Спасибо за видео! У меня Nissan Leaf и присматриваю Tesla Model Y. Она мне тоже больше нравится из всех Tesla. Она меня практически по всем параметрам устраивает, кроме одного - сильно завышена цена на нее и высокие цены на зап. части.
Да, у автомобилей Tesla используется двойное лобовое стекло. Оно состоит из двух слоев стекла с промежуточной пленкой, что повышает шумоизоляцию и улучшает общую безопасность. Эта технология особенно заметна в моделях, начиная с Tesla Model 3 и далее.
Хочу вот купить, думаю только про лонг ренж с задним приводом, чтоб пробег был самым большим. Думаю что перформанс мне не подрйдет по жосткости ну и пробег. Хотя первый раз услышал что можно регулировать тягу по осям, интерестная вещь, тоесть вдруг жалеко ехать можно один двигатель включить :)
@@swisstestdrive спасибо! Я очень доволен за эти деньги) 39900$ стоимость до налогов в штатах. Катаюсь в основном в городе Лос-Анджелесе и запаса хода хватает в этом режиме в районе 400км. Если трасса то реально 306миль(500км) заявленных проезжает.
Ид4, Етрон, EX3, Kona, это все електрички на которых я откатал не менее 25 тыщкм Уверено могу сказать что Тесла Y топ среди всего этого, владею у же год, лонгренж, пока менять не планирую, единый минус который вижу это отсутствие пневмо, это все, остальное в этой машине просто супер, у меня 23год, пробег 33к на Сто не разу не был, резина родная, ходовая родная (Украина) Если вы смотрите к покупке электричку начните с Теслы❤
Все три марки авто, названные Вами - это одно и то же в разной обертке. Не удивительно. Но есть прекрасные китайские авто - BYD, Nio, ZEEKR, Xiaomi и множество других, имеющих по несколько прекрасных авто.
@@AlexZandernt Ну вот, вы покупайте Бады, НоуНеймы, Зикары всякие, а я буду ездить на Тесла, на вами хвалёном Зикаре я отездил две недели, так что покупайте, будете шутом на дороге среди Электроводов, так как адэкват за такие деньги не купит марку которая в любой день может сказать всё, мы закрываемся😂
Массаж и доводчики это больше к премиум сегменту, а обдув думаю точно будет у новой Модель У, ом уже есть в новой тройки. Проекцию да, могли бы сделать но и без нее жить можно... )
Прикольно, полный привод, распредление мощности пальцем в меню, эффективный "быстрый" климат (зимой почувствуешь моментально как работает печка на тесле или на любом ДВС (даже с вебасто) но с доводчиками), ииии карплей нету 😂 масло не надо менять каждые 5-7 тысяч.... м-да, авто ТАК СЕБЕ, точно 😅
У любого современного EV есть два основных недостатка. Первый - высокая цена относительно машин с традиционным ДВС. Второй - ограниченный запас хода, для пополнения которого требуется не только наличие специальной «заправки», но и гораздо больше времени. Даже самой быстрой зарядной станции нужно 35-40 минут, чтобы пополнить запасы электричества аккумуляторной батареи. Поэтому именно запас хода, а не пресловутый разгон до 100, на который абсолютному большинству владельцев ПЛЕВАТЬ - главная характеристика электрокара. У вашей TESLA MODEL Y даже проекций нет на стекло, уж не говоря, о звуковом сигнале , когда едешь назад... Ехал на 135 км/час (у нас можно летом 130 км/час), надо было отключить кондиционер чтоб проехать 320 км ...🤔 Вторая машина у нас Skoda Superb. Дизель. С полным баком проезжаю 1100 км. и Она дешевле Теслы.
Добрый день. Ссылка под видео переводит на америку. Так и задумано. Я думал ссылка будет на Швейцарию. По ссылке применяется скидка по ссылке от Сергея. На Швейцарию у вас есть ссылка?
