Здравствуйте! Вы обновлённую взяли? Скажите пожалуйста как она по уровню комфорта в плане езды по неровностям? Вибрации на плохой ребристой дороге не сильно напрягают? И как шумка? может есть с чем сравнить? Поздравляю с покупкой!
@@evgentraskovskyi1123 да, обновленную. По уровню комфорта отлично, похожа на представителей немецкой тройки, в меру жесткая, позволяет ощущать удовольствие от прохождения поворотов но при этом все неровности преодолевает приятно, глухой звук где-то в подвеске, без трагедии в салоне и в спине. Шумка лучше чем в предыдущем поколении намного. Сравнивал с камри, бмв, кадиллаком. Живу рядом с трамвайными путями поэтому часто езжу по неровной дороге. На хорошей дороге вообще идеал. Спасибо)
Скорость дворников можно отрегулировать левой крутилкой на руле (движения вправо и влево, там даже картинка в меню есть). Нажимаете на кнопку на рычаге, потом крутите скорость крутилкой. Очень удобно
Вы отвечаете как загипнотизированные, я пишу про режим авто, а вы отвечаете, что можно колесиком выбрать ручной режим колесиком. Было бы неплохо, если бы в авторежиме была регулировка чувствительности. А в идеале, если бы авторежим работал как надо.
Есть ещё варик, нажимаем на лепестке кнопку дворника. Повторное нажатие первая скорость. Последующие нажатие увеличение. И так когда до третей дошла, потом вобратном порядки на уменьшение. Мне так удобно.
Хорошее видео, машина отличная у меня и друзей большинства уже такие же, по блютузу, скорее всего дело именно в телефоне, попробуй на другом телефоне, у нас таких глюков нет. По дворникам тоже можно в движении, нажал на кнопку на рычажке и потом левое колесико на руле толкай вправо и будут переключаться режимы дворников.
Очень информативно рассказываешь и качественно снимаешь, слушать одно удовольствие. Смотрю со времён покупки дома, до сих пор контент на высшем уровне. Редкость выпуска новых роликов оправдана и прощается 😘
Отличный обзор! Интересно было узнать отзыв владельца Tesla после столь долгого времени пользования. Недавно я стала интересоваться/изучать через сколько нужно обслуживать и что у Tesla Y. Была приятно удивлена, что за 75000 км пробега авто не была в сервисе. Отличный бонус! У меня Bluetooth на Android никогда "не засыпает". Потому я не сталкивалась с проблемой неоткрывания авто с помощью телефона.
Шесть лет езжу на Тесле 3ке. Супер машина! В прошлом году заменил «старенький» Пасфайндер на Tesla Y. Это другой прекрасный мир без зависимости от бензина, заправок, смен масел, и дилершипов.
Хорошее видео. “Засыпает блютуз» - очень странно такого нет ни на одной машине у меня. Попробуйте в настройках приложения (айфон) дать доступ ко всему, локации тоже . Но это однозначно проблема смартфона
Спасибо , согласен полностью , сам уже год езжу на такой же модели у очень доволен , перед ней была БМВ Х 5 очень проблематичная , хорошо что сдыхался от нее , да еще раздражала эта светадиодная мелькотня , на тесле все просто , доступно ,информативно
объясняю почему нет в бензиновых машинах режима sentry. у беезиновых машин нет достаточно большого источника питания во время парковки! 12вольт аккумулятора не достатлчно для ее работы и сядет он за несколько часов работы только камер! У меня поставлена в машину такая система с камера-зеркалом и 2 камерами , и 24 часов не тянет машина на 24/7 запись и еще сигнализация , и при заводе машины для стартера может не хватить заряда. Плюс если вы ездили на такм аккумуляторе 1-2 часа и насколько раз останавливались, то аккумулятор не заряжался а ещё ,сильней терял заяд. Такой акку заряжактся за несуолько чвсов работы машины без перерыва! А у электрички (не у всех) огромная батарея и питание от нее
Мне кажется износ шин она так же померила как и давление в шинах: по угловым скоростям на колесах(или по количеству оборотов каждого колеса отдельно) которые контролируются системами контроля пробуксовки и заноса. Шина износилась - диаметр уменьшился, соотвественно скорость вращения выше и количество оборотов на том же отрезке пути увеличилась. Комп потихоньку копит ошибку до критического часто воспроизводимого значения и выдает ошибку
квадратный фаркоп у всех болтается, есть специальные болты. У тебя с сильным занижением, прицеп не правильно стоит, шар нужно перевернуть. Я сам сварил фаркоп под квадрат, рассчитал так чтоб не болтался. У крышки есть место за которое нужно дергать, снимается легче. И под крышкой я считаю плюс, его не видно когда шар снят, и грязь в розетку не летит.
Посоветуйте пожалуйста. Хочу сэкономить и приобрести б.у. фаркоп. Не подскажите , фаркопы у Модел 3 и Y одинаковые? И если машина не комплектовалась фаркопом покупать нужно только крук или с посадочным местом. Т.е. подготовлена ли машина заранее для установки фаркопа?
