Кому интересно, я замерял размер оригинальных главных топливных жеклеров в мм. 390-1,72 мм 410-1,76 мм 420-1,78 мм 460- 1,86 мм. Из этого понятно, что плюс 10 в оригинале, это 0.02 мм
Не знаете, заслонка от китайского подойдёт на японский? У меня на yamaha yz 125 2003, лопнула заслонка, хочу заказать на Али и снять от туда заслонку. С виду по фото они одинаковые.
@@snowbuks я заказал китайский, ибо в родном, сломалась трубка слива топлива, которая впаянна в поддон поплавковой камеры. Поддон встал хорошо, но есть различия в высоте упоров поплавков. Вроде работать должно, проверю в ближайшие выходные. Я видел в каком-то то видео, что заслонка подходит. Но с этими китайцами, не возможно быть уверенным. Качество обработки и допуски хромают
После этого видео я в полном замешательстве по поводу оригинальности. У меня yamaha yz 125 2003. В выходной перебирал карб. И на нем та штука с одной дырочкой. Жиклёры стоят 45 и 430. Сколько не смотрел американских видео, там у всех 2 дырочки. Карб вроде как родной ещё. И кстати это маленькое отверстие было на половину перекрыто прокладкой. Хотел поправить, но она от старости задубела и порвалась. Нужно из чего-то вырезать.
класное видео хочу поделиться моими настроками игла от СР250 2004-2007 1-2 клип плот 37,5 главный 410 дешево и сердито на ср250 такойже карб только там ТПС добален рем комплект на СР250 около 15 доларов
По идее нужно каждое изменение делать по одному и пробовать как это влияет на работу. Когда все скопом и столько много сразу изменений не понятно, что улучшает а что ухудшает работу карбюратора.
Ну если это впервый раз делаешь то да я согласен на 100%. Но я выбрал уже готовый конфиг который не один человек себе делал. Думаю все будет работать хорошо
👋 у меня на хенжане 300 стоит карб нибби 40 отъездил на нем 70 м/ч решил поменять на микуни 38 потому что все мне говорят как ты на нем еще катаешь! Он же г полное намажешь поршень. Поставил с коробки новый нечего не менял покатал на нем и бывает такое что мопед троит или такое ощущение что бензин кончается, свеча почти белая ! Вот думаю теперь как бы на этом карбе не положить мотор. Может что посоветуешь?
Пружинку сложи, если не складывается то там дросельной заслонке есть пластиковое кольцо вот его акуратно отверткой подень, при этом пружину складывай...
Привет, Саня. У меня оригинальный тмх 38. Твой очень на него похож. Про мод Джарвиса ты забыл сказать, что ещё рассверливаются отверстия в пластиковой штуке до 2 мм., Глушится дренажная трубка. Также на нижней дренажной трубке сделай петлю, а верхние выведи под бакам к радиаторам. Ну и эмульсилнная трубка s-4 и иглы это не тюнинг, а оригинальные запчасти. Тюнинг это jd kit. Там иглы другие. Ну и 50 ый жиклер это вроде стоковый задушенный, его даже в таблице нет.
Бывает положение иглы можно "впоймать" не переставлением стопора ,а путем подкладывания под стопор "калиброванных" шайбочек 0,2 ;0,3 ;0,4 ;0,5 мм и тд.
Александр, ты на одном из видео говорил, что понял этот мотор полностью, есть видео где ты объясняешь к какой работе мотора нужно стремиться? Я Взял зм трейсер, хз как это чудо настраивать и как ездить, низы есть, верха тоже, середины нет, трещит что то, короче, это первый опыт с 2т, вообще ничего о Лего с 4т. Что посоветуешь посмотреть, чтобы быстрее понять основные принципы и нюансы настройки и эксплуатации 2т мотора?
Карбюратор на видео, не оригинал. У меня есть и оригинал и китайский. В оригинальном два отверстия под жиклером холостого хода и два болта под торкс. В китайском одно отверстие и болты под шестигранник
"Не знаю,как она называется,но её необходимо снять" 😂😂😂. Такой же специалист карбюраторщик,как Бузова певица. Кстати, настройка и тюнинг это одно и тоже. Тырнет переполнен лохами,дающими советы космической глупости,как говорил 😂профессор Преображенский.
Кому интересно, я замерял размер оригинальных главных топливных жеклеров в мм.
390-1,72 мм
410-1,76 мм
420-1,78 мм
460- 1,86 мм.
Из этого понятно, что плюс 10 в оригинале, это 0.02 мм
Очень интересная и полезная информация! Спасибо что поделился!
Не знаете, заслонка от китайского подойдёт на японский? У меня на yamaha yz 125 2003, лопнула заслонка, хочу заказать на Али и снять от туда заслонку. С виду по фото они одинаковые.