Мерседес, это мерседес, качество салона, комфорт, качество ЛКП и качество сборки у него конечно же выше. Но на этом он заканчивается, мощности нет, привод задний, запас хода меньше, и тд. Перечислять можно долго, но по каждодневному использованию тесла будет поприятнее, в ней приколов больше, человеческое приложение, мощности, полный привод, запас хода, и продуманность всего абсолютно в плане ПО.
Ни когда до нуля не разрежал но да в городе стабильные 450, а то и больше. На автобане при скорости 130/140 без остановок 380/400 стабильно, учитывая что в автомобиле 4 человека и чемоданы.
Думаю в 2025 обновлять нет не буду, надо ждать новую модель , а там посмотрим. Пускай её выпустят сначала, потом пусть она годик покатается по дорогам, тесла исправит все косяки и недоработки если такие будут, снизит цены и вот тогда можно будет возможно менять, а может и нет.
Да, вы правы можно заряжать любой автомобиль на Tesla Supercharger, только не так удобно как Теслу и цена в полтора/два раза дороже если заряжаешь не автомобиль Тесла. Та другой тариф идет, в Швейцарии 0.39 chf Tesla и 0.69 chf если не Тесла.
У меня как раз впереди покупка электрички. Скажу честно что на Теслах не катался. Но попробовал Kia EV6, второй Polestar, Jaguar i- Pace и Mercedes EQE. Из них понравился последний. Каждому конечно своё но я не представляю чтобы я купил бы машину для постоянного ускорения. 5-6 секунд до 100 хватит. Может Тесла действительно лучше всех но они все какие-то одинаковые на улице. Как в Сов. Союзе эти Жигули были. Колёса чёрные у всех какие-то стёртые. У меня бюджет где-то 60000 EUR. За это могу купить новый У или Mercedes c 2023 года с задним приводом. Kia EV6 можно. Государство даёт у нас 4000. Кстати для лето по концам недели у меня Вайпер третьего поколения. А зарядить надо конечно дома ночью. И не везде в Европе так прямо удобно зарядить Тесла. Говорю о Германии
Вайпер зачет👍 Да Тесел много и они все одинаковые, но это где-то и плюс не выделяешься и внимание не привлекаешь. Колеса черные стертые у многих да, резина установлена без защиты борта.
Вы говорите о режиме охраны когда Тесла пишет все . Сколько она ест процентов батареи? Ребята жаловались что по 5 процентов за ночь съедала 🤷♂️ . Сколько у вас в режиме охраны ест и если без (на простое) ?
Все зависит где запаркован автомобиль, если в людном месте где около машины всегда много народу проходит то охрана будет все время активироваться и съедать батарею. Если в безлюдном месте и почти без активации то и батарея не разрядится. Я лично редко включаю охрану, чтобы не разряжаться и не волновать соседей )
По форме кузова да, больше напоминает джип (кроссовер, suv) чем седан или хетчбэк... 16 см клиренса это не много но для зимы и легкого бездорожья пойдет.
Купил год назад, никаких бесплатных км не получил. 3,7 - не получиться всегда получить. При езде больше 110км/час шум от ветра в салоне слышен очень сильно. Менять привод можно только в специальном режиме и даже если поставить 100% на задние колёса, полноценно дрифтить всё равно не получиться, машина не даёт. При езде 130 км/час , проехать больше 350 км не получиться. Звук на любителя, моей жене и друзьям нравиться, мне не очень.
В Европе вы ориентируетесь только на то что вам разрешает Еврокомиссия.Поэтому вам разрешили Теслу.BYD делает намного качественнее и комфортнее электрички
В нашей стране разрешено покупать BYD. Но этой настоящий китаец. Мне не зашёл интерфейс китайца BYD. Какое то корявое. Купил себе Tesla Model Y performance (сборка Шанхай). Очень доволен. Интерфейс как у ipad. Всё интуитивно понятно. Если нравится BYD, то берите. Но теславодам нравится Тесла. Очень доволен. Но и сила бренда придаёт харизму.
