたらどうなるんだろう?

  • @kondouyou
    @kondouyou Рік тому +2

    街乗りだけならモリドライブの添加剤で十分。
    500円とか600円だから入れたら燃費はそこまで変わらないけど、スルスルまわるようになった。

  • @魑魅魍魎-n5i
    @魑魅魍魎-n5i Рік тому +1

    粒子大きいとオイルフィルターに捕まりそうやな

  • @momotaro0000
    @momotaro0000 Рік тому

    4:37 ギガントにエネルギー注入してるところに似ている

  • @taka1124taka
    @taka1124taka Рік тому +2

    斎藤商会さんで購入した物使ってますがこの検証はありがたい🙏
    素人なのでどのくらいの効果があるのかはわかりませんが丸山モリブデン使い続けようと思います。
    ありがとうございました!

  • @j-style9571
    @j-style9571 Рік тому +2

    ええもんですね❗️
    丸山モリブデン買います!
    素晴らしいガチ検証です!

  • @邦男井上
    @邦男井上 Рік тому +1

    普段のノッチさん特集してください。

  • @uprinter
    @uprinter Рік тому +2

    僕はモリブデングリスをエンジンに入れる動画をUA-camにだしてますが、
    混ぜてエンジンに入れる前は
    ぞうちょう材の粘土の影響もあり
    長期保管でも沈澱する気配は無いですが、
    エンジンに入れると加熱で
    ぞうちょう材粘土は無くなり
    カムカバーを開けて見ると
    モリブデンが沈澱してました。
    沈澱や分離を防止する為に
    燃費を悪くしない程度の
    弱い粘土が必要ですが、
    エンジン内部の劣悪な環境で
    性能を保つ為に、モリブデン以外の成分が活躍してる感じですね

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  Рік тому +1

      そうですよね、モリブデンモリブデンって言ってますが他にいろんなもの混ざってるはずですからね~

  • @山田朝陽-b3l
    @山田朝陽-b3l Рік тому +1

    丸山モリブデンドライスプレーだと、浮きますよ。

  • @nisemonogoya
    @nisemonogoya Рік тому +1

    とごる…実家の辺りでは「こずむ」って言ってるやつやな多分。

  • @kurumariyo
    @kurumariyo Рік тому +6

    検証お疲れ様です!
    モリプラスはそもそも主成分が有機モリブデンなので、これは透明な液体であり固体ではないです。(黒くないはず)
    固体潤滑剤の二硫化モリブデンとは違って透明になるのが普通なので正常とも言えるかな…?と思いました。
    そもそもモリプラスが最初黒いのが謎です。ちょっとだけ硫化モリブデンが入っているのかもしれません。

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  Рік тому +1

      入れた時は黒かったんですよね~

    • @kurumariyo
      @kurumariyo Рік тому +1

      @@リバースさっきー なんでモリプラス黒いんでしょうね?謎です…

  • @rectramp7
    @rectramp7 Рік тому +2

    リバースのRを見るとパーマンを思い出します

  • @だんごむし-s4s
    @だんごむし-s4s Рік тому +4

    すごくどーでも良いけど、ずっーと森山モリブデンと勘違いしてました。丸山なんすね。良さそうな話を聞くんだけど正直なところ、鈍感過ぎてこういう系の入れても違いが解らない自信しかない。

  • @chibashipc
    @chibashipc Рік тому +1

    攪拌も不十分ですし成分が全然違いますよね?そもそも丸山モリブデンでは固形潤滑のMoS2 なのに対してモリプラスでは油溶性のMoDtcなので、見た目の濃さや攪拌後の時間経過比較をすること自体ナンセンスじゃないの?しらないけど・・・

  • @カズヲ-q3p
    @カズヲ-q3p Рік тому +3

    丸山モリブデンもう少し入手が簡単だと嬉しいのですが、、
    モリプラスは値段を考えたらコスパは良いのでは?

