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友人からV型ガンマを借り、試しに首都高環状線を攻めてみたが、一周で腰がバキバキになったオフロードバイクに鳴れた私は「もう今どきのレーサーレプリカに乗れないのか・・」と寂しい思いをした。
腰を破壊するためのバイクって聞いて「そりゃチョイノリだろ」って思ったけど、よく考えたら腰が壊れる前にバイクが壊れてた。
👍️
座布団いちまいっ！
24年型からRR-Rのポジションはかなり改善されたものの…あのバイクはサーキット走ってナンボの物…(-_-;)腰が折れる前に「心」が折れます…(-_-;)もう二度と乗りたくない…(-_-;)
20代の頃初めて買ったバイクがグース350で苦労したの思い出したwwwとにかく前傾がキツい+激しい振動で腰より手首が死亡してたなので距離乗る時はワザと上体を起こして風圧で身体を支えるか、タンクバッグにメットを乗せて伏せて乗ってたなぁ
グースは尻の耐久性を問うシートとハンドルのポジションのキツさは真実ですけどエンジンの振動についてはバランサー内蔵でSR辺りとは違う乗り味ですよー♪まぁ100km超えるとアレですけど😅
グース乗ってたが、最高に楽しかったわ。
前傾✕腰痛＝GOOSE３５０が入って無かったら嘘だよな、とか思ってたら流石の１位だった（笑）そりゃそうだよな。
gooseいいですよね‼️油冷単気筒で昔のレーサースタイルでめっちゃ好きです‼️次乗るバイクはgooseかまたはスズキの変わったバイクに乗ろうと思います😆🌟
変わったバイク笑
@@-Ch.BikeMan35 個性溢れてて好きです笑
次のバイク聞くの楽しみですね笑
@@-Ch.BikeMan35 その時はお伝えします笑
グース350乗り始めました。腰も悪くなるかもしれませんが、首とか肩が痛くなりました。でも楽しい。
リッターツアラーで腰をやったオレ…そのままカブで郵便配達…
自分の場合はツアラーと呼ばれている腰が直立に近い方が腰が逝くけどなぁ。前傾ある方が楽なんだよね
愛車がランクインしてる！？！？？あれ腰破壊マシーンだったのか。知らんかった…。次から腰意識して乗ってしまいそう😂
グースはまあ分かるけど他のは言うほどエグい？もっとエグいのあるでしょ。例えばZX７ーRRとかTL1000Rとか。ドリーム50なんかもキツいね。現代のバイクはエンジンを切り詰めてるおかげでシート〜ハンドル間の距離が短いから意外と楽に乗れる。やはり過去のVツインでドゥカティに代表される様なSSてのが一番エグい。
「キツ過ぎる前傾姿勢」で『ホンダモンキー５０』って？？？乗った事無いけど、最終型のGSX-R400R（90～95）が市販車ではトップクラスに前傾がきついはず
友人が所有しているCBR1000RRに乗らせてもらった時に思ったが、極薄シート＆極端に高いステップ＆デカく幅広タンクの先に存在する激低セパハンで、まるで拷問だな笑と思いました。そして、こうも思いました。リッターSSって、ドMじゃないと乗れないんだな。って爆笑
TZRに乗っているけど腰よりも腕とか方の負担が前傾タイプのバイクはしんどいですね。先日ロクダボを試乗しましたがロクダボのほうが姿勢が楽に感じるぐらいでした
これスペックだけ見て決めてない？ガンマなんか今時のツアラーみたいなハンドルの高さだぞ。TZR50やSDRは前傾というより全体的にコンパクトなだけだし、モンキーに至ってはもう…www前傾云々の割にドカは入ってないし。ポールスマートなんかとんでもないぞ。
ドカ916、748:系のRもとんでもないです。首、腰、手首いわせます。
斉藤仁さんの写真を懐かし～と思いながらMVXのタンクにホンダのくせにジンプライズのステッカー貼ってたのを思い出しました😊乗ってたバイクでの腰痛バイクはNC21VFRが初めてのセパハンバイクでツーリングで肩、肘、手首、腰とイカレましたね😅RZV500Rは腰は大丈夫だったけど振動で手首が痺れ夏場は+下半身が暑い😂前傾が酷かったのはZX6Rですね～😵案外、初めてのバイクでノーマルハンドルを逆さまに付けて乗ってたAR50が1番前傾がきつかったカモ😅後は始めの方の写真のZX12Rみたいにならない様に12Rオーナーとして気を付けます😆
日ごろから腰には、爆弾抱えてるからもうあの頃のようなセパハンレプリカや、SSにはもう乗れないなぁ😢憧れはまだ、ありますけどね…。ところで、新宿の女性◯殺の犯人、元ＮＲのオーナーなんすね…本田技研の開発者には、ショッキングな事件です。
笑笑
GK76A「…」
1位は間違いなくgk76a
他のバイクにそんなに乗ったことはないが、gk76aは確かにキツかった😅 あれよりしんどいバイクはそうそうないと思います。全面的に賛同します👍
俺は乗った事はないですが、GSX-R400Rの最終型（GK76A）がトップクラスと聞きますね１０位以内なら鉄板かと
ランディ・マモラのマモラ乗りは、本人の体型、小柄で短足が原因でコーナーでハングオンしようとしたら、アウト側のサイドステップに足が届かなくて仕方なくだそうです。