Почему нельзя купить Китайские машины? Путин сказал? В моей стране продают BYD, последное предложение какое то ОRA за 25000 EUR. Два Zeekr 001 продают уже пол года. Почему то не как не идёт их продажа. В Норвеги дела вроде у китайцев по лучше. Но в общем мы европейцы просто глупые. Ну и ладно. Езжайте на чем хотите, а мы на чем нам нравится. Мне не жалко
VW ID7 примерно за те же деньги намного комфортнее и премиальней если нужна электричка. А так за 60000 можно купить гибрид Mazda CX60, Toyota RAV4, BMW X3 кроме разгона до 100 во многом лучше Tesla Y
Если нужна премиальность то может быть в VW ID7 вы ее получите, но не забывайте что весь салон VW сделан из второсортных переработанных материалов. Преимущество именно Тесла эта инфраструктура суперчарджеров по всему миру, удобство и скорость зарядки. Это важно, у других конкурентов такого нет.
@@swisstestdrive вроде русскоязычный. Мне вот интересно, на какую аудиторию нацелен? По какому всему миру суперчарджеры? РФ к этому миру не относишь? М-да…😢
Мне было достаточно только попытаться открыть входную дверь и я понял что эту машину не куплю никогда ! Да , китайцы тоже ставят похожие ручки на свои электрокары но , они все с приводом , а тут надо надо нажать пальцем, потом ладонью сделать захват и только потом дёрнуть , 3 движения чтобы открыть дверь ! Понятно почему Илон миллиардер , с электроприводом обделил , переднего дисплея нет , проекции нет , ни одной клавиши в салоне , только аварийка , если бы разрешили - он бы и её убрал , шумоизоляция отвратная , зазоры не сходятся , непрокрас много где...не , я как нибудь на BMW IX и дальше покатаюсь ...
К дверным ручкам привыкнуть надо просто, а что касается зазоров, окраса и тд это у первых тесел было сейчас исправили все косяки и зазоры и окрас как у всех машин стал. К шумоизоляции придраться тоже не могу, в iX да там еще тише но он и 2 раза дороже.
@@electro4838У нас в Казахстане цена на новый BMW IX около 110000$. А цена на Tesla Model Y performance- 54000$. Может на машины с пробегом цены одинаковые, но на новые авто разница в цене- пропасть
@@erlanakhmetov новых нет в помине , только б/у из Германии и то я успел в последний вагон , в ноябре привёз в мае Польша и Литва отказались пропускать , теперь только если через Грузию или Казахстан , а по цене она там обошлась в 48 000 евро + доставка + растаможка в РБ через льготника
@@swisstestdrive Как вы вежливо отвечаете на хамство! Мое уважение! ) Спасибо за подробный обзор, вчера заказал Model Y Long Range вишневого цвета, поглядим.
это как владельцам айфонов у кого ксяоми , кричат что айфон гавно )))) ни разу не видел на обзоре китайца что пришел тесловод или владелец ауди и начтнал кричать что ауди круче, так-как это и так все понимают)
Спасибо за видео! У меня Nissan Leaf и присматриваю Tesla Model Y. Она мне тоже больше нравится из всех Tesla. Она меня практически по всем параметрам устраивает, кроме одного - сильно завышена цена на нее и высокие цены на зап. части.
Да, у автомобилей Tesla используется двойное лобовое стекло. Оно состоит из двух слоев стекла с промежуточной пленкой, что повышает шумоизоляцию и улучшает общую безопасность. Эта технология особенно заметна в моделях, начиная с Tesla Model 3 и далее.
Пожалуй лучший обзор о Tesla.
Благодарю!
Хочу вот купить, думаю только про лонг ренж с задним приводом, чтоб пробег был самым большим. Думаю что перформанс мне не подрйдет по жосткости ну и пробег. Хотя первый раз услышал что можно регулировать тягу по осям, интерестная вещь, тоесть вдруг жалеко ехать можно один двигатель включить :)
Есть возможность снять инструкцию как правильно отключить 12 в аккумулятор и помыть отсек двигателя от пыли и грязи сняв корыто багажника ???