Видео хорошее. По блютузу , скорее проблема не в машине а в телефоне. У меня такая же MY LR 2022 только китайская. Никаких проблем. Телефоны Samsung & Xiaomi. Скорее в телефоне стоит ограничение по батарее или ещё какой затык. Единственное, раз в 3 или 4 месяца один день машина требует приложить ключ-карточку. С дворниками - согласен полностью , на автомате полная ....😢. Всё остальное так же как и у вас. А , да . С крышей стеклянной,я всё таки поставил сетку. Так комфортнее, нет такого перепада температуры. Я из Латвии и суперчарджер один на всю страну 😢. Поэтому Тесла не показывает чарджеры других зарядных станций, а если показывает то не поблизости от меня, а в сотнях км. И сервиса тесловского нет. Есть только частники. Но всё равно, мы в семье очень довольны машиной. Спасибо Вам🎉
Привет. У меня такая же модель Y. Почти 3 года уже.. По поводу Bluetooth ключа странно. У меня нормально работает всегда..Может в телефоне у меня никогда не засыпает. Но с таким не срабатыванием не сталкивался. У меня иногда если лежит телефон в заднем кармане и я подхожу к багажнику, то машина не видит ключ, приходится повернуться телефоном к ней и багажник открывается. Иногда бесит. Но когда телефон в переднем кармане, то все ок. Списываю на слабый сигнал Bluetooth. Второе это по поводу дворников . При нажатии кнопки активируется меню, и потом колёсиком можно выбрать нужный режим, не отвлекаясь на экран.Авто режим согласен. Работает не понятно. И не предсказуемо. Постоянно конечно не работают, но иногда 1 раз может и смахнуть, хотя дождя нет. По стёклам советую атермальную пленку. Она есть не обязательно с тонировкой. Есть и прозрачная.Будет совсем хорошо и прозрачность останется. Причём на лобовое тоже. Сетка совсем не то. Я себе на боковые поклеил с тонировкой , а на лобовое прозрачное. По итогу в салоне совсем хорошо, и кондиционер меньше работает. У нас летом кстати до +45 в тени ))). По щитку приборов согласен. Не нужно от слова совсем). И на экране все видно отлично. И глазами даже удобнее смотреть на центр, ничего не мешает. У самого тоже есть Х . И подстроить как и на любой машине ,чтобы было видно все показания , сложно. Высоту руля не поставишь как хочешь , а надо подстраивать под панель . Это не удобно. А экран в центре отличное решение. Щиток приборов пережиток прошлого)). Моё мнение Y и 3 это самые лучшие модели с точки зрения юзабельности . Все на своих местах и удобно. Да и по параметрам очень даже достойно. Рулится супер. Короткоходная рейка. Из этого следует маневренность машины. Не надо наяривать по 5 оборотов руля)). По динамике тоже норм. Для города хватает за глаза. На трассе тоже.. В общем я тоже катаюсь уже 3 года и менять то не на что. Катался на всём что можно. Но ничего не заходит как Тесла .. Много есть не плохих машин. Даже у меня есть ещё 2 машины электро помимо Теслы Y , не считая Х...Но Тесла по любому на каждый день one love))).. ИМХО.
Скажите пожалуйста какого года у Вас модел х? Меня интересует комфорт подвески при отрабатывании неровностей по сравнению с модел ю, можете что-то по этому поводу написать, интересно насколько лучше адаптивная подвеска в модел Х нежели обычная в модел ю, спасибо!
Купи смарт ключ "машинка" и раздражения вообще не будет, она его видит и открывается сама. А еще удобно когда нужно запереть или открыть багажник издалека. По камерам кстати, у меня недавно пытались украсть зеркало в тесле, она записала видео с вором и даже номер машины вора.
За год 35 000 км, позади две финские не очень суровые зимы, претензий серьезных нет. Езжу на оригинальных 19’ колесах, на зиму переобуваюсь. Машина собрана в Шанхае. В нашей европейской комплектации фаркоп сидит плотно, он чуть иначе выглядит. Всего доброго!
У меня модель Y 2024. дворники в авто режиме тоже работают не адекватно. Когда телефон в заднем кармане брюк разблокирование дверей не всегда срабатывает, когда в передних карманах или в руке, то всё нормально. Не нравиться то, что не хватает радиуса разворота и очень жёсткая и не комфортная подвеска. Очень чувствуется каждая кочка, стыки и дорожные трещины.
Блин отличный обзор, надоела сухая статистика ттх из каждого утюга, а тут про те вещи которые реально интересны. Завтра записан на тест драйв, а потом возможно буду брать. К сожелению ссылочкой реферальной не воспользуюсь, так как живу в Канаде .
Спасибо за видео. У меня на сухую не трут дворники, а вот во время дождя работают слабо, не успевают вовремя убирать капли и воду. Приходится выбирать ручные режимы.
Дворники пытаются улучшить картинку на передних камерах. Иногда трут по сухому, иногда не реагируют на дождь. Солнце в лоб, тоже ухудшает картинку, но дворники тут не помогут ;-) Надеюсь со временем улучшат алгоритм. Тоже, для этого не нужно будет менять машину или даже ехать в сервис, загрузил обновление и машина как новая.
Приветствую. Согласен с тобой абсолютно. Дворники -боль. У меня 16 тыс км пробег, шины , диски , колодки как новые. Нужно проходить ТО на 60 тыс км-замена жидкостей в редукторах-электрических двигателях. Машина просто космос, нем ного жесткая, но рулится и едет просто ОЧЕНЬ круто. Дороги у нас не очень, но с подвеской нет проблем. Все функции качественные, хорошо работают. Был один глюк, почему-то не записал того, кто въехал в мой задний бампер. Так и не нашли. В оправдание охрана не была включена. Всем советую.
31:20 основное отличие MYLR(LG)4.2сек от MY Performance(Panasonic)3.5сек в химическом составе батареи(%кобальта) В перформансе батарейка дороже и способна отдавать больше энергии в пике
Проехал уже 215 тыс. на своей модель s и с ней ничего не произошло плохого. Это по прежнему отличный авто. Деградация батареи 9 процентов. Машине 5 лет. Да и деградация у вас по-любому есть, думаю небольшая думаю до 5% если вы заботитесь о здоровье батареи, но есть.