@@snowbuks хз
@@snowbuks я заказал китайский, ибо в родном, сломалась трубка слива топлива, которая впаянна в поддон поплавковой камеры. Поддон встал хорошо, но есть различия в высоте упоров поплавков. Вроде работать должно, проверю в ближайшие выходные. Я видел в каком-то то видео, что заслонка подходит. Но с этими китайцами, не возможно быть уверенным. Качество обработки и допуски хромают
После этого видео я в полном замешательстве по поводу оригинальности. У меня yamaha yz 125 2003. В выходной перебирал карб. И на нем та штука с одной дырочкой. Жиклёры стоят 45 и 430. Сколько не смотрел американских видео, там у всех 2 дырочки. Карб вроде как родной ещё.
И кстати это маленькое отверстие было на половину перекрыто прокладкой. Хотел поправить, но она от старости задубела и порвалась.
Нужно из чего-то вырезать.
Эта прокладка имеет немаловажную роль
Спасибо за видео. На этих настройках попал на новый мотор. Сталинград. Слишком бедная месь😢
Ну так нужно было настраивать карб под свою погоду.
Видео то тут при чем?
На nc450 такой же карб только на 40ми
Топливный с завода 150 холостой 45 впринципе работает неплохо
😳
2018 год хусквпрна 250 2 отверстия
класное видео хочу поделиться моими настроками игла от СР250 2004-2007 1-2 клип плот 37,5 главный 410 дешево и сердито на ср250 такойже карб только там ТПС добален рем комплект на СР250 около 15 доларов
🤙
👍👍👍тоже слышал что не хвалят эти карбы))
Посмотрим после доработки че как он...
@@sukko-enduroпривет, ну что как результат в итоге?)
@@wast-ww7xx8nn7t результат хороший!
@@sukko-enduro на 36 нибби черном не пробовал катать?)
@@wast-ww7xx8nn7t 🤷♂️
По идее нужно каждое изменение делать по одному и пробовать как это влияет на работу. Когда все скопом и столько много сразу изменений не понятно, что улучшает а что ухудшает работу карбюратора.
Ну если это впервый раз делаешь то да я согласен на 100%. Но я выбрал уже готовый конфиг который не один человек себе делал.
Думаю все будет работать хорошо
Где на него жиклеры купить, не нашел
Ктм зип.
У меня остался один комплект бу
Проточка заслонки даст тоже самое что и винт заслонки закрутить
Почти
всем привет
Такой вопрос
Свеча мокрая песочный цвет
Температура +15 была
Что с этим делать ?
Жиклер стоковый
Слушать надо как мотор работает
Подскажите пожалуйста Где покупали жиклеры 25;27.5 ;430;440
Ктм зип
👋 у меня на хенжане 300 стоит карб нибби 40 отъездил на нем 70 м/ч решил поменять на микуни 38 потому что все мне говорят как ты на нем еще катаешь! Он же г полное намажешь поршень. Поставил с коробки новый нечего не менял покатал на нем и бывает такое что мопед троит или такое ощущение что бензин кончается, свеча почти белая ! Вот думаю теперь как бы на этом карбе не положить мотор. Может что посоветуешь?
@@ЕгорМатренин-ъ7л ну для начала по пробуй его забогатить чтоб он срать начал, а после этого уже чуть забедни, и будет ок
@@sukko-enduro жиклеры менять надо или иглу поднять ?
@@ЕгорМатренин-ъ7л начни с гтж
Здравствуйте! Проточка на заслонке как-то чуствуется при работе мотоцикла?
Да
Подходит это карбюрато н lanzu 2t kews?и где продолжение видео?
не знаю подходит или нет
этот карб копия szc 38
Привет этот карб с какого мотоцикла 300 2т или 250 2т(ланза)?
300 2т
А на nc300 такой пойдёт? А то на стоковом пвк даже подрыва нету
Не пробовал
Обороты у вас после активной нагрузки не зависают?
Нет.
Шикарное видео
Как можно связаться,я бы хотел отдать на настройки и дороботки карба и мотор
Слышал что занимаетесь!?
Под видео есть ссылки на мои соц сети
Подскажи, как тросик из дросельной заслонки извлекается ?
Пружинку сложи, если не складывается то там дросельной заслонке есть пластиковое кольцо вот его акуратно отверткой подень, при этом пружину складывай...
@@sukko-enduro дай пожалуйста свою телегу или вацап , а то сюда не очень удобно писать , есть еще вопросы по этому карбу ...
@@2RazDva1 в описании есть ссылка на мой вк
Ну и как всё работает, что-то не нашёл видео продолжения?
Любое видео на моем канале после этого видео это это продолжение)).
Карб работает классно
Где купить данный комплект, дайте ссылку.
Ктм зип
Привет как работает карбюратор делал еще какие то изменения и есть ссылка на ремкомплект
ссылок на ремкомплект нет, еще пару изменений делала с карбом, работает отлично
@@sukko-enduro а где покупал jetkit
@@A.VYACHESLAV это не джед кит
что делать если провалы на нем
кошайн 150
@@rokera118 наверное бедная смесь... по пробуй увеличить гтж
@@sukko-enduro свеча норм, не беднит
@@sukko-enduro резко газу даёшь и он*бууу
@@rokera118 а потом резко взрывается и едет?