Супер авто! 3 недели владею новой model Y long range awd в Калифорнии! Не могу нарадоваться) минус конечно звукоизоляция(
Поздравляю с покупкой! Тесла хороша. Сколько у вас Long Range проезжает на полно заряде больше 500 км?
@@swisstestdrive спасибо! Я очень доволен за эти деньги) 39900$ стоимость до налогов в штатах. Катаюсь в основном в городе Лос-Анджелесе и запаса хода хватает в этом режиме в районе 400км. Если трасса то реально 306миль(500км) заявленных проезжает.
Y performance от 80 до 10% 150 ml, тоже в Калифорнии езжу. Проблема одна, через крышу сильно жарит, заказал шторку, через амазон, думаю будет норм.
Обзор 👍
Поздравляю) Я тоже заказал в Калифорнии в Бурбанке Model Y, вот жду доставку)
Ид4, Етрон, EX3, Kona, это все електрички на которых я откатал не менее 25 тыщкм
Уверено могу сказать что Тесла Y топ среди всего этого, владею у же год, лонгренж, пока менять не планирую, единый минус который вижу это отсутствие пневмо, это все, остальное в этой машине просто супер, у меня 23год, пробег 33к на Сто не разу не был, резина родная, ходовая родная (Украина)
Если вы смотрите к покупке электричку начните с Теслы❤
Все три марки авто, названные Вами - это одно и то же в разной обертке. Не удивительно. Но есть прекрасные китайские авто - BYD, Nio, ZEEKR, Xiaomi и множество других, имеющих по несколько прекрасных авто.
Согласен с вами, если электричка то Тесла.
Думал что етрон будет приятнее в езде, единственный минус пробег малый
@@AlexZandernt Ну вот, вы покупайте Бады, НоуНеймы, Зикары всякие, а я буду ездить на Тесла, на вами хвалёном Зикаре я отездил две недели, так что покупайте, будете шутом на дороге среди Электроводов, так как адэкват за такие деньги не купит марку которая в любой день может сказать всё, мы закрываемся😂
Читал про 1500 км бесплатной зарядки . А 15. 000 км это совсем крутой подарок .
Есть доводчики , проекция , обув и массаж кресел ? Карплэй ?
Массаж и доводчики это больше к премиум сегменту, а обдув думаю точно будет у новой Модель У, ом уже есть в новой тройки. Проекцию да, могли бы сделать но и без нее жить можно... )
К; тому же страховка почти в два раза дороже чем на машину с ДВС. В сервисе час стоит 195 евро в Финляндии
не в бровь, а в глаз
У какой машины есть за эти деньги ?
Прикольно, полный привод, распредление мощности пальцем в меню, эффективный "быстрый" климат (зимой почувствуешь моментально как работает печка на тесле или на любом ДВС (даже с вебасто) но с доводчиками), ииии карплей нету 😂 масло не надо менять каждые 5-7 тысяч.... м-да, авто ТАК СЕБЕ, точно 😅
Привет хотел спросить когда ты делаешь заднеприводный расход уменьшается или нет
Хорошая машина 👍
Идеальный автомобиль
я думаю , что за цену iX можно конечно взять семи-шестиместную Модель Х Плейд . Но , мне кажется что Модель Вай - золотая середина за эту цену !
По размеру модель У идеальна, не огромная как модель Х но места внутри много и сидеть удобно всем
@@swisstestdrive 100%
У любого современного EV есть два основных недостатка.
Первый - высокая цена относительно машин с традиционным ДВС.
Второй - ограниченный запас хода, для пополнения которого требуется не только наличие специальной «заправки», но и гораздо больше времени. Даже самой быстрой зарядной станции нужно 35-40 минут, чтобы пополнить запасы электричества аккумуляторной батареи.
Поэтому именно запас хода, а не пресловутый разгон до 100, на который абсолютному большинству владельцев ПЛЕВАТЬ - главная характеристика электрокара.
У вашей TESLA MODEL Y даже проекций нет на стекло, уж не говоря, о звуковом сигнале , когда едешь назад...