@@AlexanderGambaryan все просто :-) когда выхожу из дома, положил телефон в задний карман, открыл машину телефон на зарядку в машину. В переднем кармане с телефоном неудобно :-) конечно на телефоне сидеть неудобно :-)
Вообще ни разу такой проблемы не было с телефоном, правда у меня андроид. Но на айфоне слышал что помогает не выгружать приложение. А дворники управляются очень просто - нажал на кнопку на левой ручке и потом меняешь скорость левым колёсом на руле влево-вправо. Там даже в интерфейсе подсказака справа с нарисованным рулём
Кто-то уже писал про жесткость подвески? ) Ездить с более менее комфортном получается только на подспущенных шинах. На заводских 42 psi до головных болей, ощущается каждая микротрещинка (после 40ка годиков так 😅 )
Взял у Теслы машину после лизинга. Есть возможность сэкономить: финансирование, гарантия, все имеется, но при этом дешевле новой и с минимумом рисков относительно состояния. Практически идеальная машина на каждый день.
FYI: Тесла прикрыла Referral Program с 1-ого мая. Проблему со спящим Bluetooth-ом у меня случается давольно редко, но бывает. Для этой ситуации у меня есть колечко, переделанное из Тесловского ключа. Просто доношу с считывателю как карточку и машина открывается. Так же помогает, если вышел к машине без телефона (забрать что-нибудь из салона). Бывает редко, но помогает вместо того, чтобы бежать домой за телефоном.
Спасибо за обзор ! Никто не знает как до перфоманс апнуть ?! Где в приложении это оплатить? 17 т проехал за год батарея на 10 км уменьшилась при 80% заряде ! Еще бы яндекс карты Маск поставил бы и вообще 🔥 было !
У меня на У Лонг Рендж за 2 года и 70+к с 510 уменьшился заряд до 465. 50 км. Дворники авто тоже тупят, просто лень сходить. Даже колодки пока не менял, резину на дворниках менял, и из салона звонили сказали фильтры поменять на халяву и просто пройти осмотр.
По поводу расположения панели приборов: когда-то был у меня scion Xb, у него приборка (аналоговая правда😂) была так же по середине - никогда более удобного расположения приборов не было ни в одной машине
Мне так кажется что это не проблема машины а проблема телефона насколько я знаю может быть в айфонах по-другому но сколько у меня было разных телефонов bluetooth засыпает когда блокируется экран то есть выставить блокировку экрана на максимально длительное время чтобы она не блокировалась и возможно это будет выход...
пофиксить работу блютуса на телефоне просто: купи айфон) у меня ни разу не было подобных проблем, тачка на расстоянии узнавала меня и подсвечивала фарами. в целом обзор получился отличный. у меня тоже был белый салон - пушка!
29:10 - В моём понимании есть причина почему Тесла стала самой продаваемой машиной в мире. >>>Потому что не так давно в Китае владельцам электричек государство предложило огромные плюшки по стоимости владения и постановки на учёт и рынок сбыта расширился на миллиард человек.
У вас телефон андроид, реально на айфоне блютуз очень быстро работает и за два года ни разу не затупила при автоматическом открытии. Вообщем это единственная причина
Ездил на TY в качестве пассажира в многодневный отпуск. В целом, машина мне понравилась, но две вещи в ней мне оказались категорически неприемлемы: 1. Работа климат-контроля. Чтобы я ни делал, у меня пересыхали глаза. Как будто стекольной пыли в них надули! Ни в одной другой машине у меня таких проблем не возникало. 2. Дико раздражает частота звуковых сигналов ассистентов водителя. Возможно, они отключаемы, не знаю. Я, как пассажир, не мог на это повлиять. На моих BMW езда в этом смысле намного более комфортная.
Интересная реакция. Все, кто у нас ездил в тесла говорили, что в ней лучший климат контроль. Мне лично не идеально, но лучше чем во многих машинах. А звуки настраиваются.
@@BelarusM , мне воздух из системы контроля климата в электрических машинах нравится тем, что воздух чистейший, без примеси запаха раскаленного металла. Но через пару часов езды на TY у меня настолько пересыхали глаза, что я был вынужден их просто закрывать (благо дело, был пассажиром!) до конца поездки…
У меня тоже блюпуп не засыпает, но если из здания выскакиваешь и быстро подходишь к машине она не успевает увидеть тело. С ключем машинкой работает значительно лучше, но я его не таскаю, телефон всегда в карман, значительно удобнее.
По поводу телефона и блютуза, я думаю это происходит у вас из за фишки айфона , когда вы сворачиваете приложение или блокируете телефон айфон замораживает приложения для экономии заряда батареи , я использую телефон на андройде и нет такой проблемы , а по поводу дворников очень раздражает
На счет блютус что засыпает а какой у вас телефон?У меня iPhone 13 Pro Max нет такой проблемы. А вот у жены такие же проблемы как у вас постоянно надо телефон доставать у нее iPhone 14 Pro
На сколько упал рендж на полной зарядке в км. У менея MY 2023 на новой машине било 533км сейчас пробег 11000км уже 516км деградация уже 3.2%. Даградация очень большая до 50тис пробега далее виходит на плато...
У меня мУ лр 17ткм и деградация 6% остается надеяться, что вышла на плато. ))) На второй машине лиф, за 6лет и 40ткм деград всего 9%, а у него ни подогрева ни охлаждения.
Здравствуйте, не подскажите, когда не много сьезжаешь с полосы появляеться звуковой сигнал и машина подруливает к центру дороги. На проселочных дорогах это просто бесит, так как машина мало того постояно пищит, так еще и выруливает к центру дороги где может ехать встречная. Может как то эту функцию можна отключить?