а можно ссылочку на этот тюнинг
и где заказывал ?
ктм зип
Как в итоге поехал мот на этом тюнинге карба? Есть ссылка на комплект от ктм)?
Да смысл есть. Мот едет лучше.
Покупал по номеру телефона.
Могу дать
Добрый день! В итоге получилось настроить этот карбюратор?
Да, добрый.
Едет лучше чем сток
@@sukko-enduro 160/40?
@@Antohaa83shok 160/27,5
@@sukko-enduro благодарочка!
Привет, Саня. У меня оригинальный тмх 38. Твой очень на него похож. Про мод Джарвиса ты забыл сказать, что ещё рассверливаются отверстия в пластиковой штуке до 2 мм., Глушится дренажная трубка. Также на нижней дренажной трубке сделай петлю, а верхние выведи под бакам к радиаторам. Ну и эмульсилнная трубка s-4 и иглы это не тюнинг, а оригинальные запчасти. Тюнинг это jd kit. Там иглы другие. Ну и 50 ый жиклер это вроде стоковый задушенный, его даже в таблице нет.
Спасибо за инфу. По поводу трубок я не знал. И пластиковую юбку тоже не знал где и как сверлить🤷♂️.
Буду признателен если покажешь🤝🙏
@@sukko-enduro ua-cam.com/video/et5S5NPNExs/v-deo.html - вот про jd кит. Там сравнение игл и т. д.
@@sukko-enduro ua-cam.com/video/SFmRiZ-_Rww/v-deo.html - вот про трубки с карба.
@@ilya_kuznetsov911 а где. Сверлить пластик? По 2мм?
@@sukko-enduro ютуб блокирует ссылку на описание модов джарвиса. Скину в ватсап
Бывает положение иглы можно "впоймать" не переставлением стопора ,а путем подкладывания под стопор "калиброванных" шайбочек 0,2 ;0,3 ;0,4 ;0,5 мм и тд.
Интересно🤝
Александр, ты на одном из видео говорил, что понял этот мотор полностью, есть видео где ты объясняешь к какой работе мотора нужно стремиться?
Я Взял зм трейсер, хз как это чудо настраивать и как ездить, низы есть, верха тоже, середины нет, трещит что то, короче, это первый опыт с 2т, вообще ничего о Лего с 4т. Что посоветуешь посмотреть, чтобы быстрее понять основные принципы и нюансы настройки и эксплуатации 2т мотора?
Привет. Такого видео пока что нет в интернете.
Для удобства общения предлогаю писать мне в соц сети.
Ссылка на них в описании под видео
Где можно заказать такой комплект жиклеров ,подскажите?
Эндурошоп
Спасибо
Можно ссылку на иглы?)
Ктм зип
Так и что по карбу? Улучшения есть?
Да есть, лучше подхват стал с низов до середины и расход упал
@@sukko-enduro значит рабочая схема ?
@@ВасяВаськин-ь9т рабочая
Где эту маленьку прокладку купить?
Из-за санкции я сейчас даже хз🤷♂️
@@sukko-enduro есть номер её каталожный?
@@drillman86 нет, нету🤷♂️
Где купить такой тюнинг?
Ktm zip
Карбюратор на видео, не оригинал. У меня есть и оригинал и китайский. В оригинальном два отверстия под жиклером холостого хода и два болта под торкс. В китайском одно отверстие и болты под шестигранник
Все верно подметил!
Привет, на каких жиклерах и настройках винта качества сейчас катаетесь?
Привет.
Гтж 160
Хх 27.5
Игла максимально забедненная
Винт качаства почти полностью закручен
ГТЖ 160 это как?
460?
Ктм идут от 420 до 460
@@sukko-enduroвы не знаете какому жиклеру от КТМ соответствует 160?
@@timurokriashvili4727 они разные китайские жиклеры. Даже 160 могут быть разных размеров
Привет. Где купить его можно?
У холостуна))).
Shopenduro инстаграм
Винт можно длиньше поставить наверное
Возможно
Не у кого заслонки нет на продажу от такого карба? У меня лопнула.
🤷♂️
У меня на гр8 2т точь в точь такая только название SZC
2т 300?
250
Гтж 190. хол65
@@ЭдуардСадриев-д8к понял
Он имел ввиду гр 8 2т
Эмульсионная трубка .
Спасибо ща подсказку🤝
Оринг под колодцем никак не влияет на хх
На видео говорилось так. Или я что то не правильно понял🤷♂️
@@sukko-enduro кольцо плохого качества и из за этого неправильная работа хх,
"Не знаю,как она называется,но её необходимо снять" 😂😂😂. Такой же специалист карбюраторщик,как Бузова певица. Кстати, настройка и тюнинг это одно и тоже. Тырнет переполнен лохами,дающими советы космической глупости,как говорил 😂профессор Преображенский.
Как скажешь.
Тебе то виднее
ЭТО НЕ MIKUNI.
Я это знаю)