Ехал на 135 км/час (у нас можно летом 130 км/час), надо было отключить кондиционер чтоб проехать 320 км ...🤔 Вторая машина у нас Skoda Superb. Дизель. С полным баком проезжаю 1100 км. и Она дешевле Теслы.
Ох уж этот пробег, все о нём так трясутся как будто только дальнобойщики для работы себе Теслы покупают
Хотел бы посмотреть на него после 1100 км без одной остановки!))
Добрый день. Ссылка под видео переводит на америку. Так и задумано. Я думал ссылка будет на Швейцарию. По ссылке применяется скидка по ссылке от Сергея. На Швейцарию у вас есть ссылка?
Да есть на Швейцарию, ее надо выбрать кликнув в правом верхнем меню и там указать страну и язык в зависимости от региона
Здравствуйте! Выбор между Мерседес eqa 250+ amg и тесла модель Y. Подскажите пожалуйста какой выбрать 🙏
Мерседес, это мерседес, качество салона, комфорт, качество ЛКП и качество сборки у него конечно же выше. Но на этом он заканчивается, мощности нет, привод задний, запас хода меньше, и тд. Перечислять можно долго, но по каждодневному использованию тесла будет поприятнее, в ней приколов больше, человеческое приложение, мощности, полный привод, запас хода, и продуманность всего абсолютно в плане ПО.
Басс в правом крыле род обшивкой, а лобовое стекло у всех авто сендвич»
приветствую .
500 км получалось проехать по городу в теплую погоду ?
Ни когда до нуля не разрежал но да в городе стабильные 450, а то и больше. На автобане при скорости 130/140 без остановок 380/400 стабильно, учитывая что в автомобиле 4 человека и чемоданы.
@@swisstestdrive все равно класс! А если не до нуля , то какой остаток в % остается ? Ну ни наверное не полные 100% ?
@@swisstestdrive а если ехать 100-120 , как разрешено , то наверное еще +50 км . будет !?
Да скорей всего +40 / 50 км.
@@swisstestdrive даже так !
ДЯКУЮ ЗА ВІДЕО!
БУДЕШ ОНОВЛЮВАТИ Model Y В 2025???
Думаю в 2025 обновлять нет не буду, надо ждать новую модель , а там посмотрим. Пускай её выпустят сначала, потом пусть она годик покатается по дорогам, тесла исправит все косяки и недоработки если такие будут, снизит цены и вот тогда можно будет возможно менять, а может и нет.
Камеры вокруг очень полезная фича.
Да, удобно с камерами
Чем занимается автор? Крутые тачки 🥳
Наркота, или нелегалы, наверно ...
Детскими аттракционами, надувные замки, трамплины и тд.
😂
У меня model Y 2024 года, задние стекла одинарные(. Двойные только передние
Американская сборка? Те что из Германии вроде все с двойными задними.
@@swisstestdrive да, америка
@@swisstestdrive тогда понятно)
На новой 3-ке в США сейчас есть сзади, жду новую Y
КОЛИ ТЕСТ Model S 2024??
Думаю да, будет в сентябре или раньше
Вы можете заряжать любой электромобиль на Tesla Supercharger. Не вводите людей в заблуждение.
Да, вы правы можно заряжать любой автомобиль на Tesla Supercharger, только не так удобно как Теслу и цена в полтора/два раза дороже если заряжаешь не автомобиль Тесла. Та другой тариф идет, в Швейцарии 0.39 chf Tesla и 0.69 chf если не Тесла.
У меня как раз впереди покупка электрички. Скажу честно что на Теслах не катался. Но попробовал Kia EV6, второй Polestar, Jaguar i- Pace и Mercedes EQE. Из них понравился последний. Каждому конечно своё но я не представляю чтобы я купил бы машину для постоянного ускорения. 5-6 секунд до 100 хватит. Может Тесла действительно лучше всех но они все какие-то одинаковые на улице. Как в Сов. Союзе эти Жигули были. Колёса чёрные у всех какие-то стёртые. У меня бюджет где-то 60000 EUR. За это могу купить новый У или Mercedes c 2023 года с задним приводом. Kia EV6 можно. Государство даёт у нас 4000. Кстати для лето по концам недели у меня Вайпер третьего поколения. А зарядить надо конечно дома ночью. И не везде в Европе так прямо удобно зарядить Тесла. Говорю о Германии
Вайпер зачет👍 Да Тесел много и они все одинаковые, но это где-то и плюс не выделяешься и внимание не привлекаешь. Колеса черные стертые у многих да, резина установлена без защиты борта.