Стабилизации камере не хватает. У меня пробег 37 и сиденье водителя один в один) Дворники, это главная беда, машут как сумасшедшие, реагируют на низкое солнце.
Когда дои-расходуют бензин, залитый на заводе? Это как считать затраты на производство. Электрические машины экологичнее с начала, просто некоторые начитывают «грязные выбросы» при производстве. Вот их машина «отрабатывает» за эти 70К. Но это всё от лукавого. Даже если считать так, 70К - это только начало. При аккуратном использовании она должна пробежать и 300 и 500К. Некоторые вот уже и миллион проехали, но если я правильно понял, батарею-то один раз меняли…
Подскажите пожалуйста. У меня Model 3, но такой графики как у вас на экране на 16:51 минуте я не видел. Версия софта последняя. Как на этот экран зайти? Спасибо.
@@futynuty Это наверно новая версия 2024.12. Но она устанавливается на машины выпушенные после Декабря 2021. Там стоит новый процессор. У меня Февраль 2021. Новый апдейт не пришел.
Мужик, благодаря тебе и твоим видео я купил себе Теслу м3 новую на белом салоне и это максимально прекрасный автомобиль, спасибо тебе!)
Здравствуйте! Вы обновлённую взяли? Скажите пожалуйста как она по уровню комфорта в плане езды по неровностям? Вибрации на плохой ребристой дороге не сильно напрягают? И как шумка? может есть с чем сравнить? Поздравляю с покупкой!
@@evgentraskovskyi1123 да, обновленную. По уровню комфорта отлично, похожа на представителей немецкой тройки, в меру жесткая, позволяет ощущать удовольствие от прохождения поворотов но при этом все неровности преодолевает приятно, глухой звук где-то в подвеске, без трагедии в салоне и в спине. Шумка лучше чем в предыдущем поколении намного. Сравнивал с камри, бмв, кадиллаком. Живу рядом с трамвайными путями поэтому часто езжу по неровной дороге. На хорошей дороге вообще идеал. Спасибо)
@@gizbo07 спасибо за ответ и сравнение, ни гвоздя ни жезла!)
Скорость дворников можно отрегулировать левой крутилкой на руле (движения вправо и влево, там даже картинка в меню есть). Нажимаете на кнопку на рычаге, потом крутите скорость крутилкой. Очень удобно
Да, это ведь недавно добавили
Хотел написать, а ты уже опередил 😀
один минус из авто в выкл не проскочить, через все режимы нужно ползти.
Вы отвечаете как загипнотизированные, я пишу про режим авто, а вы отвечаете, что можно колесиком выбрать ручной режим колесиком. Было бы неплохо, если бы в авторежиме была регулировка чувствительности. А в идеале, если бы авторежим работал как надо.
Есть ещё варик, нажимаем на лепестке кнопку дворника. Повторное нажатие первая скорость. Последующие нажатие увеличение. И так когда до третей дошла, потом вобратном порядки на уменьшение. Мне так удобно.
Хорошее видео, машина отличная у меня и друзей большинства уже такие же, по блютузу, скорее всего дело именно в телефоне, попробуй на другом телефоне, у нас таких глюков нет. По дворникам тоже можно в движении, нажал на кнопку на рычажке и потом левое колесико на руле толкай вправо и будут переключаться режимы дворников.
Очень информативно рассказываешь и качественно снимаешь, слушать одно удовольствие. Смотрю со времён покупки дома, до сих пор контент на высшем уровне. Редкость выпуска новых роликов оправдана и прощается 😘
Отличный обзор! Интересно было узнать отзыв владельца Tesla после столь долгого времени пользования. Недавно я стала интересоваться/изучать через сколько нужно обслуживать и что у Tesla Y. Была приятно удивлена, что за 75000 км пробега авто не была в сервисе. Отличный бонус! У меня Bluetooth на Android никогда "не засыпает". Потому я не сталкивалась с проблемой неоткрывания авто с помощью телефона.
Шесть лет езжу на Тесле 3ке. Супер машина! В прошлом году заменил «старенький» Пасфайндер на Tesla Y. Это другой прекрасный мир без зависимости от бензина, заправок, смен масел, и дилершипов.
Даже запаски нет ...🙂
@@rutamik8863 😂 и что? Сколько раз она была мне нужна?
Как с потенцией ? Писюн стоит хорошо еще
@@Who_Rules_the_World на твою мамку хватит
@@Who_Rules_the_Worldа ты купил Прадо? чтоб стоял, как у мужика челябинского б.я)))
Хорошее видео.
“Засыпает блютуз» - очень странно такого нет ни на одной машине у меня. Попробуйте в настройках приложения (айфон) дать доступ ко всему, локации тоже . Но это однозначно проблема смартфона
аналогично. с такой проблемой вообще не сталкивался. машина могла уснуть, да. но не соединение по блютузу на телефоне
согласен 100%. ни разу не было проблемы такой. даже не знал, что что то засыпает там.
Bluetooth не может уснуть, может уснуть приложение... Так что измените настройки в приложении тесла, чтоб оно подорожало работать в бэкграунде...
Спасибо , согласен полностью , сам уже год езжу на такой же модели у очень доволен , перед ней была БМВ Х 5 очень проблематичная , хорошо что сдыхался от нее , да еще раздражала эта светадиодная мелькотня , на тесле все просто , доступно ,информативно
Отличный обзор! Езжу год на MYP - ни разу с Bluetooth не было ничего похожего на «засыпание» :)
объясняю почему нет в бензиновых машинах режима sentry.