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  Рік тому

      内容量から考えたらモリプラスもそんなに安くなかったです(笑)

  • @tetsukun6783
    @tetsukun6783 Рік тому +1

    エンジン内部でどのように作用しているかわかりました!ありがとうございました❤

  • @Heuroya
    @Heuroya Рік тому +2

    #コロイド やな。
    牛乳がとごらんのと同じ。

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  Рік тому

      「とごる」がわかるんですね(笑)

    • @Heuroya
      @Heuroya Рік тому +2

      @@リバースさっきー そりゃ、高校の時、化学の先生が
      「コロイドは溶解やのうて混合やけどとごらんねん。牛乳がせやろ?」
      って授業で言ってました。^^

  • @モンキーR
    @モンキーR Рік тому +1

    冒頭のタイトル発表、あの速さ具合で疲れ度がわかる(笑)知らんけど、どうでもいいです、あと一個・・テキトー過ぎる🤣

  • @古畑珍娑撫朗
    @古畑珍娑撫朗 Рік тому +2

    ピ〇トワーク潰し案件

  • @sp1391
    @sp1391 Рік тому +1

    丸山モリブデン、モリブデン自体は高いとは思わないんですよ。
    どっちかと言うと送料が…
    もうちょっとどうにかならないかなと、アレだけが悩みの種です。

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  Рік тому

      送料は運送会社にもよりますどウチも北海道沖縄はびっくりするぐらい高いです。。。

  • @気まぐれトラック一人旅

    丸山モリブデンは燃料添加用を初めて使いましたが、入れたとたんに吹け上がりがスムーズになるわエンジンが静かになるわでビックリな効果でした。
    ギヤ用も入手しているので、ミッションとデフに入れるのが楽しみですわ。

  • @勝美-j3h
    @勝美-j3h Рік тому +1

    うちの嫁のマツダ デミオ 走行距離98,000km
    エンジン音がガチャガチャうるさかったのでオイル交換後に
    丸山モリブデンを入れたら…
    何とガチャガチャ音が消えました〜
    このチャンネル見てて良かったです。ありがとうございました😊

  • @だいだら-f4n
    @だいだら-f4n Рік тому +1

    フェールワン、本日〇-トバックス消費税別2,376円でした😵💦

  • @-kenken7680
    @-kenken7680 Рік тому

    私のくだらないコメントを検証して頂きありがとうございます。ホームセンターで購入出来るモリブデンの検証では、もっとハッキリと分離してました。この結果から、丸山モリブデンは、2~3週間エンジンをかけなくても分離しないと解りました。個人的に、超お気に入りの添加剤です。さぁ~て次回の検証は、丸山モリブデンの燃料添加剤を入れてノイズ音がどれだけ下がるか?面白いと思いまよ~。

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  Рік тому +1

      いや、めっちゃ気になったんで^^
      実は燃料添加剤も持ってていつやろうか検討中です(笑)

  • @ぞーえび-b7u
    @ぞーえび-b7u Рік тому +3

    レーザーでの加工賃、デザイン?ブランド?料も取らない良心の塊。手間賃はとっておきましょうよ。

  • @ken28839
    @ken28839 Рік тому +1

    これ!斎藤商会さんの動画で言ってました、普通のモリブデンは全然乗ってないと沈んでどるんやけど、丸山モリブデンは浮いとるんや、と。

  • @jpardbeg2706
    @jpardbeg2706 Рік тому +1

    さっきーさん、こういう試験管を密閉するときとか、一回開けた添加剤とかの容器の口を密閉するのにこんな商品があります
    パラフィルム
    ua-cam.com/video/jnroPhYHn_w/v-deo.html
    オイル缶のように表面が雑だとうまく密着しないかもですが、覚えてて損のない商品です。モノタロウで色んなサイズのが売ってますよ。動画でもやってますがびっくりするくらい伸びるから少し小さめでもOK

  • @かずのり-u4e
    @かずのり-u4e Рік тому +4

    丸山モリブデン、売り切ればかりで入手出来てない😭燃料添加剤は、AZの使ってます。安いしちゃんと効く!コスパ最強❤

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  Рік тому

      実は僕はAZは少し懸念するところがあるんですよ

    • @かずのり-u4e
      @かずのり-u4e Рік тому +1

      ナンデスト!!Σ(゚д゚;)検証した事有る感じですか?!