Тесла модел У это джип?)
Джип это МАРКА!
А ты загугли
Вы говорите о режиме охраны когда Тесла пишет все . Сколько она ест процентов батареи? Ребята жаловались что по 5 процентов за ночь съедала 🤷♂️ . Сколько у вас в режиме охраны ест и если без (на простое) ?
Все зависит где запаркован автомобиль, если в людном месте где около машины всегда много народу проходит то охрана будет все время активироваться и съедать батарею. Если в безлюдном месте и почти без активации то и батарея не разрядится. Я лично редко включаю охрану, чтобы не разряжаться и не волновать соседей )
Ооо. 16 см реального клиренса это джип? 😂 На этой фразе закончил просмотр
По форме кузова да, больше напоминает джип (кроссовер, suv) чем седан или хетчбэк... 16 см клиренса это не много но для зимы и легкого бездорожья пойдет.
Купил год назад, никаких бесплатных км не получил.
3,7 - не получиться всегда получить.
При езде больше 110км/час шум от ветра в салоне слышен очень сильно.
Менять привод можно только в специальном режиме и даже если поставить 100% на задние колёса, полноценно дрифтить всё равно не получиться, машина не даёт.
При езде 130 км/час , проехать больше 350 км не получиться.
Звук на любителя, моей жене и друзьям нравиться, мне не очень.
Видимо был ограниченный период бесплатных км., сам не сразу нашел они в приложении были там где сообщения.
После слов джип можно выключаь😂
Больше джип чем нет, привод полный. Для езды по легкому бездорожью и снегу самое то.
@@swisstestdrive джип это марка.а так нужно говорить полноприводный кроссовер или внедорожник
Сейчас на сентябрь 2024г. в Украине, Польше, Беларусии, России можно купить за 22000$
С большим пробегом наверное? Если за 22'000
@@swisstestdriveя взял model Y 2024 года пробег 6тысяч за 28,5 $
расеи пиши с маленькой буквы! И тесла эта будет 100 пудов Америка и после дтп
Bmw Glc.... расходимся !😂😂😂
да, оговорился, бывает 🙂
Tesla напхала за комір всім автовиробникам
За эти деньги можно купить китайца который 2 раза лучше будет по всем параметрам
Китаец да, может быть чем то лучше в плане комфорта, но ни у кого из них нет своей сети зарядных станций supercharger, а это самое главное.
Не смешите, ну правда смешно
@@swisstestdriveя слышал что есть сеть зарядоку того же Зикра или nio, но это же только в Китае! А значит по факту их нет😂
тоже считаю Тесла это Айфон среди электричек , постоянные апдейты , новые функции за бесплатно ......
да, тоже так считаю. Тесла хороша
Но сравнение с iPhone это еще то оскорбление😂
Поганий звук,
проверил, вроде звук окей
@@swisstestdrive я мав на увазі тихо,через навушники неможливо чути,хіба що через тв або телефон.Може дійсно в мене проблема.
В Европе вы ориентируетесь только на то что вам разрешает Еврокомиссия.Поэтому вам разрешили Теслу.BYD делает намного качественнее и комфортнее электрички
Ни когда не видел BYD
В нашей стране разрешено покупать BYD. Но этой настоящий китаец. Мне не зашёл интерфейс китайца BYD. Какое то корявое. Купил себе Tesla Model Y performance (сборка Шанхай). Очень доволен. Интерфейс как у ipad. Всё интуитивно понятно. Если нравится BYD, то берите. Но теславодам нравится Тесла. Очень доволен. Но и сила бренда придаёт харизму.