у беезиновых машин нет достаточно большого источника питания во время парковки! 12вольт аккумулятора не достатлчно для ее работы и сядет он за несколько часов работы только камер! У меня поставлена в машину такая система с камера-зеркалом и 2 камерами , и 24 часов не тянет машина на 24/7 запись и еще сигнализация , и при заводе машины для стартера может не хватить заряда. Плюс если вы ездили на такм аккумуляторе 1-2 часа и насколько раз останавливались, то аккумулятор не заряжался а ещё ,сильней терял заяд. Такой акку заряжактся за несуолько чвсов работы машины без перерыва! А у электрички (не у всех) огромная батарея и питание от нее
Отличная машина. Эволюция автомобилестроения сделала скачек в лице тесла в первую очередь и других электричек.
Спасибо за выпуск дружище!
Могли бы и себе уже взять, тем более в Юте климат очень подходящий.
Есть другой способ включить дворники:
Нажимаешь кнопку на ручаге потом левый колёсик на руле (право или лево)
Намного удобнее чем через экран.
Мне кажется износ шин она так же померила как и давление в шинах: по угловым скоростям на колесах(или по количеству оборотов каждого колеса отдельно) которые контролируются системами контроля пробуксовки и заноса. Шина износилась - диаметр уменьшился, соотвественно скорость вращения выше и количество оборотов на том же отрезке пути увеличилась. Комп потихоньку копит ошибку до критического часто воспроизводимого значения и выдает ошибку
квадратный фаркоп у всех болтается, есть специальные болты. У тебя с сильным занижением, прицеп не правильно стоит, шар нужно перевернуть. Я сам сварил фаркоп под квадрат, рассчитал так чтоб не болтался. У крышки есть место за которое нужно дергать, снимается легче. И под крышкой я считаю плюс, его не видно когда шар снят, и грязь в розетку не летит.
Посоветуйте пожалуйста. Хочу сэкономить и приобрести б.у. фаркоп. Не подскажите , фаркопы у Модел 3 и Y одинаковые? И если машина не комплектовалась фаркопом покупать нужно только крук или с посадочным местом. Т.е. подготовлена ли машина заранее для установки фаркопа?
Видео хорошее.
По блютузу , скорее проблема не в машине а в телефоне.
У меня такая же MY LR 2022 только китайская. Никаких проблем. Телефоны Samsung & Xiaomi. Скорее в телефоне стоит ограничение по батарее или ещё какой затык. Единственное, раз в 3 или 4 месяца один день машина требует приложить ключ-карточку.
С дворниками - согласен полностью , на автомате полная ....😢.
Всё остальное так же как и у вас.
А , да . С крышей стеклянной,я всё таки поставил сетку. Так комфортнее, нет такого перепада температуры.
Я из Латвии и суперчарджер один на всю страну 😢. Поэтому Тесла не показывает чарджеры других зарядных станций, а если показывает то не поблизости от меня, а в сотнях км.
И сервиса тесловского нет. Есть только частники.
Но всё равно, мы в семье очень довольны машиной.
Спасибо Вам🎉
Скоро появится суперчарджеры в Латвии.
В Литве открылся (2 недели назад) официальный центр Тесла (на Литву, Латвию и Эстонию.)
По проблеме с блютузом: не віьгружай приложение с памяти, и все будет работать) когда віьгружаеш, она даже пуш присіьлает, что не нужно єтого делать
Привет.
У меня такая же модель Y. Почти 3 года уже..
По поводу Bluetooth ключа странно. У меня нормально работает всегда..Может в телефоне у меня никогда не засыпает. Но с таким не срабатыванием не сталкивался. У меня иногда если лежит телефон в заднем кармане и я подхожу к багажнику, то машина не видит ключ, приходится повернуться телефоном к ней и багажник открывается. Иногда бесит. Но когда телефон в переднем кармане, то все ок. Списываю на слабый сигнал Bluetooth.
Второе это по поводу дворников .
При нажатии кнопки активируется меню, и потом колёсиком можно выбрать нужный режим, не отвлекаясь на экран.Авто режим согласен. Работает не понятно. И не предсказуемо. Постоянно конечно не работают, но иногда 1 раз может и смахнуть, хотя дождя нет.
По стёклам советую атермальную пленку. Она есть не обязательно с тонировкой. Есть и прозрачная.Будет совсем хорошо и прозрачность останется. Причём на лобовое тоже. Сетка совсем не то.
Я себе на боковые поклеил с тонировкой , а на лобовое прозрачное. По итогу в салоне совсем хорошо, и кондиционер меньше работает. У нас летом кстати до +45 в тени ))).
По щитку приборов согласен. Не нужно от слова совсем). И на экране все видно отлично. И глазами даже удобнее смотреть на центр, ничего не мешает. У самого тоже есть Х . И подстроить как и на любой машине ,чтобы было видно все показания , сложно. Высоту руля не поставишь как хочешь , а надо подстраивать под панель . Это не удобно. А экран в центре отличное решение. Щиток приборов пережиток прошлого)).
Моё мнение Y и 3 это самые лучшие модели с точки зрения юзабельности . Все на своих местах и удобно. Да и по параметрам очень даже достойно. Рулится супер. Короткоходная рейка. Из этого следует маневренность машины. Не надо наяривать по 5 оборотов руля)). По динамике тоже норм. Для города хватает за глаза. На трассе тоже..
В общем я тоже катаюсь уже 3 года и менять то не на что. Катался на всём что можно. Но ничего не заходит как Тесла ..
Много есть не плохих машин. Даже у меня есть ещё 2 машины электро помимо Теслы Y , не считая Х...Но Тесла по любому на каждый день one love))).. ИМХО.
Скажите пожалуйста какого года у Вас модел х? Меня интересует комфорт подвески при отрабатывании неровностей по сравнению с модел ю, можете что-то по этому поводу написать, интересно насколько лучше адаптивная подвеска в модел Х нежели обычная в модел ю, спасибо!