    • @Raiga_GK5
      @Raiga_GK5 Рік тому +1

      ​@@リバースさっきーAZのfcr-062愛用者ではありますが、何が懸念なのか教えて貰いたいです🤔

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  Рік тому +2

      それに関しては僕個人の考えで僕レベルの検証ではそこまで検証できないのでいずれキッチリお話しできるところまで解ればお話ししますね。

  • @蘭圓ランマル
    @蘭圓ランマル Рік тому +13

    スタート時、試験管に入れる時から違いますね。
    丸山モリブデンが粒子が小さいのが分かりますね。細かい=粒辺りの重さが軽い。
    そして、微粒子化で均等に馴染むって事も言えるのかも。

  • @catyoshida
    @catyoshida Рік тому

    斉藤さんのところでもコメントしましたが
    丸山モリブデン入オイルの廃油もったいないから
    チャリのチェーンに挿したらウルトラスムースになりました!

  • @tkfm5001
    @tkfm5001 Рік тому +1

    サッキーさん丸山モリブデンのがち検証はしないで!検証されたあと購入困難になるので・・・・(泣)

  • @Porsche.Boxster
    @Porsche.Boxster Рік тому +5

    他の方が比重について詳しく書かれていますが、以前社長さんと斉藤商会さんとの対談でも粒子と比重について説明されていました
    結果も想定通りでしたが、濃さも全然違うんですね(価格が高い理由ですね)

  • @sanjii7804
    @sanjii7804 Рік тому +1

    お約束の"やらかし"がなくても、ワラ神様が居られるがごとく、終始爆笑してました🤣
    もう数十年前ですが、友人の車両のエンジンオイルパンを脱着時、モリブデン配合の添加剤を注入量していましたが、注入量の殆んどが沈殿してました(ほぼ毎日使用していましたが😅)
    エンジン保護と打音低減には、丸山モリブデンさんの方が、より優れているという結果なのではないかと感じました😆

  • @もけけうけけ
    @もけけうけけ Рік тому +1

    検証するさっきーさんかっちょエエ!!

  • @keisku5461
    @keisku5461 Рік тому +15

    わかりやすく、非常に有意義な動画でした。
    値段の差があまりにも大きいのと、沈殿したところで、エンジンかければ、オイルポンプが回るのでかくはんするから良いってことなんですかね。

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  Рік тому +10

      とは言え毎回沈殿したらストレーナー詰まりそうですよね(笑)

    • @おじさんマジック
      @おじさんマジック Рік тому +4

      丸山モリブデンはエンジンあげるとわかりますが部品が黒くならない

  • @BOSS-rq8fg
    @BOSS-rq8fg Рік тому +9

    缶すら選ぶモリブデン粒子
    ガスケットの隙間から漏れてきたりしないのだろうか

    • @TTa-448
      @TTa-448 Рік тому +4

      あぁ、それなのでしょうかね。入れてからディーラーにオイル滲みを
      言われるようになりましたね(単なる経年劣化と思いたいですけど)。

    • @thelaughingman5052
      @thelaughingman5052 Рік тому +3

      それが不思議な事に、逆に漏れ止め効果があるんですよ
      パワステポンプからのオイル滲みが止まったので

    • @リバースさっきー
      @リバースさっきー  Рік тому +3

      そっちは考えなかったw

    • @kurumariyo
      @kurumariyo Рік тому

      正直缶から漏れるのはモリブデンの粒子が細かいからではなくて、ベースオイルやモリブデン以外の添加剤の浸透性や分散性の影響だと思います。エンジンオイルで薄まるので大きな影響は無いと思いますが、可能性は0ではないと思います。

  • @Tunamander
    @Tunamander Рік тому +1

    巷で噂のXADOの添加剤もガチ検証してほしいです

  • @elpidamemory
    @elpidamemory Рік тому +2

    エンジン内部と違って、試験管振っただけだと十分混ざりきってない気もします

  • @武州大澤
    @武州大澤 Рік тому

    モリさんで吹いたw

  • @Ford-Explorer-JP
    @Ford-Explorer-JP Рік тому +1

    良いものは高い!全くもその通りです!😆
    でもこうやって検証して頂けるのはとても嬉しいです!^ ^
    丸山モリブデン買ってきまーすw

  • @takao1305
    @takao1305 Рік тому

    値段には値段なりの理由があるという事ですね😊

  • @macbad6220
    @macbad6220 Рік тому +1

    2輪車業界で噂の
    ベルハンマーPRO や原液も検証してみて下さい。

  • @Omuwanko
    @Omuwanko Рік тому +2

    ガチケミカルの先駆者と言えばサッキーさん⤴️この間サッキーさんのシャツ来て市場いったら声かけられて嬉しかったです🕶️