@@erlanakhmetovчто значит тесловод ? Вам не нужна проекция? Карплэй ? Доводчики ? Обдув и массаж кресел ? Затемнение панорамы ?
Почему нельзя купить Китайские машины? Путин сказал? В моей стране продают BYD, последное предложение какое то ОRA за 25000 EUR. Два Zeekr 001 продают уже пол года. Почему то не как не идёт их продажа. В Норвеги дела вроде у китайцев по лучше. Но в общем мы европейцы просто глупые. Ну и ладно. Езжайте на чем хотите, а мы на чем нам нравится. Мне не жалко
VW ID7 примерно за те же деньги намного комфортнее и премиальней если нужна электричка. А так за 60000 можно купить гибрид Mazda CX60, Toyota RAV4, BMW X3 кроме разгона до 100 во многом лучше Tesla Y
Про разгон уместнее говорить на формуле 1. Но некоторые прям зациклены на этом разгоне.
Если нужна премиальность то может быть в VW ID7 вы ее получите, но не забывайте что весь салон VW сделан из второсортных переработанных материалов. Преимущество именно Тесла эта инфраструктура суперчарджеров по всему миру, удобство и скорость зарядки. Это важно, у других конкурентов такого нет.
Разгон это важно для тех кто его ценит. Мне лично очень важен.
@@swisstestdrive вроде русскоязычный. Мне вот интересно, на какую аудиторию нацелен? По какому всему миру суперчарджеры? РФ к этому миру не относишь? М-да…😢
@@АндрейСухарев-с6л
ruSSia - the END of civilization
Её никто не относит ко всем Миру
Мне было достаточно только попытаться открыть входную дверь и я понял что эту машину не куплю никогда ! Да , китайцы тоже ставят похожие ручки на свои электрокары но , они все с приводом , а тут надо надо нажать пальцем, потом ладонью сделать захват и только потом дёрнуть , 3 движения чтобы открыть дверь ! Понятно почему Илон миллиардер , с электроприводом обделил , переднего дисплея нет , проекции нет , ни одной клавиши в салоне , только аварийка , если бы разрешили - он бы и её убрал , шумоизоляция отвратная , зазоры не сходятся , непрокрас много где...не , я как нибудь на BMW IX и дальше покатаюсь ...
BMW це ж Німеччина, вони в НАТО, спонсорують бендерівців, чому не сунхунчмунь не купиш?
К дверным ручкам привыкнуть надо просто, а что касается зазоров, окраса и тд это у первых тесел было сейчас исправили все косяки и зазоры и окрас как у всех машин стал. К шумоизоляции придраться тоже не могу, в iX да там еще тише но он и 2 раза дороже.
@@swisstestdrive это заблуждение , одна цена
@@electro4838У нас в Казахстане цена на новый BMW IX около 110000$. А цена на Tesla Model Y performance- 54000$. Может на машины с пробегом цены одинаковые, но на новые авто разница в цене- пропасть
@@erlanakhmetov новых нет в помине , только б/у из Германии и то я успел в последний вагон , в ноябре привёз в мае Польша и Литва отказались пропускать , теперь только если через Грузию или Казахстан , а по цене она там обошлась в 48 000 евро + доставка + растаможка в РБ через льготника
Тесла гавно по сравнении с Зикром, Сьяоми и других китайских электричек.
Не видел в Швейцарии ни одну машину Зикр или Сяоми, поэтому сравнить нет возможности.
@@swisstestdrive Как вы вежливо отвечаете на хамство! Мое уважение! ) Спасибо за подробный обзор, вчера заказал Model Y Long Range вишневого цвета, поглядим.
Время покажет , на сколько хорош зикр, сяоми и ебли !
это как владельцам айфонов у кого ксяоми , кричат что айфон гавно )))) ни разу не видел на обзоре китайца что пришел тесловод или владелец ауди и начтнал кричать что ауди круче, так-как это и так все понимают)
Ты хоть на чём-нибудь ездил, чтобы так говорить