Купи смарт ключ "машинка" и раздражения вообще не будет, она его видит и открывается сама. А еще удобно когда нужно запереть или открыть багажник издалека.
По камерам кстати, у меня недавно пытались украсть зеркало в тесле, она записала видео с вором и даже номер машины вора.
Дворники - жмешь кнопку и сразу левым колесиком влево/вправо выставляешь скорость дворников - не так уж и плохо
За год 35 000 км, позади две финские не очень суровые зимы, претензий серьезных нет. Езжу на оригинальных 19’ колесах, на зиму переобуваюсь. Машина собрана в Шанхае. В нашей европейской комплектации фаркоп сидит плотно, он чуть иначе выглядит. Всего доброго!
Спасибо за грамотную речь, приятно слушать.
Очень информативно, пожалуй - лучший отзыв реального владельца.
Спасибо !
У меня модель Y 2024. дворники в авто режиме тоже работают не адекватно.
Когда телефон в заднем кармане брюк разблокирование дверей не всегда срабатывает, когда в передних карманах или в руке, то всё нормально.
Не нравиться то, что не хватает радиуса разворота и очень жёсткая и не комфортная подвеска. Очень чувствуется каждая кочка, стыки и дорожные трещины.
Для меня MY LR самое то , рулится и ничего лишнего 👍
Блин отличный обзор, надоела сухая статистика ттх из каждого утюга, а тут про те вещи которые реально интересны. Завтра записан на тест драйв, а потом возможно буду брать. К сожелению ссылочкой реферальной не воспользуюсь, так как живу в Канаде .
Спасибо за видео. У меня на сухую не трут дворники, а вот во время дождя работают слабо, не успевают вовремя убирать капли и воду. Приходится выбирать ручные режимы.
Дворники пытаются улучшить картинку на передних камерах. Иногда трут по сухому, иногда не реагируют на дождь. Солнце в лоб, тоже ухудшает картинку, но дворники тут не помогут ;-) Надеюсь со временем улучшат алгоритм. Тоже, для этого не нужно будет менять машину или даже ехать в сервис, загрузил обновление и машина как новая.
Приветствую. Согласен с тобой абсолютно. Дворники -боль. У меня 16 тыс км пробег, шины , диски , колодки как новые. Нужно проходить ТО на 60 тыс км-замена жидкостей в редукторах-электрических двигателях. Машина просто космос, нем ного жесткая, но рулится и едет просто ОЧЕНЬ круто. Дороги у нас не очень, но с подвеской нет проблем. Все функции качественные, хорошо работают. Был один глюк, почему-то не записал того, кто въехал в мой задний бампер. Так и не нашли. В оправдание охрана не была включена. Всем советую.
31:20 основное отличие MYLR(LG)4.2сек от MY Performance(Panasonic)3.5сек в химическом составе батареи(%кобальта)
В перформансе батарейка дороже и способна отдавать больше энергии в пике
Проехал уже 215 тыс. на своей модель s и с ней ничего не произошло плохого. Это по прежнему отличный авто. Деградация батареи 9 процентов. Машине 5 лет.
Да и деградация у вас по-любому есть, думаю небольшая думаю до 5% если вы заботитесь о здоровье батареи, но есть.
Вы курьером работаете ... как можно за 5 лет столько проехать ...
у меня тесла Y 21 года и айфон. За все время не было ни одной проблем с блютус ключом. Открывается всегда без задержек
у меня иногда тупит, когда открываешь багажник, если телефон в заднем кармане.
@@VLS_NLя до сих пор не могу понять, как можно носить телефон в заднем кармане
На него же садишься?
@@AlexanderGambaryan все просто :-) когда выхожу из дома, положил телефон в задний карман, открыл машину телефон на зарядку в машину. В переднем кармане с телефоном неудобно :-) конечно на телефоне сидеть неудобно :-)
Вообще ни разу такой проблемы не было с телефоном, правда у меня андроид. Но на айфоне слышал что помогает не выгружать приложение. А дворники управляются очень просто - нажал на кнопку на левой ручке и потом меняешь скорость левым колёсом на руле влево-вправо. Там даже в интерфейсе подсказака справа с нарисованным рулём
Толковый видос!) Спасибо)
Спасибо, в США уже перебрался, теперь надо дорасти до Теслы
Кто-то уже писал про жесткость подвески? ) Ездить с более менее комфортном получается только на подспущенных шинах. На заводских 42 psi до головных болей, ощущается каждая микротрещинка (после 40ка годиков так 😅 )
Вы про модел ю?
Взял у Теслы машину после лизинга. Есть возможность сэкономить: финансирование, гарантия, все имеется, но при этом дешевле новой и с минимумом рисков относительно состояния. Практически идеальная машина на каждый день.
Это прям через сайт теслы?
@@АндрейПанз да
Здравствуйте, а можно поподробнее? Очень интересны нюансы, спасибо
Мне тоже интересно. Поделитесь подробностями пожалуйста или ссылкой.
Не знаю, если приложение на заднем плане не закрывать, ключ у меня не засыпает. У меня айфон.
FYI: Тесла прикрыла Referral Program с 1-ого мая. Проблему со спящим Bluetooth-ом у меня случается давольно редко, но бывает. Для этой ситуации у меня есть колечко, переделанное из Тесловского ключа. Просто доношу с считывателю как карточку и машина открывается. Так же помогает, если вышел к машине без телефона (забрать что-нибудь из салона). Бывает редко, но помогает вместо того, чтобы бежать домой за телефоном.