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
友人からV型ガンマを借り、試しに首都高環状線を攻めてみたが、一周で腰がバキバキになった
オフロードバイクに鳴れた私は「もう今どきのレーサーレプリカに乗れないのか・・」と
寂しい思いをした。
腰を破壊するためのバイクって聞いて「そりゃチョイノリだろ」って思ったけど、よく考えたら腰が壊れる前にバイクが壊れてた。
👍️
座布団いちまいっ！
24年型からRR-Rのポジションはかなり改善されたものの…
あのバイクはサーキット走ってナンボの物…(-_-;)
腰が折れる前に「心」が折れます…(-_-;)
もう二度と乗りたくない…(-_-;)
20代の頃初めて買ったバイクがグース350で苦労したの思い出したwww
とにかく前傾がキツい+激しい振動で腰より手首が死亡してた
なので距離乗る時はワザと上体を起こして風圧で身体を支えるか、タンクバッグにメットを乗せて伏せて乗ってたなぁ
グースは尻の耐久性を問うシートとハンドルのポジションのキツさは真実ですけどエンジンの振動についてはバランサー内蔵でSR辺りとは違う乗り味ですよー♪
まぁ100km超えるとアレですけど😅
グース乗ってたが、最高に楽しかったわ。
👍️
前傾✕腰痛＝GOOSE３５０が入って無かったら嘘だよな、とか思ってたら流石の１位だった（笑）
そりゃそうだよな。
👍️
gooseいいですよね‼️
油冷単気筒で昔のレーサースタイルでめっちゃ好きです‼️
次乗るバイクはgooseかまたはスズキの変わったバイクに乗ろうと思います😆🌟
変わったバイク笑
@@-Ch.BikeMan35
個性溢れてて好きです笑
次のバイク聞くの楽しみですね笑
@@-Ch.BikeMan35 その時はお伝えします笑
グース350乗り始めました。
腰も悪くなるかもしれませんが、首とか肩が痛くなりました。
でも楽しい。
👍️
リッターツアラーで腰をやったオレ…
そのままカブで郵便配達…
自分の場合はツアラーと呼ばれている腰が直立に近い方が腰が逝くけどなぁ。前傾ある方が楽なんだよね
👍️
愛車がランクインしてる！？！？？
あれ腰破壊マシーンだったのか。知らんかった…。
次から腰意識して乗ってしまいそう😂
グースはまあ分かるけど他のは言うほどエグい？
もっとエグいのあるでしょ。例えばZX７ーRRとかTL1000Rとか。ドリーム50なんかもキツいね。
現代のバイクはエンジンを切り詰めてるおかげでシート〜ハンドル間の距離が短いから意外と楽に乗れる。
やはり過去のVツインでドゥカティに代表される様なSSてのが一番エグい。
「キツ過ぎる前傾姿勢」で『ホンダモンキー５０』って？？？
乗った事無いけど、最終型のGSX-R400R（90～95）が市販車ではトップクラスに前傾がきついはず
友人が所有しているCBR1000RRに乗らせてもらった時に思ったが、極薄シート＆極端に高いステップ＆デカく幅広タンクの先に存在する激低セパハンで、まるで拷問だな笑と思いました。
そして、こうも思いました。リッターSSって、ドMじゃないと乗れないんだな。って爆笑
👍️
TZRに乗っているけど腰よりも腕とか方の負担が前傾タイプのバイクはしんどいですね。
先日ロクダボを試乗しましたがロクダボのほうが姿勢が楽に感じるぐらいでした
これスペックだけ見て決めてない？
ガンマなんか今時のツアラーみたいなハンドルの高さだぞ。TZR50やSDRは前傾というより全体的にコンパクトなだけだし、モンキーに至ってはもう…www
前傾云々の割にドカは入ってないし。ポールスマートなんかとんでもないぞ。
ドカ916、748:系のRもとんでもないです。首、腰、手首いわせます。
斉藤仁さんの写真を懐かし～と思いながらMVXのタンクにホンダのくせにジンプライズのステッカー貼ってたのを思い出しました😊
乗ってたバイクでの腰痛バイクはNC21VFRが初めてのセパハンバイクでツーリングで肩、肘、手首、腰とイカレましたね😅RZV500Rは腰は大丈夫だったけど振動で手首が痺れ夏場は+下半身が暑い😂前傾が酷かったのはZX6Rですね～😵案外、初めてのバイクでノーマルハンドルを逆さまに付けて乗ってたAR50が1番前傾がきつかったカモ😅後は始めの方の写真のZX12Rみたいにならない様に12Rオーナーとして気を付けます😆
日ごろから腰には、爆弾抱えてるからもうあの頃のようなセパハンレプリカや、SSにはもう乗れないなぁ😢憧れはまだ、ありますけどね…。
ところで、新宿の女性◯殺の犯人、元ＮＲのオーナーなんすね…本田技研の開発者には、ショッキングな事件です。
笑笑
GK76A「…」
1位は間違いなくgk76a
他のバイクにそんなに乗ったことはないが、gk76aは確かにキツかった😅 あれよりしんどいバイクはそうそうないと思います。全面的に賛同します👍
俺は乗った事はないですが、GSX-R400Rの最終型（GK76A）がトップクラスと聞きますね
１０位以内なら鉄板かと
ランディ・マモラのマモラ乗りは、本人の体型、小柄で短足が原因でコーナーでハングオンしようとしたら、アウト側のサイドステップに足が届かなくて仕方なくだそうです。