На счет блютуз ключа, а не айфон ли это случаем усыпляет? Он любит все прибить в фоне. Спасибо за прекрасный обзор!
Наверняка айфон трабл, у меня в андроиде за три года такая бяка была буквально несколько раз
Bluetooth что бы не засыпал можно попробовать носить смарт часы, тогда он всегда будет активен.
Спасибо. Классно. Тоже готовлю видео про Model Y. Но у меня первые 10 тыс.миль
Очень жду рестайла Model Y. Но в штатах как обычно появится в последнюю очередь... (Привет из ЛА) 😎
Спасибо за обзор ! Никто не знает как до перфоманс апнуть ?! Где в приложении это оплатить? 17 т проехал за год батарея на 10 км уменьшилась при 80% заряде ! Еще бы яндекс карты Маск поставил бы и вообще 🔥 было !
У меня на У Лонг Рендж за 2 года и 70+к с 510 уменьшился заряд до 465. 50 км. Дворники авто тоже тупят, просто лень сходить. Даже колодки пока не менял, резину на дворниках менял, и из салона звонили сказали фильтры поменять на халяву и просто пройти осмотр.
сколько реально проезжает ?
это они изменили Я же помню как вы показывали Когда вы купили первую модель Y фаркоп был реализован просто шикарно по нажатию кнопки он выезжал.
По поводу расположения панели приборов: когда-то был у меня scion Xb, у него приборка (аналоговая правда😂) была так же по середине - никогда более удобного расположения приборов не было ни в одной машине
Благодаря твоим видео, я купил себе ладу гранту спасибо😂
72 тыс км на 2021 Model Y, уже 5 тысяч км на на 2024 Model Y, проблем с ключем - 0. За это время поменялось 3 телефона, все на Андроиде.
от отвертки в кармане водительской двери, меня посетили смутные сомнения))
Очень интересно, спасибо вам!
Вы красавчик! Классное видео, как вы с фото пересели на обзоры, чем сейчас зарабатываете если не секрет 🙏?
Проблема с блютуз это, вроде, только на айфонах. Пофиксить можно легко, перейдя на телефоны самсунг
Мне так кажется что это не проблема машины а проблема телефона насколько я знаю может быть в айфонах по-другому но сколько у меня было разных телефонов bluetooth засыпает когда блокируется экран то есть выставить блокировку экрана на максимально длительное время чтобы она не блокировалась и возможно это будет выход...
це не блютуз засинає. а уявімо що телефон в піцерії потрапив в чужі руки. а ви хочете без розблокування віжчинити машину )
кому нужен твой телефон и темболее угнать машину. И даже если угнали пошел новую купил для этого есть страховка
купи смарт часы\фитнесс браслет, с ними обычно не засыпает блютус, думаю поможет )
Хм. Может поэтому у меня не так часто засыпают: ношу Apple Watch. Хотя иногда всё равно не срабатывает, и тут колечко помогает
пофиксить работу блютуса на телефоне просто: купи айфон)
у меня ни разу не было подобных проблем, тачка на расстоянии узнавала меня и подсвечивала фарами.
в целом обзор получился отличный.
у меня тоже был белый салон - пушка!
прикол в этом что эта проблема только на айфонах))))
Спасибо тебе огромное ❤❤❤
Очень хорошее видео , спасибо
29:10 - В моём понимании есть причина почему Тесла стала самой продаваемой машиной в мире.
>>>Потому что не так давно в Китае владельцам электричек государство предложило огромные плюшки по стоимости владения и постановки на учёт и рынок сбыта расширился на миллиард человек.
У меня, когда заезжаешь под мост включаются дворники. Дворники полный бред
Привет. У меня нет проблемой с открытием с Теслой и у жены тоже разблокируется если дернет за ручку. Не разу не было. Может от тел зависит
про засыпание блютуза прям в точку. бесит
Когда вызвал меню для дворников, покрути колёсиком на руле. 😉
Ребята. У кого модель Y , подскажите плиз, что с подвеской? Это табуртка или она мягкая? С какой машиной можно сравнить по плавности подвески?
Это табуретка конкретная. Нужно просто попробовать
Шеви болт гораздо мягче
Я после шевика сильно ощутил разницу...
У вас телефон андроид, реально на айфоне блютуз очень быстро работает и за два года ни разу не затупила при автоматическом открытии. Вообщем это единственная причина
Ездил на TY в качестве пассажира в многодневный отпуск. В целом, машина мне понравилась, но две вещи в ней мне оказались категорически неприемлемы: 1. Работа климат-контроля. Чтобы я ни делал, у меня пересыхали глаза. Как будто стекольной пыли в них надули! Ни в одной другой машине у меня таких проблем не возникало. 2. Дико раздражает частота звуковых сигналов ассистентов водителя. Возможно, они отключаемы, не знаю. Я, как пассажир, не мог на это повлиять. На моих BMW езда в этом смысле намного более комфортная.
Интересная реакция. Все, кто у нас ездил в тесла говорили, что в ней лучший климат контроль. Мне лично не идеально, но лучше чем во многих машинах. А звуки настраиваются.
@@BelarusM , мне воздух из системы контроля климата в электрических машинах нравится тем, что воздух чистейший, без примеси запаха раскаленного металла. Но через пару часов езды на TY у меня настолько пересыхали глаза, что я был вынужден их просто закрывать (благо дело, был пассажиром!) до конца поездки…
на теслу повышена страховка в США, около 2000$ в год
А ты пробовал нанести химию, пройтись по ней мягкой щеткой и после этого вытереть фиброй? Эффект должен быть виден лучше.
все четко и по делу
Про засыпание блютуза, это чтсто проблема вашего телефона. У меня на Самсунг S24 машина сразу просыпается
У меня тоже блюпуп не засыпает, но если из здания выскакиваешь и быстро подходишь к машине она не успевает увидеть тело. С ключем машинкой работает значительно лучше, но я его не таскаю, телефон всегда в карман, значительно удобнее.
Блютус, возможно, из-за энергосбережения в телефоне отключается. Вообще не должно такого быть.
Блютус не засыпает, она просто не успевает законектится так быстро
Im using Siri command. Open Tesla. Works well
что скажите за новый шеврик Equinox EV?
Шины лысые даже визуально. MOT (не знаю как в штатах он называется) не пройдут точно. Или наши там как.обычно покупают? 😮
Телефон сетинг уснуть 5минут переставить побольше минут или выключаешь чтобы телефон не уснул
У меня салонный фильтр за 10.000 забивается в хлам, как ты отъездил 75 и ни разу не менял Я немножко в шоке мягко говоря
Ты проехал 75 000 км на одной резине? Летней?
Надо отключить в телефоне экономный режим и блютюс не будет засыпать.
С ценой я думаю, что ты погарячился! Моя дочь с зятем месяц назад купили две «Y”- то цена была в районе $50 тысяч каждая.
Ещё вернусь в коменты! Обзор супер!!! Полезный и приятный в подаче! Спасибо.😉
Ну так там даже на сайте пишет возможные скидки. С ними она под 43 без дополнений
Когда телефон заблокирован, почему машина должна открываться? Это более удобно, зато менее безопасно, если например потеряли телефон или был украден.
потому что это так работает. А кому нужна твоя машина с телефоном ?)
А чего же в начале видео сказал, что хочешь другую купить и до 100000 км не дотянуть, если нравится?
потому-то все так делают кто шарит . скидываю машины пока еще на гарантии и покупают новую и не имеют не каких забот с ремонтами на 5 лет
По поводу телефона и блютуза, я думаю это происходит у вас из за фишки айфона , когда вы сворачиваете приложение или блокируете телефон айфон замораживает приложения для экономии заряда батареи , я использую телефон на андройде и нет такой проблемы , а по поводу дворников очень раздражает
Приложение на iPhone предупреждает, чтобы его не закрывать. Даже при этом иногда-таки не срабатывает. Использую кольцо в этом случае
Нет переднего основного монитора... Не бесит это?
Во сколько влетела замена лобового стекла?
На счет блютус что засыпает а какой у вас телефон?У меня iPhone 13 Pro Max нет такой проблемы. А вот у жены такие же проблемы как у вас постоянно надо телефон доставать у нее iPhone 14 Pro
На сколько упал рендж на полной зарядке в км. У менея MY 2023 на новой машине било 533км сейчас пробег 11000км уже 516км деградация уже 3.2%. Даградация очень большая до 50тис пробега далее виходит на плато...
У меня мУ лр 17ткм и деградация 6% остается надеяться, что вышла на плато. ))) На второй машине лиф, за 6лет и 40ткм деград всего 9%, а у него ни подогрева ни охлаждения.
Привет, может задавали вопрос тут, я не увидел, почему ты живешь в США и рассказываешь по километры, а не мили?
Наверное по той же причине, по которой он записывает ролик на русском, живая в Америке. Для подавляющего большинства его зрителей, километры привычнее
Здравствуйте, не подскажите, когда не много сьезжаешь с полосы появляеться звуковой сигнал и машина подруливает к центру дороги. На проселочных дорогах это просто бесит, так как машина мало того постояно пищит, так еще и выруливает к центру дороги где может ехать встречная. Может как то эту функцию можна отключить?
Можно. В настройках.
Надо запаску а ее нет надо чтобы колесо резина стоила 120 баксов а не 350±
Я так и не понял сколько тысяч километров проехал автор
На сколько деградировала батарея за 75000 км ??
За 6 лет и 112 тыс км (70к миль) на 7%.
Стабилизации камере не хватает. У меня пробег 37 и сиденье водителя один в один) Дворники, это главная беда, машут как сумасшедшие, реагируют на низкое солнце.
Говорят,что после 70 тысяч км , электрички становятся экологичными.
Когда дои-расходуют бензин, залитый на заводе? Это как считать затраты на производство. Электрические машины экологичнее с начала, просто некоторые начитывают «грязные выбросы» при производстве. Вот их машина «отрабатывает» за эти 70К. Но это всё от лукавого. Даже если считать так, 70К - это только начало. При аккуратном использовании она должна пробежать и 300 и 500К. Некоторые вот уже и миллион проехали, но если я правильно понял, батарею-то один раз меняли…
75k это ниочем , я видел несколько разных моделей приусов с пробегом от 1млн км с оригинальным мотором и батареей
Подскажите пожалуйста. У меня Model 3, но такой графики как у вас на экране на 16:51 минуте я не видел. Версия софта последняя. Как на этот экран зайти? Спасибо.
Это наверное model S.
@@futynuty на экране модельY
@@alexmtl3417 выглядит так, что левая панель растянута на весь экран. У меня так было пока был месяц пробовать FSD. Сейчас эта возможность пропала.
@@futynuty Это наверно новая версия 2024.12. Но она устанавливается на машины выпушенные после Декабря 2021. Там стоит новый процессор. У меня Февраль 2021. Новый апдейт не пришел.
какой фирмы шины?
Ну 200к миль еще, а что такое 47к миль. Обкатка.
Как смотрите на китайские электро кары ?
их в Америке нет.
Кстати, ты ни разу так и не сказал сколько киллометров ты на ней проехал?
Когда Кибер трак придёт?)
Цены не верные там надо галочку убрать это псевдо цена типа с учетом экономии я сам купил как у вас Теслу итоговая цена 56